期間雇用社員(旧ゆうメイト)情報交換外務★329
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チラシ屋さんに1年以上いた人は自分でも気づかないうちにバカになってるから気をつけろよ
「オレカンケーネモン」
「ウチラハチャントヤッテルシ」
「ナンデオレガ!」
とか毎日聞いてりゃ無理ないけどな 糞組合役員や糞万年主任やらが、理由付けては郵便残しまくり、事務作業を押し付けまくりで全然営業する余裕なんてない。社員登用目指して頑張るメイトがいたたまれない。あいつら全員クビにしろよ。 営業はどんなに忙しくてもやる奴はやるしどんなに楽でもやらない奴はやらない 嫌なら辞めろ
バイトの代わりはいくらでもいるw
お前は他に行くアテないだろうけどなぁああああwww 残念な話、嫌なら辞めろを実践したばっかりに、優秀なのはみんな辞めてしまい、残りはどこに行っても通用しないカスばっかw
まあそれでも本職の万年主任よりは使えるから首になってないのが現状。 クビになるのは
君達ゆうメイトなんだよなぁ
アルバイトって立場分かってんのかな 目糞鼻糞を笑う。がお前らメイツそのものだよな。悔しくても転職できない自分のスキルを呪う事だなw ぶっちゃけA有だろうが何だろうが、今生き残ってるメイツは何言っても辞めないとしか思われてないから
これから散々こき使われるだろうwww 旧型のカブに乗る羽目になったんだが、
誰か、予備タンクのレバーの位置を知ってる人いませんか?
通常時のレバーの位置がわからなくて困ってます ゆうメイト全員辞めればいい、但し正社員での採用を今後
一切行わないということでwww,配達が遅れれば郵政お客様
センターで苦情申告して顛末書を嫌ほど書かせるからな こき使うも何もすでに手一杯だから社員に働いてもらわないとね 子供でもできる仕事もできない社員様。
プライドあるなら辞めるよね。 アルバイトに説教されてもな
人生舐めてたからいい歳こいて
アルバイトなんだろ
何の努力もしてないカスばかりだし、
これからもずっとアルバイトだろうけどなw >>494
いいじゃん普通局なら内務がいるから。
旧センターなんか到着区分や到着入力から自分たちでやるんだぜ。 >>519
銀座や渋谷なんて無駄に人いるからな。なんとかなるんだろ。こなしきれる!、ってやつ。 >>534
レバーの長いほうを下にしたら通常時
長いほうが上でリザーブ
しかしMD50の旧型ってまだ残ってるのか? 今の郵便事業の増益って7割はメルカリとアマゾンのお陰だろうけど
その2つがなくなったら終わりだろ
そして無くなるのはそう遠くないと思う
メルカリはただのブームだし規制される流れが出来つつある
アマゾンは自社での配達開始を検討してる
特需で持ってるだけだよ MDなんて、もう全部更改になったんじゃなかったのか? >>530
メイト歴四年。二年目以降は主力が辞めて一部の若い社員と同じく休日出勤当たり前になった
でも教えてる新人のミスで始末書書けと言われ、もう疲れたわ。
年賀終わったら辞めます まて、早まるな 君が辞めたらあとの連中はどうなるんだ?
君の代わりはいないんだ。 「教えてる新人のミスで始末書書け」
「始末書コレクター部長」ってどこにもいるけど、あのマウンティング体質ドウニカナランカ
出世したから威張るなんて馬鹿にしてもわかりやすすぎ >>512
嫌なら辞めろ
つべこべ言わずに働けメイツ 明日は死人が出る、ってくらい重い冊子だらけだわ糞が >>549
言っておくけど
年賀が始まったらこんな物じゃないぞ。
どうせ辞めるなら早目の方が良いと思うがな。
550みたいなのは
親身になってるように見えるが
「ブタもおだてりゃ木に登る」と言う事と同じだぜ。 こないだ1日で辞めた人がいまつた
55才くらい 一般民間会社の元役員 仕事は飲みこみが早く物事の本質もすぐ理解してくれる
いあわゆるデキル素質があるタイプ 内務の仕事だけど
辞めた理由は会社の役所体質・非効率・底辺環境に嫌気がさしたと。。。
さすが本質を見抜いているなとオモタ >>555
ワンルームマンションが増えまくっていて
ポスト自体が2cmの幅しかないものばかり
中身の商品に全く問題なくても外装、外箱が少しでも折れると
折り曲げ厳禁って書いてあるのに何やってんだと返品されて始末書
ジタハラが厳しくて、インターホン押してボックス入れての時間がない
お客様に怒られるか、ジタハラで怒られるかの2択だけど
客に怒られて始末書でスキルダウンするならジタハラで文句言われる方がいいか クリックポストの値上げで全く見なくなったなw
割りに合わないものはどんどん値上げしろよ
もちろんゆうメールも レタパも分厚くて滑りやすいし、まとめにくい。雨に濡れるとやっちまった感でるし、一体誰が考えたんだ(〃ω〃) レタパ赤を速達扱いとかいう
間違った取り扱いさせんな
速達料金取れや >>534
おまいさんが「旧型」と呼んでるのは旧新型のことだろ。
予備タンクレバーなんか無いよ。 おめらに名古屋軽急便のおっちゃんくらいの勇気があったら
このカイシャも少しは良い方向に変わったかもしれないのにな
ま、チキンだから無理だろうけど 辞めるなら1日でも早いほうがいいよ
「あと1ヵ月だけ残ってくれない?」
とか言って最後の最後まで利用されるだけ
オレカンケーネモンを奴隷が言うチャンスは辞める時だけ >>479
マジでこの会社と組合のやり方には吐き気がする。 配達員不足で人員は余ってるから、嫌なら辞めろと平気で言うし看板でなんでもどうにかなると依存してのに役職者は無責任だから何も変わらない。
最近支社からまともな通達あっても現場の管理者はストレス発散パワハラやめないからな バイト時代は一生懸命働いてたのに、社員になったら別人みたいになった人がいる。
休み多くなったし社員になっても班もそのままだったから気が緩んだのかな。
全くやる気のないダメ社員一人となった。 62円のカスみたいな紙切れで利益をあげてる会社。
儲からんのぉ〜 >>556
「ブタもおだてりゃ木に登る」って実際内務女社員が言ってるのを聞いたことがあるぞ。言われたのは特殊の女メイトだけど 1次の筆記試験は解答速報で自己採点したら合格ラインを超えてた。
実技試験も頑張る。みんなは配達頑張れ。 >>571
実技なんて毎日、DOSSで能率監視されてる
協調性は他区の組立て、持ち出し区分入力で丸分かり
特約、カタログ、年賀販売品の数字も見られる、面接は日頃のがんばりの集大成
嘘ついても丸分かりw レタパ赤は速達扱いだろ?うちの局全員そうだと言ってるぞ 日曜日にこっそり電気工事士試験を受けてしまったのだぁ。裏切り者です。 >>514
まさにそのとおり。
自分らで忙しくてるだけなのよ、この会社は。 レタパの商品説明に
速達扱いなんて一言も書いてないんだよなぁ 62円の郵便一枚の不着申告いくらくらい人件費を浪費するんだろw 因みにアラートも出ない
午前に交付されたものを午後に配達しようがね 金額に見合った扱いすればいいんだよ
青レタなんか速達より安いんだから当然午後配 みんなは正社員目指して頑張れ。
私は12月に実技試験があるから辞めちゃう。 電工は1度感電事故やると
トラウマになって引退せざるを
得ないから気を付けてなw >>584
気を付けるよ。
配達スピードアップして営業ガンガンやって
エースと呼ばれる正社員目指して頑張れ。
輝け郵便配達のスター。 >>565
それ言われたわwそして1ヵ月後また勝手に
