ブラック企業!世界ランクＮＯ１!日本郵政! [無断転載禁止]©2ch.net

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/24(日) 16:48:21.61

やはり!!!

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/24(日) 17:45:00.75

赤字です。

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/24(日) 17:45:21.73

HATANN

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/24(日) 17:51:10.59

破綻

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/24(日) 19:33:53.52

>>21
＞共済年金
ムショ帰り乙

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/24(日) 21:02:54.61

ジャニーズよりまともな会社だと思うが？

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/24(日) 21:16:52.05

大雪だろうと凍結だろうと出勤して集配しろ、集荷しろ、以上業務命令だ。

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/25(月) 08:54:14.10

破綻

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/25(月) 08:54:35.69

赤字

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/25(月) 08:57:00.90

黒

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/25(月) 08:57:22.26

くろ

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/25(月) 11:10:31.90

辞めて後悔してるわ…

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/25(月) 11:40:23.05

面接で堂々と自爆要求してくる
本気で頭おかしいと思った

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/25(月) 12:48:27.42

小泉の責任

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/25(月) 15:16:31.56

小泉の責任。

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/25(月) 17:39:58.96

辞めないのも後悔するぞ。

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/25(月) 23:06:18.33

そのうちブラック企業大賞候補にノミネートされるぞ

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/25(月) 23:10:50.48

愛建ランク

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/26(火) 22:23:51.56

■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？

●関東地方の郵便局の皆さまの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。是非、業務改善命令を！

◎ＪＰグループ労働組合の歌をつくりました。テンポよく歌いましょう。
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・労働問題知らぬ顔・人員不足未解決！

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/27(水) 22:12:36.76

■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？

●関東地方の郵便局の皆さまの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。是非、業務改善命令を！

◎ＪＰグループ労働組合の歌をつくりました。テンポよく歌いましょう。
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・労働問題知らぬ顔・人員不足未解決！

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/28(木) 09:12:54.44

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。みんなで脱退しましょう！

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

ＪＰ中央本部・ＪＰ各支部の年間予算額の使い道は、ほとんど下記の歌のとおりです。
◎JPグループ労働組合の歌をつくりました。
みんなで歌おう！　テンポよく。

呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・労働問題知らぬ顔・人員不足未解決！

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/28(木) 09:49:09.69

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。みんなで脱退しましょう！

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

ＪＰ中央本部・ＪＰ各支部の年間予算額の使い道は、ほとんど下記の歌のとおりです。
◎JPグループ労働組合の歌をつくりました。
みんなで歌おう！　テンポよく。

呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・労働問題知らぬ顔・人員不足未解決！

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/28(木) 10:17:36.13

朝日新聞デジタル
■■郵便局１３０人の残業代未払い　日本郵便に是正勧告■■ 足立耕作 2016年1月13日14時34分

　大阪府内の二つの郵便局で社員約１３０人分の残業代など約６３０万円の未払いがあったとして、
大阪中央労働基準監督署が４日付で日本郵便に対し、労働基準法違反で是正勧告していたことがわかった。
同社近畿支社は朝日新聞の取材に勧告内容を認め、２２日までに未払い分を支払うという。
　近畿支社によると、未払いがあったのは大阪市城東区の大阪城東郵便局など府内の２郵便局。
配達などを担当する非正規社員約１３０人の昨年１１月分の時間外労働や割増賃金分など超勤手当約６３０万円が、１２月下旬の給与日に予定通り支払われなかった。
　郵便局の給与担当者が１１月分の超勤手当の振り込み手続きを誤り、同月後半の手当を支給額に加えなかったという。
近畿支社の広報担当は「社員の生活にかかわるミスで、あってはならない。再発防止を徹底したい」と話している。（足立耕作）

マスコミ各社様へ
■日本郵便のブラック企業な所■・・・・全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

■■マスコミ各社へ内部告発のが効果的■■
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/28(木) 10:21:28.41

■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？

●関東地方の郵便局の皆さまの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。是非、業務改善命令を！

◎ＪＰグループ労働組合の歌をつくりました。テンポよく歌いましょう。
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・労働問題知らぬ顔・人員不足未解決！

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/28(木) 22:01:52.89

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

◎ＪＰグループ労働組合の歌をつくりました。テンポよく歌いましょう。
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・労働問題知らぬ顔・人員不足未解決！

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/29(金) 20:37:31.73

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。

●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/29(金) 20:43:04.02

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。

●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/29(金) 22:27:34.21

■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？

●関東地方の郵便局の皆さまの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。是非、業務改善命令を！

◎ＪＰグループ労働組合の歌をつくりました。テンポよく歌いましょう。
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・労働問題知らぬ顔・人員不足未解決！

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/30(土) 18:50:02.42

こんなブラックなのに郵政スタッフなんて派遣業までやってんだよ。
凄いね。

**〒□□□-□□□□** · 2016/02/02(火) 08:26:40.08

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。

●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。★マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。　　★労働安全衛生法違反だらけの会社です。★

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

**〒□□□-□□□□** · 2016/02/02(火) 22:03:38.37

■■マスコミ各社へ内部告発のが効果的■■

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
朝日新聞デジタル

■■郵便局１３０人の残業代未払い　日本郵便に是正勧告■■ 足立耕作 2016年1月13日14時34分

　大阪府内の二つの郵便局で社員約１３０人分の残業代など約６３０万円の未払いがあったとして、大阪中央労働基準監督署が４日付で日本郵便に対し、労働基準法違反で是正勧告していたことがわかった。

同社近畿支社は朝日新聞の取材に勧告内容を認め、２２日までに未払い分を支払うという。

　近畿支社によると、未払いがあったのは大阪市城東区の大阪城東郵便局など府内の２郵便局。

配達などを担当する非正規社員約１３０人の昨年１１月分の時間外労働や割増賃金分など超勤手当約６３０万円が、１２月下旬の給与日に予定通り支払われなかった。

　郵便局の給与担当者が１１月分の超勤手当の振り込み手続きを誤り、同月後半の手当を支給額に加えなかったという。

近畿支社の広報担当は「社員の生活にかかわるミスで、あってはならない。再発防止を徹底したい」と話している。（足立耕作）

【第565回】 2011年12月28日
　週刊ダイヤモンド編集部
　総務省と労基署が2拠点に立ち入り調査
　大揺れ日本郵便で年賀状遅配の危機

■ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、■
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。　　　　　　　　　

■2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

**〒□□□-□□□□** · 2016/02/02(火) 22:06:00.90

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。

●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

**〒□□□-□□□□** · 2016/02/02(火) 22:11:14.84

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

●ＪＰグループ労働組合の歌をつくりました。みんなで歌おう！　テンポよく。
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・労働問題知らぬ顔・人員不足未解決！

**〒□□□-□□□□** · 2016/02/02(火) 23:51:38.45

コピペ連投NGしたらカラッポになったｗ
ここがブラックなんつったら笑われるわｗどんだけ世間知らずなんだよｗ

**〒□□□-□□□□** · 2016/02/03(水) 06:26:25.13

■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？

●関東地方の郵便局の皆さまの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。是非、業務改善命令を！

◎ＪＰグループ労働組合の歌をつくりました。テンポよく歌いましょう。
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・労働問題知らぬ顔・人員不足未解決！

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

**〒□□□-□□□□** · 2016/02/03(水) 07:42:23.06

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。

●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。安全衛生法に違反しているのではないか？

■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
●関東地方の郵便局の皆さまの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。是非、業務改善命令を！

日本郵便のブラック企業な所
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

**〒□□□-□□□□** · 2016/02/03(水) 21:12:10.47

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。

●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。安全衛生法に違反しているのではないか？

■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
●関東地方の郵便局の皆さまの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。是非、業務改善命令を！

日本郵便のブラック企業な所
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

**〒□□□-□□□□** · 2016/02/03(水) 21:16:07.16

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。

●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。安全衛生法に違反しているのではないか？

■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
●関東地方の郵便局の皆さまの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。是非、業務改善命令を！

日本郵便のブラック企業な所
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

**〒□□□-□□□□** · 2016/02/03(水) 21:20:47.91

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。

●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。安全衛生法に違反しているのではないか？

■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
●関東地方の郵便局の皆さまの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。是非、業務改善命令を！

日本郵便のブラック企業な所
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

**〒□□□-□□□□** · 2016/02/05(金) 21:57:22.17

破綻

**〒□□□-□□□□** · 2016/02/10(水) 22:47:35.33

宇宙一？

**〒□□□-□□□□** · 2016/02/11(木) 22:55:37.81

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。

●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。安全衛生法に違反しているのではないか？

■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
●関東地方の郵便局の皆さまの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。是非、業務改善命令を！

日本郵便のブラック企業な所
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

**〒□□□-□□□□** · 2016/02/12(金) 08:06:18.01

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。

●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。安全衛生法に違反しているのではないか？

■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
●関東地方の郵便局の皆さまの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。是非、業務改善命令を！

日本郵便のブラック企業な所
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

**〒□□□-□□□□** · 2016/02/12(金) 17:34:07.79

■■今も続くマイナンバー大混乱　郵便配達員の“悲鳴”〈週刊朝日〉 1月28日(木)11時41分配信■■
　　
●昨年末のあまりに過酷なマイナンバー配達で疲弊してしまい、Aさんが勤める郵便局では年明けに10人以上の配達員が辞めたという。
「マイナンバーの配達が終わって体重を量ると3キロやせていた」（Aさん）
　政府は当初、昨年11月末には通知カードの初回の配達を終えるとしていたが、印刷の遅れで、昨年12月20日までずれ込んだ。
しかし、所管官庁の総務省は運用開始のスケジュールの見直しはしなかった。
　Aさんによれば首都圏の配達員は通常、午前10時から午後5時くらいまでで1千通から1200通の郵便物を配達する。
うち書留などサインが必要なものが50通ほどあるという。
　マイナンバーの通知カードは簡易書留。すべて受取人のサインが必要な上、不在通知も作成しなければならない。
　通常なら1時間で100通ほど配達する。マイナンバーの発送がはじまると100通も配達できなくなった。　とりわけ難問はタワーマンションだったという。
「タワーマンションは上下移動にとても時間がかかります。封筒は水に弱く、雨が降り少し濡れるとダメになる。
よれよれの封筒を届けたところ、文句を言われ、15分くらい謝り続けた」（別の郵便配達員Bさん）
　そんな中、「マイナンバー事故」も多発していたという。
「事故はマイナンバー配達のしわよせが原因。通常の郵便物に加え、マイナンバーの配達で■昼ごはんを食べる暇もない。配達ミスがあると朝の会合では、つるし上げのように注意される。■
うちの局では休日出勤でマイナンバーだけを集中して配達して完了させた配達員が多かった」（Bさん）

●マイナンバー配達後、その過酷さで多くの郵便局から配達員が消えたという。そのため、現場はいまだに混乱、過重な配達が続いているという。
「マイナンバーの配達では社員の超過勤務、休日出勤なども含めて対応しましたが、会社としては法令に則り、適切に対応しました」（日本郵便広報室）
（本誌取材班＝牧野めぐみ、上田耕司、亀井洋志、山内リカ、松岡かすみ／今西憲之、岸本貞司）　※ 週刊朝日2016年2月5日号

**〒□□□-□□□□** · 2016/02/13(土) 09:40:43.13

トリプル3記念切手なんか買わせるな！

**〒□□□-□□□□** · 2016/02/13(土) 09:40:55.66

■■今も続くマイナンバー大混乱　郵便配達員の“悲鳴”〈週刊朝日〉 1月28日(木)11時41分配信■■
　　
●昨年末のあまりに過酷なマイナンバー配達で疲弊してしまい、Aさんが勤める郵便局では年明けに10人以上の配達員が辞めたという。
「マイナンバーの配達が終わって体重を量ると3キロやせていた」（Aさん）
　政府は当初、昨年11月末には通知カードの初回の配達を終えるとしていたが、印刷の遅れで、昨年12月20日までずれ込んだ。
しかし、所管官庁の総務省は運用開始のスケジュールの見直しはしなかった。
　Aさんによれば首都圏の配達員は通常、午前10時から午後5時くらいまでで1千通から1200通の郵便物を配達する。
うち書留などサインが必要なものが50通ほどあるという。
　マイナンバーの通知カードは簡易書留。すべて受取人のサインが必要な上、不在通知も作成しなければならない。
　通常なら1時間で100通ほど配達する。マイナンバーの発送がはじまると100通も配達できなくなった。　とりわけ難問はタワーマンションだったという。
「タワーマンションは上下移動にとても時間がかかります。封筒は水に弱く、雨が降り少し濡れるとダメになる。
よれよれの封筒を届けたところ、文句を言われ、15分くらい謝り続けた」（別の郵便配達員Bさん）
　そんな中、「マイナンバー事故」も多発していたという。
「事故はマイナンバー配達のしわよせが原因。通常の郵便物に加え、マイナンバーの配達で■昼ごはんを食べる暇もない。配達ミスがあると朝の会合では、つるし上げのように注意される。■
うちの局では休日出勤でマイナンバーだけを集中して配達して完了させた配達員が多かった」（Bさん）

●マイナンバー配達後、その過酷さで多くの郵便局から配達員が消えたという。そのため、現場はいまだに混乱、過重な配達が続いているという。
「マイナンバーの配達では社員の超過勤務、休日出勤なども含めて対応しましたが、会社としては法令に則り、適切に対応しました」（日本郵便広報室）
（本誌取材班＝牧野めぐみ、上田耕司、亀井洋志、山内リカ、松岡かすみ／今西憲之、岸本貞司）　※ 週刊朝日2016年2月5日号

**〒□□□-□□□□** · 2016/02/16(火) 22:47:28.49

HATANN

**〒□□□-□□□□** · 2016/02/18(木) 21:30:52.61

■■郵便局１３０人の残業代未払い　日本郵便に是正勧告■■ 足立耕作 2016年1月13日14時34分

　大阪府内の二つの郵便局で社員約１３０人分の残業代など約６３０万円の未払いがあったとして、大阪中央労働基準監督署が４日付で日本郵便に対し、労働基準法違反で是正勧告していたことがわかった。
同社近畿支社は朝日新聞の取材に勧告内容を認め、２２日までに未払い分を支払うという。近畿支社によると、未払いがあったのは大阪市城東区の大阪城東郵便局など府内の２郵便局。
配達などを担当する非正規社員約１３０人の昨年１１月分の時間外労働や割増賃金分など超勤手当約６３０万円が、１２月下旬の給与日に予定通り支払われなかった。
　郵便局の給与担当者が１１月分の超勤手当の振り込み手続きを誤り、同月後半の手当を支給額に加えなかったという。
近畿支社の広報担当は「社員の生活にかかわるミスで、あってはならない。再発防止を徹底したい」と話している。（足立耕作）

■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■
日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
★全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！労働問題・労働基準法は、見て見ないふりの御用組合です。
組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

◎日本郵便のブラック企業な所
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

**〒□□□-□□□□** · 2016/02/24(水) 00:08:46.31

運送、建築、電工、不動産・・

**〒□□□-□□□□** · 2016/03/25(金) 20:00:37.62

部全員が関与した不正があったんだけど、通報した方がいい？

**〒□□□-□□□□** · 2016/04/15(金) 16:19:07.55

協和発酵バイオでセクハラしとる奴はキチガイ
セクハラされて喜んでると思ってる真正キチガイ

協和発酵バイオ　防府　変態←ググらないように

**〒□□□-□□□□** · 2016/04/21(木) 22:05:18.13

■■郵便局１３０人の残業代未払い　日本郵便に是正勧告■■ 足立耕作 2016年1月13日14時34分

　大阪府内の二つの郵便局で社員約１３０人分の残業代など約６３０万円の未払いがあったとして、大阪中央労働基準監督署が４日付で日本郵便に対し、労働基準法違反で是正勧告していたことがわかった。
同社近畿支社は朝日新聞の取材に勧告内容を認め、２２日までに未払い分を支払うという。近畿支社によると、未払いがあったのは大阪市城東区の大阪城東郵便局など府内の２郵便局。
配達などを担当する非正規社員約１３０人の昨年１１月分の時間外労働や割増賃金分など超勤手当約６３０万円が、１２月下旬の給与日に予定通り支払われなかった。
　郵便局の給与担当者が１１月分の超勤手当の振り込み手続きを誤り、同月後半の手当を支給額に加えなかったという。
近畿支社の広報担当は「社員の生活にかかわるミスで、あってはならない。再発防止を徹底したい」と話している。（足立耕作）

■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■
日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
★全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！労働問題・労働基準法は、見て見ないふりの御用組合です。
組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

◎日本郵便のブラック企業な所
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

**〒□□□-□□□□** · 2016/04/22(金) 20:02:41.29

■■郵便局１３０人の残業代未払い　日本郵便に是正勧告■■ 足立耕作 2016年1月13日14時34分

　大阪府内の二つの郵便局で社員約１３０人分の残業代など約６３０万円の未払いがあったとして、大阪中央労働基準監督署が４日付で日本郵便に対し、労働基準法違反で是正勧告していたことがわかった。
同社近畿支社は朝日新聞の取材に勧告内容を認め、２２日までに未払い分を支払うという。近畿支社によると、未払いがあったのは大阪市城東区の大阪城東郵便局など府内の２郵便局。
配達などを担当する非正規社員約１３０人の昨年１１月分の時間外労働や割増賃金分など超勤手当約６３０万円が、１２月下旬の給与日に予定通り支払われなかった。
　郵便局の給与担当者が１１月分の超勤手当の振り込み手続きを誤り、同月後半の手当を支給額に加えなかったという。
近畿支社の広報担当は「社員の生活にかかわるミスで、あってはならない。再発防止を徹底したい」と話している。（足立耕作）

■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■
日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
★全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！労働問題・労働基準法は、見て見ないふりの御用組合です。
組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

◎日本郵便のブラック企業な所
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

**〒□□□-□□□□** · 2016/04/22(金) 23:24:24.00

ブラック企業 > なぜ、あの会社は「ブラック企業」と呼ばれたのか？ >

■■日本郵便株式会社■■

減り続ける年賀はがきの発行枚数と厳しくなる一方の販売ノルマ
その狭間で職員25万人が自爆する。

■【第565回】 2011年12月28日
　週刊ダイヤモンド編集部
　総務省と労基署が2拠点に立ち入り調査
　大揺れ日本郵便で年賀状遅配の危機

■ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、■
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。　　　　　　　　　

■2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

◎日本郵便のブラック企業な所
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

**〒□□□-□□□□** · 2016/04/22(金) 23:36:51.32

内部告発はマスコミ各社へ

ＴＢＳ・朝日新聞社・ダイヤモンド社・宝島社など・・・・

**〒□□□-□□□□** · 2016/04/26(火) 21:30:15.96

■■内部告発はマスコミ各社へ ■■

ＴＢＳ・朝日新聞社・ダイヤモンド社・宝島社など・・・・

ブラック企業 > なぜ、あの会社は「ブラック企業」と呼ばれたのか？

■日本郵便株式会社

減り続ける年賀はがきの発行枚数と厳しくなる一方の販売ノルマ、その狭間で職員25万人が自爆する。

◎【第565回】 2011年12月28日
　週刊ダイヤモンド編集部
　総務省と労基署が2拠点に立ち入り調査
　大揺れ日本郵便で年賀状遅配の危機

◎ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。　　　　　　　　　

◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

**〒□□□-□□□□** · 2016/04/26(火) 21:41:23.29

■■かもめーるの自爆営業の情報を下さい。■■

**〒□□□-□□□□** · 2016/04/27(水) 20:13:56.61

■■内部告発はマスコミ各社へ ■■

ＴＢＳ・朝日新聞社・ダイヤモンド社・宝島社など・・・・

ブラック企業 > なぜ、あの会社は「ブラック企業」と呼ばれたのか？

■日本郵便株式会社

減り続ける年賀はがきの発行枚数と厳しくなる一方の販売ノルマ、その狭間で職員25万人が自爆する。

◎【第565回】 2011年12月28日
　週刊ダイヤモンド編集部
　総務省と労基署が2拠点に立ち入り調査
　大揺れ日本郵便で年賀状遅配の危機

◎ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。　　　　　　　　　

◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

**〒□□□-□□□□** · 2016/04/27(水) 20:28:47.80

■■ブラック企業・日本郵政■■

に対して「全争議を解決せよ！」と迫る　見せしめのお立ち台、営業ノルマ、怒鳴りあげる管理者。
異常な労務管理のもとで、過労自死が起きている日本郵政の職場。役員の6人が1人が65歳以上にもかかわらず、
「65歳を超えると能力が劣り事故が増える」という理由で、非正規社員13000人を「65歳雇い止め解雇」した日本郵政。
いまや20近くの争議・裁判が起きているブラック企業だ。こんななか会社は今秋に株式上場を計画している。郵政労働者は、「株式上場などとんでもない。
まずは全争議を解決せよ」と迫るキャンペーンを6月17日に開始した。本社前には100人以上がズラリと座りこんだ。会社は要請書さえ受け取りを拒否する態度で、改めて参加者の怒りを買った。
この日は昼前に激しい雨があり、本社前行動は中止になったが、関係先への要請など18日までキャンペーン行動を行う。

「俺は一人殺したことがある」
　またこの日の集会で、6月に起きた重大な情報が明らかにされた。
それは、さいたま副都心局の「過労自死」事件の上司でイジメの張本人でもあった助川集配課長（現・古河郵便局長）が、古河局の「かもめーる」の売上げの少ない4人の職員を呼び出し、「俺は一人殺したことがある。
きょうもゼロだったら帰さないぞ」と脅していたことだった。当人たちは恐くなって自腹で「かもめーる」を購入したのだが、あまりに酷いので、郵政労働者ユニオン本部に電話通報してきたのだった。
集会でこのことを報告したユニオンメンバーは、「助川は自ら殺人と認識していた。それを使って脅迫までしていた。これは絶対に許せない」と語り、「日本郵政に対して助川局長の解職を要求していく」と述べた。（M）

**〒□□□-□□□□** · 2016/04/27(水) 20:37:27.42

■■超一流ブラック企業　日本郵便■■

　昔　国営企業（郵政省）、今　ブラック企業（日本郵政㈱）日本郵便集配職員自殺で提訴

遂にと言うか、ようやくと言うか。表ざたになりました。
郵便配達職員の過酷なノルマ、パワハラからうつ状態になり
自殺した職員のご家族が日本郵便を相手取り損害賠償が起こされました。
この職員は、２００６年新都心郵便局に転勤で配属され
この年の年賀はがきのノルマが７０００枚押しつけられ
達成出来ずに自分で買ったり、朝礼で執拗に指示されるパワハラ等から
うつ病を発し、２０１０年１２月に局舎から飛び降り自殺されました。

日本郵政側は良くノルマと言わず「お願いしている（任意だ）」と、今だに嘘をつき続ける。
立場の弱い非正規職員などに対して、超過勤務手当強制カットと自爆営業（非正規職員でも１万枚）を受け入れなければクビをちらつかせ、
超過勤務手当強制カットの労働基準法違反の犯罪行為も日常化している。

**〒□□□-□□□□** · 2016/04/27(水) 20:46:27.52

■■超一流ブラック企業　日本郵便■■
不払い労働とは、その名が示す通り、労働賃金を支払ってもらえない労働のことです。サービス残業、不払い残業などとも呼ばれています。

1日8時間、1週40時間の法定労働時間を超過して、労働に従事した場合は、時間外労働として、
通常の労働賃金に25％以上割増しされた賃金が支払われることになっています。
不払い労働は、その当然支払われるべき賃金が支払われずに労働だけを強いられていることになります。

労働基準法では、36協定を締結せずに時間外労働をさせたり、時間外労働に従事したのにもかかわらず、その時間に応じた割増賃金を支払わないことを禁止しています。

「不払い労働」は、労働基準法に違反しているので、使用者側は、労働基準法119条は同法32条、36条、37条により、6か月以下の懲役または30万円以下の罰金に処せられます。
労働者側は使用者側に、「不払い労働」に対し、労働に見合った割増賃金を請求する権利があります。
さらに、労働基準監督署に告発したり、裁判所に訴えて、割増賃金と同額の付加金の支払いを請求することができます。
多くの企業において「不払い労働」がまかり通ってしまっているのが現状です。
不払い労働は、「名ばかり管理職」や「過労死」など、深刻な社会問題を引き起こしています。

**〒□□□-□□□□** · 2016/04/27(水) 20:56:02.33

■■内部告発はマスコミ各社へ ■■
ＴＢＳ・朝日新聞社・ダイヤモンド社・宝島社など・・・・
ブラック企業 > なぜ、あの会社は「ブラック企業」と呼ばれたのか？

■日本郵便株式会社
減り続ける年賀はがきの発行枚数と厳しくなる一方の販売ノルマ、その狭間で職員25万人が自爆する。

◎【第565回】 2011年12月28日
　週刊ダイヤモンド編集部
　総務省と労基署が2拠点に立ち入り調査
　大揺れ日本郵便で年賀状遅配の危機
◎ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。
◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

**〒□□□-□□□□** · 2016/04/28(木) 20:57:42.62

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

不払い労働とは、その名が示す通り、労働賃金を支払ってもらえない労働のことです。サービス残業、不払い残業などとも呼ばれています。

1日8時間、1週40時間の法定労働時間を超過して、労働に従事した場合は、時間外労働として、
通常の労働賃金に25％以上割増しされた賃金が支払われることになっています。
不払い労働は、その当然支払われるべき賃金が支払われずに労働だけを強いられていることになります。

労働基準法では、36協定を締結せずに時間外労働をさせたり、時間外労働に従事したのにもかかわらず、その時間に応じた割増賃金を支払わないことを禁止しています。

「不払い労働」は、労働基準法に違反しているので、使用者側は、労働基準法119条は同法32条、36条、37条により、6か月以下の懲役または30万円以下の罰金に処せられます。
労働者側は使用者側に、「不払い労働」に対し、労働に見合った割増賃金を請求する権利があります。
さらに、労働基準監督署に告発したり、裁判所に訴えて、割増賃金と同額の付加金の支払いを請求することができます。
多くの企業において「不払い労働」がまかり通ってしまっているのが現状です。
不払い労働は、「名ばかり管理職」や「過労死」など、深刻な社会問題を引き起こしています。

■内部告発はマスコミ各社へ・・・
ＴＢＳ・朝日新聞社・ダイヤモンド社・宝島社など・・・・
ブラック企業 > なぜ、あの会社は「ブラック企業」と呼ばれたのか？

**〒□□□-□□□□** · 2016/05/01(日) 21:53:01.46

■■超一流ブラック企業　日本郵便■■ 内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり

労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）

郵便局にはびこる「自爆営業」自腹10万円は当たり前 2014.05.08 ニュース
自爆営業「自爆営業」をご存じだろうか？
　日本郵便で生まれた言葉で、ノルマ達成のために日本郵便の社員が、年賀状などを金券ショップに持ち込み、安く売った分の差額に自腹を切る行為をいう。
驚くのは、一部のブラック郵便局のブラック上司の下で働く社員が……ではなく、約25万人もいる日本郵便の社員の多くが、
年賀状販売開始の11月1日からいっせいに自爆するという事実だ。私は実態を取材し続け、この5月に『自爆営業』（ポプラ社刊・780円税別）を上梓した。その一部をここに紹介したい。
減り続ける年賀はがき・かもめーるの発行枚数と厳しくなる一方の販売ノルマ、その狭間で職員25万人が自爆する。

■城東郵便局など残業代一部未払い、非正規１３０人に…労基署が是正勧告 - 産経ニュース2016年01月13日 00:54:46
日本郵便近畿支社は１３日、大阪城東郵便局（大阪市城東区）で働く非正規社員約１２０人に対し、
残業代など約５４０万円の給与の未払いがあったことを明らかにした。担当者の手続きミスが原因で、
大阪中央労働基準監督署は今月、労働基準法に抵触するとして同郵便局に ...
日本郵便、労基署から是正勧告＝非正規の残業代未払い時事通信
非正規130人に残業代未払い是正勧告うけたアノ大企業J-CASTニュース
２郵便局１３０人の残業代未払い日本郵便に是正勧告朝日新聞
日本経済新聞

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

**〒□□□-□□□□** · 2016/06/12(日) 14:04:18.34

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

●ＪＰグループ労働組合の歌をつくりました。みんなで歌おう！　テンポよく。
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・労働問題知らぬ顔・人員不足未解決！

**〒□□□-□□□□** · 2016/06/12(日) 17:10:08.44

■■超一流ブラック企業　日本郵便■■ 内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり

労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）

郵便局にはびこる「自爆営業」自腹10万円は当たり前 2014.05.08 ニュース
自爆営業「自爆営業」をご存じだろうか？
　日本郵便で生まれた言葉で、ノルマ達成のために日本郵便の社員が、年賀状などを金券ショップに持ち込み、安く売った分の差額に自腹を切る行為をいう。
驚くのは、一部のブラック郵便局のブラック上司の下で働く社員が……ではなく、約25万人もいる日本郵便の社員の多くが、
年賀状販売開始の11月1日からいっせいに自爆するという事実だ。私は実態を取材し続け、この5月に『自爆営業』（ポプラ社刊・780円税別）を上梓した。その一部をここに紹介したい。
減り続ける年賀はがき・かもめーるの発行枚数と厳しくなる一方の販売ノルマ、その狭間で職員25万人が自爆する。

■城東郵便局など残業代一部未払い、非正規１３０人に…労基署が是正勧告 - 産経ニュース2016年01月13日 00:54:46
日本郵便近畿支社は１３日、大阪城東郵便局（大阪市城東区）で働く非正規社員約１２０人に対し、
残業代など約５４０万円の給与の未払いがあったことを明らかにした。担当者の手続きミスが原因で、
大阪中央労働基準監督署は今月、労働基準法に抵触するとして同郵便局に ...
日本郵便、労基署から是正勧告＝非正規の残業代未払い時事通信
非正規130人に残業代未払い是正勧告うけたアノ大企業J-CASTニュース
２郵便局１３０人の残業代未払い日本郵便に是正勧告朝日新聞
日本経済新聞

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

**〒□□□-□□□□** · 2016/06/12(日) 17:12:48.10

■■超一流ブラック企業　日本郵便■■
不払い労働とは、その名が示す通り、労働賃金を支払ってもらえない労働のことです。サービス残業、不払い残業などとも呼ばれています。

1日8時間、1週40時間の法定労働時間を超過して、労働に従事した場合は、時間外労働として、
通常の労働賃金に25％以上割増しされた賃金が支払われることになっています。
不払い労働は、その当然支払われるべき賃金が支払われずに労働だけを強いられていることになります。

労働基準法では、36協定を締結せずに時間外労働をさせたり、時間外労働に従事したのにもかかわらず、その時間に応じた割増賃金を支払わないことを禁止しています。

「不払い労働」は、労働基準法に違反しているので、使用者側は、労働基準法119条は同法32条、36条、37条により、6か月以下の懲役または30万円以下の罰金に処せられます。
労働者側は使用者側に、「不払い労働」に対し、労働に見合った割増賃金を請求する権利があります。
さらに、労働基準監督署に告発したり、裁判所に訴えて、割増賃金と同額の付加金の支払いを請求することができます。
多くの企業において「不払い労働」がまかり通ってしまっているのが現状です。
不払い労働は、「名ばかり管理職」や「過労死」など、深刻な社会問題を引き起こしています。

**〒□□□-□□□□** · 2016/06/12(日) 20:00:49.94

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。みんなで脱退しましょう！

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

ＪＰ中央本部・ＪＰ各支部の年間予算額の使い道は、ほとんど下記の歌のとおりです。
◎JPグループ労働組合の歌をつくりました。
みんなで歌おう！　テンポよく。

呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・労働問題知らぬ顔・人員不足未解決！

**〒□□□-□□□□** · 2016/06/13(月) 20:47:29.58

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。みんなで脱退しましょう！

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

ＪＰ中央本部・ＪＰ各支部の年間予算額の使い道は、ほとんど下記の歌のとおりです。
◎JPグループ労働組合の歌をつくりました。
みんなで歌おう！　テンポよく。

呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・労働問題知らぬ顔・人員不足未解決！

**〒□□□-□□□□** · 2016/06/14(火) 07:22:37.94

■■超一流ブラック企業　日本郵便■■
不払い労働とは、その名が示す通り、労働賃金を支払ってもらえない労働のことです。サービス残業、不払い残業などとも呼ばれています。

1日8時間、1週40時間の法定労働時間を超過して、労働に従事した場合は、時間外労働として、
通常の労働賃金に25％以上割増しされた賃金が支払われることになっています。
不払い労働は、その当然支払われるべき賃金が支払われずに労働だけを強いられていることになります。

労働基準法では、36協定を締結せずに時間外労働をさせたり、時間外労働に従事したのにもかかわらず、その時間に応じた割増賃金を支払わないことを禁止しています。

「不払い労働」は、労働基準法に違反しているので、使用者側は、労働基準法119条は同法32条、36条、37条により、6か月以下の懲役または30万円以下の罰金に処せられます。
労働者側は使用者側に、「不払い労働」に対し、労働に見合った割増賃金を請求する権利があります。
さらに、労働基準監督署に告発したり、裁判所に訴えて、割増賃金と同額の付加金の支払いを請求することができます。
多くの企業において「不払い労働」がまかり通ってしまっているのが現状です。
不払い労働は、「名ばかり管理職」や「過労死」など、深刻な社会問題を引き起こしています。

**〒□□□-□□□□** · 2016/06/14(火) 21:38:50.57

■■超一流ブラック企業　日本郵便■■ 内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり

労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）

郵便局にはびこる「自爆営業」自腹10万円は当たり前 2014.05.08 ニュース
自爆営業「自爆営業」をご存じだろうか？
　日本郵便で生まれた言葉で、ノルマ達成のために日本郵便の社員が、年賀状などを金券ショップに持ち込み、安く売った分の差額に自腹を切る行為をいう。
驚くのは、一部のブラック郵便局のブラック上司の下で働く社員が……ではなく、約25万人もいる日本郵便の社員の多くが、
年賀状販売開始の11月1日からいっせいに自爆するという事実だ。私は実態を取材し続け、この5月に『自爆営業』（ポプラ社刊・780円税別）を上梓した。その一部をここに紹介したい。
減り続ける年賀はがき・かもめーるの発行枚数と厳しくなる一方の販売ノルマ、その狭間で職員25万人が自爆する。

■城東郵便局など残業代一部未払い、非正規１３０人に…労基署が是正勧告 - 産経ニュース2016年01月13日 00:54:46
日本郵便近畿支社は１３日、大阪城東郵便局（大阪市城東区）で働く非正規社員約１２０人に対し、
残業代など約５４０万円の給与の未払いがあったことを明らかにした。担当者の手続きミスが原因で、
大阪中央労働基準監督署は今月、労働基準法に抵触するとして同郵便局に ...
日本郵便、労基署から是正勧告＝非正規の残業代未払い時事通信
非正規130人に残業代未払い是正勧告うけたアノ大企業J-CASTニュース
２郵便局１３０人の残業代未払い日本郵便に是正勧告朝日新聞
日本経済新聞

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

**〒□□□-□□□□** · 2016/06/15(水) 20:29:01.42

■■超一流ブラック企業　日本郵便■■ 内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり

労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）

郵便局にはびこる「自爆営業」自腹10万円は当たり前 2014.05.08 ニュース
自爆営業「自爆営業」をご存じだろうか？
　日本郵便で生まれた言葉で、ノルマ達成のために日本郵便の社員が、年賀状などを金券ショップに持ち込み、安く売った分の差額に自腹を切る行為をいう。
驚くのは、一部のブラック郵便局のブラック上司の下で働く社員が……ではなく、約25万人もいる日本郵便の社員の多くが、
年賀状販売開始の11月1日からいっせいに自爆するという事実だ。私は実態を取材し続け、この5月に『自爆営業』（ポプラ社刊・780円税別）を上梓した。その一部をここに紹介したい。
減り続ける年賀はがき・かもめーるの発行枚数と厳しくなる一方の販売ノルマ、その狭間で職員25万人が自爆する。

■城東郵便局など残業代一部未払い、非正規１３０人に…労基署が是正勧告 - 産経ニュース2016年01月13日 00:54:46
日本郵便近畿支社は１３日、大阪城東郵便局（大阪市城東区）で働く非正規社員約１２０人に対し、
残業代など約５４０万円の給与の未払いがあったことを明らかにした。担当者の手続きミスが原因で、
大阪中央労働基準監督署は今月、労働基準法に抵触するとして同郵便局に ...
日本郵便、労基署から是正勧告＝非正規の残業代未払い時事通信
非正規130人に残業代未払い是正勧告うけたアノ大企業J-CASTニュース
２郵便局１３０人の残業代未払い日本郵便に是正勧告朝日新聞
日本経済新聞

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

**〒□□□-□□□□** · 2016/06/16(木) 10:23:16.33

■■超一流ブラック企業　日本郵便■■ 内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり

労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）

郵便局にはびこる「自爆営業」自腹10万円は当たり前 2014.05.08 ニュース
自爆営業「自爆営業」をご存じだろうか？
　日本郵便で生まれた言葉で、ノルマ達成のために日本郵便の社員が、年賀状などを金券ショップに持ち込み、安く売った分の差額に自腹を切る行為をいう。
驚くのは、一部のブラック郵便局のブラック上司の下で働く社員が……ではなく、約25万人もいる日本郵便の社員の多くが、
年賀状販売開始の11月1日からいっせいに自爆するという事実だ。私は実態を取材し続け、この5月に『自爆営業』（ポプラ社刊・780円税別）を上梓した。その一部をここに紹介したい。
減り続ける年賀はがき・かもめーるの発行枚数と厳しくなる一方の販売ノルマ、その狭間で職員25万人が自爆する。

■城東郵便局など残業代一部未払い、非正規１３０人に…労基署が是正勧告 - 産経ニュース2016年01月13日 00:54:46
日本郵便近畿支社は１３日、大阪城東郵便局（大阪市城東区）で働く非正規社員約１２０人に対し、
残業代など約５４０万円の給与の未払いがあったことを明らかにした。担当者の手続きミスが原因で、
大阪中央労働基準監督署は今月、労働基準法に抵触するとして同郵便局に ...
日本郵便、労基署から是正勧告＝非正規の残業代未払い時事通信
非正規130人に残業代未払い是正勧告うけたアノ大企業J-CASTニュース
２郵便局１３０人の残業代未払い日本郵便に是正勧告朝日新聞
日本経済新聞

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

**〒□□□-□□□□** · 2016/06/17(金) 08:09:50.19

■■超一流ブラック企業　日本郵便■■ 内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり

労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）

郵便局にはびこる「自爆営業」自腹10万円は当たり前 2014.05.08 ニュース
自爆営業「自爆営業」をご存じだろうか？
　日本郵便で生まれた言葉で、ノルマ達成のために日本郵便の社員が、年賀状などを金券ショップに持ち込み、安く売った分の差額に自腹を切る行為をいう。
驚くのは、一部のブラック郵便局のブラック上司の下で働く社員が……ではなく、約25万人もいる日本郵便の社員の多くが、
年賀状販売開始の11月1日からいっせいに自爆するという事実だ。私は実態を取材し続け、この5月に『自爆営業』（ポプラ社刊・780円税別）を上梓した。その一部をここに紹介したい。
減り続ける年賀はがき・かもめーるの発行枚数と厳しくなる一方の販売ノルマ、その狭間で職員25万人が自爆する。

■城東郵便局など残業代一部未払い、非正規１３０人に…労基署が是正勧告 - 産経ニュース2016年01月13日 00:54:46
日本郵便近畿支社は１３日、大阪城東郵便局（大阪市城東区）で働く非正規社員約１２０人に対し、
残業代など約５４０万円の給与の未払いがあったことを明らかにした。担当者の手続きミスが原因で、
大阪中央労働基準監督署は今月、労働基準法に抵触するとして同郵便局に ...
日本郵便、労基署から是正勧告＝非正規の残業代未払い時事通信
非正規130人に残業代未払い是正勧告うけたアノ大企業J-CASTニュース
２郵便局１３０人の残業代未払い日本郵便に是正勧告朝日新聞
日本経済新聞

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

**〒□□□-□□□□** · 2016/06/17(金) 21:18:50.68

■労働基準法違反の申告■

●申告に必要な項目
申告書には、日付や会社との契約関係、違法行為の内容や求める措置などを簡潔に書くのが基本です。それでは、一つ一つの項目について説明していきましょう。

1.日付と申告する相手の名称
書類を手渡しする場合はその日付、郵送なら発送日を記入しておきましょう。
申告する相手は「○○○労働基準監督署長殿」とします。
基本的に会社の労働基準法違反を取り締まるのは会社の住所の地域を管轄する労働基準監督署になりますので、○○の部分には該当する監督署の名前を入れてください。

2.申告者と違反者に関する情報
申告者の名前や連絡先、会社の正式名称や所在地などを記入します。なお、申告者に関する情報は匿名にすることも可能です。

3.申告者と違反者の関係
3.に申告者の労働契約の種類や勤続年数など、申告者と会社の労働契約の関係がわかるように簡潔に書きます。

4.申告者の職責・業務
申告者が会社の中でどんな地位にあり、どのような仕事を行っているかについて書きます。

5.労働基準法違反の内容
起こった出来事を全て記載するのではなく、会社が行ったことの何が労働基準法に違反しているのかという部分を短く・簡潔に書きましょう。
例えば残業代の未払いなら「労働時間○○時間に対する支払いが行われていない」とだけ書き、不当解雇なら「合理的な理由の無い不当な解雇があった」とだけ書いておくようにします。
細かい事実関係について説明が必要な場合は、別紙として添付しましょう。

6.求める対応
基本的に労働基準監督署は会社が行っている違法行為を是正するのが役目なので、「上記記載事項の事実確認と違法行為に対する権限行使」というような記載でOKです。
具体的に求める条件などは、会社との交渉や後の裁判などには必要となりますが、ここで詳細を記入する必要はありません。

7.添付資料
経緯の詳細を記述した資料、給料明細や就業規則、タイムカードの写しなどを添付したら、ここにそのリストを書き込んでおきましょう。
最近は勤務表などが電子データ（Excelシートなど）になっている会社も多いようですが、これらもすぐに確認できるように紙に印刷して添付しておくようにします。

**〒□□□-□□□□** · 2016/06/22(水) 22:36:51.03

■■超一流ブラック企業　日本郵便■■ 内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり

労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）

郵便局にはびこる「自爆営業」自腹10万円は当たり前 2014.05.08 ニュース
自爆営業「自爆営業」をご存じだろうか？
　日本郵便で生まれた言葉で、ノルマ達成のために日本郵便の社員が、年賀状などを金券ショップに持ち込み、安く売った分の差額に自腹を切る行為をいう。
驚くのは、一部のブラック郵便局のブラック上司の下で働く社員が……ではなく、約25万人もいる日本郵便の社員の多くが、
年賀状販売開始の11月1日からいっせいに自爆するという事実だ。私は実態を取材し続け、この5月に『自爆営業』（ポプラ社刊・780円税別）を上梓した。その一部をここに紹介したい。
減り続ける年賀はがき・かもめーるの発行枚数と厳しくなる一方の販売ノルマ、その狭間で職員25万人が自爆する。

■城東郵便局など残業代一部未払い、非正規１３０人に…労基署が是正勧告 - 産経ニュース2016年01月13日 00:54:46
日本郵便近畿支社は１３日、大阪城東郵便局（大阪市城東区）で働く非正規社員約１２０人に対し、
残業代など約５４０万円の給与の未払いがあったことを明らかにした。担当者の手続きミスが原因で、
大阪中央労働基準監督署は今月、労働基準法に抵触するとして同郵便局に ...
日本郵便、労基署から是正勧告＝非正規の残業代未払い時事通信
非正規130人に残業代未払い是正勧告うけたアノ大企業J-CASTニュース
２郵便局１３０人の残業代未払い日本郵便に是正勧告朝日新聞
日本経済新聞

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

**〒□□□-□□□□** · 2016/06/23(木) 22:07:16.43

■■超一流ブラック企業　日本郵便■■ 内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり

労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）

郵便局にはびこる「自爆営業」自腹10万円は当たり前 2014.05.08 ニュース
自爆営業「自爆営業」をご存じだろうか？
　日本郵便で生まれた言葉で、ノルマ達成のために日本郵便の社員が、年賀状などを金券ショップに持ち込み、安く売った分の差額に自腹を切る行為をいう。
驚くのは、一部のブラック郵便局のブラック上司の下で働く社員が……ではなく、約25万人もいる日本郵便の社員の多くが、
年賀状販売開始の11月1日からいっせいに自爆するという事実だ。私は実態を取材し続け、この5月に『自爆営業』（ポプラ社刊・780円税別）を上梓した。その一部をここに紹介したい。
減り続ける年賀はがき・かもめーるの発行枚数と厳しくなる一方の販売ノルマ、その狭間で職員25万人が自爆する。

■城東郵便局など残業代一部未払い、非正規１３０人に…労基署が是正勧告 - 産経ニュース2016年01月13日 00:54:46
日本郵便近畿支社は１３日、大阪城東郵便局（大阪市城東区）で働く非正規社員約１２０人に対し、
残業代など約５４０万円の給与の未払いがあったことを明らかにした。担当者の手続きミスが原因で、
大阪中央労働基準監督署は今月、労働基準法に抵触するとして同郵便局に ...
日本郵便、労基署から是正勧告＝非正規の残業代未払い時事通信
非正規130人に残業代未払い是正勧告うけたアノ大企業J-CASTニュース
２郵便局１３０人の残業代未払い日本郵便に是正勧告朝日新聞
日本経済新聞

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

**〒□□□-□□□□** · 2016/06/24(金) 05:55:31.02

ブラック企業 > なぜ、あの会社は「ブラック企業」と呼ばれたのか？ >

■■日本郵便株式会社■■

減り続ける年賀はがきの発行枚数と厳しくなる一方の販売ノルマ
その狭間で職員25万人が自爆する。

■【第565回】 2011年12月28日
　週刊ダイヤモンド編集部
　総務省と労基署が2拠点に立ち入り調査
　大揺れ日本郵便で年賀状遅配の危機

■ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、■
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。　　　　　　　　　

■2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

◎日本郵便のブラック企業な所
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

**〒□□□-□□□□** · 2016/06/28(火) 21:40:13.85

■■超一流ブラック企業　日本郵便■■ 内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり

労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）

郵便局にはびこる「自爆営業」自腹10万円は当たり前 2014.05.08 ニュース
自爆営業「自爆営業」をご存じだろうか？
　日本郵便で生まれた言葉で、ノルマ達成のために日本郵便の社員が、年賀状などを金券ショップに持ち込み、安く売った分の差額に自腹を切る行為をいう。
驚くのは、一部のブラック郵便局のブラック上司の下で働く社員が……ではなく、約25万人もいる日本郵便の社員の多くが、
年賀状販売開始の11月1日からいっせいに自爆するという事実だ。私は実態を取材し続け、この5月に『自爆営業』（ポプラ社刊・780円税別）を上梓した。その一部をここに紹介したい。
減り続ける年賀はがき・かもめーるの発行枚数と厳しくなる一方の販売ノルマ、その狭間で職員25万人が自爆する。

■城東郵便局など残業代一部未払い、非正規１３０人に…労基署が是正勧告 - 産経ニュース2016年01月13日 00:54:46
日本郵便近畿支社は１３日、大阪城東郵便局（大阪市城東区）で働く非正規社員約１２０人に対し、
残業代など約５４０万円の給与の未払いがあったことを明らかにした。担当者の手続きミスが原因で、
大阪中央労働基準監督署は今月、労働基準法に抵触するとして同郵便局に ...
日本郵便、労基署から是正勧告＝非正規の残業代未払い時事通信
非正規130人に残業代未払い是正勧告うけたアノ大企業J-CASTニュース
２郵便局１３０人の残業代未払い日本郵便に是正勧告朝日新聞
日本経済新聞

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

**〒□□□-□□□□** · 2016/06/29(水) 19:31:00.39

■■超一流ブラック企業　日本郵便■■ 内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり

労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）

郵便局にはびこる「自爆営業」自腹10万円は当たり前 2014.05.08 ニュース
自爆営業「自爆営業」をご存じだろうか？
　日本郵便で生まれた言葉で、ノルマ達成のために日本郵便の社員が、年賀状などを金券ショップに持ち込み、安く売った分の差額に自腹を切る行為をいう。
驚くのは、一部のブラック郵便局のブラック上司の下で働く社員が……ではなく、約25万人もいる日本郵便の社員の多くが、
年賀状販売開始の11月1日からいっせいに自爆するという事実だ。私は実態を取材し続け、この5月に『自爆営業』（ポプラ社刊・780円税別）を上梓した。その一部をここに紹介したい。
減り続ける年賀はがき・かもめーるの発行枚数と厳しくなる一方の販売ノルマ、その狭間で職員25万人が自爆する。

■城東郵便局など残業代一部未払い、非正規１３０人に…労基署が是正勧告 - 産経ニュース2016年01月13日 00:54:46
日本郵便近畿支社は１３日、大阪城東郵便局（大阪市城東区）で働く非正規社員約１２０人に対し、
残業代など約５４０万円の給与の未払いがあったことを明らかにした。担当者の手続きミスが原因で、
大阪中央労働基準監督署は今月、労働基準法に抵触するとして同郵便局に ...
日本郵便、労基署から是正勧告＝非正規の残業代未払い時事通信
非正規130人に残業代未払い是正勧告うけたアノ大企業J-CASTニュース
２郵便局１３０人の残業代未払い日本郵便に是正勧告朝日新聞
日本経済新聞

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

**〒□□□-□□□□** · 2016/06/29(水) 21:27:30.75

■■超一流ブラック企業　日本郵便■■ 内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり

労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）

郵便局にはびこる「自爆営業」自腹10万円は当たり前 2014.05.08 ニュース
自爆営業「自爆営業」をご存じだろうか？
　日本郵便で生まれた言葉で、ノルマ達成のために日本郵便の社員が、年賀状などを金券ショップに持ち込み、安く売った分の差額に自腹を切る行為をいう。
驚くのは、一部のブラック郵便局のブラック上司の下で働く社員が……ではなく、約25万人もいる日本郵便の社員の多くが、
年賀状販売開始の11月1日からいっせいに自爆するという事実だ。私は実態を取材し続け、この5月に『自爆営業』（ポプラ社刊・780円税別）を上梓した。その一部をここに紹介したい。
減り続ける年賀はがき・かもめーるの発行枚数と厳しくなる一方の販売ノルマ、その狭間で職員25万人が自爆する。

■城東郵便局など残業代一部未払い、非正規１３０人に…労基署が是正勧告 - 産経ニュース2016年01月13日 00:54:46
日本郵便近畿支社は１３日、大阪城東郵便局（大阪市城東区）で働く非正規社員約１２０人に対し、
残業代など約５４０万円の給与の未払いがあったことを明らかにした。担当者の手続きミスが原因で、
大阪中央労働基準監督署は今月、労働基準法に抵触するとして同郵便局に ...
日本郵便、労基署から是正勧告＝非正規の残業代未払い時事通信
非正規130人に残業代未払い是正勧告うけたアノ大企業J-CASTニュース
２郵便局１３０人の残業代未払い日本郵便に是正勧告朝日新聞
日本経済新聞

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

**〒□□□-□□□□** · 2016/07/04(月) 06:45:48.72

■■ブラック企業 >
なぜ、あの会社は「ブラック企業」と呼ばれたのか？ >
企業名一覧リスト（計57社）
なぜ、あの会社は「ブラック企業」と呼ばれたのか？
・株式会社ヤマダ電機・東京都議会・王将フードサービス・ワタミフードサービス
・株式会社 A-1 Pictures・株式会社リコー・株式会社大庄（居酒屋「日本海庄や」）
・たかの友梨ビューティクリニック・タマホーム株式会社・秋田書店・株式会社丸八真綿
・ベネッセコーポレーション・株式会社クロスカンパニー・サン・チャレンジ
・★日本郵便株式会社・綜合警備保障株式会社・オリンパス株式会社・ユニクロ
・JR西日本・株式会社大創産業（ダイソー）・エムケイ株式会社（MKタクシー）・株式会社サニックス
・株式会社フォーカスシステムズ・富士通ソーシアルサイエンスラボラトリ（富士通SSL）
・ＡＢＣマート・有限会社陸援隊・株式会社ハーヴェストホールディングス・国立大学法人東北大学
・正智深谷高等学校／株式会社イスト・株式会社東急ハンズ・西濃運輸株式会社
・中央出版株式会社・大王製紙株式会社・株式会社モンテローザ・株式会社ウェザーニューズ
・株式会社すかいらーく・株式会社ファイブフォックス・船井電機株式会社
・東建コーポレーション株式会社・Amazon・大東建託株式会社・富士火災海上保険株式会社
・東京電力（順不同）／計43社

なぜ、あの会社は「ブラック企業」と噂されるのか？
SNSを中心に「ブラック企業」であると噂される会社を紹介。裁判や事件などの事実が確認できないため、風評被害の可能性も考えられます。
こちらでは当スタッフにより検証し「なぜ噂されるのか」をまとめた記事を掲載しています。
・セントラル警備保障株式会社・株式会社オンテックス・楽天株式会社・東京コンピュータサービス株式会社・富士ソフト株式会社
・株式会社アドービジネスコンサルタント・株式会社プレナス・株式会社稲葉製作所・シャープ株式会社・大成建設株式会社
・株式会社来来亭・大阪府警察・株式会社映広・横河電機株式会社（順不同）／計14社

**〒□□□-□□□□** · 2016/07/04(月) 07:59:20.86

■■超一流ブラック企業　日本郵便■■・・・内部告発はマスコミ各社へ

私以前働いておりました。・・・・・ ●アルバイトが集まらない。ブラック企業Ｎo.1日本郵便です。

結論・・・キツイと思います。具体的に何がきついかというと。

・雨の日郵便物（ハガキ一枚一枚）を濡れないようにして配達する。くっつき易いので誤配しやすい。現金書留とか濡れたら即死。
・真夏常に凍らせた２Lのペットボトルを常備して頭にタオル巻いてやる。水分補給しないと即死。
・真冬グリップヒーターがあるが、焼け石に水。指サックをはめるので、手袋は基本できない。雪の中でもチェーンをして配達。
・誤配すると住民にも怒られるし、会社でも怒られる。
・社員から奴隷のようにこき使われる。仕事がこなせてきて早くなればなるほど、重荷を背負わされる。（女性には甘い）
・携帯電話は一言もなく社用携帯として使わされる。（電話代自腹）
・年賀状は期間雇用社員は４０００枚が目標達成しても（お菓子の詰め合わせをもらえるだけ）給料は上がらない。

日本郵便社員の奴隷として忠誠を誓えるなら「正社員の道」もあります。
ただしなるには条件が厳しいです
・営業ノルマ（かもめーる、お歳暮、年賀いろいろあるが）全て達成しなくてはならない（年賀に関していえば４０００枚売らないと無理）
・筆記試験・作文・面接クリアしなくてはならない
・勤務態度（遅刻欠席・残業が少ない等）
・通区（配達区域）がそれなりにこなせないと無理です。

大体５～７年くらいでなる人は正社員になります。私の時給は入ったとき８９０円半年ごとの査定で +１０円アップ９００円
残業２０ｈ超えると怒られます。手取り１５万前後。奴隷以外になんと言えますか？社食は高くて皆カップヌードル持参。

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。

**〒□□□-□□□□** · 2016/07/04(月) 20:33:02.59

■■超一流ブラック企業　日本郵便■■ 内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり

労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）

郵便局にはびこる「自爆営業」自腹10万円は当たり前 2014.05.08 ニュース
自爆営業「自爆営業」をご存じだろうか？
　日本郵便で生まれた言葉で、ノルマ達成のために日本郵便の社員が、年賀状などを金券ショップに持ち込み、安く売った分の差額に自腹を切る行為をいう。
驚くのは、一部のブラック郵便局のブラック上司の下で働く社員が……ではなく、約25万人もいる日本郵便の社員の多くが、
年賀状販売開始の11月1日からいっせいに自爆するという事実だ。私は実態を取材し続け、この5月に『自爆営業』（ポプラ社刊・780円税別）を上梓した。その一部をここに紹介したい。
減り続ける年賀はがき・かもめーるの発行枚数と厳しくなる一方の販売ノルマ、その狭間で職員25万人が自爆する。

■城東郵便局など残業代一部未払い、非正規１３０人に…労基署が是正勧告 - 産経ニュース2016年01月13日 00:54:46
日本郵便近畿支社は１３日、大阪城東郵便局（大阪市城東区）で働く非正規社員約１２０人に対し、
残業代など約５４０万円の給与の未払いがあったことを明らかにした。担当者の手続きミスが原因で、
大阪中央労働基準監督署は今月、労働基準法に抵触するとして同郵便局に ...
日本郵便、労基署から是正勧告＝非正規の残業代未払い時事通信
非正規130人に残業代未払い是正勧告うけたアノ大企業J-CASTニュース
２郵便局１３０人の残業代未払い日本郵便に是正勧告朝日新聞
日本経済新聞

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

**〒□□□-□□□□** · 2016/07/10(日) 21:47:24.31

会社の体を成していない。

**〒□□□-□□□□** · 2016/07/13(水) 03:12:21.45

＞団体や部署あての手紙で、担当者の個人名が特定できない場合は
＞「○○課御中郵便太郎様」のように敬称語を重複させるのは誤りです。
https://www.post.japanpost.jp/navi/mame_envelope.html

日本語大丈夫なのか？
「担当者の個人名が特定できない場合」に
「郵便太郎様」なんて書くわけねえだろうが

まともにモノを考えていない馬鹿だらけの日本郵政

**〒□□□-□□□□** · 2016/07/14(木) 23:33:09.23

■■超一流ブラック企業　日本郵便■■ 内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり

労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）

郵便局にはびこる「自爆営業」自腹10万円は当たり前 2014.05.08 ニュース
自爆営業「自爆営業」をご存じだろうか？
　日本郵便で生まれた言葉で、ノルマ達成のために日本郵便の社員が、年賀状などを金券ショップに持ち込み、安く売った分の差額に自腹を切る行為をいう。
驚くのは、一部のブラック郵便局のブラック上司の下で働く社員が……ではなく、約25万人もいる日本郵便の社員の多くが、
年賀状販売開始の11月1日からいっせいに自爆するという事実だ。私は実態を取材し続け、この5月に『自爆営業』（ポプラ社刊・780円税別）を上梓した。その一部をここに紹介したい。
減り続ける年賀はがき・かもめーるの発行枚数と厳しくなる一方の販売ノルマ、その狭間で職員25万人が自爆する。

■城東郵便局など残業代一部未払い、非正規１３０人に…労基署が是正勧告 - 産経ニュース2016年01月13日 00:54:46
日本郵便近畿支社は１３日、大阪城東郵便局（大阪市城東区）で働く非正規社員約１２０人に対し、
残業代など約５４０万円の給与の未払いがあったことを明らかにした。担当者の手続きミスが原因で、
大阪中央労働基準監督署は今月、労働基準法に抵触するとして同郵便局に ...
日本郵便、労基署から是正勧告＝非正規の残業代未払い時事通信
非正規130人に残業代未払い是正勧告うけたアノ大企業J-CASTニュース
２郵便局１３０人の残業代未払い日本郵便に是正勧告朝日新聞
日本経済新聞

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

**〒□□□-□□□□** · 2016/07/15(金) 20:53:43.66

■■超一流ブラック企業　日本郵便■■ 内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり

労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）

郵便局にはびこる「自爆営業」自腹10万円は当たり前 2014.05.08 ニュース
自爆営業「自爆営業」をご存じだろうか？
　日本郵便で生まれた言葉で、ノルマ達成のために日本郵便の社員が、年賀状などを金券ショップに持ち込み、安く売った分の差額に自腹を切る行為をいう。
驚くのは、一部のブラック郵便局のブラック上司の下で働く社員が……ではなく、約25万人もいる日本郵便の社員の多くが、
年賀状販売開始の11月1日からいっせいに自爆するという事実だ。私は実態を取材し続け、この5月に『自爆営業』（ポプラ社刊・780円税別）を上梓した。その一部をここに紹介したい。
減り続ける年賀はがき・かもめーるの発行枚数と厳しくなる一方の販売ノルマ、その狭間で職員25万人が自爆する。

■城東郵便局など残業代一部未払い、非正規１３０人に…労基署が是正勧告 - 産経ニュース2016年01月13日 00:54:46
日本郵便近畿支社は１３日、大阪城東郵便局（大阪市城東区）で働く非正規社員約１２０人に対し、
残業代など約５４０万円の給与の未払いがあったことを明らかにした。担当者の手続きミスが原因で、
大阪中央労働基準監督署は今月、労働基準法に抵触するとして同郵便局に ...
日本郵便、労基署から是正勧告＝非正規の残業代未払い時事通信
非正規130人に残業代未払い是正勧告うけたアノ大企業J-CASTニュース
２郵便局１３０人の残業代未払い日本郵便に是正勧告朝日新聞
日本経済新聞

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

**〒□□□-□□□□** · 2016/07/19(火) 08:43:25.36

ブラック企業 > なぜ、あの会社は「ブラック企業」と呼ばれたのか？ >

■■日本郵便株式会社■■

減り続ける年賀はがきの発行枚数と厳しくなる一方の販売ノルマ
その狭間で職員25万人が自爆する。

■【第565回】 2011年12月28日
　週刊ダイヤモンド編集部
　総務省と労基署が2拠点に立ち入り調査
　大揺れ日本郵便で年賀状遅配の危機

■ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、■
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。　　　　　　　　　

■2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

◎日本郵便のブラック企業な所
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

**〒□□□-□□□□** · 2016/07/19(火) 23:21:29.05

■■超一流ブラック企業　日本郵便■■ 内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり

労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）

郵便局にはびこる「自爆営業」自腹10万円は当たり前 2014.05.08 ニュース
自爆営業「自爆営業」をご存じだろうか？
　日本郵便で生まれた言葉で、ノルマ達成のために日本郵便の社員が、年賀状などを金券ショップに持ち込み、安く売った分の差額に自腹を切る行為をいう。
驚くのは、一部のブラック郵便局のブラック上司の下で働く社員が……ではなく、約25万人もいる日本郵便の社員の多くが、
年賀状販売開始の11月1日からいっせいに自爆するという事実だ。私は実態を取材し続け、この5月に『自爆営業』（ポプラ社刊・780円税別）を上梓した。その一部をここに紹介したい。
減り続ける年賀はがき・かもめーるの発行枚数と厳しくなる一方の販売ノルマ、その狭間で職員25万人が自爆する。

■城東郵便局など残業代一部未払い、非正規１３０人に…労基署が是正勧告 - 産経ニュース2016年01月13日 00:54:46
日本郵便近畿支社は１３日、大阪城東郵便局（大阪市城東区）で働く非正規社員約１２０人に対し、
残業代など約５４０万円の給与の未払いがあったことを明らかにした。担当者の手続きミスが原因で、
大阪中央労働基準監督署は今月、労働基準法に抵触するとして同郵便局に ...
日本郵便、労基署から是正勧告＝非正規の残業代未払い時事通信
非正規130人に残業代未払い是正勧告うけたアノ大企業J-CASTニュース
２郵便局１３０人の残業代未払い日本郵便に是正勧告朝日新聞
日本経済新聞

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

**〒□□□-□□□□** · 2016/07/20(水) 20:40:44.10

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

●ＪＰグループ労働組合の歌をつくりました。みんなで歌おう！　テンポよく。
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・労働問題知らぬ顔・人員不足未解決！

**〒□□□-□□□□** · 2016/07/23(土) 21:50:07.27

レベルの低い会社

**〒□□□-□□□□** · 2016/07/23(土) 21:52:55.92

ばか

**〒□□□-□□□□** · 2016/07/23(土) 21:53:27.09

人殺し会社

**〒□□□-□□□□** · 2016/07/23(土) 21:53:56.03

赤字

**〒□□□-□□□□** · 2016/07/23(土) 21:54:23.28

じばく

**〒□□□-□□□□** · 2016/07/23(土) 21:59:21.89

かす

**〒□□□-□□□□** · 2016/07/23(土) 22:04:12.20

価値なし

**〒□□□-□□□□** · 2016/07/23(土) 22:07:30.65

ＮＯ１？

**〒□□□-□□□□** · 2016/07/24(日) 20:02:40.66

■■タイムカード導入万歳！（就業時間前・時間後労働撲滅）■
　 ■
マスコミ各社様、、昼休みの食い込み労働をチェックして下さい。

■超一流ブラック企業　日本郵便・・・・自爆営業だけではない。

●日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業Ｎo.1日本郵便です。
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。

マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。
毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

**〒□□□-□□□□** · 2016/07/27(水) 20:56:35.53

■■超一流ブラック企業　日本郵便■■ 内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり

労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）

郵便局にはびこる「自爆営業」自腹10万円は当たり前 2014.05.08 ニュース
自爆営業「自爆営業」をご存じだろうか？
　日本郵便で生まれた言葉で、ノルマ達成のために日本郵便の社員が、年賀状などを金券ショップに持ち込み、安く売った分の差額に自腹を切る行為をいう。
驚くのは、一部のブラック郵便局のブラック上司の下で働く社員が……ではなく、約25万人もいる日本郵便の社員の多くが、
年賀状販売開始の11月1日からいっせいに自爆するという事実だ。私は実態を取材し続け、この5月に『自爆営業』（ポプラ社刊・780円税別）を上梓した。その一部をここに紹介したい。
減り続ける年賀はがき・かもめーるの発行枚数と厳しくなる一方の販売ノルマ、その狭間で職員25万人が自爆する。

■城東郵便局など残業代一部未払い、非正規１３０人に…労基署が是正勧告 - 産経ニュース2016年01月13日 00:54:46
日本郵便近畿支社は１３日、大阪城東郵便局（大阪市城東区）で働く非正規社員約１２０人に対し、
残業代など約５４０万円の給与の未払いがあったことを明らかにした。担当者の手続きミスが原因で、
大阪中央労働基準監督署は今月、労働基準法に抵触するとして同郵便局に ...
日本郵便、労基署から是正勧告＝非正規の残業代未払い時事通信
非正規130人に残業代未払い是正勧告うけたアノ大企業J-CASTニュース
２郵便局１３０人の残業代未払い日本郵便に是正勧告朝日新聞
日本経済新聞

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。