柴田柚菜ちゃん『 今気になる車は、日産スカイライン 』
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>>104
リッター3キロしか走らない車って
現代じゃ言い訳になんないんですわ >>102
おとなしくコンパクトカーかファミリーカーにでも乗っとけw この前納車に伴ってビッグモーターで売却したけどとんでもない高値で引き取ってくれたぞ
ディーラー系買取店より75万円も高く買い取ってくれた
ビッグモーター最高✊ ビッグモーターが高値で買うのってアルベルみてーなうんこワンボックスだけじゃん ビッグは売りに行っても買いに行っても、契約するまで監禁されるらしいね。
まるでヤクザだよ。 >>105
そんなのロータリーターボだけだわ
リッター6キロは走る 中古車は買ったこともないし買おうと思ったこともないなあ
どんな不具合が隠されてるか分からないまま乗るなんて怖すぎる
整備士レベルの人ならいいんだろけど いやいや、いつもガリバーだったけど試しに初めてビッグモーター行ったら営業マンも手際良くて最高だったわ
少し心配だったけど2日後に契約通りの金額が一括で振り込まれた あとアルベルはワンボックスではなくミニバンですね🦊 セリカGT4の再来と言われるGRカローラが新車で買えるんだから他の選択肢はねえだろが >>100
S20エンジンとか高額過ぎてとてもじゃないです
ソレックスにうるさいマフラーと車高をちょっと落とすぐらいにして乗ってましたよ >>119
何年落ちの旧車買おうとしてんの
日本車ならそんな心配ないわ >>123
叔母さんが240Gノーズ乗ってたから、よく横乗せてもらった。叔母は死ぬ迄色んなZ乗ってた 今のZが全くカッコイイと思えない
nismoバージョン出てるのか知らんがあったらマシになってるのかな 最新のシビックRもスープラも86も外観はうーんな感じだわ
シビックRは一個前の型のいかにもガンダムチックなのがまだ良かった >>119
車をただの移動手段だけだと思うんなら新車買っとけばいいのよ >>128
プロトタイプでS30に寄せたデザインの造ってなかったっけ。Z33、34はかっこ悪いけどアレはカッコいい スカイラインは櫻井が関わったR31迄なのよね
それ以降のガンダム感あるRB26の三世代もV35以降のブルーバードみたいなダサいヤツもスカイラインっぽくないのよ あんま気付かなかったけどシビックタイプRは現行モデルで結構デザイン変わったんだな 車の話より車に興味持ったゆなちゃんの話しろよ
可愛いだろ てかゆなちゃんが言ってたディズニーのトミカって何だ?
カーズのライトニングマックィーンの事?
あれは何がモデルの型なのか知らんが勝手にシボレーコルベットだと思ってる あえてオッサンウケのいいセダンをチョイスするところがあざとい コスパ的にワゴンR最強。 タイヤ代もやすい、車検も保険も安い。オイルも安い スカイラインはこの一車種だけで車好きはあらゆる枝に延々と語れる稀有な車 >>7
匂わせてばっかりいるなこの女w。何かの戦略なのか? 高級車とか外車を街で見かけるとテンションあがるらしい
欲望に忠実なゆなちゃんかわいい >>151
けっこう街中で見るよな
まぁ軽スポーツはルックスが俺の中で厳しいもんがある アルトワークスは今は製造していない
また復活してほしいね
峠のチャンプといえば実はCRXではなくアルトワークス スカイラインで話題になるもの
どの世代が好きか、どのグレードが好きか、前期後期どっちが好きか、丸テールとサーフィンラインどっちがスカイラインの象徴か、直6かターボか、
ライバルはサバンナか、Zか、スープラか、NSXか、兄弟車はシルビアかローレルか、オースターという弟もいたなとか、
ニスモ、オーテック、トミーカイラの限定車はどうだとか
輝いたのは日本GPかスーパーシルエットか全日本GT選手権かとか
無限に語れるスカイライン、こんな車は他にない そもそもスカイラインて何だよ。
普通に車好きならr34とか33とか言うだろ。
車好きを舐めるなよ。 >>156
一般人からすると
クルマを形式で語ったり、エンジンの形式語ったりするの見ると
ドン引きなんだぞ。 ゆんちゃんは助手席に座りたいんだろ
街中で見られるからな >>157
スカGは愛称で呼ぶのが普通なんだがサンニーあたりから分からない(無い?)
羊の皮を被った狼はGT-B、ハコスカにケンメリ、ジャパン、鉄仮面、セブンス 今の状況で車種名が出るだけましだと思うよ
今の自動車はどっかのメーカーが受けたらそれに似せてより厳つい顔つきのデザインで作る
そのせいで威圧感だらけで可愛らしさや愛嬌とか色気のある車がないからトヨタの車とか日産の車とよんどけばいいよ名前で言う必要はない カーセクなら1BOXかミニバンだね
バックもできるよユナ リッター5キロの車がざらにあった時代は週末の朝給油してその夕方も給油してたんやで まあ昔はレギュラー80円台だったしな。
燃費なんか気にする奴はほとんどいなかった。 エビアンやボルビックより安いから水より安いって言われたね ちょっと遠出するときは行きに3回給油、帰りに4回給油、しかも有鉛 ちょっと遠出するときは行きに3回給油、帰りに4回給油、しかも有鉛 ハコスカはめちゃくちゃ渋いし文句なしにカッケェけど
女の子がエアコンパワステパワーウィンドウない重クラに乗るのは酷だろ
キャブ車だから整備はしやすいけど ハコスカ買って乗ってるアイドルなんて業界ほっとかないよ
ノスヒロとかで特集されちゃうぜ
2000GT乗ってる唐沢以上に注目されそう >>180
ハコスカなんかほぼレストアだから逆に綺麗なのしか無いだろ ハコスカなんて車どこで覚えたんだよ。
男か、男だろ >>183
初代GT-Rで日本GPで50連勝した車なんだから知ってるだろ
常識的に考えて。 柴田「ちょっと鈴花さんに便乗しようと思っただけなのに....」 >>186
あやめん「なんでスカイラインなの?」「好きになるきっかけは?」 レイ『ゆな〜免許取ったらスカイライン乗せてよー、一緒にドライブ行こー』 サバンナGTで華麗にドリフトキメるシバターも捨てがたい 京葉道路花輪IC付近の大渋滞を考えたらスポーツカーは消える
やはり柴田にはスズキ・スペーシアカスタムがお似合い ゆなは総長の女感が強い、てか芸能界入ってなかったら鉄板かも。 >>194
千葉は旧車王国や、街中にハコスカ何台も走っとるわ >>195
そうか??
ザ・大人しい普通の女の子感強いけど 羊の皮を被った狼は二代目S54スカイラインGT-Bの愛称。
グロリアの六発ぶち込んだファミリーカー
ゆんちゃんは三代目のPGC10ハコスカ ゆななんかポルテで十分だろ
家族でイオンとかいくだろうし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています