■■人手不足!ブラック企業日本郵便■■
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■■日本郵便(チラシ屋)配達業務は、900円前後時給の割にはキツイ仕事くノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足!
日本郵便の仕事は、時給が時給900円前後と安い割には、配達がキツイ・天候に左右れ、郵便物が一定してない(日・時間指定も多くある) ・・・・・自分に合わせての仕事ができません
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
■また、チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
チラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)タウンメール・タウンプラスを配達させられる求人には、
人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸(すべての家にアパート・マンション・店・工場)などに配達です。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。 ■大うそつき者!日本郵政の長門正貢社長・・・・現場が苦しみの悲鳴をあげる!
日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は21日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約1万3500個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し100%近い人を集められている」と語った。
■日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足!
12月25日から1月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間!
年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ! 毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。 ■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。 ■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
■大うそつき者!日本郵政の長門正貢社長・・・・現場が苦しみの悲鳴をあげる!
日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は21日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約1万3500個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し100%近い人を集められている」と語った。
■日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足!
12月25日から1月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間!
年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ! 毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。 日本郵便株式会社は、降雪時期集配バイクにスタッドレスタイヤ・チエーンを付けないで
ノーマルタイヤで配達させています。平成30年1月23日(火)集配バイクの画像を録画OK! ■■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。 ■■
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。
ゆうパック物増で現場は人手不足で悲鳴の声・自爆営業・雪道スダットレスタイヤなしのバイク配達など。 ■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。
ゆうパック物増で現場は人手不足で悲鳴の声・自爆営業・雪道スダットレスタイヤなしのバイク配達など。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
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※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。 ■■日本郵便(チラシ屋)配達業務は、900円前後時給の割にはキツイ仕事くノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
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日本郵便の仕事は、時給が時給900円前後と安い割には、配達がキツイ・天候に左右れ、郵便物が一定してない(日・時間指定も多くある) ・・・・・自分に合わせての仕事ができません
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
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●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
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※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。 ■■日本郵便(チラシ屋)配達業務は、900円前後時給の割にはキツイ仕事くノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
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■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,ブラックアイスバーン状況でも配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。 ■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。
ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
ゆうパック物増で現場は人手不足も加わり悲鳴の声・自爆営業・雪道スダットレスタイヤなしのバイク配達など。 ■■日本郵便(チラシ屋)配達業務は、900円前後時給の割にはキツイ仕事くノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
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まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
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■日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足!
12月25日から1月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間!
年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ! 毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。 ■■日本郵便(チラシ屋)配達業務は、900円前後時給の割にはキツイ仕事くノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
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ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
ゆうパック物増で現場は人手不足も加わり悲鳴の声・自爆営業・雪道スダットレスタイヤなしのバイク配達など。
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日本郵便の仕事は、時給が時給900円前後と安い割には、配達がキツイ・天候に左右れ、郵便物が一定してない(日・時間指定も多くある) ・・・・・自分に合わせての仕事ができません
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
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人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸(すべての家にアパート・マンション・店・工場)などに配達です。
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配達がキツイうえに天候に左右れ、郵便物が一定してないため(日・時間指定も多くある) ・・・・・自分に合わせての仕事ができません
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
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まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
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タウンメール・タウンプラスの配達もある上にチラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には、
人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸(すべての家にアパート・マンション・店・工場)などに配達です。
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夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。 ■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
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安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。 契約社員が日本郵便提訴 セクハラ・パワハラ訴え
2018.1.19 16:25
上司や同僚からセクハラやパワハラを受けたとして、徳島市の郵便局に勤務する契約社員の20代女性が、日本郵便と職場の同僚ら3人に、計約400万円の損害賠償を求めて徳島地裁に提訴していたことが19日、分かった。
提訴は平成29年12月27日付。
訴状によると、28年6月、労働組合の歓送迎会で、同僚の男性2人から握手を迫られるなどした。
また、女性が看護学校で学んでいたと聞いたことから、「下の世話は得意か」「前立腺は触ったことがあるのか」と性的な質問を繰り返し受けた。
その後、女性がフェイスブック上でセクハラの是非を問題にすると、喫茶店で同僚に「おまえを引きずり回して海に沈めたってもええんぞ」と脅されたり、上司の女性からも事実関係の調査なしに同僚への謝罪を強要されたりして、精神的苦痛を受けた。
いずれも職務やその延長上の場で発生したとして、会社にも使用者責任があると主張している。
日本郵便は取材に「訴状が届いていないのでコメントできない」とした。 足立郵便局郵便部から赤羽郵便局に飛ばされた職員がいます。この職員は足立郵便局の地下室で郵メイトのおばさんとセックスしているのを見つかって赤羽まで飛ばされてきました。
しかしこの職員は処分は全く受けていません。因みに兵庫県警で勤務中セックスをした男性警部は減給処分、女性巡査は本部長訓戒という処分を受けています。全くおかしな話ですが理由は以下の通りです。
かつて日本テレビで「郵便局の速達郵便はインチキだ」という番組が放送されましたがそれは足立郵便局のことでした。
勤務中勝手に家に帰ったりゴルフをして遊んでいて速達郵便を翌日回しにしていました。旧郵便法100条違反です。違法行為をしていた人達の中に足立創価学会幹部がいました。足立区選出の公明党都議会議員の後輩です。
この違法行為はほぼ全員で犯していたので郵政省自身が隠蔽工作に走りました。創価学会本部(信濃町)の竹内一彦全国総合青年部長はなんと隠蔽工作に対して協力するように創価学会幹部と足立創価学会(七万人)に命令しました(@ ̄□ ̄@;)!!
役所の不正に創価学会が全面協力したのでありました。上のセックス職員は郵政の不正に協力した職員でした。そしてこの職員に対して何の処分もしないと決定したのは足立郵便局の労務担当(創価学会員)でした。
呆れかえる腐敗堕落の実態です。郵政上層部は不正を隠蔽するためにわざと創価学会員を労務担当に任命したのでした。尚この労務担当は昇進試験に合格して出世しています。腐り切った実態です(@ ̄□ ̄@;)!
PS 上の足立区選出の公明党都議会議員は過去20年弱、経歴を詐称して足立区議会議員をやっていました。とんでもない詐欺師議員です(@ ̄□ ̄@;)!!
尚、上記の旧郵便法100条は無くなってしまいました。足立郵便局は法律すら変えるほど馬鹿な郵便局だということです。 ■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
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●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
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日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足!
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安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。 ■日本郵便 全国の郵便局で人手不足である。配達現場からは残業も多く昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!■
埼玉県久喜市や白岡市などを管轄する久喜郵便局(久喜市本町)で2月26〜27日、一部の地区の郵便物に遅配があったことが7日、日本郵便関東支社などへの取材で分かった。
2日連続の遅配は極めてまれで、人手不足などが原因という。住民の問い合わせで発覚し、同郵便局は「3日分まとめて配るので勘弁してほしい」などと回答していた。
同支社は処分を検討する方針。(大楽和範、写真も)
同支社によると、郵便物が2日間にわたり届かなかったのは、白岡市高岩地区(約600世帯・法人)。同地区では1日平均約900通の郵便物を届けるが、
26日分約1千700通、27日分約1千通、計2千700通の一部が配りきれず、最大2日間、配達されなかった。遅配は28日に解消した。
同地区の住民が、毎日届くはずの郵便物が2日連続で届かないことを不審に思って同郵便局に連絡し、遅配が発覚。担当者は「明日、3日分まとめて配る」などと説明したという。
日本郵便本社広報室によると、想定を超える郵便物が届いた場合、郵便局内に複数ある配達チームから人員を融通し合う「相互応援」という仕組みがあるが、同郵便局は両日とも運用しなかった。
今回遅配を発生させた配達チームは同地区を含む11地区を担当。従来13人で勤務シフトを組んでいたが、退職と1月の大雪に絡むけがで欠員が2人出ていた。
同支社は想定を超える郵便物と人員不足が遅配につながったとみている。同郵便局の配達人員はアルバイトを含め140人が在籍するが、
過去に遅配が常態化したことはなく、現状の人員で今後の業務に支障はないという。
一方、遅配などの重大な事故が発生した際には、速やかに支社などに報告することになっているが、同郵便局は怠っていた。
同支社は産経新聞の取材に対し「その日に配達すべき郵便物はその日に配達するのが基本で、久喜郵便局の一連の対応はお客さまへの回答を含め問題がある。
今後は遅配しないよう態勢をしっかり組み再発防止に努めたい」としている。
■人員不足が全国の郵便局の配達現場を苦しめている。■ ■日本郵便 全国の郵便局で人手不足である。配達現場からは残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!■
埼玉県久喜市や白岡市などを管轄する久喜郵便局(久喜市本町)で2月26〜27日、一部の地区の郵便物に遅配があったことが7日、日本郵便関東支社などへの取材で分かった。
2日連続の遅配は極めてまれで、人手不足などが原因という。住民の問い合わせで発覚し、同郵便局は「3日分まとめて配るので勘弁してほしい」などと回答していた。
同支社は処分を検討する方針。(大楽和範、写真も)
同支社によると、郵便物が2日間にわたり届かなかったのは、白岡市高岩地区(約600世帯・法人)。同地区では1日平均約900通の郵便物を届けるが、
26日分約1千700通、27日分約1千通、計2千700通の一部が配りきれず、最大2日間、配達されなかった。遅配は28日に解消した。
同地区の住民が、毎日届くはずの郵便物が2日連続で届かないことを不審に思って同郵便局に連絡し、遅配が発覚。担当者は「明日、3日分まとめて配る」などと説明したという。
日本郵便本社広報室によると、想定を超える郵便物が届いた場合、郵便局内に複数ある配達チームから人員を融通し合う「相互応援」という仕組みがあるが、同郵便局は両日とも運用しなかった。
今回遅配を発生させた配達チームは同地区を含む11地区を担当。従来13人で勤務シフトを組んでいたが、退職と1月の大雪に絡むけがで欠員が2人出ていた。
同支社は想定を超える郵便物と人員不足が遅配につながったとみている。同郵便局の配達人員はアルバイトを含め140人が在籍するが、
過去に遅配が常態化したことはなく、現状の人員で今後の業務に支障はないという。
一方、遅配などの重大な事故が発生した際には、速やかに支社などに報告することになっているが、同郵便局は怠っていた。
同支社は産経新聞の取材に対し「その日に配達すべき郵便物はその日に配達するのが基本で、久喜郵便局の一連の対応はお客さまへの回答を含め問題がある。
今後は遅配しないよう態勢をしっかり組み再発防止に努めたい」としている。
日本郵政・日本郵便本社は悪代官と同じ・・・・■人員不足が全国の郵便局の配達現場を苦しめている。■ ■日本郵便 全国の郵便局で人手不足である。配達現場からは残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!■
埼玉県久喜市や白岡市などを管轄する久喜郵便局(久喜市本町)で2月26〜27日、一部の地区の郵便物に遅配があったことが7日、日本郵便関東支社などへの取材で分かった。
2日連続の遅配は極めてまれで、人手不足などが原因という。住民の問い合わせで発覚し、同郵便局は「3日分まとめて配るので勘弁してほしい」などと回答していた。
同支社は処分を検討する方針。(大楽和範、写真も)
同支社によると、郵便物が2日間にわたり届かなかったのは、白岡市高岩地区(約600世帯・法人)。同地区では1日平均約900通の郵便物を届けるが、
26日分約1千700通、27日分約1千通、計2千700通の一部が配りきれず、最大2日間、配達されなかった。遅配は28日に解消した。
同地区の住民が、毎日届くはずの郵便物が2日連続で届かないことを不審に思って同郵便局に連絡し、遅配が発覚。担当者は「明日、3日分まとめて配る」などと説明したという。
日本郵便本社広報室によると、想定を超える郵便物が届いた場合、郵便局内に複数ある配達チームから人員を融通し合う「相互応援」という仕組みがあるが、同郵便局は両日とも運用しなかった。
今回遅配を発生させた配達チームは同地区を含む11地区を担当。従来13人で勤務シフトを組んでいたが、退職と1月の大雪に絡むけがで欠員が2人出ていた。
同支社は想定を超える郵便物と人員不足が遅配につながったとみている。同郵便局の配達人員はアルバイトを含め140人が在籍するが、
過去に遅配が常態化したことはなく、現状の人員で今後の業務に支障はないという。
一方、遅配などの重大な事故が発生した際には、速やかに支社などに報告することになっているが、同郵便局は怠っていた。
同支社は産経新聞の取材に対し「その日に配達すべき郵便物はその日に配達するのが基本で、久喜郵便局の一連の対応はお客さまへの回答を含め問題がある。
今後は遅配しないよう態勢をしっかり組み再発防止に努めたい」としている。
日本郵政・日本郵便本社は悪代官と同じ・・・・■人員不足が全国の郵便局の配達現場を苦しめている。■ ■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
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2日連続の遅配は極めてまれで、人手不足などが原因という。住民の問い合わせで発覚し、同郵便局は「3日分まとめて配るので勘弁してほしい」などと回答していた。
同支社は処分を検討する方針。(大楽和範、写真も)
同支社によると、郵便物が2日間にわたり届かなかったのは、白岡市高岩地区(約600世帯・法人)。同地区では1日平均約900通の郵便物を届けるが、
26日分約1千700通、27日分約1千通、計2千700通の一部が配りきれず、最大2日間、配達されなかった。遅配は28日に解消した。
同地区の住民が、毎日届くはずの郵便物が2日連続で届かないことを不審に思って同郵便局に連絡し、遅配が発覚。担当者は「明日、3日分まとめて配る」などと説明したという。
日本郵便本社広報室によると、想定を超える郵便物が届いた場合、郵便局内に複数ある配達チームから人員を融通し合う「相互応援」という仕組みがあるが、同郵便局は両日とも運用しなかった。
今回遅配を発生させた配達チームは同地区を含む11地区を担当。従来13人で勤務シフトを組んでいたが、退職と1月の大雪に絡むけがで欠員が2人出ていた。
同支社は想定を超える郵便物と人員不足が遅配につながったとみている。同郵便局の配達人員はアルバイトを含め140人が在籍するが、
過去に遅配が常態化したことはなく、現状の人員で今後の業務に支障はないという。
一方、遅配などの重大な事故が発生した際には、速やかに支社などに報告することになっているが、同郵便局は怠っていた。
同支社は産経新聞の取材に対し「その日に配達すべき郵便物はその日に配達するのが基本で、久喜郵便局の一連の対応はお客さまへの回答を含め問題がある。
今後は遅配しないよう態勢をしっかり組み再発防止に努めたい」としている。 ■日本郵便 全国の郵便局で人手不足である。配達現場からは残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!■
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2日連続の遅配は極めてまれで、人手不足などが原因という。住民の問い合わせで発覚し、同郵便局は「3日分まとめて配るので勘弁してほしい」などと回答していた。
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同支社によると、郵便物が2日間にわたり届かなかったのは、白岡市高岩地区(約600世帯・法人)。同地区では1日平均約900通の郵便物を届けるが、
26日分約1千700通、27日分約1千通、計2千700通の一部が配りきれず、最大2日間、配達されなかった。遅配は28日に解消した。
同地区の住民が、毎日届くはずの郵便物が2日連続で届かないことを不審に思って同郵便局に連絡し、遅配が発覚。担当者は「明日、3日分まとめて配る」などと説明したという。
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今回遅配を発生させた配達チームは同地区を含む11地区を担当。従来13人で勤務シフトを組んでいたが、退職と1月の大雪に絡むけがで欠員が2人出ていた。
同支社は想定を超える郵便物と人員不足が遅配につながったとみている。同郵便局の配達人員はアルバイトを含め140人が在籍するが、
過去に遅配が常態化したことはなく、現状の人員で今後の業務に支障はないという。
一方、遅配などの重大な事故が発生した際には、速やかに支社などに報告することになっているが、同郵便局は怠っていた。
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日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足!
ゆうパック物増で現場は人手不足も加わり悲鳴の声・・・・・配達がキツイうえに天候に左右れ、郵便物が一定してないため(日・時間指定も多くある) ・・・・・自分に合わせての仕事ができません
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
■チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスの配達もある上にチラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には、
人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸(すべての家にアパート・マンション・店・工場)などに配達です。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。 ■人員不足遅配も配達現場の責任にする。・・・日本郵便本社は悪代官と同じ!■
埼玉県久喜市や白岡市などを管轄する久喜郵便局(久喜市本町)で2月26〜27日、一部の地区の郵便物に遅配があったことが7日、日本郵便関東支社などへの取材で分かった。
2日連続の遅配は極めてまれで、人手不足などが原因という。住民の問い合わせで発覚し、同郵便局は「3日分まとめて配るので勘弁してほしい」などと回答していた。
同支社は処分を検討する方針。(大楽和範、写真も)
同支社によると、郵便物が2日間にわたり届かなかったのは、白岡市高岩地区(約600世帯・法人)。同地区では1日平均約900通の郵便物を届けるが、
26日分約1千700通、27日分約1千通、計2千700通の一部が配りきれず、最大2日間、配達されなかった。遅配は28日に解消した。
同地区の住民が、毎日届くはずの郵便物が2日連続で届かないことを不審に思って同郵便局に連絡し、遅配が発覚。担当者は「明日、3日分まとめて配る」などと説明したという。
日本郵便本社広報室によると、想定を超える郵便物が届いた場合、郵便局内に複数ある配達チームから人員を融通し合う「相互応援」という仕組みがあるが、同郵便局は両日とも運用しなかった。
今回遅配を発生させた配達チームは同地区を含む11地区を担当。従来13人で勤務シフトを組んでいたが、退職と1月の大雪に絡むけがで欠員が2人出ていた。
同支社は想定を超える郵便物と人員不足が遅配につながったとみている。同郵便局の配達人員はアルバイトを含め140人が在籍するが、
過去に遅配が常態化したことはなく、現状の人員で今後の業務に支障はないという。
一方、遅配などの重大な事故が発生した際には、速やかに支社などに報告することになっているが、同郵便局は怠っていた。
同支社は産経新聞の取材に対し「その日に配達すべき郵便物はその日に配達するのが基本で、久喜郵便局の一連の対応はお客さまへの回答を含め問題がある。
今後は遅配しないよう態勢をしっかり組み再発防止に努めたい」としている。
■人員不足が全国の郵便局の配達現場を苦しめている。■ ■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
■日本郵便 全国の郵便局で人手不足である。配達現場からは残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!■
埼玉県久喜市や白岡市などを管轄する久喜郵便局(久喜市本町)で2月26〜27日、一部の地区の郵便物に遅配があったことが7日、日本郵便関東支社などへの取材で分かった。
2日連続の遅配は極めてまれで、人手不足などが原因という。住民の問い合わせで発覚し、同郵便局は「3日分まとめて配るので勘弁してほしい」などと回答していた。
同支社は処分を検討する方針。(大楽和範、写真も)
同支社によると、郵便物が2日間にわたり届かなかったのは、白岡市高岩地区(約600世帯・法人)。同地区では1日平均約900通の郵便物を届けるが、
26日分約1千700通、27日分約1千通、計2千700通の一部が配りきれず、最大2日間、配達されなかった。遅配は28日に解消した。
同地区の住民が、毎日届くはずの郵便物が2日連続で届かないことを不審に思って同郵便局に連絡し、遅配が発覚。担当者は「明日、3日分まとめて配る」などと説明したという。
日本郵便本社広報室によると、想定を超える郵便物が届いた場合、郵便局内に複数ある配達チームから人員を融通し合う「相互応援」という仕組みがあるが、同郵便局は両日とも運用しなかった。
今回遅配を発生させた配達チームは同地区を含む11地区を担当。従来13人で勤務シフトを組んでいたが、退職と1月の大雪に絡むけがで欠員が2人出ていた。
同支社は想定を超える郵便物と人員不足が遅配につながったとみている。同郵便局の配達人員はアルバイトを含め140人が在籍するが、
過去に遅配が常態化したことはなく、現状の人員で今後の業務に支障はないという。
一方、遅配などの重大な事故が発生した際には、速やかに支社などに報告することになっているが、同郵便局は怠っていた。
同支社は産経新聞の取材に対し「その日に配達すべき郵便物はその日に配達するのが基本で、久喜郵便局の一連の対応はお客さまへの回答を含め問題がある。
今後は遅配しないよう態勢をしっかり組み再発防止に努めたい」としている。 ■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便に■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。 は人は集まらない。 ■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
■日本郵便 全国の郵便局で人手不足である。配達現場からは残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!■
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。 は人は集まらない。 ■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
■日本郵便 全国の郵便局で人手不足である。配達現場からは残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!■
埼玉県久喜市や白岡市などを管轄する久喜郵便局(久喜市本町)で2月26〜27日、一部の地区の郵便物に遅配があったことが7日、日本郵便関東支社などへの取材で分かった。
2日連続の遅配は極めてまれで、人手不足などが原因という。住民の問い合わせで発覚し、同郵便局は「3日分まとめて配るので勘弁してほしい」などと回答していた。
同支社は処分を検討する方針。(大楽和範、写真も)
同支社によると、郵便物が2日間にわたり届かなかったのは、白岡市高岩地区(約600世帯・法人)。同地区では1日平均約900通の郵便物を届けるが、
26日分約1千700通、27日分約1千通、計2千700通の一部が配りきれず、最大2日間、配達されなかった。遅配は28日に解消した。
同地区の住民が、毎日届くはずの郵便物が2日連続で届かないことを不審に思って同郵便局に連絡し、遅配が発覚。担当者は「明日、3日分まとめて配る」などと説明したという。
日本郵便本社広報室によると、想定を超える郵便物が届いた場合、郵便局内に複数ある配達チームから人員を融通し合う「相互応援」という仕組みがあるが、同郵便局は両日とも運用しなかった。
今回遅配を発生させた配達チームは同地区を含む11地区を担当。従来13人で勤務シフトを組んでいたが、退職と1月の大雪に絡むけがで欠員が2人出ていた。
同支社は想定を超える郵便物と人員不足が遅配につながったとみている。同郵便局の配達人員はアルバイトを含め140人が在籍するが、
過去に遅配が常態化したことはなく、現状の人員で今後の業務に支障はないという。
一方、遅配などの重大な事故が発生した際には、速やかに支社などに報告することになっているが、同郵便局は怠っていた。
同支社は産経新聞の取材に対し「その日に配達すべき郵便物はその日に配達するのが基本で、久喜郵便局の一連の対応はお客さまへの回答を含め問題がある。
今後は遅配しないよう態勢をしっかり組み再発防止に努めたい」としている。 ■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
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■日本郵便 全国の郵便局で人手不足である。配達現場からは残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!■
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2日連続の遅配は極めてまれで、人手不足などが原因という。住民の問い合わせで発覚し、同郵便局は「3日分まとめて配るので勘弁してほしい」などと回答していた。
同支社は処分を検討する方針。(大楽和範、写真も)
同支社によると、郵便物が2日間にわたり届かなかったのは、白岡市高岩地区(約600世帯・法人)。同地区では1日平均約900通の郵便物を届けるが、
26日分約1千700通、27日分約1千通、計2千700通の一部が配りきれず、最大2日間、配達されなかった。遅配は28日に解消した。
同地区の住民が、毎日届くはずの郵便物が2日連続で届かないことを不審に思って同郵便局に連絡し、遅配が発覚。担当者は「明日、3日分まとめて配る」などと説明したという。
日本郵便本社広報室によると、想定を超える郵便物が届いた場合、郵便局内に複数ある配達チームから人員を融通し合う「相互応援」という仕組みがあるが、同郵便局は両日とも運用しなかった。
今回遅配を発生させた配達チームは同地区を含む11地区を担当。従来13人で勤務シフトを組んでいたが、退職と1月の大雪に絡むけがで欠員が2人出ていた。
同支社は想定を超える郵便物と人員不足が遅配につながったとみている。同郵便局の配達人員はアルバイトを含め140人が在籍するが、
過去に遅配が常態化したことはなく、現状の人員で今後の業務に支障はないという。
一方、遅配などの重大な事故が発生した際には、速やかに支社などに報告することになっているが、同郵便局は怠っていた。
同支社は産経新聞の取材に対し「その日に配達すべき郵便物はその日に配達するのが基本で、久喜郵便局の一連の対応はお客さまへの回答を含め問題がある。
今後は遅配しないよう態勢をしっかり組み再発防止に努めたい」としている。 ■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!■
■労働基準監督署に休憩休息時間が取れているか、安全に配達できる業務量か、調査依頼しよう!■
●人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、
45分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか?本社支社の方,
人手不足で現場は大変だ! 人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ!
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ?
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ?
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ!
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ!
何が安全最優先か?本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ!
いい加減にしろよ! 休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
★全国の郵便局でアルバイトが集まらない・・・・労働条件悪すぎブラック企業日本郵便 ヤマト運輸の方が断然,時給が高い! ■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!■
■労働基準監督署に休憩休息時間が取れているか、安全に配達できる業務量か、調査依頼しよう!■
タウンメール・タウンプラスの配達もある上にチラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には、
人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸(すべての家にアパート・マンション・店・工場)などに配達です。
●人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、
45分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか?本社支社の方,
人手不足で現場は大変だ! 人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ!
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ?
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ?
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ!
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ!
何が安全最優先か?本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ!
いい加減にしろよ! 休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
★全国の郵便局でアルバイトが集まらない・・・・労働条件悪すぎブラック企業日本郵便 ヤマト運輸の方が断然,時給が高い! ■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!■
■労働基準監督署に休憩休息時間が取れているか、安全に配達できる業務量か、調査依頼しよう!■
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人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸(すべての家にアパート・マンション・店・工場)などに配達です。
●人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、
45分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか?本社支社の方,
人手不足で現場は大変だ! 人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ!
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ?
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ?
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ!
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ!
何が安全最優先か?本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ!
いい加減にしろよ! 休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
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45分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか?本社支社の方,
人手不足で現場は大変だ! 人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ!
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ?
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ?
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ!
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何が安全最優先か?本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ!
いい加減にしろよ! 休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
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●人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、
45分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか?本社支社の方,
人手不足で現場は大変だ! 人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ!
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ?
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ?
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ!
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人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか?本社支社の方,
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人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸(すべての家にアパート・マンション・店・工場)などに配達です。
●人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、
45分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか?本社支社の方,
人手不足で現場は大変だ! 人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ!
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ?
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ?
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ!
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何が安全最優先か?本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ!
いい加減にしろよ! 休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
★全国の郵便局でアルバイトが集まらない・・・・労働条件悪すぎブラック企業日本郵便 ヤマト運輸の方が断然,時給が高い! ■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
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人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸(すべての家にアパート・マンション・店・工場)などに配達です。
●人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、
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人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか?本社支社の方,
人手不足で現場は大変だ! 人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ!
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ?
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ?
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ!
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ!
何が安全最優先か?本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ!
いい加減にしろよ! 休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
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●人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、
45分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
日本郵便(チラシ屋)配達業務は、900円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
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ゆうパック物増で現場は人手不足も加わり悲鳴の声・・・・・配達がキツイうえに天候に左右れ、郵便物が一定してないため(日・時間指定も多くある) ・・・・・自分に合わせての仕事ができません 。
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●人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、
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日本郵便(チラシ屋)配達業務は、900円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
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ゆうパック物増で現場は人手不足も加わり悲鳴の声・・・・・配達がキツイうえに天候に左右れ、郵便物が一定してないため(日・時間指定も多くある) ・・・・・自分に合わせての仕事ができません 。
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・
バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
■チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスの配達もある上にチラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には、
人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸(すべての家にアパート・マンション・店・工場)などに配達です。
※ 昼休みの食い込み労働も毎日のように頻繁にある状況だ! ■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!■
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●人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、
45分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
日本郵便(チラシ屋)配達業務は、900円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足!
ゆうパック物増で現場は人手不足も加わり悲鳴の声・・・・・配達がキツイうえに天候に左右れ、郵便物が一定してないため(日・時間指定も多くある) ・・・・・自分に合わせての仕事ができません 。
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・
バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
■チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスの配達もある上にチラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には、
人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸(すべての家にアパート・マンション・店・工場)などに配達です。
※ 昼休みの食い込み労働も毎日のように頻繁にある状況だ! ■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!■
■労働基準監督署に休憩休息時間が取れているか、安全に配達できる業務量か、調査依頼しよう!■
●人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、
45分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
日本郵便(チラシ屋)配達業務は、900円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
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若くして死亡する職種である。
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配達員は,定年退職を待たずに仕事により身体をボロボロにされ辞めていく。
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配達員は,定年退職を待たずに仕事により身体をボロボロにされ辞めていく。
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■タウンメール・タウンプラス・チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
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タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
チラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には人は集まりません。※ 昼休みの食い込み労働も毎日のように頻繁にある状況だ! -
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日本の国技・・・。不毛の地とするべく塩を・・・。 ■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
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タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
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配達員は,定年退職を待たずに仕事により身体をボロボロにされ辞めていく。
若くして死亡する職種である。
●人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、
45分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
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■タウンメール・タウンプラス・チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
チラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には人は集まりません。※ 昼休みの食い込み労働も毎日のように頻繁にある状況だ! 日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
■2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック!
個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。!
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45分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
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■タウンメール・タウンプラス・チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
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チラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には人は集まりません。
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※ 昼休みの食い込み労働も毎日のように頻繁にある状況だ! 社会保険かけさせないのは完全にブラック企業だが
手続きを怠慢さすのはグレーか? 思いっ切りプレッシャーかけて
辞めさせてもいいという前提
精神的に潰れてもいい
逃げ出したらしばいてやる
プレッシャーをかけて
そこから生き残ってきたら
こいつは使えるっていうこと 元郵便局員の観点から言わせてもらおうか。物数が少ないから定時で終われ!と部長とかは言ってくるが時間前着手+昼休み削っての配達、それでギリギリ定時おわり。つまり、物数が少なかろう時間内に終わらない。 日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
■2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック!
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※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。!
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ゆうパック物増で現場は人手不足も加わり悲鳴の声・・・・・配達がキツイうえに天候に左右れ、郵便物が一定してないため(日・時間指定も多くある) ・・・・・自分に合わせての仕事ができません 。
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・
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チラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には人は集まりません。
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日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足!
ゆうパック物増で現場は人手不足も加わり悲鳴の声・・・・・配達がキツイうえに天候に左右れ、郵便物が一定してないため(日・時間指定も多くある) ・・・・・自分に合わせての仕事ができません 。
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・
バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
■タウンメール・タウンプラス・チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
チラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には人は集まりません。
※ 昼休みの食い込み労働も毎日のように頻繁にある状況だ! 日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
■お中元期・年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック!
個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。!
■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!■
●人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、
45分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
日本郵便(チラシ屋)配達業務は、900円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足!
ゆうパック物増で現場は人手不足も加わり悲鳴の声・・・・・配達がキツイうえに天候に左右れ、郵便物が一定してないため(日・時間指定も多くある) ・・・・・自分に合わせての仕事ができません 。
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・
バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
■タウンメール・タウンプラス・チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
チラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には人は集まりません。
※ 昼休みの食い込み労働も毎日のように頻繁にある状況だ! ■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!■
■労働基準監督署に休憩休息時間が取れているか、安全に配達できる業務量か、調査依頼しよう!■
●人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、
45分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
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その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・
バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
■チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスの配達もある上にチラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には、
人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸(すべての家にアパート・マンション・店・工場)などに配達です。
※ 昼休みの食い込み労働も毎日のように頻繁にある状況だ!
配達員は,定年退職を待たずに仕事により身体をボロボロにされ辞めていく。
若くして死亡する職種である。 日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
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タウンメール・タウンプラスの配達もある上にチラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には、
人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸(すべての家にアパート・マンション・店・工場)などに配達です。
※ 昼休みの食い込み労働も毎日のように頻繁にある状況だ!
配達員は,定年退職を待たずに仕事により身体をボロボロにされ辞めていく。
若くして死亡する職種である。 ■みんなで内部告発■・・・Youtube見てね。 郵便局問題に関する国会質問
★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。
◎【第565回】 2011年12月28日
週刊ダイヤモンド編集部
総務省と労基署が2拠点に立ち入り調査
大揺れ日本郵便で年賀状遅配の危機
◎TBS 1月5日23時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数7,000枚 若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。
◎2012年4月24日(火)TBSテレビ NEWS23X
追跡クロス!自爆営業元郵便局長が語る実態
■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。 ■みんなで内部告発■・・・Youtube見てね。 郵便局問題に関する国会質問
★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。
◎【第565回】 2011年12月28日
週刊ダイヤモンド編集部
総務省と労基署が2拠点に立ち入り調査
大揺れ日本郵便で年賀状遅配の危機
◎TBS 1月5日23時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数7,000枚 若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。
◎2012年4月24日(火)TBSテレビ NEWS23X
追跡クロス!自爆営業元郵便局長が語る実態
■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。 ■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!■
●人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、
45分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
日本郵便(チラシ屋)配達業務は、900円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
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日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
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※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。!
ゆうパック物増で現場は人手不足も加わり悲鳴の声・・・・・配達がキツイうえに天候に左右れ、郵便物が一定してないため(日・時間指定も多くある) ・・・・・自分に合わせての仕事ができません 。
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・
バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
■タウンメール・タウンプラス・チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
チラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には人は集まりません。
※ 昼休みの食い込み労働も毎日のように頻繁にある状況だ! ■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!■
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
■お中元期・年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック!
個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。!
■労働基準監督署に休憩休息時間が取れているか、安全に配達できる業務量か、調査依頼しよう!■
●人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、
45分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
日本郵便(チラシ屋)配達業務は、900円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足!
ゆうパック物増で現場は人手不足も加わり悲鳴の声・・・・・配達がキツイうえに天候に左右れ、郵便物が一定してないため(日・時間指定も多くある) ・・・・・自分に合わせての仕事ができません 。
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・
バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
■チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスの配達もある上にチラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には、
人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸(すべての家にアパート・マンション・店・工場)などに配達です。
※ 昼休みの食い込み労働も毎日のように頻繁にある状況だ!
配達員は,定年退職を待たずに仕事により身体をボロボロにされ辞めていく。
若くして死亡する職種である。 ■■ 公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)■■
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・TBS・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
■台風直撃でも配達させるブラック企業
★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★Youtube見てね。日本郵便の職場環境が悪いから自殺に追い込まれる。
★Youtube検索・・・【 元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。
■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●降雪(凍結)時期の到来です!・・・・・集配バイクのタイヤはいかがですか?
軽四輪車・集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道でもアイスバーンでも配達させる。
5cm〜10cm位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせています。後日は、アイスバーンで路面がツルツルで光っています。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としか思えません。 この様な状況で日没後でも配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させます。
(チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか? ■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■台風直撃でも配達させるブラック企業!
●降雪(凍結)時期の到来です!・・・・・集配バイクのタイヤはいかがですか?
軽四輪車・集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道でもアイスバーンでも配達させる。
5cm〜10cm位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせています。後日は、アイスバーンで路面がツルツルで光っています。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としか思えません。 この様な状況で日没後でも配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させます。
(チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか?
■■ 公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)■■
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・TBS・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。 郵便商品を自腹で購入するお客さんが集まらん。
郵便商品を自腹で購入するお客さんが集まらん。
郵便商品を自腹で購入するお客さんが集まらん。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) ■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■台風直撃でも配達させるブラック企業!
■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!■
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
■お中元期・年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック!
個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。!
■労働基準監督署に休憩休息時間が取れているか、安全に配達できる業務量か、調査依頼しよう!■
●人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、
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日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足!
ゆうパック物増で現場は人手不足も加わり悲鳴の声・・・・・配達がキツイうえに天候に左右れ、郵便物が一定してないため(日・時間指定も多くある) ・・・・・自分に合わせての仕事ができません 。
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・
バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
■チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスの配達もある上にチラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には、
人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸(すべての家にアパート・マンション・店・工場)などに配達です。
※ 昼休みの食い込み労働も毎日のように頻繁にある状況だ!
配達員は,定年退職を待たずに仕事により身体をボロボロにされ辞めていく。 ■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■台風直撃でも配達させるブラック企業!
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日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!■
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
■お中元期・年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック!
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※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。!
■労働基準監督署に休憩休息時間が取れているか、安全に配達できる業務量か、調査依頼しよう!■
●人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、
日本郵便(チラシ屋)配達業務は、900円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足!
ゆうパック物増で現場は人手不足も加わり悲鳴の声・・・・・配達がキツイうえに天候に左右れ、郵便物が一定してないため(日・時間指定も多くある) ・・・・・自分に合わせての仕事ができません 。
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・
バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
■チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスの配達もある上にチラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には、
人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸(すべての家にアパート・マンション・店・工場)などに配達です。
※ 昼休みの食い込み労働も毎日のように頻繁にある状況だ!
配達員は,定年退職を待たずに仕事により身体をボロボロにされ辞めていく。 ■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■台風直撃でも配達させるブラック企業!
■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!■
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
■お中元期・年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック!
個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。!
■労働基準監督署に休憩休息時間が取れているか、安全に配達できる業務量か、調査依頼しよう!■
●人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、
日本郵便(チラシ屋)配達業務は、900円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足!
ゆうパック物増で現場は人手不足も加わり悲鳴の声・・・・・配達がキツイうえに天候に左右れ、郵便物が一定してないため(日・時間指定も多くある) ・・・・・自分に合わせての仕事ができません 。
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・
バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
■チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスの配達もある上にチラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には、
人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸(すべての家にアパート・マンション・店・工場)などに配達です。
※ 昼休みの食い込み労働も毎日のように頻繁にある状況だ!
配達員は,定年退職を待たずに仕事により身体をボロボロにされ辞めていく。 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/pokego/1536017638/14
14 ピカチュウ (オイコラミネオ MM62-KH8q [103.84.126.136]) sage ▼
郵便局員だけど、12時までは配達に行けと指示が出た
書留、アマゾンアマゾンアマゾンアマゾン
アマゾン多すぎるやろ
強風だから、ゴプラ自動でちょっくらダンバルとタツベイをゲットしに行って来るわノシ
2018/09/04(火) 09:40:11.69 ID:MEyIMP5+M [1回目] ■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!■
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
■お中元期・年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック!
個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。!
■労働基準監督署に休憩休息時間が取れているか、安全に配達できる業務量か、調査依頼しよう!■
●人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、
45分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
日本郵便(チラシ屋)配達業務は、900円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足!
ゆうパック物増で現場は人手不足も加わり悲鳴の声・・・・・配達がキツイうえに天候に左右れ、郵便物が一定してないため(日・時間指定も多くある) ・・・・・自分に合わせての仕事ができません 。
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・
バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
■チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスの配達もある上にチラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には、
人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸(すべての家にアパート・マンション・店・工場)などに配達です。
※ 昼休みの食い込み労働も毎日のように頻繁にある状況だ!
配達員は,定年退職を待たずに仕事により身体をボロボロにされ辞めていく。
若くして死亡する職種である。 ■■ 公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)■■
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・TBS・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
■台風直撃でも配達させるブラック企業
★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★Youtube見てね。日本郵便の職場環境が悪いから自殺に追い込まれる。
★Youtube検索・・・【 元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。
■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●降雪(凍結)時期の到来です!・・・・・集配バイクのタイヤはいかがですか?
軽四輪車・集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道でもアイスバーンでも配達させる。
5cm〜10cm位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせています。後日は、アイスバーンで路面がツルツルで光っています。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としか思えません。 この様な状況で日没後でも配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させます。
(チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか? ■■ 公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)■■
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・TBS・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
■台風直撃でも配達させるブラック企業
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■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
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軽四輪車・集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道でもアイスバーンでも配達させる。
5cm〜10cm位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせています。後日は、アイスバーンで路面がツルツルで光っています。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としか思えません。 この様な状況で日没後でも配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させます。
(チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか? 私 以前働いておりました。
結論・・・キツイと思います。
具体的に何がきついかというと。
・雨の日 郵便物(ハガキ一枚一枚)を濡れないようにして配達する。くっつき易いので誤配しやすい。現金書留とか濡れたら即死。
・真夏 常に凍らせた2Lのペットボトルを常備して 頭にタオル巻いてやる。水分補給しないと即死。
・真冬 グリップヒーターがあるが、焼け石に水。指サックをはめるので、手袋は基本できない。雪の中でもチェーンをして配達。
・誤配すると 住民にも怒られるし、会社でも怒られる。
・社員から 奴隷のようにこき使われる。 仕事がこなせてきて早くなればなるほど、重荷を背負わされる。(女性には甘い)
・携帯電話は一言もなく 社用携帯として使わされる。(電話代自腹)
・年賀状は期間雇用社員は4000枚が目標 達成しても(お菓子の詰め合わせをもらえるだけ)給料は上がらない。
日本郵便社員の奴隷として忠誠を誓えるなら「正社員の道」もあります。
ただしなるには条件が厳しいです
・営業ノルマ(かもめーる、お歳暮、年賀いろいろあるが)全て達成しなくてはならない(年賀に関していえば 4000枚売らないと無理)
・筆記試験・作文・面接クリアしなくてはならない
・勤務態度(遅刻欠席・残業が少ない等)
・通区(配達区域)がそれなりにこなせないと無理です。
大体5〜7年くらいでなる人は正社員になります。
私の時給は 入ったとき890円 半年ごとの査定で +10円アップ 900円
残業20h超えると 怒られます。
手取り15万前後。 奴隷以外になんと言えますか?
社食は高くて 皆カップヌードル持参。 小娘しかとらないから
郵便局はバイトはうからない
が一般市民に根付いてますので
人不足と訴えても、無駄だから
恨むなら、ドスケベ総務課を恨め パワハラを主導しているのは東京で言えば東京支社人事部です。郵便局の部長に直接、パワハラを命令しています。本来、パワハラを止めさせるべき組織が悪事を主導している訳です。警察が泥棒や殺人を行っているのと同じです。
東京、足立郵便局の地下室でゆうメイトのおばさんと何回もセックスして赤羽郵便局に飛ばされた郵便部職員は金森という輩です。金森は他にも暴力事件を起こしていますが全く何の処分もされていません。
マスコミで報道された様に足立郵便局、足立西郵便局郵便部では郵便部長による横領事件が発生しましたが不思議なことにこの二人の部長は懲戒免職にこそなりましたが刑事責任を問われていません。名前すら発表されていません。
要するに日本郵便上層部(東京支社人事部)が隠蔽工作を謀っているからです。
金森はセックスや暴力だけではなくこの足立郵便局の横領事件(野沢聡元郵便部長)にも協力していました。日本郵便は隠蔽したがっている事件です。郵便局では上層部(東京支社人事部)の悪事に協力すれば罪を免れます。だから金森は何の処分も受けていない訳です。
暴力行為、性行為を隠蔽しているのは足立郵便局の現郵便部長の奈良明です。犯罪行為を自ら隠蔽している日本郵便にコンプライアンスもクソもあったものではありません。
兵庫県警で職場でセックスした警察官は減給の懲戒処分、本部長訓戒を受けています。それですら「処分が軽すぎる」と世間から非難を受けています。全く何の処分もない郵便局とは一体何でしょう?
東京支社人事部は郵便局の部長に自らパワハラを命令している極悪非道な組織です。コンプライアンス(法令遵守)など最初からやる気のないヤクザ組織です。横領の隠蔽、暴力の隠蔽、性行為の隠蔽など彼らにとって当たり前です。 人手不足?他局他部門の採用担当はさいたまの爪の垢でも煎じて飲みなさい。
早朝内勤バイトなどは応募殺到している。時給900円が実質1200円。
部課長は言いなりにできるなど裏特権をもっと配信すればいい。求人側からいいねをもらえている。 いろいろと役に立つ副業情報ドットコム
念のためにのせておきます
いいことありますよおに『羽山のサユレイザ』とはとは
VGI 人手不足?他局他部門の採用担当はさいたまの爪の垢でも煎じて飲みなさい。
早朝内勤バイトなどは応募殺到している。本日も研修よりも緩い研修で2時間以上は稼がせてもらいました。
勿論、部課長公認。予算が有り余りすぎて、ホームレスでも何人か集めて、
それっぽく動作させとけば、局は喜んであまりすぎた金を払ってくれるかもしれない。 日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
潮来郵便局は、人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。 ※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない。 日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
潮来郵便局は、人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。 ※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない。 ◎潮来郵便局は、人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。 ※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない
。
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。 ◎潮来郵便局は、人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。 ※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない
。
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。 ◎潮来郵便局は、人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。 ※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない
。
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。 日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足!
◎潮来郵便局は、人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。 ※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない。
。
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ! 日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足!
◎茨城県 潮来(いたこ) 郵便局は、人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。 ※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない。
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ! 日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
■2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック!
個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。!
■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!
人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
※局管理者達は、休憩・休息時間を取らせる対策を講じなく見て見ないふり!
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
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日本郵便(チラシ屋)配達業務は、1,000円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足!
ゆうパック物増で現場は人手不足も加わり悲鳴の声・・・・・配達がキツイうえに天候に左右れ、郵便物が一定してないため(日・時間指定も多くある) ・・・・・自分に合わせての仕事ができません 。
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・
バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
■タウンメール・タウンプラス・チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
チラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には人は集まりません。 日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
■2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック!
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お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか?
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★Youtube検索・・・【 元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。
■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
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●降雪(凍結)時期の到来です!・・・・・集配バイクのタイヤはいかがですか?
軽四輪車・集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道でもアイスバーンでも配達させる。
5cm〜10cm位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせています。後日は、アイスバーンで路面がツルツルで光っています。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としか思えません。 この様な状況で日没後でも配達させます。
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●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか? 日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
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※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。!
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日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!
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昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
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ゆうパック物増で現場は人手不足も加わり悲鳴の声・・・・・配達がキツイうえに天候に左右れ、郵便物が一定してないため(日・時間指定も多くある) ・・・・・自分に合わせての仕事ができません 。
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・
バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
■タウンメール・タウンプラス・チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
チラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には人は集まりません。 日本郵便アルバイトが集まらない!
■■ 公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)■■
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・TBS・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
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■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
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マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●降雪(凍結)時期の到来です!・・・・・集配バイクのタイヤはいかがですか?
軽四輪車・集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道でもアイスバーンでも配達させる。
5cm〜10cm位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせています。後日は、アイスバーンで路面がツルツルで光っています。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としか思えません。 この様な状況で日没後でも配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させます。
(チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか? だから埼玉の早朝を見習え。部課長の方針で今日は物量MAXでも実質1人で作業をさせて、
明日は物量少なくてもその作業を2,3人かそれ以上の人数でやらせる。何分の一の労力で
同じ時給や逆にそれ以上の時給がもらえる。だから応募殺到。ちなみに吹聴おばさんが印象操作までしてくれる。 質問。
年賀状は何枚売る義務なのか?正社員は5年くらいでなれるのか?
深夜の勤務で月にいくら稼げるのか?出勤は何日か?若いおなごはいるのか?
休憩時間は近所にある自分の家に帰れるのか?
気に食わない奴いたらトイレ連れ込んで凹してもいいのか?喫煙所はあるのか?
郵便スレでいろいろ見て不安になってきた 日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
■2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック!
個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか?
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日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁。 ※局管理者達は、休憩・休息時間を取らせる対策を講じなく見て見ないふり! 日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
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●降雪(凍結)時期の到来です!・・・・・集配バイクのタイヤはいかがですか?
軽四輪車・集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道でもアイスバーンでも配達させる。
5cm〜10cm位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせています。後日は、アイスバーンで路面がツルツルで光っています。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としか思えません。 この様な状況で日没後でも配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させます。
(チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
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軽四輪車・集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道でもアイスバーンでも配達させる。
5cm〜10cm位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせています。後日は、アイスバーンで路面がツルツルで光っています。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としか思えません。 この様な状況で日没後でも配達させます。
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まさに、死亡事故を起こさないのが神業としか思えません。 この様な状況で日没後でも配達させます。
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まさに、死亡事故を起こさないのが神業としか思えません。 この様な状況で日没後でも配達させます。
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●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
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安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
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◎茨城県 潮来(いたこ) 郵便局は、人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。 ※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない。
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
期間雇用社員に対して、パワハラな郵便外務課長いますか?
指導・注意する時であっても、パワハラはいけません。郵便外務課長わかってますよね! 日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足!
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■2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック!
個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか?
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。!
■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
★Youtube検索・・・【 元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁。 ※局管理者達は、休憩・休息時間を取らせる対策を講じなく見て見ないふり!
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日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。 日本郵政グループ労働組合(JP労組) 新東京支部
尻谷賢司 (元)副支部長
尻谷賢司 (元)支部書記次長
尻谷賢司 (元)一普分会役員 執行委員
フットサルチーム FC新東京
尻谷賢司 (元)監督 日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
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日本郵便(チラシ屋)配達業務は、1,000円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足!
ゆうパック物増で現場は人手不足も加わり悲鳴の声・・・・・配達がキツイうえに天候に左右れ、郵便物が一定してないため(日・時間指定も多くある) ・・・・・自分に合わせての仕事ができません 。
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・
バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
■タウンメール・タウンプラス・チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
チラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には人は集まりません。 ■日本郵便のブラック悪いことをマスコミ各社に内部告発しよう!■ 人手は足りている
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内部告発はマスコミ各社へ・・・・・TBS・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
■台風直撃でも配達させるブラック企業
★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★Youtube見てね。日本郵便の職場環境が悪いから自殺に追い込まれる。
★Youtube検索・・・【 元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。
■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●降雪(凍結)時期の到来です!・・・・・集配バイクのタイヤはいかがですか?
軽四輪車・集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道でもアイスバーンでも配達させる。
5cm〜10cm位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせています。後日は、アイスバーンで路面がツルツルで光っています。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としか思えません。 この様な状況で日没後でも配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させます。
(チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか? 【超!ブラック企業!】日本郵政・日本郵便【内部告発!】 日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
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日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!■
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
■お中元期・年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック!
個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。!
■労働基準監督署に休憩休息時間が取れているか、安全に配達できる業務量か、調査依頼しよう!■ ■■ 公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)■■
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・TBS・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
■2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック! 個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか?
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。!
■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●降雪(凍結)時期の到来です!・・・・・集配バイクのタイヤはいかがですか?
軽四輪車・集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道でもアイスバーンでも配達させる。
5cm〜10cm位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせています。後日は、アイスバーンで路面がツルツルで光っています。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としか思えません。 この様な状況で日没後でも配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させます。
(チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか? ■■ 公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)■■
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・TBS・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
■2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
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お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか?
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■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
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日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!
人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
※局管理者達は、休憩・休息時間を取らせる対策を講じなく見て見ないふり!
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
日本郵便(チラシ屋)配達業務は、1,000円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
★日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足!★
■タウンメール・タウンプラス・チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
チラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には人は集まりません。 ■■ 公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)■■
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日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
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お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか?
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人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
※局管理者達は、休憩・休息時間を取らせる対策を講じなく見て見ないふり!
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
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日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
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■タウンメール・タウンプラス・チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
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日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!
人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
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昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
日本郵便(チラシ屋)配達業務は、1,000円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
★日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足!★
■タウンメール・タウンプラス・チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
チラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には人は集まりません。 ■■神栖郵便局(茨城県)ブラック職場環境■■
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昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ! ■■神栖郵便局(茨城県)ブラック職場環境■■
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日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
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※局管理者達は、休憩・休息時間を取らせる対策を講じなく見て見ないふり!
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ! ■■神栖郵便局(茨城県)ブラック職場環境■■
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日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!
人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
※局管理者達は、休憩・休息時間を取らせる対策を講じなく見て見ないふり!
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
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日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!
人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
※局管理者達は、休憩・休息時間を取らせる対策を講じなく見て見ないふり!
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昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ! ■■グーグルでブラック企業日本郵便を検索してください。
日本郵便のブラックと言われる理由が見えてきます。
■■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。
元特定郵便局長が語る日本郵便の自爆営業体質 ■■ 公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)■■
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■2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック! 個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか?
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。!
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日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!
人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
※局管理者達は、休憩・休息時間を取らせる対策を講じなく見て見ないふり!
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
日本郵便(チラシ屋)配達業務は、1,000円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
★日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足!★
■タウンメール・タウンプラス・チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
チラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には人は集まりません。 別に集まらなくても
何とかこなせてるんだろ?
じゃ、問題ないではないか。 ■■ 公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)■■
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DOSSとガントチャートのこれまでのチェック! 個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか?
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■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●降雪(凍結)時期の到来です!・・・・・集配バイクのタイヤはいかがですか?
軽四輪車・集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道でもアイスバーンでも配達させる。
5cm〜10cm位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせています。後日は、アイスバーンで路面がツルツルで光っています。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としか思えません。 この様な状況で日没後でも配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させます。
(チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか? ■■ 公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)■■
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日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
■2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼と総務省・マスコミ各社に内部告発しよう!
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人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
※局管理者達は、休憩・休息時間を取らせる対策を講じなく見て見ないふり!
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
日本郵便(チラシ屋)配達業務は、1,000円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
★日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足!★
■タウンメール・タウンプラス・チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
チラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には人は集まりません。 ■■ 公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)■■
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・TBS・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
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人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
※局管理者達は、休憩・休息時間を取らせる対策を講じなく見て見ないふり!
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
■タウンメール・タウンプラス・チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
チラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には人は集まりません。 ■■ 公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)■■
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内部告発はマスコミ各社へ・・・・・TBS・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
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チラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には人は集まりません。 ■■ 公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)■■
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・TBS・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
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日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
■2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼と総務省・マスコミ各社に内部告発しよう!
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック! 個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか?
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。!
■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。 日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。
■ 日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!
人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
※局管理者達は、休憩・休息時間を取らせる対策を講じなく見て見ないふり!
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
■タウンメール・タウンプラス・チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
チラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には人は集まりません。 せやからK都のように檻の中いた期間を研修期間って事にしてくれるって事を売りにせえや ■■ 公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)■■
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・TBS・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
■2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼と総務省・マスコミ各社に内部告発しよう!
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック! 個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか?
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。!
■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。 日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。
■ 日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!
人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
※局管理者達は、休憩・休息時間を取らせる対策を講じなく見て見ないふり!
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
■タウンメール・タウンプラス・チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
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日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!
人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
※局管理者達は、休憩・休息時間を取らせる対策を講じなく見て見ないふり!
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
日本郵便(チラシ屋)配達業務は、1,000円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
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タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
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※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。!
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日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!
人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
※局管理者達は、休憩・休息時間を取らせる対策を講じなく見て見ないふり!
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
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タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
チラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には人は集まりません。 日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
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日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
■2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼と総務省・マスコミ各社に内部告発しよう!
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お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか?
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。!
■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。 日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。
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日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!
人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
※局管理者達は、休憩・休息時間を取らせる対策を講じなく見て見ないふり!
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
■タウンメール・タウンプラス・チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
チラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には人は集まりません。 ■■ 公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)■■
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■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●降雪(凍結)時期の到来です!・・・・・集配バイクのタイヤはいかがですか?
軽四輪車・集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道でもアイスバーンでも配達させる。
5cm〜10cm位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせています。後日は、アイスバーンで路面がツルツルで光っています。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としか思えません。 この様な状況で日没後でも配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させます。
(チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか? ■■ 公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)■■
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日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
■2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
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※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。!
■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!
人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
※局管理者達は、休憩・休息時間を取らせる対策を講じなく見て見ないふり!
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
日本郵便(チラシ屋)配達業務は、1,000円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
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タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
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日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
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日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!
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日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足! 【闘う】郵政産業労働者ユニオン
雇い止め、労働条件の変更、
いじめ、パワハラ、スキル相談など
郵政なんでも労働相談
ひとりで悩まず、まずは相談、
解決方法を一緒に考えます!! ■■ 公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)■■
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日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!
人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
※局管理者達は、休憩・休息時間を取らせる対策を講じなく見て見ないふり!
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
日本郵便(チラシ屋)配達業務は、1,000円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
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タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
チラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には人は集まりません。
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日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!
人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
※局管理者達は、休憩・休息時間を取らせる対策を講じなく見て見ないふり!
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
日本郵便(チラシ屋)配達業務は、1,000円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
■タウンメール・タウンプラス・チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
チラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には人は集まりません。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足! ■ 【闘う】郵政産業労働者ユニオン
雇い止め、労働条件の変更、
いじめ、パワハラ、スキル相談など
郵政なんでも労働相談
ひとりで悩まず、まずは相談、
解決方法を一緒に考えます!!
■JPグループ労働組合(御用組合)
馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先! 組合員の悲鳴を聞き流す。
JPは組合員の不平不満をガス抜きをして,組合員をごまかす。
JP新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり!
■公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・TBS・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
■2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!
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DOSSとガントチャートのこれまでのチェック! 個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか?
※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。! ■ 【闘う】郵政産業労働者ユニオン
雇い止め、労働条件の変更、
いじめ、パワハラ、スキル相談など
郵政なんでも労働相談
ひとりで悩まず、まずは相談、
解決方法を一緒に考えます!!
■JPグループ労働組合(御用組合)
馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先! 組合員の悲鳴を聞き流す。
JPは組合員の不平不満をガス抜きをして,組合員をごまかす。
JP新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり!
■公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・TBS・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
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※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。! ■ 【闘う】郵政産業労働者ユニオン
雇い止め、労働条件の変更、
いじめ、パワハラ、スキル相談など
郵政なんでも労働相談
ひとりで悩まず、まずは相談、
解決方法を一緒に考えます!!
■JPグループ労働組合・・・(御用組合)会社側の言いなり!
馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先! 組合員の悲鳴を聞き流す。
JPは組合員の不平不満をガス抜きをして,組合員をごまかす。
JP新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり!
●公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・TBS・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!
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お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか?
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昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。!
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日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!
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※局管理者達は、休憩・休息時間を取らせる対策を講じなく見て見ないふり!
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
日本郵便(チラシ屋)配達業務は、1,000円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
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日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
日本郵便(チラシ屋)配達業務は、1,000円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
■タウンメール・タウンプラス・チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
チラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には人は集まりません。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足! ■■日本郵便(株)ブラック企業大賞2016 特別賞・WEB賞ダブル受賞■■
★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★Youtube見てね。
★Youtube検索・・・【 元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。
■ブラック企業ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔(ブラック職場環境)が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック! 個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか?
※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。! ■■神栖郵便局(茨城県)ブラック職場環境■■
公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・TBS・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
■2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック! 個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
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※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。! ■西日本新聞社
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「無理なノルマ、今年も同じ」 一方、九州のある郵便局に勤める男性は、上司から用紙を渡され、目標枚数の記入を求められた。
紙の表題には、昨年までの「指標」ではなく「目論見(もくろみ)」と書かれていた。
少ない枚数を書いた同僚は呼び出されて叱責(しっせき)され、別の同僚は昨年同様に「金券ショップに持って行った」と話していたという。
男性は「指標という言葉を使っていないだけで、無理なノルマを課されているのは今年も同じ。
幹部の意識が低い局では何も変わっていない」と憤る。
これまで同社は、前年の販売実績などを基に販売指標を設定し、各郵便局が10人ほどの班ごとに割り振ってきたが、
自腹営業が根絶できないことなどを理由に、19年用からは指標を廃止する方針に転換した。
同社広報室は「枚数の指標を課している事実があれば、改めるように指導する」としている。
■ブラック企業ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔(ブラック職場環境)が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック! 個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか?
※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。! ■ブラック企業ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔(ブラック職場環境)が全国の郵便局にある。
■■2018/12/13付 西日本新聞朝刊■■
年賀状ノルマ廃止どうなった? 金券店への持ち込み大幅減 一部の郵便局は今年も…2018年12月13日 06時00分
九州のある郵便局に勤める男性は、上司から用紙を渡され、目標枚数の記入を求められた。
紙の表題には、昨年までの「指標」ではなく「目論見(もくろみ)」と書かれていた。少ない枚数を書いた同僚は呼び出されて叱責(しっせき)され、
別の同僚は昨年同様に「金券ショップに持って行った」と話していたという。
男性は■「指標という言葉を使っていないだけで、無理なノルマを課されているのは今年も同じ■。
幹部の意識が低い局では何も変わっていない」と憤る。
これまで同社は、前年の販売実績などを基に販売指標を設定し、
各郵便局が10人ほどの班ごとに割り振ってきたが、自腹営業が根絶できないことなどを理由に、19年用からは指標を廃止する方針に転換した。
同社広報室は「枚数の指標を課している事実があれば、改めるように指導する」としている。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック! 個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
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※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
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■■2018/12/13付 西日本新聞朝刊■■
【〒】年賀状ノルマ廃止どうなった?金券店への持ち込み大幅減。だが、幹部の意識が低い一部の郵便局は今年も
年賀状ノルマ廃止どうなった? 金券店への持ち込み大幅減 一部の郵便局は今年も…2018年12月13日 06時00分
九州のある郵便局に勤める男性は、上司から用紙を渡され、目標枚数の記入を求められた。
紙の表題には、昨年までの「指標」ではなく「目論見(もくろみ)」と書かれていた。少ない枚数を書いた同僚は呼び出されて叱責(しっせき)され、
別の同僚は昨年同様に「金券ショップに持って行った」と話していたという。
男性は■「指標という言葉を使っていないだけで、無理なノルマを課されているのは今年も同じ■。
幹部の意識が低い局では何も変わっていない」と憤る。
これまで同社は、前年の販売実績などを基に販売指標を設定し、
各郵便局が10人ほどの班ごとに割り振ってきたが、自腹営業が根絶できないことなどを理由に、19年用からは指標を廃止する方針に転換した。
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年賀状ノルマ廃止どうなった? 金券店への持ち込み大幅減 一部の郵便局は今年も…2018年12月13日 06時00分
九州のある郵便局に勤める男性は、上司から用紙を渡され、目標枚数の記入を求められた。
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九州のある郵便局に勤める男性は、上司から用紙を渡され、目標枚数の記入を求められた。
紙の表題には、昨年までの「指標」ではなく「目論見(もくろみ)」と書かれていた。少ない枚数を書いた同僚は呼び出されて叱責(しっせき)され、
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■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!
人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
※局管理者達は、休憩・休息時間を取らせる対策を講じなく見て見ないふり!
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
日本郵便(チラシ屋)配達業務は、1,000円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
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■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!
人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
※局管理者達は、休憩・休息時間を取らせる対策を講じなく見て見ないふり!
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
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日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足! ■■神栖郵便局(茨城県)ブラック職場環境■■
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※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
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日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!
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年賀状ノルマ廃止どうなった? 金券店への持ち込み大幅減 一部の郵便局は今年も…2018年12月13日 06時00分
九州のある郵便局に勤める男性は、上司から用紙を渡され、目標枚数の記入を求められた。
紙の表題には、昨年までの「指標」ではなく「目論見(もくろみ)」と書かれていた。少ない枚数を書いた同僚は呼び出されて叱責(しっせき)され、
別の同僚は昨年同様に「金券ショップに持って行った」と話していたという。
男性は■「指標という言葉を使っていないだけで、無理なノルマを課されているのは今年も同じ■。
幹部の意識が低い局では何も変わっていない」と憤る。
これまで同社は、前年の販売実績などを基に販売指標を設定し、
各郵便局が10人ほどの班ごとに割り振ってきたが、自腹営業が根絶できないことなどを理由に、19年用からは指標を廃止する方針に転換した。
同社広報室は「枚数の指標を課している事実があれば、改めるように指導する」としている。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
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※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。! ピンポンとなったので、たち上がり玄関に向かう途中、まだ5秒も経たない内に、またピンポンを鳴らされた。
そんなにすぐには出られません!
玄関まで4メートル、急ぎましたが、
郵便局員はそんなに待てないの?
5秒も待てない?
お年寄りならそんなに5秒、10秒の速さで玄関まで行けません。
そんなに待てない?
郵便局員はバ〇なの? ■■ 内部告発しましょう!■■
◎ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔(ブラック職場環境)が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
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※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。! ■ブラック企業日本郵便 65歳定年制確定?■
身体ボロボロまで、牛馬の如く働かせ、年金受け取り期間を短くする ?
年金受給前にあの世行き・・・・
■JPグループ労働組合・・・(御用組合)会社側の言いなり!
馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先!会社側と進める65歳定年制確定? ■ブラック企業日本郵便 65歳定年制確定?■
身体ボロボロまで、牛馬の如く働かせ、年金受け取り期間を短くする ?
年金受給前にあの世行き・・・・
■JPグループ労働組合・・・(御用組合)会社側の言いなり!
馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先!会社側と進める65歳定年制確定? ■ブラック企業日本郵便 65歳定年制確定?■
身体ボロボロまで、牛馬の如く働かせ、年金受け取り期間を短くする ?
年金受給前にあの世行き・・・・
JPグループ労働組合・・・(御用組合)会社側の言いなり!
馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先!会社側と進める65歳定年制確定?
■ 内部告発しましょう!
◎ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔(ブラック職場環境)が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
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※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。! ■ブラック企業日本郵便 65歳定年制確定?■
身体ボロボロまで、牛馬の如く働かせ、年金受け取り期間を短くする ?
年金受給前にあの世行き・・・・
JPグループ労働組合・・・(御用組合)会社側の言いなり!
馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先!会社側と進める65歳定年制確定?
■ 内部告発しましょう!
◎ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔(ブラック職場環境)が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
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「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
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年金受給前にあの世行き・・・・
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◎公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)
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「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック! 個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか?
※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。!
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身体ボロボロまで、牛馬の如く働かせ、年金受け取り期間を短くする ?
年金受給前にあの世行き・・・・
JPグループ労働組合・・・(御用組合)会社側の言いなり!
馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先!会社側と進める65歳定年制確定?
■ 内部告発しましょう!
◎公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・TBS・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
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日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック! 個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか?
※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。!
■タウンメール・タウンプラス・チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
チラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には人は集まりません。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足! ■ブラック企業日本郵便 65歳定年制確定?■
身体ボロボロまで、牛馬の如く働かせ、年金受け取り期間を短くする ?
年金受給前にあの世行き・・・・
JPグループ労働組合・・・(御用組合)会社側の言いなり!
馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先!会社側と進める65歳定年制確定?
■ 内部告発しましょう!
◎公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・TBS・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
◎ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔(ブラック職場環境)が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック! 個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか?
※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。!
■タウンメール・タウンプラス・チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
チラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には人は集まりません。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足! ■茨城県 潮来(いたこ) 郵便局は、人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。 ※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない。
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
■ブラック企業日本郵便 65歳定年制確定?■
身体ボロボロまで、牛馬の如く働かせ、年金受け取り期間を短くする ?
年金受給前にあの世行き・・・・
JPグループ労働組合・・・(御用組合)会社側の言いなり!
馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先!会社側と進める65歳定年制確定?
■ 内部告発しましょう!
◎公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・TBS・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
◎ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔(ブラック職場環境)が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック! 個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか?
※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。! ■■茨城県 潮来(いたこ) 郵便局■■
人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。 ※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない。
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
■ブラック企業日本郵便 65歳定年制確定?■
身体ボロボロまで、牛馬の如く働かせ、年金受け取り期間を短くする ?
年金受給前にあの世行き・・・・
JPグループ労働組合・・・(御用組合)会社側の言いなり!
馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先!会社側と進める65歳定年制確定?
■ 内部告発しましょう!
◎公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・TBS・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
◎ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔(ブラック職場環境)が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
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※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。! ■■茨城県 潮来(いたこ) 郵便局■■
人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。 ※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない。
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
★内部告発しよう!
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DOSSとガントチャートのこれまでのチェック! 個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか?
※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
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身体ボロボロまで、牛馬の如く働かせ、年金受け取り期間を短くする ?
年金受給前にあの世行き・・・・
JPグループ労働組合・・・(御用組合)会社側の言いなり!
馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先!会社側と進める65歳定年制確定?
■ 内部告発しましょう!
◎公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・TBS・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
◎ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔(ブラック職場環境)が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック! 個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
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チラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には人は集まりません。
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人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
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※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
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「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
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昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。! ■■茨城県 潮来(いたこ) 郵便局■■
人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。 ※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない。
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
■ブラック企業日本郵便・・・・65歳定年制確定?■
身体ボロボロまで、牛馬の如く働かせ、年金受け取り期間を短くする ?
年金受給前にあの世行き・・・・
JPグループ労働組合・・・(御用組合)会社側の言いなり!
馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先!会社側と進める65歳定年制確定?
■ 内部告発しましょう!
◎公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・TBS・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
◎ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔(ブラック職場環境)が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!
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DOSSとガントチャートのこれまでのチェック! 個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか?
※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。! ■■茨城県 潮来(いたこ) 郵便局■■
人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。 ※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない。
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック! 個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか?
※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。! ■■日本郵便が不当労働行為、大阪■■
期間雇用採用、即日取り消し
2018/12/18 13:02
©一般社団法人共同通信社
大阪府労働委員会は18日までに、大阪市内の郵便局が期間雇用社員の採用決定をその日のうちに取り消したのは不当労働行為に当たるとして、
日本郵便(東京)に対し、採用決定取り消し以降の不採用期間の賃金相当額を支払うよう命じた。14日付。
命令書によると、不当労働行為を受けたのは、静岡県の浜松郵便局に2007年から勤務していた元社員。
家族の転勤で16年に退職し、転居先から通える大阪市の大阪心斎橋郵便局の求人に応募した。
局長から16年6月30日、期間雇用社員として採用すると電話で伝えられたが、その日のうちに取り消された。
■ブラック企業日本郵便 65歳定年制確定?■
身体ボロボロまで、牛馬の如く働かせ、年金受け取り期間を短くする ?
年金受給前にあの世行き・・・・
JPグループ労働組合・・・(御用組合)会社側の言いなり!
馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先!会社側と進める65歳定年制確定?
■ 内部告発しましょう!
◎公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・TBS・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
◎ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔(ブラック職場環境)が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック! 個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか?
※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。! ■■茨城県 潮来(いたこ) 郵便局■■
人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。 ※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない。
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
■ブラック企業日本郵便・・・・65歳定年制確定?■
身体ボロボロまで、牛馬の如く働かせ、年金受け取り期間を短くする ?
年金受給前にあの世行き・・・・
JPグループ労働組合・・・(御用組合)会社側の言いなり!
馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先!会社側と進める65歳定年制確定?
■ 内部告発しましょう!
◎公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・TBS・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
◎ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔(ブラック職場環境)が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック! 個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか?
※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。! ■■日本郵便(株)ブラック企業大賞2016 特別賞・WEB賞ダブル受賞■■
★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★Youtube見てね。
★Youtube検索・・・【 元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。
■ブラック企業ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔(ブラック職場環境)が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック! 個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか?
※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。!
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!
人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
※局管理者達は、休憩・休息時間を取らせる対策を講じなく見て見ないふり!
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
■タウンメール・タウンプラス・チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
チラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には人は集まりません。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足! ■ブラック企業日本郵便 65歳定年制確定?■
身体ボロボロまで、牛馬の如く働かせ、止めは郵便外務50代に転勤人事異動させ、
身体を壊させるか、自ら辞めさせるか、年金受け取り期間を短くする ?
年金受給前にあの世行き・・・・
JPグループ労働組合・・・(御用組合)会社側の言いなり!
馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先!会社側と進める65歳定年制確定? ■■茨城県 潮来(いたこ) 郵便局■■
人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。 ※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない。
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
■■日本郵便が不当労働行為、大阪■■
期間雇用採用、即日取り消し
2018/12/18 13:02
©一般社団法人共同通信社
大阪府労働委員会は18日までに、大阪市内の郵便局が期間雇用社員の採用決定をその日のうちに取り消したのは不当労働行為に当たるとして、
日本郵便(東京)に対し、採用決定取り消し以降の不採用期間の賃金相当額を支払うよう命じた。14日付。
命令書によると、不当労働行為を受けたのは、静岡県の浜松郵便局に2007年から勤務していた元社員。
家族の転勤で16年に退職し、転居先から通える大阪市の大阪心斎橋郵便局の求人に応募した。
局長から16年6月30日、期間雇用社員として採用すると電話で伝えられたが、その日のうちに取り消された。
■ブラック企業日本郵便 65歳定年制確定?■
身体ボロボロまで、牛馬の如く働かせ、年金受け取り期間を短くする ?
年金受給前にあの世行き・・・・
JPグループ労働組合・・・(御用組合)会社側の言いなり!
馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先!会社側と進める65歳定年制確定? 日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足!
■■潮来(いたこ) 郵便局 茨城県■■は、人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。 ※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない。
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
社員・期間雇用社員に対して、★パワハラで図体が大きな郵便外務課長いますか?
指導・注意する時であっても、パワハラはいけません。郵便外務課長わかってますよね! 日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足!
■■潮来(いたこ) 郵便局 茨城県■■は、人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。 ※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない。
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
社員・期間雇用社員に対して、★パワハラで図体が大きな郵便外務課長いますか?
指導・注意する時であっても、パワハラはいけません。郵便外務課長わかってますよね! 録音してたら、さー大変! 日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足!
■■潮来(いたこ) 郵便局 茨城県■■は、人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。 ※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない。
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
社員・期間雇用社員に対して、★パワハラで図体が大きな郵便外務課長いますか?
指導・注意する時であっても、パワハラはいけません。郵便外務課長わかってますよね! 録音してたら、さー大変! 日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足!
■■潮来(いたこ) 郵便局 茨城県■■は、人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。 ※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない。
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
社員・期間雇用社員に対して、★パワハラで図体が大きな郵便外務課長いますか?
指導・注意する時であっても、パワハラはいけません。郵便外務課長わかってますよね! 録音してたら、さー大変! ■■茨城県 潮来(いたこ) 郵便局 パワハラ郵便外務課長■■
社員・期間雇用社員に対して、★パワハラで図体が大きな郵便外務
課長いますか?
指導・注意する時であっても、パワハラはいけません。郵便外務課長わかってますよね! 録音してたら、さー大変!
職場の仕事割振り・段取りも出来なく、
現場が大混乱社員・期間雇用社員に対して威圧的に大声でパワハラ言動が頻繫に目立ちます。 ■■茨城県 潮来(いたこ) 郵便局 パワハラ郵便外務課長■■
社員・期間雇用社員に対して、★パワハラで図体が大きな郵便外務 課長いますか?
指導・注意する時であっても、パワハラはいけません。郵便外務課長わかってますよね!
録音してたら、さー大変!
職場の仕事割振り・段取りも出来なく、
現場が大混乱社員・期間雇用社員に対して威圧的に大声でパワハラ言動が頻繫;に目立ちます。 ■■茨城県 潮来(いたこ) 郵便局 パワハラ郵便外務課長■■
社員・期間雇用社員に対して、★パワハラで図体が大きな郵便外務 課長いますか?
指導・注意する時であっても、パワハラはいけません。郵便外務課長わかってますよね!
録音してたら、さー大変!
職場の仕事割振り・段取りも出来なく、
現場が大混乱社員・期間雇用社員に対して威圧的に大声でパワハラ言動が頻繫;に目立ちます。 ■■茨城県 潮来(いたこ) 郵便局 パワハラ郵便外務課長■■
社員・期間雇用社員に対して、★パワハラで図体が大きな郵便外務 課長いますか?
指導・注意する時であっても、パワハラはいけません。郵便外務課長わかってますよね!
録音してたら、さー大変!
職場の仕事割振り・段取りも出来なく現場が大混乱!
社員・期間雇用社員に対して威圧的に大声でパワハラ言動が多く目立ちます。 ■■茨城県 潮来(いたこ) 郵便局 パワハラ郵便外務課長■■
社員・期間雇用社員に対して、★パワハラで図体が大きな郵便外務 課長いますか?
指導・注意する時であっても、パワハラはいけません。郵便外務課長わかってますよね!
録音してたら、さー大変!
職場の仕事割振り・段取りも出来なく現場が大混乱!
社員・期間雇用社員に対して威圧的に大声でパワハラ言動が多く目立ちます。 ■■茨城県 潮来(いたこ) 郵便局 パワハラ郵便外務課長■■
社員・期間雇用社員に対して、★パワハラで図体が大きな郵便外務 課長いますか?
指導・注意する時であっても、パワハラはいけません。郵便外務課長わかってますよね!
録音してたら、さー大変!
職場の仕事割振り・段取りも出来なく現場が大混乱!
社員・期間雇用社員に対して威圧的に大声でパワハラ言動が多く目立ちます。
人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。 ※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない。
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ! ■■茨城県 潮来(いたこ) 郵便局 パワハラ郵便外務課長■■
社員・期間雇用社員に対して、★パワハラで図体が大きな郵便外務 課長いますか?
指導・注意する時であっても、パワハラはいけません。郵便外務課長わかってますよね!
録音してたら、さー大変!
職場の仕事割振り・段取りも出来なく現場が大混乱!
社員・期間雇用社員に対して威圧的に大声でパワハラ言動が多く目立ちます。
人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。 ※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない。
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ! ■■茨城県 潮来(いたこ) 郵便局 パワハラ郵便外務課長■■
社員・期間雇用社員に対して、★パワハラで図体が大きな郵便外務 課長いますか?
指導・注意する時であっても、パワハラはいけません。郵便外務課長わかってますよね!
録音してたら、さー大変!
職場の仕事割振り・段取りも出来なく現場が大混乱!
社員・期間雇用社員に対して威圧的に大声でパワハラ言動が多く目立ちます。
人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。 ※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない。
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ! ■■茨城県 潮来(いたこ) 郵便局 パワハラ郵便外務課長■■
社員・期間雇用社員に対して、★パワハラで図体が大きな郵便外務 課長いますか?
指導・注意する時であっても、パワハラはいけません。郵便外務課長わかってますよね!
録音してたら、さー大変!
職場の仕事割振り・段取りも出来なく現場が大混乱!
社員・期間雇用社員に対して威圧的に大声でパワハラ言動が多く目立ちます。
人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。 ※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない。
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ! ■■茨城県 潮来(いたこ) 郵便局 パワハラ郵便外務課長■■
社員・期間雇用社員に対して、★パワハラで図体が大きな郵便外務 課長いますか?
指導・注意する時であっても、パワハラはいけません。郵便外務課長わかってますよね!
録音してたら、さー大変!
職場の仕事割振り・段取りも出来なく現場が大混乱!
社員・期間雇用社員に対して威圧的に大声でパワハラ言動が多く目立ちます。
人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。 ※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない。
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ! ■■茨城県 潮来(いたこ) 郵便局 パワハラ郵便外務課長■■
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指導・注意する時であっても、パワハラはいけません。郵便外務課長わかってますよね!
録音してたら、さー大変!
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人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。 ※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない。
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局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。 ※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない。
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ! ■■ 公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)■■
ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔(ブラック職場環境)が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は, マスコミ各社へ内部告発しましょう。
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック! 個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか?
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!
★Youtube検索・・・【 元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。
自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●降雪(凍結)時期の到来です!・・・・・集配バイクのタイヤはいかがですか?
軽四輪車・集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道でもアイスバーンでも配達させる。
5cm〜10cm位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせています。後日は、アイスバーンで路面がツルツルで光っています。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としか思えません。 この様な状況で日没後でも配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させます。
(チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか? ■■ 公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)■■
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日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は, マスコミ各社へ内部告発しましょう。
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5cm〜10cm位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせています。後日は、アイスバーンで路面がツルツルで光っています。
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●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させます。
(チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
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5cm〜10cm位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせています。後日は、アイスバーンで路面がツルツルで光っています。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としか思えません。 この様な状況で日没後でも配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させます。
(チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか? ■■ 公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)■■
ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔(ブラック職場環境)が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は, マスコミ各社へ内部告発しましょう。
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック! 個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか?
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!
★Youtube検索・・・【 元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。
自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●降雪(凍結)時期の到来です!・・・・・集配バイクのタイヤはいかがですか?
軽四輪車・集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道でもアイスバーンでも配達させる。
5cm〜10cm位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせています。後日は、アイスバーンで路面がツルツルで光っています。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としか思えません。 この様な状況で日没後でも配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させます。
(チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
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日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は, マスコミ各社へ内部告発しましょう。
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック! 個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか?
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!
★Youtube検索・・・【 元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。
自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●降雪(凍結)時期の到来です!・・・・・集配バイクのタイヤはいかがですか?
軽四輪車・集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道でもアイスバーンでも配達させる。
5cm〜10cm位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせています。後日は、アイスバーンで路面がツルツルで光っています。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としか思えません。 この様な状況で日没後でも配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させます。
(チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか? ■■茨城県 潮来(いたこ) 郵便局 パワハラ郵便外務課長■■
社員・期間雇用社員に対して、★パワハラで図体が大きな郵便外務 課長いますか?
指導・注意する時であっても、パワハラはいけません。郵便外務課長わかってますよね!
録音してたら、さー大変!
職場の仕事割振り・段取りも出来なく現場が大混乱!
社員・期間雇用社員に対して威圧的に大声でパワハラ言動が多く目立ちます。
人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。 ※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない。
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ! ■■茨城県 潮来(いたこ) 郵便局 パワハラ郵便外務課長■■
社員・期間雇用社員に対して、★パワハラで図体が大きな郵便外務 課長いますか?
指導・注意する時であっても、パワハラはいけません。郵便外務課長わかってますよね!
録音してたら、さー大変!
職場の仕事割振り・段取りも出来なく現場が大混乱!
社員・期間雇用社員に対して威圧的に大声でパワハラ言動が多く目立ちます。
人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。 ※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない。
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ! 勤務中に郵便局の車でひき逃げか 62歳男逮捕 30歳女性をはねて重傷負わせ逃走した疑い
http://tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=71044&date=20181226
12月24日、愛知県一宮市の交差点で女性がひき逃げされた事件で、警察は郵便局に勤務する62歳の男を逮捕しました。
逮捕されたのは、一宮郵便局に勤務する会社員・武藤良一容疑者(62)です。
武藤容疑者は12月24日夕方、愛知県一宮市富士2丁目の交差点で市内に住むアルバイトの女性(30)を車ではねてケガをさせたうえ、そのまま逃げた疑いが持たれています。
女性(30)は後頭部や骨盤を骨折するなどの重傷を負いました。
警察は、目撃情報や現場近くの防犯カメラの映像から武藤容疑者を特定し、25日夕方に逮捕しました。
警察によりますと、事件当時、武藤容疑者は郵便局の仕事中で、調べに対し、「怖かった」などと容疑を認めているということです。
(最終更新:2018/12/26 00:53) ■■茨城県 潮来(いたこ) 郵便局■■
人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。 ※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない。
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
■■日本郵便が不当労働行為、大阪■■
期間雇用採用、即日取り消し
2018/12/18 13:02
©一般社団法人共同通信社
大阪府労働委員会は18日までに、大阪市内の郵便局が期間雇用社員の採用決定をその日のうちに取り消したのは不当労働行為に当たるとして、
日本郵便(東京)に対し、採用決定取り消し以降の不採用期間の賃金相当額を支払うよう命じた。14日付。
命令書によると、不当労働行為を受けたのは、静岡県の浜松郵便局に2007年から勤務していた元社員。
家族の転勤で16年に退職し、転居先から通える大阪市の大阪心斎橋郵便局の求人に応募した。
局長から16年6月30日、期間雇用社員として採用すると電話で伝えられたが、その日のうちに取り消された。
■ブラック企業ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔(ブラック職場環境)が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック! 個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか?
※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。! 65歳定年制確定? ■■茨城県 潮来(いたこ) 郵便局パワハラ郵便外務課長■■
社員・期間雇用社員に対して、★パワハラで図体が大きな郵便外務 課長いますか?
指導・注意する時であっても、パワハラはいけません。郵便外務課長わかってますよね!
録音してたら、さー大変!
人手不足・業務量が多いため、日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。
局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。 ※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない。
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
■■日本郵便が不当労働行為、大阪■■
期間雇用採用、即日取り消し
2018/12/18 13:02
©一般社団法人共同通信社
大阪府労働委員会は18日までに、大阪市内の郵便局が期間雇用社員の採用決定をその日のうちに取り消したのは不当労働行為に当たるとして、
日本郵便(東京)に対し、採用決定取り消し以降の不採用期間の賃金相当額を支払うよう命じた。14日付。
命令書によると、不当労働行為を受けたのは、静岡県の浜松郵便局に2007年から勤務していた元社員。
家族の転勤で16年に退職し、転居先から通える大阪市の大阪心斎橋郵便局の求人に応募した。
局長から16年6月30日、期間雇用社員として採用すると電話で伝えられたが、その日のうちに取り消された。
■ブラック企業ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔(ブラック職場環境)が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック! 個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか?
※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。! 65歳定年制確定? ■■茨城県 潮来(いたこ) 郵便局パワハラ郵便外務課長■■
社員・期間雇用社員に対して、★パワハラで図体が大きな郵便外務 課長いますか?
指導・注意する時であっても、パワハラはいけません。郵便外務課長わかってますよね!
録音してたら、さー大変!
職場の仕事割振り・段取りも出来なく現場が大混乱!
社員・期間雇用社員に対して威圧的に大声でパワハラ言動が多く目立ちます。
日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。 局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。
※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
■■日本郵便が不当労働行為、大阪■■
期間雇用採用、即日取り消し
2018/12/18 13:02
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大阪府労働委員会は18日までに、大阪市内の郵便局が期間雇用社員の採用決定をその日のうちに取り消したのは不当労働行為に当たるとして、
日本郵便(東京)に対し、採用決定取り消し以降の不採用期間の賃金相当額を支払うよう命じた。14日付。
命令書によると、不当労働行為を受けたのは、静岡県の浜松郵便局に2007年から勤務していた元社員。
家族の転勤で16年に退職し、転居先から通える大阪市の大阪心斎橋郵便局の求人に応募した。
局長から16年6月30日、期間雇用社員として採用すると電話で伝えられたが、その日のうちに取り消された。
■ブラック企業ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔(ブラック職場環境)が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック! 個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか?
※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。! 65歳定年制確定? ■■茨城県 潮来(いたこ) 郵便局パワハラ郵便外務課長■■
社員・期間雇用社員に対して、★パワハラで図体が大きな郵便外務 課長いますか?
指導・注意する時であっても、パワハラはいけません。郵便外務課長わかってますよね!
録音してたら、さー大変!
職場の仕事割振り・段取りも出来なく現場が大混乱!
社員・期間雇用社員に対して威圧的に大声でパワハラ言動が多く目立ちます。
日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。 局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。
※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
■■日本郵便が不当労働行為、大阪■■
期間雇用採用、即日取り消し
2018/12/18 13:02
©一般社団法人共同通信社
大阪府労働委員会は18日までに、大阪市内の郵便局が期間雇用社員の採用決定をその日のうちに取り消したのは不当労働行為に当たるとして、
日本郵便(東京)に対し、採用決定取り消し以降の不採用期間の賃金相当額を支払うよう命じた。14日付。
命令書によると、不当労働行為を受けたのは、静岡県の浜松郵便局に2007年から勤務していた元社員。
家族の転勤で16年に退職し、転居先から通える大阪市の大阪心斎橋郵便局の求人に応募した。
局長から16年6月30日、期間雇用社員として採用すると電話で伝えられたが、その日のうちに取り消された。
■ブラック企業ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔(ブラック職場環境)が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック! 個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか?
※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。! 65歳定年制確定? ■■茨城県 潮来(いたこ) 郵便局パワハラ郵便外務課長■■
社員・期間雇用社員に対して、★パワハラで図体が大きな郵便外務 課長いますか?
指導・注意する時であっても、パワハラはいけません。郵便外務課長わかってますよね!
録音してたら、さー大変!
職場の仕事割振り・段取りも出来なく現場が大混乱!
社員・期間雇用社員に対して威圧的に大声でパワハラ言動が多く目立ちます。
日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。 局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。
※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
■■日本郵便が不当労働行為、大阪■■
期間雇用採用、即日取り消し
2018/12/18 13:02
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大阪府労働委員会は18日までに、大阪市内の郵便局が期間雇用社員の採用決定をその日のうちに取り消したのは不当労働行為に当たるとして、
日本郵便(東京)に対し、採用決定取り消し以降の不採用期間の賃金相当額を支払うよう命じた。14日付。
命令書によると、不当労働行為を受けたのは、静岡県の浜松郵便局に2007年から勤務していた元社員。
家族の転勤で16年に退職し、転居先から通える大阪市の大阪心斎橋郵便局の求人に応募した。
局長から16年6月30日、期間雇用社員として採用すると電話で伝えられたが、その日のうちに取り消された。
■ブラック企業ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔(ブラック職場環境)が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック! 個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか?
※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。!★ 65歳定年制確定? ■■茨城県 潮来(いたこ) 郵便局パワハラ郵便外務課長■■
社員・期間雇用社員に対して、★パワハラで図体が大きな郵便外務 課長いますか?
指導・注意する時であっても、パワハラはいけません。郵便外務課長わかってますよね!
録音してたら、さー大変!
職場の仕事割振り・段取りも出来なく現場が大混乱!
社員・期間雇用社員に対して威圧的に大声でパワハラ言動が多く目立ちます。
日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。 局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。
※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
■■日本郵便が不当労働行為、大阪■■
期間雇用採用、即日取り消し
2018/12/18 13:02
©一般社団法人共同通信社
大阪府労働委員会は18日までに、大阪市内の郵便局が期間雇用社員の採用決定をその日のうちに取り消したのは不当労働行為に当たるとして、
日本郵便(東京)に対し、採用決定取り消し以降の不採用期間の賃金相当額を支払うよう命じた。14日付。
命令書によると、不当労働行為を受けたのは、静岡県の浜松郵便局に2007年から勤務していた元社員。
家族の転勤で16年に退職し、転居先から通える大阪市の大阪心斎橋郵便局の求人に応募した。
局長から16年6月30日、期間雇用社員として採用すると電話で伝えられたが、その日のうちに取り消された。
■ブラック企業ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔(ブラック職場環境)が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック! 個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか?
※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。!★ 65歳定年制確定? ■■茨城県 潮来(いたこ) 郵便局パワハラ郵便外務課長■■
社員・期間雇用社員に対して、★パワハラで図体が大きな郵便外務 課長いますか?
威圧的に大声でパワハラ言動が多く目立ちます。
指導・注意する時であっても、パワハラはいけません。郵便外務課長わかってますよね!
録音してたら、さー大変!
日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。 局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。
★★潮来郵便局長★★何やってんの、管理能力なし!
※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ! ■■検索して下さい。■■・・・・フリーシェア(郵便局はブラック企業?内部事情を大暴露@)
●日本郵便の裏の顔ブラック企業な所が暴かれてる! ■■郵便局はブラック企業?内部事情を大暴露@ | フリーシェア
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2018/10/08 - 大学で働き方について調査していたため、ブラック企業として有名な日本郵便についての調査結果をまとめた。世の中にもブラック企業問題を知ってもらうため、この記事でも発表したいと考えた。 実際に働いている社員からリサーチした話で ...
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2018/10/09 - 日本郵便は既に民間企業であるが、未だ国家公務員としての体質も受け継ぐ。日本郵便は未だに国家公務員共済組合連合会(KKR)なぜかに所属しているのだ。公務員では3年毎のキャリアローテーションによる配置換えが主流となっている。 ■■潮来郵便局長管理責任能力なし■■
茨城県 潮来(いたこ) 郵便局パワハラ郵便外務課長は、
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■ブラック企業ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔(ブラック職場環境)が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
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■■2018/12/13付 西日本新聞朝刊■■
【〒】年賀状ノルマ廃止どうなった?金券店への持ち込み大幅減。だが、幹部の意識が低い一部の郵便局は今年も !
年賀状ノルマ廃止どうなった? 金券店への持ち込み大幅減 一部の郵便局は今年も! …2018年12月13日 06時00分
九州のある郵便局に勤める男性は、上司から用紙を渡され、目標枚数の記入を求められた。
紙の表題には、昨年までの「指標」ではなく「目論見(もくろみ)」と書かれていた。少ない枚数を書いた同僚は呼び出されて叱責(しっせき)され、
別の同僚は昨年同様に「金券ショップに持って行った」と話していたという。
男性は■「指標という言葉を使っていないだけで、無理なノルマを課されているのは今年も同じ■。
幹部の意識が低い局では何も変わっていない」と憤る。
これまで同社は、前年の販売実績などを基に販売指標を設定し、
各郵便局が10人ほどの班ごとに割り振ってきたが、自腹営業が根絶できないことなどを理由に、19年用からは指標を廃止する方針に転換した。
同社広報室は「枚数の指標を課している事実があれば、改めるように指導する」としている。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
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2018/10/09 - 日本郵便は既に民間企業であるが、未だ国家公務員としての体質も受け継ぐ。
日本郵便は未だに国家公務員共済組合連合会(KKR)なぜかに所属しているのだ。公務員では3年毎のキャリアローテーションによる配置換えが主流となっている。 ■■ 公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)■■
ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔(ブラック職場環境)が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は, マスコミ各社へ内部告発しましょう。
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日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!
★Youtube検索・・・【 元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。
自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●降雪(凍結)時期の到来です!・・・・・集配バイクのタイヤはいかがですか?
軽四輪車・集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道でもアイスバーンでも配達させる。
5cm〜10cm位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせています。後日は、アイスバーンで路面がツルツルで光っています。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としか思えません。 この様な状況で日没後でも配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させます。
(チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか? ■■潮来郵便局長管理責任能力なし■■
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