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世界に冠たる革マル派・賃プロ魂注入主義グループU
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0001革命的賃プロ魂注入主義者
垢版 |
2017/12/11(月) 19:08:30.24
本スレは革マル・反賃プロサナダムシグループとゾウリムシグループの賃プロ的解体・止揚に関する情報交換と議論の“場”である。
※前スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/kyousan/1486075117/

あはは!!
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/kyousan/1486075117/549-553
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/kyousan/1486075117/290-297
を理解出来ない、電磁波で脳血流関門がユルユルにしているネット鵜やπが、
今日も放射性物質をガンガン体内に取り込んで癌細胞を増殖させているとともに、
電磁波で日々刻々と視神経を死滅させて失明に近づいている姿が脳裏から離れないわ

で、
https://echo.5ch.net/test/read.cgi/kyousan/1479781104/865-869
を反革命的スルーで対応している〇(IA?)は、
http://indeep.jp/led-light-might-cause-global-blindness-epidemic-experts-warn/
の原因が、スマフォやタブレットが日中でも視認可能にする為に放っている
強烈な青色光を含み白色光と電磁波の相乗効果によるものである可能性がある事を
決して理解出来ないよな

因みに、通常はすっきり見えるのに、空気が澄んだ夜に月や電灯を見て、
光芒の薄い部分が大きく広がってきた場合は、視神経の死滅が進んで眼底部分の
反射率が高まり、眼球内の内部反射が多くなった為である可能性が有るんだぞ

【閲覧注意】
http://www.kokusyo.jp/led/7181/
0004革命的名無しさん
垢版 |
2017/12/11(月) 19:15:52.58
オレは親切だから○(IA?)の中にMOX燃料を使ったプルサーマル運転が危険な理由もまだ分からない奴がいると思うから、
何度も教えてやるが、MOX燃料を使ったプルサーマル運転が危険な理由は、主要には以下の通りだと考えられるのだな

@遅発中性子割合が低下するので、出力振動によって過酷事故を発生させる可能性が増大する。

Aボイド係数が低下するので、出力振動時の対処を誤って過酷事故を発生させる可能性が増大する。
(特にPWRで圧力容器内に気泡が発生した場合。)

B燃焼温度が高温化するにもかかわらず、核燃料の融点が低下して熱伝導率も低下する為、メルトダウンしやすくなる。

C制御棒の中性子吸収能力が低下し、中性子吸収能力の劣化も早くなる為、いざという時に核分裂反応を止めにくくなる。

D自発核分裂核種の増加により、熱自発核分裂暴走の可能性が増大する。

EPuは高温時に体積縮小するので、高温時に臨界質量が減少する。

F中性子線の発生量が多くなり、圧力容器や配管の中性子線による脆性劣化が早まる為、特に、過酷事故時にECCSで
圧力容器や配管を急激に冷却した場合、それらが破裂する可能性が高まる。

尚、BWRは制御棒の挿抜と再循環ポンプの出力調整の両方で核分裂反応を素早く制御出来るので@Aを克服しやすいが、
PWRは、反応を素早く制御出来る方法は制御棒の挿抜しかない為、MOX燃料を使用した場合、PWRの配管や圧力容器内の
温度が高温且つ高圧であるという事もある為、BWRに比べて格段に事故が起きやすいのだな
0005革命的名無しさん
垢版 |
2017/12/11(月) 19:17:04.39
https://www.jiji.com/jc/article?k=2017101800868&;g=eqa
によると、
>使用済み燃料120トン増=川内など原発5基再稼働で
との事だが、使用済み核燃料を再処理して製造したMOX燃料の価格については、
http://kakujoho.net/mox/mox9xU.html
>MOX燃料価格ウランの燃料の9倍と朝日新聞
との事で、MOX燃料を使用した場合の主要な危険性については、>>4を参考にしてほしい

尚、〇(IA?)の中でリラッキングが危険な理由がまだ分からない奴が多いと思うから、また教えてやるが、
リラッキングが危険な理由は、主要には以下の通りだと考えられるのだな

@核燃料プールに設計時以上の重量の核燃料を詰め込むため、耐震強度が低下する。

A核燃料プールには、未使用の核燃料や定期点検等で使用中の核燃料も貯蔵するが、核燃料の収容密度が
高まる為、誤った場所に未使用、または使用中の核燃料を収容して臨界事故を起こす可能性が高まる。

B核燃料プールの発熱量が多くなる為、核燃料プールの冷却が停止した場合、使用済み核燃料や
使用中の核燃料がメルトダウンやメルトスルー、または大気中燃焼するまでの時間的猶予が短くなる。
(MOX燃料はウラン燃料に比べて融点が低く、熱伝導率も低い為、メルトダウンしやすい事に注意せよ。)

Cリラッキングした場合に、核燃料を格納するラックの構造材にホウ素を配合する事になっているが、
このラックの定期的交換を怠ると、ラックの構造材のホウ素が中性子飽和してラックの構造材の中性子吸収能力が
低下し、核燃料内のUやPuやCm等が高次化する等して、誘導核分裂反応率や自発核分裂反応率が高まって、
核燃料の発熱量が増大する。

DAの理由により使用済み核燃料がメルトダウンし、同時に未使用、または使用可能な核燃料も一緒に
メルトダウンした場合、特に使用済みMOX燃料や未使用、または使用可能なMOX燃料を同時に収容していた
場合、熱自発核分裂暴走によって即発臨界状態と同様な状態が実現して核爆発が起きる可能性が高まる。
(オレは、このような理由でリラッキング済みのF1U3の使用済み核燃料プールが核爆発したと考える。)
0006革命的名無しさん
垢版 |
2017/12/11(月) 19:18:07.88
オレは親切だからC○Aの中でもABWRが危険な理由がまだ分からない奴がいると悪いから何度も教えて
やるが、ABWRが危険な理由は、主要には以下の通りだと考えられるのだな。

@ブルや御用原子力技術者等はABWRはBWRより安全性が向上していると観念しているため、経済効率を
優先し、核燃料を大量に装荷してBWRより大出力で運転する為、過酷事故が起きた場合にBWRより被害が
大きくなる可能性が高い。

A@と同じ理由でECCSがBWRに比べて簡略化されているので、また、核燃料をBWRより>大量に
装荷しているので、過酷事故が起きた場合、メルトダウンやメルトスルーを防ぐ事が出来なくなる可能性が
BWRより高い。

BABWRは再循環系統の配管を無くすためにインターナルポンプ方式を採用しているが、再循環ポンプの
プロペラの破損が発生した場合、破損したプロペラの破片が炉心内を循環して他の再循環ポンプも
連鎖的に故障し、再循環系統による冷却能力が消失、または減少して気泡が大量に発生してボイド効果で
大幅な出力低下が発生し、運転員がその事に気が付かずに制御棒を引き抜いてしまった場合、
メルトダウンが発生してしまう可能性がある。

CBで上記で説明した理由によって再循環ポンプのプロペラの破片が炉心内を巡回した場合、
制御棒の駆動系が故障したり、制御棒と制御棒用のシリンダーの隙間にプロペラの破片が入り込んで
制御棒の挿入によるスクラムが不完全になり、メルトダウンやメルトスルーが発生してしまう可能性がある。

尚、ABWRを採用している日本の原子炉については、
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%94%B9%E8%89%AF%E5%9E%8B%E6%B2%B8%E9%A8%B0%E6%B0%B4%E5%9E%8B%E8%BB%BD%E6%B0%B4%E7%82%89
を見よ。
0007革命的名無しさん
垢版 |
2017/12/11(月) 19:20:02.07
〇(IA?)に「熱自発核分裂暴走」という概念をまた教えてやるが、これは、
2011年3月14日に福島第一原発でプルサーマル運転を行っていた3号機の核燃料プールで発生したと考えられる
即発臨界を説明する為の概念な訳だな
要するに、使用済みMOX燃料には240Puやら242Puやら242Cmやら244Cm等の、自発核分裂反応率が高い核種が
入っている訳だが、これらの核種が一気に崩壊しないのは、一定の核分裂ポテンシャル障壁がある為に、
量子トンネル効果によって一定の確率でしか自発核分裂崩壊が起きないからだよな
だが、熱振動によって核分裂ポテンシャル障壁がほんのわずかでも低下すると、その分だけ自発核分裂反応
率が高まり、その結果、ほんのわずかだが空間内の中性子密度が高まって、239Puやら241Pu等の誘導核分裂
反応率が高まり、使用済みMOX燃料の温度はさらに上昇するという悪循が開始される訳だ。
そして、空間中の高速中性子の絶対数が多くなって来ると、超ウラン元素のだけでなく、238Uまでもが盛んに
誘導核分裂を起こすようになり、更に悪循環が加速して、即発臨界と同様な状態が実現すると考えられる
訳だが、オレはこの様な事象を想定にして、「自発核分裂暴走」という概念を提起している訳なんだな

【閲覧超注意】
https://www.youtube.com/watch?v=Gh1E1-u4CkU
https://www.google.co.jp/search?q=%22%E5%B4%A9%E5%A3%8A%E7%86%B1%E7%99%BA%E9%9B%BB%22
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