新夜勤・深夜勤のゆうメイト情報交換スレ40
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※普通の夜勤(17〜21時とか)はスレ違いってことで。
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新夜勤・深夜勤のゆうメイト情報交換スレ40 [無断転載禁止]©2ch.net
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週3回出勤だけど実は週6日勤務の新夜勤、
深夜出勤・早朝帰宅の深夜勤、深10勤等、
情報交換しましょう
全国のフレンズ達よ集まるのです!
お金や恋愛の愚痴や相談もあり!? 国家試験に合格してようがそういうやつらがこんだけ郵政をていたらくにしてるんだから
中身は中卒非正規となんらかわらんよ。学歴だけ高いのに利益出せないんなら無駄に給料高い分
中卒非正規よりクズ 働かんクズの待遇がおかしいと言ってるだけなのに
悔しかったらなれとか履き替えてる奴はなんなんだ ロースペック馬鹿
これ程日本郵便のお偉いさん方を揶揄そして嘲笑出来るワードは無いわ >>227
国家三種合格すら闇ルートだろw
40代後半〜50代社員で正規合格なんて数えるほどじゃないの?w 勤務は変更がある場合は応相談
何もない場合はそのまま
あくまでメイトが決める 岩槻アピタ閉店記念!!さらに周りから集まった情報をまとめてみた(店員達に不審な客として扱われていたH・美代○の事)
長宮(旭段ボール脇の細い道沿い住み)のH・美代○(80歳位)は、虚言が多いから、話半分で聞いてた方がよいような人。
口では偉そうな事を言ってるが、やらせると全く出来ず、実態が伴わない。
昔、PTAの簡単な役さえ出来なくて周りから非難されてた。また、パートの仕事に出ても、毎回すぐに辞めてしまう事で有名だった。仕事内容を理解するのが遅く、首を切られた事もある。
中学卒業後、晩婚だったが、その間も無職。また口が臭かった(地元が一緒だった人の話)。
H・美代○に似て、息子3人とも働けない。
今まで面倒な事は何もしてこず、有り余った時間で、自分ちの為になる事や、自分がやりたい事だけやってきたズルい人らしい。そのため、健康そのもの。
顔の骨格はマントヒヒ。がめつく、欲深い。
川通公園(やまぶきスタジアム)、スーパー夢ランドがある地域。
大口に住む息子(フミ○)はアピタで試食品を食べ荒らす迷惑行為をしていた。 >>233
この間、京都の部落公務員の本を読んでてふと思ったんだが、うちで今年退職の社員で
「若い頃ヤクザの金貸屋で働いてた」
と言ってる突発欠勤常習犯のジジィがいるだが、まさか部落ルート合格者いるのかね >>235
兼業の人や学生は制限があるから勝手には組まれないよ。
たまに指定作成者が忘れてトラブルになるけど。 年末は休み取った
「病院行くから」 本当は 「コミケ行くから」 国家3種は朝鮮学校や訳あり部落関係者など縁故のツテで入る人が多いよ。
役所関係でいうごみ清掃員や屠畜場やリサイクルセンターや犬猫処分場なども
同グループだよね? 昔は本物の好景気人不足で郵便局なんて入る奴いなかったもの
田舎の村社会なんて局長さんに話してあげるよで採用だけど
コネで郵便屋なんて誰もうらやましいなんて思わないしさ 平成になった年くらいまでは、ユウメイトやってれば局長の一声で試験受ければ即合格だったんだよw
その連中が現40代後半〜定年組ってわけw
歳相応の役職に就いてる奴はやっぱり正規に試験合格採用組だね。
明らかにレベルが違うから一目瞭然w 自局採用自局承認は今でもあるだろ?
月給制飛ばして正社員になって1-2月後には制服脱いでスーツになって
局長が転勤で一緒に支社に連れて帰った元バイトとか数年前にいたぞw 兼業禁止だけどこの給与でやっていけないでしょ
何考えてんだか 深夜勤やってるおばさんメイトはこっそり他の仕事もしてるって言ってた
隠れてこっそりやってる人は多いんでない? 民営化されたから同業他社じゃなきゃ文句言われないかと まぁ色々な人がいて色んな事情があるんだろうけど
ここだけの収入で生計を立てるのは難しいな 深夜勤の自分も派遣のスポットでちょいちょい働いてるよ >>250
いや、そういう問題でなくて、週40時間勤務が労基法で決まっててそれを超えない範囲で働いていいって話よ
もともと週40時間やってる奴は兼業不可
30時間ならあと10時間分兼業OK
確かそんな感じ オレ、深10専業だけど中古マンションのローン、駐車場代併せて6万5千円、その他光熱費、通信費引かれても年間50万は貯金出来てるよ。
独身40男だけど、セフレみたいな彼女あり! オレも独身40男。セフレみたいな彼女なし!…差ぁつけられちまったなぁ。 >>253
その条文クソ真面目に守ってる会社あると思う? ところでさ、車に詳しい人いる?
新車軽からコンパクトカーへ買い替え検討しているけど、何がオススメ?
一応、デミオ、クロスビー、スイフト、アクアで検討。
MTでも平気、CVTはトラブル怖い。 コンパクトカーでCVTが嫌とかなんだかなぁ
新車で買うなら販売店との相性で選べばいいよ、車検までは付き合うことになるし
中古なら価格と状態 >>257
その選択の中ならスイフトスポーツ1択だろう >>257
俺は三菱のデリカD:2(中古)乗ってる。
ボディーカラーが気に入らないけど、満足してる。
新車を購入するの? みんな、アドバイスありがとう。
一応、新車で考えているけど2-3年落ち程度の中古も視野に。
MTは15年位乗っていたから、3年ぶりにになるけど平気。
並べたコンパクトカーはアクアが遊星ギア、
その他AT、MT有りなのでCVT以外を候補に。
周りに詳しいヤツいないし、車好きの社員に話すと、
レクサスがーアウディがーと嫌味なのか高級車の
話題にされるのですれ違いだけど質問したんだ。 結婚もできないこじらせた中高年おっさんとなんか一緒に働きたくないよ 「家にいても寂しいからね」とかいう
キモオタジジイと二人きりだったときはマジで最悪だった
短期の人がいてくれたから良かったものの こっちには"なんか楽しい事ないかな〜!"と帰り際にロッカールームで大きな声で呟いているハゲた毒男がいるよ。 31日からきょうの朝まで毎日平均残業2.5Hの勤務がおわた。。。 >>268
いや、昭和の話しは楽しいよ。
集団就職で上京してきた人の話しは聞いてて良かった。バブルで失敗したみたいだけど >>268
その昔話と現状を照らし合わせて打開策を探ることは幾らでも出来る筈だろ
それをやらないのは只の怠惰や傲慢でしかない >>273
別に仕事の話しじゃなくて世間話しのことだよ。怠惰や傲慢とかそんなことじゃない。 10深で通勤時間が2時間だと、本当に帰って寝るだけになっちゃうな… 10深に限らず皆平日は帰って寝るだけの人が大半だぞ 帰って寝るだけ。家と職場の往復だけ。
お金が貯まってイイじゃないか★
ヘタに休みが多いと、出掛けて出費&給料安いのダブルパンチだわ。(T_T) >>277
で自律神経可笑しくなって5ちゃんに悪口書き込み(笑) >>275
てめえら週休3日じゃねえかよ
8時間超勤務だと優遇が増えるしさ 10時間勤務×4より7時間+状態的な超勤3時間×5日の方がいいと移動した人がいるけど
総合的にはどちらが得なのだろうか 都会は10時間勤務の週3、4回勤務があっていいな
うちみたいな田舎区分局は8時間勤務の週5しかないわ リーマンショックの直後のさいたま市の某局は郵便物で日勤の8時間募集してた 超勤なしなら
所定8時間週5が一番高収入だろね
深夜時給の割合が高く
勤務時間も法定上限
賞与は7時間の1.4倍になる 日本で最も疎外された社会集団の一つ「ゆうメイト」は、カーストの最下層「一般職」からもさげすまれている。「年末年始手当や家賃補助も支給されない最下層以下のバイトくん」と呼ばれ、差別や孤立に直面する日常とは。
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6267419 深夜勤は変な人しかいないな
やっぱり普通の生活ができない
おかしな人たちがやる時間帯なんだよね 夜勤やってるから帰る時深夜勤務の人見るけどなんか違うよ >>291
出勤したときに夜勤の連中を見かけるけど
深夜勤よりやばそうなのが多いわけだが 内務で日勤夜勤の連中は200万以下の収入だから
自活できないからね
主婦とか学生とか高年齢者が大半だよ
若いので長く居るのは
手帳レベルの発達障害とか引きこもりだね
僻地の局は父ちゃん母ちゃんが車で送り迎えしとるよ 早朝 日勤 中勤 夜勤 深夜勤
それぞれの勤務帯の人々が
自分の勤務帯以外の人をおかしいといっているモ! 年賀の還付、量がやべー。マジ終わらんわあれ。うちの局は今日からの短期と派遣がいるが使い物にならんから減るスピードがなぁ
区分台がもっとあればいいんだけどなぁ 昔から現業公務員なんてのは雇用対策でさ
僻地への分配政策でもある
ダメな人にも仕事を与える事に価値があるわけ
まともな人はさっさと卒業して下の人に譲ってあげなさいってこったな >>298
むしろ譲ってあげたいけどゆうパック区分だからか新人がなかなか来ないし、やっと来たと思ってもキツいとか腰が痛いとか言ってすぐ辞めちゃう >>287
あのー、それもう去年10月から変わってるんだが…。
こういう奴が郵便物の表記が変わっても気づかないで何時までも旧来の方法で送り続けるんだろうな。 >>291
>>290
書き込み見てわかったろ?
変な奴ばっか(笑) >>301
長期にまともに指導されたのに付いていけんでバックレた短期っぽいな アメリカの調査で美人とブスで生涯収入が3600万円違うって結果が出てるw >>305
こんなん時給3000くらいないと来る奴おらんだろ。 >>305
ヤマトの4:00〜7:00よりはマシや 深夜の人は実年齢以上に老けた人が多くてビックリしたよ。
50くらいかなって聞いたら30後半とかwそりゃ安い時給にしがみついて
休憩ばっかりとってるだらけた人たちでは、ああなっちゃうよねえ。キモイしー。 >>309
つ鏡
ということなんだね?
自虐なんだね? >>305
局の近所か車持ってないと無理だよね
駐車場のこと考えると、車で行こうなんて思わないな >>305
そういうのって退職して暇な元職員が入るから大丈夫 >>312
そそ
元正社員様に責任持ってやってもらいまひょ 内務のゆうメイトだと深夜勤務じゃないと年収200万円届かないわ… メガ局移管で異動拒否組は週3雇用でA有りでも手取り月7万だぞw
クビにならずに社会保険外れないだけマシだけど、大した仕事もなく飼い殺しそのまんまw
男は結局皆メガ局逃げて来てるわw その前に他の仕事いくんじゃないの?通勤できるのかね 片道10駅ほどだが異動4退職5.5残0.5割 って感じだった
他所の郵便局の人達も大体同じ感じだったよ 残ったけど後から異動してきたって話は聞いた事がないな
やっぱ通勤がネックだよね 引っ越せばいいだけの話
実家に寄生して貯金してたやつはご愁傷さま 引っ越してまで続けるような仕事じゃない
手取り15万の仕事に自費で20万の引越費用までかけて行くやつがいるわけないだろう
元々一人暮らしできるほどもないしな >>320
ホントそれ
引っ越してまでやるつもりないね たかがバイトで片道2時間3時間かけて通勤するのもどうかと思うけど。 そこに自爆の風習まで加われば、何の為に働いてるのか分からなくなるよ 若い奴が長期でやるバイトではないからな
10年、20年働いたって手取り15万程度でお値段据え置きな訳だし 人員の収用地点を何ヵ所かに限定し、遠方の異動希望者をバスで通勤させてあげられないだろうか 蓄積された経験があり、場は変われどこれからも勤務を希望する兄弟たちが通えないのは忍びない。
道具は替えがきくが、人材はそうではない。 メガ局はこれからますます重要になってくる
以上、新岩槻局で働く北部君パック希望だった元若年ニートより 異動希望者全員の住所を統計、最もベストな収用地点を何ヵ所に分ける。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています