郵政民営化大失敗wwwwwwwwwwwwww
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>>93
ところで、お前はその事を知っていたのか? 僕が郵貯銀行に預けたお金をアメリカ様にスッテンテンになるまで使い込んで貰いたかったのに、
ミンスめ余計なことをしてくれた!
これでは僕の預金は減らないどころか無くならないではないか!
日本人はインド人より貧しくなるのは時間の問題
何もわからず民営化を支持したからな
日本人の貯金をアメリカに譲渡してしまうんだもん それじゃ借金増える一方なのは当たり前だろ
日本人はアメリカ人のために働かなきゃならないんだから
だが今回は民主党政権になってこれを阻止できる可能性がでてきた
時間は遅かったがやっと国民はまともな判断をしたよな
日本を豊かに金持ちな国の再来を民主党に期待 郵政民営化は間違い。市場原理主義の行きすぎだと思う。
地方では、特定郵便局が廃止されたとこもあって不便になった。
前のように地元の郵便局で手続きをしたい。町まで車かタクシーで出るの大変ななんだ。
鳩山内閣には、郵政民営化の中止だけはやってもらたい。
そんで、350兆円の金融資産がアメとシナにだまし取られなくて済むから。 既にアメリカ国債を100兆円買っていますので、250兆円しかないですよ 今度こそ独立採算制にしないで、
「完全税金経営」キボンヌ。
国家公務員の資格を返せwww
老後も安泰www アメリカ国債買って問題あるのか?
利回りは日本国債よりいいし
為替リスクも現状の円高を考えれば、いい方向に動くと思うし
政情が安定してるから踏み倒されることもない
至極、まっとうな運用先だと思うけど 全部とはいわんが郵便物の99.999%は不要物。
メールで充分。
今日も虚しい配達に明け暮れる郵便配達人をみるにつけ
「人生変えれは?」
と言いたくなる。
>>103
カタログとか、DVD宅配レンタルとかメールじゃ無理なのは? >>103
本当に不要なものなら、そもそも誰も差し出しなんか
しやしないよ。
汗水垂らして稼いだ金を払ってまで、差し出しているんだぜ。
まぁなんだ。
保険の推進が思わしくないからって、郵便屋に当たるなよ。
横須賀、三浦市民の民度の低さが証明されたわけだが。 >>103そういうこと言う時点でレベルが低い
廃品回収でもバキュームカーでもどんな仕事でも世の中の役に立ってる
侮辱する人は自分が不満足な生活しかしてない証拠 疲れすぎてるのでは?
>>103
民度の低いきみには、借金の督促状か、闇金金貸しのDMくらいしか来てないんだな。
普通の人はそんなに不要な物ばかりではないよ。
まあ程度の低い人ほど、ろくな物がきてないかもな。
つまり>>103の程度は限りなく100%カスって事だな 落ち着けよ おれが103にはきつく言っとくからさ。>>103逝ってよし >>103
おまえん家に届く郵便のほとんどがアコムとか武富士の督促状だからだろ。
しかも差出人のところは「何とかサービスセンター」とか、
「駅前の雑居ビル+個人名」みたいな。 2009.9.7 日経産業新聞
働きやすい会社 ベスト200
1位 パナソニック
2位 凸版印刷
182位 ゆうちょ銀行
185位 日本郵政
196位 郵便局会社
以上 >>117
郵便事業会社なんてケツから3番目くらいなんじゃない? サービス低下と、郵便が届く遅延ぶりが半端ない。
色々バランスよかった郵政公社に戻らないかな。 日本郵政の痛いところは
民営化の勘違い
民間会社になるならそれでも良いが民間会社になるなら利益を考えなきゃならない
それなのにいらないところに無駄使い転居サービスや天下り他多
不採算事業の継続
ド田舎配達ド田舎に郵便局ド田舎にポスト設置他多
これでは典型的なドイツとニュージーランドの郵政民営化失敗の二の舞三の舞は確実
時間の問題カウントダウン
社員モチベーションなくしてまで削減したコストは雀の涙
この二年間コスト削減に力を入れたがそう遠くもない長期的に純利益減
社員モチベーション低下の負の財産だけが残り
また会社自身が自ら民営化失敗の時に近づく
他国の失敗に学べないものは究極の愚か者としか言えない。
あんなに郵政民営化を要望したアメリカ自国がなぜ郵政を国営でやっているかも考えないで
教養のない人間が
洗脳され実行した
結局民営化で得たものは日本国益の減少
ここでネトウヨがごちゃごちゃ言ってるのを見ると
本当に郵政民営化は失敗だったんだなと確信する。 アメリカ、自国は国営にしておいて
日本へは民営化を押し付ける。 アメリカは自分が儲けることしか考えない
イラク戦争ももちろん金のため
アメリカの植民地の日本 そろそろ目を覚ませ >>117
凄いじゃないか。
日本で200位以内の働き安い会社だなんて。 俺も、その記事読んだよ。
郵便会社とかんぽ生命は? これでアメリカにゆうちょ・かんぽ資金の流出は無くなるのか? 永遠に株式の上場を凍結していたら民営化の意味がない。
しかし国営にも戻れない?
以下(案)
局会社、ゆうちょ、簡保は三事業一体公社で。
郵便はユニバーサルサービスが義務なので、郵便事業は国営にすべし。
JPEXは切り離して民営化や。 確かに郵便事業は信書の関係から、縛りが多い。
国営に戻すつもりなら郵便事業のみがベターかな?
ゆうちょ銀行・かんぽ生命は監督官庁への関係もあるので難しいかも新米。 問題は窓口
郵便と窓口を国営にしたら、そこで民間のゆうちょかんぽを扱う事ができるのか 窓口ってシステム自体が3事業一体でなければ機能しないからな
4社まとめて国営か民営かって選択肢だと思う
公社に戻すのがいいんでないかね >>134
お前みたいな馬鹿が、居る限り郵便は駄目だな。
公社に戻すて、何をいまさら、寝ぼけるなよ。
民営化して駄目なら、壊すしかないな。
そういえば民営化が言い出された頃には、郵便配達は新聞配達のところでできるだろ、って主張があったな。 新聞は決められたとこだけでいい 郵便は毎日毎日変わるんだよ 同じ配達でも仕組みが全然ちげーんだよ素人が 思うんだけど、チラシのポスティングも新聞も全部郵便屋にやらせればいいじゃん
新聞に合わせると朝早くなるだろうけど、受け取る方としては全部まとめて
朝一で来てくれた方が助かる
郵政は4分社化もいいが、郵貯と簡保は更に2分社化したら?
巨額な資金量は民業圧迫になるし、国債買うくらいしか能がないのでは巨額の資金が死に金になる。
郵政マネーが国外にまで流れ世界経済をリード出来るように民営化の堅持が大事だ。
国が民営化された郵政の人事に介入するなんてもってのほかw愚の骨頂である。 >>138
なぜ、信書送達を、官憲から通信の秘密を確保しつつ、
行うようになったか分かってないこういうお馬鹿が、
あの郵政選挙の結果 チラシ配るのに信書がどうたらいわれてもナー>>144 特定の個人を利する会社にしたいのか?それとも日本国の為の会社にしたいのか?
の選択だろう。
改革逆戻りや改革阻止というのは既得権擁護と言うことでしょうね。大きな国民の損失である。 >>143
白人に洗脳された売国脳
本来郵貯は国家運営の爲のカネを集める為のものだ。
有事にそなえ富国強兵の爲にある。
元々民営化自體がありえない亡国の所行。
逓信官僚の国家百年の大計が小泉や竹中のやうな売国奴にわかるはずも無し
平時に他官庁にムダ遣いされるのも含め計算ずくてやっていたことだ。
この富国強兵の大計に気付いた米国が我が国を破壊するべく
甘言を弄して郵政を破壊した結果が今日の日本沈没を招いたのだ
いやしくも逓信の末席に連なるものなら
少しはモノを知るが良い >>146
そりゃあ君のところにはチラシしかいかないんだろうさ。
サラ金やパチ屋のDMしかw 局数が多すぎなのよ。自動車がない時代の遺物に過ぎない。半分か三分の一で丁度いい。特定郵便局は廃止。
小さい局を統廃合して大きな郵便局を作るべき。そこに人員を集合させればよい。
郵貯と簡保は将来郵便局外に移転すべきだ。
>>150
なんと言う先見の無さ
自動車が無い時代に今戻ろうとしているのだよ
CO2削減のために今後ガソリン自動車は大幅に規制が入る
自転車配達がメインになる。
郵貯簡保は有事の為のカネだ、国家の危機、戦争、地震時には
必ず必要となる。これを手放すなんてとんでもない。
特定局は地域の要だ、行政の出先機関として無駄な行政窓口の削減に貢献する。
元々、僻地の局員は地域の何でも屋として地域に貢献していた。
明治に逓信事業を創設した官僚は現在の愚か者どもより未来を見ていたのだ。
>>151
ばかはおまえだろ
郵便会社は今全自動車を電気自動車に変えるといっています >>152
言うのと出来るのは違う
計画性が無い、目先が利かない、口先だけ、
日本がダメになったのは君のような口先だけの輩が増えたからだ
ニュースでも郵便会社は電気自動車購入とかいってたな >>154
ニュースは皆是真実か?
日本大戦果といいミッドウェーで大勝利とニュースでいっていたぞ
亀井郵政担当相と原口総務大臣てどっちの方が権力握ってんの 小泉の言っていた郵政民営化は、いうなればシュレディンガーの民営化だったな。
民営化しなければ、民営化で薔薇色の未来という世界と、民営化で大失敗という世界が共存できたのに。
民営化して大失敗という現実到来。 茶髪のお姉ちゃんがゆうパック配達しているの見ると郵便局も落ちたな感じるよ
いくら民営化されたからってもう少しマシな社員いねーのかよ >>159
茶髪のお姉ちゃんの何がいかんのだ?
昔からいたぞ。 国民の資産300兆円を外資にそっくり奪われるところだったからな。危なかった。 ていうか茶パツだのなんだのはそれこそ郵政省時代からいくらでもいたんだけどな。 http://www.youtube.com/watch?v=qaxDM4Q6ssY&feature=related
この人の言う通りになった。俺も郵政選挙は賛成票は入れなかった。
自分の判断も正しかった。
陰謀論でも何でもない。売国法案であり、財投主犯の財務省免罪法案であること
がミエミエだったからだ。
竹中平蔵のいう郵貯・簡保を国内市場に回すなんて絶対に無理だと見ていたが、案の状、
その通りの展開になっている。 >>164
配達してるのは郵便会社従業員じゃない。
が正解だろ。 >>169
郵便局員=郵便局会社社員
他会社は郵便局じゃないよ 172 名前:〒□□□-□□□□[sage] 投稿日:2009/10/17(土) 19:51:54 ID:hGvF+LIw
ここにもか 郵便局って民営化されて緊張感が生まれたか?
全然変わってない気がする。
むしろサービスが低下して、質が悪くなった。 たとえば客にタメ口で接客する郵便局員。
客に説教する郵便局員。
どこの商売に客商売でタメ口で接待したり、説教したりする店があるんだよ。
それともアメリカ流か?(笑
緊張感なんて欠片もねえよ。
民営化されてるのに、新たなサービスなんて何も生まれてない。
相変わらず送料払うのにクレジットカードは使えないし、
書留だのゆうぱっくだのEMSだの全部手書き。
面倒くせえ。
ご意見箱ぐらい置いとけよ。
こんなこと掲示板なんかで書いても意味ねえよ。
何も変わってない。職員の意識も変わってない。サービスだけが低下。
くだらねえ民営化だ。
上が腐ってるから下も腐ってるんだろうな。 そもそもずっと国営で親方日の丸だった連中に
いきなり今日から民営化といっても、ノウハウなんて
全然無いんだから、何かが変わる筈も無い。
ご意見箱も無いんだから、そもそも変わろうとする意識すら
無いんだろう。ライバルなんて実質いないからな。
サービスが低下したんじゃなくて、
お客様の期待に追い付けない状態なんです。
なんせ、上から下まで働いてる人間は同じなんだから。
民営化してから、別にてめーらにやっかいになってねーやと一度いいから不遜な態度を取りたかった。 ご意見箱が無いから言わないって事なら、言う必要も無いことなんだろう。
いい年して、なんでも手取り足取りしてもらわなきゃ駄目じゃあ先が思いやられる。 支社か本社に
苦情のメールってできるんじゃないの?
相談室は下請け会社だからな。メールじゃ本社支社には届かないだろ。
手紙なりハガキなりの方が本社支社には届く。読まないだろうけどね。 <日本郵政>初の公聴会 民営化批判が続出 .12月20日20時45分配信 毎日新聞
日本郵政は20日、郵政事業のあり方について地方の利用者などの意見を聴く
初の公聴会を高知市で開催した。鳩山政権の郵政民営化の見直しに合わせて、
同社が再構築する事業・サービス方針に利用者の意見を反映させるのが目的。
会場からは、過疎地の高齢者ら利用者の利便性改善を求める意見が相次いだ。
出席したのは、高知市と周辺6市町に在住する利用者と郵便局職員の計20人。
利用者からは「民営化でサービスが悪くなった」との批判が続出した。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091220-00000047-mai-pol
民営化前のことだが、郵便局で振込みをしようと並んでいたら、前に並んで
いた人が、5時になりましたので今日ははここまでです、お引取りくださいと
局員から言われていた。
こちらも、あなたも同じ理由です、今日はここまでです、と言われた。
5時前から並んでいるのに、そんなに杓子定規かと妙に腹が立ったのを
覚えている。
最近は、郵便局に行かないのでわからないが、本当に昔の方が良かったのか?
最近の方が、郵便局のバイクはかなり遅い時間まで走っているようだが。 民営化して局員の対応が明らかに良くなったのに、
また前に戻るのか・・・ 税金泥棒の郵便局員がここでグチャグチャ言ってるのを見ると、本当に郵政民営化は正しかったんだなあ、と確信する ざまあ( ´,_ゝ`)プッ
自分の周りの事だけしか考えずに、対応が良くなったとか書かれても。 バイクが遅い時間まで走ってるのが良いってのは意味不明だけどな。
うちの支店は
公社時代のほうが
配達員の戻りは明らかに
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