> 証拠のブレーキ痕は捏造確定！
> http://r110.blog31.fcあ2.com/blあog-entry-94.html
> この件に関し、もう1段の突っ込みを入れるべき内容があるようだ。これについて、
> 公表していいのか支援者の方に相談してみようと思っている。

ABSどうこう以前に、白バイ衝突起因損傷によるフロントエアタンク圧力低下で
そもそも前輪主ブレーキがほぼ白バイ衝突の瞬間から効かない状態だった。
つまり、バス前輪スリップ痕は付きっこない。捏造更に確定だ！。

ということだと想像します。

> 支援者の方に相談し
たけど公表するなと言われた、と想像します。
その支援者もそのことには既に気付いていたのだと想像します。

とにかく、さすが監視委員長、自動車工学の専門家だけあって鋭い洞察力をお持ちだ。

第２次再審請求のときには、ABS機能付きだから1.2mのスリップ痕は絶対付かない、
みたいな単純な主張は国民が許さないでしょう。国民は真実の解明を望んでいるのですから。