【マル生粉砕】国鉄労働組合【スト権奪還】 [転載禁止]©2ch.net
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国労旧主流派は社民党系だが去年の全国大会に後ろ向きな修正動議を
出したが少数否決の情けなさ。まあ責任を放棄して執行部を投げ出した
彼らだから仕方ない。社民党は野党四党の一員としては頑張っている
そこは公平に評価するが国労内の活動ぶりはいかがなものかな。 動労総連合…、動労千葉が消滅寸前という事実を押し隠し、
全国的に「国鉄闘争」が高揚していると見せるため、でっ
ち上げた。
なけなしの国労内の中核分子を脱退させ(それ自体ほんの数
名だが)、それにプラスして定年退職→子会社に再就職した
エルダー社員をくっつけて、全国で十数名。
これで一体何ができるのというのか?
みんな介護が必要な年じゃねえか。 JR総連は反労働者、ごりごりのセクト主義、敵前逃亡。
あと何かある? 共産党のえらいひとよりもうかるかもしれないじょうほう
グーグルで検索⇒『羽山のサユレイザ』
SZXIP 諸君、喜びなさい。
いよいよJR東労組が解体に向かっているぞ。 京都府知事に西脇氏初当選 福山氏(共産推薦)に約8万票差
野党連合ならず
任期満了に伴う京都府知事選は8日投開票され、無所属新人で前復興庁事務次官の西脇隆俊氏(62)=自民党、民進党、公明党、立憲民主党、希望の党推薦=が、無所属新人で弁護士の福山和人氏(57)=共産党推薦=を約8万票差で破り、初当選した。 JR東労組解体後の受け皿に国労がなれ。柔軟さをもって。 国鉄奪還!JR解体!動労千葉に学べ!動労総連合に結集せよ! JR連合、国労、動労千葉は、JR総連解体に向けて共闘せよ。 国労は今こそJR総連を解体させ、組合員を取り戻しなさい! 経験豊富なエルダーが中心だから若いもんなどいらん!
と叫んでいるような気がする
今の若いもんはけしからん!
昔はよかった
とかね 昔、国労と動労があった。
ところが動労の本部委員長にカクマル派副議長のマツザキがなってしまい、
しかも国鉄分割のときに、裏切った。
そこで共産党系は全動労に、中核系は動労千葉に分裂した。
その後、動労のマツザキは鉄労なんかと合併してしまいJR総連を名乗った。
以上の流れを知らないと、カクマルと中核を間違える。 東労組11000
北海道労組6906
ソフトバンク労組5112
貨物労組4294
西労700
システム労512
鉄研労340
東海労271
聚楽労組48
JR総連全体では29000程度。 >>219
ネタでいじってるだけだが、誤りはただしておこう。
動労から動労千葉が割れたのはそのずっと前じゃ。
分割民営化じゃなくて、三里塚じゃん、 >>219
つあっともう1全動労分裂は1974だぞ。
原因は目黒今朝次郎の選挙の件。 >>226
それ言ったらおしまいじゃねえの?
そのネタ書いた側の責任あるでしょ 目黒今朝次郎が国会議員になったのが旧動労転落の原因
あれで旧動労はカクマルに乗っ取られてしまった
それはそれとして全動労が出て行ったのってカクマルが乗っ取ったからではなかったっけ? たしか全動労はアカだから、共産党以外は支援できないとか言って出てったんだよ ここは国労スレなのに、話は動労ばかり。
国労は目立たない組織になってしまったのう。 動労は名実ともに国鉄戦線の主流派だからね、当然かな。 >233
動労というのは、目黒今朝次郎が国会議員になったあと、カクマルに乗っ取られた全国組織のことだったが
今では、乗っ取られた後に全国組織を脱退した千葉地本のことになった。
時のたつのは早いもんだわい。 今日は午前10時からゼネスト突入だー
と言いたいが、台風による運休なんだよな >>243
出世するから入ってただけ
国労だと出世する見込みがない JR東はもう駄目だね。
総連に入っても出世の可能性ゼロ。 暇つぶしに、コピペ。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
奴隷(サラリーマン)汗水たらして働いた税金分で、、70008円33銭しかくれないのが与党。
奴隷(サラリーマン)汗水たらして働いた税金分、で、20万円くれるのが共産党。。。。。。
共産党エライ! 74 名前:暇人の基地外&頭たりない男 2019/07/31(水) 01:16:34.62 何でみんな共産党に1票入れてくれないのかなア〜〜??
奴隷(サラリーマン)汗水たらして働いた税金で、
基地外&頭たりない俺に、遊んで暮らして昼まで寝て、昼からワンカップ大関1本飲んで
いい気持ちの基地外の障害者の俺に、
20万円くれるんだよ!!
こんな、素晴らしい!共産党に何で1票入れてくれないんだろう???
