女性専用車両に反対の奴に聞きたい part9
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>>919
その割にはここの賛成派は詰めが甘い気がするのだが。 >>920
まあ、女性専用車という名前なのに婦人のために設けた車室ではないと言うのとは確かにワケが違うからね。
女性専用車推しならかなりの無茶が通るけど、反対意見は普通には通らないもんね。
アンタの言う通りかも知れないな。 >>922
男は金稼いでくる機械にならないとね。
役割分担役割分担。 チョ・コ・レ・イ・ト・まんこ♪
チョ・コ・レ・イ・ト・まんこ♪
チョ・コ・レ・イ・ト・まんこ♪
チョ・コ・レ・イ・ト・まんこ♪
チョ・コ・レ・イ・ト・まんこ♪
チョ・コ・レ・イ・ト・まんこ♪
チョ・コ・レ・イ・ト・まんこ♪
チョ・コ・レ・イ・ト・ま・ん・こ♪
♪〜♪〜♪〜♪〜♪〜♪〜♪
チョ・コ・レ・イ・ト・ま・ん・こ♪
♪〜♪〜♪〜♪〜♪〜♪〜♪
ま・ん・こっこっこ♪ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>926
役割分担で言うなら、男性は女性にガッツリ稼いでくる事を求めてないから
女性も男性に家事育児の多くを求めちゃいけない事になるけど、
その割には男性の家事育児はお手伝いレベルだと批判するね。自分の稼ぎが高く見積ってもお小遣いレベルしかないのにね。
不思議だね。 >>923
>説得力がなかったことを反省したまえ
反対派は高校の数学を使って話をしていると考えてくれ。
賛成派は、小学校の算数も満足に理解していないから、反対派の話を理解できない。
イギリス人は、高校数学をマスターしているからみんな反対派。
賛成派は、元暴力団とか、小学校も満足に出てない在日とか、社民党の基地フェミとか、
信仰宗教の信者とか、知性の足りなそうな奴ばっかりだろ。
そういうことだよ。 >>931
こういうまともな女が増えてほしいね
>115名無しさん@1周年2018/06/30(土) 01:27:21.37ID:fpp0GuCB0
>
>空いてる女性専用車両に乗らずに一般車両に乗って座ってる女性が不思議
>痴漢とか関係なく、その女性が女性専用車両に移れば、
>そのぶん男性が座れるのに、と思う
>私は痴漢には縁がないと思うけど、
>一般車両を混ませるのが申し訳なくて女性専用車両に乗ってるよ 女性専用車両とか一体誰得なんや?
女は男を欲情させてなんぼやろ
お前の魅力的な乳房は何の為に膨らんどるんやボケ
女なら女性専用車両なんかに逃げ込まんと
一般車両で男を欲情させ痴漢に走らせて金巻き上げたらんかい
俺は断固反対派やがここの反対派も皆俺と同じ考えやぞ >>926
就業率と出産率がイコールならいいよ
今は30%ほど出産率が低いからなんとかしろ >>933
そうでもない
日本まんさんは女としての魅力無さすぎて悲しくなる >>935
ま〜ん(笑)
それはお前がマンコやからや(笑) >>920
>>925の続きだけど、>>920や>>925の考え方に従うと、そもそも女性専用車を批判する様な広告がどこの媒体でもNGという事になるね。
そうすると女性専用車を推したり女性専用車には触れずに女性専用車を批判する事を考えなければならないという事になるね。 >>937
>どこの媒体でもNGという事になるね。
いや、鉄道会社の広告に雌車批判の広告を載せるのは無駄なんじゃないの、ということ。
ネットの広告なら大丈夫と思うけど。
聖教新聞に池田大作を批判する広告は乗らないだろうし、
読売新聞にナベツネを批判する広告は乗らないだろう。たぶんね。
実際にやったわけじゃないけど。
平日になったら、聞いてみてもいいけどね。 正)無理なんじゃないの、ということ
誤)無駄なんじゃないの、ということ。 そこまでして女は働いてくれなくてもいいよ
日本じゃ働く女は専業主婦になれない負け組みなんだからw 建設的な話をするターンになったら急に大人しくなったね。
結局さ、反対派と賛成派に分かれて罵り合うのが皆んな好きなんだよね。 ツベコベ言わず女性専用車両に兼松のジジイはじめ、男は乗るな!
注意されたら正論で論破しようとせず、素直に降りろ! 日本もバカマンコどもがレイプされる世の中になればいいのに。調子に乗り過ぎ。 >>941
いや、賛成派の主張って元々なにもないからでは?
>>942
みたいな感じ。
反対派からはたくさん言うことはあるよ。 女性専用車両は痴漢対策、と言い訳するなら、
痴漢対策としての効果を定量的に示して、協力をお願いする側が説明責任を果たすのが筋だと思う。
ところが、それを一切言わず「ツベコベ言わず従え」というのだから、反発されるのは当然。
雌車をはじめて15年以上経つが、痴漢が減ったという話は1度も出てこない。
要するに、女性専用車両が痴漢対策というのは真っ赤なウソと言うこと。
残念ながら、マスゴミは公明党や警察の犬なので本当のことは何も言わない。 今度、女性専用車両で兼松みたいな奴を見たら引きづり回してボッコボコにしてもいいかなぁ。
みんな大人だから我慢してるけど、内心穏やかではない。 俺は日本第一党の党員でも在特会の支持者でもない。
しかし、「しばき隊」が刺青を入れた元暴力団であると報道しないマスゴミはクソだと思う。
組織の職位?が「組長」だ「若頭」だと言っているのだから、どういう組織か推して知るべしということ。
そして、フェミは、しばき隊が性犯罪を犯してもそれを追求しない。
これはもうインチキとしか言いようがない。
日本のフェミにとって、女性の権利というのは単なる政治の道具だと言うこと。
日本のフェミ団体が毎年国連にいって「慰安婦は性奴隷」と日本を貶めていたことは記憶に新しい。
在日とフェミ団体は裏でつながっている。
だから、反差別団体が女性専用車両に首をつっこんでくる。おかしな話だ。 慰安婦問題を優先課題として取り組むのが意識高いフェミ
https://togetter.com/li/939847
国連女子差別撤廃委員会で日本についての審議が行われました。
この審議では例によって慰安婦問題に多くの時間が割かれました。
意識の高いフェミニストの皆さんは、それを当然名のことと考えているようです。
朝日新聞による慰安婦報道の取消は2014年、
和フェミは2016年になっても「慰安婦」の話をやっている。
いかに和フェミの言う「女性のため」というのが、インチキなものかと言うこと。 ピルとのつきあい方(公式) @ruriko_pillton 2016-02-17 11:01:29
秋葉原は児童売春/ポルノであふれているなど事実に基づかない言説が問題になったけど、それは氷山の一角。もっと深刻なのは、→
ピルとのつきあい方(公式) @ruriko_pillton 2016-02-17 11:01:56
→日本のフェミニスト(NGO)は事実と相違する情報を国連にチクリまくっていたわけよ。
その情報を基に日本政府への質問が提出されたので、政府は事実誤認だと回答したりしている。
ピルとのつきあい方(公式) @ruriko_pillton 2016-02-17 11:30:47
たとえば、「締約国は、母体保護法に規定しているとおり、母親の生命及び健康を保護する場合を除き、堕胎は刑法第212条上の犯罪に該当すると」
「強姦・・・の場合には中絶を合法化することを想定する措置を示されたい。」@packraty
ピルとのつきあい方(公式) @ruriko_pillton 2016-02-17 11:46:43
その通りです。
日本のフェミニストは1980年代から堕胎罪の廃止を唱え始めます。
それに国連のお墨付きをもらうために、強姦でも中絶できないし経済条項もないと事実を歪めて国連にチクったんです。@packraty
ピルとのつきあい方(公式) @ruriko_pillton 2016-02-17 11:36:13
日本は強姦での妊娠でも中絶できない中絶非合法国との不適切情報を国連にチクったのよ。
だから、中絶非合法国に対して適用される、堕胎罪廃止勧告がなされた。@packraty >>949
ちょっと長いけど、引用させて頂いた。
少なくとも和フェミは、1980年代からウソをつきまくってきたということ。
だから、雌車導入のきっかけとなるアンケートで、フェミ団体に優先的にアンケートを配っても
恥ずかしいと思わない。
国家の犯罪統計を捏造してもなんとも思わない。だって、国連だって簡単にだませるしw
マスゴミはこう言うことは報道しないし、警察などの役所も被差別利権は美味しいから乗っかる。
結果として国民が食い物にされる日本社会ができた。
そして、俺は陰謀論者と批判されるw まとめると、
1.和フェミは1980年代からずっとウソつきだった。
2.そして、被差別利権からマスゴミや行政を支配し、言論統制するようになった。(被差別部落と似ている)
3.頭が悪く下半身でモノを考える、しばき隊、警察幹部、公明党や社民党を手下として使い、
4.雌車反対派のように、まともな知性があり、ウソを見抜ける人たちを弾圧してきた。
これが雌車やその他男性差別の背景ではないかと考えられる。 うーわ、どう考えても兼松のおっさんが悪いわ。
おっさんのせいで電車遅れてるわ。
めっちゃしばきたい! 次にどうしたらいいかだが、
知性がある人に対し、何がウソで何が真実なのかを訴え続けるしかない、と思う。
(→反対派の広告を出すなら、比較的知的なメディアに出すべきなのだろう)
一方で、3のような頭の悪い連中は無視・放置するのが良いと思う。
何で新興宗教の信者が何を考えているのか、朝鮮人が何を考えているのかなど、俺には理解できないからだ。
(→どのみちバカには一生理解できないということ) 男乗るなとか、公共交通機関の意味を理解してないな
基本的な社会の仕組みすら理解していない >>953
のように書いたが3つ位に分けたほうが良いかもしれない。
1.知識層(例:法律家、技術者などの専門家)
2.一般層(例:考える力がある平均以上一般の人々)
3.無能層(例:資料屋、しばき隊、宗教をやってる主婦、バカマ)
3は相手にするだけ無駄。サッカーワールドカップではっきりわかった。ルールより感情が優先される可哀想な人が一定数いる。
2は味方を増やすには大事な層だが広告をうつ場合には対象をしぼるのが難しい。
1だと専門書に広告を出せば費用対効果が良さそうだが、どうだろう? >>953
>一方で、3のような頭の悪い連中は無視・放置するのが良いと思う。
じゃあ賛成派のほぼ全員を無視する事になるじゃん。あと、放置したくても向こうから構ってちゃんしてくるんだから放置のしようがない。
>→反対派の広告を出すなら、比較的知的なメディアに出すべきなのだろう
頭数を稼ぎたいんだから、あまり賢く考えない人の方が扱いやすいと思うよ。 >>955
>3は相手にするだけ無駄。サッカーワールドカップではっきりわかった。ルールより感情が優先される可哀想な人が一定数いる。
鉄砲玉としては重宝すると思うのだが。 >>955
賛成派の無能層ではなく、反対派でも反対派でもない無能層が一番重宝して且つ一番人数も多いと思うのだが。 >>955
で、そういう層はワールドカップで日本が同点となれば夜な夜な路上で肩車して知らない人と喜びを分かち合ったり、
福山雅治が結婚するとなれば奇声をあげて驚き悲しんだりと
割とメジャーなイベント事に出没するから、そういう所に名前を出すのが一番な売名行為じゃないかと思う。
それか、ACとタイアップできないかな? しもそも文字が読めない思う
カーナビでも地図を見ないで音声案内しか聴かないのが女 そんなに乗りたきゃ乗れば良いじゃん
カメラ回したり、アホみたいな法被やシャツ着ていかにも声かけてください!オーラ放たなけりゃ、女もなにも言ってこないよ >>961
動画を見る限りカメラを周りたり法被を着てる方が安全みたいだけどね。 >>931
>【調査】「男性専用車両」の賛成派は6割以上 男性よりも女性の方が賛成派が多い実態が明らかに ★2
>https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1530287968/l50
女尊男卑クズ(ID:eM8ZMFE2)涙目w 降りろと言っても聞かない男は、しばいて涙目にしてやる! あれ?女性専用車両って利用者の要望で出来たんだっけか? >>965-966
雌車賛成派は株主提案すらしてないじゃん。
株主がやってくれと言ってないのに、無料で始めるサービスってなんなん?
警察と公明党による私有財産権の侵害でしょ。共産主義者の発想じゃん。
極左暴力集団と警察幹部の方針が一致するというというねw >>970
補助金貰ったんじゃね?それならあの一斉に掌を返した様な鉄道会社の動きも納得できる。 >>971
その可能性もあるね。
あと、しばき隊のような工作員を派遣して鉄道会社に嫌がらせをしていた可能性もある。
マスゴミが公明党・創価学会や在日に対して一切批判的なことを言わなくなったのは、
暴力団みたいな連中が毎日押しかけて仕事にならなくしたから。
同じことが起きた可能性もある。 >>972
現代の男性の扱われ方に随分不満あるんだなお前
雌車なんてのは一つの例でしかないが
現代の女優遇が相当気に入らないみたいだな? >>973
>現代の女優遇が相当気に入らないみたいだな?
違うよ。
フェミ・カルト・バカマ警官ら賛成派のウソ・捏造を咎めているだけ。 >>974
なら捏造や詭弁無く、真実で女優遇する分には歓迎なのか? >>972
国交省は確か担当者の実名入りで、鉄道会社が本当に男性を引きずり降ろしたら指導すると明言してたよね。
だったら差別ネットワークの人達がワザと係員に引きずり降ろされて、それをネタに国交省のそいつに本当に鉄道会社に指導させて、
その様子をネット配信したらどうなるだろうね?
あとさ、男性を無理やり引きずり降ろしたり暴力暴言を吐く女を、差別ネットワークは謝ったら許してるけど、あれ、許さなかったらどうなるんだろうね? 資料屋にしろ、女尊男卑クズ(>>977 ID:zAnNfbSb)にしろ、賛成派(女性専用
車両のみ設置を主張)の連中はとにかく頭が悪すぎるね。
もちろん馬鹿でも倫理をわきまえ、分相応に振舞っていれば問題ない。
だが奴らは女尊男卑に凝り固まってるわ、平然と藁人形をやるわ、
都合の悪い指摘は無視するわ、とその点でもどうしようもない。
まさに社会の害悪。 >>977
聞いてあげたよ。
やっぱり鉄道の施策に関するものはダメだって。
俺が聞いたのは、
株式会社メトロ アド エージェンシー(東京メトロ)
営業本部 TEL:03-5501-7845
俺はネット広告が良いと思うけどね。 >>975
>なら捏造や詭弁無く、真実で女優遇する分には歓迎なのか?
女優遇以前に、人として間違っていること。
政治家、公務員としてやってはいけないこと。
国家公務員が圧力団体のフェミ団体に優先的にアンケートを配布して、
ウソの世論を作り上げたなんてのは、犯罪だと俺は思うけどね。 すみませんが、どなたか次スレ建てお願い致します。
その際、テンプレは、このスレの15を6にして頂けますと助かります。 >>979
へーそうか。残念だな。それができたら相当なパンチがあると思ったのだが。
>>980
憲法ではすべて国民は、法の下に平等であつて、人種、信条、性別、社会的身分又は門地により、政治的、経済的又は社会的関係において、差別されないと定められているから
公務員が性差別は本来してはいけないんだけどね。交通局による女性専用車とか。 「治るなら痛くても鍼治療を受けます」そのような患者さんが訪れるのが「手のひら先生のリウマチ相談室です」手のひら先生スタイルの鍼治療は、腰痛肩こりだけの治療ではありません。病院では治せない病気を治療しています。
https://tenohiras.com/moumakujyoumyaku/ 女性専用車両が有った方が冤罪の心配も無くなりwin-winじゃね? >>984
女性が女性専用車以外に乗ってはいけないのと、女性が女性専用車以外で痴漢被害を訴えてはいけないのならね。
今の女性専用車で冤罪が無くなったらそりゃ奇跡だ 女性専用車両によって、女性は自分の選択次第で痴漢を完全に
防げる。
一方、冤罪は女性の行動次第で効果があるかも知れないという
女性依存の論理。
男性不利過ぎるだろ。 男女の車両完全に別ければいいのに。
憲法14条があるので罰することはできないけど殆ど日本人はルールを守るので痴漢被害も痴漢冤罪もかなり減る。
やろうと思えば可能だと思う。
例えば10両編成車両なら、男車両7両、女車両3両にし、8両編成の電車なら、男専用車両を6両。女専用車両2両にする。
男の方が多いから男の車両を多くする。全国全ての電車を何時でも完全に男女別ける。
メスの車両は少なくしてそこにメスを詰め込む。
今までさんざん男差別してきたんだからいいだろう。
とにかく女を避けたい。避けたくてたまらない。
異論は認めない。
男は痴漢冤罪防げるし、ブスな自意識過剰女から「あなたを警戒してます」と言う嫌がらせを受けなくて済むし
女は痴漢被害減るし win-winになるのになぜそこまで頑なに男と女を完全に別けるのを嫌がるのか。
男専用車両1両だけなら絶対乗りたくない。男も避けたい。男はむさくるしい。女は根性悪そうな女が大半だし避けたい。
15両編成なら、男専用車両を10両にして、女専用車両を5両にする。女は詰め込んどけ!
性格悪そうな顔の女が多いから絶対に避けたい。
新幹線も全て別けるべき。 >>987
男女別にしても痴漢は無くなるが冤罪は無くならない。 女が居なくなったとしても
男は男相手でも痴漢に走るから
結局は痴漢も冤罪も無くならない
男の性欲はそれほど凄いって事だよ
寧ろ男に女ホル投与して性欲抑えさせたほうが遥かに効果的 そうじゃない
女の民度が低いから冤罪は無くならない 痴漢が無くなっても冤罪はなくならない
女の民度が低いから しばくしばくしばくー!絶対しばくー!
コラ兼松!出てこい! 痴漢が無くなったら自ずと冤罪も無くなる
痴漢という犯罪そのものが消滅するんだから
冤罪など成り立たない >>995
痴漢が無くなった事をどうやって証明するんだ?
女が痴漢されたと言いさえすれば冤罪成立だよ。
お前は冤罪がどうやっておきるのか全く理解してないな。 痴漢冤罪ってのは一定数必要なんだよな
冤罪撲滅とか言ってる馬鹿は世間の事を何も分かっちゃいねえ 差別、差別とかほざいてるが何故差別が世の中から無くならないのか?
それは楽しいからだよ
差別を受ける側は辛いかも知れんが
差別する側にとってはこんな楽しい事はない
イジメもそうだろ
学校や職場からイジメが無くならないのは
イジメられる側は辛くても
イジメる側にとってはめちゃめちゃ楽しいんだよ
冤罪も同じだな
冤罪を被る側は冗談じゃないかも知れんが
冤罪をふっかける側にとっては笑いが止まらん楽しさだろ だな
ここの連中はやられる立場で、やる立場に立ったことないから
やる立場の思考が理解出来ねえんだよな このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 21日 1時間 28分 17秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。