ナガシマリゾート17 [無断転載禁止]©2ch.net
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生まれて初めてナガシマいく予定
GW中日
会社の福利厚生でテーマパーク券貰ったので
因みにレゴランド三千円引き券はむしろ断った >>1
乙
公式サイトのURLくらい貼れよボケカス 安定のジャイアントフリスビーおすすめ
嵐は進行方向に向かって前側の方が動きが面白くて後ろ側は回ってない時間が気になったかなと 来年も小粒なアトラクション導入するのかそれとも2019年に向けて大型入れてくるかどっちだろ ___
/ \ な、なに急にスレ開くんだお!!
/ ─ ─\ スレ開く時はノックくらいしろお!!
/ ( ○)三(○)\
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/ ヽノ ⌒`ヽ<´ \| ̄ ̄ ̄ ̄|
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ゝ,,,__、___/ ヽーヽ___) 近年、ローラーコースター評論家として最もメディアに登場していた708K(現:ジェットコ社会人)
ってやっぱり長島観光に就職してたんだな スチドラの奥はどうなったの??
盛土がどうのって言ってた木がするけど
嵐で掘った土だったの? ナガシマリゾートのVISAで駐車料金無料ってのがあるみたいだけど
本人確認って厳しいの? もひとつ質問
VISAの年間ショッピング2万円購入ってのはナガシマリゾート内だけで達成しないとダメなん?
rakutenとかの通販でもOK? >>13
駐車場入る時に、クレカの有効期限の確認で見せるだけだよ >>16-17
さんくす!
こんなん知ってたらとうの昔に年間パス買って使い倒してたのに スチドラ4時間 ホワイト 嵐 3時間
なぜアクロだけ1時間待ちなんだろう。 もしかしてRMCのモノレールコースター造るつもりかも
アメリカでもまだデビューしてないけど、嵐の例を見ても最近のナガシマはアクション早いしな
でもそれだとホワイトサイクロンはそのままかぁ いきなり新規でナガシマが導入するのかという疑問が
RMCホワイトサイクロン
B&Mダイブコースター
Intamin加速系
もしくは2020年合わせで20年目の
スチドラのコース変更とか スチドラとかさ、けっこう年配の人とか乗ってるよね。少子高齢化でテーマパークは斜陽産業なんて言われてるけど
本格的なコースターはまだ捨てたもんじゃないと思うぞ。少なくともキッズ向け施設を増強するよりは絶対マシ
ああいうのは本当に対象年齢が狹いもん。ガキ向けこそこれからの時代衰退だよ >>27
ガキは背伸びしたいもんだからな
子供向毛、ダセェってなるし、大人が乗ってるコースターに憧れる
身長◯センチになったら、◯歳になったらアレに乗るんだ!ってなもんでしょ スチドラってかなりガタガタだよな。
新ライドって椅子がボルトで床とくっついてるだけだから外れないか不安になる。
乗ったけどガタガタしてて怖かった。 >>30
自分もあれ怖いw
外れることはないだろうけどすごい不安 >>27
2歳児OKのジェットコースターは貴重な存在 >>32
ジェットコースター2歳児からOKってすげぇと思う、普通の遊園地じゃ110センチからしか乗れなそう 今年はジャズドリームの第5期のオープンでリゾートの投資は終了かね。
本当金持ってるな長島観光さん >>34
ジャズドリームって三井がやってるんじゃないの? >>35
共同出資ですよ。だからここだけジャズドリ
って名前になってるんですよ。他は全部
愛称名は無くなりました。 >>29
何になるかは分からんが、今日横通ったら
仮置き土を撤去してた。仮置き土を置くって
事は地盤固めだから何かしらの構造物が
建つのかも知れん? >>37
サンキュー!
乗り物作るにしても今年はないだろうね >>33
あれは何故あんなに基準が緩いのか本当に謎 スチドラは速度速すぎて怖い。
セカンドドロップを落ちて登ってカーブになる頂上辺りヤバくないか?車両がレールから外れないか恐怖になる。
アクロバットみたいにほどよい速度がいいね。 スチドラは慣れたらすごく快適なコースターだと思う。乗ったあとスッキリする。
フジヤマやタイタンはガタガタしてすんごいGかかって頭痛くなる。ホワイトサイクロンはなおのこと。
ドドンパやザターンみたいな急発進系は場所とらないからナガシマに作って欲しいわ。 ナガシマの帯に短し襷に長し感はなんでだろ
嵐できたからあと少しなんだけどさ 何十億も掛けて遊園地作っても
簡単になんか物足りないとか文句つけられて
ナガシマもかわいそうだよな まあでも富士急の玉揃いなコースターと比べるとナガスパのは物足りなさを感じるのは事実 昨日駐車場に10tトラックが5,6台入って資材みたいなの下ろしてたけど何かあるのかな 近いうちに何か大型が出来るのはほぼ確定かな
期待しよ 新設する長島SAから直結の駐車場入口とかではないの? レゴランドみたいに駐車場から直結するようになるの?
知らなかった。 それならもうリリースが出てると思うんだけど調べても出てこない 世界のテーマパーク20位に入ったらしいな
富士急を抑えるなんてすごいな >>60
むしろ評価が低いくらいだよ
首都圏、関西の連中から見れば
面白くない結果だが。 >>61
せやろか
世界の20位だからいいんじゃね?
富士急より評価されているとは思わなかったわ >>62
いやいや富士急の方が上だと
大半は思っている
名古屋の近くに無ければ
もっと評価が高いくらいだ
福岡との差は実際は大きい。 富士急は量より質、ナガシマは質より量、ってイメージがある 木製も鉄製も、コース長の日本最長はナガシマのはず。 ジャズドリそのものをSAにできたら確かに魅力的だろうけどね
それはそうと、ナガシマ愛好家の皆さんにちょっと嬉しくなることを教えてあげよう
先日、ミレニアムフォースに乗ったんだけど、スチドラの方がおもしろかったぞ
確かに完成度というか、洗練度ではあちらが上だけどボリューム不足というか、物足りないんだわ
スピード感もスチドラの方があると思った。世界に誇れるコースターだよ ファーストドロップがどうしても緩いなぁって思う。
先にサンダードルフィン乗ってなかったら感動も違ったんだろうな… まさにナガシマは日本のシダーポイントって感じだよな、あとはアクセラレーターがあると言うことないんたけど >>64
だって首都圏、関西の連中は
やたら福岡を持ち上げている
名古屋のライバルは福岡だよ。 >>71
その通り札幌、福岡の方が上だと
必死なんだが。 >>68
自分はスチドラが先、しかも新車輛になってから体験して
そのあとでサンドル、ミレフォーに乗ったんだけど体感のスリルというか
投げ出され感に大差はないと思った。これはひとえに車輛の違いによるものだろう
重心が高く、なんといっても足が自由に動かせるのがいい >>67
裏山
スチドラ 高さは大迫力で恐怖したが、肝心の浮きが皆無なんだが
最後列でも全く浮かなくて、かえってびっくりしたわ
車両の問題かしら
ハリドリのほうが総合的に楽しめてしまった >>74
何言ってんだよwwwww
桑名は名古屋のベッドタウンだからな
別に構わないんだよ。 ナガシマを支えているのは
名古屋を中心とした東海地方であり
関西ではない関西はUSJがあるからね。 >>74
東京ディズニーランドは、実は千葉県な(ドヤァ 名古屋人はナガシマに来なくていいからレゴランドをなんとかしてやれよ >>79
関西の連中の方が行かないよ
USJがあるからわざわざ行く理由が無い
別に他にも遊園地あるし困らないよ。 >>80
大阪ですが毎年夏休み行ってるんやけど。ユニバ一回しか行ったことない。 関西人だけどUSJは混むから行かないな
ナガシマは連休以外は空いてて好き >>82
USJの方が圧倒的に多いよ
近鉄特急の利用率悪いしわざわざ行くか?
>>83
だから大半は東海地方の人間
USJがあるからわざわざ行かないよ
ひらかたや姫路もあるし何を今更。 >>84
1泊2日で遊園地とプール分けて楽しめるからね長島は。ひらパーもいいけど小規模やからね。
選択肢にユニバはまず無い >>85
いやいやUSJですよ
大嫌いな名古屋の近くなんか
わざわざ行くかよそれだったら
ディズニーの方がよっぽどマシだ。 名古屋関係ないんですけど
相変わらずキメエな名古屋土人は >>87
関係あるに決まっているんだろうwwwww
だったらアンパンマンの施設に
名古屋なんか使わないよ
それにCMにSKE48なんか使わない
今は使っていないが。
>>88
また首都圏、関西の連中に
叩かれそうたいしたものにはならない。 伸びてると思ったら味噌野郎が暴れてるのか
関西在住だけどユニバ混んでるからナガスパのがよー行くわ >>90
相変わらず必死過ぎるなwwwww
だから大半の関西人はナガシマには
行かないんだがジブリパークですら
首都圏、関西の連中は反感が強く
大阪でやれの声も多いね。 ジブリパークは関西からだとちょっと遠いな
ほんのちょっとの違いだけど >>97
みさき公園か
懐かしい
学生時代、淡の輪でバイトしていた 関西人にとってUSJができた以上
ナガシマはあまり関係無い存在になった
ジャンボ海水プールのシーズンも
大半が名古屋を中心とした多くの客で
かなり混みそうだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています