柴田柚菜ちゃん『 今気になる車は、日産スカイライン 』
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名ばかりのGT達は道をあけるとセリカに挑発された
名ばかりのGTこと5代目スカイライン(ジャパン)だな やっぱスカイラインは2LのFRじゃなきゃ!
とか言いながらGTSタイプMから降りてくる柴田 L型エンジンとかキャブレターがとかに行くと沼なので
ジャパンでいいんだよクーラーが付いたりハンドルが軽かったり キムタクのCM見て欲しくなったニワカかな
富田には敵わねー😵💫 スカイラインも今はMTないんだろ?
アルトワークスはもう製造中止か ハコスカやケンメリを知ってるやつは間違いなく50代以上のおっさん 彼氏が乗ってるか欲しいってんだろ
オタで買ってやれよ 前に外車とか見るとテンション上がるみたいな話してたよね 彼氏「おいゆな、俺車欲しいからヲタに買ってもらえよ」
😭 >>26
インターネットの時代にそういう観念は成立しませんよ マーチRでスーチャ+ターボの楽しさを味わって欲しい バイクに興味あるメンバーはいないのか?
歴代でも樋口くらいか ハコスカとかケンメリはあんまり詳しくないよ
昔の愛車はS30のZなので 日向坂のあいつが今ちょうど車購入企画やってるからゆんちゃんも対抗したらどうや >>45
400Rを新車で買ったら逆に人気下がりそうだな 女子の口からスカイラインって単語が出てくるだけで興奮する たまにスカイラインの覆面いるよな
スカイライン抜く時には必ず運転席覗き込んで確認するわ👀 >>55
まだ売ってるでしょ
スカイラインとGT-Rが分離しただけで >>67
今や中古10万キロオーバーで最低1500万円以上だからな
新車価格500万円なのに >>69
中古の底値だったら60〜80万円くらいか? BNR32‥
やはりGT-Rしかないでしょう
とびきりのRでなければ‥ ゆんちゃんは実家暮らしのときに車の助手席のモバメを
沢山送ってきたから車好きだろ ラジオ聴いてるとモータースポーツに興味があるみたいだしそこでカルソニックスカイラインでも見たんじゃね? >>73
そうそう、毎日車内の同じショットで辟易したからモバメ取るのやめた😞 永野芽郁みたくドライビングテクニックを磨いてテレビ出演を狙うのもありだな >>40
2シーターのS30Z、社会人になったら金貯めて買おうって思ってたけど高くなりすぎて結局買えなかったわ お弁当だけじゃなくて車も「シェア」すればいいんだよ
カーシェア せいぜいR34じゃないの?
俺が好きってだけだけど >>70
中古R32の平均価格は330万くらいだったような >>69
コイツが言ってんのは当時の新車の話しじゃねえの >>75
>>80
漠然と新車が一番良いとしか思ってなさそうな感性だな スカイラインとか言ってる時点で車に興味なさそうな感じがするな。
富田のYouTubeが当たったから、車好きの親父を釣ろうとしてるのだろうけど、真の車好きには通用せんよ。 でもバズった企画パクるのが一番楽で効果的だろwww 富田に新展開www
スカイラインに触手伸ばしてきたwww 柴田こそタントカスタムでいいだろ
金ないなら普通のタントでいいぞ プリンス自動車の車名はローレルもグロリアも消滅した
残っているのはスカイラインだけ マークⅡ3兄弟の中でユナに一番似合うのは...
チェイサーかな ハコスカは絶対PGC10。まさに羊の皮を被った狼。
KPGC10はイカつくて好きじゃない、S54Bもいいわ >>5
後期ターボのGT-ESは速かった
前期の丸目四灯マスクの方が好きだが >>40
432とかS20エンジンやんか
L型の方がチューニング耐久的に人気あんのかな >>77>>89
この辺を鑑みるに柴さんは小手先でちゃちゃっとやって労せずに成果を上げたい性格なのかな、と思た 新車は安っぽい、開発に金が掛かってない、デザインがウンコ、安全基準のせいでバランス悪い、ギアが最悪、ホイールデカ過ぎて乗り心地酷い >>104
リッター3キロしか走らない車って
現代じゃ言い訳になんないんですわ >>102
おとなしくコンパクトカーかファミリーカーにでも乗っとけw この前納車に伴ってビッグモーターで売却したけどとんでもない高値で引き取ってくれたぞ
ディーラー系買取店より75万円も高く買い取ってくれた
ビッグモーター最高✊ ビッグモーターが高値で買うのってアルベルみてーなうんこワンボックスだけじゃん ビッグは売りに行っても買いに行っても、契約するまで監禁されるらしいね。
まるでヤクザだよ。 >>105
そんなのロータリーターボだけだわ
リッター6キロは走る 中古車は買ったこともないし買おうと思ったこともないなあ
どんな不具合が隠されてるか分からないまま乗るなんて怖すぎる
整備士レベルの人ならいいんだろけど いやいや、いつもガリバーだったけど試しに初めてビッグモーター行ったら営業マンも手際良くて最高だったわ
少し心配だったけど2日後に契約通りの金額が一括で振り込まれた あとアルベルはワンボックスではなくミニバンですね🦊 セリカGT4の再来と言われるGRカローラが新車で買えるんだから他の選択肢はねえだろが >>100
S20エンジンとか高額過ぎてとてもじゃないです
ソレックスにうるさいマフラーと車高をちょっと落とすぐらいにして乗ってましたよ >>119
何年落ちの旧車買おうとしてんの
日本車ならそんな心配ないわ >>123
叔母さんが240Gノーズ乗ってたから、よく横乗せてもらった。叔母は死ぬ迄色んなZ乗ってた 今のZが全くカッコイイと思えない
nismoバージョン出てるのか知らんがあったらマシになってるのかな 最新のシビックRもスープラも86も外観はうーんな感じだわ
シビックRは一個前の型のいかにもガンダムチックなのがまだ良かった >>119
車をただの移動手段だけだと思うんなら新車買っとけばいいのよ >>128
プロトタイプでS30に寄せたデザインの造ってなかったっけ。Z33、34はかっこ悪いけどアレはカッコいい スカイラインは櫻井が関わったR31迄なのよね
それ以降のガンダム感あるRB26の三世代もV35以降のブルーバードみたいなダサいヤツもスカイラインっぽくないのよ あんま気付かなかったけどシビックタイプRは現行モデルで結構デザイン変わったんだな 車の話より車に興味持ったゆなちゃんの話しろよ
可愛いだろ てかゆなちゃんが言ってたディズニーのトミカって何だ?
カーズのライトニングマックィーンの事?
あれは何がモデルの型なのか知らんが勝手にシボレーコルベットだと思ってる あえてオッサンウケのいいセダンをチョイスするところがあざとい コスパ的にワゴンR最強。 タイヤ代もやすい、車検も保険も安い。オイルも安い スカイラインはこの一車種だけで車好きはあらゆる枝に延々と語れる稀有な車 >>7
匂わせてばっかりいるなこの女w。何かの戦略なのか? 高級車とか外車を街で見かけるとテンションあがるらしい
欲望に忠実なゆなちゃんかわいい >>151
けっこう街中で見るよな
まぁ軽スポーツはルックスが俺の中で厳しいもんがある アルトワークスは今は製造していない
また復活してほしいね
峠のチャンプといえば実はCRXではなくアルトワークス スカイラインで話題になるもの
どの世代が好きか、どのグレードが好きか、前期後期どっちが好きか、丸テールとサーフィンラインどっちがスカイラインの象徴か、直6かターボか、
ライバルはサバンナか、Zか、スープラか、NSXか、兄弟車はシルビアかローレルか、オースターという弟もいたなとか、
ニスモ、オーテック、トミーカイラの限定車はどうだとか
輝いたのは日本GPかスーパーシルエットか全日本GT選手権かとか
無限に語れるスカイライン、こんな車は他にない そもそもスカイラインて何だよ。
普通に車好きならr34とか33とか言うだろ。
車好きを舐めるなよ。 >>156
一般人からすると
クルマを形式で語ったり、エンジンの形式語ったりするの見ると
ドン引きなんだぞ。 ゆんちゃんは助手席に座りたいんだろ
街中で見られるからな >>157
スカGは愛称で呼ぶのが普通なんだがサンニーあたりから分からない(無い?)
羊の皮を被った狼はGT-B、ハコスカにケンメリ、ジャパン、鉄仮面、セブンス 今の状況で車種名が出るだけましだと思うよ
今の自動車はどっかのメーカーが受けたらそれに似せてより厳つい顔つきのデザインで作る
そのせいで威圧感だらけで可愛らしさや愛嬌とか色気のある車がないからトヨタの車とか日産の車とよんどけばいいよ名前で言う必要はない カーセクなら1BOXかミニバンだね
バックもできるよユナ リッター5キロの車がざらにあった時代は週末の朝給油してその夕方も給油してたんやで まあ昔はレギュラー80円台だったしな。
燃費なんか気にする奴はほとんどいなかった。 エビアンやボルビックより安いから水より安いって言われたね ちょっと遠出するときは行きに3回給油、帰りに4回給油、しかも有鉛 ちょっと遠出するときは行きに3回給油、帰りに4回給油、しかも有鉛 ハコスカはめちゃくちゃ渋いし文句なしにカッケェけど
女の子がエアコンパワステパワーウィンドウない重クラに乗るのは酷だろ
キャブ車だから整備はしやすいけど ハコスカ買って乗ってるアイドルなんて業界ほっとかないよ
ノスヒロとかで特集されちゃうぜ
2000GT乗ってる唐沢以上に注目されそう >>180
ハコスカなんかほぼレストアだから逆に綺麗なのしか無いだろ ハコスカなんて車どこで覚えたんだよ。
男か、男だろ >>183
初代GT-Rで日本GPで50連勝した車なんだから知ってるだろ
常識的に考えて。 柴田「ちょっと鈴花さんに便乗しようと思っただけなのに....」 >>186
あやめん「なんでスカイラインなの?」「好きになるきっかけは?」 レイ『ゆな〜免許取ったらスカイライン乗せてよー、一緒にドライブ行こー』 サバンナGTで華麗にドリフトキメるシバターも捨てがたい 京葉道路花輪IC付近の大渋滞を考えたらスポーツカーは消える
やはり柴田にはスズキ・スペーシアカスタムがお似合い ゆなは総長の女感が強い、てか芸能界入ってなかったら鉄板かも。 >>194
千葉は旧車王国や、街中にハコスカ何台も走っとるわ >>195
そうか??
ザ・大人しい普通の女の子感強いけど 羊の皮を被った狼は二代目S54スカイラインGT-Bの愛称。
グロリアの六発ぶち込んだファミリーカー
ゆんちゃんは三代目のPGC10ハコスカ ゆななんかポルテで十分だろ
家族でイオンとかいくだろうし ポルテとかダサい車どっから出てくるの?実家がその車なの? ポルテは助手席側ドアがスライドドアだから左寄りに止まった時の乗り降りでもドアをぶつけたりする心配が無くて便利だぞ 柴田家は普通のグレードの家庭だしまだまだ教育費にもお金がかかるからN-BOXカスタムで十分 >>209
お前が車好きから見て最も軽蔑されてることを分かってんのか
ゆんちゃんはハコスカが好きなんだぞ、真逆のゴミみたいなこと言ってんなよ 昔の車と違って今の車の方が格段に乗り心地がイイのに
しかも新型アルファードとベルファイアは乗員に伝わる振動を従来の1/3にまで減少させたらしいから快適性は国内トップレベル 1/3とかすごいね
俺なんか軽自動車が8万キロでサスの取付部のガタ来てるから車検通らないって言われって交換したら
ハンドリングが新車みたいになった。 柴田レベルならせいぜいNOTE
NISMOにするかどうかは柴田の財布次第 >>211
俺の車のスカイフックサスのが乗り心地いいよ
テムスで硬さ変えられるし スイフトスポーツもFFしかないし86も受注してないし、
もうFR・4WDで新車で買えるクルマないやんけ 脳内が90年代で止まっているからな
安全装備や燃費排ガス基準がうるさくなってからの車には興味ないのだろう >>221
現代のスポーツカーはミッドシップでATが主流
FRにこだわってるのはアジアと米英くらい
アメリカも数年前にコルベットがMR化したし MTでもいいけど2ペダルMTが原則だろ。
いまどきクラッチはね~わ。俺もMT何台も乗ってたけどクラッチ壊しまくったから。 選抜のゆんちゃんは新型プリウスかなー
KINTOで >>223
MRが運動性能高いのは大昔から常識
レーシングカースーパーカーはミッドシップ
ただ人乗れないからスポーツカーはFRが実用的 >>228
ポルシェくらいだなスポーツカーでRRは
コルベアとか日野コンテッサとかスバルの軽なんかの空冷の安いイメージだけどな ポルシェなんかスポーツカーとはいえない
ラリーカーこそがスポーツカー
あの時ランエボトミマキモデル買っときゃ良かった
新車でたったの300万 ラリー大好きだけどMRのランチアラリー037が走ってた頃までなのよね
日産240RSとかFRでグループB戦ってた頃 羊の皮を被ったヤギのトヨタカリーナを駆っていたオレ・・・(´・ω・`) >>232
俺もカリーナ乗ってたで、セリカの兄弟車でいい車やった 最近はオートマでもマニュアル感覚で操作できるパドルシフトを導入してる車種も多いよ
クラッチ操作無くアップダウンを機械がやってくれる
フロアシフトをやるならコペンや生産が終了したS660だね
あとジムニー だーからユナはダイハツタントで十分
金があればカスタムな >>238
そんなもんOD切ってLと2のセレクトレバー使えば昔から出来たら
パドルシフトダサいねん 昔むかし競馬初心者アイドルが玄人ばりに「好きな馬はダイナボンダー」と
エラソーに言い放って、ケッ!何がわかるか!って思ったよ
なんか似てるからやめとけ >>240
カーレースではパドルシフトが主流になりつつあるけどな >>242
だからモータースポーツが盛り上がらない >>245
フロアシフトは急減速が必要なラリーくらいしか需要がない スカイラインなら◎◎ ◎◎の元祖ケンメリC110をお勧めしたい 若い子は知らないと思うけど、ケンメリってGT-Rがカッコいいだけで
そんなもん殆ど出回って無かったし、低グレード乗ってるやつDQNばっかだった
エンジンはハコスカと同じだったのにデブ化してR 33みたいな扱い おじいちゃんおばあちゃんの家の納屋にケンメリGT-Rとかあったりすんのかなw >>253
FR最速だったけど目立たなかったな
公称馬力は278psでGT-Rと変わらないのに乗ると圧倒的に違ったから インテグラTYPE-R出るってよ
つうかユナだろ?
ヤリスでいいだろ スカイラインとか糞生意気だろ
中古のダイハツタントで十分 生意気じゃない国産旧車とか激シブ。とりあえず外車とかの方が生意気で車愛もなくてムカつく 早いクルマなんか買ってもサーキットでしか性能発揮できないんだから
普通のクルマ乗っとけ。
あーでもカーグラフィックTVでオタクっぽい人が一般道でシビックR乗って、なにこれ・・・欲しい・・・って言ってたな。 それなら新型スープラのがMTのみのグレード出るしよくない? >>269
ハコスカやぞ?GT-Rでも160ps。
ゆんちゃんは普通にエアコン付きのL型エンジンの2000GTでいいからパワーなんか無い ゆなにクルマとか贅沢だからコルナゴのロードレーサー買って江戸川河川敷でも走っとけ 柚菜ちゃんとフルフラットにしたスペーシアの車内で添い寝したい 本気でハコスカを買って欲しい、車雑誌だけじゃなく昭和ブームな色んな雑誌やメディアで取り上げられるだろうし、幅広い年齢層にアピール出来る。
高級マンションなんか住む金あるならそっちに使った方が有意義
初代シーマくらいの年式でチヤホヤされまくってる伊藤かずえをみろ
キャラ立ちどころか一生もんの話題になる事間違いなしだぞ ハコスカ買え、乃木坂の給料ならいける、300万くらいからあるぞ SUVなんか欲しがってるニワカ車好きには負けてられない >>281
俺は大好きだがこれ以上人気上がって欲しくない >>284
中坊の時欲しい〜と思って情報誌見てた頃は40万弱だったのに今300万超えてる 日産スカイライン=時代の遺物
ゆなはシエンタでも買っとけ うちのガレージにKPGC10がある
親父の宝物ということで1年に1度ぐらいしか乗せてもらえんが スカイラインとフーガがルームミラーに映ったら道譲るようにしてた。
とくにシャコタン仕様の車は チェイサークレスタは知らんけどマークUは管理職になったら乗るクルマって言われてなかったっけ マークIIが怖いって街道レーサーだけやろ
毎日10台は見る程売れてたぞ特に70系80系 >>300
四輪はクレスタの方が多かったな
僕はミッドシップランナバウト2シーター(2代目)! 柴田なんだしサングラスかけてゴールドツートンのレパード乗って欲しいね やはり千葉県民の柚菜ちゃんはS-MXでS-EXですね 旧車なんか買う奴は騙されてるよ
車も女も新車に限る いい車屋さん教えたい
ビッグモーターっていう車屋さん シルエットフォーミュラのRSターボっすねとかいって欲しかった >>311
オートマならランサーエボリューションMRだな ちなみに俺が今、一番気になってる車は電気自動車のFOMM ONE
3畳以下のサイズで軽自動車登録されてて4人乗り、しかも水上走行が出来る
アクセルはハンドル部の左右に2つ、ブレーキは足元のペダル(アクセルペダルは無し)、回生ブレーキがきくからアクセル離せばゆるく減速される ラジオで鉄仮面持ってる書いてきた人
きっと鉄仮面に食いついてくれると思ってただろうに普通にスルーされてたな >>325
ゆんが前期グリル派なのかスケバン刑事2と間違われたんだろう だから柚菜はオートマ限定だって
家族旅行とかするだろうしノアでいいだろ >>330
5ナンバーのクソゴミニバンになんの価値があるの?ゼロクラウンとかでいいじゃん ゆんちゃんがハコスカが好きって言ってんだよ
ハコスカには3速ATもあんだよ、ハコスカ以外の車買っても盛り上がらないし
仕事も増えないんだよハコスカ買えば旧車乗りのアイドルとして界隈でトップ取れるんだよ 言ってないよ
現行のオートマスカイラインがいいと言ってる このスレ見てたら懐かしくなっちゃって俺が昔乗っていたeg6が23年おちくらいで中古車市場で270万?とかの値段がついてて驚いたり
で、藤森のyoutubeみたら82年型のシビック乗ってたw >>335
EG6はまだ最近のイメージだな、結構見る
シビックで一番見るかも知れない >>331
ちょっと前に昔のエスパスF1みたいなコンセプトのカスタムカーが発表されてなかった? ゆんがどんどん走り屋のマドンナみたいなキャラ付けされて行くw 隅田川花火大会のイメージキャラクターだから一般的には問題ない >>338
エスパスはGT2出てたな〜
そんな馬鹿なギャグ車を今作ったの?F1エンジン積んで? 繰り返すけどユンが好きなのはキムタクCMのATスカイライン C10スカイラインが好きってハッキリクイズにしてまでアピールしてるやん ゆんちゃん、ミーグリ絶対絶命じゃん
早くハコスカ買って話題になれよ ハコスカ乗れるなら喜んでゆなのショーファーになるよ アルトワークスはいま生産してない
再生産の予定も無い 日向坂ちゃんねるで冨田が、スポーツカー物色してたぞ。
オートマ免許所持なんだって。 富田恐るるに足りず、pgc10好きの激シブゆんちゃん。
軽だのSUVだの言ってる富田。
S2000ごときに興奮してるような軟派女にハコスカ好きのゆんちゃんが負ける訳ない >>358
最近のスポーツカーはATがメインだから問題ない
なんせ日産がこれから出す、フェアレディZニスモは9速ATだしな 何故独身の女の子が業務スーパーに行くことがあるんだい? 兄貴がR34のニュルに乗ってるけど盗まれるのが怖くて
マンションの地下駐に停めっぱなしだわ笑 >>364
ドライブ行っても停めずに帰ってくるってことか >>120
こいつとか今見ると社員にしか見えないな もう大逆転狙うにはKTMにでも跨るしかないだろ
ジャニに跨るよりよっぽどマシ 飽きっぽいゆなはもうスカイライン発言すら忘れてそう スカイラインとか何がいいのか分からない
高いだけで荷物詰めないし 便利さでいったらダイハツのデッキバンだな
汚れてる物、濡れてる物、匂いのキツイ物を外の荷台に積めて車内には4人乗車できる軽自動車 家車の後部座席でいいだろ
よくモバメ写真送ってきたじゃん昔 さらば森田が94年製のレンジローバー700万で買ってたけどアホやで
価値ゼロの鉄屑に700万て
ショップ糞ボロ儲けやんけ 日産、ついに特別仕様モデル「スカイラインNISMO」発表!!!!!!! 柚菜ちゃんにはダッジ トマホークみたいなバイクに跨がってもらいたい マインズ、トミーカイラ、オーテック
ってまだあんの? ハコスカの4速AT買えよ、S20なんか望まずにL型でいいだろ トヨタの営業に聞いたけど一般層に売れてるのはシエンタとのこと
ユナもこれでいい トヨタならコムスもアリだよ、パワステ付いてないらしいが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています