郵便線路って　下７号便

**〒□□□-□□□□** · 2012/01/05(木) 21:32:54.05

郵便線路の調べ方や配達地域に関する話
「郵便集配運送計画規程」や「郵便物区分マニュアル」（旧「区分規程」）の話
結束表や結束便に関わる話や調べ方運送便の運行状況や地域区分局の業務状況など
お待ちしています。

荒らしは徹底無視。相手した貴方も荒らしですよ。
路線関係の情報公開は守秘義務違反・郵便法違反
その他法律違反にあたりませんのでどしどし書いて下さい。

**〒□□□-□□□□** · 2015/12/25(金) 01:21:21.60

>>585
郵便物の優先搭載で、必然的にゆうパックが載らなくなるってことと
ヤマト運輸等は載せていないだけと思われる

**〒□□□-□□□□** · 2015/12/28(月) 22:00:08.10

>>583
機械処理出来ないからなー

銀と黄鉄しか機械にかけられないので
それ以外のものを新東京に送ると嫌がらせになります

**〒□□□-□□□□** · 2015/12/29(火) 01:53:28.19

約１０万円／台の銀パレを調達しないため、
お歳暮の時期などは銀パレ不足になる。
背の高いパレットは使えない局舎やトラックがあるし。

**〒□□□-□□□□** · 2015/12/29(火) 01:56:49.53

黄パレも用心して扱えば問題無いしスペースも取らないけどね
てか最近も少しだけど銀パレの新品作ってない？

**〒□□□-□□□□** · 2015/12/31(木) 01:51:09.04

銀パレより鉄パレが欲しい
黄色の鉄パレは畳めば結構置けるけど銀パレは畳んでも置場がない
地域区分局からはゆうパックの差立に銀パレ使うなって言われてるし

**〒□□□-□□□□** · 2015/12/31(木) 15:21:21.82

そう言われてるなら銀はどんどん他パレで使用して返すしかないだろ
鉄をよこせって文句言ってさ。

**〒□□□-□□□□** · 2016/02/12(金) 16:19:28.07

>>584-585
　沖縄相互間とその他で分けて考える必要がある。
　沖縄行きはヤマトも載せるけど値段がヤマト＞ゆうパックだから（大きくなればなるほど格差は大きい）会社関係もがんがんゆうパック。
佐川に至ってはヤマトよりも高いので多くの荷主が故意に沖縄行きの契約運賃を設定しない（つまり、実質出せない）。
　沖縄発は沖縄行きより物量がないので比較的目立たない。
　その他、関東九州くらいの距離だと、基本他社は航空便を使用しない。航空便前提の契約（ヤマトだとタイムサービス、超速など）なら
もちろん航空便を使用するけどその分料金を取られるからそんなに利用されない。しかしゆうパックはためらいなくがんがん航空便を使用。

　翌日夜と翌々日朝の差をどう考えるかの問題。正直ゆうパックは航空便を使いすぎ。

**〒□□□-□□□□** · 2016/02/12(金) 18:35:21.07

ゆうパックもそうだけど、普通郵便ですらバンバン載せるからな。
そりゃ赤字にもなるわ。

**〒□□□-□□□□** · 2016/02/12(金) 21:05:53.02

空港と局の間をコンテナ積んで走るトラックがあるじゃん
わざわざ日本郵便輸送とは別の会社用意してさ
郵便局を退職した後、あそこのお偉いさんに収まるルートがあるのよ
だから航空輸送は絶対に減らないよ

**〒□□□-□□□□** · 2016/02/12(金) 23:30:35.76

新東京から91～93って午前はまだ羽田使ってるんだっけ

**〒□□□-□□□□** · 2016/02/13(土) 00:35:58.08

>>595
なくなったのは小型の０１と０３だけだな

**〒□□□-□□□□** · 2016/02/13(土) 12:51:15.03

じゃあ朝航空便利用は特殊だけ？

**〒□□□-□□□□** · 2016/02/20(土) 16:48:45.13

夏に向けてチルコン増備してほしいが、まぁ無理・・・

**〒□□□-□□□□** · 2016/03/23(水) 16:09:45.87

>>595
新東京・東京北部・川崎東からの北陸便はトラックね。
91は新東名～小牧～名神～米原経由、
92・93は関越～上信越経由

**〒□□□-□□□□** · 2016/03/23(水) 21:14:42.30

>>599
91って、93、92経由の便も無かったっけ？1便くらいだった気がするけど。

**〒□□□-□□□□** · 2016/03/23(水) 22:52:38.00

>>595>>600
新東京2120発の東福下3は91～93宛書留等を積載(午後配結束)
なお、91～93宛書留は、都区内伝送上3相当を自動車便(東福下3)、都区内伝送上4は失念、以外は羽田経由航空便

**〒□□□-□□□□** · 2016/03/24(木) 09:23:08.30

東京～92・93は上信越道が早いが、東京～91は新東名が近くて早いはず。
東京から福井へは新幹線だと米原経由、高速バスも小牧経由。

48～50が小牧北メガ物流局（日通小牧を再利用）に移管すれば東福下りは48～50と91を混載になりそう。

**〒□□□-□□□□** · 2016/03/24(木) 14:46:50.38

高速が発展しても航空地域は替えないんですかね
チェックがうるさくて近くて載せなくても翌日行くのなら
最初から自動車地域にしてくれりゃいいんすよ（from10-17上一）

**〒□□□-□□□□** · 2016/03/24(木) 14:58:07.37

東京都は
〒10～14新東京
〒15～17東京北部
〒18～20東京多摩
にして欲しい。

>>603
東京～北陸の航空を廃止なら
〒92・93宛は富山西経由新金沢とすればよい。
〒91宛は〒44か〒50と混載がよい。小牧北が開局すれば〒48～50・91混載になろう。

**〒□□□-□□□□** · 2016/03/24(木) 15:53:36.89

妄想と嘘と経路書きは辞めてください。

塚、おまえ全く変わってないな。
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1153194268/377-

**〒□□□-□□□□** · 2016/03/24(木) 17:32:39.08

高速１２０ｋｍ化までは変化はないのかな

**〒□□□-□□□□** · 2016/03/25(金) 12:08:21.40

こういうイミフなキチガイにはマジレス不要w
http://hissi.org/read.php/nenga/20160325/YnpxemZDd2I.html

こいつ約１０年前からコレだから最早病気ww

**〒□□□-□□□□** · 2016/04/16(土) 18:39:34.54

昨日は九州エリア運送便遅延が目立っていた
今日はより激しいものとなっていそうだ

**〒□□□-□□□□** · 2016/04/17(日) 04:35:55.19

当たり前だろ、九州自動車道、熊本県内が通行止めなんだし。
臨時で航空搭載も検討しないとダメなレベルだよ。

**〒□□□-□□□□** · 2016/04/18(月) 01:40:37.32

普通の89地域陸送は東九州経由で生きてるのかな

**〒□□□-□□□□** · 2016/04/18(月) 08:00:18.77

それにしたって距離が伸びて遅延するから一緒だろ。
あとパックは元々熊本北結節だったから急に鹿児島直送にした所で処理出来ない罠。

**〒□□□-□□□□** · 2016/04/23(土) 21:44:32.41

分散させず、ＮＷ再編で集中処理をすると、災害等が起きると影響が大きくなるな。
集中処理で日本郵便の強みも失われていく。

**〒□□□-□□□□** · 2016/04/24(日) 00:13:31.45

平時がちゃんと回ればどーでもいいんだよ、上は。

**〒□□□-□□□□** · 2016/05/28(土) 01:38:25.91

大型郵便物用区分機の高速型と呼ばれるものに、票札ラベルを自動貼付する機器を
使っているようだけど、

新大阪ではケースの両側にケース区分用バーコードがあったため
搬送ラインで無限ループする残留事故があった。

新東京では
http://l2.upup.be/f/r/2hm8hBtojQ.jpg
の(c)のようなバーコードが二つ見えているもの（台紙票札のBCが
票札ラベルの右側に出ているものと左側に出ているものとがありうる）
を、票札ラベルと同等の票札に付け替えないで、
そのまま差立ラインに流す社員が多数いて支障が出た。
区分機出口で票札ラベル貼付後、搬送ラインとの接続箇所に、
８種類のエラー理由に該当するときは横に弾くように
してあるのに、弾かれたものをそのまま差立ラインに流していた。
しかも、「バーコードが二つ見えているものでも問題ない」と自信満々に
言いながら流していた。

搬送ラインは、ケースの両側にケース区分用バーコードがあるとか、
票札に同時に二つのケース区分用バーコードが見えているものは想定してないし、
搬送設備は入札で決め複数のメーカーが混在しているため、
どんな挙動をするかはわからない（タイミング入力が1回ONしている間に、
1枚の上にある複数個のバーコードを連続で読み取れるバーコードリーダも
あるが、こういう場合の例外処理は納入メーカーによって違う）。

**〒□□□-□□□□** · 2016/06/15(水) 17:35:57.21

新越谷なくなってカラー管理のみのトラック廃止
赤坂や麹町の関係では、都心だけ回るトラックとか羽田線にも変更有り

**〒□□□-□□□□** · 2016/07/23(土) 17:17:21.71

１０－１５新東京［特割］
１６－１８東京北部［特割］
１９－２０東京多摩［特割］

特割の担当はちと面倒になるな

**〒□□□-□□□□** · 2016/07/24(日) 18:13:36.08

都内から他地域は21-09新東京(特割)？

**〒□□□-□□□□** · 2016/07/24(日) 19:01:31.77

>>617
１０－１５地域ならそうだろう
北部と多摩の地域からは、北部と多摩

**〒□□□-□□□□** · 2016/07/24(日) 21:56:20.24

カラーは数が多いのに新東京、東京北部、東京多摩で処理できるの？

**〒□□□-□□□□** · 2016/07/25(月) 10:13:51.63

それが出来るぐらい北部開局で各部の仕事が減ってるのもまた事実。
まぁ何とかなるんじゃね？

**〒□□□-□□□□** · 2016/07/25(月) 17:42:04.06

［割引］片づけたら仕掛かればいけるか？

**〒□□□-□□□□** · 2016/10/05(水) 07:57:39.04

>>603
航空輸送は沖縄や離島の一部だけでいいんじゃなかろうか
テロ以降規制は厳しくなるわ燃料は上がるわコストが合わん

多少遅くなろうがコストを下げることが出来る鉄道輸送を検討すべき

**〒□□□-□□□□** · 2016/10/05(水) 12:15:07.97

つ速達の送達日数

**〒□□□-□□□□** · 2016/10/05(水) 16:48:57.54

鉄道はなあ…

**〒□□□-□□□□** · 2016/10/05(水) 22:45:23.46

>>623
速達なんてやめちゃえばいい
いまどき郵便に速さなんて誰ももとめてない
いそいでるなら電子メールをつかえばいいだろう光の速さだぞ

**〒□□□-□□□□** · 2016/10/06(木) 20:00:35.25

>>625
郵便の最大の利点は現物を送れることだから。
航空搭載禁止がうるさくなったから１日で配達ならなくて苦情も昔より増えたな。

**〒□□□-□□□□** · 2016/10/09(日) 15:30:15.53

>>624

関東発のゆうパックで、北海道・九州も鉄道使ってないの？トラックなの？？
自分九州住みだけど、佐川やヤマトのコンテナ結構見るけど

**〒□□□-□□□□** · 2016/10/10(月) 10:30:59.94

>>627
ウチ、ヤマトや佐川じゃないから

**〒□□□-□□□□** · 2016/10/11(火) 00:55:49.16

東京から北海道や九州に鉄道を使っているのは特割や特特くらいだよ
水路便なんかもある

**〒□□□-□□□□** · 2016/10/11(火) 01:36:38.53

関東から04って昔はJRコンテナだった記憶が有るけど今は違うのか

**〒□□□-□□□□** · 2016/10/22(土) 01:51:30.88

久しぶりにこのスレに来た。梅みかんさんとか今でもいるんだなぁ。

通販で買い物をして昨日発送。静岡南中継19時の61x宛って地域内２号結束だよなぁ。局留めだから朝イチで受取に行きたかったのだが無理っぽ

**〒□□□-□□□□** · 2016/10/23(日) 20:20:13.28

>>631
その時間だと恐らく21時発の静阪下に積載だから、京都中央は翌朝8時着。従って2号結束だよ
18時までなら静名下1→名京下2で翌日1号結束だろうが

**〒□□□-□□□□** · 2016/10/24(月) 02:21:25.35

>>632
午前10時台に京都中央中継入ったので14時に集配局に受取に行ったら未着だと言われた（追跡上も京都中央通過まで）。
京都中央に問合せた所下２で差立済のはずと言われて困ったが、再度15時前に追跡情報を確認したら集配局で保管中。即受取に行きました。

これ、下２到着の到着入力してなかっただけだろ、と突っ込みたくなったけどガマン。

**〒□□□-□□□□** · 2016/10/26(水) 09:54:02.97

局留めって一番最後だから仕方が無い。
書留と違って入れようが入れまいが…。

**〒□□□-□□□□** · 2016/12/12(月) 11:33:16.07

これから毎年恒例の航空機の搭載制限の遅延が始まるね～
って、北海道方面は最近の悪天候で既に遅れてるけどね

**〒□□□-□□□□** · 2016/12/16(金) 00:56:49.01

>>627
むしろゆうパックは飛行機搭載だから、関東九州なら翌日配達。
ヤマトや佐川は高速貨物列車でコンテナ輸送だから付加料金なしなら翌翌日配達。

**〒□□□-□□□□** · 2016/12/16(金) 11:55:15.32

は？ゆうパックが航空搭載って何時の時代の話？
今は基本的には陸送一発取りだよ？

**〒□□□-□□□□** · 2016/12/16(金) 14:14:00.98

北海道からはいまだに航空輸送は欠かせないないんですけど

**〒□□□-□□□□** · 2016/12/18(日) 00:07:14.19

>>637
うち東北だが
ゆうパックは山口県除いた中国地方・四国地方・九州が航空輸送だぞ

**〒□□□-□□□□** · 2016/12/18(日) 00:17:04.33

今年度は航空便で
X線装置壊れてるのにX線かけたと偽装した局やら
中古の石油ストーブを搭載OKにして、到着した空港で灯油が漏れてた等あって
国土交通省に指導くらったよね
次に何かやったら航空便使えなくなる可能性も？

**〒□□□-□□□□** · 2016/12/18(日) 11:02:30.39

そう。
だから品名確認をちゃんとやれ、と通達が出てるんだけどねー。
如何せん末端まで伝わってないのがこの会社らしいところ。

引受でちゃんとやらなきゃダメなのにな。

**〒□□□-□□□□** · 2016/12/18(日) 14:48:23.15

>>638

場所にもよるんじゃない？

前に旅行行った時同じ日に、釧路で朝に
札幌で15時位にパック出したけど、釧路は翌日に着いたけど札幌のは翌々日だった。

**〒□□□-□□□□** · 2016/12/20(火) 21:22:50.25

航空便使えなくなった方が良いんじゃねえの
航空コンテナ便なんて大赤字だし

**〒□□□-□□□□** · 2016/12/21(水) 02:37:29.86

>>641
コンビニのバイトに引受の指導なんかできんでしょ
収集局の内務がチェックしないとダメだけど年末の引受数増でスルーしがち

**〒□□□-□□□□** · 2016/12/23(金) 17:20:51.37

>>637
まだ載せるところあるぞ。
北海道発着
九州発着
沖縄発着
東北-中四国以遠

一律でかわったわけじゃない

**〒□□□-□□□□** · 2016/12/23(金) 21:45:58.52

陸送で中１日送達が確保できなところは航空輸送でしょ。
北海道は道内と東北、東京千葉埼玉神奈川が陸、
後は航空。

**〒□□□-□□□□** · 2016/12/24(土) 03:05:21.46

>>646
熊本発着はお得だよな

**〒□□□-□□□□** · 2017/01/02(月) 14:23:52.12

松本人志のまじめ局員
もっともっと割引してあげたい
無料にしてあげたい
バカが付くほど真面目です

**元めいと** · 2017/01/09(月) 15:02:21.84

近くの集配局行くと「米は航空積載できません！」って(カウンターの中に)貼ってある。

**〒□□□-□□□□** · 2017/01/10(火) 02:41:41.80

>>649
いやいや、それはおかしい

ttps://www.post.japanpost.jp/question/24.html

**〒□□□-□□□□** · 2017/01/10(火) 12:22:35.60

>>650
箱に入れれば送れる。
米袋が航空機内で破れたら悲劇だから袋では送れない。

**〒□□□-□□□□** · 2017/01/16(月) 01:18:06.65

寒波の大雪でなかなかの酷い有様
輸送管理が色付きまくり

**〒□□□-□□□□** · 2017/02/15(水) 13:37:25.43

山口局と静岡局開局おめ。

とこっそりageよう。

**〒□□□-□□□□** · 2017/03/21(火) 21:51:02.12

松本人志のまじめ局員
もっともっと割引してあげたい
無料にしてあげたい
バカが付くほど真面目です

**〒□□□-□□□□** · 2017/03/21(火) 21:52:56.57

松本人志のまじめ局員
もっともっと割引してあげたい
無料にしてあげたい
バカが付くほど真面目です

**〒□□□-□□□□** · 2017/04/08(土) 21:39:20.47

http://livedoor.blogimg.jp/a3037m_16/imgs/e/3/e3b34d13.JPG
たとえば 103-8799 日本橋郵便局の開函時刻表は、
12:00 上り一号便
16:10 上り二号便
18:30 上り三号便
19:20 上り四号便
に対応している感じですか？

それ以外の時刻はどんな意味があるのでしょうか
昔はゆうパックは3:00までに出せば23区は当日午前配達でしたが

**〒□□□-□□□□** · 2017/04/09(日) 00:06:56.16

>>656
通常郵便は
10時→上一
15時→上二
16時→上三
18時→上四
だね
他の時間でも補助便が出てる（上四の後に補上四とか）

**〒□□□-□□□□** · 2017/04/09(日) 00:23:22.50

>>657
なるほど。
12時、17時までの日数表をあてはめるなら、
それぞれ10時、15時までに入れないといけないですかね。

**〒□□□-□□□□** · 2017/04/09(日) 02:45:05.41

>>658
翌日配達の締切が午前中って書いてあるなら局前10時で
大阪・京都・名古屋とかのスピードアップ地域・優先地域宛てなら午後表示でも局前15時が締切ラインだね
日本橋とかなら新東京経由しない羽田直行便が出てるけど締切の時間は変わらない
でもって都内と近県は局前19時が締切ライン

**〒□□□-□□□□** · 2017/04/09(日) 03:03:22.81

>>659
局前ポストでも締め切りは案外早いんですね。
でも午前に間に合えばほとんど翌日に届くのがすごい。

夜のゆうゆう窓口で、明日届くかもしれないけどお約束はできません
っていつも言ってるけど、そういうことなんですね。

**〒□□□-□□□□** · 2017/04/09(日) 03:21:47.89

>>660
対外的には１７時締切＋αで案内するように指導されてるからな

**〒□□□-□□□□** · 2017/04/09(日) 03:31:58.62

もし速達だと12:00までにポストに入れれば、上一に載るんですか？

**〒□□□-□□□□** · 2017/04/26(水) 08:51:12.79

群馬エリアにターミナル局出来るけど大きくかわるのどの辺？

**〒□□□-□□□□** · 2017/04/27(木) 13:42:32.94

群馬はそんなに変わらないだろ

**〒□□□-□□□□** · 2017/04/29(土) 09:15:46.79

>>664
高崎市内18時以降の開函なくなったんでビジネ
ス用途には辛いっす(*_*)

**〒□□□-□□□□** · 2017/06/03(土) 23:56:06.33

新東京管内は月曜から郵便と荷物の輸送が一緒にして良い部分が出てくるな

**〒□□□-□□□□** · 2017/06/21(水) 02:06:38.35

最近誰も居ないんだな…
＞群馬南
なんで１つしか拠点ないのに南が付くのかと思ったら、群馬局があるからか

**〒□□□-□□□□** · 2017/06/21(水) 03:33:03.97

94と95って新潟局へは同じ車に載せてるの？
特に23区内の新東京上三とか

**〒□□□-□□□□** · 2017/06/21(水) 12:51:45.03

>>668
そもそも同じ局へ行くんだし結束が違う訳でもないから同じ車かと
山口(74・75)の場合、同じ車どころか
ＦＳＭで区分した「山口局・単位集合」なんてヤツに74と75が混ざった状態のものがある

**〒□□□-□□□□** · 2017/07/25(火) 11:15:46.75

>>666
先行補助便が増えたようで、輸送が前送パレットたくさん持ってくようになったな。

ただ当然デメリットもあり。
急ぎでない下２－１で運行しない便が出たりな。

**〒□□□-□□□□** · 2017/07/25(火) 11:17:27.26

>>668
そもそも論として現行ダイヤ体系になった時点で新潟県下（島嶼を除く）は翌配エリアになったんだがな。

**〒□□□-□□□□** · 2017/08/14(月) 12:49:41.05

>>665
結構この手のクレーム来たみたいだけどどうにもならないみたいね。

**〒□□□-□□□□** · 2017/08/14(月) 16:37:16.66

そりゃ多少のサービス低下は民営化時に受け入れた、とうちの会社は思ってるからな。

例えば先の道央札幌局開局時だって、
地域区分局では無くなった札幌中央のサービスレベルは下がってるし。
最終便１７時じゃ夜間に出す人から苦情だろうしな。

**〒□□□-□□□□** · 2017/08/15(火) 00:55:12.20

札幌市内は1号便で東京都内23区翌配じゃなかった？

**〒□□□-□□□□** · 2017/08/15(火) 12:01:30.11

１号便が道央局何時着か、による。
朝イチのフライトに載れば当日配達。
それ以降だと夕方の配達で翌日。

ただし、札幌に関しては深夜便があるんでそこが最終便。

**〒□□□-□□□□** · 2017/08/16(水) 11:53:17.54

>>673-675
横浜中央局みたいに平日１７時５分に出したら、発送されるのは翌日正午
なんてことには札幌中央局はなってないといいんだけどね
横浜は集配廃止なので締切は１７時が最後になってしまった

2017/10/22(日) 14:35:28.08

さっそく自爆だ、ちきしょう。年賀状なんかやめてしまえ。
さっそく自爆だ、ちきしょう。年賀状なんかやめてしまえ。
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さっそく自爆だ、ちきしょう。年賀状なんかやめてしまえ。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

**〒□□□-□□□□** · 2017/11/07(火) 21:28:03.06

新大阪も新東京もパンクやん。年末死亡確定。

**〒□□□-□□□□** · 2017/11/09(木) 12:36:37.59

新岩槻もパンクとなっ。

**〒□□□-□□□□** · 2017/11/09(木) 13:58:03.76

新東京、パンクしてるのは一部だけどなw

**〒□□□-□□□□** · 2018/01/12(金) 18:20:53.60

こそっと書いてみようか
昨日は雪の影響でダイヤ乱れまくりだった
ローカルでは、トラックが山奥の終点局まで行くのを断念したり
上一が上二より遅くなるため２号便を運休にしたり
配達困難という事で朝送った２パスが返送されてきたり

**〒□□□-□□□□** · 2018/01/20(土) 21:13:25.63

京都、2.19age

**〒□□□-□□□□** · 2018/01/21(日) 07:42:11.09

＞京都
ウチからは送達速度も結束も変わらず
ただ直行する便があるため一部時間帯だけ別パレット作成
そこに52と62も混載していいのかどうか、まだ周知が無い

**〒□□□-□□□□** · 2018/01/21(日) 09:36:02.18

種別と先方の到着時間次第かと。

**〒□□□-□□□□** · 2018/01/25(木) 23:26:27.49

雪の影響
今日の早朝(23時間くらい前)に着く便が
600分＝10時間も遅れて来たらしいw
しかも隣の県から来るヤツが