レゴランド・ジャパン【LEGOLAND JAPAN】入場20人目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【公式サイト】
https://www.legoland.jp/
レゴランド入場料(定価)※各種割引キャンペーンが頻繁に有ります
http://i.imgur.com/Je5jVcV.jpg
http://i.imgur.com/cc8r7kM.jpg
1DAYパスポート 2DAYパスポート 年間パスポート
大人(13才以上)6,900円 大人:13,000円 大人:17,300円
子供(3〜12才)5,300円 子供:10,000円 子供:13,300円
VIPエクスペリエンス
http://i.imgur.com/XvXH6Nq.jpg
大人:55,000円 子供:45,000円 ※年パス割:5,000円引
前スレ
レゴランド・ジャパン【LEGOLAND JAPAN】入場19人目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/park/1524474872/
★ NGワード ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
TDL・USJ・ディズニー・スペースワールド・ハウステンボス・
東京・大阪・福岡
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ あの周辺て駐車場が全く足りてないらしいじゃん
レゴラ自体は全然込み合ってないのにw
あおなみ線使わせようとしてんだろうけどちぐはぐなんだよ
近県の小さい子ども連れがわざわざ電車で出かけるわけないだろうが
電車に乗らせるならレゴランドがそもそも不適切
成人したオタが全国から足を運ぶような施設でないとダメだ >>322
それができてりゃ今頃こんなに苦戦してないわなw >>324
客視点を志向してるだけ
英国企業支配レゴランドよりまし
もしかしたら数年後、
そこの横丁商店街メインになるかもね
大須商店街、いまこそ激混みだけど
80年代はパチンコ屋とパソコンショップだけのうらぶれ商店街でしたよ >>329
口だけだから余計にタチが悪いと言う事もある
期待を持たせておいてやらないとか印象悪いよ
客だけでなく、メイカーズのテナントの人達なんて死活問題なのに デンマークてのはよっぽど娯楽が無い国なんだな
という印象を持たせる運営ぶり
改めて日本のエンタメ水準の高さを実感した 何もない名古屋だから成り立つと思ったんだろうけど、東西のテーマパークに日帰りで行ける場所ってのを知らなかったのか? 多分日本のどこに作っても同じことやってたんじゃないか
だから関東関西にも却下されてただけで >>332
ターゲットが違う事を最初から明確にして相応の値段なら需要はあったと思うよ
何を勘違いしたのか東西と張り合ってしまった事が終わりの始まり
ボロクソに叩かれて2年目になってから「小さい子供向けですから!!」と言い訳するとかアホ過ぎる 本家デンマークのレゴランドも名古屋の1.5倍程度の敷地で
お世辞にも広いとは言えないけど
評価は高くて、大人も楽しめるというコメントが多い
この差はなんだろうな
日本人でわざわざ行く人はレゴマニアしかいないからか? ビルンのレゴランドのサイト見てきた
あっちは確かに大人も楽しめそう
入場料は大人5700円、ただし営業時間は平均であちらは長いし内容も大人も興味持てそう
高緯度だから夏場は夜9時までやってるし、ライドの稼働時間をきちんと表記してるのも親切
日本のは大人は楽しめないのが前提で入場料も6900円、営業時間も短くライドの稼働時間も短い
一番大きい要因は、「デンマークにはディズニーもユニバーサルもない」てことだろうな
規模内容営業時間的に、日本のはデンマークの料金の2分の1が限度 >>338
名古屋ならこれで充分だと思ったんだろうな >>339
舐めてかかったからしっぺ返しくらってるだけだろ、自業自得 566 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/19(水) 13:55:11.63 ID:rcZ0rLuv0
神聖エアアジアジャパンのハブ空港化と、レゴランドのオープンを上手くリンクさせないとな
名古屋にとって、最後にして最大のチャンス
588 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/06(火) 21:59:28.45 ID:3JmI7BQZ0
ここはセントレアの浮沈と密接に関連するレゴランドの話題を
471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/23(水) 21:31:55.32 ID:J7d0hn0X0
2017年春、レゴランドができる
2017年正月には、全国でレゴランドの話題で持ちきり、
というような状態に持って行く必要がある
385 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/09/11(金) 11:45:25.72 ID:RAetyEXt0
2017年、金城ふ頭にレゴランド開業!
セントレアはもちろん、係留された大型クルーズ船からも外国人観光客が続々押し寄せます
631 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/03(月) 12:55:09.64 ID:demzysc90
当面の最重要課題は、
エアアジアのハブ空港化、そしてレゴランドのオープンのビッグウェーブにどこまで乗れるか 他板の、テーマパークにおよそ興味もなさそうな浮かれたバカのコピペ貼るやつなんなの
お前邪魔なんだけど あの社長は、名古屋市長と名古屋市民にハシゴ外された被害者だな 騙された市長がアホだっただけだろ
加えて日本を舐めてかかり過ぎた社長も自業自得
市民は最初から盛り上がってない
一部の板で盛り上がってた阿呆が名古屋市民の総意と思うやつは病院行った方がいい >>344
名古屋人の日頃の言動からいえば一部と言えないよね。
都内のにある俺の会社でも名古屋出身の奴が去年の春まで聞いてもないのにレゴランド 、レゴランド と連呼してたね。 名古屋市長をNGしといたらいい
>>338
これ見ると完全に設定間違えてるよな
本家より小さくて時間短くて遊具少なくてなぜこの価格なのか
アンパンマンミュージアムに遊具が数個ついた程度なんだから
大人3500円子供2000円でレゴのグッズつき
ぐらいじゃないと割りに合わない >>335
そんだけなのか
入場数はどんなもんなの >>348
世界中のレゴランドの中で一番広くて入場者数が多いイギリスで200万人
だからそれよりは少ないって事だね >>349
英国を超えるつもりだったのかね
ジャパンの口だけ社長 >>338
単純なレート換算だと入場料は大差ないけど
デンマークは物価が日本よりかなり高い
ビックマックセット : 1,255円
タクシー初乗り料金 : 681円
ケルンと比較してもレゴランド名古屋はボッタクリもいいとこ >>351
契約取り付けるために一番業績の良いところの実績持ち出して、それが予定地の実情と合致するかは言わなかった
騙す気満々だし、社長的には本当にできると本気で思ってたのかもしれん
自己評価を客観的に適正にできないだろうからね
自分なんかはテーマパーク慣れしてるからオープン前の予定地の範囲見ただけでかなりショボイもんができるなと思ってたから
各種料金を発表した時には大笑いしたよ、絶対これコケるやつじゃんてw せっかく不味い飯とブスとキチガイしか観光資源のない名古屋に名古屋人にお似合いのテーマパークが出来たんだから大事にしろよ 福岡と言えば、そういえば
スペースワールド昨年入場190万人超 全国で4位
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/401015/
3月中旬の時点でスペワ4位ほぼ確定のニュースということは、
レゴの昨年実績は190万人未満がバレてるわな
そういうのを、やぶへび.と言うのだよ >>357 今一度確認しておきましょう。
レゴランド・スポンサー
http://i.imgur.com/Nw5Mnx6.jpg
キヤノン・中部電力・中日新聞
コカコーラ・ダスキン・JTB
森永乳業・プリマハム・セブンイレブン >>354
自分はドーム開催のコミケやフリマ駐車場だったのを憶えてるので
そんな狭いところにレゴ積むのかよ
集客見込み怪しいな
と思ってて年パス買わなかった
実際行って見るとよく作ってあるが
ほとんどの人は二度行かない演し物だと分かった
レゴ作る大会とか
マインドストーム決勝戦とかやればいいのに >>361
あの界隈の駐車場ならレゴランドに用途は限らないし、寧ろレゴランドの利用客は少数派じゃないのか
一番多い利用客はポートメッセの客だろう >>361
料金収入で30年かけて償還する計画だったのが
レゴランド初年度から利用台数が想定の1/3だからね
これから数十年、税金を投入し続けるのはほぼ確定 市営駐車場で30年ぶりくらいに八の字タイヤのシャコタン見たよ。
なにわナンバーの頭悪そうな夫婦が子供抱っこしていた。 http://moku-moku.com/chokubai/index.html
MOKUMOKUハム工房カフェ
名古屋・金城ふ頭 メイカーズピア内
(レゴランド・ジャパン前)
※ 2018年5月6日をもちまして閉店させていただきました。これまでご愛顧いただきありがとうございました。
ニュースにあった撤退12店舗目はここか 17/05 シーフード居酒屋
17/08 雑貨
17/08 ミートボール
17/08 飲茶
18/01 カフェ
18/01 菓子
18/02 セガ
18/02 スイーツ
18/02 ジュース
18/03 幼児グッズ
18/04 ヨロズマート
18/05 MOKUMOKUハム工房カフェ
こうしてみると、今年に入ってから大型店舗の撤退が続いてるね。床面積では過半数を軽く超えてるな。 レゴランド190万人未満をそらすため、福岡を叩きます もう潰したあとのこと考えてるのかな
リニア開通どころか東京2020までも持たないぞ >>366
恐ろしいほどのボッタクリプライス
自分なら利用しないけどな
レゴランド駐車場(名古屋市金城ふ頭駐車場)
http://i.imgur.com/B4zZYov.png
60分:500円(以降30分毎:250円)
平日/一日:1,000円
休日/一日:1,500円 >>378
つIR
まだ口には出して無くとも腹の中では考えてるだろうな
派手モノ好きな首長だしな >>380
カジノのこと?
名古屋じゃ無理だろ
パチの王国だよ 「リゾートに生まれ変わり益々発展するレゴランドジャパン」
という答弁社長の自信満々と
廃れる一方の周辺とのギャップが半端ない ロンドンでやっと200万人なのに「初年度400万人見込める」と楽観的な予測を立ててた名古屋のシンクタンクっていったい… >>379
レゴランドがポートメッセ駐車場だったときもそんぐらいとってたような >>384
以前のポートメッセの駐車場は1日750円だよ
休日は2倍になってる >>382
廃れてるのは周辺だけじゃなくレゴランド本体もだろう
まともにアトラクションが動いてない寂れっぷりが現状なのに、益々発展するって言ってて空しくならんのかなと 値段を下げて休園日をなくして営業時間を長くしろってゆうのはまんまブラック企業の経営者のやり方だよね
2ちゃんねらーはいつもブラック企業批判してるくせに自分は労働者に滅私奉公強いるのが美徳と思ってるからたちが悪い >>369
減税減税言いながらこんなことしでかすあの市長を支持する名古屋市民はアホ。 >>390
それを実行できてるジャパン以外のレゴランド各国の経営陣にそれを言ってやれよw 海外と日本の大きな違いは、
海外は土地のある郊外ばかりに対して、日本はアクセスの良い街中にコンパクトに作った
これは日本が初の試みだったはず
失敗は場所のせいじゃないけどね >>390
労働環境の問題じゃねーよ
客が来ないから儲けが出ない、給料払えないって話だろ >>390
何か勘違いしていない?
ぼったくり店に不満を言っているだけでしょ
価格に見合ったサービスが出来ないなら料金を下げればいいだけ
ぼったくり、年パスを買わせておいて営業日・時間を少なくしていく、アトラクションがまともに稼働していない悪質店に問題があるとしか思えないけどね >>393
アクセス悪いよ
高速道路でないと行けない離島だからあそこ >>396
分かってはいるけど海外に比べてって事で
一応、道路や電車がちゃんと通っているしそこそこの時間で着く距離でしょ ぼったくりっていうけど、子供価格が突出して高いのでそう見えるけどファミリー利用で駐車場代含めてもぼったくりっていうけど高くないぞ?東西の駐車場代いくらか知ってるのか?富士急でも良い。どうせ信者認定するんだろうけど。 390みたいなアホ装った釣りの相手することないのに
だから遊具無くしてレゴ展示だけの公園にしろって、実質公園なんだから
入場料は800円ぐらいまで
それで中でイベントを色々やって釣る
でもプライド高いからやらんだろうな >>398
信者とは思わないが、よそを叩いて「うちの方がまし」と自慢するのはいかにも名古屋人らしいと思った >>172
その代わりにアトラクションを大幅に値上げするらしいね >>398
ぼったくりとはただ「値段が高い」のではなく
「高い値段にサービスが伴っていない」状態を指すからね
レゴランドが1年目から入場者数を発表できなくなったのは
東西や富士急と比べて遥かに「ぼったくり」であると消費者が判定して
行かなくなった結果だよ USJなんかは今の価格じゃ見合わないと段階的に値上げして1万円超を目指しているけど、それでも客は付いてくるだろうね
価値があればぼったくりとは言わない >>398
敷地狭い、設備圧倒的にしょぼい にも関わらず東西の雄と同レベルの定価である一日パス
割引の導入もケチ臭くまたわかりづらい、繁忙期は駄目とか近隣在住者のみとか…
元から短い営業時間の上、定休日もしっかり設けてある、にもかかわらず人件費を削りまくってワンオペ&運休多い
休日ですら閉店している内部店舗&フードカート
観光地価格は他所と同じとは言うものの、圧倒的低クオリティで包装なども手抜き感満載、おまけに従業員のオペレーションが悪く無駄にイライラさせられる
季節イベントなども学芸会レベルでしょぼい上、アドリブなどもなく1回観れば充分
従業員のレベルも低く、客さばきが下手、現在進行中のイベントすら知らないとか、接客態度が上から目線のスタッフ
こんなので『ぼったくり』以外の感想を持てるのかなぁ? >>397
他の国と比べて身近な娯楽が多いから、わざわざ行こうとならないんだろうな。
さらにあの立地と規模。周囲の殺風景な工場や倉庫群の合間の狭いスペース。
外から見てもそうだし中にいても倉庫や高速道路が目立つから、世界観に入り込めない。 >>408
レゴランドが率先して客層悪くしてるよなwww だから高い公園に変えるんだよ
アトラクションがない有料の公園にDQNは来ない 富裕層はこんなけち臭い所に行かないし、客を選り好み出来るほど余裕あるのか
客層を心配すべきなのは犯罪率が高い国でのことで、日本は殆ど考慮する必要が無いのにバカみたい 富裕層がこんなショボいところ来るかっwww笑かしに来てんのか? テーマパークに遠出する程度は厳密には富裕層とは言わんわな
それに東西テーマパークの大半の客は選んだ客層とはとても言えんだろ
それでも満足度を重視して成功してるわけで
つまり客層を選ぶために入場料が高いという話が破綻してるだけ >>390
休園日をなくし営業時間を長くしても従業員をその分増やし
ローテーションをそのように組めばいいんだよ
そのあたりのことが分かってないようだが 逆も言える
東山動物園に来るようなファミリー層がDQNばかりのド底辺層ばかりかといえばそうでもない
値段で客層を決めるてのは完全に破綻してるんだよ、「日本では」ね スタッフが頑張って作ったレゴを高額の入場料をとられて見せられるくらいならレゴランド潰してバンダイがガンプラのテーマパークにしてくんないかな 富士急ハイランドほどの遊園地が入園無料化は終わりの始まりだよ。それだけ余裕が無いということ。
有料だからこそ富士急ハイランド目的な人だけの閉鎖空間が保たれてるのにそれが壊れるのは致命的。
レゴランドも子供向けのテーマパークのくせに料金が高いだのあれだけ叩かれても通常料金は高いまま。
それによって限定した客層だけの閉鎖空間を保ってるんだよね。 今さらレゴランドに通常料金で入ってるアホなんて
殆どいないと思うが 昨年の夏は一時的に閉鎖空間とやらが崩壊したけどなw
目標入場者数達成のためだけにタダ券ばら蒔いて 話題の名古屋城の入場料が500円だったそうだが・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています