女性専用車両に反対の奴に聞きたい part13
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>805
>公明党と警察は実際に治安が悪化したような統計を発表した
まーた捏造www
治安が悪化したかのような統計を発表したんじゃなく、痴漢発生件数が増えた統計を発表しただけ。
キミがそれを見て治安が悪化したって喚いてるだけwww
警察は治安が悪化したなんて一言も言ってないwww
>国家公務員がフェミ団体に優先的にアンケートを配布してアンケートを操作した。
まーた捏造www
優先的に配布したのは鉄道利用者。
20000票と200票簡単な比較www >>806
痴漢発生件数が増えたのを治安が悪化したと話をすり替えてるのはID:PpqwCEtS >>807
>警察は治安が悪化したなんて一言も言ってないwww
治安が悪化していないなら雌車導入は必要ないよな？
警察や公明党がやったこととつじつまが合わない。
「駅構内・電車内等公共空間における反社会的行為等の防止に関する協議会」を開催したのは何のためだ？
公明党と警察が、国民・都民をだまして、雌車を強要するためだろ。 >>807
>20000票と200票簡単な比較www
不正に大小は関係がない。
20000票操作したらアウト、200票を操作したらセーフということはない。
国家公務員としてフェミ官僚が200票を圧力団体のために操作したのだから、不正があったことは明らか。
不正に加担している警察は不正を見逃しても、俺たちは見逃さないということ。 警視庁と東京都は平成十六年七月、ＪＲ東日本や鉄道会社に働き
かけて、「駅構内・電車内等公共空間における反社会的行為等の防
止に関する協議会」なる組織を設立した。「列車の遅れにつなが
る」と導入を渋る電鉄各社を引っ張り込むためにつくりあげたのが
この協議会だった。十二月には、警視庁幹部が三社の役員に面談
し、「試験的に区分乗車を実施してほしい」と要請文まで手渡して
いる。
女性専用車両問題を調べている時、あるＪＲの関係者がそっと
耳打ちしてくれた。「首都圏で電鉄各社が女性専用車両を一斉導入
させたキーパーソンは竹花さんですよ」と。
竹花豊・東京都副知事。警察官僚で、平成十五年に石原都知事に
請われて治安問題担当の副知事に就任。濱渦副知事をめぐる一連の
ゴタゴタで、七月三十一日付けで副知事を辞任し警察庁に戻るお方
だ。
「駅構内・電車内等公共空間における反社会的行為等の防止に関
する協議会」の座長も竹花副知事がつとめている。五月九日に新宿
駅頭で「痴漢を撲滅するぞ！」と関係者の先頭に立ってこぶしをふ
りあげたのも竹花副知事である。
竹花氏の東京都副知事就任は、女性専用車両推進派の警視庁にと
っては渡りに船だった。竹花氏は警視庁勤務が長く、性犯罪を所管
する警視庁生活安全部長もつとめていたからだ。そして都議会にお
いて、治安問題担当である竹花副知事に対して、女性専用車両導入
を執拗に迫ってきたのが公明党だった。 東京都議会では公明党がキャスティングボードを握っているか
ら、警視庁は予算も人事も公明党に首根っこを押さえられている。
公明党と警視庁の関係というのは、実はもっと根深い問題があっ
て、それは警視庁は今や創価学会員の巣窟（一説に千人）になって
いるという事実だ。池田大作による法務・警察乗っ取り工作が、最
も顕著に進行している組織が警視庁なのだ。
一方、国土交通省は、大臣に公明党の北側一雄が就任すると（平
成十六年九月）、女性専用車両導入に向けてしゃにむに走り始め
る。そして関係省庁の動きはことしに入って一段と活発化した。
・二月七日、警視庁が「電車内における痴漢犯罪の発生件数」を発
表。公明党が女性専用車両導入の署名活動を展開。
・三月七日、国交省が「女性などに配慮した車両の導入促進に関す
る協議会」の初会合を開催。
・三月十五日、公明党が七万六千人分の署名簿を添えて首都圏での
女性専用車両早期導入を国交省に要望・・・・。
公明党が公明党の大臣に要望書を提出するというのは茶番以外の
何ものでもない。
首都圏における女性専用車両導入を画策したのは警視庁、東京都、
公明党、国土交通省の四者、その中心にいたのは竹花副知事だった。
「反フェミニズム通信 平成17年7月2日発行 第57号」から引用 >>803
戒厳司令官が任命され戒厳司令部が設置された戒厳令を
戒厳の定義やないから戒厳令やないと捏造したやろお前(爆笑) >>813
法律の定義にあてはまらないものを勝手にあてはめたら、それは法治主義ではない。
「殺人」の定義にあてはまらない行為を、「殺人罪」として処罰しているようなもの。
そんなことは日本では許されない。
国家の秩序を乱しているのは、法律の定義にあてはまらないことをやっている連中である。
それは「戒厳」であろうが「女性専用車両」だろうが同じ。
法律の根拠にあてはらないことをごり押しるのは、国家秩序に対する反乱である。 >>814
戒厳令は陛下に依って布告されるもので
陛下が非常事態と判断される事が布告の最大条件なんや(笑)
お前の言うとる戒厳の定義(笑)はあくまでマニュアル的なもんなんや(笑)
終戦が決定した御前会議自体が憲法で天皇の発言を認めとらんのやで(爆笑)
お前にはもっと状況を柔軟に受け入れる頭が必要やな(爆笑) >>815
2.26事件は戦争ではないので戒厳令の定義には当てはまらない。
「殺人」の定義にあてはまらないものを「殺人罪」として処罰するような話である。
看板を掲げたからと言って、戒厳令が施行されたと言うことはできない。
「女性専用車両」も、看板を掲げたからと言って、適法に存在したということはできない。
法律上の根拠がないのだから、勝手に貼りつけた従う必要のないデタラメな存在である。 >>816
つまり当時の戒厳司令部はエセ戒厳司令部で
戒厳司令官はエセ戒厳司令官やと言うんやな？(笑)
それを実証してみろや屁理屈爺さん(爆笑) >>816
言うとくが俺にレスする時に
女性専用車両がどうたら態々付け加えんでええぞ(笑)
女性専用車両がどんな在り方でも俺には関係ない(笑)
俺は戒厳令の話しとるんや(爆笑) >>817
法律論を実証するって何をすることなのか意味不明。
ちなみに、公明党と警察、フェミ官僚の不正の構図は>>811-812に書いておいたから、よく読んでおいてね。 >>818
戒厳令の話をしたけりゃ他でやれ。ここは雌車のスレだ。 >>809
>治安が悪化していないなら雌車導入は必要ないよな？
どうして？
治安が悪化してようがしてまいが差別である女性専用車両は必要ないと思うけど？
>警察や公明党がやったこととつじつまが合わない。
警察は治安が悪化したから女性専用車両を導入したって言ってるの？
それを言ってるのキミじゃんwww
>「駅構内・電車内等公共空間における反社会的行為等の防止に関する協議会」を開催したのは何のためだ？
駅構内・電車内等の公共空間における反社会的行為等の防止に関する協議をするためでしょwww
そこで国民をどう騙したの？ >>810
>不正に大小は関係がない。
>20000票操作したらアウト、200票を操作したらセーフということはない。
20000票と200票、多いのは20000票なんだから、優先的に配布したのは鉄道利用者。
鉄道利用者に優先的に配布したんだから、フェミ団体に優先的にアンケートを配布してアンケートを操作したってのはキミの捏造www
鉄道利用者に優先的に配布して票を操作したって言うんならまだわかるけど？
どっちにしろ馬鹿だなーと思うけどねwww 定量的データ出してください
681 名無しさん 〜君の性差〜 2018/11/11(日) 14:49:35.88 ID:BysOp39s
>> 679
知らないよーwww
現在は変なおじさんが乗り込んできて絡んでくるから減ってるんじゃない？
誰だって変な人に絡まれたくないでしょwww >>820
雌車なんぞ男性差別やから言語道断や
俺の意見は雌車断固反対や
それ以上でもそれ以下でもない(笑)
雌車なんぞにそれ以上議論の必要は無い(笑)
俺にとってそれ以上の議論があるとしたら
それはお前の捏造歴史だけや(爆笑) >>824
>治安が悪化してようがしてまいが差別である女性専用車両は必要ないと思うけど？
そういう話はしていない。
雌車賛成派の唯一の根拠らしき根拠が治安悪化だということ。
しかし、その根拠もフェミが主張するの多くの他の例と同じように、ねつ造だったし、
しかも公明党や警察も加担したねつ造だったということ。
つまり、雌車導入の根拠は何一つなかった、ということを言いたい。 >>824
>警察は治安が悪化したから女性専用車両を導入したって言ってるの？
＞それを言ってるのキミじゃんwww
言ってるよ。
しっかり警察が雌車導入にかかわっている。
治安が問題じゃなければ、なんで警察が出てくるのか？ >>824
>そこで国民をどう騙したの？
必要がない雌車を導入しろと、民間の鉄道会社に迫ったんだよ。
警察が勝手に統計の取り方を変えただけだったのに、
あたかも、痴漢が増え、痴漢が大問題かのように国民をだました。 >>825
>20000票と200票、多いのは20000票なんだから、優先的に配布したのは鉄道利用者。
鉄道利用者にアンケートをするというのはまだ理解できるよ。
鉄道のことを聞くんだから。
だけど、政治的な圧力団体にアンケートを配布するのはおかしいでしょ。
フェミ官僚がフェミに有利になるように動いたんだよ。
これは不正と言える。 鉄道利用者の回収率 25.1％
主婦連の回収率 87％
地婦連の回収率 74％
異常なアンケートの回収率からも不正が行われたことが推察できる。
こうやって国民はフェミ・公明党・警察にだまされて毎日不便な生活を強いられている。
差別以前に、国家がフェミ・カルト・バカマ警官に乗っ取られつつある。
これは大変危険な状況であることを知ってもらいたい。 年が経つにつれて、掲示板やSNSで女の思考力の異常さが際立つてきた >>832
確かに主婦連や地婦連は余計だわな。
鉄道利用者だけの調査結果って公表されてるの？それがまだ実態に近いのかもね。 >>836
もし無いなら、鉄道利用者と主婦連や地婦連の配布数と回収率が分かっていて、きっと主婦連や地婦連は雌車マンセーな回答だったろうから、
例えば雌車賛否の回答の、賛成票から主婦連や地婦連の票数をマイナスして比較し直したら賛否はどうなるんだろうね？
まあ何処で鉄道利用者の票を回収したのかも大事だけどね。雌車の近くや雌車の中で票を回収すれば雌車マンセーになるのは当たり前だからね。 >>836
>鉄道利用者だけの調査結果って公表されてるの？
それはさすがにないと思う。
フェミ団体にアンケートを優先的に配布しているという露骨な操作を鑑みると、
他の見えないところで、雌車賛成派有利な操作が行われているのではないかと想像してしまう。 女って論破されてた話を何度でもする
井戸端会議してんじゃねーぞ知恵遅れ >>838
じゃあ>>837の方法で情報操作の影響を多少マシにすることは無理なの？ >>840
与党公明党や警察や官僚が、雌車を導入させることを前提に行ったアンケートに中立性なんてあるんだろうか？
反対が多かったら、やっぱり雌車導入はやめます、なんてするつもりはなかったのでは。
雌車導入が前提だから、フェミん団体にアンケートを配ったり、
ネットアンケートで反対が多かったら、急に対面で意見を聞くことになったりした。
雌車には法的根拠はないのだから、強引に雌車を強要させるアリバイ作りのためのアンケートだと理解したほうが良い。 でもヤッたら気持ちいいから男より女の方が価値がある。 >>841
そりゃ雌車マンセーなんだろうよ。反対多数だったらアンケートを取り直すくらいだし。
どうしたらあのアンケートが捏造だって世に知らしめる事ができるんだろうね？お前の言ってる内容だけでは捏造っぽい事はわかるけど、本当は反対の方が多かった事までは分からないよ。 >>828
>雌車賛成派の唯一の根拠らしき根拠が治安悪化だということ。
だから、早くエビデンス出してくださーいwww
>>829
>しっかり警察が雌車導入にかかわっている。
治安が問題じゃなければ、なんで警察が出てくるのか？
痴漢対策でしょwww
>>830
>必要がない雌車を導入しろと、民間の鉄道会社に迫ったんだよ。
必要がないってのはキミの感想でしょwww
>>831
>鉄道利用者にアンケートをするというのはまだ理解できるよ。
優先的に配布したのは鉄道利用者でしょ。
やっぱりキミの捏造じゃんwww >>837
>例えば雌車賛否の回答の、賛成票から主婦連や地婦連の票数をマイナスして比較し直したら賛否はどうなるんだろうね？
賛成票が圧倒的に多いからたとえ主婦連や地婦連の票が全て賛成票でも賛成多数は変わらないよwww
>まあ何処で鉄道利用者の票を回収したのかも大事だけどね。雌車の近くや雌車の中で票を回収すれば雌車マンセーになるのは当たり前だからね。
www
どこの駅で何時にアンケートを配布したか書いてあるじゃんwww
必死すぎるwww >>843
で、反対多数でアンケートを取り直したのってどこ？ >>847
バカだねえ。地婦連や主婦連の全部が反対票だとは限らないし、鉄道利用者だけでも賛成多数かも知れないけど、
地婦連や主婦連なんてのを足してしまったんだから、そんで鉄道利用者だけだったらどうなのかのデータが無いんだから、
地婦連や主婦連は全員が賛成と見なすしか方法がないだろ。
で、賛成多数って、賛成票が何票で反対が何票で、それ以外が何票あったの？ >>847
どこの駅で何時にアンケートを配布したか書いてあるじゃんww
どこの駅で何時にどんな風にアンケートを配布して、どんな風に回収したの？ 女が何度も同じ話題を蒸し返すのは生まれながらの認知症だから 定量的データ出してください
681 名無しさん 〜君の性差〜 2018/11/11(日) 14:49:35.88 ID:BysOp39s
>> 679
知らないよーwww
現在は変なおじさんが乗り込んできて絡んでくるから減ってるんじゃない？
誰だって変な人に絡まれたくないでしょwww 「差別」という切り口も別に悪いとは思わないが、
やはり「雌車」＝「不正」という切り口が良いと思う。
公務員の「不正」であれば、自分は直接かかわっていなくても、管理職は処罰の対象になる。
「差別」では政治家や公務員が雌車問題にかかわろうとする意欲が薄いと思う。 >>853
特に交通局の場合は憲法が直接適用されるから、雌車は違法行為に当たるからねぇ。 >>855
じゃあ男性が乗らない様に、お前が全国の鉄道の株式を全部買い占めろよ。 女性用と男性用と一般用を作れば男女平等かつキチガイを排除出来て全て解決するのに >>856
見つけ次第、引きづり下ろしてボッコボコにするだけ 雌車じゃ利用しない自由を言い出すから
他を雄車にして雌車廃止が一番よ >>858
雌車賛成派＝犯罪者ということがよくわかる 女性専用車両に乗る男は大体ヒョロい電車男ということがわかる。 >>863>>862
つまり雌車に乗る男性は善良な市民だが賛成派は犯罪者という事だな。 般 羯 多 呪 多 得 想 掛 所 亦 無 耳 不 是 異 蘊 観 仏
若 諦 呪 能 是 阿 究 礙 得 無 意 鼻 増 舎 色 皆 自 説
心 羯 即 除 大 耨 竟 ,r'""´｀ﾞﾞ''､, 識 舌 不 利 色 空 在 摩
経 諦 説 一 神 多 涅 / ｌ, 界 身 減 子 即 度 菩 訶
呪 切 呪 羅 槃 rヽ .,‐- ,- |. 無 意 是 是 是 一 薩 般
波 曰 苦 是 三 三 ヾ ｀ﾞ" ,l ﾞ´| 無 無 故 諸 空 切 行 若
羅 真 大 藐 世 . _> -=='./ 明 色 空 法 空 苦 深 波
羯 実 明 三 _／|, ｀ﾞヽｰ--ﾉヽ､,_. 聲 中 空 即 厄 般 羅
提 不 呪 rｰ'""l, 'l, / .| ||/｀>､、 無 相 是 舎 若 蜜
虚 是 / | 'l, / .|./》/ ∧ 色 不 色 利 波 多
波 故 無 / , | ヽ ヽ,､/.＠ / 《l,l / ヽ 無 生 受 子 羅 心
羅 説 上 / ､,ヽ|/ ヾ。ﾂ｀' 「ゞ / /《ヾ /ﾞヽ 不 想 色 蜜 経
僧 般 ./ ///ｌ｀ﾞ'ﾞｰ-'" / // ﾉ// ／／｀l､ 滅 行 不 多
羯 若 ,|. /// | |___,,,ノ≡≡ﾂﾉ/／_,,-‐'"".l, 不 識 異 時
諦 波 | /// /| /二＝‐'"´´／ /｀ﾞﾞ'ｰ-､,_.l 垢 亦 空 照
羅 |/// / | /|三＝"´ ／ /／"´´ﾞ'ｰ､| 不 復 空 見
菩 蜜 ///ﾉ ノ ノ ノ‐-二‐'"´ ノ/r＝､,_ｰ-､_| 浄 如 不 五 大晦日と三賀日にここに書き込んでる奴は
女性専用車両の賛否に関わらず、賛成派も反対派も
漏れなく痛い奴しか居ねえ
これ豆な youtubeでは反対派の動画しか見たことがないが、賛成派も反論動画を作ったらどうだろう？
韓国軍みたいなショボい動画しか上げられないだろうけど。
あと、そんなに賛成派が多数なら、賛成派の動画がたくさんあってもよさそうなもんだが、全然ないね。
やはり賛成派が世論をねつ造したからそういうことになるんだろうね。 下手に騒いでも論破されるだけだからね
ここでも論破されてもいつまでもネチネチ同じ話しの繰り返し
そっとこのまま優遇を受けていたいのだろう
女とは小狡い生き物 強姦冤罪事件、女性の「うそ」で服役 裁いた国の責任は
1/5(土) 15:17配信 朝日新聞社
強姦（ごうかん）事件などで服役中に被害証言がうそだったとわかり、再審で無罪となった男性（７５）と妻が国と大阪府に計約１億４千万円の国家賠償を求めた訴訟の判決が８日、大阪地裁である。
男性側は冤罪（えんざい）の責任は捜査機関だけでなく、裁判所にもあると訴えている。
訴状などによると、男性は２００４年と０８年に当時１０代の女性に自宅で性的暴行を加えたとして強姦と強制わいせつの罪で起訴された。
一貫して無罪を訴えたが、大阪地裁は０９年５月、「女性が被害をでっちあげることは考えがたい」として、女性本人や被害を目撃したとする親族の証言などから懲役１２年の判決を言い渡した。
最高裁が１１年４月に上告を退け、確定した。
しかし男性が服役中の１４年、女性が「被害はうそ」と告白。
親族も証言が虚偽と認めた。
その後の大阪地検の調べで、女性が被害届を出した後に受診した医療機関に「性的被害の痕跡はない」とするカルテがあったことが判明。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190105-00000024-asahi-soci suz***** | 2時間前
この手の冤罪は、被害者の言い分だけがひとり歩きする傾向にある。
まさか、女性側が嘘の証言をするとはと言う
先入観が入ってしまいます。
元受刑者の方には、大切な時間を刑務所内で過ごすと事になり、苦労や苦痛も多々あったと思います。晴れて名誉が回復され、国家賠償請求にて一定の金額が貰えたとしでも、
失われた時間は返って来ない。
嘘の証言をした女性の真意は不明ですが、
ひとりの人生の道を変えた罪は重いと判断されなくてはなりません。
chi***** | 2時間前
酷い話だと思う。
こういう被害が今度も発生しないように女性は被害男性以上に重い罪に服するべきだと思う。
それにしても警察、検察、裁判所も真実を見ないで何をやっていたのか、彼らが自主的に給料から慰謝料を払ってほしい。 >>867
賛成派の動画はさすがに作られないだろう。
だって、女性専用車両は既に存在してるのだから。
実現済みの施策の必要性を訴える行為など無意味
だからな。
もし彼らが何かを主張し始めるとしたら、それは
反対派の努力によって女性専用車両が廃止されそう
になった時だよ。 つまり男性が乗車してくることがある現状で
男性の乗車を自粛するよう訴える動画を作らないのは
男性の乗車を容認しているかショボい動画しか作れないかのどちらかということか >>874
こいつです基地外は逮捕
【神奈川】35歳娘が同居の父を殴る蹴るの暴行か…生活費の無心を断られ 搬送先で死亡 男性の自由と人権を侵害する不正な制度に従う義務はありません
堂々と乗りましょう
声をかけてくる女は全部犯罪者です てか美人の女は乗らないからさ
ブス専用車両に改名しようよ？ 女性専用車両wそんな車両が必要なくらい女って雑魚なんだなw
そういえば、イオンに女性専用駐車場ってスペースあったぞ
普通の駐車場スペースより広めに作られてるんだぜw
大型トラック専用とかならわかる。大きさ全然違うからな
でも普通自動車か軽自動車だよなw
それを普通の駐車場にとめれないってマジ雑魚すぎるw
女って女性専用を特権と勘違いしてるよなw
違うんだぜw男からの慈悲が半分
残り半分は男が女を見下してるんだよw
その程度気がつかないから
所詮女って事なんだろうなw
でも男にもいまいちなのがいるんだなw
女性専用車両なんていいじゃないかw与えて見下せばいいんだからw 女性専用車両
まぁ女だから仕方ないよなw
ってな感じだ
下の者に慈悲と施し与えてやれよw＼(^o^)／ 甘やかしてはいけない。甘やかした結果が今の日本。まーん(笑)は朝鮮人みたいな性格なんだから、ただの一つも譲歩してはいけない。締め付けとかないと危ない。 昔、今川義元はのちの徳川家康こと松平元康を人質としていた時、大量のおもちゃなどで甘やかして育てた。
家康は優秀で、大喜びでもらいダメ人間に育つふちだけしておもちゃなどで釣られなかった
女は釣られ放題。甘やかせばいいのだよ
その結果、腐って未婚
その後の貧困 生活苦へと落ちていくw
これを見てメシウマすれば良い！＼(^o^)／ >>849
>で、賛成多数って、賛成票が何票で反対が何票で、それ以外が何票あったの？
見てきたらいいじゃんwww
公開されてるんだからwww
事実を知るのが怖いの？
何ビビってるの？
>>850
書いてあるの見れば？
ビビリ君www >>881
お断りする。
善意の募金であっても強要すれば恐喝と変わらない。
公明党・警察・フェミは、善意のゴリ押しを行った犯罪者。
犯罪者の協力するものもまた同様に犯罪者。 定量的データ出してください
681 名無しさん 〜君の性差〜 2018/11/11(日) 14:49:35.88 ID:BysOp39s
>> 679
知らないよーwww
現在は変なおじさんが乗り込んできて絡んでくるから減ってるんじゃない？
誰だって変な人に絡まれたくないでしょwww >>886
書いてあるのも見ずに批判してんじゃねーよ。
バーカW レーダー照射問題の動画の英語版を見ていて、面白いコメントがあった。
Japan:fact,logical
Korea:opinion,emotional
どうしても雌車の反対派と賛成派のことを思い出してしまうｗ >>884
松平元康には人質としての価値があったからこそ人質になってた訳だが
で、お前には他家の人質になる価値があんのか？w
お前の官位と官職はなに？ 定量的データ出してください
681 名無しさん 〜君の性差〜 2018/11/11(日) 14:49:35.88 ID:BysOp39s
>> 679
知らないよーwww
現在は変なおじさんが乗り込んできて絡んでくるから減ってるんじゃない？
誰だって変な人に絡まれたくないでしょwww >>891
？？
意味わからんw例に出しただけだ
できる奴は甘えてたら自分がダメになると気がついて甘えん
女には無理
バカだから
そして自滅するから見てメシウマすればいいんだよ 早くブス専用車両に改名しろ
実態と名前を一致させろ さて、今年も女専用車両への乗り込みを開始
去年毎日のようにやってて思ったのは意外と乗ってる男性も多いし女も気にしてないということ
（気にしてチラチラ見てるのは性犯罪に遭おうはずもない容姿・年齢の女だけw
男性へのコンプレックスからかねぇ？）
>>894氏がいう「ブス専用車両」もそれほど外れてないよ、マジで
これからも日常的に抗議乗車するし、女専用車両があるうちは女への性犯罪は
全て放置予定（痴漢のように排除されてるのに助けてやる必要はない） 間違えて乗って女の顔を見てもちっこいおっさんが化粧して髪の毛伸ばしるとしか見えない
日本ではこれを女性と言うのか？ 昨年10月に神戸市営地下鉄の雌車で、中年女（46）が、ミャンマー人（26）に首を絞められるという事件が起きた（殺人未遂事件）。
その後、事件の続報がないということは、警察やマスゴミにとって都合の悪い事件だったと推測される。
ここから言えることを考えてみた。
１．雌車が治安対策というのは、反対派が以前から指摘したとおり愚かな考えだったということ。
２．男性は、雌車で女が殺されようがどうなろうが助けないでほしいということ。 2については、反対派の人はよく承知しているだろうけど、補足させてほしい。
治安対策にもならない愚かな政策（雌車）を、ゴリ押しした与党公明党や警察にとって、雌車政策を取り下げることは大きな恥をさらすことになる。
従って、簡単に誤りを認めることはできない。
さらに、男女共同参画の被差別利権でお金をもらっている公務員としては、雌車廃止は貰えるお金が減ることを意味するので、
雌車がなくなることは公務員にとっても不利なこととなる。
このような利権にまみれた雌車を撤廃させるには、殺人事件など重大事件を発生させて、雌車賛成派が誤っていたことはっきり自覚してもらうしかないと思う。 もちろん、反対派が殺人事件を起こす必要はない。
外国人が増え続ければ、否応なしに事件は起きる。
それこそゴミ出しルールを守らない外国人が増えているように、日本人にしか理解できないルールというのはトラブルの原因となる。
「日本を知らない外国人」と「一方的な配慮を求める傲慢な日本女」の衝突は時間の問題である。
反対派は、ただただ見守るだけでよい。
警察官が「ハインリッヒの法則」を勉強するかどうかは知らないが、
一度、雌車でそれなりの事件が起きているということは、いずれ重大事件が起きうるということである。 今も昔も全く変わってないと思う
実戦女子
日本女子
大妻女子
恵泉女子
白百合女子
フェリス女学院
この辺なんて全く変わってないよ昔から早慶レベルの男を捕まえるためだけに東京に来てる女ばっか 強姦冤罪事件、国賠請求を棄却 大阪地裁
毎日新聞 1/8(火) 14:54配信
強姦（ごうかん）罪などで服役中、被害者の証言がうそと判明して再審無罪が確定した大阪府内の男性（75）と妻が、
府警と大阪地検による不十分な捜査や裁判所の誤判で精神的な損害を受けたとして、
国と府に計約1億4000万円の賠償を求めた国家賠償訴訟の判決で、大阪地裁（大島雅弘裁判長）は8日、請求をすべて棄却した。 >>902
許せんな
明日裁判所で記録見て女に名前確認してくるわ 今年の抗議乗車2日目、何事もなく帰還
電車からホテル、ヨガ、英会話教室までとにかく女専用を求め、
男性から逃げてばかりの情けない女達
これじゃあ女が活躍する社会なんて100年経っても無理でしょ笑
今の社会はとりあえず男性中心なんだからそっちから関わってこないと おそらく、ここの参加者にはアンチフェミが多いと思う。
そうであるならば、フェミ迎合企業に対する自主的な不買運動をしてはどうだろうか。
都合の良いことに国がフェミに迎合するクソ会社を表彰しているので、それがターゲットになる。
平成30年度女性が輝く先進企業表彰
＜平成30年度表彰企業⼀覧＞
【内閣総理大⾂表彰】
◆株式会社埼玉りそな銀行（埼玉県）
◆株式会社新日本科学（鹿児島県）
【内閣府特命担当大⾂（男女共同参画）表彰】
◆株式会社アシックス（兵庫県）
◆アフラック生命保険株式会社（東京都）
◆住友生命保険相互会社（大阪府）
◆株式会社三越伊勢丹（東京都）
◆株式会社横浜銀行（神奈川県）
http://www.gender.go.jp/policy/mieruka/company/hyosyo30.html レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