分からない??・・・・・分からない??・・・分からない??・・・・分からない??・・・・
631 名前:暇人の基地外 &頭たりない男2019/07/26(金) 16:06:37.71
奴隷(サラリーマン)汗水たらして働いた税金で、
遊んで暮らして昼まで寝て、昼からワンカップ大関1本飲んでいい気持ちの、基地外&頭たりない障害者の俺に、
20万円くれる
共産党エライ!エライ! 月2回ソープ行こう^^
奴隷(サラリーマン)汗水たらして働けよ!バカ! >>1
うーん、「マル生粉砕」や「スト権奪還」を言ってる時点で国労は終わった。ごくろう。 スト権奪還ストって、つまり国民生活を人質に取って、目的果たそうとしたわけね。
そんなのが利用客に信頼されるわけも無く。 あほ、スト権は労働基本権であり、本来、無条件に認めるべき権利なんだよ。 カラ出張、ポカ休、ヤミ手当
そんなもんを労働者の権利と思ってた国労
民間労働者から支援がもらえるわけ無かろうが
しかも度し難い本工主義
中曽根の攻撃もあったが、自壊自滅してたんだよ
未だに労組利権の残滓から離れられない国労は消滅するのみ 民営化後の問題が続くなか、国労出身議員が二代続けて労働大臣になったところは非常に興味深い。絶対に分割民営化させないと演説して当選した方だったと思う。
とともに、トップを取ったから解決できるわけでないんだなと思った 松田昌士氏死去、84歳 国鉄改革3人組、JR東日本元社長
https://news.yahoo.co.jp/articles/24bc4fea6e208b1e02602d3dabdd019b29cf81a5
旧国鉄時代に「改革3人組」の一人と称され、分割・民営化を推進したJR東日本元社長の松田昌士(まつだ・まさたけ)氏が19日午後1時58分、肝臓がんのため死去した。84歳。
北海道出身。葬儀は近親者で済ませた。喪主は長女齊藤美詠子(さいとう・みえこ)さん。後日お別れの会を開く。日時は未定。
1961年北大院修了、国鉄入社。87年に国鉄分割・民営化で発足したJR東日本の常務に就任した。93年社長、2000年会長、相談役を経て11年顧問。
旧国鉄時代は、JR東海、JR西日本の社長をそれぞれ務めた葛西敬之氏、井手正敬氏とともに「改革3人組」と呼ばれた。
民営化後は、主要駅を中核とする再開発や流通業の展開、IC乗車券「Suica(スイカ)」導入に先鞭(せんべん)をつけた。
また、株式上場後も政府に保有株売却を迫り、完全民営化を推し進めた。
道路関係4公団民営化推進委員会に委員として関わった。日本野球連盟会長として社会人野球の発展にも貢献した。 駅長や助役の頭を汚い靴で踏んづけたり
カラ出張にヤミ休をしながら
客を客とも思わない態度の
自称労働者だか活動家だか革命家よりはマシ あちこちでお客に態度が悪いとか書かれてるけど それは動労
国労は仕事を真面目にやる人が多かったと思うが
国鉄をつぶした原因みたいな書き込みを見ると悔しい カクマルが悪いというか、松崎の裏切り方が悪かった。 会社側が労働組合の存在自体を否定してきたなかでは、複雑な心境で不本意ながら
国労、JR連合、JR総連の三組合しかなくなってきたな。 いや、JR総連以外のすべての労組がJR総連撲滅に尽力すべきだ すべての国鉄労働者は動労総連合に再結集し、国鉄民営化を最後的に粉砕しよう! これからは、トラック輸送の時代ぜよ。アナクロは滅ぶのみ 北海道と貨物はJR総連を撲滅しなさいよ、東日本みたいに。 もうすぐ中国が助けてくれるね。あせらずさわがず腹くくれ さすがに福島みずほは嫌だよ。
新社だ、これからは。 三池闘争も国鉄闘争も協会派のせいで泥沼化。三池の失敗を国鉄でも繰り返す。 市区町村議員選挙
男の場合
必須事項
1.政党の政治塾へ行く(たとえば自民党ならTOKYO自民党政経塾)
2. 国会議員の秘書になる
3. 消防団員(防災士も)になる
4. 神輿を担ぐ
5. 町内会の運動会で活躍する
加点事項
1. 投票日に35歳未満
2. 180以上
3. 学歴又は経歴が良い
4. 自営業又は士業
5. 駅前での朝立ちする際、自分の顔写真付いた自作のビラを1時間あたり10枚以上配れる 市区町村議員選挙
男の場合
必須事項
1.政党の政治塾へ行く(たとえば自民党ならTOKYO自民党政経塾)
2. 国会議員の秘書になる
3. 消防団員(防災士も)になる
4. 神輿を担ぐ
5. 町内会の運動会で活躍する
加点事項
1. 投票日に35歳未満
2. 180以上
3. 学歴又は経歴が良い
4. 自営業又は士業
5. 駅前での朝立ちする際、自分の顔写真付いた自作のビラを1時間あたり10枚以上配れる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています