新夜勤・深夜勤のゆうメイト情報交換スレ40
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※普通の夜勤(17〜21時とか)はスレ違いってことで。
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新夜勤・深夜勤のゆうメイト情報交換スレ40 [無断転載禁止]©2ch.net
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週3回出勤だけど実は週6日勤務の新夜勤、
深夜出勤・早朝帰宅の深夜勤、深10勤等、
情報交換しましょう
全国のフレンズ達よ集まるのです!
お金や恋愛の愚痴や相談もあり!? 11月頃から積みの汚いパレットが多くなって来たよな。
仕方ないと言っちゃ仕方ないことだが 新大阪、新東京、東京北部、神奈川西、
こいつらナメとんか?ってくらい汚い積み方しやがる
パレット開けた途端雪崩を起こすのも大概ここらの局からの到着 期間雇用社員???? ??東京??????2017年5月14日
内務郵便の社員登用でかなり不可解な登用がありました。
政府が女性の活躍と言い出した翌年、女性の社員資格者が増え、男女比率は1:7でした。受験した女性二名(四十代)は一発合格でした。
内一名は申請せずに掛け持ちアルバイトをしておりましたし、局の仕事に対して不満が多く、自分の担務を放擲して度々担務仲間から注意を受けるような人物でした。
当然仕事ができるとは言い難く、郵便物の種類も値段も知らず、新東京が何なのかさえ理解していませんでした。後に四時間勤務から六時間に変更したことで受験資格の一つを満たすのですが、増えた二時間は内務ではなく外務の組立をやっていました。
「どうしてこんな人物がAランクスキルなのか」
と、誰もが首をかしげましたが、旧ペリカンからの異動組なので最初からA習熟度有だったといいます。
内務郵便でのスキルが評価されたわけではなかったのです。
登用試験はそれなりに難しいと思いますが、50歳近い主婦が恐らく体験したことのないweb試験を難なくクリアするのも不思議な気がします。(決して賢い方ではなかったので)
また、もう一方の登用女性は「替え玉受験した」と語っていたそうです。男性非正規が10年経っても習熟度がもらえない状況で、ズルはいけません。
結局は政府の女性の活躍というスローガンに会社が迎合した結果ではないかと感じました。これは個人的感想ではなく、皆が思ったことです。
与党政治家が「非正規を正社員に!」と言えば採用試験を大規模にはじめ、彼が失脚すると尻すぼみになる。政府が「女性輝け」といえば不可解な女性優遇採用が起こる。所詮は政府系の役所会社なのだなと思いました。
女性の社員化は実に結構ですが、本当に優秀な人材、真実頑張ってきた人物が選ばれているのだろうか。
頑張った人の努力が報われる社であって欲しいと心の底から思います。
長所
正社員は勤続年数次第で年収700万を超えます。旧公務員だけですが。
短所
公務員体質 >>4
そこにあがってる局、全てゆうパック部が崩壊してる所じゃねーかよw 確かに新大阪からのパレット積み状態は本当にひどいね
ふたを開けた途端上段からワインや清酒の割れ物や米30`とか取扱い注意物がドドドッと崩れて
雪崩まくり割れまくり損壊しまくりでいつもヒヤヒヤ(笑) 夜勤の積んだパレットを見ると他の局からのパレットを笑えない
なんで時間帯でこんなにレベルが違うんだろうな 新大阪の人に言いたいです
もっときれいに、いやせめて扉明けた瞬間情け容赦なく荷物たちが雪崩にならないように
積んでくだされ 今の積み方だとやばいです トォォはどうした!トォォは!
深夜ゆうメイトォォが! 荷崩れパレットはLパレ、旧日通のパレットが多いな。 >>12
元ネタの事件もすっかり忘れ去られたし、そもそも郵便関係ない事件だしなあれ >>14
アレでか過ぎるんだよな。
だから安定悪くなって崩れるんだろ。 関西地方って複数口の品物でも1つは今日もう一つは次の日の夜とかやってくるからウザい 新東京のもんだけど
うちから出るパレットの積みは短期が多いせいもあり確かに酷い
しかし全国からうちにくるパレットの積みもこれまた酷い
ただし新大阪お前んとこは別格だ
SHINE!!!!! 破損しても責任を取る必要がないからな。
だからいい加減に積む。 怒られるのは配達局のパレット開いたゆうメイト、
困るのは配達局の課長と計画だからなあ 雑に積むわな
速達なんて「誤送あったらメンコ送り返してくれ」って張り紙つけて誤区分した奴の名前チェックしようとしてるけど
ちゃんと送り返してる局あるのか? 誤送でうちに戻ってくる速達にもメンコは残ってないなあ
責任取らされるメイトを思っての配達局の配慮かと思ってたけど
単に到着ニップ印叩く前に全ケース中身出しちゃうからかね。
中身出してレタパと大小速達分けてニップ印叩く&ローラー
物量多い局だと人数かけてケース単位で処理してるから誤区分見つけられるのかな? 速達の誤送って返そうと思っても「次の上り便は昼でーす」みたいな感じなこと多いよね まあ速達は昼の上り便で地域区分局に返してもその日の配達まだあるしな >>18
新東京は短期入る前から荷崩れ多かったから短期関係なくね? >>23-24
昼だとギリ間に合わないぞ。
昼の下3辺りって地域区分局だとアマゾン当日配達分を優先処理してて速達の処理そっちのけだから。
最悪その場で地域区分局に取りに来させないと。 企業宛てだと夕方の便ではもう配達されなかったりするよな >>22
解体する前にケースだと、全部メンコ取っちゃう(´・ω・`)
護送出て来たら該当局っぽいメンコ探してる
新東京とか何枚もあると、適当に1枚選んでるわ >>26
珍東京って繁忙期関係なく一年中短期雇ってるんだぜ まじか
新東京は年中短期を雇ってるのか
社保払わないから人件費節約になるだろうね >>31
山谷の人足買いみたいになってきたな
「本人たちがそれでいいと言ってますから」
とか言うんだろこの会社 >>32
繁忙期以外でも短期いるじゃん
俺も昔2月から4月にかけて短期で働いてたぞ T南「毎度毎度パンクしてすんません」
G宮「よしっ!今回は俺にまかせろッ!」
↓
G宮「パンクしてすんません…」 今年もSNSで年賀状のこと話した人が居ますっていう有りもしない嘘ネタ使って
コンプライアンス違反の注意促すのかな >>32
オマエ1パックか?
北か南なら平常時でも短期見掛けるだろうに また今日もパンク状態。やってもやっても終わらない
自宅に持って帰ってやっても終わらない
もう限界無理。死にます。自殺します 小包の短期アルバイトのおじさんが伝送の社員みて
「正社員てアレだけなんすか?仕事」
って言ってて笑えたわ
(正社員の業務は料金系のみ)
世間に恥さらしてるよな 郵便局なんて、24時間365日稼働してるんだから、自分の時間帯で出来る分だけやって、
指定時間が来たらとっとと帰ればいいんですよ?
何処もそうだろうけど、今の人数で処理出来る10倍位のブツが毎日あるから、もうどうしようもない。 でも超勤断ると、翌日の出勤簿に超勤できない理由が書かれている
晒しものにして労働意欲を削ぎたいのか上の奴らは >>45
まあ長期や短期が奴隷労働するのが当然の組織だもんな
通常郵便とか特殊みたいな軽い郵便物を相手にする作業ならそれでもいいけど、
小包は重いし忙しいし割に合わんよな 通常が軽いって頭わいてんのか?
ケースにパンパンに詰まった郵便物
紙の重さ舐めんなよ、ハゲ >>50
あんなもん対して重くないわ
米30kgとかを何百個も手区分するのに比べたら軽いわ
ボンボン重ねられるケースと違って米袋は段ボールでいちいち養生しないと悪いし
通常はほんとモヤシだらけだな おまえ小包しかやったことないからそういう発想になるんだよ。
両方やったことがあればどっちも辛いとわかるわ。
※何百個っておまえの地域は米どころ地域かw 米どころだよ
11月頃、新大阪か新東京から米をパレット上段に何個も載せるなとクレームが来たそうだけど、
部長がトラックに載せられるパレット台数の関係でそうするしかないと逆ギレしてくれてスッキリしたわ
クレームつけるくらいなら輸送体制を見直せと >>49
正社員が重労働やってこそ年収700万だからしゃーないよね?と思えるはずなんだがな…
見事に真逆だよねこの会社
「公務員は重労働してはいけない」とかいう思想が見え隠れしてる辺りも腹が立つ >>51
俺もパックだからきついのは分かる
でもさ
米30キロを勤務時間全て手区分してるわけじゃないだろ
しかも1年中じゃないだろ
>>53
輸送体制見直せと本社支社にクレームしろよその部長
つかねえなあ >>55
「何日にしてる」の意味がわからない
勤務日数なら新夜勤なので週6日 米どころでなくても地方から就職する確率の多い東海地方(トヨタ関連様様)だと
家族や親戚から独身の若者に米送って来るのが多いね。愛情を感じます。
あと沖縄から泡盛とか北海道からジャガイモたっぷりとか、林檎、蜜柑、梨、葡萄etc
韓国の人も多いから特大EMSでキムチとか、ベトナムの何とかいう食材も。 >>51
1ケースずつ積むわけじゃないんだよ
薄型ケースにパンパンに詰まった2パス完成済ケースを
3ケース同時に持ち上げると30kg米より厳しい 今日はクリスマス前の金土日だから物量は相当覚悟はしている。 >>60
そんなこと言い出したら米袋2つ持ちしたら満載ケース3つ持ちより重いだろ
ってか満載ケース3つ持ちするバカなんてウチの通常にはおらんわ
腰痛になるから2つ持ちすら止められるのに >>51
年賀満タン4000枚ギッチリ入ったケース36ケース、パレットから積み降ろし8時間やってからそういう寝言ほざけよw
たぶん15分で音あげるわ(爆) 今日(昨日)の始業ミーティングでSNSに内部事情とかを書かないでくださいって言われたわ〜
ここはいいんかな?! >>66
ふざけたこと抜かしてんな
Twitterで日本郵便の非道外道さを拡散しろ もう郵政がブラックなんてみんな知ってるだろ
だから人が集まらないんだし 俺の局も今年度で3人くらい抜けるっぽいけどみんな本業専念らしい
やっぱ待機とか少なくなって美味しく無くなってるんだね この時期だけブラック
通り過ぎたらまたいつもの日々 >>66
それよか、配達日指定のブツを配達日前に配達したアホをつるし上げろってーのw それな
岡田と宮崎の結婚のやつだろ
ファンクラブ会員にクリスマスに配達予定が
指定日守られずに一部配達になってしまったとか。
しかし元々ファンに向けて結婚報告をクリスマスにやるとか最悪のプレゼントだからな
嫌がらせに近い 今年の年末コツつらいわあ。
短期3人のうち一人はばっくれて、もう一人もここにきて体調不良で休み。
残りは元気だけど覚えの悪い爺さん。
加えて本職()も一人休み始めた('A`)。
来月の給料を励みに折れそうな心を奮い立たせて頑張ろう。
ちょっと足を延ばして遠くの温泉にでも行こう♪ 社員が年賀が届く量が少ないといつてたわ。25以降どうなることやら
(´Д`)ハァ… 俺の局も今年度で3人くらい抜けるっぽいけどみんな本業専念らしい
やっぱ待機とか少なくなって美味しく無くなってるんだね >>77
爆発しようが
1日必着ではないので無視していい
ハガキを出す方も納得して出している 年賀は短期担当だから今の時期だとそれほど長期メイトには影響ないだろ
大晦日から三が日位が一番キツイはず 流石にゆうパックはピーク過ぎたでしょ?例年からいけば
うん、多分過ぎた筈。後は物数右肩下がりな筈。そうだ、そうに違いないわ
そうだよね? 気を抜いたところで大量のパレット、臨時便の着弾がありそう まぁ、3日くらいからの年賀還付よw旧住所とかで書いてたら分かりゃしないし達筆で読めないのは論外 わざわざ金出して紙クズ買って、せっせと手書きして
交通費使って投函までして、あて先不明で返ってくる…
あほすぎるわ
どんだけのムダが発生してんねん 旧住所は株の処理やってれば少しくらいはわかるかな
読めないのは本当に勘弁してほしい >>84
ああいうのって今までは配達してたのに
担当者が変わって不明で帰ってくるパターン。 >>81
新東京と新大阪が遅延してるだけて可能性もあるぞ クリスマスも終わってピークは過ぎたでしょう。
あとは正月関連の荷物が多くなるくらいで。 意外とプロ意識にかけるメイトが多いんだな
県内は市町村プラス大字まで、自局エリアは大字どころか小字まで覚えてるよ
アホくさくなったから次の更新しないけど ここのところ毎日前超2かかってる件
明日以降は荷物減るといいな 前超2後超2だーってぼやいている同僚を横目に見ながら
俺はなるべく超勤せずに帰っている これまで翌日・翌々日回しにしてきたもののツケがまとめてドッサリ来るんじゃね?
自業自得っちゃ自業自得だがw >>92
結局値上げの3月まで変わらんのではないのか? ゆうパックは正月休みに入るとガタッと減るよ
正月あけるとまたドサッと >>97
年明けは、減るの見越した
遅延と言う計配だと思う
在宅率もいいだろうし >>89
あのー、それ当たり前なんだけど何言ってるの?
自地域やるのにその知識なきゃ仕事にならないんだが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています