土曜の郵便配達取りやめ検討
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総務省が手紙などの郵便物の配達を平日だけにすることを検討していることがわかった。
日本郵便では現在、郵便法により、平日と土曜日に配達することになっているが
関係者によると、深刻な人手不足への対応などで、郵便配達の見直しが必要になっているという。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20180912-00000007-nnn-bus_all 月曜大変でも土日休みたい
イベント参加や友人と会うのに必要だから土曜日も空けたい
役所や銀行の窓口なんて計年で対応できる
したがって平日の非番なんて家でおとなしくしているしかないから捗りが悪い 上に同じく
平日に非番が入るとデメリットの方が多いと思う
もちろん趣味とか友好関係とかによるけど
土曜に休みが欲しい人のほうが多いんじゃない?
現に休み希望で土曜は競合することが多い
例えば家庭持ちの人は家の用事や子供絡みが多い まあその辺は年齢とライフスタイルによるわな
若くて単独でできる趣味があるなら平日休みはとてもありがたい
逆に歳食って他人と行動することが多くなると土日休みが欲しくなる
郵政は昔から前者が多かったような気はする 保険は土日出勤当たり前で、基本給2割カット、手当てカットってどういうことだよ。
クソ組合が! >>367
これマジ?
カンポって基本給2割カットなの?
ボーナスにも響くじゃんw
組合の新聞は一度も読んだ事が無いから初めて知ったわ いや、郵便事業会社でもそうだよ
基本給減らされてその穴埋めに業績手当ってのが出来たんだよ
基本給がベースのボーナスはもちろん減ったよ >>367
可能性として財務大臣の株主比率が下がった影響がある
https://www.mof.go.jp/national_property/list/stocks/uridashi/index.html
今までは比率上(法律的に)出来なかったがサービスが出来るようになった
勿論それは法律的にカット出来なかった手当等の廃止も可能になるという話♡
本題
普通郵便の「土曜配達休止」だが別に構わないぞ
但し信書を独占しているが自由化にする前提なら問題ないがな
自由化にしたら地方のユニバーサルサービスがという話があるが
代替案として田舎=独占、都会=自由化で良いのでは? 国際記録ネット追跡で全く動かん
川崎発送のまま5日も止まってるやん 土曜日配達の廃止を考えるのは
良いけど、配達日数が減る分の
物増に対応するバイクの問題に
目を向けないと。
今は50ccと110ccは同じ業務を
させてるけど、過積載防止の為
に電子計量器を設置するなら
110ccの保有比率を上げるべき
では?何故、現場の免許保持者の
人数と種別が合ってないのか?
50ccの配置が各班一律の意味は?
単純に金をケチってる?
GWの変な休配日設定は実験?
秋の更改までに解消願いたい。 その昔、マスコミ呼んでまで全てのバイクを50ccに変える愚策あったが担当者は責任取ってないね 今日はほぼ定時で上がり
自動車税や固定資産税の郵便が1/3区分されてきたが5区に対して増区2人で割と平和だった
月曜がキツくなるからって理由で土曜休配に反対する人多いけど
増員がきっちり貰えるならアリだなぁと思った 机上の計算になりますが、1班5区で月〜土で延べ人数30人
月〜金で延べ人数25人、月曜を補助2名にしても延べ人数27名…
現場はそんなに甘くないよなぁ >>377
何が甘くないの?
月曜2人増員してもまだ余裕があるってことじゃん 結局、置き配も土曜配達取りやめも企画倒れで終わるよ
頑張って求人するこった
ろくな奴来ないと思うけど >>375-376
土曜の要員を月曜に持っていければ…ね。
今回みたいな事例は今後無いから参考にならないかと。
ただうちの上はこれをもって土曜休配とか言いそうで怖いが。 >>379
節子ー、置き配導入業者ゼロですやん!
アレ本社担当者は始末されても良いレベルかと。 土曜休配になれば土曜は混合しか出勤しなくなるんだから
そこで浮いた分は月曜に使うに決まってるんだが…
土曜休配の大義名分は人手不足による体制の見直し
現状欠区や廃休によって発生する大量の超勤と引き換えに
何とか業務を回している局が多くあるのが理由であって
他に浮いたぶんはその補填に充てるのが筋だろうよ 本筋は外務要員の削減ではない
内務の大リストラのための口実
アホの内務がどれほど害悪か君ら外務ならよくわかってるだろう
この会社は上に行けば行くほど馬鹿になる 日本郵便 速達料金の1割程度値下げを検討
2019年5月9日 6時05分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190509/k10011909131000.html
日本郵便は、速達の料金を1割程度値下げする方向で検討していることがわかりました。
日本郵便は働き方改革や人手不足などを理由に普通郵便について、土曜日の配達を廃止することや翌日配達をやめることを国に要望しています。
こうした要望が実現すると、例えば木曜日に手紙を投かんすると翌週の月曜日まで相手に届かないことが起こりえます。
このため日本郵便は利用者の不便を解消しようと、代替案として速達の料金を1割程度引き下げる方向で検討していることがわかりました。
需要が高まることが予想される速達を利用しやすくするねらいがあります。
また、現在、郵送で土曜日も当日配達されている新聞については、配達料金を値上げしたうえで土曜日も配達を続ける方針を決めました。 値下げしたら速が増えるよ
なーんて思ってるのがおバカ 土曜休配にしたら月曜に負担かかり過ぎるし残業代も余計にかかるけどいいんか?
水木休配ならまだ話聞いてやれるけど 別に負担はかからないでしょ。
配達は大変かもしれないけど
内務は日曜夜に2パスかもしれないよ。
深夜の人たちはもちろん、朝の人たちも
時間の移動を迫られるかもね。 土曜は子どもの学校行事とか町内会行事があるから早急に土日休みにして欲しい >>388
平日休配は現実的じゃないな
まず他企業は普通に営業してるから普通郵便が届かないと困るし
差出も普通にあるので翌日の普通郵便が単純に2倍になるぞ
土日休配だと企業差出がほぼないから月曜は2倍未満じゃないかな
あと土曜に通配を置かない分で人員は浮くから
各班1人増区くらいはしても現状の欠区や廃休は一部解消される計算 >>390
分かる
家族や友人と出かけたりしたい人も歓迎する
ただ混合は土曜もあるので完全に休みとはならないが 早く実現すればいいのに。
速達が増えて儲かるし人不足も緩和される。
今後は余った内務を外務に転換すべき。 いやいやいや、冗談は顔だけにしとけw
これ以上速達増えたら内務は負担増だし、外務は配達回数増で良いことないんだが…。 郵便局活性化委員会は土曜休配をいつから予定しているのか早く公表してくれ
毎日欠員で小さな局なのに何千通と郵便配りきれていないし、有休が常に40日越えて残っている そもそもそれ上がどう報告してるんだよ。
配達しきれないのが常態化してること自体異常事態だって気づいて無いだろ。 >>391
完全に個人宅無視した意見だな。
土曜に配達出来ないと、個人の書留は捌けないぞ。
現状、日曜日はゆうパケット地獄で、書留なんて触れる状態じゃないから、
個人宛の書留がすべて平日配達になる。
そうなると不在が激増し、再配達コストが激増するだけなんだが。 再配達の件数増えたら隙間なく効率的なルートで回るだけだな
企業無視して平日休むほうが遥かに非現実的 というか土曜休配で決まってるんだから他の曜日云々語るのは無駄だな 別に郵便局に限った話じゃないが信書独占している屑企業が土曜休みって何ほざいているんだろうね?(過去に独占していた企業は基本屑だった。。。
ユニバーサルサービス等あるんで過疎地は独占でも構わないと思うが都心部は完全自由化後土曜休みでも何でもすればいいと思う
↑色々思うところはあるが職員は他の民間企業と比較したら寧ろ優秀だと思う(個人能力は無駄に1流だと思う
ただ組織としては5流以下だと思う←そこが問題なんだよね。。。
https://www.japanpost.jp/ir/stock/index10.html
↑最も株主比率上未だに国営企業なんで法律的に未だ出来ない部分も多々あるので一概に組織が悪いというのも乱暴な意見なんだけどね
予定では比率を三分の一迄下げる予定なんでそこから初めてスタートするんだろうなぁ。。。
>ユニバーサルサービス等あるんで過疎地は独占でも構わないと思うが都心部は完全自由化後土曜休みでも何でもすればいいと思う
↑ 本題 三分の一迄下がったら完全自由化してね >>373
https://www.japanpost.jp/ir/stock/index10.html
経費で一番金が掛かるのは人件費なので企業としては人件費を如何に安く抑えるかが
普通の民間企業では命題なんだが郵便局は未だに実質国営企業なので問題はそれが実行可能かどうかに尽きるんだよな。。。 簡易郵便とか平日昼に持ってきてもおるわけないやろ
郵便局ってバカなの? 郵便土曜配達、来年廃止へ
人手不足、宅配便は維持
2019/8/6 18:55 (JST)
https://this.kiji.is/531360058777945185
総務省は早ければ、秋の臨時国会で必要な法改正を目指し、来年にも廃止となる見通し。宅配便のゆうパックは土曜配達を維持する。 土曜日も
日曜日も
月曜日も
それぞれ今まで以上の地獄確定
火曜日から金曜日まで人が余るだけ
従ってそれを理由に人員削減開始 まあすべては小泉のパフォーマンスに騙されてもっとサービス良くなると思って民営化に賛成した奴が元凶だよね
利益出ないから国営でやっていけたのに 土曜日祝日の現状
レターパックに希望物や速達が多く
ポスパケなども捌き切れない状態
ましてや書留など希望以外翌日回し
昼からも容赦なく2時〜4時 4時〜6時希望が同じ地域に混ざって出てくるんだ
不効率なんてものじゃない
従って日曜日の出勤者にも負担を強いている
要するに両日ともパンク状態なわけ
これからの現実対応として
土曜日に一人増員するしか手はないよ もちろん休日と月曜は増員するでしょ
計算上それでも人員的にお釣りはくる ますます特定記録が微妙に なんで同じ追跡有りでもゆうパケットは配達あるのに記録はないのかって客にごねられる 今回の土曜休配の目的は無能内務のリストラが目的だから
外務は当然増員したり手当するでしょう
待遇の改善やアホのDOSS廃止が望まれる しかも内部扱いは安い書留で丁重に扱ってるのになw
ゆうパケの休日配達は辞めた方がいいよな。 特割や特々を火曜日以降にずらすしか方法ないよね。金曜日の一般を月曜2パスに回すんだから。
赤字経営でなりふり構ってられんだろうけれど、月曜日だけ増員する事もできないから。
それにしてもゆうパケット値上げいつなんや?安い重い手作業で割りに合わん 人手不足も慢性的になり土曜配達はついに廃止か
まあカブ乗って文字どおり命はって仕事しても30万くらいの底辺給料じゃ誰もやる人いないって
せめて年収500や600はあげないとな
二輪の仕事で命はってるっていうのはそれほどリスクのある仕事だわ
事務所の奥で一日中パソコンで遊んでるおっさんは800だ900だもらってんだからな え?今パックなんか物量減ってるやん。
増員すべきはパケだろ。 ゆうパケットは郵便じゃないがあんなダンピング商品は見直すべきだろう なんか知らんがゆうパケットプラスっての始まるんだろ? >>415
その小泉の息子結婚で騒いでると殺意覚えるわ。 >>424
30万くらい、それだけ貰えたら有難いよ、20万いかない正社員からしたら殺意覚えられるぞ >>431
池沼でも産まれないかと期待しているw
>>437
出来る分だけやれば良い 土曜日の休配より、サービスレベルが「+1日」の猶予ができたってのが、あらゆる負担減に繋がるわ 月曜日すごいことになるよな
外国来の特定記録も日曜日は配達してないんだっけ? 土曜日配達しなくなると
月曜日配達できるのかな うちは日曜日は各班日勤1人夜勤1人ずついれば解決すんだけどな 土曜は日勤二人夜勤一人いれば行けるな 配置してくれねえだろうけど 今日も配達先で「明日から連休なんでしょ?」とか言われたわ
世間の認識なんてそんなもの
速達も書留もゆうパックも土曜配達しなくなると思ってる >>440
国際の記録は日曜の深夜まで未入力で保管だろうね 配達日月曜日で入力したら追跡調べて取りに来る奴続出だろうし3日分なんて大量過ぎて探すの大変 >>439
いや、働き方改革と人員不足で既に計配してるから
お墨付きがあろうと別に変わらん
まあ、更に計配が極端にな面はあるかも 計配って特割、特特は配達猶予があるからいいけど、割引はダメだよね
ちゃんと守ってる? なんか勘違いしているようだけどさ、計配とか配達猶予プラス1ってのは地域区分局や郵便部の話で外務に交付された郵便に配達猶予なんて存在していないんだよ。
お前らがやってる計配は滞留ってゆう業務事故だからな。 それな、かんぽの次に問題になるのは郵便法シカトした現場判断の滞留だろーな
次年度以降ボーナス絶望的だし辞め時探った方がいいのかも まあな
月に20万なんて、普通の民間企業じゃ障害者枠の人の月給か、単純作業の外国人労働者か、パートのおばちゃんレベルだもんな
物価の安い2000年代初頭にしたら現在の20万なんて16万くらいに相当するしな
物価は上がっても給料上げない組織など早々に見きりつけるのが吉だわ 土曜日休日はいいと思うけどそれ以外にも
・郵便体操&声かけ廃止(今時体操やってるなんて馬鹿にされる)
・意味のないミーティング廃止(朝昼毎回やる必要なし)
・点呼・点検廃止(毎朝やる必要なし)
・外務の営業廃止(営業は営業部だけで、客から注文があった時だけ販売)
・16時〜18時の時間設定見直し(定時にギリギリになってしまうときがある
その場合は始業時間を8:30〜17:15にするなど)
これだけでも残業時間大分減るだろ
軍隊じゃないんだから時代遅れなことは辞めるべき 点呼点検は法律で義務付けられてるから仕方ないやろ
体操もまあやってもいいんじゃないかと、それくらいだな
部長局長のどうでもいい講釈とか班ミーティングとかはイラン、無駄
重要なことだけ周知すればいい
事故事例研究会、営業会議、営業ロープレ、部経推とか無駄無駄会議もイラン
個人的に思うのは16〜18より14〜16を何とかしてほしい
物数爆発して組み立てが15時くらいまでかかると厳しい >>445
ブツをよーく見るんだ
ゆうメールと書いてあるのは郵便ではない
荷物
郵便法は適用されない
約款は適用されるが >>453
法律上、二輪車・原付には点呼は必要ありません。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています