【統括支店へ】松戸南支店【バリバリマシーン!!!】
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取り急ぎ 気になる点
・千葉西の物数が収まるのか
・区分機の規模がTMに比べてどのくらい縮小されてしまうのか
・トラックの出入り、発着口
・千葉西精鋭の人員確保 など 小金→松戸北→浦安→松戸南
一体27地域の統括支店は何回変更されるのだろうか？
本来は市川が統括支店になるはずだったのに地元住民の
深夜帯のトラックの出入りによる騒音に関する反対意見で
暗礁に乗り上げてしまったらしいね。 松戸南での区分函の配列が気になります。
現在浦安では、通常・速達・特殊でそれぞれ違う配列になっています。
速達と特殊は根本はかなり似ているので、お互いすぐに対応できますが、
通常はかなりイカれた配置になっています。
その辺が改善されるのか、心配です。
それ以前に、本当に業務が回るのか心配ですけど。 しかし千葉は時給が安いな・・・
深夜帯で７７０円＋深夜割増入って９５０円前後って人集まらないんじゃない？ >>10
新東京から遠いのが難だな。
県外３・４号便の結束大丈夫かね？
千葉へ行って来たが大型・小型・特殊・速達はそれぞれ
似たような面だったよ。
引受物数のバランスが異なれば地域の実態に合わせて
変更しなくてはいけないからな。
運用当初は一次は県外面と県下面の両方を配置して
様子を見るのも一つの方法だね。
千葉西から、深夜勤はかなり移ってんじゃないの？確か20人くらいだったような。
夜1と夜2は、千葉西閉鎖でほとんど辞めた。一部、船橋や八千代に移っている。
そういえば、千葉西が閉鎖になるから、埼玉TMも閉鎖になるかと思っていたら、埼玉TMは残るらしい。
野田は暫定的に使っている。
分室という形で、帯広TMと浜松TMも残っている。 >>18
TMは全廃ではなく分室として使用されている所もあるのですね。
埼玉は最後まで残りましたね。やはり新越谷では捌ききれないか。 >>17
県外３・４号便、まともに到着するのか心配ですね。結束時間とかも早まったりするんですかね・・・。松戸南発なのか、千葉発なのかもわかりません。 >>18
千葉西から深夜勤２０名位しか移ってないの？。俺が千葉西にいた時は８０名位深夜勤メンバーいたはずだけど・・・。
残り６０名は他の支店に行ったのかな。 2月上旬、担当課長から名簿を見せてもらった時、ざっと見ただけだから、20人っていうことはないだろう。
もっと行っていると思うけど。
昼間は4時間勤務だけで、社会保険に入れないから、夜1から深夜勤に移動した人もいる。
ただし、松南まで通えないって理由で辞めた人は多い。
全部かどうか知らんけど、舞浜からの荷物がなくなったので、荷物の量は相当減っているはず。
徳島ターミナル支店も、昨年8/29以降、徳島支店マリンピア分室として残っている。
千葉西も分室という形で残して欲しかったな。 建物を売らなきゃ多分繁忙期だけ分室として復活するでしょ
ところで松戸南って写真で見ると浦安並みに大きそうだけど
実際のところ千葉西+浦安と考えても十分やっていけるくらいなのかな？ 今回は日本一の規模を誇る巨大郵便局を特別取材！
http://www.nhk.or.jp/buratamori/
ＮＨＫ ２月２３日(木）午後10:00〜10:48
ブラタモリ >>24
1Fが広いだけ。駐車場が立体だから広く見えるんだよ。
機械入れたらかなり狭くなったって言ってた。 仮にコツが上手い事回ったとしても郵便が松南に収まるとは思えない。コツに迷惑かけるだけかけて、結局結束も何もできない状態になるのが目に浮かぶ。 誤送大杉(＾▽＾) しっかりやってね！！２７支店より(￣ー￣)/~~ 33は32に対してではなく、32の27支店に対して宇都宮東？と書いたと思われます。
その流れでいくと、 >>33松戸南？
>>34該当支店ﾅｼ？
が正しいのでは。 松井田町峠
樽本1101（斑尾）
嬬恋村鎌原高峰高原 >>36
昔どこかのスレでレス番と該当する郵便番号を管轄する局名で埋めてたのを思い出した
でも039は00が無いのでパスｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
