■ 20ー21時の時間指定問題について語るスレ ■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>311
19-21新設は書留定形外の時間帯と合わせられるんだからむしろ歓迎だろ
問題なのはそれと同時に20-21を廃止しなかった事
普段ヤマトの猿真似ばかりしてる癖にこれに関しては完全スルーで本当に腹が立つ
馬鹿本社の無能経営陣は頭カラッポの癖に独自サービス打ち出そうとしてんじゃねーよ
20-21の所為で現場がどれだけ負担になってコストアップの要因になってるのか分かってんのかよ 実際の便の到着出発にあわせて時間帯を設定すべき
午前と12-14はまだいいが
その次は14-17、17-19、19-21くらいがいいと思う 20-21は害悪だが
14-16と16-18もなにげに邪魔だと思う
昼は集荷とかが多くてこの2つの時間帯が重なるせいで無駄なルートを辿ることが多い
そして16-18がユーザー的にも微妙な時間なのは既出のとお( 午前中、午後18時代迄の間、19ー21時の間の3つでいいよ
細分化したとこで受取りしないし、受取人が希望する時間丁度に届けられんねんし >>315
それだよな
本当に受け取りたい奴は取りに来るし
取りに来れないお年寄りなんかはその3区分で充分だし
どんなに細分化したところて受け取る気のない奴にとっては無駄だし
多大な労力とコストを掛けて過剰サービスをする時代はもう終わった >>312
20ー21を廃止することで、ゆうパックを利用する客が減るのを恐れている。 考
>>303
過去に小学校の女教師から似たよな苦情がきたな
「それが仕事でしょ」ってね >>315
そもそも完了させるのが目的なら全部夜間に配達した方がいい
時間帯の細分化は顧客(特に業者)を掴むのが目的
そのうえで14-16と16-18は害悪だと思うよ
毎便小包の到着に対応してたら現場に即してない体制だと思う >>319
夜間配達オンリーにしたら、配送車と人員の手配に更に苦慮するだけ
時間帯区分については単純化しないと現場が持たない点には同意 >>316
下手に細分化したとこで配達出来ないしな
それに受取人が「私はこの時間しか居ないからこの時間に持って来なさい‼」と言われても、ルートの都合で出来るかよ、だったらてめぇが局に取りに来いと言いたくなるしな
その休日窓口も引き取りに行くと処理遅くて延々と待たさせるけどな >>317
委託ですけど、20〜21時、自爆時期重なると、再配含めて40件近くなり、
とてもじゃないですが1時間以内の配達って無理。
全て19時からフライングですよ。
それでもキチガイ客は20〜21時が守れてないとかJPCCにクレーム入れるんですよ。
ヤマト、佐川も廃止してるのだから20〜21時指定は早急に廃止すべき。 こんなとこで愚痴ってないで上に意見言え
いつまでたっても変わらない 給食のカレーを食っている教師に日教組を脱退させるためにカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》 記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進したらいいっちゃ?
脱退届用紙をダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「【委託】左京郵便局・ゆうちょ銀行【逮捕】」というスレに書いてある。 委託会社同士で手を組んでストライキでもやったほうが効果ありそうな気がする。
ドライバーズコールと20-21を廃止しろ!って。 局会社の自爆20-21には本当にイラつく
自爆しないと居られない余程仕事が出来ない連中なんだな >>327
配達員さんにはしっかり21時まで働いてもらいたいので、毎回21時ちょうどに持って来るようにコルセンに伝えてますよwあ、もちろん出発時と到着時に連絡もさせてますw >>330
死んだ目で配達するのはお前だよw
あ、今度は朝9時ちょうどで指定していなかったら11時59分
に来てもらうでござる♪ ござるとかキモっ…
仮に備考に何か書いてあっても指定通りに行って不在票に「何時までに〜と言った細かい指定はお受け出来ません」って赤字でデカデカと書いてポストに投げ込んでくるけどなw 受託やってる者だけど、数年前まで夜間配達やってた時は、朝7時ごろから積み込み始めて、夜の帰りが21時30過ぎ。これを週6日で勤務してた。
計算したら過労死ライン余裕で超えてる。
荷物が増え出した時から1人体調、精神共に壊して20時21時は持って行かないことにしたんだけどそれで正解だった。やはり先発完投型でやるなら18時〜20時が限界だね。
だから、最終の時間指定が18〜21時になれば全部持っていってもいいって他の受託も言ってる。 >>334
やっぱり20-21は廃止すべきなんだな >>333
まあ、そんな風に書かれたら希望時間を守らなかった
うえに気分を害する不在通知を投函されたとJPCCに
連絡するだけだがね。いくら言い訳しても気分を害したの
は事実だから、しっかり謝罪に来てもらうよ。 その程度じゃ処分も何もないけどな
あぁ、あの馬鹿だろ?って程度 強要罪の案件なんで警察官と一緒に来てくれるかもね。 マジレスすると似たようなクズ客いたが、部長がJPCCに説明した上で、警察官対応にしたからなw >>338の様な基地は手を出してくれなくても、暴言吐いてくれたら助かるw なんだかんだで通配より混合の方が楽だと思う
拘束時間は長いけどね 親の年収が200万円の家に生まれた子どもは、貧乏なので大学に進学出来ず、非正規雇用での就職となり、結婚も出来ずに介護老人になる人生を歩むそうです。
一方、親の年収が1,000万円の家に生まれた子どもは、幼い頃から塾や習い事、そして海外旅行で社会学習ができ、大学に進学、そして一部上場企業に就職し結婚、貯金や年金も潤沢のまま人生を過ごし、有料老人ホームで幸せな余生を送るそうです。
http://livedoor.blogimg.jp/dwatch/imgs/2/5/255d8c49.jpg いつも不在で20-21時指定で再配達依頼する人がいるんだが
行くたびにお菓子とかジュースとかくれるんで憎むに憎めない
ただ、真冬でも平気で冷たい缶コーヒーくれるのはなんとかして欲しいw >>351
差出人は別々の人なの?
最初から20-21指定にしてもらえばいいのに >>352
色んな人達から来てる
会社の経営かなんかやってるみたい
まあ毎日来るわけではないのが救い 超勤金つくんで美味しい 早く上がりたいよきも
暇すぎ 遊び感覚 >354
某局は月に超勤30時間超えたら始末書ものです。 30時間も超勤してる時点で能率とか以前に体制に問題があるのは明白なんだがな
おおかた欠区応援してるとか混合を減員して中勤の1人体制とかだろう
それで始末書って本人ではなく管理者が書くべきだろマジで >>313
それ、数年前(10年近く前かも)そんな時間帯だったよね。
あと配達の時間指定だけじゃなくて、集荷の時間帯区分にも文句が有る
なんでAM〜13時、13〜15、15〜17、17〜19なのさ?!
配達の時間帯区分とズレてるから非常に回り辛い。
最初が13時までだから後がずれるんだろうけど、
最初は13時まではそのままでもいいけど、次は12〜14にして配達の時間指定と同じにして欲しいわ。 >>355
それ全国的にやってほしいな。超勤なんて結局は社員の力不足に過ぎないんだから。んで、回数が増えるごとに訓戒や減給の罰をしっかり与えれば流石にダラけた奴らも超勤しないで頑張るだろう。 たとえ能率の問題であっても超勤時間を管理できなかった管理者のせい
能率悪い人は評価で✕をつければいいだけで >>358
お前の言う「力不足」ではない社員が、ひとりでも存在すればいいけどな。
もっと客観的に全体を見ろ。
全員が全員超勤になっているってことは、
ハナから人員計画に無理があるってことだよ。 >>358
始末書を書かされるのは社員の管理が出来てない管理者だろ >>358
こういう頭の悪い書き込みをする人間がもし本当に管理者だとしたら悲しいし残念なことだね 支社主導の区画調整のせいなのになんでおまえらが指導するって立場なんだよ
反省すんのは支社だっつの >>361
お前は少しでも定時で終わらせる努力をした事があるか?
『人がいないから今日は1時間超勤だ』と始業前から考えているのが丸わかりだぞ。お得意の支社ガー背表ガーも結構。だけどそろそろ気付こうぜ。
力不足なことをさ。 そもそもここは20-21のスレで、この時間帯指定のせいで超勤になるって話だったんだが?
今は混合の人員を減らして完全な12時や12時半出勤の夜勤を置かず、
10時班出勤くらいの中勤を班に1人だけ配置してるような局が多い
分かる?
この時点で超勤は防ぎようもない計画上の問題なんだよ 午前指定をカバーするために実質の夜勤が中勤でやってるわけだが
実際には午前指定を順当に回るためには10時半では遅い
そこから体操やら点呼やらやってたら軽く11時は過ぎるからね
結局午前指定だけ急いで回ってその近辺すら後回しになる
明らかに効率が悪く、残った荷物を昼休み削って配達してたり
2便以降に回したりして結局時間が足りない構造になってる
もちろん20時過ぎた時点で超勤なので20-21は害悪だが
それ以前に1人で全便回ることに明らかな無理が生じてる
繰り返すが能率とかの問題ではない。計画の無理だよ >>369
超勤前提のシフトってのが問題だよな
業務量に対して人が足りてない証拠 20ー21指定を時間前に配達完了させて、端末上はその時間に配達完了入力をしてJPCCにクレームが来た。
夜勤小包やっててこれをやった事をない奴なんているのか? >>372
アホみたいにルール遵守する人はいるしウチにもその類で時間前配達しないやつはいる
まともに超勤してお金稼ぎたいんだろうな 大抵の場合は時間前に配達にきても歓迎されるが
家族に内緒で買った商品や入浴中などに行くとブチキレられるw >>366
力不足も何も夜勤がいないから必ず超勤になるっていう問題なのに理解しろよ もう多大な労働力を使って過剰なサービスをする時代は終わったんだよ。
外食やコンビニでも営業時間短縮に向けて動いてるだろ。
宅配なんて個数は右肩上がりなのにそれに対しての労働力は供給されていないんだから
サービスを見直さない限りどこかで破綻するのは目に見えている。
ヤマトはいち早く現場に負担となる時間指定を廃止したり、待遇を改善して労働環境の改善に動いているが
この会社は問題を現場に押し付けるだけ、それどころか時間帯を新設とか完全に時代の流れに逆行した施策を行う愚かさ。
最近委託による失踪事件が起きたが、こういった問題を放置する限りこの先同様な事が起きてもおかしくはない。 ヤマトが20-21時を廃止したのは労働組合が働いたから
郵政が20-21時を続けているのは労働組合が働いていないから 20-21を継続させるのは他社にない強み()をアピールしてるつもりかな
実際これでゆうパック使おうなんて人なんかいるのかよ 営業馬鹿は20-21時がウリだと平気で言うよ
だったら責任持って配達しろよって話だが
そういうと会社が決めている事だとシレッとホザく >>376
自分もそう思います。
それに今まで郵便、宅配の末端労働者が低賃金、重労働を負担してきて、やっと時代が賃上げだ、働き方改革だってなったのに待遇改善されない。
他の業種よりも一番先に待遇改善してもらわないと今までの酷い扱いの埋め合わせができなくなってしまいますよ。
インフレになってからじゃ遅いし、変化なし。
労働者へのこの扱いは異常。 >大阪府三島郡島本町のいじめはいじめられた本人が悪い
>(島本町民は)みんなそう思ってる
↑
大阪府三島郡島本町では
イジメの責任を被害者になすりつける糞みたいな町だということを
町民自身が認めている 元をたどればペリカン便時代始まった20ー21指定を統合時に引き継いだだけ
やめるとなったらペリカン由来の大口顧客が黙ってないんだろうな 別にユーザーもそこに利便性なんて感じてないだろ
ただうちの営業がそこに触れて気まずくなりたくないだけ [拡散希望]日本郵便「かもめーる」の自爆営業(販売ノルマ)を廃止決定。キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!
https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000156072.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) うちの局、月曜日と土曜日は委託が18時に上がるから18-20と20-21のゆうパックは混合が行くんだけど土曜日はノー残業デーにします!とか言い出しやがった
いや無理だろ?うちの混合は11時出勤の1人体制だぞ?アホか かもめ〜る「ノルマ」廃止 日本郵便
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/514889
#日本郵便 が「#かもめ〜る」について「過剰なノルマ」との批判があった販売枚数の「指標」を廃止したことが分かった。指標の廃止は年賀状に続く措置。指標の枚数を販売できない #郵便局 員による自腹購入が問題になっていた。 #自爆営業 >>386
仕事のスピードを上げればいいし、3人分の動きをすればいいだけのこと。別に難しいことではない 住所不定の委託がゆうパックを配ってるのが全国に知れ渡ってしまったからな
あれはいい宣伝になって良かったわ >>388
19:45定時で20-21のゆうパックを配って残業なしのマジックを伝授してくれ >>390
やっぱりそのせいかな
ゆうパック減ってるよね >>386
そんなキチガイの言うことに従う必要なんかないよ >>386
なんでそんなにムキになってるのか知らんが
普通に管理者に「20-21どうするんですか?」と聞けば済むこと
別にネットで不満をぶちまける程のことではないと思うが…
ただノー残業デーねぇ
火曜とかにやるなら分かるんだけど、土曜に計配とかしたら各所に迷惑かかるな
おおかた「土曜は早く帰っていい週末を過ごしてくれ!」みたいな名目があるんだろうが 現実は班長共々無理だよねと真顔で言ってる感じ、部長には無理だと伝えてる
ネットだからこその愚痴吐き出しよ
ノー残業デー言い出したのもモニタリングに来た賎悶厄だしなぁ
うちはずっと欠区だから火曜や水曜に出来んのよね 今時こんな局も珍しくはないだろうが
通配は月曜を除いて欠区状態、混合は1オペ体制で午前から夜間までカバーするため大幅超勤確実
一部の糞管理者を除けばこの状態で超勤するななんて言う奴はいないぞ
ノー残業デーが1日だけならまだマシなほう 課長はまだいるんだから、課長に行かせればいい
部長は超勤つかないんだから、部長に行かせればいい
これでノー残業で20-21時が出来る >>397
うちも去年まではノー残業デーとか言ってた事もあったが、
今年に入ってふたり辞めたので、ノー残業どころかノー定時になったよ >>401
えっ?夜間の責任者はいるだろ?
うちは課長が13時出勤で22時近くまでは局にいるぞ 昨日も19時の段階で
19〜21:1個
20〜21:12個
だった
20〜21が廃止されてたら、20時前にすべて終われたのに
20〜21をほぼ2周回って20時半ごろ終了
早く20〜21廃止してほしいわ >>390
人も物も安かろう悪かろうなんだよな。人件費をケチるリスクは高い。 >>402
そんなもん居ないんだよなぁ
混合夜勤が実質的な責任者ですべての点検や締め処理をやらされる 課長が通配や混合や集荷に配置されて他の社員同様に夕方に帰ってる局なんか周辺にもたくさんあるけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています