女性専用車両に反対の奴に聞きたい part8
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>92
客観的に見ればそう考えたくなるが
実際は女として生きてみないと分からんわな
お前が女になって女として生きてみて
女心を肌で検証してくれやw >>92
なるほど。
とすれば女性専用車両に限らず
お節介だったり出しゃばりだったり、、、自己主張が強いことが窺えるね。
男女の性差というより人間性の個体差だな。 >>93
その理屈が何故か男性から女を見た時だけの一方通行なんだよね。
何で女が男性を見た時にはその理屈がなりを潜めるんだろうね。
>>94
個体差と言えば個体差なんだけど、ほぼ全員の女が共通で抱える個体差だから、それは最早個体差じゃないよね。 >>95
男のことを男性とか、女のことを女性とかわざわざ言う奴がウザい
時と場合でそういう言い方するのは仕方ないが
こんな5chで言ってる馬鹿がムカつく
ましてや男だけ男性とか言ってageてるつもりか
男は男、女は女でいいんだよ テメエのことを女性とか言ってる女はマジでムカつくわ
男も同じや >>97
同感。だけど女が「男」「女性」発言を繰り返すので、男性が「男性」「女」発言をしないとバランスが悪くなる >>99
それでは日本語がおかしくなる
誤りを正すのにバランスも糞もねえよ 男性差別は存在するのか 女性運動家が撮った現実 (NIKKEI STYLE, 2018/04/05)
https://style.nikkei.com/article/DGXMZO28761800Z20C18A3000000
フェミニストである女性監督が男性差別の現実を追ったドキュメンタリー映画
「The Red Pill(ザ・レッドピル)」(2016年、米)が近く日本でも公開されます。
男性差別は存在するのか？ その実態は？ 男性差別の研究者、久米泰輔さんが
解説します。
(中略)
男性差別の実態は様々だ。DVや性犯罪、親権における不利以外にも、兵役、
教育の男女格差、労働中の死亡・負傷率の男女差、自殺率や平均寿命の男女差、等々。
多くの男性は、差別を訴えても社会的には無視されてきた。ひどい場合は攻撃
すらされた。映画「The Red Pill」では、"声を上げた"男性たちがどのような
妨害、暴力や脅しに遭ってきたかが描かれている。この映画自体にも、2016年に
豪州での公開がフェミニスト達の抗議により一時中止されたという経緯がある。
2018年5月、映画「The Red Pill」がついに日本でも公開される。この機会に
考えてみてほしい。もし「この世の中においては男が常に社会的加害者である。
女性差別はあっても男性差別はない」という旧来の通念を信じるならブルーピルを。
もし男性の人権に関心があるなら、男性差別は存在するのではないかと少しでも
考えたことがあるなら、女性差別と共に男性差別もなくさなければ男女平等では
ないと思うなら、レッドピルを。あなたはどちらを手にするだろうか。
<映画「The Red Pill」上映スケジュール> (各回とも入場無料)
第1回 2018年05月05日(土) 13:30- 立川アイムホール(東京都立川市、JR立川駅より徒歩7分)
第2回 2018年06月17日(日) 13:30- 稲盛記念会館(京都市左京区、市営地下鉄北山駅より徒歩5分)
第3回 2018年07月21日(土) 13:30- 全労連会館ホール(東京都文京区、JR御茶ノ水駅より徒歩8分)
チラシ: http://kyodosinken.com/wp-content/uploads/2018/02/8621aaa9828918ba7e2b07b1a78933cd.pdf
問合せ先: 「The Red Pill」日本上映委員会(Tel: 0265-39-2116 , E-mail: contact@kyodosinken.com) レッドピル「ジェンダーを考える座談会」(2018/05/05)のご案内
http://kyodosinken.com/2018/04/21/jenderzadan/
kネットでは、5月5日の映画「The Red Pill」上映終了後に久米泰介さん
(マスキュリスト、『男性の権力の神話』を日本に紹介)と宗像充(kネット、
『引き離されたぼくと子どもたち どうしてだめなの？ 共同親権』著者）
を囲んで座談会を行ないます。
映画の感想を自由に言い合いながら、日本のジェンダー平等の議論、男性
が置かれた現状や男性の権利運動の実情など、会場のみなさんとともに
意見交換したいと思います。お待ちしています。
日時: 2018年5月5日(土) 午後4時〜5時
場所: 立川アイム会議室(上映終了時にご案内します)
参加費: 500円(チケットをお持ちの方は無料となります) 【東京】男性差別から平等考えて 米国映画 日本初上映 来月5日、立川で
(東京新聞 2018年4月27日)
http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/list/201804/CK2018042702000144.html
女性の権利を主張するフェミニストの女性監督が、男性差別の撤廃を求めるマスキュリスト
たちの活動を追った米国のドキュメンタリー映画「The Red Pill」(2016年)の上映会が
5月5日午後1時半から、立川市曙町2の女性総合センターホール(アイムホール)で開かれる。
日本での上映は初めて。 (服部展和)
映画は、キャシー・ジェイ監督が米国の「Men's Rights Activism」(MRA＝男性権利運動)
の活動家らにインタビュー。学者らにも取材し、性差別の問題について問い掛ける。
男性は危険な仕事を強いられるケースが多いなど、不利な立場にもあるのではないか―
と、本当の平等とは何かを考えさせる内容だ。
上映会は、両親が別れた後も双方が子育てにかかわれる社会の実現を目指す市民団体
「共同親権運動ネットワーク」(長野県大鹿村)が企画し、会員らが日本語の字幕をつけた。
インターネットで寄付を募るクラウドファンディングを活用して上映権や会場使用料など
を賄うことができたため、入場無料とした。
同ネットワークによると、オーストラリアでは反対の声を受けて上映が中止されるなど
議論を巻き起こした作品。運営委員の宗像充さん(42)は「性別による差別や偏見について
考えるきっかけにしてほしい」と話す。
6月17日に京都府立大・稲森記念会館(京都市左京区)、7月21日に全労連会館ホール(文京区
湯島)でも上映会を開く。いずれも午後1時半開演で入場無料。問い合わせは同ネットワーク
＝電話0265(39)2116＝へ。
<画像>: 映画の予告の一場面
http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/list/201804/images/PK2018042702100053_size0.jpg [洋画DVD] The Red Pill (輸入版, 2017/03/07)
https://www.amazon.co.jp/dp/B01LTI1PCI/
※リージョン1(アメリカ合衆国およびカナダでしか再生できない可能性有り)
Amazon カスタマーレビュー
星の数: 5つ
日本語版での発売を望みます。「男尊女卑か、女尊男卑かではなく、見過ごされた
真の弱者を見殺しにしない事」(投稿者: 男性・古代遺跡ファン, 2018/04/21)
欧米における行き過ぎたフェミニズム運動の問題点が描かれています。
この作品を撮った女性監督は、元々は急進的なフェミニズム運動家でした。
しかし、行き過ぎたフェミニズム運動のしわ寄せが男性弱者に向かい、不利益を
与えているかもしれないと考え、この作品を撮りました。最初の内は彼女も、
そんな事あるわけがないと半ば懐疑的でしたが、徐々に行き過ぎたフェミニズム
運動がもたらす男性弱者への不利益の数々が見えてきます。
これは日本においてもそうですが、端的に男尊女卑か、フェミニズムか、など
という二者択一を迫るのは少しズルい。例えば、女性でもある年代以上の人々は、
とりわけ職業において強い差別を受けた経験がある事は事実だと思います。恐らく
日本に限らず、欧米含め、ほとんどの先進国がそんな感じだったのでしょう。
しかし、ひるがえって見て現在の日本がそうかと言われれば、事はそう単純では
ない様に思われます。
街を歩けば女性優遇サービスであふれ、テレビをつければわりと硬派めの番組
ですら、主役は女性達です。昨今女性差別が問題になっている政治の世界や角界
などは、一般にあふれる女性優遇、男性蔑視のカルチャーに比べれば、特殊な
浮世離れた別次元の世界の話に思えてきます。
念を押しますが、もし女性がこの現在の日本社会の中で虐げられていると感じ
ているのならば、それと同じ様に、男性にも自身が虐げられていると感じている
人間がいるという事は知っておくべきだと思います。
本当の弱者を見殺しにする事こそ、最大の罪だと考えます。
https://www.amazon.co.jp/gp/customer-reviews/RMLKWEB9WIMDR/ 女性が不快に感じたら犯罪、、、
とか日本の場合、司法制度すら歪んでるからね。 女性専用車両は日本中至る所で一般人に影響がある差別だから声を上げてるだけなのに
相撲の土俵は女人禁制、ってまず一般人には何の影響もない稀な制度すら女は差別だと言ってくる。 そして土俵の女人禁制に対して文句はつけるが撤廃はさせないだろう。
殆どの人に関係のない、普段意識する事すらまずない女性差別を受け
入れる事で、日常で多くの人が関係する女性優遇＝男性差別を容認
させるために。 >>106
女性専用車両も殆ど一般人に影響ないだろう。
1両だけだろうが。何言ってんだこいつ？ >>100
馬鹿じゃねぇのお前？
男性も女性もれっきとした日本語だぞ。
お前がむしろ日本語をおかしくしてるんだよ。 >>110
男と女性、女と男性って表現が正しい日本語なのか？
初めて知ったわ 多くの日本人女性は、誰がお前なんかに触るかと思われている >>109
痴漢被害者って年間延べ2千人だっけ？
雌車よりも影響は少ないな。
じゃあお前の言い分だと、痴漢被害なんて一々訴えるな！黙って泣き寝入りしろという理屈も成り立つな。 >>109
「１両だけ」って話は筋が通らない。
賛成派がいうように仮に雌車が「痴漢対策」だというなら、
１両のコストと痴漢対策の成果を示して、どれだけ効果があったかで判断すべきでは？ >>109
>一般人に影響ないだろう
影響ないわけない。
毎日その車両を利用している人がいるんだぞ？
他人のスペースを勝手に奪っておいて「関係ない」とはどれだけ野蛮なんだ？
昔、山手線は１０両編成だった。あまりに混雑が酷いので１１両にした。
その1両はなんの意味もないと？
枯渇した都市交通の1両はあまりに大きいんだよ。
「1両だけ」だまして奪ったが問題ない？ってか？
雌車賛成派の思考は一体どうなっているんだ？
1円だろうが１両だろうが騙して奪ったのは犯罪だろ？ >>109
例えば京浜東北線の雌車設定時間で考えてみると、
雌車設定時間の2時間の間で約50本の電車が走っている。
そのうち1両が雌車であるとする。
南行＋北行で50本×２＝100両を雌車として使用していることになる。
（これは厳密な計算ではなく、ざっくり計算だ）
その１００両に対して、どれだけの成果が上がったのか？と考えるが普通では？ >>109
加えていうと、鉄道を利用している男性は女性や警察が無料で使える便利な存在ではない。
利用している男性が不便になったなら、そのコストもちゃんと計算にいれて、
その政策の成否を判断すべきものと考える。
コスト意識の全くないフェミや警察、カルト教団は見落としがちな視点なので追記する。
一般男性を無料で使う前に、創価学会の会員や賛成派の警察官がボランティアで女性を
ドアツードアで送迎してあげるほうがよほど合理的だ。
なにしろ痴漢は鉄道だけじゃないし、問題意識の高い人がまず率先して動くべきだからだ。 そもそも土俵に上がる必要性なんて女性にはないんだから影響なんてない。
車両の場合は必要性がある。
何マン何十万人に影響がある男性差別は容認しておいて何の影響もない相撲の土俵に女性差別と叫ぶ女は異常。 >>119
それなのに何故か雌車に男性が乗れないのは1両だけだから影響が無いので問題ないとし
土俵は女は上がれないのだから誰にも影響しないのに大問題だという。
賛成派の言う事はいつも矛盾してるね。 >>120
女＞男のカースト制度なんだから別に矛盾でもないだろ
身分が違えば待遇も違う
至って普通の事 >>121
そういってくれれば納得。
変に男女平等とか言うからややこしいんだよ。
素直に「日本は女尊男卑です」と政府や女性団体が世界に向かって発信したら良い。 >>112
正しいですね。少なくとも広辞苑に載っている言葉であります。
というか日常でも頻繁に聞く言葉だと思います。
あなたの馬鹿げた言葉の解釈を他人に押し付けないようにお願いしたいところだ。
ちなみに、「女」という言葉には多少のネガティブな意味が含まれる場合もあるそうだ。
女性に対してむやみに「女」というのは失礼に当たる場合があるので注意が必要である。 ID:D2UL2jwdの必死さがあまりにも怖すぎるｗ
図星つかれて発狂って感じが哀れだｗ >>114
泣き寝入りの数を入れるともっとでしょ。
ただ、仮に2千人だとしても1両に乗れない事とは到底同列には語れないんだが？
一方は卑劣な性犯罪の被害者、もう一方は隣の車両に移ればいいだけの男達。
マジでここの連中の価値観はぶっとんでますなぁ。 >>123
何が正しいんだ？
片方を男性、女性と言って片方たけを男、女と表現するのが広辞苑に乗ってんのか？
男性、女性、男、女がそれぞれ広辞苑に乗ってんのは当たり前だろ
それがどうした？
片方を男性と言ったら自動的にもう一方も女性
片方を男と言ったらもう一方は女だろ >>125
なんで泣き寝入りするだ？
痴漢が、そんなに深刻で、何百万人、何千万人の通勤通学に影響するほどの問題なら、
女はしっかりと警察に通報し、警察はしっかり捜査をすればいい話。
関係ない一般男性にケツをもってこようとする方がおかしい。 >>126
それは日本語の問題じゃないじゃん。
お前個人の奇妙な男女平等信念だろｗ
男・女性という表現は比較的一般的である。 >一方は卑劣な性犯罪の被害者、もう一方は隣の車両に移ればいいだけの男達。
雌車の利用者の一体何パーセントが性犯罪の被害者なんだ？
そうは全く見えないが？
百歩譲って、一般男性は「善意の第三者」でありその犯罪とは全く関係がない。
まずは、被害者、加害者、警察で解決すべき話。 女性専用トイレ と女性専用車両とは大違い、トイレ進入は建造物侵入で逮捕しかし女性車両は問題ない
だから駅員から声かけがあれば女性客に１１０番通報のご協力をお願いしよう違法でないことを
通信司令室が教えてくれるし、警察に来ていただいて駅員に説明させればいいんだよ・ >>125
もし雌車の利用者が性犯罪の被害者というなら、
被害届のコピーをカバンに貼りつけを義務付けたら良い。
義務を果たさない女は雌車には乗せないことにすれば多少は説得力が増すかもしれない。
いまは被差別利権で、無料グリーン車として、女にお金をタダで上げている状態。
そんなものを許すわけにはいかない。 >>130
>一般男性は「善意の第三者」でありその犯罪とは全く関係がない。
社会の一員としてそれじゃ駄目なわけよ。
痴漢犯罪が頻発する現状では無関係だからなんてのは極めて自分勝手な主張なわけ。 >>132
性犯罪被害者に義務を課すとかカスのすることだな。
あと、女性専用車を雌車と表現するのはさっきまでの
女・女性と違って明らかに×でしょ。女性蔑視以外の何物でもない。 グリーン車というのは着席を保証する権利なわけで、
女性専用車にはそのような権利は存在しない。
あくまでも痴漢に遭わない保証であり、それはグリーン車と同列に語る
あまりにも残念すぎる頭を持ってる人間がいる事が非常に残念である。 >>134
>性犯罪被害者に義務を課すとかカスのすることだな。
「性犯罪の被害者」は「善意の第三者」に対して何の優先権も持たない。
フェミは優遇が欲しい、公明党は票と信者が欲しい、警察は仕事をしないでカネが欲しい。
だから悪徳政治家、悪徳官僚が雌車を推進しただけの話。
雌車は法論理的に全く筋が通らない。 >>135
>グリーン車というのは着席を保証する権利
違うよ。
首都圏のグリーン車は立ち席で通勤している。
通勤の現実を知らないやつが、共産主義みたいな夢物語で始めたのが雌車。
だから、公明党や小池百合子は、朝の通勤時間帯に、ベビーカーを載せられるキッズ専用車両を導入するとか
マヌケなことを言ってる。どれだけの夢物語かということ。
まず公明党の議員や小池百合子は満員電車で10年通勤してから言ってくれ。 >>137
＞首都圏のグリーン車は立ち席で通勤している。
お前は嘘吐きだな。 グリーン券を購入し着席できなければ返金を受ける事が出来る。 >>138
>そもそも何も優先されてないんだが？
契約も法的根拠もないのに、民間企業の車両に「女性専用車両」という看板を掲げて、
事実上の男性を排除を行っている。
このことをもって、善意の第三者に対して不当な優先権を得ようとしている、と言っている。 >>141
勘違いしてるのかもしれないが、
運送契約と言うのはあくまでも運送に関しての契約だぞ。
どの車両に乗るかという契約はしていない。
だから料金設定も距離に基づき算出されてるのであり
車両によってではない。それこそグリーン車の事である。 >>133
他人のしでかすチカン犯罪に構ってられん。どーでもいいわい。
当時者同士で解決しろって話。 >>137
JR東日本が首都圏で連結している普通列車グリーン車は多くが自由席であり、座席定員を超えてもグリーン券が発売されるため、確実に座れる保証はない。
グリーン車乗車に際して「デッキ部分であってもグリーン券が必要」という旨の注意書きが車内とJR東日本のホームページに記載されている[8]。
ウィキベテア「グリーン車」を参照 >>143
そういうのは少数派だからな。
そりゃ彼女も妻もいない女に全く相手にされないゴミ男であれば
お前のような考えを抱くのは不思議ではないが、多くはそうじゃないから。 >>139
JR東日本が首都圏で連結している普通列車グリーン車は多くが自由席であり、座席定員を超えてもグリーン券が発売されるため、確実に座れる保証はない。
グリーン車乗車に際して「デッキ部分であってもグリーン券が必要」という旨の注意書きが車内とJR東日本のホームページに記載されている[8]。
ウィキベテア「グリーン車」を参照 >>144
だから座れなかったら返金されるわけよ。
実際、私はそういう経験があるから言ってるの。
そもそもグリーン車はグリーン券が無い状態でも乗れる。
その場合は車掌が来て車内でグリーン券を購入することになる。
そういう車両だから、勿論、定員を超える事もある。
だが、その場合は車掌に言えば返金を受けられる。 >>133
それなら専用車両に乗らない女性も似たようなもんだなw >>145
>そういうのは少数派だからな。
それは知らないし、定量データあるの？
俺は自分の身内以外の女に興味がないので雌車は不要と考える。
身内の女は男が養うなり、家の近くで働けばよい。 >>127
警察の捜査の過程で、痴漢被疑者が逮捕されたら「冤罪ガー」と叫ぶだけでしょ
結局女性が痴漢を我慢しない限り文句を言い続けるんだよ >>147
現実に首都圏のグリーン車は立ち席で利用されているし、現実には返金されない場合も多々あるのだから。
返金云々の話は筋が違う。 >>148
あまりにも支離滅裂で理解を超えるな。
もう少し説明してくれる？ >>152
一般男性に痴漢低減を名目として協力を強いるのなら
一般女性も痴漢低減のために利用すべきでしょ >>149
そういう童貞を拗らせた馬鹿男は少数だからな。
>>151
返金されないじゃなく返金を求めない人が多々いると言う事だ。
立ち席で利用されてるんじゃなくて立ち席になってしまっただけの話で、
座れなかったら返金を求める事が出来る。 >>150
警察や司法が無実の男性を有罪にしていたのだから、それを批判するのは当然。
中世の魔女裁判をやって、給料をもらっているのだから税金ドロボーと言われて当然。
アフリカ人からバカにされるレベルなんだぜ。 >>153
いや、女性の場合被害者だから。
何故同列に語れると思ったの？ >>154
>そういう童貞を拗らせた馬鹿男は少数だからな。
個人的な話はどうでもいい。
俺の意見が少数派というなら、さっさと定量データを出しなよ？
お前が言い出した話だぜ？ >>133
じゃあ堕胎罪について女が自分の問題として関わってるなんて事は聞いたことないから、女は自分勝手なんだな。
窃盗に自分の問題として関わってる人なんていないから、人間は自分勝手なんだな。 >>156
え？女は痴漢されてなくても被害者なの？ >>150
冤罪ガーと言われようが、痴漢された事を物理的に証明したら良いんじゃね？他の犯罪の被害者と同じ様にさ。 >>156
何言ってんだ、元々>>130の「第三者」の話だろ >>156
>何故同列に語れると思ったの？
>>153の意見は当然。
男性だけに問題解決を押し付けるということは、女は二等市民・みそっかすと同じレベルということ。
一等市民である男性と同じ扱いにしてくれと、女の方がから言い出しておいて、
一等市民である男性と同じ義務を果たさないというのは、単なるワガママ。
そういうアフォなフェミニズムが横行しているから、それをずっと俺は批判している。
（権利と義務は裏表の関係にあると何度も言っているな？） 未施錠な隣の家を交代で警備しろと言われたら普通は嫌な気持ちになるよ
自己防衛した上での他人の協力というのが健全でないのかね 女性専用車両の議論って、どうにも違和感が拭えない。
女性は痴漢されやすいから女性に避難の場を与える、
痴漢がいなくなれば女性専用車両もなくなると賛成派は
言う。
でも、本当にそう言えるのだろうか。
今の世の中には痴漢対策じゃない女性専用が散見される。
もし仮に痴漢がいなくなったとしても、男性と密着したく
ない女性の要望に応えた、とか別の理由が宛がわれて、
結局は存続されてしまうかも知れない。
現在はそれが十分にあり得る世の中になってしまってる。 痴漢が多いから、女性専用が必要、という理屈もどうも
飛躍感が解消しない。
いつの世も空き巣被害は多い。
だから家にはしっかり施錠して犯行し辛い状態にしておく。
個々の家庭が各々の負担において自衛する。
でもだからといって完璧に防ぐ事はできず遭う時は遭う。
これは他の犯罪被害も同様で結局は運任せ。
かつては痴漢も例外ではなかった。
なのに何で現在は、対策制度必須みたいになっているの
だろう。
痴漢行為を容易に働ける混雑状況にあるから？
にしては終日とかやってるし。
それと完璧を求めすぎる点も。
監視カメラの効果が認められたなら、導入路線は女性専用
を撤廃しても良いのでは。
家の施錠のように完璧じゃないが程々、という程度で
いけないのだろうか。
男性排除という危うい手に出てまで完璧を求める必要性が
見当たらない。 >>129
男女平等？
何で平等なん？
何で平等やないとあかんのや？
男、女性なんちゅうのは聞いた事ないわな
どこが比較的一般的なんや？
オドレの一般的ちゅうのはオノレの中だけとちゃうんかい？ 5月1日は「メーデー」、デモで社会は変わる？(2018/04/30 AbemaTV)
https://www.youtube.com/watch?v=k00G6Jg4bWc
上の動画の1:02:13あたりから
ひろゆき
「フランスでは"教育は平等なんだから、テストを白紙で出しても平均点は
もらえるようにしろ！"みたいなしょうもないデモもある」
ウーマンラッシュアワー村本大輔
「日本でも"女性専用車両を男にも使わせろ！"みたいなしょうもないデモも
あるんですけど」
といったかんじのやりとりがあるんだけど、そんなデモあったっけ？ >>169
そんなデモは
聞いたことないし見たことない。 >>155
無実の男性を有罪？
痴漢で有罪判決が下った後、再審で覆ったケースがあるのか？
>>160
物理的に証明？
女性は全員警察並みの捜査機材を保有しろと？
>>166
女性専用車両だって、存在するからと言って痴漢が撲滅されるわけではない
犯行しづらい状況を作るための施策だよ >>172
>無実の男性を有罪？
>痴漢で有罪判決が下った後、再審で覆ったケースがあるのか？
頭大丈夫か？ｗ
無実の人間が有罪になるって再審で逆転無罪になったとかそういうことじゃないからｗｗ >>172
頭大丈夫か？
女性は全員警察並みの捜査機材を保有しろって、他の犯罪では検察と一緒にそうしてるよ。機材は検察や警察が持ってるものを借りてるか、自費でレンタルしてるんだろうけど。 >>169
>日本でも"女性専用車両を男にも使わせろ！"みたいなしょうもないデモもある
また雌車賛成派による捏造なのでは？
俺もそんなデモ見たことも聞いたこともない。 >>174
ん？じゃあお前は警察が保有するような捜査機材を自宅に保有しているのか？ ひろゆき(2ch創設者)、男性の女性専用車両への乗車を絶賛！
ひげおやじとひろゆきの雑談2018年2月編 Part 1 (04:16あたりから)
https://www.youtube.com/watch?v=5-uxKhqyvZg 意外とひろゆきが雌車反対派に好意的で面白かった。
社会的意義があるし、面白いと言っていたね。 >>175
女や賛成派って色々と脳内変換がおきるみたいだからね。
満員電車など不可抗力で傘が他人に当たった→傘で痴漢した
みたいな。 >>172
逆じゃね
女性専用以外の混雑は相対的に高まる。 >>169
フランスの例と女性専用車両を同列に語る事自体が凄いわ。
恐らく結果の平等を求める馬鹿達という意味で言ったのだろう。
しかし、こいつは女性専用の場合は機会の平等に反してるという事に気が付いていない。
教育で言うなら白人専用の学校があって有色人種が「白人専用の学校を
有色人種にも使わせろ！」と言うのがより的確な例である。こいつはこれも「しょうもないデモ」と言うのか？
結局こいつもフランスで騒いでる連中と同様に機会の平等と結果の平等の区別が出来ていない馬鹿と言う事だ。 >>178
このデブ男のレディースデーの話は聞くに堪えない。
女性の方が賃金が低いからレディースデーがあると思う奴が少ないないが、
100％事実に反する。社会的弱者という理由であればそもそも何故水曜日に限定する？
現に年寄りや学生や障害者は365日一般客よりも安い価格で映画を観る事が出来る。
そもそも女は消費社会に於いては強者。女の方が金を使ってるんだよ。
「専業主婦」云々言ってたが、専業主婦こそ家計の財布を握る存在。
だから、車や家と言った人生の大きな買い物でも女の決定権が極めて大きい。
それとも、このデブ男の家は超亭主関白でDV男だったのか？
男こそ毎月小遣い制でちまちま酒飲んでるんだろうに。
レディースデーなんてのは女の男性差別意識を使った商法でしかない。
「女性だから特別」というのを全面的に出した商法。
これを逆に毎日にすると年寄りや障害者と同じ扱いになって男性に対する優越感が消える。 >>179
「女性は全員警察並みの捜査機材を保有しろって、他の犯罪では検察と一緒にそうしてるよ。機材は検察や警察が持ってるものを借りてるか、自費でレンタルしてるんだろうけど。」
と書いているではないか
では男どもは全員警察並みの捜査機材を保有しているんだろうなと
>>182
どこがどう違うんだ 女専用車両に反対で抗議乗車もしたいと思ってはいるけどなかなかそこまではできないという人は、
このGWの休みの間に「（公式に）女専用が解除されている女専用車両」に乗り込むのも一つの手だよ
女専用車両は土日祝で女専用が解除されてる日も女が多く乗っている（見ればわかるけど）
これはその車両がたとえ土日祝でも男性客が少ないのを知ってるからなんだ
だから平日に抗議乗車できない人はその機会にどんどん乗ってやればいい
女専用の設定があろうとなかろうと、女優遇・甘やかしの状況は潰していかないとダメだからね >>186
機材は検察や警察が持ってるものを借りてるか、自費でレンタルしてるみたいだよ。 >>184
結果の平等と機会の平等の区別が出来てないのはお前も同じだな。
女性に対する痴漢が横行するせいで公共交通を利用するに於いて
男女で機会が公平ではないのは理解出来るかな？
つまり同じ電車を利用するにも男は痴漢の被害を心配することなく乗れるのに対し
女性は痴漢の被害に遭うかもという恐怖感を抱きながら乗ることになる。
この様な平等でない状況を是正する為の女性専用車両だ。
男性と同じように女性も痴漢の被害を心配することなく乗車できるようになる。
これが実質的な平等、つまり機会の平等になると言う事である。 >>190
痴漢冤罪という恐怖感を抱きながら乗ることになるため、男性専用車も必要だなｗ
駅員も一般車両に乗る女性に対し声掛けする必要がある
一般車両に乗る女性はマナー違反 >>191
痴漢冤罪なんてどのくらいの頻度で起きてるんだ？
さらに言えば、冤罪は司法の問題だからな。
痴漢冤罪をどうにかしたいのであれば解決策は男性専用車ではなく
司法そのものをどうにかすればいいだけなので不要である。
また、一般車両とお前も言ってるように女性が一般車両に乗っても何もマナー違反ではない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
