>>481
この神戸電鉄の件、ちゃんと記録として残しておこう。

4両編成のうち3両目が終日女性専用車両。
先頭から来ても2両分歩くだけ、コンビニの例を出した奴がいるが
他のコンビニまで歩くよりよっぽど短い距離だが、
別の車両に乗る女性が続出し、その結果ラッシュ時は積み残しまで発生するようになった。

その対策として、女性はできるだけ女性専用車両に乗ってくださいと案内したら、
女性の乗る車両を制限するな、という女性からの抗議があり、案内は中止となった。

結局、ラッシュ前の早朝のみ女性専用車両の対象外とし今に至る。

神戸電鉄自体はバスに客を取られ続け、廃線の危機となっている。