■ 20ー21時の時間指定問題について語るスレ ■
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超勤するなと言うなら、廃止してくれたらいいのに。
あの時間帯の為に、わざわざ時間がくるのを待ってるのに。そこから締めをすることを考えて欲しい。 税金泥棒の郵便局員がここでグチャグチャ言ってるのを見ると、本当に郵政民営化は正しかったんだなあ、と確信する。 超勤削減と毎日のように言ってる割には
20-21指定はなくそうとしないバカ会社。
なくすことで配達員の疲労軽減にも繋がり業務の効率化も進み
また、それにより交通事故の発生率も抑えることも可能、といいことづくめ。
だが、それに気づくことすら無いバカ会社。
ヤマト佐川よりもはるかに前時代的な無能集団それが日本郵便。 辛いことは辛いと思わないことが大切
仕事をする上でツラいことは人間関係、出勤時間、お客様のことなどたくさんありますが、
大事なことはそれをツラいと思わないこと。
これは仕事をするうえだけではなく、日々の生活の中でも大切なことです。
この言葉を常に思って毎日を生活すれば大丈夫だと思っています。 19時半頃には他の全ての配達終えて
たった1個の20-21指定のために時間をつぶす
コーヒー飲んだりスマホ弄ったり
この間も冬は寒いし夏は蚊に刺されるしで苦痛
雨降ってたら最悪。コンビニ内うろつくのも限度があるし
そして3分前には配達先に向かい20時丁度まで待ち
20時になってから満を持して呼び鈴を鳴らす
そんな俺を嘲笑うかの如くご不在
寒さと怒りで震える手でミミズのはったような字で不在票を書く
無駄な時間だったなと思いながら暗闇の中局に向かってバイクを走らせる
俺の人生って何なのかといつもながら思う >>13
俺もそんな感じだ。四輪部門だが。
2017年に20−21時を廃止して、19−21時だけにしたヤマトの配達員が輝いて見えるわ。
あいつらは自動車の中でじっとして待機している姿は見ない。 >>14
四輪なら中でコーヒー飲みながら待ってればいいよ
真冬の寒さを凌ぐ為、人通りの少ないトンネルでコーヒー、スマホ片手に時間待ちしてたからな、二輪部門は 自販機で買ったとこをみられてJPCCに通報されたぞ
なにサボってんだ!!さっさと配達しろ!! >>16
夏の時にお茶飲んでたら年寄りにそう言われたよ
仕事中だろうが相手が誰だろうと「なら体調壊したら責任取れるのか?お前が死ね」と言ったら
大クレーム
お門違いもいいとこだよ 連載当初のこち亀、警察のイメージが壊れるけらと実際に警視庁からクレームがこなかったの 締め切り17時になってから明らかに20−21の集配回しが増えた
そんなに超勤させたいのかよ >>21
寝るのもいいんじゃない?
時間まですることねーもん
これでお金もらえるんだからボロい商売だよね 20-21もそうなんだけど書留に16-18を新設した奴はマジで無能オブ無能。
ブツが少なくて3時位に終わっちゃうような時でも居れば普通に渡すけど不在だったら16時までウロウロしてなきゃいけないからな
本当に配達経験した事無い奴が卓上の理論で物事決めんじゃねーよ。ココ程現場の意見を無視し続ける会社なんて無いよな >>23
下手したら夜間帯まで休憩なしのぶっ通しになるよ >>21
寝てるってヤマトのことか?
自分は見た記憶無いな 配達前に電話しろ・・・
電話するとつながりません・・ 今さらだが、そもそも普段は2時間かけて回っている範囲を1時間で行ってね、という指定そのものが糞
明らかに局員の自爆とわかる荷物が20-21指定だったりすると軽く殺意が沸く 引っ越しの荷物が20-21だけで軽四3台分あるんだが、どうやって片付けたのか気になる >>30
それは引っ越し業者頼んだ方が速くて安かっただろうになぁ >>23
社員の心身にかかる負担は全く考慮してくれないよね
こんな会社の未来は暗いよ 16〜18って夜勤が持出しかそれとも日勤者?
夜勤じゃ少し酷 ぶっちゃけ20-21を廃止にできないのってぽめいらゲムバの体たらくのモンダイとしか思えんので同情し難い >>35
同意。ます自業自得って言葉の意味を100遍読んでこいって感じだわ。 同情なんかいらん
現場じゃないやつの声も求めていない 時代の流れでそのうち20-21も廃止になるだろ、と思ってたが
なかなか廃止にせんなこのバカ会社は
やっぱバカだから仕方ないのか 20−21時指定ってことは、理屈上は21時00分まで配達してて良いはずなのに
「20時30分までに帰局して、20時45分までに精算を終わらせろ」と言ってくるバカ上司が多い。全員では無いが。 これがあるから
配達員戻ってこない→棚入できない→当然翌日分の再配も組めない
ってな訳で再配組む担当(内務ゆう窓とか)も連鎖的に超勤する羽目になるんだよな。 ヤマト佐川が20-21辞めたけどウチは続けますよ!
てのをアピールしたいんだろうがリスクとリターン、どっちが大きいんだろうな? 20-21さえなけりゃ早く帰宅も出来るのになぁ…
ムリ・ムダ・ムラをなくすとか言ってた時期もあったが20-21とかその最たるものだろ >>23
20-21と16-18はもちろんだけど12-14と18-20も要らないよな。
午前、14-17、18-21、指定無しだけでいい。
>>33
俺とこの班は16-18は夜勤が持ち出して、さらに17時以降の集荷2件やってるよ。
1時間で全てやらなきゃならないから少しどころじゃなくかなり酷。
それ片付けたら帰局して18-20、19-21の持ってまた出て行く。 >>43
そういう使われ方されると夜勤が心理的に余裕なくなるんだよな
あせりから交通事故を起こす確率も上がってしまう
おそらく休憩休息もまともに取れてないんじゃないか? うちは16-18を日勤の4輪が配達してる(書留もゆうパックも)
ただ当日到着分の書留やレタパでIVRが入ってきたら通配担当者が行ってる
電話での再配依頼なら18時以降にしてくださいって言えるんだけどね >>44
休憩休息か。
もちろんまともに取れてないよ。 中勤で出て午前、午後1終わらせたら休憩取って後は夜間までぶっ通し。 >>46
そんなんが続くと体もたなくなるよな
16-18廃止するだけで随分楽になるだろうに
>>47
うちもそんな感じだ。20-21が無い日は19時20分くらいには上がれる。
定時で終われた日もあったぐらいだ。
20-21がたった1個あるだけで超勤30分以上は確定
バカなんじゃねーの?と思わずにはおられん >>48
休憩休息まともに取れてないのなんてDOSSで分かるはずなのに管理者は何もしようとしないね。
超勤ガー超勤ガーばかりで。 919〒□□□-□□□□2019/04/01(月) 21:47:29.35ID:l3Safk8o
組合員にはその辺の草でも食わせておけ!by全郵政
http://norukasoruka.blog.jp/archives/78675446.html まずはちゃんとDOSS入力せーや、現場共が。
あれがなかったら全ての局でパンク状態になってたんだぞ もう何年もDOSSやってるのに応用しない支社本社は無駄の極み DOSSなんか、役に立ってないだろう。
10時出勤(夜間対応の為)の通配の出発予定時刻が9時過ぎで反映されている。
なんで、あんなんに金かけているんだ? >>54
ちゃんと入力したら始末書書かされるんだよクソが >>57
始末書なんて書かさせるほうにしか原因がないんですがそれが 結局上が悪い
こいつらが変わらん限りDOSS(笑)も20-21指定もなくなりはせんだろう 上を変えてDOSS(笑)と20-21指定を無くすために20時から21時の間はカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》 記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう(笑)
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「【ハゲは】八王子郵便局Part3【犯罪】」というスレに書いてある。 20時以降の配達があるせいで暇を持て余してしまう
夜勤は楽ってことか >>62
局によって、日によってまちまち
キツい時はやたらキツいし
繁忙期は当然キツい 連休中の中日とか到着が少ないから18-20が一個もなくて20-21が一個だけあるなんてことが時々ある
そういう場合はひたすら待機 待機なんてサボりなんだから、さっさと特約がらみで契約切った会社回って頭でもなんでも下げて契約取り返して来い! >>66
待機してる時間帯って会社はもう閉まってるんすよねー
ホント現場のことなんも知らないんすねー あれから一時間たったが配達先不在で待ちくたびれた
そろそろ不在通知入れてもいい >>69
ほうほう、それを言い訳にサボりですかー。どこから給料が出てるかわかってるかい?現場がお前みたいな無能ばかりでないことを祈るわ、マジ >>72
やめときなよ、17時になったら全ての会社が営業終わらすって本気で考えてそうだし >>67
不遵守はもちろんやるけど端末入力は20時以降にしかできないから早く帰れるわけじゃないよね… 代引き、着払い以外はどうにかなるべ
20-21指定で代引きが5、6個来たらさすがに焦る
結局、配達員の余裕の有無に関係無く20-21指定は癌 どっかの荷物が20-22時指定になってるラベル使ってるのがある 20-21の時間帯指定を早急に撤廃しろよ
この会社の上の連中は馬鹿なのか? 20時以降はひますぎる
21時ちょうど位に来てくださいという変わり者在住
寒空の中、寒珈琲吞んでション弁してます 今日も日本全国各地の郵便屋さんが20時を前にして
あちこちで缶コーヒーやスマホ片手に時間潰すことになるのかと想像すると草生える
実に不毛で無駄な時間だよね >>82
ほんとアホ
なぜ19-21に統一出来ないのか不思議 夜間は18-21のみでいいよ。
時間帯が2つに割れてると大規模なマンションとか2回行く羽目になったりで嫌になってくる。
自分の班内にはそんなマンションが20以上あって、もうね… >>74
20時過ぎまで残りそうな他班の夜勤にラベルとカネ渡してさっさと上がる 実際再配の手配してると20−21の希望は多いよ
なるべく遅く来て欲しいっていう希望が反映されるなら18-21もありだけど、確実にいない18-19時台が指定時間枠に入ってるのはマルツ増やすだけでないの 午後一の再配は数少ないな
多くて2,3通
少なくて0通
その分夜勤の休憩に割り当ててるが、
1618が多い 缶コーヒーやスマホ片手に時間潰しとる奴ぁくやしいのう。スマホで5ちゃんに参加しとるのう。
金曜日じゃけぇ、カキフライカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さんで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進するんじゃ!!
ダウンロードするアドレスと郵送する宛先は「【戦いの】戦う、ゆうメイト12【これたりだ】」ゆぅスレに書いてあるけぇの。 >>86
お客様の声が20〜21が多いのは理解できるが、現場での声では超勤や日締めの負担の増加になっている。
要は、お客様に振り回されて会社がその負担に対して何かしらの対応をしていない,現場に押し付けたままだということだ。業界最大手のヤマトや佐川でも廃止した20〜21を、利益を出すことを求められる民間会社が赤字の無駄を、いつまで垂れ流しにするのかということだ。
全国約24000店舗ある郵便局への窓口転送や勤務先転送に、ほとんど誘導することなく夜勤に負担を押し付けているだけだろう。
業務を行うのは、相手のペースに合わせるのではなく、こちらのペースにいかに引き寄せるかだ。 「21時くらいに」とか「できるだけ遅く」みたいな要望をするゴミ客
仕事の都合とかあるのは理解できるが
こちらとしては20-21というルールを守るだけなので容赦なく20時に不在入れる
何度再配が来てもそのような無理な要求には応えない
大体こちらのルールに沿えないなら取りに来ればいいだけだろうに
そういう意味では18-21くらいに夜間の範囲を広げるのは賛成
これくらい強気になれば仕方なく取りにくる客も増えると思うけど 20-21を始めたヤマトが廃止したんだから真似したこっちもとっとと止めろや 4月9日の火曜日なんか、
ゆうパックで、15個のうち11個が8-9時指定の荷物だった。
当然、定時に間に合うわけはないので、担当区の違う委託の人に
半分くらい持っていってもらった。
それで何とかなった。ただ、これは運が良かっただけで、委託の人が
たまたまヒマだったからだ。こんな薄氷を踏むようなやり方では、繁忙期には対処不能だ。 今はそういうとこ多いと思うけど
うちの混合(パック)は人不足で午前から20-21まで1人でカバーするような担務になってる
10時半から出勤して無理やり午前指定も終わらせて
定時は19:15なので夜間が出た時点で超勤は確定
というか超勤2時間は前提の勤務になってる
そこから点検処理とかなー いますよ
今夜は珍しく時間給が取れたのでか今酒飲んでます >>97
週末土曜で時間給ってかなり珍しいね
お疲れさまでした >>98
もう自分は出来上がってます
でも時計見たらまだ10時なんですね
何時もだったら日付越えてる時間帯なんですよ 局舎が配達地域全体のどの位置にあるかで全然違ってくるよね
ほぼ端っこにある場合とど真ん中にある場合 20-21指定の代引きが定期的に来る家が局から一番遠い所にあったりしたらもう最悪 今時、代引きとか
代引き手数料値上げでいい
着払いもそうだが宅配ボックス使えないから高くすべきだよ 自爆のバカ里会を20-21に指定すんなクソ局会社が! 20-21のクソが爆発して飛び散ったらカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》 記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進したらいいっちゃ?
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「【河北新報】仙台中央郵便局【カレー】」というスレに書いてある。 >>104
仕事を与えてやって感謝されてもいいはずなのに…
次回も21時ちょうど指定で配達前と到着時、そして不在時には繋がるまでTELよろしこw 山道登り切った先にある家がふるさと会20-21時指定で毎回届く
しかも明らかに電気とかついてんのに呼び鈴鳴らしても出て来ねえ
耳遠いんかと毒づきながら不在票を書き終える頃になってようやく出てくる
死ね、とまでは言わんが燃えてくんねえかなこの家 ポッつんと一軒家に20-21時指定
どこかの局にあるんだろうね? ぽつんと系の家は差置デフォだろJK
むしろ向こうから置いていけと言ってくる 今日は月曜で少なめ今のところ18-20が3個、19-21が2個、20-21が7個
暇潰しが辛い 率直な疑問
20−21を現状廃止したらどうなるんだ
24時間窓口のある局は遠くて数カ所のみ、勤務先受け取りするには持って帰れないようなブツ、宅配ボックスは設置コスト高いから個々に個人が置いてくれる見込みなし、でも保管期限はやってくる
煽りでも何でもなく何か今ある仕組みの中でもできるような問題の抜け道ないかな? 社員が早く帰宅したいからじゃない?
自分さえ良ければて感じ 20-21を廃止しても19-21としては残るだろうから再配達なら20時以降希望と伝えればその時間に来てくれるんじゃね 20時ぴったしカンカン配達で逃げ いてもいなくても
留めもそうなったら怖いわ
時短の逆行 >>113
どうもならないただろ
現にヤマトは20-21を廃止しても何の問題もおきてないんだから >>117
業界の事情に疎いんだけど、ヤマトで夜間も不在の人の荷物ってどうやって捌いてるのかな?
今日も20-21の希望多かったから気になったわ 宅急便を24時間都合の良い時に受け取れるセブンイレブンやファミリーマートでカレーを買ってカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「時給800円の郵便局員が聲の形を語るスレPart3」というスレに書いてある。 委託は20〜21時プラス1個40円加算が20円加算になりピンハネ
20〜21時指定、再配含めて30件〜自爆が重なれば40件あるから
19時から前倒し配達しています
当然20時〜端末配達完了入力
まとめ打ちがダメだと言うなら現場がどんな状態か顔出すべき
休み無しで朝6時から出勤して21時まで働いてみろよ >>120
119だけどそういうことか、単純なことだったな
何時ものカレーだと思って読み飛ばさなくて良かったよ
ありがとう 20-21を2005にマルツしたらJPCCクレームが入ったんだけど
顛末書まで書けとかヴァ課長が言ってるけどガン無視してる >>126
俺も20:01に○ツで精算終わったとこでJPCCから連絡あった
20時前に来たと苦情があったと滅茶苦茶な事言われて、超勤しても良いから行ってこいと… >>126
いくらなんでも早すぎだろ
せめて20分過ぎてから入れてるよ俺は >>129
なんで時間帯指定という無料サービスにそこまで気を配らないといけないか全くわからない >>130
なんてそこまで自分目線なのか不思議に思う うちは中勤で夜間配達やってるから20時はバリバリに超勤の時間帯
問答無用で20時01分にはマルツ入れてるよ
自分目線も糞もねえよ 20-21で20時5分にマルツは自分目線なのか、知らなかったわ
20時20分がいいなら20時15分はダメなんか
20時20分はOKってのは誰目線なんだ?
こいつ実は苦情入れたキチガイ客じゃね 指定した時間帯に居ないのが悪い。
受け取る手段は他にもあるんだし無料のサービスにいちいち文句たれるなって感じだよな。
文句があるなら職場に転送するなり自分で窓口に取りに来るなりすりゃいいんだ。 20時にいない奴が悪い
再配達の時間にいないのはピンポンダッシュと同じレベルに悪質 つーか、時間通りに配達してもらえるだけ感謝しろよ、客は。 金取って再配してるわけじゃないのに、金返せとかクレーマー多すぎるわ それが一番当たり前のサービスだと思う日本人の甘さだな...
滅びろ日本 再配の20-21は19時代に回って減らせるだけ減らし、20:00過ぎからは初回20-21含め全処理。
頭のおかしな>>129>>131みたいに?20分過ぎからマルツじゃ回りきれない。残り個数少なくても班全域、代引き多いと案外時間かかる。
回りきれそうない場合は初回優先、再配分は後回り、遅れたら対面時に一言謝罪しながら配達。 20-21廃止して最終は19-21にすれば現場は負担軽減→後超減る。
本社から見れば超勤削減=経費節減でお互いwin-winだと思うけどなぜ20-21廃止しない? お客様のニーズに答えるためと他社との差別化のためです
配達員?ぶっ飛ばして配ってこい
事故、誤配、不遵守はもちろん処分するからな 21時過ぎたら何も買えない荷物も届かない、なんて世の中になれば早朝から深夜まで拘束されるブラック企業も激減しそう。 他社は配達員の負担を軽減するために12-14と20-21を廃止した
郵便局は未だにそれをしない
それだけ社員を軽く見てるということだ
そんなだから当然人を募集しても誰も来ない
それでも20-21は廃止しないだろうバカだから 労組推し候補の選挙はがき来たけど受け取り拒絶したった
それはそうと>>131はやはり逃走か
もしいるんなら20時20分くらいに行くのがいいというのは
誰目線のことなのか教えてクレメンス
20時20分にマルツして21時過ぎに来てほしかったという
JPCCクレームが入ったら謝罪するのかどうかも教えてクレメンス 逃走した20分のやつをおびき寄せるためにセブンイレブンとファミリーマートでカレーを買ってカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「時給800円の郵便局員が聲の形を語るスレPart3」というスレに書いてある。 >>145
社員を大切にしない会社に未来は無い
ただでさえ重い営業ノルマを社員に課していることが世間に知れ渡っているのに
他社が社員のために廃止したものを未だに残していることは企業イメージを悪くする
顧客のニーズに応える、他社との差別化はいいが
その一方で潜むこうした問題にはまるで無頓着に見えて仕方ない
>>143の書き込みなど見てるとなおさらそう思えてくる 今月末、自分が混合やりながら月末の取りまとめをやるのだが、夜の時間指定来ないといいなぁ… >>148
お客様がそう言ったんならそうなんだよ。
運が悪かったと思ってしっかり謝罪すべき。
理不尽な気がしないでもないが、これも仕事だよ。 >>126
それは無視でOK
20:01でも切る人は切るからな。 >>152
サービスとして示されてることをやってるのに何で謝罪すんだよアホ
おまえはお客様が22時に来いと言ったり深夜2時半に来いと言われたら行くんだな?
時間外でもお客様がそう言ったんだから、そうだろう?
理不尽でもなんでも仕事だから深夜時間帯でも行くってことだよな >>155
お前こそ頭おかしいな
配達時間帯は21時までなのに出来るわけないだろう
きっぱり断る事も大事 >>156
お前レスをキチンと読んでねえな
何頓珍漢なこと言ってんだマヌケ
客が何言おうと20-21の範囲で行ってるんだから
文句言われる筋合いはねえんだよ
それを>>152は客が言うんだから謝罪しろって言うんだから
じゃあ謝って非を認め客の言うことは何でもするんだなっていうのが>>155
実際19-21で1930くらいにマルツしたのがなぜかクレームになって
コールのババアが安易に謝罪してじゃあ謝って非を認めたんだから
こっちの言うとおりにしろ、深夜2時半に来い
って言われてさあどうしましょうっていう感じになったこともある
>>152は理不尽なこんなことでも仕事だということで行くんだろうがな 指定時間内に行ってるのにクレームはさすがに何か理由があったんじゃない?
コールが細かい時間指定で再配受けてて、配達はその時間に行けなくてJPCC案件になった例身近にあったぞ
無料でも約束しちゃったら責任が発生するからなぁ 深夜の2時31分に来いゆわれた奴ぁくやしいのう。宅急便はセブンイレブンとファミリーマートで24時間受け取れるけぇのう。
金曜日じゃけぇ、カキフライカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さんで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進するんじゃ!!
ダウンロードするアドレスと郵送する宛先は「【戦いの】戦う、ゆうメイト12【これたりだ】」ゆぅスレに書いてあるけぇの。 20-21を廃止してくれれば一番いいのに
昨日も20時15分にマルツして局に20時40分くらいに戻ってきたんだが
コールから電話来て今帰ってきたからまた来いって言ってきたんだと
直接コールのババアにもう帰局してるから断れと言って端末上げて退社しようとしたら
まだグジグジ言ってたから無視したったわ
コールの方もはっきり断ってほしいわ、本当に 連休中は荷物が少なくなるから18-20は一個もないのに20-21だけ一個だけあるという状況になるかも
ひたすら待機するか 早めに配って翌日に入力するのか >>164
翌日に入力という発想はなかった
日付の指定がなければ可能だけど差出人が個人にしろ法人にしろそことの連絡で絶対トラブルになるわ できるだけ早く帰るために20-21は時間前に一度訪問してるが
代引きも領収書を翌日通配に届けてもらうなどして時間前に訪問してる
今日もそれで早めに代引きを訪問したが
ちょうど直前に客が局に「20時以降じゃ遅いから早く来てくれ」って連絡したところだった
なので堂々と領収書切って18時台に完了
ていうか遅いと思うなら最初から早めの指定にしろよと… 正しくマルツしてババアにグジグジ言われたらババアにもカレーを食わせてカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》 記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進したらいいっちゃ?
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「時給800円の郵便局員が聲の形を語るスレPart3 」というスレに書いてある。 >>166
ウチの局では早配したときは伝票に「お客様希望により早目にお届けしました」とか書き込んでスキャナーを通しておけば不問だよ。 代引きは要事前電話だろ?! 「もう在宅してるから持ってきていいよ」とかザラ
俺は夜勤だけど、局出発する前に必ず電話入れる。
以前20−21時の代引きを20時ちょうど位に電話したら
「家に帰るのが21時直前になるので、それ位に来て」と言われたので。
こう言う人は日中電話してもまず出ないか、日にち変更になる 要事前電話の代引はアポ電殺人で拒否されるのでカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さんで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進したらええんや!!
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「時給800円の郵便局員が聲の形を語るスレPart3 」というスレに書いてある。 20時問題20時1っ分にマルツ 夜は早く帰りましょう
21時過ぎまでやってんのいやだ 心の声 20時1分にマルツしたら早く帰ってカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「時給800円の郵便局員が聲の形を語るスレPart3」というスレに書いてある。 あと1軒
21時に配達受けたアホ女のせいで30分待機 30分待機してる時にカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》 記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進したらいいっちゃ?
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「【絶体絶命】中年のハゲは体毛が濃いうえに、前立腺がんのリスクも高まると発表されてしまう」というスレに書いてある。 20-21の代引電話したら20:30以降持ってこいとか…
こっちは混合減らされて午前から夜間まで1人で対応してるからただでさえ超勤なのに
ブツ少なくて暇してるのにそれだけで無駄に超勤が伸びるw
まあ悪いのは客じゃなくてこんな体制にしてる職場
GWは減配置で同じような現象が他の局でも頻発するだろう 当日の采配受付時間が局によってだいぶ違うような
遅くなれば物が増えて終わりも遅い >>178
この春から全国一律で夕方17時締切に統一されたよ 夕方17時に全国でカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》 記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進したらいいっちゃ?
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「【絶体絶命】中年のハゲは体毛が濃いうえに、前立腺がんのリスクも高まると発表されてしまう」というスレに書いてある。 なおコールセンターは20時以降ですら再配達受け付ける模様 20−21時の時間指定
ヤマトは効率が悪く人件費が掛かるため廃止
郵便局は当社独自の強みとして誇示
これが当社の働き方改革(笑) 今日あたりどうですか
20-21の指定は到着しなかったけど再配達で一件だけ出てしまった 20時過ぎの再配達が寒かったら温かいカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さんで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進したらええんや!!
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「【絶体絶命】中年のハゲは体毛が濃いうえに、前立腺がんのリスクも高まると発表されてしまう」というスレに書いてある。 20-21指定なんてガン無視して19時過ぎに行けば大抵の家はいる
居なかった家だけ最後に回ればいい まあ再配達ならどうにでもなるわな
問題は初回の20-21しかも代引き
領収書だけ後で配れば一応なんとかはなるけど IVRで特記事項に「できれば20時30分以降」とか中には「21時にお願いします」とか書かれているのがあるが、そんなのは無視している。
先日、19〜21希望の再配達書留をほぼ19時ジャストに○ツしたら、「仕事の都合で20時頃にならないと帰ってこないんだ」と逆ギレのようなクレームをつけられた。
仕事の都合で帰ってこれないのは仕方ないにしても、こっちだって仕事であって、遊びでやってるわけじゃないということが分からないのだろうか? 道順変えて配達の最後に行けばいいじゃん
融通効かないの? それが最後の一通だったら?一時間でも待つか?
その時々で状況は違うのだからそうそう配慮ばかりはしてられんよ 16〜18と言う素敵な時間帯が追加されたおかげで、
0分ジャストにマルツするのには慣れたもんだよ 特記事項欄を無くせよ。
20時ちょうどに複数の人が希望したら、どうするんだ。同じ人数分、要員がいるのか?
時間帯の希望はあるけど、細かい時間の希望は無理だと思う。 >>189
俺だったら時間不遵守でJPCCに連絡するね。
確かに配達時間帯中だが、お客様の希望を無視してるからね。現場はそれくらいの融通はきかせるべき。 それに、遊びでやってるわけじゃないなんてほざいてるけどそこまでの仕事では… >>189
そう言う客って居るよな。
でもこっちの言い分の方が正しいから
クレームは上で対処してもらわないとな。 >>181
受け付けるのは自由。受けた本人や責任者が配達に行くならな。 >>187
ウチでは配達証に「お客様希望で時間帯変更」とか書いて伝票スキャンしておけばOKよ。
実際代引きなら事前連絡することになってるから
電話したら「出掛けたいから早めに持ってきて」と言われる事だってあり得るからね。 >195
”時間帯”サービスであって「時間指定」では無い
時間指定したかったら発送元に貸切便で発送させるのが当たり前
混載の宅配・郵便サービスにそれを求めるとか乞食かよ(笑)
本当のセレブは貸し切りだよ
宮内庁とかが一般の宅配使うと思うか? >>195
時間不遵守ってなんだ
時間指定サービスなんてないぞ
あるのは時間帯指定な
勝手にサービス作ってJPCCにクレーム言うとか
お前の頭ハッピーセットだな 昼マックを食う奴ぁくやしいのう。連休中は昼マックをやらんけぇ、ハッピーセットを食えばええんじゃ。
金曜日じゃけぇ、カキフライカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さんで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進するんじゃ!!
ダウンロードするアドレスと郵送する宛先は「【戦いの】戦う、ゆうメイト12【これたりだ】」ゆぅスレに書いてあるけぇの。 >>205
再配達の場合はしない
まずは予定の時間に訪問する
不在ならそこで電話
初回配達なら電話する
電話で客の不在が判明して、行く必要が無くなる事が多いからな 電話した結果
「21時前にしか帰らないです」って言われたら待たざるを得なくなる
混合をワンオペでやってて夜間がただでさえ超勤になるような担務であれば死活問題だな
なので電話もしたくない 電話なんかしたら客の要望通りに動かなきゃいけなくなるんだから指定通り行って居なきゃマルツでいいんだよ
電話する決まりなんだろうけど郵便局員ってビビりが多いよな
会社宛の普通郵便でいつも何時から何時までの間に持ってこいみたいなのがあって前任者は糞真面目に対応してたみたいだけど俺が担当してからはガン無視してるわ 普通郵便で何時から何時までの間に持ってこいみたいな会社は華麗にスルーしてカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「時給800円の郵便局員が聲の形を語るスレPart3」というスレに書いてある。 >>207
そういう場合、自分だったら嘘でも「他のお客様との兼ね合いもあって難しいのですが、差し支えなければ明日以降、他の時間帯にお届けしてもよろしいですか?」とか言って、別の時間帯に配達 >>207
そういう場合、自分だったら嘘でも「他のお客様との兼ね合いもあって難しいのですが、差し支えなければ明日以降、他の時間帯にお届けしてもよろしいですか?」とか言って、誘導しますね。
あくまでも「時間帯」での配達しか約束していないのだから、「何時何分」という要望まで応じる必要はないですからね。
事前電話をすると、そういう要求までされてしまって断りづらくなることもあるのに、その対策が徹底されていないのはどうなのでしょう? 「約束」じゃなくて「希望」な。
勘違いしてる馬鹿が多いが配達希望はあくまで「希望」であって「絶対」ではないから
多少前後しようがどうこう言われる筋合いは無い 電話口でそう言われると断りにくいもんだよ
外務はコルセンが無理な要求を受けてることに不満を持つことが多いけど
実際に電話を受けてみると断りにくいのがよくわかる にくいじゃなくてそれを断るのがお前らの仕事だろ
結局は面倒に巻き込まれたくないから二つ返事で了承して外務に責任を押し付けてるだけ >>207
他のお客様の荷物もあって順番に回るのできっちりお約束はできません。
もしご不在の時は通知書を入れておきますので・・・ >>216
どう文脈を読んだら上のがコルセンの人間に見えるんだよ
アスペか? >>211>>217
他のお客様との云々って「一番最後に配達に来てくれ」って言われたら終わりじゃね
それで一度でも受ければそれが前例となって「この前はやってくれた」になるから
他の担当者からも相当恨まれるぞ うちの場合は混合は19:15過ぎたら超勤
なので20時以降が出た時点で超勤、つまり毎日超勤なんだが
例えば20時以降が1件で20時ジャストに配達が終われば超勤も最短で済むが
それを「20:30以降で」と言われたら無駄な超勤が30分延びることになる
でも「超勤が延びるから」なんて理由は客には関係ないからなあ 飲食店やその他サービス業の店に行くと
オーダーストップや最終受付の時間より前に片付けを始めてるところが結構ある
もう客は来ないと期待してのことなんだろうけど
これで時間ギリギリに飛び込むと物凄く嫌な顔をされる
なんかこれと近いような心境なんだろうな そもそも20-21までの配達要員を勤務指定で配置しないのがおかしいわけで
超勤で夜間対応してる状況が異常なんだよね >>220
それを言うなら「20:30以降で」と言う指定は郵便局員には関係無い
そんなサービスはしていないから >>224
身も蓋もない言い方をすればそうなんだが
それはそのまま客に伝えられる言葉じゃないよな >>225
そうだな
「伝えられる言葉」ではなく
「伝えなければいけない言葉」だ
仕事なのだから、ルールに従わない客にはルールを教える必要がある
外務でも客が、「ポスト作ってないので三階まで持って来い」などと言うことは多々ある
その度俺は断ってるよ
「郵便法により、ポストを作って頂かないと、
二階以上への配達は出来ません」
それと同じ事だろ >>226
あんたが正しい
決められたサービス以上の事をする必要なんて全くない この会社はいつも客の言い分が正しいってことになってるから。
便宜とか本当は一番やっちゃいけないことなんだけどね。 >>228
郵便局相手だと強気になる客も多いからな。ゴネれば何とかなると思っている オーダーストップや最終受付の時間に近い飲食店では店員さんの負担にならないようにカレーを注文してカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》 記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進したらいいっちゃ?
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「【絶体絶命】中年のハゲは体毛が濃いうえに、前立腺がんのリスクも高まると発表されてしまう」というスレに書いてある。 個人の機転の範囲でできる「なるべく遅くに配達」などの希望を頑なに拒むのはなんで?
ワンオペで超勤が延びるって理由なら分かるけど
普通に夜勤が配置されてて2215が定時の局もあるだろう
それでも最後に回るのが嫌な理由って何? 前はしてくれた〜
他の配達員は〜〜
ヤマトは佐川は〜 20時15分つまり終了一時間前に配達を終えなければ帰局に係る時間や
料金関係の締めで超勤になる、そういう班だって存在すると想像は出来ない? うちだと社員証を落失防止(笑)のために課長に預けて出発することになってるから超勤にはならないぞ あくまでも時間帯しか希望できず「何時何分」という細かい時間は希望できないということを客にきちんと伝えて欲しい。
チャーター便みたいに一軒の配達のために配車されているわけではないし、複数の客の荷物や郵便を混載して届けているのだから、極端な話、全ての客がそういう要求をしてきたら、物理的に回りきれないだろう。
例えるなら、タクシーだったら「何時何分にどこどこへ」と希望できるが、路線バスだったらて決められた停留所、時間に従って運行していて客の都合で時間や停車場所を変えてくれと言っても物理的に可能であっても要求に答えられないのと同じだろう? でも局に乗り込んでくるようなキチガイクレーマーに対しては無能上層部はすーぐペコペコし出すからなw
結局は言ったもん勝ちになってキチガイに対してだけ特別ルールが設けられる
もっとお前らも体鍛えて態度も強気でいけよ
ゴミ「〜しろやボケぇ!!」
俺「そう言ったご要望にはお応え出来かねますので納得いかないのでしたら別に郵便局利用されなくても結構ですよ?」
ゴミ「えっ?…いや……」
俺「(^ ^)」
郵便局員は腰が低いからクレーマーの言いなりになるんだよ 明らかに郵便局関係者であろう家の20-21指定のふるさと会を不在でマルツする時ほど腹の立つことは無い 郵便関係者だからこそ故意に不在にしてるということに気付いたらカレーを食わせてカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さんで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進したらええんや!!
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「【おお】ソードアート・オンライン オーディナル・スケール【群馬】」というスレに書いてある。 >>241
社員が自分で買うカタログの荷物は勤務先の局で受け取らないといけない
って決まりにしたら全国の配達コストがどれだけ浮くかな
チルドのからみがあるから冷蔵庫がない無集配局はどうするか問題になるけど >>243
そんな決まり初めて聞いた
来期のふるさと会の申し込みが10日までなんだけど
多分殆どの社員は自宅の住所書いてると思うよ
それに家族名義で申し込む人もいるだろうし
勤務先が途中で異動になる可能性もある
あくまで推奨されるってレベルの話ではないのかね 昨日は20-21が無く19-も全部時間前に完了できた
にも関わらず締め処理や点呼が他の社員が帰ってこないとか差し立てで忙しいとかで時間内に間にあわず
本当に無駄な超勤を15分もしてしまったわ 天下り団体にお布施する局会社のチキン共は逝ってよし! 社員が自分でカタログを買う時はチルドの絡まないカレーを買ってカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さんで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進したらええんや!!
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「【おお】ソードアート・オンライン オーディナル・スケール【群馬】」というスレに書いてある。 >>241
社員こそ会社にとって大事なお客様だぞ。 カタログの申込書にご自宅用の記載例がある時点で自爆用と推測されてる >>90
窓が20時までしかあいてないっていう
>>231 人員減で中勤一人のみの対応だとか、20:45定時だとか想像つかないのか? 海自の食事は曜日を忘れない様、毎週金曜はカレーと決まってます >>253
ワンオペとか以外でって書いてあるだろ
日本語もできないのか 「なるべく遅く」みたいなのを許し続けて、
それが1日に5件10件と増えてしまった時に責任取れんの?
「1件だからいいだろ」とか言ってたら、そのうちそれが増えてきて対応出来なくなるんだよ
初心者研修ですら言われるレベルの基本事項だろ その1件ですら非効率な配達順路になってしまう場合もある >>258
超勤するだけじゃん。極端な話が4時間まで出来るってことは20時終了でも24時まで働くことが出来るわけだし。 うちは夜勤がいなくて中勤体制だから20-21が2件も出たら場所にもよるけど帰局後の処理も含めて30分から1時間の超勤になるわ
物数自体は多くないから楽に超勤で稼げていいわ 最近そういう局多いみたいだな
うちはさらに他の局だったらいるらしい夜勤課長?みたいな業務の一部を夜勤(実質中勤)がやるから
1.5〜2時間は超勤になるよ
確かに業務量の割に超勤は稼げるんだけど
個人的には夜間にかけて拘束時間が延びるのはしんどいからやはり嫌だな >>195
JPCCに電話しても、取り合ってもらえないだろ。というか、取り合う必要もないし。
一応、「それは済みませんでしたねー。担当には、その旨伝えておきますねー(棒)」程度の対応はするけど。
約款にもないことをやるのは、それこそコンプライアンス違反なんだが? >>231
馬鹿の振りをしているのか、それとも努力した挙げ句の馬鹿なのか、どっちだ?
ユニバーサルサービスの提供を義務付けられている会社で、そんな個別対応できるわけがないだろ?
再配達も、役務提供契約に基づくサービスなんだから、その契約条件にない行動したらどうなるか、考えたらわかるだろ? 海自は艦が航海中でも基地で受け取ってくれて再配が無くてありがたいから金曜日に力レーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「【おお】ソードアート・オンライン オーディナル・スケール【群馬】」というスレに書いてある。 独身の非正規社員(ゆうメイト)は老後にいくら必要なのか? 人並な生活を送るには…
https://nikkan-spa.jp/1485446 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:847cfeaf6f31691a42c25abc56bd4433) 最近ヨドバシの20-21指定が増えてきてマジウザい
時間指定ない尼の方が全然マシなレベル 20-21廃止しないのは、経営陣本当に無能だよな
こっちは2時間前超勤で出てきて、通配応援してるから
夜勤を早めに上がれば、その分超勤削れるのに
20-21が1個あるだけで2時間超勤確定だよ >>271
客も19時には在宅してるのに脊髄反射で一番遅い時間を指定してるケースが殆どなんだよな
逆にいつも居ない奴は20時過ぎに行っても絶対にいない
19-21にすればどれだけ業務が円滑に回ってコストカット出来るのかが分からない経営陣マジ無能 やはり日勤帯で出てきて20-21までカバーしてる職場なんて当たり前なんだな
これが横行してる局って勤務が長いだけじゃなくて業務量も無理気味のとこ多いし
19-21に改善するのは勿論歓迎だがそれ以前にやはり人員配置の見直しだよ
21:15が定時の人を配置すれば超勤はほば無くなる
超勤でやらせた方がトータルの人件費は削れるからやらんのだろう そういうのは組合がしっかり言うべきなのに!
この御用組合が
選挙は入れないぞ 20−21は全部委託に行ってもらえばいいのに
何のための委託だ >>275
その委託が20-21を全部こっちに丸投げして帰るんだよ 勤務時間の終わりを遅くすればいいのか それとも委託に丸投げ
どっちがええ 机上の空論 近隣局で超勤の時間数が極端に多くなってる所は夜勤配置しないで
日勤と中勤の超勤で夜間対応してる >>277
どっちでもねえよ
20-21を廃止すればいいだけ
そうすれば丸投げされても19-21で済む 投げたり投げられたりした委託が消えた今こそ力レーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「【おお】ソードアート・オンライン オーディナル・スケール【群馬】」というスレに書いてある。 >>283
そうか羨ましい職場だな
二輪で速達だけ配る夜勤って楽らしいがうちは違うからなあ >>284
速達、書留、定型外、レタックス、レタパ
ゆうパケ、ゆうパック、代引き等をバイクで(再)配達しております 二輪で混合とか羨ましいな
水とか引っ越しの荷物とか運ばなくていいんだろ? 19-20の書留やらが早く終わったら20時小包スタートまでスマホぽちぽち待機だよ。それよか16-18もなくせよクソ組合 今日午前不在の16-18で再配が出たから16に行ったら住人不在。
玄関先で待ってたら16時15分に帰ってきた。
住人のセリフ 「16時ちょっきしに来るんだな」
嫌味に聞こえた 16-18って仕事終わって18時前くらいに帰宅する人が指定するイメージ
多くの仕事は16時台に帰宅することはできない
一方郵便局は16-18って16時台に済ませるのが当たり前になってる(便の都合で)
うーん >>290
18時前に帰宅する人は18ー20にするだろ。 16-18は17時までに片付けるような感じになってるね
同じく12-14も13時までに片付けてる 20時までには帰宅するからと言って18-20にする奴が困るんだよな
こっちは順番に回るんだから18時ジャストに行って居なければマルツになるし
「確実にお受け取りするためにこの時間内には必ず在宅して下さい」と注意書きを加えるべき 超勤手当もらえてうれぴー 10時頃まで配達やってる奴おるんか昔はいたが 通販の19〜21時の荷物、19時ジャストに行ったら留守で
不在切ったら次回から20〜21時にされたらイヤだから他回って
19時50分ごろ行ったらまだ留守だったので、そこで不在切ったわ。
せっかく気をきかせてみたのに、むなしかった。 >>291
って思うじゃん?
その常識が通じないアホな客が多いんだよマジで >>295
すげーわかるw
19-21新設されたのはいいけど
19時台に不在入れたら絶対次回から20-21にされるよな >>292
便の都合上まあそうなるよね
逆に客は12-14なら「14時までに帰ればワンちゃん!」って思ってる 再配で指定時間帯の最初らへんや最後らへん
どちらかで不在だった場合にこっちが悪者みたい言われるの辛い
何のために2時間の猶予があるんだよ、いない方が悪いよ 時間帯の最初の方で◯ツにしたら最後の方にもう一度配達に来るべきだろ
ってクレームしてた人が昔いたわ それはまさにただのクレーマーだな
希望時間内に自分がいなかったのが悪い、それだけ
ただ通販の定期便みたいな荷物って受取人じゃなくメーカーが勝手に時間指定してたりするよね >>300
あー、ついこの間もいたよ。時間帯指定なんだから、その時間帯は居なかったら何回も回れって言ってたバカが。どこにでもいるんだな。 午後1 (12-14)と20-21は本当に害悪
これらが無ければ、圧倒的に円滑に業務が回る
無くしたヤマトは神
残した長門はゴミ >>304
16-18も害悪だよ。
午前、14-17、18-21の3つだけでいいのに。 つい最近時間指定の見直ししたばっかりだから当分は今のままの状態だろうな ていうか夜間専門の委託作れよ
何で委託がマルツしたブツを夜間に集配が行くんだよ
それがそもそもおかしいだろ >>289
>>290
夜間指定だったから19時ジャストくらいに行ったら同じ事言われた!
うるせぇ!バカが!と思った。 20時指定を無くすかと思えば、19-21時指定を新設するクソ采配
ダメだろこりゃ >>311
19-21新設は書留定形外の時間帯と合わせられるんだからむしろ歓迎だろ
問題なのはそれと同時に20-21を廃止しなかった事
普段ヤマトの猿真似ばかりしてる癖にこれに関しては完全スルーで本当に腹が立つ
馬鹿本社の無能経営陣は頭カラッポの癖に独自サービス打ち出そうとしてんじゃねーよ
20-21の所為で現場がどれだけ負担になってコストアップの要因になってるのか分かってんのかよ 実際の便の到着出発にあわせて時間帯を設定すべき
午前と12-14はまだいいが
その次は14-17、17-19、19-21くらいがいいと思う 20-21は害悪だが
14-16と16-18もなにげに邪魔だと思う
昼は集荷とかが多くてこの2つの時間帯が重なるせいで無駄なルートを辿ることが多い
そして16-18がユーザー的にも微妙な時間なのは既出のとお( 午前中、午後18時代迄の間、19ー21時の間の3つでいいよ
細分化したとこで受取りしないし、受取人が希望する時間丁度に届けられんねんし >>315
それだよな
本当に受け取りたい奴は取りに来るし
取りに来れないお年寄りなんかはその3区分で充分だし
どんなに細分化したところて受け取る気のない奴にとっては無駄だし
多大な労力とコストを掛けて過剰サービスをする時代はもう終わった >>312
20ー21を廃止することで、ゆうパックを利用する客が減るのを恐れている。 考
>>303
過去に小学校の女教師から似たよな苦情がきたな
「それが仕事でしょ」ってね >>315
そもそも完了させるのが目的なら全部夜間に配達した方がいい
時間帯の細分化は顧客(特に業者)を掴むのが目的
そのうえで14-16と16-18は害悪だと思うよ
毎便小包の到着に対応してたら現場に即してない体制だと思う >>319
夜間配達オンリーにしたら、配送車と人員の手配に更に苦慮するだけ
時間帯区分については単純化しないと現場が持たない点には同意 >>316
下手に細分化したとこで配達出来ないしな
それに受取人が「私はこの時間しか居ないからこの時間に持って来なさい‼」と言われても、ルートの都合で出来るかよ、だったらてめぇが局に取りに来いと言いたくなるしな
その休日窓口も引き取りに行くと処理遅くて延々と待たさせるけどな >>317
委託ですけど、20〜21時、自爆時期重なると、再配含めて40件近くなり、
とてもじゃないですが1時間以内の配達って無理。
全て19時からフライングですよ。
それでもキチガイ客は20〜21時が守れてないとかJPCCにクレーム入れるんですよ。
ヤマト、佐川も廃止してるのだから20〜21時指定は早急に廃止すべき。 こんなとこで愚痴ってないで上に意見言え
いつまでたっても変わらない 給食のカレーを食っている教師に日教組を脱退させるためにカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》 記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進したらいいっちゃ?
脱退届用紙をダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「【委託】左京郵便局・ゆうちょ銀行【逮捕】」というスレに書いてある。 委託会社同士で手を組んでストライキでもやったほうが効果ありそうな気がする。
ドライバーズコールと20-21を廃止しろ!って。 局会社の自爆20-21には本当にイラつく
自爆しないと居られない余程仕事が出来ない連中なんだな >>327
配達員さんにはしっかり21時まで働いてもらいたいので、毎回21時ちょうどに持って来るようにコルセンに伝えてますよwあ、もちろん出発時と到着時に連絡もさせてますw >>330
死んだ目で配達するのはお前だよw
あ、今度は朝9時ちょうどで指定していなかったら11時59分
に来てもらうでござる♪ ござるとかキモっ…
仮に備考に何か書いてあっても指定通りに行って不在票に「何時までに〜と言った細かい指定はお受け出来ません」って赤字でデカデカと書いてポストに投げ込んでくるけどなw 受託やってる者だけど、数年前まで夜間配達やってた時は、朝7時ごろから積み込み始めて、夜の帰りが21時30過ぎ。これを週6日で勤務してた。
計算したら過労死ライン余裕で超えてる。
荷物が増え出した時から1人体調、精神共に壊して20時21時は持って行かないことにしたんだけどそれで正解だった。やはり先発完投型でやるなら18時〜20時が限界だね。
だから、最終の時間指定が18〜21時になれば全部持っていってもいいって他の受託も言ってる。 >>334
やっぱり20-21は廃止すべきなんだな >>333
まあ、そんな風に書かれたら希望時間を守らなかった
うえに気分を害する不在通知を投函されたとJPCCに
連絡するだけだがね。いくら言い訳しても気分を害したの
は事実だから、しっかり謝罪に来てもらうよ。 その程度じゃ処分も何もないけどな
あぁ、あの馬鹿だろ?って程度 強要罪の案件なんで警察官と一緒に来てくれるかもね。 マジレスすると似たようなクズ客いたが、部長がJPCCに説明した上で、警察官対応にしたからなw >>338の様な基地は手を出してくれなくても、暴言吐いてくれたら助かるw なんだかんだで通配より混合の方が楽だと思う
拘束時間は長いけどね 親の年収が200万円の家に生まれた子どもは、貧乏なので大学に進学出来ず、非正規雇用での就職となり、結婚も出来ずに介護老人になる人生を歩むそうです。
一方、親の年収が1,000万円の家に生まれた子どもは、幼い頃から塾や習い事、そして海外旅行で社会学習ができ、大学に進学、そして一部上場企業に就職し結婚、貯金や年金も潤沢のまま人生を過ごし、有料老人ホームで幸せな余生を送るそうです。
http://livedoor.blogimg.jp/dwatch/imgs/2/5/255d8c49.jpg いつも不在で20-21時指定で再配達依頼する人がいるんだが
行くたびにお菓子とかジュースとかくれるんで憎むに憎めない
ただ、真冬でも平気で冷たい缶コーヒーくれるのはなんとかして欲しいw >>351
差出人は別々の人なの?
最初から20-21指定にしてもらえばいいのに >>352
色んな人達から来てる
会社の経営かなんかやってるみたい
まあ毎日来るわけではないのが救い 超勤金つくんで美味しい 早く上がりたいよきも
暇すぎ 遊び感覚 >354
某局は月に超勤30時間超えたら始末書ものです。 30時間も超勤してる時点で能率とか以前に体制に問題があるのは明白なんだがな
おおかた欠区応援してるとか混合を減員して中勤の1人体制とかだろう
それで始末書って本人ではなく管理者が書くべきだろマジで >>313
それ、数年前(10年近く前かも)そんな時間帯だったよね。
あと配達の時間指定だけじゃなくて、集荷の時間帯区分にも文句が有る
なんでAM〜13時、13〜15、15〜17、17〜19なのさ?!
配達の時間帯区分とズレてるから非常に回り辛い。
最初が13時までだから後がずれるんだろうけど、
最初は13時まではそのままでもいいけど、次は12〜14にして配達の時間指定と同じにして欲しいわ。 >>355
それ全国的にやってほしいな。超勤なんて結局は社員の力不足に過ぎないんだから。んで、回数が増えるごとに訓戒や減給の罰をしっかり与えれば流石にダラけた奴らも超勤しないで頑張るだろう。 たとえ能率の問題であっても超勤時間を管理できなかった管理者のせい
能率悪い人は評価で✕をつければいいだけで >>358
お前の言う「力不足」ではない社員が、ひとりでも存在すればいいけどな。
もっと客観的に全体を見ろ。
全員が全員超勤になっているってことは、
ハナから人員計画に無理があるってことだよ。 >>358
始末書を書かされるのは社員の管理が出来てない管理者だろ >>358
こういう頭の悪い書き込みをする人間がもし本当に管理者だとしたら悲しいし残念なことだね 支社主導の区画調整のせいなのになんでおまえらが指導するって立場なんだよ
反省すんのは支社だっつの >>361
お前は少しでも定時で終わらせる努力をした事があるか?
『人がいないから今日は1時間超勤だ』と始業前から考えているのが丸わかりだぞ。お得意の支社ガー背表ガーも結構。だけどそろそろ気付こうぜ。
力不足なことをさ。 そもそもここは20-21のスレで、この時間帯指定のせいで超勤になるって話だったんだが?
今は混合の人員を減らして完全な12時や12時半出勤の夜勤を置かず、
10時班出勤くらいの中勤を班に1人だけ配置してるような局が多い
分かる?
この時点で超勤は防ぎようもない計画上の問題なんだよ 午前指定をカバーするために実質の夜勤が中勤でやってるわけだが
実際には午前指定を順当に回るためには10時半では遅い
そこから体操やら点呼やらやってたら軽く11時は過ぎるからね
結局午前指定だけ急いで回ってその近辺すら後回しになる
明らかに効率が悪く、残った荷物を昼休み削って配達してたり
2便以降に回したりして結局時間が足りない構造になってる
もちろん20時過ぎた時点で超勤なので20-21は害悪だが
それ以前に1人で全便回ることに明らかな無理が生じてる
繰り返すが能率とかの問題ではない。計画の無理だよ >>369
超勤前提のシフトってのが問題だよな
業務量に対して人が足りてない証拠 20ー21指定を時間前に配達完了させて、端末上はその時間に配達完了入力をしてJPCCにクレームが来た。
夜勤小包やっててこれをやった事をない奴なんているのか? >>372
アホみたいにルール遵守する人はいるしウチにもその類で時間前配達しないやつはいる
まともに超勤してお金稼ぎたいんだろうな 大抵の場合は時間前に配達にきても歓迎されるが
家族に内緒で買った商品や入浴中などに行くとブチキレられるw >>366
力不足も何も夜勤がいないから必ず超勤になるっていう問題なのに理解しろよ もう多大な労働力を使って過剰なサービスをする時代は終わったんだよ。
外食やコンビニでも営業時間短縮に向けて動いてるだろ。
宅配なんて個数は右肩上がりなのにそれに対しての労働力は供給されていないんだから
サービスを見直さない限りどこかで破綻するのは目に見えている。
ヤマトはいち早く現場に負担となる時間指定を廃止したり、待遇を改善して労働環境の改善に動いているが
この会社は問題を現場に押し付けるだけ、それどころか時間帯を新設とか完全に時代の流れに逆行した施策を行う愚かさ。
最近委託による失踪事件が起きたが、こういった問題を放置する限りこの先同様な事が起きてもおかしくはない。 ヤマトが20-21時を廃止したのは労働組合が働いたから
郵政が20-21時を続けているのは労働組合が働いていないから 20-21を継続させるのは他社にない強み()をアピールしてるつもりかな
実際これでゆうパック使おうなんて人なんかいるのかよ 営業馬鹿は20-21時がウリだと平気で言うよ
だったら責任持って配達しろよって話だが
そういうと会社が決めている事だとシレッとホザく >>376
自分もそう思います。
それに今まで郵便、宅配の末端労働者が低賃金、重労働を負担してきて、やっと時代が賃上げだ、働き方改革だってなったのに待遇改善されない。
他の業種よりも一番先に待遇改善してもらわないと今までの酷い扱いの埋め合わせができなくなってしまいますよ。
インフレになってからじゃ遅いし、変化なし。
労働者へのこの扱いは異常。 >大阪府三島郡島本町のいじめはいじめられた本人が悪い
>(島本町民は)みんなそう思ってる
↑
大阪府三島郡島本町では
イジメの責任を被害者になすりつける糞みたいな町だということを
町民自身が認めている 元をたどればペリカン便時代始まった20ー21指定を統合時に引き継いだだけ
やめるとなったらペリカン由来の大口顧客が黙ってないんだろうな 別にユーザーもそこに利便性なんて感じてないだろ
ただうちの営業がそこに触れて気まずくなりたくないだけ [拡散希望]日本郵便「かもめーる」の自爆営業(販売ノルマ)を廃止決定。キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!
https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000156072.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) うちの局、月曜日と土曜日は委託が18時に上がるから18-20と20-21のゆうパックは混合が行くんだけど土曜日はノー残業デーにします!とか言い出しやがった
いや無理だろ?うちの混合は11時出勤の1人体制だぞ?アホか かもめ〜る「ノルマ」廃止 日本郵便
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/514889
#日本郵便 が「#かもめ〜る」について「過剰なノルマ」との批判があった販売枚数の「指標」を廃止したことが分かった。指標の廃止は年賀状に続く措置。指標の枚数を販売できない #郵便局 員による自腹購入が問題になっていた。 #自爆営業 >>386
仕事のスピードを上げればいいし、3人分の動きをすればいいだけのこと。別に難しいことではない 住所不定の委託がゆうパックを配ってるのが全国に知れ渡ってしまったからな
あれはいい宣伝になって良かったわ >>388
19:45定時で20-21のゆうパックを配って残業なしのマジックを伝授してくれ >>390
やっぱりそのせいかな
ゆうパック減ってるよね >>386
そんなキチガイの言うことに従う必要なんかないよ >>386
なんでそんなにムキになってるのか知らんが
普通に管理者に「20-21どうするんですか?」と聞けば済むこと
別にネットで不満をぶちまける程のことではないと思うが…
ただノー残業デーねぇ
火曜とかにやるなら分かるんだけど、土曜に計配とかしたら各所に迷惑かかるな
おおかた「土曜は早く帰っていい週末を過ごしてくれ!」みたいな名目があるんだろうが 現実は班長共々無理だよねと真顔で言ってる感じ、部長には無理だと伝えてる
ネットだからこその愚痴吐き出しよ
ノー残業デー言い出したのもモニタリングに来た賎悶厄だしなぁ
うちはずっと欠区だから火曜や水曜に出来んのよね 今時こんな局も珍しくはないだろうが
通配は月曜を除いて欠区状態、混合は1オペ体制で午前から夜間までカバーするため大幅超勤確実
一部の糞管理者を除けばこの状態で超勤するななんて言う奴はいないぞ
ノー残業デーが1日だけならまだマシなほう 課長はまだいるんだから、課長に行かせればいい
部長は超勤つかないんだから、部長に行かせればいい
これでノー残業で20-21時が出来る >>397
うちも去年まではノー残業デーとか言ってた事もあったが、
今年に入ってふたり辞めたので、ノー残業どころかノー定時になったよ >>401
えっ?夜間の責任者はいるだろ?
うちは課長が13時出勤で22時近くまでは局にいるぞ 昨日も19時の段階で
19〜21:1個
20〜21:12個
だった
20〜21が廃止されてたら、20時前にすべて終われたのに
20〜21をほぼ2周回って20時半ごろ終了
早く20〜21廃止してほしいわ >>390
人も物も安かろう悪かろうなんだよな。人件費をケチるリスクは高い。 >>402
そんなもん居ないんだよなぁ
混合夜勤が実質的な責任者ですべての点検や締め処理をやらされる 課長が通配や混合や集荷に配置されて他の社員同様に夕方に帰ってる局なんか周辺にもたくさんあるけどな >>411
役職者が配達に出てしまうから局内に集配の責任者がいないってことがよくある
問い合わせあっても帰って来てからしか分からないってことがほとんど 課長業務って実際何やってるか分からないんだよな
うちも昨年までは課長が外に出ずっぱりで今年は中にいることが増えたんだが
それはいいにしても夜勤で出てきてほしいわ
そうしたら夜間配達や締め処理の足しくらいにはなるだろうに アマゾンのゆうパケにも時間指定作るらしいじゃねーか
ホント余計な仕事ばっか増やすなこのクソ会社は ゆうパケにも20-21時以降があるなら最高なんだが…
俺の家ポスト小さいから最近不在が多くて困ってたから 家のポストが小さい奴ぁくやしいのう。くやしくて死にそうじゃのう。
http://www.youtube.com/watch?v=w8Kyfk9Ff58
金曜日じゃけぇ、カキフライカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さんで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進するんじゃ!!
ダウンロードするアドレスと郵送する宛先は「神田郵便局」ゆぅスレに書いてあるけぇの。 田舎局は暇すぎるから時間前にゴー 時間前でクレームいれたら田舎は寝るのが早いからねだって
都会局はあたふたしまくり 寝るのが早い田舎局もあたふたしまくりの都会局も名前欄を郵便番号にしてカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「時給800円の郵便局員が聲の形を語るスレPart3」というスレに書いてある。 >>418
怖いね、ポスト小さいだけで殺害予告っすかw >>417
今月下旬から出来る
デリバリープロバイダー扱いの
商品が大量に流れてきて祭りだから
楽しみにしていて下さいね >>425
アマゾンの時間指定なんて大量に受けるって馬鹿かと。
土曜日のバイク集配の配達止める方向なら尚更受けたらダメ。
20〜21時だらけになって捌き切れなくなるだろう。
とりあえず20〜21時にすればいいという客もいるのだから20〜21時は早急に廃止すべき。
アマゾン直請けアマゾンフレッシュとかデリプロのあの質の低さで
報酬結構払ってるんだから、
日本郵政としても転居処理までしてるんだから一個1000円位で受けるべき。
ただでさえ不在だらけで捌けないのに
大口クライアントだからといって格安契約運賃にするとか、
ボリュームディスカウントはするな。蹴ったらいいぞ。
日通もペリカン便廃止してゆうパックに押し付けてるんだけど、
日通航空は宅配部門残ってるのだから、日通航空で責任もってアマゾン配達すべき。
日通の倉庫ではアマゾン扱ってるんだから配達まで責任もってやるべき。 JPエクスプレス
2009年(平成21年)10月1日より、日本郵便から荷物の事業を引き継ぐ形で、新たに設定される統一
ブランドでサービス開始を予定していたが、総務大臣から認可が得られず、同日の統合が見送られた。
その後、同年12月24日に郵便事業は、JPエクスプレスを清算し、JPEXから宅配便事業を譲受され、
ゆうパックとして継承すると発表した。
最終的には、日本郵便が2010年度通期で、1185億円の赤字を計上した上に、宅配便事業での黒字化が
1度も出来無いまま、JPエクスプレスは倒産した。
>1185億円の赤字
日通にとって日本郵便は残飯処理役だったという事実 最初から信書系の郵便物できっちり稼いでいればそもそもこんなこと起きなかったのでぽめらの自業自得 残飯処理役は残飯を漁ってカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さんで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進したらええんや!!
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「【ファミリーマート】新大阪郵便局その42【安治川口駅西店】」というスレに書いてある。 アマゾンとベネッセの担当者は確実に賄賂を受け取ってるから徹底的に調べろよ >>432
イヤですぅ〜今日もコルセンに連絡して21時ちょうどを
希望してますぅ。配達しか出来ない方々に仕事を与えてあげますよぉ。あとお前、どこの局か教えてくんない? >>435
21時ちょうどとかたまに指定されるけど無視してるな
むしろ20:01に行くわ >>436
フッ、甘いな。
不在票書いた状態でスタンバイして20:00ジャストに投函して光の速さでその場を去るのが至高。 >>437
それは当たり前にやるけど、時々
「20時まではわざと居ないふりしてた」
「20:00で不在切られてるが絶対チャイム鳴らしてないよね?」
みたいな恐ろしい罠クレーマーがいないか心配になる >>438
居ないふりするほうが悪い
チャイムと声かけをきっちりしときゃ問題ない
まぁそれでもクレームが来て結局21時過ぎに課長が持って行ったことあるけどお咎めはなかったよ
現場から言わせりゃ課長もそれ対応して持っていくなよって感じだわ 無料の過剰サービス
他の宅配業者からアホな経営者のせいで大変ですねって慰められました 人口の減少による働き手不足の時代に無駄で過剰なサービスを継続
それどころか更に拡大しようとしているバカ会社
世の中の会社は働き方改革で無駄な業務を廃止して皆生産性の向上に向けて動いてるんですよ
バカで無能な日本郵便の経営陣さん >>439
チャイム押したらノータイムの意味が薄れるな
最低でも20秒くらいは待っておかなきゃいけないし 安価打つの忘れたけどまあ誰宛かわかりそうだからいっか Amazon flexは稼げ無いから
東京はどうなるかな ちな局会社ワイ、飲み会の時は必ずコルセンに20時50分以降に事前連絡のうえに配達させる徹底ぶりw それ以前に職場で受け取れるのに再配頼むバカいるんだな 旧局会社連中の自爆、仕事出来ない馬鹿なんだと笑いながら配達しています。 でもお給料は配達のほうが高いんでしょ?
バイク土方より給料低い営業職ってお辛いね >>456
ん?おこ?おこ?
少し家に着くのが遅れる時はこっちから電話してあげて待たしてるのに理不尽な!w 普通にそんな戯言なんて守らないから20時にマルツ入れて終わりよ 局会社って仕事キツそうだよな
自爆では済まない内容の商品を扱ってて結果が出なければ実績は事業会社の比じゃないんだろ?
それでいて給料も安いとか何で続けてるのか疑問なレベル 実績→叱責でした
まあ仕事でストレス溜まってるから八つ当たりもするのだろうね 郵便局の管理職が職務上での防犯ロッカー点検を
悪用して独身の女性部下の施錠されたロッカー内の
鞄から女性部下の自宅の鍵を複製して盗撮目的で忍び込んだとして再逮捕された。容疑に逮捕された郵便局の管理職は「女性のことが心配で、監視したかった」と容疑を認めているという。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190619-OYT1T50259/ >>458
だな。そのアホの所属局に連絡、あるいは威力業務妨害で通報や >>462
昔の話だけど、特定局の奴で>>451みたいなのが本当にいて、当時の管理者がそいつの所属局に電話して文句言ったことがあった。
そいつ、それ以降は大人しくなったぞw もうすぐお中元の時期になりますな
まさか未だに20-21指定を廃止せずに続けるとは思ってなかった >>465
そして結構な確率で再配達行っても居ない 特定の発送業者の荷物なんだけど時間指定が何時〜何時って表示してなくて
夕方とか夜間って表示されてるのがある 時間帯指定のシールは貼ってない
データ上はどの時間帯になってるのか追跡情報見るんだけど
指定なしで登録されてるから何時に行けばいいか悩む >>467
そういうのは引受時に時間指定入ってないはずだから大まかな時間で行ってる
「夕方」って何時だよとブツブツ言いながらも
だいたい16-19時くらいだらうなとは思ってる
本当はそんな書き方やめろってそこの担当者が言うべきなんだがな >>468
夕方ってのは17-19でいいと思うぜ。
以前は17-19を夕方、19-21を夜間って言ってたし。 20−21指定
19時53分に言ったら「20時以降に頼んだのに!」と激おこ
俺「あとまたご指定時間に参ります、予定では21時前になります」
キチガイ「もういいわよ、貰うわよ」
なら文句言うなや、再再配だぞキチガイがw >>465
今の御中元なんて昔みたいに多くないだろ。 御中元がカレーになるようにカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「国鉄時代の鉄道ファンに感謝するスレPart4」というスレ書いてある。 >>46
百貨店の大半の中元はヤマトに全部もってかれて、残ったのはアマゾンや楽天や自爆ゆうパックばかり しかし時間指定通りに配達に行っても居ないね。
ここ1、2週間特にひどい。
なんのための時間指定なんだか。
来月はこっちが間に合わなくなるのに、そういう時に限って在宅してるのな。
CM使ってお中元期は物理的に時間通りに配達できなくなりますって言ってくれないかな? 時間指定通りに配達に行っても居ない時はその場でカレーを作ってカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「国鉄時代の鉄道ファンに感謝するスレPart4」というスレ書いてある。 20-21指定(再配達)の代引きを20時05分に持って行ったら不在
念のため携帯に電話してみたが出ない
なので不在票入れてその場を去る
20時10分頃、残りあと2件というところでそいつから電話あり
「今、駅にいる。電車乗って帰ってくるから待ってて欲しい」だと
んで、20時30分まで待ってみたが帰って来ないので再び不在票入れて帰局した
もう20-21指定の郵便物は連絡先が携帯だった場合は電話しないことに決めた 20-21指定の郵便物は連絡先が携帯だった場合、駅でカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「国鉄時代の鉄道ファンに感謝するスレPart4」というスレに書いてある。 >>477
20-21に限らず携帯へはまず電話しないわ。
477氏と同様に客から無茶な要望を言われたことが何度も有ったから 俺も携帯には電話しないな
あと18時過ぎたら電話したくない
再配達の受付がそれくらいに締め切られるけど
「20時過ぎに来て」って言われたら再配達1個増えるようなもんだし 電話で思い出したけど、オンナはまず見知らぬ携帯番号からの電話は出ないよな
どうしても必要なときは局の固定電話から掛けてもらったりもするけど・・・。
あと、見知らぬ番号に不審に思ってショートメールで「誰ですか?」って送られるのも困る
今の端末は受信は出来ても返信が出来ないもんな。
それに受信したのも通知があるのか無いのか分からんが、
ショートメールはいつもたま〜に思い出して開いてみたら溜まってたってのが定番 確かに女は出ないね、後最近は固定電話の年寄りも
出ない「録音されてます」的なアナウンスが流れるのも多くなった。
まっ、出なくていいから俺も3号便前にかけて出なければもうかけない&出ない。
20ー21を20時にかけて「9時頃まで待って」とか
最悪だから >>484
「不在票入れときますんで、またご都合の良い時に窓口受取なり再配指定なりしてくれ」で問答無用だろ 1号便や午後1、2号便は携帯にも事前連絡はする
運がよければ「後日持ってきてください」など言われて行かなくて済むパターンもありうるからな
だが、3便4便は固定電話には連絡するが携帯にはハナから一切連絡はしない
ろくな目に遭わなかった記憶しか無いからな >>487
後日に荷物が増えるのはラッキーなのか? 夜中に折り返し電話の着信履歴あるから笑うわ
そいつから折り返し電話したのに出ないとjpccに通報あって、課長が振り回されてるw >>488
後日も時分が混合とは限らないから
まあクズ的な思考ではあるがな >>486
自分もそれで半ば強引にねじ伏せてるわ。そもそもタダでやってるんだからそんなもんだよね。 それは分かるんだが客の立場からすればクレームもんだよね
よく内務の電話担当者が無茶なピンポイント時間指定を受けてたりするが
実際に直接客と対峙すると断りづらいんだなとは思う
なので俺はその場合電話すらしない
代引の事前連絡を怠ることでクレームになる確率の方がずっと低いよ 再配の20-21で「要再配時電話」とか書いてあるとマジで萎えるわ。
昨日も19時半頃tel→客「21時ギリギリに帰れるかどうか。
何時まで配達できるか?」俺激萎え
俺「本日この地域に関しては20時半頃が一番最後の配達になります。
そのお時間にご不在でしたら不在票を入れますので後日ご対応下さい」
って逃げ切ったけど。 ジンよお前20j時以降多いからって事故るな
車に跳ね飛ばされてんじゃねーよ
安全祈願しとれ 20-21指定が1件も無い日はやっぱ楽だな
20時前には帰局出来るわ 馬鹿課長になると夜勤の後に日勤入れやがる。
報復措置としてなんかあるかね? 再配達は連続した2つの時間指定を指定できるように
してほしい
午前中と12-14とか16-18と19-21みたいに
選択肢が一つの時間帯しかないからキツくなる。
14-16は通配やりながらだとかなり時間的なプレッシャーを感じる 午前中または10-13、14-17、18-21だけでいいと思う。 >>500
それ客にメリットないじゃん
やるわけない >>501
むしろ一号便、二号便、三号便だけでいいと思う。
そうすりゃ何時までなのに来なかっただの面倒な争いがなくなる。
そして当日再配達は時間指定廃止。 再配達で20-21時指定したら届かず。不在票のコールセンターは
留守電だしドライバー直通電話も通じないし。翌日電話したら
ネットから再配達指定したんだが、再配達指示書?のプリンター故障で
数件配達漏れがあったとか。そんなことあるのかね?
それにしても何の連絡も無しに遅配どころか未配達ってあり得ないだろ。
俺は元宅配便運転手だけど20-21指定のが回りきれない時は営業所にも
客にも電話して指示に従ってたけどな。こちとら時間空けて待ってたのによ。
発送元にも苦情入れたよ。もうおたくがゆうパック使ってる間は二度と
買いませんよと。 初配ならともかく再配なんてタダでサービス提供してやっているわけだから
その程度のサービスレベルだと諦めてや 再配達は職場配達できることを広く知ってほしい
あと指定した時間帯は確実に在宅してほしい
11時には出かけるから午前指定するとか意味がわからない >>504
もうおたくがゆうパック使ってる間は二度と買いませんよと。
こういう考えのお客が結構いるけど、あんまり度がすぎるとこれからの時代よくないと思うよ。
優位的な立場を利用したハラスメントに過ぎないでしょ。
日本人の労働の生産性を考えたらそうやって少し気に食わなければ他社へ乗り換えどんどん値下げ合戦に持ち込んで低賃金を蔓延させるようなことは日本の為にならないよね。 >>504は局からの連絡が来ていればどこにも苦情は入れなかったと思うけどな。 >>504
苦情入れるなら管轄の支社に入れてくれ。
発送元に入れても仕方ないよ。発送元は悪くない。
郵便局はクソみたいな再配達管理システムしかないから、
客からの再配達の依頼をアナログな方法で管理してるので
管理ミスが後を立たないんだよ
支社にシステム改善するように文句言ってくれ
まぁ言ってもらった所で、現場のせいにされて終わりなんだけどね >>511
ゆうパックなんか使ってる発送元が悪いだろ
まともな企業ならヤマト使ってる >>507
日曜の午前指定で11:55に持ってったらガチギレされた事あるわw
ゴミ「郵便局はこんな遅くに来るんか?あ?10時には出かける予定だったのに今日の予定全部パーだよ。11:55は午前じゃねーだろーがよ!」
僕「11:55は午前ですけど^ ^」
ゴミ「…」 そんなやつのところはあえてギリギリに行くわ
何か言ってきたら自分で局に取りにこれば都合のいい時間に受け取れますよってアナウンスするだけ うちの管轄の佐川の再配は時間通り来たことない
クロネコの事前に配達日時変更できるサービスは無視される
宅配なんて目糞鼻糞なんだから、どこ使っても大差ないわ >>516
郵便局なら他社には無い20-21時指定が使えますよ!(ドヤァ うちも先週佐川午前指定12時15分に来たわ、で簡単な謝罪もなしw ヤマト、今待遇が酷いからな
残業カットとインセンティブ削減の嵐で
正社員ですら手取り20万切ったりしてるよ
現場の質が下がるのも当然だな >>522
ここもヤマトも経営陣が現場の声を聞こうともしない権力主義の集まりだからな >>504
そういう不具合が最近全国的にあったのは事実 >>525
これのことだったんだ
IVRを印刷してもプリンターが反応しなくて再検索して印字したことが何度かあった たった1個の20-21指定の着払いのために外で時間潰すの苦痛なんだよぉーッ
蚊に刺されて痒いしよオォ〜〜 たった1個の20-21指定の着払いのために蚊に刺された奴ぁくやしいのう。くやしくて死にそうじゃのう。
http://www.youtube.com/watch?v=w8Kyfk9Ff58
金曜日じゃけぇ、カキフライカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さんで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進するんじゃ!!
ダウンロードするアドレスと郵送する宛先は「【戦いの】戦う、ゆうメイト12【これたりだ】」ゆぅスレに書いてあるけぇの。 >>527
飲み会で忙しいのです。それに、しっかりと夜まで働かせてあげてるという配慮なのですw 自爆でしか存在できない仕事が出来ない奴なんだろうな >>528
それは不順守になるから?
うちの局では代引き着払いの時間前配達は
事前連絡したら客に早く欲しいと言われたっていう事で
伝票に「お客様希望により早目に配達しました」とか書いて
伝票スキャンしとけば、不順守は取り消してくれるよ。 >>533
それは聞いたことはあるよ
でも時間きっちり守っといた方が無難と思うので俺はやったことは無い
繁忙期とかで切羽詰まった時の切り札くらいには考えてるけど ここ時間指定うるさいのに、指定日誤り、時間指定違いの荷物の持ち出し入れても
ハンディ端末なんも注意せんのな。なんやこれ >>536
呑んできたからね。お前はしっかりと配達しろな。21時頃に事前連絡必須で、不在時は待機させてやるよw >>535
元ペリカンの人からそーゆー機能聞いた事あるわ。
あと、11:30の時点で午前指定が残ってたらアラートが鳴るだとか、
良い機能を継承しないのはアホだわな。
あと、ペリカンだとパレットが到着した際、パレットに着けられたバーコードを読み取ればパレット内の荷物が全部到着入力されたことになってた。
が、ここだといまだに郵便課が一個づつ必死に到着入力してる・・・。 百害あって一利なしのDOSSは盛り込む癖に
業務効率の上がる機能は無視だもんな
ここはそういう会社 >>540
元々は荷物だけ切り離した会社立ち上げてペリカンのシステムでスタートする予定だったのが
総務省の認可が下りなくて仕方なくゆうパックに
吸収される形でペリカンがなくなったから
今現在郵便のシステムで非効率にやってるのが現状だね 355 名前: 国道774号線 投稿日: 2019/08/27(火) 21:30:30.99 ID:vg7LqxIy
昨日も19:30過ぎの帰宅見込みのところ荷物の受取りが必要になった。
以前なら20-21時便を指定していたところだけど、廃止されたので止む無く19-21時便で指定。
家路を急いでなんとか19:30ジャストで帰宅したけど、無情にも不在通知が。19:15頃に届いたらしい。
結局再配達を依頼したけど、ヤマトの運ちゃんには無駄な再配達を強いる結果になってしまうし、
こちらもストレスになるし、どちらにとってもよいことない。
ヤマトHDはとっとと20-21時便を復活させた方がいいよ。
356 名前: 国道774号線 [sage] 投稿日: 2019/08/27(火) 21:30:57.33 ID:vg7LqxIy
値上げした上にこんなサービスで赤字ガーなんて騒いでるんだから草生える。
ゆうパックは今でもきちんと20-21時便を維持しているというのに。 >>543
ろくに送料も払ってない奴らが何を偉そうにほざいてるんだか
そんなに自分の都合に合わせて欲しいなら数万円払ってチャーター便使えや 19時に帰宅できない社畜が悪い
19時に帰宅できないのに19−21で再配依頼するのが悪い 19時30分には1件残して全ての配達を終えたが
たった1個の20-21指定のゆうパックのため
勤務終了したのが20時30分。超勤代ウマー
ホント楽しいね、この会社 夜勤置かずに日勤の超勤対応で毎日20-21を配達してる局もある >>546
馬鹿な会社だよな
これで人件費削減とか言ってるんだからな
異次元の発想だわ ア本社「20-21時は他社には無い我が社独自のサービス」キリッ
とかやってそうだしな
いつも同じ、限られた人間だけが恩恵受けてるサービスを
多大なコスト掛けてやってるんだから大したもんだ >>550
実際そう言って特約とってきたりするんだぜ?頭わいてんだろ >>550
もっと徹底的に、21-0とか0-2増やして
夜勤専門雇えばいいのに 20-21が1個も無い日はその分だけ早く帰れるので体への負担が軽減される。
俺はこれを勝手に「20-21無し健康法」と呼んで重宝している。
ありがたやありがたや。 嫌なら辞めて8時-9時指定の無いヤマトや佐川にでもいけ!
お前の換わりはいくらでもいる! >>557
代わりがいくらでもいるならさっさと連れてこいよ。 お前の代わりを連れてきた!そう!この人だ!
今すぐ辞めてもらって結構!
ってやって欲しいな、笑顔ですぐ辞めたるわ 連れてきた新人もすぐ辞める
倒壊では目標に届かず社員募集期間延長中
代わりならいくらでもいるはずなのにな 嫌なら辞めろ!お前らの換わりなどいくらでもいる!
数日で辞める奴は多いが、すぐに代わりを補充できるから無問題だ! >>561
午前中に挨拶しに来て、午後にバックれた奴がいた。 >>563
まず社員がこの会社を大切にしなさすぎなのが一番の問題だと思うのですが…文句を言う前にまずやってみては?一度たりとも無茶なことを言ったことはないのだが。できない現場が一番の問題。 >>565
世間の常識も知らない幹部や責任を全て現場に押し付ける経営陣がいる会社なんて大事にできませんよ ハロワ見て面接に来たやつが、バイクの練習やらさんざんやったあとに「え?正社員じゃなくてバイトなら嫌です来ません」ってバックレたのならあるな
時給って書いてんだろ文盲かよ >>565
無茶なこと言ってたからかんぽ郵貯問題なったんだろ。年賀だって需要とは乖離した供給してるしそれに対してノルマつけて事実上の自爆強要みたいな形にしてるだろ。しかもライバル会社じゃなく身内同士で潰し合う形にしてるくせに何言ってんだ >>562
ならどうして常時金融アドバイザーにハロワに郵便配達員募集してんですかねえ?代わりいる割には人来てないんですが >>565
761 〒□□□-□□□□ 2019/09/24(火) 05:47:24.47 ID:N/2zNsQb
>>758
辞める人間は愛社精神のないヤツだけ。残った社員は自業自得と思って仮にボーナスカットや基本給が下がっても仕方ないと思っているぞ、実際 >>571
57 〒□□□-□□□□ 2019/09/25(水) 10:46:06.28 ID:XGIKLSHS
>>55
ふざけてるよな。タウンメールは一件一件対面で『〇〇様からのタウンメールでございます。〇〇に関してのお知らせですので必ずご覧下さい』って渡すまでがデフォにするべきじゃない?営業のチャンスでもあるし >>572
あ、お前もだろうって涙目で思ってるだろうから言っておくけどこっちは合間に書いてるから。てめーみたいなストーカーではないので悪しからず >>572
配達が目的の訪問で営業に切り替えるのはれっきとしたコンプラ違反なんですがそれは >>575
コンプラ違反じゃないぞ
もっと質の悪い、特定商取引法(訪問販売法)違反だ 凶も暇すぎ 遊び いやなら明後日辞める準備しとけや 11月からAmazonの10時まで配達の朝特急便が開始と周知があった 8時にタイムカードを押して、そこから30分、8時30まで意味の無い朝礼と唱和をして、
9時15分まで道組み、9時30分丁度くらいに積み込みを終わらせて出発。
この状態で、どうやって10時までに物を届けろと?
ここの経営陣はとことんまで狂っとる。 >>584
頭使えよ、ルート変えて先に行けばいいだけじゃん >>584
都会は10時過ぎても普通に道組する
下手すりゃ11:00過ぎに出発する事もある
混合区なんて3年前から存在していない
考える余地もなく詰んでる 地方だと配達組んでも突然の集荷、再配達でペース乱されるんだが都会は配達と集荷は担当分けてる?
一緒だとしたら相当キツイだろうなって思う
せっかく流れ作ってもぶった切られる事ほどストレス感じるものはない 「モーニング10」が廃止になって楽になったのに・・・
おれはパックだけど、
日曜と月曜は朝から一人でエンドまでやるために出勤は9:00なので
出発の時間が10時!だから絶対無理! >>590
都会は物量が多い代わりに移動距離が短い
配達が必要な密度も高いので、日によって配達ルートが変化しにくい
なので割と安定して昼に帰局出来る
と言うか、午後2の速達レタパ類も全兼配なので、
午後またもう一周回ることになるので
毎日再配達してるようなもんだし 11時出発なんて信じられないくらい恵まれてる
全部やったら大区分だけで1日終わるぞ センターヤバい。
20-21が一つあるだけで超勤確定。
配達は15時に終わって、差出しも18時には終わっているのに退社は21時。 >>597
20-21って本当無駄な存在だよな
本社支社の連中は何を考えているのやら だって現場の意見は何ともないってことになってますから クレーマー「ゆうパック時間帯20:00〜21:00指定して20:00に来た、遅くして」
https://togetter.com/li/1423267
こう言うアホがいるから20〜21はさっさと廃止した方がいい。 以前もこれと同じような発言してフルボッコにされてるやつを見たな
こんなバカ共の言うことを真に受ける必要など全く無いが
とりあえず20-21は早よなくせ うちの配達区にいるキチガイ(若い新婚夫婦)
初配のマルツから、ゆうパックなら20〜21再配→20時ぴったりに
行くと100%不在
速・留も19〜21再配→19時台に行くと100%不在
で、翌日が土曜で休みだったからか、14〜16時で再配達
帯の備考欄に
「15時までにお願いします」と書いてあった、ほんま死んでくれや。
16時ギリギリに行ってやったわ、いたよw >>604
再配指定時間に風呂入るバカも居るしな。 >>607
そんなに欲しいなら自分で局に取りにこいや モンクレ
だったら、ゆうパックなんか使いません!!!
局員一度
あザース♪ 二度と使うなよ >>607
何時間って時間枠って午前指定以外2時間単位だから最大2時間だろ >>613
だからなんだよ
?
>>613
だから? >>614
2時間くらい黙って待ってろ、ボケ!って事。 客におちょくられぱなし残念な奴 チャイム連打で
ドアどんどんどんどん
終いにけりはアカン 文句たれたれストレス発散は自宅でー残念ながらちっぽけな事 学校や職場でいじめにあっている人へ。すぐに教育委員会や労働基準監督署に訴えればいいのだが、できないのならせめて暴言は録音しよう。
いじめやパワハラは証拠が無い事が多く、証拠が無いと「そんな事実は無い」とか「必要範囲の指導」などと言われます! 「いつ、どこで、どんな事を言われ、こんな事をやられた」などの時系列で記録(証拠)を残しておきましょう!
メモや録音を残すことが大切です。
すべては大逆転の日のために…頑張ってください。 >>619
今日あったで20-21指定の代引きしかも不在
12月7日の20-21時まで指定があるのに電話は留守電で行っても不在とかナメてやがるこのBBA
そんでもってどーせ再配達も20-21とか指定してくるんだろこのBBA
早く20-21指定なくしちまえよもう 今すぐ廃止すべきだな
それか料金アップすべき方向で! 12月7日の20時-21時に配達した奴ぁくやしいのう。くやしくて死にそうじゃのう。
https://m.youtube.com/watch?v=w8Kyfk9Ff58
金曜日じゃけぇ、カキフライカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さんで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進するんじゃ!!
ダウンロードするアドレスと郵送する宛先は「【戦いの】戦う、ゆうメイト12【これたりだ】」ゆぅスレに書いてあるけぇの。 今日は楽勝だろ
…と思った時に来る20-21の代引き
これ1個のためだけにどんだけ無駄な時間取らせるんや 12-14と16-18、20-21は、廃止した方が利用者としてもメリットがあるのではないか?と思う。
従業員として休憩時間等の問題があるな、実際には時間枠の開始30分くらいの配達になる。
そんな早い時間に在宅しているなら、その前の時間枠を指定するし、在宅できないなら、14-16とか16-18、18-20を使う 廃止して欲しい物で打線組んだ
1.特別送達
2.通常代引
3.20-21時配達指定
4.本人限定(特伝型)
5.アマ◯ンの時間指定ゆうパケット
6.メル◯リのゆうパケットプラス
7.16-18時時間指定
8.デカ過ぎるEMS
9.着払い(即納) >>628
打線とは…
俺は定形外の再配をなくしてほしい
あんなもん入らないようなポストしか置いてないとこが悪いんだから
玄関前放置していいようにするべき 20-21を21時直前とかに行くと迷惑そうにする家が結構ある
そりゃそうだよな普通は来客なんてない時間だし不審にも思う
でもそんな時間を指定してるのはお前なんだよってね 20-21も嫌だがその他の時間帯で嫌なのは16-18だな
通配だとこれのせいで定時で終われなくなることもあるし
混合だと三便前に裁かなきゃいけないせいでなかなかタイトな時間幅になる
しかも在宅率がかなり悪い
16-18を指定する人って「仕事終わって17-18くらいには帰れるだろう」みたいな感覚の人が多い気がする
逆にこちらとしては16:30くらいまでに片付けないとその後に支障が出る 12-14
16-18
20-21
在宅率悪いから無くせマジ 妥協しても、午前、午後(17時まで)、夜(17時から21時まで)でいいよ >>633
追跡番号のバーコード使い始めた頃がその3区分だったみたい
過去にくそ古いラベルで差出に持って来られて見たことある >>628
本人限定だな
あんな手間かかるのに安すぎる >>628
アマゾン当日便が入ってない
やり直し
>>631
16-18はこっちとしては16時ピッタリに処理する一択なのに対し
客は17時過ぎに受け取る気でいるミスマッチが一番酷い
昔の14-17と17-19の方が客にとっても分かりやすいし何でも細分化すればいいってもんじゃない 12-14指定もこっちからしたら休憩時間に被るんだよな
局によって昼休憩が12:30からだったり13:00からだったりとまちまちだけど備考欄に13:30に来てくれと書かれてたゆうパックあったが知るか >>637
単体で考えるとそうだが同じ家で16-18の再配達もあった場合事実上の16-17もしくは17-18になってしまうだけだぞ
もちろんそれぞれ分けて配達するのはルールの枠内ではあるが二度手間になるだけだから行くのは一回で済ませたいし 今日もあと1件でおしまい。
最後の1個はもちろん20-21指定。
今のこの時間が苦痛ですわ。 昨日20〜21時再配達希望で20時15分に行ったら
外に出ていたので待っていたのかと思ったら、
今から出て行くところだった、忘れていた!
と、のたまう。
ネット希望はこれが多い! 今日も20-21の再配達のためだけに超勤
アホらし >>641
本当にそんな客ばっか
無料でやってるからこんな事が起きるんだよなあ
再配達で不在とかしょっちゅうある。
んで再々配達とか。
再々配達なんてサービスないのに時間指定変更扱いで何度も配達強要されるし。
楽天じゃないけど優越的地位の濫用だよな。 本人限定で時間内に行ったら風呂に入ってるから後でまた来てくれとか言う客も56したい
風呂くらい書留受け取った後に入ればいいやん 心配するな。
ゆうパックがアマゾンフレックスに駆逐されてから
時間指定を廃止し出すから。
ただ、その時には既に手遅れだが。 >>631
まさにその通りですよ
夕方夜間便の準備もあるし休憩取りたい >>648
20時に不在を切ったら「来るのが早過ぎる、俺が帰ってくるまで待てや」と言ってくる 今日20-21の荷物を20時半に届けに行った。
明かりが着いており、チャイムは強く押せとのメモ書きが。
外からは聞こえないので、確認の為に何回か押す
聞こえてない場合もあるので、ドアも叩く。
帰ろうとしたら、女の声で
『あぁ?!』
僕:『ゆうパックでーす』
女出てきて開口一番、
『ふざけんじゃねえよ、こっちは風呂入ってて出れねぇし、子供も寝てんだよ!何回叩いた?押した?不審者かと思ったわ!なんでこんな時間持ってくんだよ?!』
僕:『この時間指定なので』
クソ:『こっちは頼んでねぇんだよ!相手が勝手に指定したんだろ?!』
僕:『すみませんでした。ただでしたら相手方にそう言っていただいた方がよろしいかと。』
クソ『はぁ?知らねえわ!』
僕『(やべぇ日本語通じねえ)』
クソ『本当郵便局って常識ないわよね!!二度と来んな!!』
僕『(是非ともそうしたいです)』
クソ、伝票を書き殴り、投げつけて文句垂れてドアしめる。
コイツの常識はオカシイから、非常識扱いされてよかったわ。
雨の中、先ずは持ってきてもらって感謝だろ。
人として終わってたわ。 >>650
無視してればいい、
上の人の指図なんでと言い逃れてしまえ。
上もその為に月給50万越えしてるんだし 今日20-21の荷物を20時半に届けに行った。
明かりが着いており、チャイムは強く押せとのメモ書きが。
外からは聞こえないので、確認の為に何回か押す
聞こえてない場合もあるので、ドアも叩く。
帰ろうとしたら、女の声で
『あぁ?!』
僕:『ゆうパックでーす』
女出てきて開口一番、
『ふざけんじゃねえよ、こっちは風呂入ってて出れねぇし、子供も寝てんだよ!何回叩いた?押した?不審者かと思ったわ!なんでこんな時間持ってくんだよ?!』
僕:『この時間指定なので』
クソ:『こっちは頼んでねぇんだよ!相手が勝手に指定したんだろ?!』
僕:『すみませんでした。ただでしたら相手方にそう言っていただいた方がよろしいかと。』
クソ『はぁ?知らねえわ!』
僕『(やべぇ日本語通じねえ)』
クソ『本当郵便局って常識ないわよね!!二度と来んな!!』
僕『(是非ともそうしたいです)』
クソ、伝票を書き殴り、投げつけて文句垂れてドアしめる。
コイツの常識はオカシイから、非常識扱いされてよかったわ。
雨の中、先ずは持ってきてもらって感謝だろ。
人として終わってたわ。 この仕事やってりゃ客なんて全部キチガイと割り切ればいい。
最初から人と思ってない。
向こうもこっちを人と思ってもないよ。 客に電話して、出やがらねえのに、あとで端末を見たら
「だれですか?」とショートメールが入ってた。
残念ながらショートメールは受信はするけど、発信は出来ないんだよ。
いっその事受信も出来なくすればいいのに・・・・。 混合用携帯端末のショートメールに弁護士法人鈴木康之法律事務所から着信きまくるんだが、どこから電話番号漏洩してんだよ >>657
誰かがその端末使って弁護士に電話したんじゃねえの 郵便やゆうメールやEMSの再配は19〜21がラストなのに、
なんでパックだけ20〜21を残してるんだ! 22時〜23時
23時〜24時
が新設予定
フォアザカスタマーだな
愛される郵便事業へ ムリムリ
近所から配達の車でうるさいってクレームくるだろ
そういうのも想像できないなら背広組は無能だ >>660
17〜25時の8時間勤務で時給2500円ならやっても良いな >>661
自転車に台車と色々あるじゃん。
現場は頭使おうよ! >>663
深夜に台車なんて転がしたら車以上にうるせーだろ 普通に夜勤専門の委託を新設すればいいだけなのに通配の奴が変則勤務やらざるを得ない状況だから不満が出るんだろ 委託だってそう都合良く集まらないだろ
それより本社支社の余剰人員各局に配置してやらせれば かんぽ生命で不祥事起こした奴等にやらしとけばええねん 嫌なら辞めろってが誰かの口癖 おまえの都合はきいてーねーよが世の中 >>660
それってどこから出た情報だ?
実現性以前に採算性を考えたら正気の沙汰ではないな >>660
それやったら帰宅できない人も出てくるな 21-22をすっ飛ばして22-23やら23-24が新設とか何を吹かしてるのやら
嘘を嘘と見抜けなければ難しいという言葉はあるけど風説を流布していいというものではない >>659
20〜21は他社にはないゆうパックだけのサービスなんだよ〜。 割に合わないサービスをいつまでたってもやめない無能経営陣 19-21しかないのならまともな客は頑張って19時までに帰る
20-21なんてズボラでルーズでルール守らない一部の客の再配達、再々配達のために
ほぼ使われている実態を無能経営陣は知らないんだろう 当日再配依頼する奴等がこぞって20-21指定してきてマジウザい
こいつら1回帰って来た後また出掛けるんだよな
必然的に再配→不在を繰り返す奴が出て来るし本当に止めて欲しい 20時以降の希望を廃止して
日祝のゆうゆう窓口を夜までやればいいんだよ ★20−21を無くして19−21にして新たに21−24を新設したら、
郵便局のイメージが良くなる。働きもので民営化にして良かったと国民に思われる。 ■ 20ー21時の時間指定問題について
★20−21を無くして19−21にして、新たに21−24を新設したら、
郵便局のイメージが良くなる。働きもので民営化にして良かったと国民に思われる。 >>681
それいいかも。局の休憩所に雑魚寝させれば遅刻の心配もないし一石二鳥じゃん!暇な集配に仕事を増やせられるっていうメリットもあるわけだし、ナイスアイデア! コピペうんぬんは言及しないけど現実的でないのにどこがナイスアイデアなのか 312 名前:国道774号線[] 投稿日:2020/03/17(火) 18:59:41.88 ID:sJUHcAsa
たまにいるよね。
「20時って書いてるのになんで19時過ぎにくるの!?」
「うちそんなんやってないっすー」
(馬鹿じゃないんですか?何時代の馬鹿ですか?時代についていけてますか?じゃないともう生きてはいけないんじゃないですか?)
言い過ぎか笑
313 名前:国道774号線[sage] 投稿日:2020/03/17(火) 19:26:33.65 ID:uETNU5wg [1/2]
>>312
なるべく遅めとか見た瞬間19時訪問決定だよなwww
受け取れようが受け取れまいが調査打って1週間で機械的に返品
314 名前:国道774号線[] 投稿日:2020/03/17(火) 19:41:15.36 ID:4UG63FHP
説明するもご立腹
至急、折電
315 名前:国道774号線[sage] 投稿日:2020/03/17(火) 19:55:12.37 ID:uETNU5wg [2/2]
あ、ウチそういうのやってないんで〜 >>275
委託は朝7時に出勤してるんだぞ。12時半出勤が甘えるなw >>687
んなもん局次第だろ
うちの混合は11時出勤だが減区や欠区の穴埋めで10時出勤がデフォになってきてるし >>686
大和社員愚痴スレからのコピペか
自分がその立場だったら郵便局さんを利用すればいいんじゃないっスかね?って煽りたい 18時〜20時に指定してるのに14時に不在いれてきたのはバカなの? >>690
ゆうパックとかのきちんと指定出来る郵便物かい? >>690
まさか普通郵便やゆうパケットじゃないよね 定形外やゆうメール、ゆうパケなんかは何時から何時希望とか書いてあってもガン無視だからな。 >>678
土曜日の午前指定も似たようなのが多いな たまにレタパプラスとかに時間指定書いてる奴居るからな
ガン無視だけど >>693
時間帯指定料金払ってねーんだからガン無視して当然 発送人もしくは受け付け局が指定時間の色シール貼らないと見落とす事はある 午前指定なのに朝バタバタして見落として夕方配達とかたまにやるし
1個いくらの世界で生きてる委託がガン無視する事はあるかも知れないけど毎日何千個も1個1個人間が捌いてるから間違いはある >>696
ゆうパックで時間不遵守するとアラームでて後で怒られるから普通はやらんぞ? 嘘をついてない前提で考えられる可能性のひとつとしては
元々の指定無しをその日の朝か昼にインターネットとかで18-20に指定した場合だわな 昨日不在入ってて今日のよるに時間指定したらさっき着信あってそちらに届ける人がいなくて申し訳ないけど後日でお願いしたいのですがって…
山の中とかに住んでるならともかく市街地ですけど…
これもコロナの影響かね?
もっと早く連絡してくれたら取りに行ったのに この人数でないとまとも回らないってのにその半分ほどの人数で無理矢理回してる感じだしな。
郵便局の間近に住んでるのに再配達依頼してくる人も多いし勘弁してくれと言いたいよ。 >>704
そんなに欲しいなら最初から取りに行けばいい >>706
さすがにそれを否定するのは配達員の我儘だとは思う
むしろアポなしでほんの数十分前に切った不在票を手に局まで押しかけてくる方が迷惑
それやられると窓口から配達員への連絡やら再配達はどうするとかの段取りが非常に面倒くさい
>>707
時間指定したものを取りに来局したって客の方が迷惑だけどな >>708
20-21に再配達依頼したのをこれから外出するからって19:30頃に来局して受け取りたいってやつがいた
どうしても今欲しいから不在票切られる前に来たっていうんだけどアポ無しで来られてもすでに持ち出し中ってね >>702
バカは居るじゃないか…
ゆうパックのお問い合わせに電話してみた
時間指定20:00から21:00が18:30に届いたけど
「すみません、12桁の配達番号お願いします」
「20:13に配達したと記録になってますが」
それはドライバーがその時間に入力しただけじゃないですか?18:30に届いてるで
「申し訳ありません、確認後担当部署から謝罪したいと思いすので住所と電話番号お願いします」
明日、架けて来て
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1578516871/470 >>712
委託スレじゃねーか
あいつらクズだし正確には郵便屋じゃねーんだ
あいつらに対するクレームはむしろ歓迎だわドンドン文句行ってくれ頼む >>712
時間外に不在票入れられたなら兎も角居たんなら黙って受け取れや
飽くまでも無料のサービスにガタガタ抜かしてんじゃねえ >>715
それが出来たらこんなスレ無いわ
餓鬼かよ 今日も委託は18時あがり
20-21が既に数個あるしハイハイ無駄超勤無駄超勤
コスト削減いうならこの時間帯無くせや100%超勤対応なんだからよ 他の時間帯と違って20-21だけ1時間しか無いのに一番遅い時間だからと指定する奴が大勢いるし
ゆうパックは配達範囲が広いから全部指定通りに配ってたら終わらないのよ
だから通りがかりの在宅してそうな家には時間前に伺ってしまう事もある事を分かってもらいたい
もちろん不在だった場合は時間内にもう一度行きます わった
それなら尚更
配達した時間を誤魔化すようなことはするなよ
そんなことしてるからいつまでも改善されないんだろう >>719
悲しいけどそんなんで改善されるような組織じゃないんだわ
責任は全部下っ端に押し付けて現場の声なんて聞こうともしない
一連の報道でどんな会社かよくお判りでしょう… 20−21時の時間指定があるということは、
理論上、配達員は21時まで配達できる・・・
と、お客様は考える。当然の話だ。
ところが、配達員の方は21時、きっかりにタイムカードを
押さないと、怒られる。 郵便局前を車でいつも通勤帰宅で通ってるくせに再配夜間指定してくる客とかなめてるとしか思えない
おまけに窓口に用あって車で局まで来てるのに持っていかないで夜間再配出すキチガイまでいる
こういうの見るとやっぱ再配は有料化すべきだわ
初回配達料金はそのかわり値下げ、こうすれば合理的かつ経費を抑制して利益も保てるだろ 20-21指定を多用してくるのが局員というのがまた糞極まる >>723
しかもそれが死者本社とか管理者にまでいるからな
コストコントロールって言ってるサイド連中が超勤増やす事をするとか何のギャグだよって言いたくなる
コストコントロールするなら自分から取りに来るなり勤務先に送れってな >>723
それが一番クソだな。
早く廃止にならないかな。 >>721
いやはや厳しい局なんだねウチなら21:30までなら怒られるいわれもないさ
というかその時間でもまだ時間指定(当然のことながら不遵守)終わらせてない配達員もいるってね 緊急事態宣言発令の最中
わざわざ20-21指定する奴らの気が知れないわ
こいつらは自分の中で塵屑人間認定してる 私ま〜都和あなたが戻ってくるまで 暇すぎる 時がこんなに長いなんて
夜勤の勤務時間はまちまち 10じまでおっけー >>722
再配有料にしたら余計なクレームやトラブルが増えるだけだろ。 19-21指定をわざわざ20-21に変更してくるクズ
19時までに帰る努力しろや >>729
収益云々よか働く側の適正労働を考えればやるべきかと。
一番いいのは再配達もオプション化して荷主に払わせる(一度のみ無料、二度目以降は一回につき加算制にする)。回数が尽きれば窓受取りのみとする。保管場所が逼迫するようなら保管期限を現行から短縮する。勿論それに伴うシステム更改は必須。どうだろう? >>731
受取人じゃなく荷主に?
トラブル云々以前に集金するのにコストがかかりそうだな >>714
だわな。実際フライングするときは「指定より早めに持ってきちゃってスイマセン」って言えば
ほぼ「いえいえ、かえって助かります」って言われるし。
>>718
実感するわ。
ヤマトとかに比べると一人で受け持つエリアが2〜3倍広いからな。
次の時間帯の荷物でも、もう一度ここまで来るのが大変と思うからフライングはやってしまう。 >>733
ヤマトとかに比べると2〜3倍広いの根拠がどこにあるか不明
ただ20〜21が担当エリアの端から端まである時は大変だと思うが >>731
すでに疑問が呈されているようだけど荷主からどうやって料金を回収するかだわな
不在→不在票を切る→再回収希望時間帯(仮)を申請してもらう→不在→ループ・・・それを何日何週間と繰り返すのもバカらしい
というか差出人からしたら再配達は郵便局と受取人の問題であってこちらはすでに送料を払ってるという立場だろう 最終的には再配達のコストを基本料金に上乗せして値上げ
ゆうパック利用者全員で負担してねってことになりかねない 緊急事態宣言出てるっていうのに20-21で再配希望出してしかも居ないってどういう事なんだよ 当日再配達が中止になったせいか知らんが昨日の夕方夜間配達数が10件だけだったぜ!
まあ、そのうち3件が20-21指定だったけどな…
結局帰る時間は今までと一緒でしたわ 非常時にも関わらず20-21で通販頼みまくる屑客共
さっさと不要不急の荷物の受け入れ制限しろや 政府が通販推奨しちゃってるから
配達する人間はコロナで死んでも構わないという事か 遅い方が安心というだけで20-21指定する奴が多過ぎなんだよ
どうせ19時頃には在宅してるんだからどんどん配っちゃえばいい
あと5分前に行ってファビョっちゃう奴の為にせめて表記を「20時頃〜21時頃」に変えてくれ そんな5分前程度でファビョる奴なんざ「頃」なんて文字あっても結果は変わらん ヤマトみたいに「○時以降在宅」みたいな選択肢作ればいいのに 全国のクズではない委託の皆様。
ただ今より20〜21時無視しましょう。
窓口営業短縮、再配受付翌日処理、
配達先のお客様、委託ドライバー目線ではなく、
配達現場を置き去りにした、
郵便局内の都合しか考えない手段には、
徹底応戦し、
いつコロナに感染するか分からない危険性や、
休日無しの長時間労働から自分の身を守る為に、
一分でも早く帰宅しましょう。 最近の夜勤の時はいつもだけど
20時〜の荷物の為に19時には暇になって
20時過ぎるまで時間潰してる。 レタパやらパケットの再配で余裕で20時過ぎるけどハチクがなければ勤務終了が30分は変わるからな。 管理者が「20〜21が廃止になれば一日で億の単位の人件費が減るだろうな」って言ってたわ
だよなぁ、繁忙期でもなければ20時になる前に20〜21の荷物はフライング配達してて、不在だったトコだけ20時過ぎに再訪問って感じだもんな
最終が19〜21ならめっちゃ早く終われる 18〜20、19〜21にシンクロしないと無理。
大都市圏では20〜21時、30件ほど有る。
二度周りで配完も上げたいし。
20〜21なんて糞ペリカン便の時間帯だろ。
利益につながらない日通のゴミ通販も契約解除しろって。
慈善事業じゃないんだよ。 >>751
20-21時の時間帯はそもそもヤマトが始めた時間帯サービス
それを大手百貨店のバカ島屋が日通にゴリ押しした
それ以前は午前、12−16時、16−19時、19−22時の時間帯指定だった
のをヤマトと同じ時間帯指定に変えさせた経緯がある。
ところが半年もしないうちにバカ島屋はヤマトに契約変更
ペリカン便はJPEXに移行、やがて政治的な流れでゆうパックに統合し
現在に至る。ヤマトは20−21時を廃止、業界でやってるのはゆうパックのみと。 >>753
しかも同じ会社内なのに郵便物やEMSの最終は19-21時になってるってのにパックだけが20-21時が残ってる。 居ない家の前で待機して20:00ちょうどにマルツする仕事毎日本当にありがとうございます >>756
前者ってその配達員が抱えてる荷物で最後にしてほしいって意味だろ
20:00に不在票切ってクレームになってもお宅の荷物が最後でしたんで(嘘)って説明しておしまい 今日も1個の荷物のため1時間半も暇潰し
家に寄って飯食って風呂入っても時間余るだろこれ >>750
人件費が増えるよりも、荷物が減ることを恐れている。 アマゾン当日便がヤマトに取られたから
屑客でも良いので取りあえずパックの数増やせと支社から指示きちょるな
月刊5個差し出しとかの客も特約で取っちゃうんだぜ この時代遅れのサービスいつまで続けんだよ
新しい生活様式にはこんな時間帯は不要なんだよ >>759
確かにこれ止めたらパックの優位性なんかほぼないもんな
ただ廃止による荷物減少を過大に見積もってる気がしてならない 挙げ句の涯は旧国鉄の小荷物みたいになる。
荷物は取りに行ってや
ヤ○○運輸や佐○急便も宅配便事業撤退。
ネット恐慌、尼僧n撤退。 >>762
もはや存在が時代遅れの郵便局には相応しいサービスではないか
上が今まで通りバカであり続ける限りはこのサービスはなくならんよ >>765
むしろ、本社の頭いい人は21-22増やしそう サービス⤴はコスト⤴
小口配送は手間が有りすぎて、採算合わない。
1975 ヤマト運輸 故 小倉昌男 サービスアップはコストアップ
小口配送は手間が有りすぎて、採算合わない。
1975 ヤマト運輸 故 小倉昌男
文字化けすまん >>766
良くも悪くも他社の動向を見ながら決めてるようだからそれはないと思うけど
身も蓋もない言い方すると率先して改革するという気概もない日和見的な事なかれ主義 >>766
時間帯指定の区切りが変なラベルがあるんだが過去に20〜22時っていうラベル見たことあるよ 20年以上前の〇通の再配達の項目は午前・午後・夜間のみでした。
現在、ゆうパックの送り伝票、配達希望時間指定帯、交通事情によりご希望の配達日・時間帯に添えない場合もあります。
予めご了承ください。
利用者は注意点読まないだよな。
時間指定帯守らないと課長、委託にペナルティ喰らうんだな
時間指定帯郵便、有料なのに対し、ゆうパックは時間指定と配達日指定は料金含まれている。
サービスアップはコストアップに招くことを知らない。
小口配送は手間が掛かって、採算性乏しい事を知らない。
クレーマーは基地外 >>766
深夜手当として時給2000円以上になるなら、逆にやってもいい。しかもそうなったら配達中に夕飯食べるのもOKにして欲しいわ。 かつて佐川急便は24時間配達指定が出来た
早朝5時だろうが深夜23時だろうが何でもあり
それがいつからかヤマトに並んだサービスになった
日本郵便本社なら24時間サービスをやりかねない 20〜21指定をなくしたくないならせめて20〜22と余裕をもたせるべきとは思う
その日の荷数や人員配置によってどうしても21時に間に合わないとこが出てきて要らんクレームの元になる >>775
絶対に22時前に持って来いっていう受取人が出てくるやん >>776
出てくるだろうけど聞く耳なんかもつ必要ない むしろ指定時間の5分前から玄関先で三つ指ついて待ってろと >>777
お客様のご要望は可能な限り聞くのが常識なんだよ、理解できる? >>775
20-21を無くしたい理由の根本は「そんな遅い時間まで配達したくない」ってとこにあるんだよ
なので20-22と拡大するのは解決ではなくむしろ改悪になるぞ 客の立場からしても20-21の荷物を21時前くらいに持っていくと
もうすっかりお休みモードの人や
「こんな時間に来るなんて非常識!」とでも言わんばかりの態度の人が結構いる
生活様式が多様化してるとは言え一般的に21時くらいに訪問するのはマナー違反の範疇だと思う
(客が指定してるから問題ないと思うだろうけどそれでいて不満そうな客はたくさん見てきた) 楽天エクスプレスとかいう業者にこの前初めて当たって
びっくりしたのが再配達で22-24なんて時間帯を指定できること
確かにこれは他社にない強みになるかもしれんが
配達員はもちろん、近隣住民のこととか考えたら普通に迷惑だろうと思った >>782
そもそも無くすべきって話に対しその反論は的外れだろ
わかりやすい例をあげるなら20-22に時間帯が拡充されてようが20:00に不在切るのは問題無いんだぜ >>785
いやそうじゃなくて…
早くても20時にしかマルツ切れないのが
無駄な待機時間や無駄な走行ルートの要因になるから皆嫌ってるんだよ
19-21で固定されたら最速で19時に配達が終わることになるし
時間を合わせるために無駄なルートにしたりする必要もない というかそんな理屈抜きにしても
20-21を廃止して代わりになるのが19-21と20-22ではどっちがいいか
普通に考えれば皆の答えはほぼ一つしかないと思うんだが
楽天みたいな糞企業は別として他社は20時ですら遅いと判断してその時間帯を廃止してるんだぜ 初回配達を指定無しから20〜21時にわざわざ変更しておいて不在の受取人
なんの為の指定変更なんだよ >>787
そもそもの話が20-21を無くすべきだが無くせないのなら余裕持たせてって話だろ
話もしっかり読まずに反論にもなってない反論をしてるから一人相撲みたいな滑稽な主張になってる >>787
君くらいの知能の人が配達員には沢山いるから気にしなくていいよw そんな遅くまで配達していたら電車通勤している人は帰れなくなるだろ クロネコとかにあわせて20時までにしろやというのが基本趣旨なのに、わけわからん19-21とか20-22とか言ってるのがガイジすぎるだろ >>792
20時までとかさすがに頭がお花畑としか思えん寝言だな
ただ21時を過ぎても配達が終わらない・・・つまり不遵守を何件か発生させてる配達員も実際いるしな
そういう事態に陥ることを想定してのクレーム対策として22時までという話なのが理解できない知障なのだろう >>789
余裕もたせて何かメリットが?
20-21最大のデメリットはその荷物のせいで無駄な残業になることなんだよなあ 混合10時出勤で定時18:45だけど20-21のせいで確実に超勤なるわ
でも19時くらいには夜間以外が片付くので1時間くらいスマホ見てサボってる >>794
サービスレベルを下げて20時までにすればそういうクレーム自体無くなるんだが頭大丈夫?
あと無駄な残業もな
11時出勤混合を例として出すけどこの場合定時が19:45なのに20-21対応がある時点でナンセンスなんだよ スレの性質的に短絡的な主張が多数派になるのは仕方ないわな
全体を知ってる者と目の前しか見えてない奴の意見が噛み合わないのはしょうがない 業界トップのヤマトスレでは19-21すら非効率でやめるべきとの意見が出てるのに
20-22とか周回遅れで見当違いの議論してる時点でここは終わってると思う その理屈だとさらに非効率な20-21を継続してる郵便局は始まってすらいないな >>788
それ、先日自分もやられました。
IVRで初回配達の時間帯を指定するという裏技(というほどではないかもしれませんが)を使う人が結構いますが、それってシステムの欠陥ではないですか?
そもそも、受取人のもとに届くまで郵便や荷物の権利は差出人にあるのだから、受取人が勝手に変更できないはず。
自分で指定しておいてその時間にいないような人って普段の生活でも時間にルーズな人ではないかと思う。
自分達も仕事といえど、他の配達先も回らなければいけないし、燃料費などコストがかかっているし、配達を終えてからもやることがあるし、相手に余計な時間を掛けさせないというのは人としての礼儀だし、そういうことを考えてほしいものだ。 20-21がいることを信じて、他を全部終わらせてから19時半に行ったら不在だった時の絶望感な笑
みんなはそうなった時にどうしてんの?その場でひたすら30分待つのはなかなかの苦行 >>806
そんな時は暇つぶしに配達区域内の防犯パトロール 郵便て例えば今日ポストに投函したやつは翌日には郵便局に届いてるの?給付金の申請書なんだけどさ。役所にはいつ届く? >>806
そりゃ家の前に横付けして帰りを待つの一択でしょうよ
運が良ければ数分後に帰ってくるかもしれない
不在票を予め書いて20時ピッタリにマルツする用意も忘れずに
>>807
そんな疲れることしねえわ笑 20時00分〜05分に再配達して持ち戻り高い時間帯。 >>806
バイクのガソリンを入れに行く
コーヒーでも飲みに近くの自販機へ向かう
人目につきにくい場所へ行きスマホでようつべ見る >>808
朝にポスト投函→当日郵便局に届く→証印だけして、翌日細かい作業してその日に届く予定。
ポストの回収時間以降に投函なら、2日後になる。 本来なら廃止して然るべきなんだろうけど当日再配達中断の時いっしょに20〜21時指定も対象に含めるべきだった
もちろん客から困惑の声を翌日から聞かされたけどコロナの影響でって答えとけばじゃあ仕方ないねって言ってくれるものだったから やっぱそう思うよな
地域格差はある程度しょうがないけどそんな暇なとこに異動したい 20-21時の配達を20時までに終わらせ、
20時以降はサボって21時過ぎまでに頑張ったアピールして帰ってくる配達員もいる。 地域格差は複数局経験者ならわかるけど全員がそうじゃないからね
数十レス前の20〜22指定提案も激務局なら言ってることわかるけど暇な局勤務だと理解不能だろうし 忙しいけど20-22は意味不明
それなら19-21に固定してくれた方が早く終るし回りやすい 意味不明とかいってるやつって日本語が理解できてないだけ
ちゃんと読めばわかるけどいちおう論調としては延長<廃止になってる 激務と言っても3便で持ち出した荷物が時間帯無視して回っていいとして
21時までに終わらないとしたら根本的に人員配置に問題あるだろ
その意味で19-21に一本化されればええです 時間帯無視を前提に話す問題提起に意味はないだろ
まだ日本語が理解できないやつに改めて解説するとそもそも20〜21廃止論から話が始まってる >>796
荷数も時期はもちろん局によって違うだろうから○〜21の不遵守もある程度はしかたない
ただ18-20指定を21:30になってようやく持っていく亀を通り越して無能な配達員も実際にいた 今の時期はコロナの影響や当日再配達の中止もあって
夜勤もほぼ皆20時前には局に帰ってくる
そんな状態で自分の担当地域にだけ20-21指定が1個あったりしたら暴れたくなってくる
まさにお荷物 大都市圏の委託は関係ないよ。
20〜21時20〜30件あろうが。
全部フライング。
そうしないと回れないからな。
何が激務だよふざけるな。
委託は朝6時30分〜21時30分拘束、7月12月繁忙期休み無しだぞ。
おまけにピンハネされ放題。
夜間20〜21時加算無しって何なんだよ。 >>825
全部フライング・・・そこは別に驚くにも値しないけど登録は辻褄合わせてるんでしょ?
管理職からしてみれば現状で破綻してないんだから改善しようだなんて微塵も感じないだろうね 局から近い班なので、3便と18-20を持ち出して一旦帰局。休憩して、19-21と20-21を19時半ぐらいに出る。 >>827
局から遠い配達地域は20時になるまでひたすら待機 >>828
ひたすら待機する赤車を横目に颯爽と配達に向かうヤマト配達員 たった1個、20-21指定の荷物があるってだけでイライラが止まらない
なんだろう、俺、病気なのかな? >>830
因みに定時は何時ですか?
俺もイライラしますよ! >>806
車にドラレコついてます?
ついてる車で7時半頃から20〜21待機で、エンジンかけてたらヤバいかな? >>831
定時は18時45分っすよ
実際は19-21時指定もまわるのでまず定時は無理だが
それでも20-21さえ無ければ19時半くらいには終わって帰れるのに
この糞みたいなサービスのおかげで大体帰宅は21時過ぎてる
ああ腹立つ >>833
20〜21あるときは時間までどこで待機です? 会社公認で無駄な支出をOKとしているんだから
どんどん超勤して稼いで下さいと言う本社の指示
と考えれば良い、赤字だろうが採算割れだろうが
現場サイドがそんなこと気にする必要はない。
ジャブジャブ湯水の如く人件費かければいいだけ。
本社ざまーみろくらいに思うのが気分的に楽
空いた時間はスマホ弄ろうがラジオ聞いていようが
本社には関係ないこと
心配だったらドラレコの電源切っとけ >>834
人目につかないとこ(トンネルとか)でスマホ弄り
だがこれからの季節は蚊が発生するのが悩みのたね マジメに時間まで待機するのはいいんだけどそれで遅延を起こす無能もいる
サボってるように見えるという目撃情報もあり(遠方からの帰局経路になりやすいエリア担当)で
データ見てみたらほんの十数件しか持ち出してないのによく不遵守なんか発生させられるなと呆れてしまった >>836
あざーす!待機時間が悩みでさ!ドラレコの電源切れば良いという案もやってみる!
そして、時間前に配ってJPCCに電話された奴居たからそれはやめとく! >>833
夜勤にしてもらいなさい。日勤でやるべき通配区を馬鹿みたいに応援させているからおかしなことになる。
本来は、定時21時になっていれば早出等手当がつく(正社員)坦務なのだから。 >>840
そしたら午前指定をまわる人間がおらんくなるで。
うちはいわゆるワンオペで午前から夜間まで一人でまわってる。
当然、夕方夜間は超勤で疲れもたまってくる。
だから一刻も早く帰って休みたいのに20-21指定にそれを邪魔される。
まったくもってステキなシステムですなぁ。 減収減益でコスト意識をもって仕事に当たってほしいと下に言ってくるんだけどさ・・・
こんな不採算システムをいまだに維持しているおまえらが言うのかってツッコみたくなる >>832
電源のシガーソケット抜いちゃえばいいじゃん やっぱこういうのは局によって違うんだろうな
ソガーソケットに挿すタイプを使ってるとこもあるのか >>843
普通は抜くなと指示されているし抜いたら抜いたで追及されるのがオチ >>844
最近着けられたのは損保ジャパンって名前が入ってるヤツ。シガーソケットに刺して&ディスプレイ無しってタイプ。
ついでに言うとエンジンかけて走行してから、30秒〜1分位経って「起動しました」って喋るんだけど、
走行直後は録画出来てないって事?と非常に不信感を感じるドラレコ。
>>845
今回は走行中に抜くって事じゃなくて、エンジンかけっぱで待機してたらヤバイかな?って話なので、
エンジン切って待ってたって装うなら抜けばいいじゃんって事でしょ? >>847
そこまで話を巻き戻してしまうとそもそもシガーソケットタイプなのかすら不明だろ
今まで複数局で集荷や配達も経験してるからこの質問では「抜いちゃえばいいじゃん」で終わる話じゃないのがわかる
どちらにせよ30分程度の待機ならそんなことせずともエンジンかけっぱなしでも四の五のいわれることないと思うけどね 待機するのも仕事のうちだからエンジンかけっぱは問題ないんだけど
敷地管理者や近隣住人からクレームがこないよう上手くやる必要がある エンジンを切った状態なら文句のつけられようがない答えではあるな
コンビニ店内15分何かひとつでも買って駐車場15分が真夏や真冬の現実的な30分待機方法とは思うけど 5分間エンジンかけたまま動かないでいるとアラートが出るって話聞いたんだけどホント? >>852
機種もしくは設定によるんじゃね?
かなり前の話だけど30分位放置して鳴ったけどお咎めなしだった 20時〜21時なんて時代遅れ。
やればやるほど安心して受取人が留守にするっていう負のスパイラルがまだわかんないのかね?
帰りが遅いならオキッパ等を設置して出かければいいだけの話でしょう。
夜間料金すら取ってないのにいつまで無駄な事やらせるんだろうか?
ヤマトが始めた制度なのに、当のヤマトが辞めて、真似したゆうパックがやり続けるって冗談だよな? ヤマトが始め、日通ペリカンが追従し、日本郵政に配達員と日通倉庫で扱う激安契約運賃通販と20〜21時指定を押し付けて、そのままってこと。
20〜21時自爆週間、繁忙期、最近は普段から30〜40件あるのに無理だもの。
再配も連絡来るし、生モノ、チルドは意地でも二度周りして配完させたいし。
委託は毎日6:30〜7:00から出勤して仕分けしてるのだよ。
それに、最近の軽貨物でチャースポ以外、で宅配を始める人の入り口が、アマゾンフレックスやヤマトのEC部門になってて、ゆうパックは佐川と並んで見向きもされたい。 >>855
日通と合併したのもう10年近く経ちますもんね。
いつまで当時のままやり続けるんだって感じですね。
委託なんか朝から晩までやらせてるから、身体壊して突発で休まれた時は地獄です。辞めてく人も多いし。
全て20時〜21時が原因なんです。
本当にこの時間指定はロクでもない。 >>856
20-21が無けりゃ委託も社員も嫌な思いはしなくてすむからなあ
なんでこんな賃金と時間の無駄な無料サービスを続けるのかねえ 夜間の配達は本当に酷い。
テレビの音でピンポンが聞こえなかっただの、風呂入ってる最中だの、何時だと思ってるんだ!だの、まともに配完できた試しがない。
こんな奴等に無料で夜間配達という高等サービスするなんてもったいない。
今すぐやめるべきだね。
客の方も感謝も何もしてないのが実態。 19-21,20-21廃止して夜間は18-21で統一になんねーかな。ウチは19:15が定時だからぶっちゃけ19-21も邪魔 昨日は19時過ぎに20-21以外が終わって20時ちょい前まで局内でのんびりしてたわ
20-21がなけりゃ定時で帰れたんだがこれで超勤がつくんだから雨さえ降らなきゃこの時期は体力的には楽勝だな ジュピター(大阪―直江津)
はつしも(上野―山形)
北風(函館―旭川)
上州(上野―長岡)
吹雪(上野―直江津)
メトロポリス(岡山―博多)
ゆうなみ(広島―八代)
赤石(新宿―塩尻)
はりのき(名古屋―富山) 19〜21時指定の新設が発表されたのが2年前の6月
そろそろ20〜21時指定の廃止が発表されると淡い期待をしてたがやはり現実は甘くないか 配達員不足の局だと20〜21時が本当にキツい。夜勤が毎日4時間前超で通配補助しても通常郵便が残留する。時間前着手や昼休憩中の順立てを班長が率先して行い、部長も課長も見て見ぬフリ。 >>859
自分もそう思う。
18〜21時が最後でいい。
2部制にして儲けあるならしょうがないが無理矢理委託に先発完投させるか、社員に無理矢理超勤させて客から金も取ってないんだもんな。
やっとヤマトが過剰サービスから手を引いてきたってのに。 働いてる総数でいえば、郵政40万人以上ってことで
ヤマトの18万人を圧倒しているんだが、車の発着ができる
営業所の数で言えば、郵便はヤマトの四分の一くらいしかない。
なのに、ヤマトですら廃止した時間帯指定を維持することの無謀さ
ってものを理解してないのかね、上層部は。 >>859
残業できるじゃん
俺は超勤前提の担務ってのにイライラしてるから
早く終わってもわざとダラダラして超勤稼いでる ヤマトの京都祇園でコロナ出たんだと。ヤマトもやべえな >>870
そうだった。でも、郵便局は窓口担当が多いんだよね。配達担当からコロナ出てないんじゃないか?ちゃんと調べてないからわからんけど。配達担当から出ると荷物にもコロナがみたいなことになるしね スレチになるけど 配達行っても置き配にしてくれって出て来ない人割りといるし ドア開けてもあからさまに顔を背けて嫌そうにする人もいて結構へこむ あの赤車の維持費も超無駄だな。
委託が居るからほぼ昼間赤車使ってない。
んで、夜間配達があるから夜の3時間くらいしか乗らない。
ここ節約すれば非正規やメイトの給料上げてやれるだろうな。 集荷取集で昼間は赤車の空きがない程、稼働率高いんだが >874
どこの僻地局?
人口30万超えの地方局だとフル稼働に近いが 荷物全然少ないのに20ー21の配達1軒ために2時間の残業。文句はこんな時間指定を作った上層部に言って下さーい。 >>877
俺も20-21のために残業もらってる! >>877
>>877
空いた時間があるなら営業回りをしたり、局周辺を清掃したりとやることを作ればいいのにな。もちろん毎回何かしらの結果を出してもらうけどね(ニヤリ >>879
の意見は正しい。恥ずかしいのは>>881>>882のような揚げ足取りしかできないヤツら。あ、配達はできるのかな?
半日あれば誰にでもできる『お仕事』だけどなw 日雇いでもすぐできる仕事しかできない現場の有象無象が、国の物流に携わるために必須に勉強してきた本社の人間に対して意見するなんて怖いんだけど… >>884
勉強出来て頭がいいのはわかるが
現場の人がどんなに頭悪いか、理解してないよね ヤマトより4.5年遅れてるシステムしか作れない本社が勉強できるだって?
世間ズレも甚だしいわ 人件費抑えろって言うくせに20-21を「弊社の強みです!」とか言って継続してるぐらいのオツムだぞ?察してやれよ >>886
そこが唯一のミスかもしれないよね。現場の頭の悪さを甘く見ていたかもしれない。これからは飴と鞭ならぬ鞭と蝋燭で、現場の人間の腐った根性を叩き直す時が来たのかもね とりあえず20時-21時の時間帯に営業活動は必須にするべきだ。遊ばせるために無駄に高い給料あげてるわけじゃないからな!種類は問わないが最低1件の契約を取らないと何らかのペナルティを与えるとか…いいアイデア求む! >>887
それを言いたいなら世間知らずな
漢字にすれば間違いに気付いてくれると思うけど世間擦れな 正月とかの超少ない時期に20時指定のために2時間とか持て余すことはあるが
普段は「これがなければ1915で上がれたのに」なんてことはないわ
普通に全て回ってたら20時超える
そんなに物が少ない局ならどうにかすれば中勤を夜勤にできるのでは? >>890
んで第二のかんぽ案件になる訳ですな 流石学歴高い管理者様の考えは素晴らしい 種類は問わないが最低1件の契約を取らないと何らかのペナルティを与えるとか…いいアイデア求む!
種類は問わないが最低1件の契約を取らないと何らかのペナルティを与えるとか…いいアイデア求む!
種類は問わないが最低1件の契約を取らないと何らかのペナルティを与えるとか…いいアイデア求む!
国の物流に携わるために必須に勉強してきた本社の人間w >>890
明らかなコンプライアンス違反案件ですよ似非本社管理職様 >>890
営業上げたいなら、営業専門の人をもっと雇えばいい
配達しながら営業はむりむり なんちゃって管理職の戯れ言は置いといても夜の営業はどうかと思うんだよね
独り暮らし家族暮らしどちらにしても夕食中・入浴中・寝間着姿が想定される時間帯だろ
せいぜいパンフレット置いて検討お願いしますって程度に抑えとくのが社会人としての常識だろ はっきり言って良心のかけらも無い人間が人の上に立つべきじゃないと思う。
馬鹿でも分かります。
これだけは。 しかし窓口はいまだ営業時間を短縮してるのに配達が通常ってのもチグハグだよな
コロナを理由にするなら20-21だけじゃなくいっそ19-21も停止して18-20を最終にしてもいいくらいなのに
経営陣からしてみればヤマト佐川が・・・とかいいたいのならそもそも20-21を残してくのは論理的矛盾だし コロナ理由なんて必要ないよな、人件費削減のためにサービスレベルを落としますで良い
サービスレベル落とすなんて前例はなんぼでもあるし 経営陣が役人崩れの無能だから時代の流れを理解出来ないんだよ。 >>905
20-21はもちろんそれでいいが19-21の停止は口実として他の理由も付けといた方がいい
当日再配達中止も問い合わせ結構あったけどコロナのせいって返しとけばすぐ引き下がってくれたし 置き配実施とコロナ下の当日再配達中止の決断は素晴らしかった。
あとは夜間便の廃止だけですね。 荷物が増えすぎて対応困難だから当日再配達中止みたいな
本音直球的な説明だったら客を納得させるのは困難だったろうな >>904
窓口が営業短縮してるのは飲食店や量販店が短縮してる理由と同じ
配送業がそれに倣うのは意味が違うんだよ >>905
ゆうパックの送達日数が今のレベルになったのは
ペリカン統合のゴタゴタで逆に甚大な迷惑をかけた直後のことだった
ミーティングでも「もうサービスレベルは後戻りできない!」って強い論調で資料が出てたのを思い出す
(だから航空搭載地域の品名チェックは厳重にやれという意味)
まあ実際色々レベル落とすのは難しいと思うよ
19-21は新設されたけど結局20-21が残ってるからサービスレベル低下には至ってない
せいぜい書留の還付前再配とゆうパック2日目3日目の持ち出しが無くなった程度だろう
まあこんなの元々誰も真面目に回ってなかったが いまやコンビニだって夜間は閉めてる店舗がある
20-21指定とかそんな少数の客向けのサービスなんて即刻廃止でいい、そのかわりコンビニやスーパー、金融機関など色々提携して提携先店舗での受取を拡充してけよ。佐川なんてドラッグストアとか個人商店とか色々な店舗で受け取れるようにしてるぞ
そして不在通知にもそちらで受け取るのを促すように工夫してる、再配達なんて経費の水増しで利益を減らしてるようなもんだ 【超朗報】すすコインが帰ってきた!
CoinExchangeが終了したために取引が出来なくなっていましたがこのたび新しい取引所で取引が出来るようになりました
https://www.chainrift.com/trading?coinpair=SUSU/BTC
大手の取引所ではありませんがHodlしていた方や買い増ししたかった方もどうぞこぞって取引していきましょう! クロネコヤマトは正月なんかは荷物が全く来ないから出勤してもずっと寝てるだけ
箱根駅伝見てる奴もいるしほぼ祝日状態
チラシ家畜は祝日すらなしで毎日毎日貴族様のためにチラシ その昔、正月三が日のヤマトは郵便局に丸投げしてたんだぞ! 受託者にとっては20時以降配達は旨味がありますね。 >>924
配達完了時間を全部20時以降にまとめて入力したらどうなるの? >>929
一時間で配れる数って上限決まってるから、異常な数は計上出来んやろう どうせろくな事がないから、20時〜21時は廃止でいいのに。 >>926
地域によるんだろうが>>121みたいのもあれば>>825みたいのもあるんじゃないか? >>929
いつも局に戻ってから
時間差で入力するだけだよ
20時以降に行くわけないじゃ
かったるい
たまに時間守って下さいとか言う
屑客いるけどな、マスク無しで何度も
時間前にドンドンやればそのうち諦める 委託の20〜21時の手当が残業代がわりの夜間手当なんだったら、16時にはもう残業時間なんだがな。
朝の7時にはもう働いてるよな? 朝の7時に働いている委託は左京郵便局のスレに参加して力レーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進したらいいどすえ!!
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「【おお】ソードアート・オンライン オーディナル・スケール【群馬】」というスレに書いてある。 たった1時間で手当が1つ50円だっけ?
子供騙しもいいとこだな。
桁が1つ足りないんじゃないか? 何もわかってない低能の戯れ言
ゆうパックはチラシではなくお荷物だ コロナ感染者、治った後も「会話だけで息切れ」5年後も肺の機能は80%しか戻らず「脳機能・知能指数低下」などの後遺症も
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/61415?page=4
老害はどんどん行ってくれ >>936
下手に出れば大丈夫だよ、たまたまご近所にも荷物あってお宅の電気がついてたとか車があったのでもし良ければと思って寄りましたけどいいですか?とかって言えば大半はいいよいいよって言うぞ >>953
そして誕生日サプライズプレゼントだったから時間指定してたんだよ!っていうレアケースでクレーム発展までがテンプレな >>954
日付指定不遵守ならその理屈はわかるが時間帯指定なら配達完了時も結局は誕生日当日だろ >>955
は?
誕生日パーリィを20時から始めてそこに宅配がきて何だろう?プレゼントでしたー!ってサプライズやろうとしたのが実際あったんだよ そもそも誕生日プレゼント用のサービスじゃないだろう。
セキュリティかけて、誕生日プレゼントって書いとけよ。 >>956
そんなレアケースがクレーム発展のテンプレにはならんだろ 〜までがテンプレという文言自体がただのテンプレだろ こんなレアケースにテンプレという文言をつかうこと自体がアホ 機転を利かせて依頼主にもサプライズのプレゼントをしてあげたのだろう 子供に内緒のプレゼントを買ったので子供が寝てる時間に…というのはあったな
あと家族にバレたくない品を買ったから自分が在宅してる時間を指定したのに時間前に家族に渡されたとかね
長年荷物配達してると内容品とか家族構成とかである程度察しがつく場合がある
ランドセルで夜間指定?時間前はやめておこう…とか 若い子の代引き夜間指定なんかも割と地雷
カードも使えない学生なんかだと親に内緒で高い買い物や怒られそうなものを買ってる場合がある
それで連絡なしで訪問して親が出てきたりするとバツの悪い事態になったりする >>965
女子にアダルトグッズの店から届いた荷物を渡す時はニヤニヤしてしまう。
ドア閉めたら即使うんですかぁ〜?とか思いながらwww サービスには対価を。
新しく誕生日プレゼントって言うサービスを作ったら?
追加料金500円、18時以降はさらに500円加算。
時間指定厳守しますよ! ヤフーがやらかしたせいで
一時的に不着申告増えまくるかもな。
こちらは記載された住所に定形外やパケを配るしかないわけで
受取人が黙ってれば判明しないし、投函済みのブツは取り戻せない。 今年度の病気休暇、休職制度の改悪によって辞めざるを得ない社員増えていきそう
自分もその一人かも知れない >980
https://about.yahoo.co.jp/pr/release/2020/08/06b/
このたび、当社の各種サービスで使用するYahoo! JAPAN ID(以下、ID)の登録情報システムに不具合が発生し、
一部の方のID登録情報(氏名・住所・電話番号など)が、他のID登録情報(最大約39万ID)に誤って反映された
ことが判明しました。 >>982
むしろ今までが甘すぎたんじゃね?病気、怪我問わず3日以上休んだら解雇でいいんじゃないかな?
それくらい厳しくしても問題はないと思うゾ >>985
インフル、コロナにかかったら解雇じゃねぇか 松村圭悟さああああああ
あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
まじでいますぐ大人になれ 古谷実加子
小田洋士
松村圭悟
大井浩史
山田敬介
高橋愛
田上彩香
永井千里
工藤大介
江西彬
武市万里
栗田桃子
戸井田利光
仁和健一
大木聡
野原大幸 てか渡邊実加子さあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
頭おかしいわ 3年待って判断するしか無い、今度こそ想像を裏切ってくれることを期待 松村圭悟(*'ω'*)まじめに(^_^.)再生しろ http://hissi.org/read.php/nenga/20200802/
http://hissi.org/read.php/nenga/20200805/
http://hissi.org/read.php/nenga/20200807/
http://hissi.org/read.php/nenga/20200810/
http://hissi.org/read.php/nenga/20200812/
おいおい雑魚は荒らしでも1位取れ無いのかよwwwwwwwww
規制で13/14と書き込めなくなってた糞雑魚wwwwwwwwwwwwwwwwwww
現実世界ではゴミ屑以下の生き物なんだからネットぐらい頑張れよカスwwwwwww
そんなんだからクビになるんだよハゲwwwwwwwwwwwwwwwwwww
川崎東(国際)と東京北部(輸送)クビになった自称ヤクザのハゲwwwwwwwwwwwwwww
東京北部を特定されたからって荒らし辞めたチキンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
素性完全にバレて逮捕目前になってから部外者とか言い出す知恵遅れwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
はwwwwwwwやwwwwwwwwwwwwwwくwwwwwwwwwwwwwタヒwwwwwwwwwwwwwwwネwwwwwwwww
https://www.cman.jp/network/support/go_access.cgi
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