シフト作ってるしw無視して
次の月から仕事行かなかったら電話がきて
なんで出勤しないの?ぎりぎりで回してる
のに無断欠勤困るだとさw
部長に辞めると話した事言ったら部長は
辞めないと思ってただとw
管理職失格だわ >>576
空前の人不足でどこも引く手あまただ
電工いいとおもいます、どこもジジイが多すぎるw DM廃止しろとか言ってるやつさあ
もしそうなったら仕事が少なくなってクビになると思うんだがええんか… ええやろ
混合も夜勤もできひんカスから
クビになるだろうから
かんけーねーよ、へーきへーき >>587
2欠3欠で残業代貰っても年々配達が速くなるわけじゃないからいつまでも続けられない。 >>588
廃止しなくていいけど、ゆうメールも定形外と同じ料金でぼったくれば利益上がるでしょ。 毎日超勤だしDMの引き受け値段で正社員の超勤代がまかなえるとは思えないな
特約の比率は毎年上がるわけだし、それに合わせてアルバイト比率上げてくるんじゃないかな
ヤマトの全ドライバー正社員化ができたのは小包単価利益が契約見直しである程度均一になったからだろうし
郵便局もうまく契約見直し進めて欲しいけど・・・ 高給取りの万主が定年でいなくなり新一般の比率を伸ばす方向だから問題無いんじゃないのか
むしろここ10年で最低賃金200円増加してるメイトの方が人件費の面では予想外だったはずだから
アルバイト依存から脱却してく方向で来るんじゃないかな
どんぶり勘定だけど仮にメイトが10万人居たとして8時間で1人1600円
10年前と比べて一日で1億6000万円嵩んでる計算になるからな >>594
いずれ期間雇用を一般職に無条件登用なんてあるかな?いくら一般職とはいえ無試験で正社員にするのは考えづらいかな。 >>588
仕事が少なくなればまず給料が下がるから自動的に辞めて他に行くことになる。
良いとか悪いとかではなく自然な流れ。 日本は20年間デフレスパイラルしていたから、人件費が経営を圧迫しているならサービスの値段を上げればいいという当たり前のことが分からなくなってるんだな。
モノの値段は上げてはいけないというデフレ根性が染みついているわけだ。
人不足が始まるとサービス料金をすぐに上げたヤマトなどは、やはり経営的にまとも。
他社が上げたから料金を据え置いて客を奪うチャンスと考えたのがバカな郵便。
一時的に客は奪えたかも知れないが、現場は混乱。今まで通りの安い人件費で仕事量が増えるから働く人間も逃げる。
結果人件費もそれなりに掛けなくては行けなくなり、経営を圧迫。
さっさと料金も人件費も上げりゃいいんだよ。苦しいのは最初の内。同じ苦しいなら従業員が喜ぶ苦しみの方が会社の為になる。 >>562
青に比べて150円高いやん
そこが速達料金みたいなもん この会社はゆうパック増やしてもヤマトや佐川みたいに配達できないから利益は増えないよ。
例えば9時までに配達しなきゃない荷物が来たら、誰かを前超勤させて対応するでしょ。
優先順位をちょっと変えている人間でやろうとしない、できないからいくらやってもラットレース。 夜勤の最終の時間帯に幅を持たせる事の重要性を全く理解していない本部たち
多いときは他の時間帯の倍近い個数を捌くのだから
もっと融通きかせてもらわないと
また重大事故おこりますよ? >>599
対面配達と速達でたった150円とか安すぎ・・・ >>601
重大事故を起こせば当事者の責任は免れない。
どんな言い訳しても無駄。 >>601
無能本社に縋り付いても、蹴落とされるだけ 無能な奴が本社にいたのでは、メイツがいくら騒ごうと勝負にならんわなw
賢い奴はそれ分かってるからみんな辞めるw 雨が降ってる事を嘆いてもどうにもならんって事よw >>600
地蔵っていくら超勤しても
給料変わらないんだっけ?? >>575
速達に準じるって意味は、
トラック配送は速達と同じ速さだけど、
局についたらいつ配ろうが自由って意味だったはずだ >>546
情報サンクスです。
うちの局は、MD50 MD90はまだ数台ありますよ。
更改するやしないやといいながら、放置されてるのがあります。
年賀配達時のバックアップの意味合いもありそうですが。
新型の2速トラブルで乗れなくなったのが痛いです。 メイトに
違法に年休とらせない、
不自然に時給上げない、
キツイ区ばかりさせる、
などしてやめさせる。
職員、偉そうにダラダラ残業して
( ゚Д゚)ウマー
日本郵便の人件費高騰は人災。 >>608
ガッツリと言ったところで2時間か3時間が限度だろ。 気に入らないなら辞めりゃいいだろ。
アルバイトしてること自体恥ずかしい事に気付け レタパは速達じゃないから速達って印刷がないのだと思ってる 早めにウインカー出して、若干左に寄せてる様にも見える。
これで後ろから突っ込んで来るバイクとか萎える。
https://www.youtube.com/watch?v=1dpv5dnc_lY >>608
36に引っかかって超勤するな命令が出るから
トータル的に稼げる金額は変わらんのよ 明日は疲労困憊した振りして実はガッツリ落として2時間超勤してニコニコ帰ればいいだけのお気楽配達日和。 元サッカー選手のベッカム家は資産900億円
長男は、ニューヨークの美大で写真家を目指していたが中退してニート
今は、母親のコネで写真の仕事をもらってるらしい
長男は、金持ちだから好きな事させてもらえるのに、何一つ身に付いてないからビックリだよ 純粋に気になる…課長、部長とかって毎日毎日パソコンに向かって何をしてるんだろう…たまに、スマホを使っている頻度が高いし…。奥さまに連絡でもしてるの?本当に座って何してる? >>505
クローズアップ現代に出演 日本郵便 佐〇常務執行役員のお言葉
信頼を裏切るような行為が少なくない数、起こっていることは会社として非常に深刻
郵便局に対しての信頼を失ってはいけない 改めないといけない
上司からの圧力、パワハラは受け止めによって一律的にはできないが
会社からノル…営業の目標があるからお客様に転嫁するという話は絶対あってはならない
だとさ >>618
そらもう無駄な書類仕事の集大成をこなしてるんだよ
何かに付けて、俺らが意味も無く印鑑押してる書類があるだろ?
放棄隠匿はしません云々が書かれた紙とか…
ああいう無駄な仕事が大量にあるんだよ 労災起こしたら辞めさせられる?多分後遺症残るし、外務はもう無理だ 足立郵便局の地下室でゆうメイトのおばさんとセックスして赤羽郵便局に飛ばされたのは金森という郵便部職員です。 何にも考えないでチラシ撒いて時間を小銭に変えてると本当に後悔する
マジメに辞めたほうがいいよ
本当にもっといい仕事がいくらでもあるから >>619
そのノルマ営業云々の話ってかんぽの営業のことだろ? >>618
俺、一時期、計画のバイトしてたから知ってるけど課長や部長がパソコンに向かってるのは色々だよ。かなり沢山の仕事がある。
計画や部長はポータルサイト開いて指示文書や情報文書の確認したり、メール(支社・本社、ブロック、JPCCなど)開いて報告物(営業の数字とか)を返信したり、支社の報告物やったり、業務支援開いて報告物やったり。
集配の課長は日々のルーチンをパソコンでしないといけない。前日のDOSSの入力状況の確認、当日の午前中のDOSSの確認。
前日の車両運行状況の確認。
ゆうパックの時間帯遵守メールを配達員に1日に数回送信したり。
取集漏れがないかの確認。
追跡情報にアラートがないか確認して、アラートが出てたらそれの消し込み。
あと集配課長で一番大変なのが101事故申告システムと言って、不着郵便の確認と調査とその結果を引き受け局と配達局との間でやり取りしたり差出人や受取人と連絡したり。
101事故申告システムをやっている課長が一番大変だと思うよ。精神磨り減ると思う。
あとは単なる日々の確認作業。
でも上に書いたのは1日の仕事のごく一部で、まだまだパソコンでやらないといけない作業がたくさんある。
計画や部長になったら報告物や会議の書類作成で休み減ったり、サービス残業や休日出勤増えるから疲労困憊して病んでいく奴が多い。
集配課長で降りる奴は、今まで配達しかしてなくて、それ以外に取り柄もないのにいきなりパソコンになって使い方わからなかったり、
あと配達の責任者として不着や誤配の尻拭いをしないといけなくて、毎日電話や窓口でクレーマーに怒鳴られて降りていく。
ずるい課長は101事故申告を全くやらないで、電話や窓口のお客様対応も他の者に丸投げして、毎日気楽にタバコ吸って遊んでるよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています