郵便局メガ物流局 [無断転載禁止]©2ch.net

**〒□□□-□□□□** · 2017/07/15(土) 11:18:38.95

業務移管・集約化・集配局の深夜勤廃止、ネット通販の需要拡大により再編が進む郵便局

皆さんの思うことを書き込んで下さい。荒らしやくだらないコメントはご遠慮願います。

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/20(火) 01:00:23.00

>>505
ああ、そういう表記ってアリなんだ。
以前からどうしたものかと思っていたんだよな。
例えば、新東京差し立てだけど、中身が全部100銀座局宛ての場合、
票札は、「10-13　新東京」でも、「100　新東京」でもいいわけだ。

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/20(火) 01:03:54.89

そうすると、他地域の一般局から、「100　銀座」の票札でもいけるのか…

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/20(火) 01:22:38.84

>>506
中身が全部銀座局配達のものなら票札は「100銀座」
銀座局配達のもののみの納入（すなわち100-01～22が入っていない）を示すために
○配も付けるとより明確になる。

「100　新東京」という票札があれば、銀座局配達地域と島しょ地域が
入っているから、新東京で開披して要区分という意味合いになる

>>507
銀座局への直接の運送便がなくても、銀座局配達のもののみが輸送容器1つ分あるなら、
「100　銀座」の票札をつけて新東京継越で送ることはできる

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/20(火) 01:38:10.69

>>506
他地域からの差し立てだと、原則、通数に関わらず、票札は「10-13　新東京」で
いいことになるけど、中身が全部100銀座局宛てと分かっているなら、
票札は「100銀座」が効率的。
ケースならケース区分機用BC付きの「100銀座」

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/20(火) 01:46:14.11

ああ、島がありましたね。島はいい加減番号変えてくれと思うけど。
なるほど、今後はそれでいこう。

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/20(火) 09:24:38.03

祝京都開局

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/20(火) 09:40:00.85

京都は駅から近くていいなあ
川崎東は・・・

**〒610-8799** · 2018/02/20(火) 09:50:46.04

京都がうらやましい川崎東はローソン川崎東扇島店のカレー（http://imgur.com/gCShMcT.jpg）を食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「【京都】京都郵便局【滋賀】」というというスレに書いてある。

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/20(火) 10:18:54.52

京都局最寄りの近鉄京都線の駅、どこなん？(´･ω･`)

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/20(火) 12:06:59.60

>>514
近鉄京都線寺田駅

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/20(火) 12:39:52.67

>>515
了解(´･ω･`)b
ありがとー

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/20(火) 12:44:41.52

最寄りと言ってもかなり歩くらしいが

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/20(火) 13:07:12.13

>>517
近鉄寺田からバスないん？(´･ω･`)

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/20(火) 13:44:22.04

バスの路線自体ありませんね
残念ながら

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/20(火) 14:08:46.57

そりゃ、事実上
高速道路ＩＣから近いって事だけで立地決めてるので
どのメガ局もクルマで通勤しないとキツい

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/20(火) 14:23:43.73

近鉄寺田駅から京都郵便局まで
徒歩で1.5キロほどあるみたいやね

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/20(火) 14:29:48.78

>>519
そっか～

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/20(火) 15:07:35.87

業務開始前に歩いて体温めろってことだよ言わせんな恥ずかしい

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/20(火) 15:26:23.39

ついに京都に獄門島が開局か

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/20(火) 15:27:04.33

１．５ｋｍで交通機関なしか、そりゃひでぇな。
異動したバイト辞めるんじゃね？

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/20(火) 15:30:46.36

ドンドン増える獄門島
日本に広がれ獄門島の輪

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/20(火) 23:19:44.67

新東京ですら遠いと言われてるのに陸の孤島だらだな

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/21(水) 02:15:11.59

>>525
夜勤帯は定時上がりでもほぼ終電かもねぇ

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/21(水) 02:35:56.00

終電早すぎやろ

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/21(水) 02:39:02.36

>>527
新東京なんて東陽町か南砂町、潮見使えば余裕やん
新木場までのルートは色々とアレだけども‥
アッー

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/21(水) 07:21:58.77

>>529
田舎をなめるなよ

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/21(水) 20:37:06.10

田舎をなめるなよ
GO GO
大人にゃ負けないぜ
GO GO
言いたい事言うぜ
GO GO
やりたい事やるぜ
GO GO
これが田舎の
これが田舎の
田舎のロックン・ロール♪

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/21(水) 22:49:04.61

>>531
ペロペロ、都会はベロベロ

わかったか！！

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/21(水) 23:20:42.25

へえ

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/22(木) 08:31:38.02

みんなごめんね＠京都

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/22(木) 09:00:28.65

帰社する時に車で縁石に乗り上げてしまった
恥ずかしい。
それほど疲れてるんだな俺

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/22(木) 13:28:10.41

>>535
許すまじ！

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/22(木) 13:57:12.05

まぁ新局開局後軌道に乗るまで１ヶ月はかかるからそれまでは仕方ないよ。
何処とは言わないけど、１年経つまで個数相違とかザラだったとかあるから。

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/22(木) 22:59:10.89

>>536
駐車場で間違えてバックして諸に車傷ついたオバハンいた

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/22(木) 23:24:15.15

京都局へ質問
物量が少ないため、普通通常を送付する際は
小型と大型を合納せざるを得ないんだけど
どのようにパレットに積めばいいのだろうか？
小型はたいてい２ケース(60と61)しかなく
大型は多いとパレット半分以上あるので
周知された方法(大型が上)だと難儀

**〒014-0017** · 2018/02/22(木) 23:47:26.33

京都局へ質問したければ「【京都】京都郵便局【滋賀】」というスレに書いてカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「【京都】京都郵便局【滋賀】」というスレに書いてある。

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/23(金) 01:26:00.95

上段が大型って乗せる人も大変だろそれ

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/23(金) 02:37:28.81

>>538
東京北部郵便局ですねわかります

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/23(金) 11:20:45.60

>>540
物量が少なくても小型と大型の合納は【絶対に】辞めてくれ。
どっちも単独ケース作って差立しろ。
部署が違うんだし。

にしても大型を上ってアホだろ、京都局。

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/23(金) 11:34:01.16

流石にケース内で合納はないだろ？珍頭狂じゃあるまいし

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/23(金) 15:24:32.39

ケース内合納は流石にないやろ
うちにも京都あては大型と小型のパレット分けてくれってお達し来てるけど
ガン無視ですわ

何処の局も運送便減らされた影響でパレット搭載台数厳しいのに
無駄なことしてられっか

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/23(金) 16:02:25.38

合納やめてたらコストどんだけ高くつくんだよって話だもんなｗ
開破区分くらいサクサクやるのが当然だよ

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/23(金) 17:52:48.01

ロッカーは小さいし
スペースは狭いし
更衣室最悪やな

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/23(金) 22:29:17.56

京都宛パレット作成の件
周知文よく見ると便によって上下が違ってたorz
統一しなくて良いのか…

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/24(土) 00:14:22.18

パレットに大型小型合納するのなんて普通やろ

作業フロアが違う？ケースエレベーターが無い？
そんなんいいわけにもならんわ
到着したら空パレ一台用意して
中身をちらっと見て大型ケースが多いパレットなら小型ケースを抜き出すだけやで

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/24(土) 09:33:18.12

同じ部内の人を好きになってしまったかも知れない。
ラインとか連絡先を聞いたらセクハラだよね？
まず、話すことからやってみるか
話す話題やチャンスがないけど

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/24(土) 10:00:03.27

相手が嫌がればセクハラ
相手にもその気があればアプローチ

まずは相手と話すしかないね

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/25(日) 10:02:22.50

同じ部内で時間の変更とか出来るのかな
深夜から昼勤務とか
時間の伸ばすとか

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/25(日) 10:07:27.29

その時間募集してたら出来るんじゃないの？

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/25(日) 10:46:27.30

休憩する場所が狭いし遠い…

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/26(月) 03:30:20.63

思い切り時給上げないと若い人来ないよ

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/27(火) 01:08:16.96

メガ局だとトイレ行って休憩室向かうだけで5分消化しちゃうな

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/27(火) 05:53:52.65

日本を代表する企業として地球温暖化防止に協力しないといけないのに、駅から遠くて車やバスで行かなければならないところにばかり建てるなんてバッカジャネーノ？

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/27(火) 12:18:26.49

だから高速インターからは近いだろうにw

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/28(水) 20:25:53.95

>>557
だから急ぐのだ、１分でも１秒早く！さあ前へ！！誰かが並ぶ前に！誰かが入る前に！

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/28(水) 22:34:22.48

>>560
その気持ちを仕事にも出してくれよ

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/01(木) 00:12:06.18

ぼすくまの応募ハガキを手区分
こんな歳の人も応募してくるんだな
俺も頑張ろうとやる気が出てきたよ

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/04(日) 19:28:03.73

残業当たり前なんですか？

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/04(日) 20:41:54.20

したくなかったら断ったら良いんやで
意思表示出来るやろ？

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/06(火) 02:22:43.20

京都の次はどこなんだい？

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/06(火) 10:27:15.60

先延ばしになったつくばじゃね？

**〒351-0115** · 2018/03/06(火) 12:30:39.36

つくばのスレを新しく建てる時にも京都のスレのようにカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「【京都】京都郵便局【滋賀】」というスレに書いてある。

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/06(火) 13:49:34.96

今盛岡駅前。
岩手局までって言ったらタクシー乗務員に嘘でしょ？って言われた。

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/06(火) 18:56:38.94

北上市だもんなw

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/09(金) 20:17:56.66

東京北部みたいになってほしいわ

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/12(月) 00:08:50.15

メガ局は給料いいの？時給いくら？

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/12(月) 01:00:42.12

同じだよ
てか歩くの疲れるわ

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/12(月) 02:31:36.28

>>571
基本給は一緒
その上スキルは一般局と比べて上がりにくいという話
最寄り駅からは遠く、周りに店などは何もない
そういったあれこれから、普通の局よりも割がかなり悪いとは言っとく

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/12(月) 03:00:23.79

今日から京都郵便局は62と52の区分業務が移管します
果たしてどれぐらいで軌道に乗るのか

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/12(月) 03:09:39.56

まぢか

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/12(月) 03:59:31.47

京都中央から京都への移管だけですらグチャグチャなんや
するとあとはもう解るよな？

今からゴメンって言っておくで

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/12(月) 05:41:09.28

川崎東の輸送ゆうパックの放送のせいで、ほかの階のチャイムが鳴らなかったり、途中で切れたり、途中から鳴ったりするんですけど、よその局はこんなことありますか？

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/12(月) 08:30:43.74

>>576
単純移管だけであれだけgdgdなんだから、それより遠い５２地域の結束とか無理ｹﾞｰだろ。

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/12(月) 08:31:38.29

>>577
うちもそういうのあるよ。
輸送の結束放送中に他部の休憩放送がカブるとか笑わせるなw

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/12(月) 17:36:02.06

>>573
遠くても最寄り駅がある所はまだマシ
ウチは最寄りバス停からかなり距離がある
あと、最寄りＡＴＭまで２キロ

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/12(月) 19:18:58.20

それで社員以外車通勤できないんだからキツイよな

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/12(月) 19:26:40.61

それ違法だから訴えていいわ。

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/14(水) 16:39:00.43

京都、逝く

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/15(木) 01:23:21.73

ゴミ集団

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/15(木) 17:05:42.97

稼働状況は実際どうなんだろうか＞京都

パレット積載方法は知らない間に解決
小型通常は基本各便４ケースしかないので有証パレットへ
大型通常は単独でパレット作成

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/15(木) 22:11:09.98

>>585
えっ？有償混載は不味いんじゃない？それ本社通達と違うよ

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/15(木) 22:49:27.45

>>586
うるさいのぉ
ガタガタやかましいわ

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/16(金) 05:27:27.08

もっと、まとめて再配達してもらえるように、
留め置き期間を延ばして欲しい。

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/16(金) 11:13:36.66

>>585-587
塚、新設メガ局なのに移載機とか無いのか？京都局は。
カネケチりやがったな？

ただ有証に混載させるのはせいぜい速達だけにしてくれ、というのは否定しない。
パレット何台でも作れるんだったら分けろw

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/16(金) 11:50:41.35

>>589
寧ろ移載機はガンだと思うは。コスト高で無駄が多い。
アルミで通用していた時代の産物

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/16(金) 16:29:06.75

>>586
本社のオペレーション関連情報と矛盾があるのかな。
ケース・郵袋は、小型は「５２」「６０」「６１」「６２」で分けて納入、
小型以外は「５２」「６０・６１」「６２」で分けて納入する。
これらを納入したケース・郵袋をパレットに納入する際は、
これらのケース・郵袋が少ないなら
一つのパレットに「大型、ゆうパケット」の合納、
別のパレットに「有証、速達、小型」の合納は可能とあった

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/16(金) 17:05:03.27

合納すべきでない
事故の元だろうが
こんなの基本でしょ

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/16(金) 17:11:58.07

「荷量に応じて」という柔軟な対応は、
ここの社員には理解が難しいね

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/16(金) 19:31:38.57

少ないのならね。地域区分局で小型が少なくて合納しないと駄目とかちょっと想像できないわ。あるのかね？そんなとこ？

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/16(金) 20:33:46.48

京都の沿線なんじゃないの？質問者
大津とか堅田とか

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/16(金) 21:04:27.34

それだとスレ違だろよ

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/16(金) 21:10:25.27

ウチから京都はさすがに合納しないとダメだ
運送便が増えた訳でも大型化した訳でもない中で京都を別パレットにしないといけない時間帯があり
(新大阪行の便が京都にも行くようになった)
小型普通通常４ケースだけでパレットつくるなんて無駄

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/16(金) 22:26:07.69

何で混載になってしまったのか、でしか無いよねw

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/17(土) 01:53:29.67

都内普通局だけど上三の京都宛締切パレットが廃止（→新東京継越）になったよ
新大阪とか名古屋神宮はそのまんま

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/17(土) 19:02:59.65

京都に爆弾でも落ちればいいのに
癌だろ、あれ

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/18(日) 00:40:57.56

>>600
私の居ない時にお願い

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/18(日) 09:06:48.95

神奈川滅ぶべし。

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/18(日) 11:01:36.26

〝輸送容器に輸送容器を納入する〟プロセスがあるからどの段階の区分方法か混乱する人がいるんだろう

一般的な原則
(A)所定の方法で区分し取り揃えて紙札を最上部に添付して把束し、(B)輸送容器に納入した上で、(C)更に別の輸送容器に納入する

(A)の段階
　　所定の方法で区分：京都局あてならば、小型は「５２」「６０」「６１」「６２」で区分、
　　　　　　　　　　　小型以外は「５２」「６０・６１」「６２」で区分
　　一般的には(B)の輸送容器がロールパレットケースの場合は紙札・把束を省略することも可能

(B)の段階　この段階の輸送容器：ロールパレットケース、メールケース、大郵袋など

(C)の段階　この段階の輸送容器：ロールパレット
　　　　　　京都局あてならば、(B)で作成のロールパレットケースなどが種別毎に「５２」「６０・６１」「６２」に分けて
　　　　　　パレットを作れる数があるなら「５２」「６０・６１」「６２」で納入、ないなら種別毎に「５２・６０～６２」で
　　　　　　一つのパレットに納入。
　　　　　　さらに、少ないときは、「大型、ゆうパケット」で一つのパレットに合納、「有証、速達、小型」で一つのパレットに合納

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/18(日) 11:10:38.09

大型は
(1)ロ＝[ルパレットケ＝[ス又は大郵袋ｂﾉ納入した上でャ香[ルパレットｂﾉ納入
(2)紙札を添付して十文字に把束した上で直接、ロールパレットに納入
の２通りがある。

(1)のロールパレットケースには、紙札を添付して十文字に把束した上で納入もできるが、一般的には把束せずに納入。
大郵袋は紙札を添付して十文字に把束した上で納入。

(2)は、(B)の段階を省略し、(A)→(C)となったものといえる。荷量があるのにいきなり「５２・６０～６２」で一つのパレットに合納は
正規の区分方法かあやしい。

また、ケース不足だからとパレット下段にケースを４つ並べて、大型厚物バラなどをごちゃ混ぜに納入するのは
想定されたパレットの使い方ではないから、荷量があるのに、いきなり「５２・６０～６２」で一つのパレットに合納はいかんだろうな

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/18(日) 11:28:28.13

京都郵便局は酷い状況なの？

**〒□□□-□□□□** · 2018/03/18(日) 12:01:18.32

京都は小型と大型で処理する階が違うから
分けるならまずそっち優先と聞いた