旧郵便事業会社について語り合いましょう 68号便
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(前スレ)
旧郵便事業会社について語り合いましょう 67号便
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1545189042/l50
寒い出張所は温かいカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://ll.ly/928ySh
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。 >>260
アフラックはそんなに本人かどうかが気になるのかな？郵便に負けず変な会社だよ。 >>257
そんなことはいいからあくしろよ、ヨツンヴァインになるんだよ >>262
そのパターン本当に面倒くさいよな
客からしてみたら本人なんだからさっさと渡せよみたいな感じでイラついてるし
本人限定はガッツリ値上げor廃止してほしいわ >>262
保険証は住所変更あったの?
無地ならその場で記載してもらうが。 住所が違うから渡せない、保険証なら裏に手書きで書いてね とか客にしてみりゃ意味わからんだろ
俺だって郵便局に勤めていなきゃ配達に来た奴を引っ叩くわ 差出人からしたら、それだけきっちりやってくれてありがとう
なんだろうけど、客も我々もなんでここまで...て事だな
金融関係の法律上、本人確認徹底しないといけないのはわかるが、
なんで我々が100円足らずの料金で文句垂れられながら配達しないといけないのか
本人確認しっかり確認できたうえで発送しろといいたい インド系のクソ長い名前だと省略して書いてるからIDカードと名前一致しないから断るの面倒くさい 面倒くさい仕事たった100円で郵便局に丸投げできるんだから向こうからしたらやらないって選択肢がないし >>265
}l 'ヾﾐミヽ rz彡‐`ヽ |::fYj
{| ､_tｯ､,ﾞ ' r' rtｯ_‐ｧ' |::}｝!
ﾞl `ー 'ﾉ !､`ー ' |::ﾘﾉ 本人限定考えた奴は目の付け所がいいね優秀だよ。ほんと、料金設定以外は インド系のくそ長い名前の人はどうやって本人確認してカード受けとればいいの？ 自動車運転免許証とﾊﾟｽﾎﾟｰﾄなら100円でいいけど
それ以外は500円位とれよ パスポートで月を英語の略称で書かれてると何月かわからなくなる。 >>275
サービス開始当初はこんなに厳格に本人確認してなかった
免許証見て名前一致してれば配達
確認書の記入とか免許証番号控えるとか後からやり始めた
開始当初は100円の仕事だったんだけどなぜか値上げせずにここまで来てる 本人限定は可愛い子だと年齢が分かるという楽しみはあるな。逆に可愛いくても意外とおばさんなんだと分かり、幻滅することも。 男だと運転免許証、女だと保険証が今まで多い感じだな。
運転免許証だとほっとする。 >>283
今や基本型なんで使うの地元信金くらいだわ。
物も滅多に来ないし。 一般職として採用された新入社員がパワハラ被害訴訟、2審で日本郵便に賠償増額
新入社員を「寄生虫」と罵倒、席の隔離も
https://www.oricon.co.jp/article/667688/ ところで出発時の多段階安全確認が最近鬱陶しいくらい部長や統括にチェックされるのだけど、どこも一緒かな？
２輪はスラロームや１本橋、４輪はバックを見てからでその行列に局出るだけで５分ほどかかったりするし。
朝のミーティングで出発前のが出来てないと出発させないとか言って何度もやりなおされてる奴も居る。
ほんと無駄が多いわ。 >>287
出発できないから配達できませんでした。
出発が遅いから完配できませんでした。
そういうことで、残留という名の計配でいいのでは？クレームきたら、管理者が配達するっしょ。 >>254
保険証のくっそ長い「保険者名称」でなく、「保険者番号」を余白に書き込んでおくといい
これだと８桁控えるだけで済む
で、帰局してからスマホで「保険者番号 xxxxxxxx」でググると該当する保険者名が出てくる
全国保険者情報一覧
http://hokeninfolist.main.jp/index.html 何で祝日なのにクソ大量に定形外着いてんの明日これ捌き切れないぞまじ値上げしろ >>291
定形外て郵便の中で一番迷惑なものだと思うよな 1月の3日、4日あたりは物数はいつもの2倍近くあんのに定形外が全くないから定時に終わった
定形外が諸悪の根源。あと専門役 >>294
定形外は区分にも時間かかるもんな
あとメルカリも邪魔 >>294
物数多くても定形外少ないと意外と何とかなるもんな。個人が出す定形外増えすぎて対面ｏｒマルツだらけだわ
個人向けのクロネコメール便が撤退した時は奪還チャンスとかはしゃいでたア本社。 >>291
定形外安すぎるよな
爆上げして総量を減らさないとな 定形外値上げ（特約は据え置き）します！する未来が見える 普通の定形外は今のままでいい
邪魔ネットとかヱデヲンとかの特割やトラブルの元、メルカリや
各種書店や薬局からのポストに入らないガサモノ、おなじみの糞痔老、これらを爆上げしろ
売り上げ減った分は賎悶厄をクビにして役立たずナガモンや横山の給料を時給1000円にすればいい
値上げで配達コスト削減→1勝
値上げで売上低下→1敗
賎悶厄クビと社長給与にメスで人件費削減→1勝
おらナガモン、2勝1敗やぞ、早よやれノロマ >>287
うちも局長や部長のスラロームや多段階停止の立会いあるが
さっさと出てさっさと帰ってこいという方針だからかなりザル
一本橋足着いても「荷物重いんだな、出先でコケるなよ」って言われるだけ せめて受け箱作ってる会社に推奨規格くらい提示しろよ
特に集合受け箱が細くて小さいの増えてんだよ
受け箱作ってる会社何社か知らんが全部調べて大きいの作れって言うだけでどんだけその後の経費削減になるか >>287
ほんとにねえ、事故を起こす根本的な理由なんて気の焦りや不注意がほとんどなんだから、スラロームや一本橋にいくら時間かけても無駄だわな 「焦っていたは言い訳にならない」という管理者側の言い訳。 一本橋みたいな道あったとしても足ついて走るし、なによりそこは通らないから必要ないわ カードの書留なんてどこもやりたがらないんだから500円以上とるべき
宅配ボックスが使えない分ゆうパックより高コストかもしれない >>305
やってることは教習所の二番煎じだから
意味なんて何も考えていないし、やった・やらせたが重要 訓練させることが自己保身だからな。
そんなのばっか。 >>299それ本当に思うよね
人件費とか言う前に迷惑定形外とかメルカリとかどうにかしろよ！ておもう 航空禁止のシールベターーーーってはるのやめて！
今日もろくにはがれないで差出人欄がよく見えない状態で青レタポストインした ア本社は現場に対しては集荷断れとか特約切れとか言ってくるくせに自分達がとってきた特約やらAmazonやらは値上げもカットもしない。
なんなんだろなこいつら。 今日もカード系の書留多い
もちろんカード系の書留を触って超勤するのは禁止 1m
郵便局の窓口で今出してきた。郵便局の人は客を待たせることになんとも感じていないよう。改善策を考えてほしい。#郵便局#行列
·
6m
しかしヤマト運輸が参入してくると、利益上げるために今郵便局で安く遅れている定形郵便局や定形外郵便がなくされてしまうのかな。それも困る。
·
7m
しかも最寄りのヤマト運輸は、行列なし。この差はなんなんだ。郵便局業務を郵便局のみが独占している状況だからこうなるのか。
·
11m
大宮西郵便局の時間外窓口でむっちゃ行列できてる。すでに並んでいる人35名。36人目に並ぶ。なんとかならんもんかいな。#郵便局#行列 >>307
あれってタンクを足で挟んでバランス取るって教習所で習ったけどね
赤バイクじゃ意味無いと思うよ >>311
昨秋からは、そのカットした特約先に行って再奪還指示出ていますが。
奪われたんではなく、切って半年で再奪還！
支社はバカしかいないのですか? >>314
リアブレーキを引きずりながらアクセルを開けると安定するよ。
理由はジャイロ効果でうんたらかんたら >>310
アレマニュアルにはどう貼るって書いてあるんだっけ？
最近宛名面を隠すように貼るアホが増えててとりあえず見えた番号で飛ばしてるけど、
仮にその番号が違ってても俺は知らないぞ、と思って流してる。 >>313
ヤマトに限らず民間宅配会社が営業所止めをおおっぴらにやってない、というのを無視してるなww >>318
輸送途中で剥がれる事例が多発したので全面密着でべた貼りしろって通達が出てる
宛名が見えるようにシールを折って貼るのも禁止
配達時に剥がすの前提だから宛名を隠してでも密着で貼らないといけない
ただゆうパックの場合は中継局で入力しないといけないから追跡バーコードと仕分けコードは隠すのはダメ ふーんア本社って差立局の次は配達局だと思ってるんだな、その通達w
不搭載が全て配達局締めだったらその通達でも良いけどさー、現実には違うんだけどな。
そもそも不搭載決定時にデータ登録するときにバーコード隠れちゃいけないのは
パック以外でも一緒なのにな。 やっぱ剥がれないよな。客の前でびりびりと剥がすわけにはいかないから出発前に剥がしてたけど、最近はもう諦めてそのまま渡してるわ。 剥がれないっていうとレタパ赤の配達証アホみたいに剥がれにくいやつないか
どうなってんのあれ 雨の中でやる仕事なのに水濡れに弱いもの多いよね
不在シールも端末も。水濡れ厳禁とか書かれてるクソ郵便は晴れてる日だけ行けばいいけどな amazon当日便のゆうパック配達証が薄くて剥がしずらい。
当日便を頼んで留守ってなんなんだ！
留守しても夜中の12時まで配達してくれると思っているのかな？ >>320
ゴメン。
最近は剥がれないからそのまま渡している。 うちの局って「オリパラ年賀はWeb注文不可」とか「代引の事前連絡廃止」とか重要なことを周知しないんだがｗｗ >>324
ライトは厚さ3センチが赤字表記になったな。 >>306
宅配ボックスが使える場合もあるんだけどな。 >>331
えっうちの局は代引きは必ず局を出る前に事前連絡しろって周知してるけど >>299
専門厄より先にゆうメイトが切られるぞ。 >>331
代引きの件は本当ですか?
聞いた事がない。 >>337
うちの管内だとしないと煩い客がいるな。
年に数回程度なんだが 代引きの事前連絡は普通にするだろ
逆に事前連絡しないの？って感じだわ >>340
俺は連絡が必要なやつはその家に着く10分前くらいに行くね
追加料金も払ってないくせに「今すぐこい」とか
たまったもんじゃねえから 代引じゃない普通のゆうパックなのに事前TEL必要ってラベルに書いてあるのどうしてる？ 代引きはマニュアルに事前連絡するようにってあったけど
なくなったの？
聞いたことないけど >>342
18ー20時指定のパックで、19時以降不在の場合は玄関前に置き配でと書かれているのが、よく来る家があり、だいたい不在のため遠慮なく玄関前にリリース。 陸路輸送のものを全て追跡入力してくれないかな
現状だと引受局が航空禁止で差立てずに地区分局で陸路判断したものだけ
車線輸送の入力してる
あれを引受局段階で航空禁止判断したものと地区分局で判断したものと
区別つくように入力してほしい
サービスレベル不遵守申告の対応に困るんだよ 今年度の年末のゆうパック引き受けが約３０％減
配達が約２０％減 上は慌ててるみたいね
料金見直し後（値上げ）差出が減った特約客に管理職が
料金見直し（値下げ）しますからまたお願いします、って秋ごろ交渉に行ったけど
２件のお客からは、コロコロ値段変えて信頼関係が築けないと怒られて、以後年末まで差出ゼロ
やったぜ！ >>348
当たり前。
おまけにペーパー一枚の通知だったからな。
第一値段は支社直轄だから局権限でダンピング出来ないはずだが、責任転換してきたんか? やつら、商売したことないから
商売＝値段、サービスとしか認識してないんだよ
本来は商売＝信頼関係で値段は二の次なんだよな
一度ヤマトを切った上で郵便局に行ったのに集荷廃止でヤマトに戻った人間がまたこちらに来るかよ 代引きゆうパックで
「不在の時は宅配ボックスに」
とか書いてあるが、どうする気だと 今日一日追跡物や速達の数を各自記録して、最後携帯プリンタから一覧出して専用紙に貼り付け提出してるのうちだけかな？ちょっと前にクソ専門役がきてやるように指導してからだが。
ちなみにわいは1ヶ月でやるのやめたが何も言われないし、溜まった専用紙はただ保管してるだけ。 代引きの連絡不要になんてなってないやん
マニュアル変わってないし
嘘流すなよ >>354
まあ今の時期は個人的に速達どこか紙に書いたほうがいいかも
受験の関係で 代引きの事前連絡してるが、すぐこいなんて言われたことないわ
そういうこと言う人は、局からの電話なんて出ないし >>342
詐欺健康食品とかかな。そんなの無視無視。 >>357
恵まれてるな
うちの地域はすぐ来い言うクソ客多いからだいたい5分以内に到着できる位置で事前電話してるわ 祝日明けで想像どおり定形外爆発
午前だけで手渡しや丸ツ多すぎ… ファンケルだかの印鑑不要のゆうパックって渡すときどうしてる？
俺は後で揉めるとしょうがないから余白にサイン貰ってるが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
