女性専用車両に反対の奴に聞きたい part8
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その梁英聖が代表を務める「反レイシズム情報センター」という市民団体が最近行った活動
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女性専用車両、故意の男性乗車断固ＮＯ 市民団体が要望書（毎日新聞2018年04月24日）
https://mainichi.jp/articles/20180424/k00/00e/040/237000c
電車の女性専用車両に男性があえて乗り込み、トラブルになるケースが起きている。
「男性に対する差別だ」と主張し、女性客と口論する動画もインターネットに投稿
されている。こうした動きに反対する市民団体が２４日、男性の乗り込みを明確に
禁止する要望書を東京メトロ（本社・東京都台東区）に提出した。【川上珠実】
「女性専用車両に男性が乗っている」
東京メトロ根津駅（文京区）で２月１６日午前８時過ぎ、乗客の女性から駅員に連絡
があった。駅員が駆けつけると、男性３人がホーム上で複数の女性と口論していた。
男性らは「女性専用車両は任意のはずなのに降りるよう言われた」と主張した。トラ
ブルの影響で電車は約１５分遅延した。
阪急京都線でも２月ごろ、複数の男性が女性専用車両に乗り、「女性専用車両は誰
でも乗っていい」と大声で話した。阪急側が１１０番し、桂駅（京都市）から警察官
が乗車。電車から降りるよう説得したが、男性らは拒み、電車は約１０分遅延した。
東京メトロ広報部の担当者は「男性が乗車しても無理に降ろすことはないが、利用者
が安心して乗車できるように協力をお願いしている」と話す。阪急電鉄広報部の担当
者は「男性の乗車は以前からあったが、声を荒らげてアピールするなどエスカレート
している」と困惑する。
女性専用車両は、痴漢防止を目的に主に大都市圏の路線で導入されている。国土交通
省によると、鉄道各社の自主的な取り組みによって定着したが、法令に基づく規制で
はなく、男性が乗っても罰則はない。 (>>32のつづき)
一方で「男性という理由で乗車できないのはおかしい」「男性差別だ」といった反対
の声も根強い。ネット上では「男性が乗る権利」を主張する呼びかけもみられる。
東京メトロに要望書を提出したのは「反レイシズム情報センター」（梁英聖代表）。
女性専用車両に男性がわざと乗ることを、ルールを定めて禁止するよう求めている。
ネットで賛同を募ると約６８００人の署名が集まった。梁代表は「電車内で不安を
与える行為は悪質だ。だれもが安心して乗車できるよう対策を取ってほしい」と言う。
大阪大大学院人間科学研究科の木村涼子教授（社会学）は「男女を分けることで痴漢
を防止するのはベストの解決方法ではないが、痴漢がなくならない現状を考えると、
女性専用車両は必要だ」と指摘する。
中央大学の山田昌弘教授（ジェンダー論）は「男性と接触したくない女性が多数いる
場所に、あえて乗り込むのは明らかにおかしい。『女性が優遇されている』と捉えての、
一種のパフォーマンスではないか」と批判している。
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【社会】女性専用車両、故意の男性乗車断固拒否！市民団体が東京メトロに要望書★５
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