レゴランド・ジャパン【LEGOLAND JAPAN】入場13人目
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【公式サイト】
https://www.legoland.jp/
レゴランド入場料(定価)※各種割引キャンペーンが頻繁に有ります
http://i.imgur.com/Je5jVcV.jpg
http://i.imgur.com/cc8r7kM.jpg
1DAYパスポート 2DAYパスポート 年間パスポート
大人(13才以上)6,900円 大人:13,000円 大人:17,300円
子供(3〜12才)5,300円 子供:10,000円 子供:13,300円
VIPエクスペリエンス
http://i.imgur.com/XvXH6Nq.jpg
大人:55,000円 子供:45,000円 ※年パス割:5,000円引
前スレ
レゴランド・ジャパン【LEGOLAND JAPAN】Part12 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/park/1514091304/
★ NGワード ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
TDL・USJ・ディズニー・スペースワールド・ハウステンボス・
東京・大阪・福岡
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ >>187
>>184は冗談交じりとして、金額に関しては仮にも数百億円規模をかけた新しい施設なんだから安過ぎるのは採算取れないでしょ
古いローカル遊園地でももっとするよ 施設が新しいとか
利用者の知ったことじゃないよ
>>166が現実 >>188
投資額と価格設定で言っちゃうと
ディズニーランド総工費
3,080億円
ディズニーシー総工費
3,350億円
USJ 総工費
2,150億円(内、ハリー・ポッター450億円)
レゴランド総工費
320億円
これで同等の価格設定してるレゴランドは、やっぱりオカシイという話に… 今の価格が異常なのは分かっている
だからと言ってメインターゲット相手に1.500円は安過ぎると言っただけ
遊園地ってそんな安いもんじゃないよ >>166
南知多ビーチランドのおもちゃ王国って同じ物じゃ、、、
安城コロナよりは勝ってるが
あそこは映画館併設のパチンコ屋だよね >>184
アフリカで靴をうったセールスマンの話みたいだ
エスキ、、、もといイヌイットにクーラー売ろうとしたみたいだな ディズニーランドは浦安の価値を上げたけど
レゴランドは名古屋のイメージを下げてるよな
周辺施設とも連携せず蜘蛛の糸のような客の奪い合い
lose-loseの典型的事例になりそうだな >>191
ナガシマは1600円だ
乗り物は個別払いだが
大行列だから乗り放題券買うよりリーズナブル >>196
1,500円が入場料だけってなら分かる
フリーパスなら安過ぎる
ニッチ市場は薄利多売は見込めないんだし他より割高になるのも仕方ないとは思う むしろアトラクションに乗らないチケットは1500円で十分だろう
>ニッチ市場は薄利多売は見込めないんだし他より割高になるのも仕方ない
レゴランドさんは人に来てほしいみたいだから、運営の一番の敵は価値厨な信者ということだ ニッチ狙いのテーマパークなら、最初からドルヲタやらアニヲタ狙いで
小金落とさせる方が
儲かったかもな。 4travelの人気ランキング
ディズニーランド
千葉県の観光地 1位
ディズニーシー
千葉県の観光地 2位(3位に大差)
USJ
大阪府の観光地 1位(2位に大差)
レゴランド
愛知県の観光地 ランキング外
愛知県のテーマパーク 19位
適正価格を語るなら
こういう評価も参考にするといい まあ、レゴランドは富裕層向けのテーマパークという仮説もあったみたいですが。 >>195
逆に名古屋という土地柄もレゴランドのイメージを下げてる
相乗効果で1+1以上の効果を発揮!みたいなのはよく聞かれるけど、名古屋+レゴランドの場合は相乗効果で足を引っ張り合って、お互いのイメージをどんどん下げていってる >>201
開業直後によく使われてたその煽りも
無料券や割引連発するようになってからは
流石に聞かなくなったな 名古屋の名前は関係ないな
土地のイメージ下げでいうなら浦安は名古屋以下と思うぞ
開業当時、舞浜駅もなく遠い浦安駅からバスに乗ってパークを目指し、はるか遠くにぽつんとディズニーランドが車窓から見えたもんだ
周囲には何もないシュールな世界
↑にもあったように、パークが舞浜、浦安の価値を上げたんだよ、当時を知らなきゃそんな光景想像できんだろう
名古屋だからと言って名古屋会場のイベに来るアイドルの追っかけを躊躇するオタは居ない
問題はそこが対価を支払ってでも行きたい場所となり得るかどうかだけだ >>197
> ニッチ市場は薄利多売は見込めないんだし他より割高になるのも仕方ないとは思う
暴利少売が駄目だったわけで… ニッチ市場だから、レゴランドのレベルで
大人5000円以上でも仕方ない、というなら
そもそも日本にレゴランドを作るのが間違いなんだろ
同じニッチ市場でも、キッザニアや
ディスカバリーセンターはずっと安い料金で
やっていけてるんだからな >>206
五千円以上で仕方ないなんて誰も言っていないぞ
それにキッザニアは年齢層の幅が広いし、ディスカバリーは金がかかっていない
レゴランドは金がかかっているけど、身銭はあまり切っていないんだから安くしろよとは思う
それが地元優遇という還元なのかもしれないが 物価が日本の1.5倍のデンマークで、
入場者100万人足らずで日本より安いレゴランド・ビルンが普通に営業してるのに
ニッチ市場だから高くても仕方ない、は無理がある >>198
> むしろアトラクションに乗らないチケットは1500円で十分だろう
ミニランド1500円なら行く
> >ニッチ市場は薄利多売は見込めないんだし他より割高になるのも仕方ない
> レゴランドさんは人に来てほしいみたいだから、運営の一番の敵は価値厨な信者ということだ
信者さんというか、経営陣のレゴブランド(笑)に対する無用なプライドじゃないかなぁ?
ブランドイメージ確立してない国で、ブランドに金払えと言われても 日本でレゴブランドを崇拝しているのは大きなお友達だけ。 レゴって中華製になってから値下げとかあったの?
やるわけないか ブランドは確立してないなぁ。
レゴランドのキャラの名前、知らないもん。 俺ディズニー大好きだけだ、高校や大学生のころ友達や彼女と一緒に行って楽しかったから、子供ができたら連れてきたいと思うんだよな
遊園地としてのクオリティだけでなく、思い出も沢山ある場所だから安心して連れてける
レゴランドが対象にしてる幼児では、そんなに記憶や思い出に残らないんじゃないか? >>213
比べる対象が違うと思う、アンパンマンミュージアム等々なら分かるがね。
しかし幼稚向けで行くならシニア層は1000円ぐらいにした方が孫、娘と行く祖父母が増えて土産も大量に買ってくれるから良い気がするね。 >>214
価格設定やホテル建設等、明らかにディズニーやユニバを意識してるだろう
方向性は違えど、本人達はディズニー等と同列の遊園地だと思ってる 「規模やエリアが違うのでディズニー、ユニバはライバルではない」
と言ってたのに、価格発表の際には
「価格はユニバを参考にした」と言っちゃう
レゴランドの有能社長 セントレアの開港時に似てるな…
関空を抜くとか何とか。 まあレゴランドにとっても名古屋は海外とは違うコンセプトだから実験的だったよね
成功のビジョンが見えていたのかは知らないけど税金ゲットの時点で成功だよね >>221
> 税金ゲットの時点で成功だよね
税金が支出されているのは駐車場のみ。
オープン前の地代免除と、遠足動員は間接的に公費と言えなくもありませんが… 一部を名古屋市に肩代わりさせただけで
どう見たって失敗だろ >>226
想定内
2千万人や2億人突破まで振り切れてくれた方が面白かったのに レゴホテルと水族館があるから全国から来ます(願望) >「ポートメッセなごや」の土地の一部を使った拡張計画も検討している。イェンセン社長は今後のさらなる仕掛けについて「サプライズはあるが、それはまだ秘密」と笑顔を見せる。
サプライズに全然期待出来ないのが凄い
と言うか拡張が"検討"に変わっているけど大丈夫か?
年中無休、営業時間延長をやらないどころか改悪ばかりしているだけに中止したりして だってこの社長夜間もやりますって言っといてクリスマスだけだろ
ズレた外人ってどうにもならん 拡張はどんなに早くても5年後です、
なんて本当のことは言えないしな
サプライズで誤魔化すしかない ユニバ立て直した人を
厚遇で迎えることはできないもんかね? 「ポートメッセなごや」の土地の一部を使った拡張計画も検討している。」
拡張「計画」がいつのまにか「検討」にかわってる。 拡張計画が頓挫したら、莫大な費用をかけて名古屋市が用意する用地がまるまる無駄になるが、、、結局これも税金で穴埋めなのか https://twitter.com/soinsu_/status/954530332115533824
レゴランドの横の建物行ったんだけどレゴランドひといなさすぎてかわいそうだった
17:45 - 2018年1月19日
> マジですか、レゴランド結構いると思ってました(
> 思ってたより人気ないですよあそこw 平日だろうが「かわいそうだった」
なんて書かれる施設が
年間200万人も入るんですかねえ よみうりランド(年間180万人)のアトラクションの待ち時間
https://honnedejiyuu.net/4291.html
スプラッシュUFO:2時間以上の待ち時間になる場合があります
カスタムガレージやスピンランウェイ:1時間〜2時間程度の待ち時間になる場合があります
キャンパスチャレンジやev-グランプリ:30分〜1時間程度の待ち時間になる場合があります
レゴランド(年間200万人が射程圏内)のアトラクションの待ち時間
レゴR・ファクトリー・ツアー:30分
コースト・ガード・エイチキュー:15分
マーリン・フライング・マシーン:15分
その他:全て5分以内
※1/21 晴天の日曜日、昼頃 http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/news/20131008/635151/
この記事によればレゴランド二期の工期は27ヵ月
http://ev-news.jp/?p=6540
ポートメッセの移転開業が2022年秋に延期
現施設の解体はその後に始まるので
レゴランド二期の開業は2025年以降
運営も今の惨状であと8年も持つとは思ってないから
「検討」なんだろう よみうりランドってそんなに混んでるんだ
小学校の時遠足速で言行ったよ確か よみうりランドのHP見てきたけどレゴとは比較にならないぐらいイベント頑張ってるな 入場100万人規模のところはどこも
あれこれ知恵を絞って客を楽しませようとしている
それが当たり前
チャチなツリーを飾ってから丸3ヶ月
これといったイベントの無い施設が異常 ガラガラの写真や潰れるんじゃないか?と心配するツイートがどれだけ上がろうが
気がついたら入場200万人を達成する魔法のテーマパークなんだから
イベントなんて要らないんだよ 初年度から「年パス持ちの同伴無料(しかも夏休みの期間に開催し、何度でもOK)」なんて
好調なテーマパークじゃ絶対に有り得ないキャンペーンを開催、
それ以外にも割引ラッシュの一年で、どう考えても集客に苦しんでいるのに
それでも好調なんですって言ってるほうが余程
信者としての認知バイアスがかかったキチガイ思考だろうに。 混み具合の具体的な話では
例えば他のテーマパークとの敷地面積と来園者数の比較>>28
例えば待ち時間情報>>135
こういったものがあるにも関わらず一切そういうデータに反論もできずに
「お前らが言ってるのは全部嘘だ!お前らは嘘つきだ!」
「本当は混んでるんだ!混んでるんだ!」
「独身の嫉妬だ!独身!独身!」
病院行けよw ガラッガラの写真つき報告が上がってそれが平日の記事だと
平日だから!って信者が沸くけどさ
平日に潰れそうなくらいガラガラの施設が
土日になると大盛況するなんてあり得ないんだよね
交通の便が極端に悪い訳じゃないし、
特にレゴランドは相対的に年パスが安いのを売りにしてるんだから
200万人来るような人気施設なら平日に来るリピーターも沢山いるはずなんだよ
レゴランド楽しかった!というツイートはたまにあるけど
レゴランド混んでた!というのは夏以降は見たためしが無い
それでキャンペーン効果で客足が伸びてる、
目標200万が射程圏とかメチャクチャ盛ってるとしか思えない すいてるのも子連れだと魅力的て言えば魅力なんだけど、オープンすぐでガラガラはヤバいよね。 週休二日、営業時間短縮、割引・無料キャンペーンの乱発
レゴランド自身が不人気を証明している
ホテル・水族館が出来るって時に、これだけ絞ったんだから春先からの休日だけは流石に混むでしょ(混まなきゃマズい)
信者さんはその光景を見てホルホルしていれば良いよ 平日仕事の人が多い、
大きなお友達しか来ない施設なら
平日ガラガラなのは分かる
レゴランドは他のテーマパークと比べても低年齢層がターゲット
未修学児童でも楽しめるのがウリなのに
他より平日ガラガラなのは明らかに変 ディズニーの平日は近所の人が未就学児連れて来たり、浦安市内のJKが学校帰りに寄ったり、そんな光景。
あおなみ線沿線に住んでる人の意識が変わらないと人は増えないな。 千葉から来る電車じゃ競馬場通るが、東京から舞浜の間には競馬場はない。
名古屋市内から来るのに途中で競馬場の客と乗り合わせるのも印象は悪くする。 狭いのが幼児には丁度良いとは言うけどそりゃ頻繁に通えば飽きるわな
年パスがあったところで交通費・食費も安くないんだし、わざわざ行くかと言われたら考え物だ あおなみ線の終点という立地が見た目の乗車時間以上に悪い
周辺に住宅地が無いから
名古屋中心部に出かけた帰りに寄る、
幼稚園の帰りに寄る、などの選択肢に入りにくい
その点、大型分譲マンションを付近に建てる
ららぽーとは流石だな >ホテル1階部分にレゴランド・ジャパンと隣接する商業施設「メイカーズ・ピア」に通じるトンネルを設け、エリア一体での発展も重視
レゴランドの時は金儲けのために客を流さなかったのにホテルが出来ると手の平を返し
ホテル客にとっては夕方に閉まるレゴランドだけじゃ暇になっちゃうもんね
利用していくスタイル
ところで基本的にホテル客=非年パスになるけど再入場できるの?
ホテル宿泊で再入場不可とかアホらしいぞ
それとも宿泊者用の高値の2日券を買わなきゃ駄目とか?
エリア一帯協力で普通に再入場OKにしろよ
それがサプライズでも良いよ >>255
未就学児を連れてくのは平日仕事の大人たちなわけで >>261
専業主婦という存在
保育所や幼稚園の後ってのは場所や営業時間的に厳しいな >>256
JKが寄りたくなるような施設じゃないだろ、まずそこな
帰りにはTDRも競馬客と乗り合わせるわけだからそこは関係ない、寧ろ遊び疲れた帰りに始発駅なのは本当ならレゴはアドバンテージがあるくらい
沿線住民の意識を変えたければ、行きたいと思わせられるような施設にならんとダメだろ
お子ちゃま向け遊園地風情が何を高望みしてるのやら たしかに物心つく前の幼児だと
走れるだけで喜ぶからタダなら
くるんじゃね? >>264
交通費・食費がバカにならない
走れるだけで良いなら他に行くよ >>263
まあお隣さんのリニア鉄道館は、平日地下鉄使って孫を連れてきた祖父母の組み合わせをよく見たから、
孫を連れた祖父母は無料にすれば、その層も呼び込めるんじゃないかと。
因みにリニア鉄道館の話は三年前の話ね、 お台場のディスカバリー、ついに半額チケット出してる この時期は何処も閑散期だからね
客を呼べるイベントを打ち出せない無策な所は値下げするしかない ピクサーもレゴと同じような色使いなのに華やかさが違うね
レゴのキャラって全然かわいくないし
レゴブロックの作品なんか作り手の自己満足に過ぎないし
やっぱりレゴの世界にこだわる限りショボい物しかできないんだろう 関東は雪騒ぎでディズニーにも雪があるけど、だからこそって事で来る客も多いみたいだね
雪景色ディズニーやリアルアナ雪パレードが見られるかもと盛り上がっていた
雪すらも味方につける世界観や雰囲気は強いね >>235
USJは311で一時的に東から観光客が減って再建しているので自力じゃ無い >>272
こいつマジで言ってんの?頭終わってんなww >>267
28年度だからレゴランドは関係ないかな。 USJの再建人って森岡さん?
あの人なら別会社立ち上げたよ
だいたい魔法使いじゃないんだからレゴランド再建なんて無理
その代わりUSJの暗黒期作ったやつならレゴにうようよいる 夏山の事かな
何でわざわざUSJの暗黒期を作った人に依頼したのか理解に苦しむ せめてモニターにでも
いやミニチュアでいいから Logo で作れよ レゴランドはユニバと違って敷地が狭すぎるから
いまの施設を壊して、金を湯水のように使って
人気コンテンツを揃えさせてくれない限りは
どんな再建人でも無理でしょ このままだと
"レゴの黒歴史"として処理されるなw
「名古屋」とか言う、
聞いたことも無い場所に進出した我々が悪かった…
こんなところか。 >>281
別に施設を改修しなくても、おかしいのは料金設定なんだから
・アトラクション別料金の入園料大人1500円、子供1000円
・子供同伴の65歳以上は入園料無料
・1日券出入り自由
・弁当持ち込みOK
・園内の飲食料金をメイカーズピアのテナントと同程度に
とかでいいんじゃない?
アトラクション込みのパスポートは大人5000円、子供3000円
付き添いメインの両親はパスポートじゃなく入園券で入って、アトラクションに乗りたければ別途チケット購入というので
ジェットコースターには乗らない、ゴーカートには乗れないお祖母ちゃんからも6900円取ろうというのが間違ってるわ >>282
> このままだと
> "レゴの黒歴史"として処理されるなw
レゴランドはレゴ社の経営じゃありませんけどね。
あの内容にあの価格設定にあの商売態度じゃ、名古屋でなくてもダメでしょう。 >>283
こんな惨状でも明後日の方向を向いた対応しか出来ないここの経営陣に、
殿様商売を止めさせるのは大改修と同じくらい難しいだろ >>284
マーリン社(英)のこと?
一般の人は
「レゴの失敗」として見るよ。 >>285
> >>283
> こんな惨状でも明後日の方向を向いた対応しか出来ないここの経営陣に、
> 殿様商売を止めさせるのは大改修と同じくらい難しいだろ
至極ごもっともです。
しかし祖父ちゃん祖母ちゃんが、自分はベンチに座って孫達がアトラクションで遊ぶのを見守って、
手作りの弁当を日向ぼっこしながら一緒に食べる、みたいなほのぼの路線の方がレゴランドの施設には
向いてると思うのよ。
変に「リゾート(笑)」なんて気負うよりね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています