郵便線路って 下7号便
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
郵便線路の調べ方や配達地域に関する話
「郵便集配運送計画規程」や「郵便物区分マニュアル」(旧「区分規程」)の話
結束表や結束便に関わる話や調べ方運送便の運行状況や地域区分局の業務状況など
お待ちしています。
荒らしは徹底無視。相手した貴方も荒らしですよ。
路線関係の情報公開は守秘義務違反・郵便法違反
その他法律違反にあたりませんのでどしどし書いて下さい。 >>264
新福岡が福岡蒲田郵便局になってまわりからはぁ?と思われそうな。 博多北も意味不明だわな
局舎内に旧局会社の博多大井局が同居しているという、一般人から見たらアホみたいだよ それを言ったら
名古屋貯金事務センター宛ての郵便は
名古屋神宮が配達してるのに
同じ建物内にある
名古屋中央郵便局名古屋貯金事務センター内分室宛ての郵便は
名古屋中が配達して
分室内と前ポストの取り集めを名古屋神宮が行っているのは
一般人どころか社員でも意味不明だと思うよ >>267
福岡も同じだわww
福岡貯金JCは福岡中央の配達エリアなのに新福岡から配達していて、取集は博多北がやっている。
かんぽ生命福岡SCにいたっては、福岡中央の配達エリアなのに新福岡との間に専自便があって、
記録系ブツの配完は新福岡で上げている。でもなぜか郵便番号は812−8792。
同じ建物内に居候している福岡大濠郵便局は、郵便番号810−0051で
福岡中央が配達しているが、局前ポストと取集便の管理郵便局は博多北という、
もうメチャクチャですよww >>268
それは超大口だから統括でやってるだけだろう >>266
一般人からすると、周船寺局+新福岡支店周船寺集配センターもかなりわかりにくいが、窓口は周船寺局、集配は新福岡局、みたいなのは更にハァ?らしい。
分かりにくいから民営化以前に戻せと怒鳴りつける客も。
すんでいる人間はずっと周船寺局と思っているから新福岡の不在票がそもそも不審らしい。
そんな話をまたぎきできいた。 >>270
周船寺局は隣の今宿局と民営化前に合併して九大学研都市駅の近くに普通局を作る計画があったらしい。
会社がこんな状態だからうやむやになってしまったんだが。単独定員の普通局出来てたら地元の人にまだ好評だったと思うよ。
しかし、政令指定都市の集配局で局前ポストの開箱時間が17時台が最終っていうのもどうかと。 >>271
某政令指定都市では駅前ポストの最終開函が15時だったか12時だったか・・・
ちょっと前まで19地域だったところだけどw >>267-268
そちらさんもか。
うちもJCとSC両方持っているけど、
JCとSCは専自便で出すが速達と還付は中央局で配達。
また中央局と受渡のある局は通常でも中央局で配達。
んでJC内にある中局は中央局で配達+取集。
さすがに大規模収集はまだやっていない。 >>270
集配普通局→局&支店に分離→1つの局に“戻った”所では
名前だけでなく組織としても同じ郵便局なのに実務は別々だから
一般人の前に内部の人間にとっても分かりにくい
自分の勤務してる所がどういう組織になったのかいまだに分からないw
どちら宛なのか分からない郵便&ゆうパックは勘弁して欲しいorz
>>271-272
そりゃ、政令指定都市と言ったって
山奥や離島なども含まれている訳で・・・ >>275
死亡です。
長距離便は言うに及ばず、地域内便でも2時間遅れとかざら
羽田がOUTだったので航空コンテナ便も死亡 関東に通ずる全ての高速道路と羽田空港が
死んだ以上完全に死亡だったであろう
休みで良かった…
この余波は何時来るんだか 何年か前、羽田空港閉鎖なんて状況があった翌日
東京都大田区(=羽田空港所在地)の差出人から
「そちらに今日午前中届くはずの速達が届かない!」
なんて申出があったのは参った・・・ 都区内西部の局ですが
昨日の新越谷下1・・・366分遅れでした
新東京からの下り便は軒並み30〜1時間遅れで到着
半日遅れのゆうパックがゴロゴロ… 6時間遅れならまだいい方
ウチでは12時間以上遅れた便が出た(地域間だけど)
車庫を早発したにも関わらず渋滞に巻き込まれて3時間遅れた始発便もあったな >>280
東仙上5かな?
うち関係だと、360分くらいかな? >>281
国債下三も酷かった。なぜか大阪は定刻通り来たけど。 そう言えば、ポータルサイト(本社)で、全国のダイヤが載っているね。
ただ、更新が遅れている支社(地域内)があるのがちょっと残念。 いつの間にか発着管理システムの導入局が増えてる。
もしかして旧事業会社の支店は導入完了? >>288
鳥取県や島根県とか、まだ入ってなかったような・・・ この前のメンテナンスの時に思ったけど発着管理のサーバーがダウンして
復帰に時間がかかる場合どうなるんだろう
各便の運送記を空印刷しておいて手書きで台数記入の用意してる局ある? そりゃ当然
運送記無しで出発させるわけにもいかないし
復帰してから入力しないといけないからな
それに自分のところが終点でない便は到着と出発の時間と差立台数も記録しておかないと
後で入力できないからこれも必須 >>293
ウチの局一切やってないわ
とりあえず空印刷して置いておこう 手書き時代の運送記を予備としてそのまま置いてる
少なくとも白紙のがあれば、地域間便ならたいてい運転手が確認票持ってるから、それを元に立寄局書けるし >>295
うちは手書き時代の無記入運送記をパウチして、
何時でもコピーして使えるようにしてある。 ウチなど地域内いくつかの局で朝イチ到着が無人授受化
=到着時刻が業務開始前となり
運転手が“勝手に”鍵を開けてパレット置いていくらしい
・・・4/1実施だというのに例によって何も周知が無いorz
文書のコピーが発着場に投げてあったのを偶然見て知った次第 4月改正なう
まぁ、とりあえず新大阪便が1往復増便と、それに伴う便名変更くらい。
あと、東京下一が全種類積載になるらしい。
>>297
勝手と言えば勝手かなw
一応便出発前に、授受簿による鍵の受け渡しを、
そっちなら広島中央で行うことになってるかと。
うちだと対象便の運転手が授受簿にはんこついて、用意してある鍵を適当に持っていきますがw
突発臨時を出すときは、対象局に対象便が到着する時間に設定したりw(大抵対象局経由になることがあるので) 今頃、27の浦安から松戸南への統括局変更の周知がw
新岩槻の時は早かった(それでも3ヶ月後)のにww >>302
やるね!
日本郵便
越境支社で、いいね・・・
ところで新東京だと当方、1号便到着なんだけど
2号便でしか到着しない・・・・なぜ?
到着継送仕訳局が・・・・ん・・・!! 市川分は尼が新東京へ持込だったはずだが、変わったのか? >>303
時間ギリギリの持込で
結束便に間に合ってないという事例が多発してるらしいよ >>304
市川は返品倉庫専用になるらしいね。
米国から来た会社だからコロコロ変わる。
新東京でアマゾン用に雇ったメイトは不要になる。 アマゾン市川は新東京からシャトル便
運送記発行してるし発着管理システムにも登録されてる 新大阪から四国各県に向かうトラックは瀬戸大橋と鳴門大橋どちらを通るんですか? >>292の話(発着管理システムのサーバーダウン)が数日前に実際にあったらしいな
たいていの所は備えてあった手書き送記で切り抜けただろうけど、備えてない所はどうしたんだか >>309
あの時は落ちたのが昼前だったせいで
ただでさえ結束時間が短い沿線2号の差立がAll手書きになって酷い目にあった
夜間帯の糞忙しい時に落ちるよりはマシだったかもしれないが 又、遅延祭の一週間が始まった。
こんなユルい表現じゃなくて、もっとはっきり書け。
ゆうパックは「時間帯希望」付けないで下さい。
「希望日」も怪しいですよって。
http://www.post.japanpost.jp/notification/productinformation/2013/0419_01.html >>310
そんなんなくても下り2で当日午前が届き、下り3で16ー18が届き配達するほうの身にもなってほしい。
明らかに結束に無理があるような。
酷いときは下り4で他所の引き受けた当日配達ゆうパックがあったぞ。そこは会社で電話したら明日で良いと言われたから助かったが…。 上の書き込みアンカー間違ってました。>>311が正当です。 >>314
すいません 大鳴門橋でした
それでどっちの橋を通るんでしょうか? 今朝の下1
GW体制特別運休便だらけだったが見事に撃沈
昨日が平日だったからブツはそれなり
各方面に臨時便の嵐でしたw ポストマップのサイトにて川崎東局の開局日に行った人の書き込み見てたんだが…
局前ポストなし、ゆう窓も24時間でないし客に対してやる気あるのかってイメージ…。
中の人間から見て開局のメリットはあるんでしょうかね? 中の人的には国際と神奈川県下の集約が目的だからいーんだろ >>319
これだな、窓なしポストなしATMもねえとはやる気ゼロだな
ttp://postmap.org/map/899426 川崎市と20年間の定期借地契約を結んでいるということは、
20年後に更地にして返すのか。更新できるの?
川崎市へ払う年間賃料は約8億7000万円なんだね。 >>322
20年後、郵政があるかどうかさえ怪しい。
そもそも立地が悪すぎる。羽田に用地は空いているのに確保しないのは不可解。 中継センターなんだからATMがなくてもポストがなくても不思議じゃない
税関なかったら間違いなくゆう窓もなかったはず いやいや統括局には窓があった方がいいと思うよ
そこから出せば配達局より早く発送出来るんだし
もっともあの場所じゃ東扇島勤務の各事業者ぐらいしか客が居ないから
設置しなくてもいいとは思うが 民営化前は地域区分局で民営化後は統括支店
昨秋の合併で呼び方どうなってるの?統括局?地域区分局? >>327
地域区分局にすべき
だが、統括という呼称には今後ここにまとめるという含みがある。
つまり統廃合によって将来はココだけになるという可能性を言外にいっているのだ。 >>327
ヒント;統括支店の支店を局に変えただけ
>>328
民営化以前のことは無かったことになってますw ソウカガンバレ
ソウカガンバレ
ソウカガンバレ
ソウカガンバレ
ソウカガンバレ
ソウカガンバレ
ソウカガンバレ
ソウカガンバレ
ソウカガンバレ
ソウカガンバレ
ソウカガンバレ
ソウカガンバレ
ソウカガンバレ
ソウカガンバレ
ソウカガンバレ 川崎東なんてまだ窓あるだけマシさ
新岩槻なんて窓口・局前ポスト一切無し 看板は一応用意されてるがカバー掛かってる
開局後に34地域のゆう窓が開いてる時間を思いっきり削減
新越谷が何故か24時間ゆう窓開設してるがバルクしかやる事無いゴミ局がいつまで維持出来るんだか その新越の窓担当を異動させるだけで解決しそうな気がするんだが… 全国津々浦々と言っていながら、
目先の損得にとらわれポリシーを貫けない。
近隣の郵便局の間隔からはATMもあってもいい。
郵便局には少なくともゆうゆう窓口や局前ポストは
あるものだという一般人の感覚を狂わせる。
地図を見れば新岩槻郵便局と書いてあるんだから、
細かいことを調べずに来る人だっている可能性がある。 そうだよね。
一般人が思い浮かべる郵便局とは違うんだからね。
例えば、日本郵便新岩槻ターミナルとか幾らでもやり方はあるはず。 >>334
http://www.post.japanpost.jp/cgi-shiten_search/shiten.php?id=27659
公式サイトには乗ってるけど地図サイトには開局から1年経つのにまだ載ってない
現地には近くの交差点にでかでかと「JP日本郵便 新岩槻郵便局」の看板があり
たまにお客様が小包持って棒立ちしている状態 ポストマップのサイトで新岩槻はゆうパックは料金分の切手を貼り付けていれば引き受け可能って書いてあったぞ。局前ポストはないから手紙やレタパは出勤している社員やバイトに持っていってもらうって。
しかし調べた奴もよく試してみたもんだな。 料金さえあってれば消印するだけだからなー。
多分集中処理で周辺局の大取集もやってるから1通増えても支障ないんだろ。
追跡系は…いいのかねぇw 和新線と和白線終了のお知らせ
阪和道が雨で御坊以南、R42が土砂崩れで印南〜みなべで通行止め\(^o^)/オワタ 但馬エリアあての翌朝って尼福上で差し立てしても何も言ってこないけどいいんだろうか?
以前は、一台前の便で出してくれとの尼からの強いリクエストがあったんだけど・・・ 10月からの速達の配達について指示が出るようだ
線路スレとは関係ないとは思うがね。指示は1ページだけ >>345
翌朝の代わりの時間帯指定郵便がどうなるんだろうね アレは一般書留の1オプションだから配達局までは淡々と送ればよし
ただ遅延した時困るかもね >>347
結局、専担者の廃止推進ってだけでした
黄色い郵袋に入れてわかりやすく送れば遅れることはないかと コンテナ列車脱線、翌日特急立ち往生、
特急列車火災続出運行休止、そして今度の豪雨でJR北海道壊滅。 まぁ去年は九州が大雨で大変どころの騒ぎじゃなかったんだから、
今年くらい北海道がやられてもいい >>351
スト権ストやってたころの一番腐敗してた頃の国鉄よりたちが悪いな。
最近のJR北海道は。 俺の局は、東京23区内は1号便でくるんだが都下、関東(栃木・茨城・埼玉
一部)は2号便でくるんだが、おかげで2便授受は朝の1.5倍から時には、3倍
あるよ!
中継仕分け局が暇なときは、上記ゆうパックが1号便に乗ってくるんだけど!
1号便・2号便の物量平均化できんかな? 追記 もちろん、千葉・神奈川は無条件で2号便でくるんだな! 1号便より2号便の方が多い地域ってあるんだw
処理要員が少ないならそう感じるのではなくて? 中継局が 「この地域から到着した荷物は2号便で・・と決めつけて
処理してるからじゃねーか」 札幌JRコンテナが遅延祭りか
そういや翌朝無くなるけど、翌朝結束便はカット? {
_________ ,.-‐┬‐┬ァ l
 ̄`ー、_ l::::::::}ヽ l l -ニ、__l_;:='/ ',
`ー┴‐'"´ l l \ ー─‐ i
l l \ l
l l \ }
l l l
l l ,'
/ ヽ ヽ ,'
./{ } } ,'
ヽ、 __ ノ ノ /
¨¨¨` ーテ ´ /
/ l /
ゝ、 j /
/ ヽ l
/ \ l
/ ',/ ', l
! l l l
、 ,' 、 ,' l
ヽ . _ .. ' ヽ . _ .. ' l \ \ ハハ ヽ };:{:;:;ハハ:;:;:;{:;:;:{/ // / /
. }Z}.{Z{.VV }Z}.{Z{ ;:VV;:;:;:};:;:/ // (ZZZZ) ハマ
\ ハV Vハ \.ハV Vハ;:;:(ZZZZZZZZZZZ)/ / ハV
ハV Vハ. ハV {Vハ;:};:;:;:;:;:};:;:;}. / ハV
\{V \. V} {V .}:;:V};{:;:;:;:;:;{:;:;:{. (ZZZZV/
\ rrrn /:;:';:;: };:;:;:;:;:};:;:ヘ r‐:、
辷 ノ/:;:/:;:;:;:{:;:;:;:;:;{:;:;:;:ヽ ――r‐ くソ:}}
(:彡ヘ:;/:;:;:;:;ノ:;:;:;:;:;:、:;:;:;:;:)′ __|__}:_:リ
―――=ニV: : :ヘ:_;:/⌒\:;:;ヽー:/ /=―――――
/ ,;i; ;i, i,∠V: : :ヘ ,;ii, ,;i;,ヽ、:>/ / ,;iii;,;ii;ii;, ,;ii \
/ r}: : : :}ュ. ,;i,. ,;i;.r/ /ュ , ; ;. \
/ /,i;, i;, ^^^^^ ,.; 、 ^^^^^ , ;i, \ \
/ / / 、 , ,;,. i;, i;, ,. \ \
/ /,.;i,/ ,i;, /.;;. /,;. ;,,i;i ,;, ヽ \,; \ \ 10月になったけ、四国方面が2号便でくる!
ANA伊丹1便が大型機材になったから?
そんな競争力に欠ける地域より関東圏(23区外・ 横浜・千葉・大宮)の
他社が午前中に配達している地域をなんとかして
くれないかな!
by 仙台地域(ゆうパックだよ) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています