■日本郵便・全国でアルバイトが集まらない。■
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正社員は単純作業
バイトは複雑な仕事
そりゃ人が来ませんわ ■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
■■日本郵便(チラシ屋)配達業務は、900円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足!
ゆうパック物増で現場は人手不足も加わり悲鳴の声・・・・・配達がキツイうえに天候に左右れ、郵便物が一定してないため(日・時間指定も多くある) ・・・・・自分に合わせての仕事ができません
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
■チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスの配達もある上にチラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には、
人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸(すべての家にアパート・マンション・店・工場)などに配達です。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。 契約社員が日本郵便提訴 セクハラ・パワハラ訴え
2018.1.19 16:25
上司や同僚からセクハラやパワハラを受けたとして、徳島市の郵便局に勤務する契約社員の20代女性が、日本郵便と職場の同僚ら3人に、計約400万円の損害賠償を求めて徳島地裁に提訴していたことが19日、分かった。
提訴は平成29年12月27日付。
訴状によると、28年6月、労働組合の歓送迎会で、同僚の男性2人から握手を迫られるなどした。
また、女性が看護学校で学んでいたと聞いたことから、「下の世話は得意か」「前立腺は触ったことがあるのか」と性的な質問を繰り返し受けた。
その後、女性がフェイスブック上でセクハラの是非を問題にすると、喫茶店で同僚に「おまえを引きずり回して海に沈めたってもええんぞ」と脅されたり、上司の女性からも事実関係の調査なしに同僚への謝罪を強要されたりして、精神的苦痛を受けた。
いずれも職務やその延長上の場で発生したとして、会社にも使用者責任があると主張している。
日本郵便は取材に「訴状が届いていないのでコメントできない」とした。 ■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
■■日本郵便(チラシ屋)配達業務は、900円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
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日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足!
ゆうパック物増で現場は人手不足も加わり悲鳴の声・・・・・配達がキツイうえに天候に左右れ、郵便物が一定してないため(日・時間指定も多くある) ・・・・・自分に合わせての仕事ができません
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
■チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスの配達もある上にチラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には、
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※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
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(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
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■■日本郵便(チラシ屋)配達業務は、900円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
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日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足!
ゆうパック物増で現場は人手不足も加わり悲鳴の声・・・・・配達がキツイうえに天候に左右れ、郵便物が一定してないため(日・時間指定も多くある) ・・・・・自分に合わせての仕事ができません
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
■チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスの配達もある上にチラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には、
人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸(すべての家にアパート・マンション・店・工場)などに配達です。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。 ■日本郵便 全国の郵便局で人手不足である。配達現場からは残業も多く昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!■
埼玉県久喜市や白岡市などを管轄する久喜郵便局(久喜市本町)で2月26〜27日、一部の地区の郵便物に遅配があったことが7日、日本郵便関東支社などへの取材で分かった。
2日連続の遅配は極めてまれで、人手不足などが原因という。住民の問い合わせで発覚し、同郵便局は「3日分まとめて配るので勘弁してほしい」などと回答していた。
同支社は処分を検討する方針。(大楽和範、写真も)
同支社によると、郵便物が2日間にわたり届かなかったのは、白岡市高岩地区(約600世帯・法人)。同地区では1日平均約900通の郵便物を届けるが、
26日分約1千700通、27日分約1千通、計2千700通の一部が配りきれず、最大2日間、配達されなかった。遅配は28日に解消した。
同地区の住民が、毎日届くはずの郵便物が2日連続で届かないことを不審に思って同郵便局に連絡し、遅配が発覚。担当者は「明日、3日分まとめて配る」などと説明したという。
日本郵便本社広報室によると、想定を超える郵便物が届いた場合、郵便局内に複数ある配達チームから人員を融通し合う「相互応援」という仕組みがあるが、同郵便局は両日とも運用しなかった。
今回遅配を発生させた配達チームは同地区を含む11地区を担当。従来13人で勤務シフトを組んでいたが、退職と1月の大雪に絡むけがで欠員が2人出ていた。
同支社は想定を超える郵便物と人員不足が遅配につながったとみている。同郵便局の配達人員はアルバイトを含め140人が在籍するが、
過去に遅配が常態化したことはなく、現状の人員で今後の業務に支障はないという。
一方、遅配などの重大な事故が発生した際には、速やかに支社などに報告することになっているが、同郵便局は怠っていた。
同支社は産経新聞の取材に対し「その日に配達すべき郵便物はその日に配達するのが基本で、久喜郵便局の一連の対応はお客さまへの回答を含め問題がある。
今後は遅配しないよう態勢をしっかり組み再発防止に努めたい」としている。
■人員不足が全国の郵便局の配達現場を苦しめている。■ ■日本郵便 全国の郵便局で人手不足である。配達現場からは残業も多く昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!■
埼玉県久喜市や白岡市などを管轄する久喜郵便局(久喜市本町)で2月26〜27日、一部の地区の郵便物に遅配があったことが7日、日本郵便関東支社などへの取材で分かった。
2日連続の遅配は極めてまれで、人手不足などが原因という。住民の問い合わせで発覚し、同郵便局は「3日分まとめて配るので勘弁してほしい」などと回答していた。
同支社は処分を検討する方針。(大楽和範、写真も)
同支社によると、郵便物が2日間にわたり届かなかったのは、白岡市高岩地区(約600世帯・法人)。同地区では1日平均約900通の郵便物を届けるが、
26日分約1千700通、27日分約1千通、計2千700通の一部が配りきれず、最大2日間、配達されなかった。遅配は28日に解消した。
同地区の住民が、毎日届くはずの郵便物が2日連続で届かないことを不審に思って同郵便局に連絡し、遅配が発覚。担当者は「明日、3日分まとめて配る」などと説明したという。
日本郵便本社広報室によると、想定を超える郵便物が届いた場合、郵便局内に複数ある配達チームから人員を融通し合う「相互応援」という仕組みがあるが、同郵便局は両日とも運用しなかった。
今回遅配を発生させた配達チームは同地区を含む11地区を担当。従来13人で勤務シフトを組んでいたが、退職と1月の大雪に絡むけがで欠員が2人出ていた。
同支社は想定を超える郵便物と人員不足が遅配につながったとみている。同郵便局の配達人員はアルバイトを含め140人が在籍するが、
過去に遅配が常態化したことはなく、現状の人員で今後の業務に支障はないという。
一方、遅配などの重大な事故が発生した際には、速やかに支社などに報告することになっているが、同郵便局は怠っていた。
同支社は産経新聞の取材に対し「その日に配達すべき郵便物はその日に配達するのが基本で、久喜郵便局の一連の対応はお客さまへの回答を含め問題がある。
今後は遅配しないよう態勢をしっかり組み再発防止に努めたい」としている。
日本郵政・日本郵便本社が悪い・・・・■人員不足が全国の郵便局の配達現場を苦しめている。■ ■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。
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一般郵便物の他にタウンメール・タウンプラス全戸配達があるので余計に求人が来ない!プラス多くの営業ノルマがある。バカ臭い!
日本郵便 全国の郵便局で人手不足である。配達現場からは残業も多く、昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声! ■日本郵便 全国の郵便局で人手不足である。配達現場からは残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!■
埼玉県久喜市や白岡市などを管轄する久喜郵便局(久喜市本町)で2月26〜27日、一部の地区の郵便物に遅配があったことが7日、日本郵便関東支社などへの取材で分かった。
2日連続の遅配は極めてまれで、人手不足などが原因という。住民の問い合わせで発覚し、同郵便局は「3日分まとめて配るので勘弁してほしい」などと回答していた。
同支社は処分を検討する方針。(大楽和範、写真も)
同支社によると、郵便物が2日間にわたり届かなかったのは、白岡市高岩地区(約600世帯・法人)。同地区では1日平均約900通の郵便物を届けるが、
26日分約1千700通、27日分約1千通、計2千700通の一部が配りきれず、最大2日間、配達されなかった。遅配は28日に解消した。
同地区の住民が、毎日届くはずの郵便物が2日連続で届かないことを不審に思って同郵便局に連絡し、遅配が発覚。担当者は「明日、3日分まとめて配る」などと説明したという。
日本郵便本社広報室によると、想定を超える郵便物が届いた場合、郵便局内に複数ある配達チームから人員を融通し合う「相互応援」という仕組みがあるが、同郵便局は両日とも運用しなかった。
今回遅配を発生させた配達チームは同地区を含む11地区を担当。従来13人で勤務シフトを組んでいたが、退職と1月の大雪に絡むけがで欠員が2人出ていた。
同支社は想定を超える郵便物と人員不足が遅配につながったとみている。同郵便局の配達人員はアルバイトを含め140人が在籍するが、
過去に遅配が常態化したことはなく、現状の人員で今後の業務に支障はないという。
一方、遅配などの重大な事故が発生した際には、速やかに支社などに報告することになっているが、同郵便局は怠っていた。
同支社は産経新聞の取材に対し「その日に配達すべき郵便物はその日に配達するのが基本で、久喜郵便局の一連の対応はお客さまへの回答を含め問題がある。
今後は遅配しないよう態勢をしっかり組み再発防止に努めたい」としている。
日本郵政・日本郵便本社が悪い・・・・■人員不足が全国の郵便局の配達現場を苦しめている。■ ■日本郵便 全国の郵便局で人手不足である。配達現場からは残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!■
埼玉県久喜市や白岡市などを管轄する久喜郵便局(久喜市本町)で2月26〜27日、一部の地区の郵便物に遅配があったことが7日、日本郵便関東支社などへの取材で分かった。
2日連続の遅配は極めてまれで、人手不足などが原因という。住民の問い合わせで発覚し、同郵便局は「3日分まとめて配るので勘弁してほしい」などと回答していた。
同支社は処分を検討する方針。(大楽和範、写真も)
同支社によると、郵便物が2日間にわたり届かなかったのは、白岡市高岩地区(約600世帯・法人)。同地区では1日平均約900通の郵便物を届けるが、
26日分約1千700通、27日分約1千通、計2千700通の一部が配りきれず、最大2日間、配達されなかった。遅配は28日に解消した。
同地区の住民が、毎日届くはずの郵便物が2日連続で届かないことを不審に思って同郵便局に連絡し、遅配が発覚。担当者は「明日、3日分まとめて配る」などと説明したという。
日本郵便本社広報室によると、想定を超える郵便物が届いた場合、郵便局内に複数ある配達チームから人員を融通し合う「相互応援」という仕組みがあるが、同郵便局は両日とも運用しなかった。
今回遅配を発生させた配達チームは同地区を含む11地区を担当。従来13人で勤務シフトを組んでいたが、退職と1月の大雪に絡むけがで欠員が2人出ていた。
同支社は想定を超える郵便物と人員不足が遅配につながったとみている。同郵便局の配達人員はアルバイトを含め140人が在籍するが、
過去に遅配が常態化したことはなく、現状の人員で今後の業務に支障はないという。
一方、遅配などの重大な事故が発生した際には、速やかに支社などに報告することになっているが、同郵便局は怠っていた。
同支社は産経新聞の取材に対し「その日に配達すべき郵便物はその日に配達するのが基本で、久喜郵便局の一連の対応はお客さまへの回答を含め問題がある。
今後は遅配しないよう態勢をしっかり組み再発防止に努めたい」としている。
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埼玉県久喜市や白岡市などを管轄する久喜郵便局(久喜市本町)で2月26〜27日、一部の地区の郵便物に遅配があったことが7日、日本郵便関東支社などへの取材で分かった。
2日連続の遅配は極めてまれで、人手不足などが原因という。住民の問い合わせで発覚し、同郵便局は「3日分まとめて配るので勘弁してほしい」などと回答していた。
同支社は処分を検討する方針。(大楽和範、写真も)
同支社によると、郵便物が2日間にわたり届かなかったのは、白岡市高岩地区(約600世帯・法人)。同地区では1日平均約900通の郵便物を届けるが、
26日分約1千700通、27日分約1千通、計2千700通の一部が配りきれず、最大2日間、配達されなかった。遅配は28日に解消した。
同地区の住民が、毎日届くはずの郵便物が2日連続で届かないことを不審に思って同郵便局に連絡し、遅配が発覚。担当者は「明日、3日分まとめて配る」などと説明したという。
日本郵便本社広報室によると、想定を超える郵便物が届いた場合、郵便局内に複数ある配達チームから人員を融通し合う「相互応援」という仕組みがあるが、同郵便局は両日とも運用しなかった。
今回遅配を発生させた配達チームは同地区を含む11地区を担当。従来13人で勤務シフトを組んでいたが、退職と1月の大雪に絡むけがで欠員が2人出ていた。
同支社は想定を超える郵便物と人員不足が遅配につながったとみている。同郵便局の配達人員はアルバイトを含め140人が在籍するが、
過去に遅配が常態化したことはなく、現状の人員で今後の業務に支障はないという。
一方、遅配などの重大な事故が発生した際には、速やかに支社などに報告することになっているが、同郵便局は怠っていた。
同支社は産経新聞の取材に対し「その日に配達すべき郵便物はその日に配達するのが基本で、久喜郵便局の一連の対応はお客さまへの回答を含め問題がある。
今後は遅配しないよう態勢をしっかり組み再発防止に努めたい」としている。 ■日本郵便 全国の郵便局で人手不足である。配達現場からは残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!■
埼玉県久喜市や白岡市などを管轄する久喜郵便局(久喜市本町)で2月26〜27日、一部の地区の郵便物に遅配があったことが7日、日本郵便関東支社などへの取材で分かった。
2日連続の遅配は極めてまれで、人手不足などが原因という。住民の問い合わせで発覚し、同郵便局は「3日分まとめて配るので勘弁してほしい」などと回答していた。
同支社は処分を検討する方針。(大楽和範、写真も)
同支社によると、郵便物が2日間にわたり届かなかったのは、白岡市高岩地区(約600世帯・法人)。同地区では1日平均約900通の郵便物を届けるが、
26日分約1千700通、27日分約1千通、計2千700通の一部が配りきれず、最大2日間、配達されなかった。遅配は28日に解消した。
同地区の住民が、毎日届くはずの郵便物が2日連続で届かないことを不審に思って同郵便局に連絡し、遅配が発覚。担当者は「明日、3日分まとめて配る」などと説明したという。
日本郵便本社広報室によると、想定を超える郵便物が届いた場合、郵便局内に複数ある配達チームから人員を融通し合う「相互応援」という仕組みがあるが、同郵便局は両日とも運用しなかった。
今回遅配を発生させた配達チームは同地区を含む11地区を担当。従来13人で勤務シフトを組んでいたが、退職と1月の大雪に絡むけがで欠員が2人出ていた。
同支社は想定を超える郵便物と人員不足が遅配につながったとみている。同郵便局の配達人員はアルバイトを含め140人が在籍するが、
過去に遅配が常態化したことはなく、現状の人員で今後の業務に支障はないという。
一方、遅配などの重大な事故が発生した際には、速やかに支社などに報告することになっているが、同郵便局は怠っていた。
同支社は産経新聞の取材に対し「その日に配達すべき郵便物はその日に配達するのが基本で、久喜郵便局の一連の対応はお客さまへの回答を含め問題がある。
今後は遅配しないよう態勢をしっかり組み再発防止に努めたい」としている。
日本郵政・日本郵便本社が悪い・・・・■人員不足が全国の郵便局の配達現場を苦しめている。■ ■人員不足遅配も配達現場の責任にする。・・・日本郵便本社は悪代官と同じ!■
埼玉県久喜市や白岡市などを管轄する久喜郵便局(久喜市本町)で2月26〜27日、一部の地区の郵便物に遅配があったことが7日、日本郵便関東支社などへの取材で分かった。
2日連続の遅配は極めてまれで、人手不足などが原因という。住民の問い合わせで発覚し、同郵便局は「3日分まとめて配るので勘弁してほしい」などと回答していた。
同支社は処分を検討する方針。(大楽和範、写真も)
同支社によると、郵便物が2日間にわたり届かなかったのは、白岡市高岩地区(約600世帯・法人)。同地区では1日平均約900通の郵便物を届けるが、
26日分約1千700通、27日分約1千通、計2千700通の一部が配りきれず、最大2日間、配達されなかった。遅配は28日に解消した。
同地区の住民が、毎日届くはずの郵便物が2日連続で届かないことを不審に思って同郵便局に連絡し、遅配が発覚。担当者は「明日、3日分まとめて配る」などと説明したという。
日本郵便本社広報室によると、想定を超える郵便物が届いた場合、郵便局内に複数ある配達チームから人員を融通し合う「相互応援」という仕組みがあるが、同郵便局は両日とも運用しなかった。
今回遅配を発生させた配達チームは同地区を含む11地区を担当。従来13人で勤務シフトを組んでいたが、退職と1月の大雪に絡むけがで欠員が2人出ていた。
同支社は想定を超える郵便物と人員不足が遅配につながったとみている。同郵便局の配達人員はアルバイトを含め140人が在籍するが、
過去に遅配が常態化したことはなく、現状の人員で今後の業務に支障はないという。
一方、遅配などの重大な事故が発生した際には、速やかに支社などに報告することになっているが、同郵便局は怠っていた。
同支社は産経新聞の取材に対し「その日に配達すべき郵便物はその日に配達するのが基本で、久喜郵便局の一連の対応はお客さまへの回答を含め問題がある。
今後は遅配しないよう態勢をしっかり組み再発防止に努めたい」としている。
■人員不足が全国の郵便局の配達現場を苦しめている。■ ■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
■日本郵便 全国の郵便局で人手不足である。配達現場からは残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!■
埼玉県久喜市や白岡市などを管轄する久喜郵便局(久喜市本町)で2月26〜27日、一部の地区の郵便物に遅配があったことが7日、日本郵便関東支社などへの取材で分かった。
2日連続の遅配は極めてまれで、人手不足などが原因という。住民の問い合わせで発覚し、同郵便局は「3日分まとめて配るので勘弁してほしい」などと回答していた。
同支社は処分を検討する方針。(大楽和範、写真も)
同支社によると、郵便物が2日間にわたり届かなかったのは、白岡市高岩地区(約600世帯・法人)。同地区では1日平均約900通の郵便物を届けるが、
26日分約1千700通、27日分約1千通、計2千700通の一部が配りきれず、最大2日間、配達されなかった。遅配は28日に解消した。
同地区の住民が、毎日届くはずの郵便物が2日連続で届かないことを不審に思って同郵便局に連絡し、遅配が発覚。担当者は「明日、3日分まとめて配る」などと説明したという。
日本郵便本社広報室によると、想定を超える郵便物が届いた場合、郵便局内に複数ある配達チームから人員を融通し合う「相互応援」という仕組みがあるが、同郵便局は両日とも運用しなかった。
今回遅配を発生させた配達チームは同地区を含む11地区を担当。従来13人で勤務シフトを組んでいたが、退職と1月の大雪に絡むけがで欠員が2人出ていた。
同支社は想定を超える郵便物と人員不足が遅配につながったとみている。同郵便局の配達人員はアルバイトを含め140人が在籍するが、
過去に遅配が常態化したことはなく、現状の人員で今後の業務に支障はないという。
一方、遅配などの重大な事故が発生した際には、速やかに支社などに報告することになっているが、同郵便局は怠っていた。
同支社は産経新聞の取材に対し「その日に配達すべき郵便物はその日に配達するのが基本で、久喜郵便局の一連の対応はお客さまへの回答を含め問題がある。
今後は遅配しないよう態勢をしっかり組み再発防止に努めたい」としている。 ■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
■■日本郵便(チラシ屋)配達業務は、900円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足!
ゆうパック物増で現場は人手不足も加わり悲鳴の声・・・・・配達がキツイうえに天候に左右れ、郵便物が一定してないため(日・時間指定も多くある) ・・・・・自分に合わせての仕事ができません
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
■チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスの配達もある上にチラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には、
人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸(すべての家にアパート・マンション・店・工場)などに配達です。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ!
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。 郵便局でアルバイトするくらいなら別の仕事した方がいいよ ■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!■
■労働基準監督署に休憩休息時間が取れているか、安全に配達できる業務量か、調査依頼しよう!■
●人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、
45分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか?本社支社の方,
人手不足で現場は大変だ! 人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ!
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ?
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ?
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ!
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ!
何が安全最優先か?本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ!
いい加減にしろよ! 休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
★全国の郵便局でアルバイトが集まらない・・・・労働条件悪すぎブラック企業日本郵便 ヤマト運輸の方が断然,時給が高い! ■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!■
■労働基準監督署に休憩休息時間が取れているか、安全に配達できる業務量か、調査依頼しよう!■
タウンメール・タウンプラスの配達もある上にチラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には、
人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸(すべての家にアパート・マンション・店・工場)などに配達です。
●人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、
45分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか?本社支社の方,
人手不足で現場は大変だ! 人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ!
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ?
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ?
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ!
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ!
何が安全最優先か?本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ!
いい加減にしろよ! 休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
★全国の郵便局でアルバイトが集まらない・・・・労働条件悪すぎブラック企業日本郵便 ヤマト運輸の方が断然,時給が高い! ■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
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日本郵便(チラシ屋)配達業務は、900円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足!
ゆうパック物増で現場は人手不足も加わり悲鳴の声・・・・・配達がキツイうえに天候に左右れ、郵便物が一定してないため(日・時間指定も多くある) ・・・・・自分に合わせての仕事ができません 。
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・
バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
■チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
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配達員は,定年退職を待たずに仕事により身体をボロボロにされ辞めていく。
若くして死亡する職種である。
●人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、
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バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
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※ 昼休みの食い込み労働も毎日のように頻繁にある状況だ! アルバイトが集まらなくなるのは至極当然だろ
もう昭和時代からの精神論や根性論は、現代社会では通用しなくなってるんだよ
それに気付くのが遅いか早いかの違いで、今後の舵取りで社運をリカバリー出来るか否かが変わってくるぞ
尤も、現時点で既に手遅れになっているような気もしなくはないがな アルバイトで集まるのは短期年賀だけ、長期なんて過酷な業務
だし。 ■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
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配達員は,定年退職を待たずに仕事により身体をボロボロにされ辞めていく。
若くして死亡する職種である。
●人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、
45分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
日本郵便(チラシ屋)配達業務は、900円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
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■労働基準監督署に休憩休息時間が取れているか、安全に配達できる業務量か、調査依頼しよう!■
配達員は,定年退職を待たずに仕事により身体をボロボロにされ辞めていく。
若くして死亡する職種である。
●人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、
45分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
日本郵便(チラシ屋)配達業務は、900円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
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配達員は,定年退職を待たずに仕事により身体をボロボロにされ辞めていく。
若くして死亡する職種である。
●人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、
45分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
日本郵便(チラシ屋)配達業務は、900円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
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ゆうパック物増で現場は人手不足も加わり悲鳴の声・・・・・配達がキツイうえに天候に左右れ、郵便物が一定してないため(日・時間指定も多くある) ・・・・・自分に合わせての仕事ができません 。
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・
バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
■タウンメール・タウンプラス・チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
チラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には人は集まりません。※ 昼休みの食い込み労働も毎日のように頻繁にある状況だ! 文句言うしかない根性無しばかりが来るので、不要です。 ■ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!■
■労働基準監督署に休憩休息時間が取れているか、安全に配達できる業務量か、調査依頼しよう!■
配達員は,定年退職を待たずに仕事により身体をボロボロにされ辞めていく。
若くして死亡する職種である。
●人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、
45分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
日本郵便(チラシ屋)配達業務は、900円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
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日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足!
ゆうパック物増で現場は人手不足も加わり悲鳴の声・・・・・配達がキツイうえに天候に左右れ、郵便物が一定してないため(日・時間指定も多くある) ・・・・・自分に合わせての仕事ができません 。
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・
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■タウンメール・タウンプラス・チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
チラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には人は集まりません。※ 昼休みの食い込み労働も毎日のように頻繁にある状況だ! 日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は,
■2018年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう!■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック!
個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに!
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。!
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日本郵便 全国の郵便局で人手不足のため配達現場からは、残業も多く,昼休みの食い込み労働が頻繁だと悲鳴の声!■
●人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、
45分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
日本郵便(チラシ屋)配達業務は、900円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
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日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足!
ゆうパック物増で現場は人手不足も加わり悲鳴の声・・・・・配達がキツイうえに天候に左右れ、郵便物が一定してないため(日・時間指定も多くある) ・・・・・自分に合わせての仕事ができません 。
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・
バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
■タウンメール・タウンプラス・チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
チラシ屋(郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ)も配達させられる求人には人は集まりません。
※ 昼休みの食い込み労働も毎日のように頻繁にある状況だ! アルバイトが集まらなくなった理由は、これまでの管理職連中の行いが全てと言ってもいいと思うんだがなあ
不祥事が瞬く間にインターネット上に拡散されてしまう現代社会において、昭和時代からの精神論や根性論で何とかなると思ってやがる
こりゃぁ医者も黙って首を横に振る末期状態だわ
上の連中の打ち出す改善策とやらが悉く的外れだしな
おまけに現場からの意見に聞く耳を持たず、DOSSでは現場の真の姿が分からないときた
何のために導入したのやら 日本郵便 セクハラ 日本郵便 セクハラ 日本郵便 セクハラ 日本郵便
日本郵便でセクハラ訴訟したって、会社がセクハラ加害者の味方だから、被害者は泣き寝入りするだけ。
この状況を変えるには、日本郵便のデフォセクハラをいちいち裁判していくしかない。
日本郵便の非正規雇用、若い女子は、正社員のおもちゃだからね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています