【ナガシマスパーランド】 ナガシマリゾート20
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
高くて短い、ならそりゃ余裕も無くなるだろうけど
ホワイトサイクロンは元からして1700mと高さの割に長すぎるぐらいだからその点は心配いらんよ ナガシマが今まで裏切ったことあるか?
俺は信じてるわ せめて10月ぐらいにはなにか情報出てきてほしいかなって >>816
全域が被災してるんじゃ?
電力だけでなく運輸もストップしてたんだし まーた花火中止だよ
雨全然降ってないのにやる気あんのか ここでナガシマスパーランドについて熱く語っている面々はホワイトサイクロンのラストランにはやっぱり参加したんだよね?
俺は最終日が荒天で営業出来なくなることを想定して前週営業終了後に記念撮影は済ませたが、最終日も乗って記念撮影したぜ。 終わる1か月前と最終日合わせて2回乗ったよ
安全バーをものともしない体に来る痛みと振動は二度と忘れん 863さんありがとうございます。
写真を見る限り旧頂上の高さと現時点での新頂上の位置の差がなくなって来てるような気が。
55いくのかな?あまり高さが無い状態で落下角度をどうやって稼ぐんだろう?旧レールを削ってもそのあとの繋がりが難しそう。 おおおー
側面にレールつけるんだ
ファーストドロップの横というか駅舎に帰ってくる手前らへん? RMCのコースターって感じになってきたな
フレーム見るだけでワクワクするわ >>841
画像の左下、木組みの外側に枕木が固定されているように見えるがこれは一体!? この狭いスペースにあのゴツいレールどーやって取り付けるのかね?
職人さんご苦労様だわ 元のコースで駅舎戻ると思ってたからこんな風になるんだな。ワクワクする。 ライトが取り付けられてる色が剥げかかってる青色のチャンネルの事? 平日でクソ寒いのに7月の半ばよりプールはよっぽど混んでる感じがする
やっぱ、夏休みってのが大きいな
三連休は天気が悪そうだから空いてるかもしれんが 今週の火曜日に行ったけど、大学生がまだ夏休みだから、人気のアトラクションはそれぞれ1時間くらい待たされた。
10月の平日なら空いてるかなぁ… この3連休もまた天気悪そう。。
花火はまた中止かな。 流れるプールや波のプールでも普通の水より温かい気がする。湯あみの島からお湯が流れ込んでるという噂は本当なのだろうか。 今日は雨降りだからガラガラだろうな、しかも花火中止。
明日は連休中日だが天気が微妙だから混雑少なそう。
年パスの期限が明日までだから行きたいが用事があって無理なんだよなぁ。 天気悪い日のプールはスライダー待ちがなくて最高
ただ裸足で何度も階段上ったりしてたら昼過ぎには足の裏がこすれて痛くなった >>859-860
え、なにこれやばそう
どうなってるんだあのレール支えるやつ >>859
2枚目と4枚目の奥側、北渦と南渦の間のドロップにも枕木が取り付けてあるね
斜めになってるからこっちも捻り系のエレメントが入りそう 小学校のプール思い出すと、季節外れのプールなんて気合い入れて泳がないと30分も入ってられない
ぐらいだったからなぁ
ナガシマはそーゆー冷たさでは無いからそれなりに対策はしてるんだと思う ナガシマのプールは基本的にちょいヌルだよね。
ちゃんと季節に合わせて温度変えてるんだと思う。
いつも9月に行くから7月8月は知らんけど。 真冬の露天風呂すらクソ熱いからな、ナガシマの温泉はマジですごい 南の渦とかもレール取り付けできるくらい早くから解体してたのに、先に表から見えないところからレール支えを付けてるあたり完成予想させないようにしてるのかな >>868
レールを奥から設置していかないと後から入れられなくなるからじゃね? マジで怖そうホワイトサイクロン。スチベンみたいな動きするんだろうね。 >>869
ほかのRMCは削り終わったところから取り付けてることが多いよ つべに凄いコースターの動画あると思ったらCGだったガッカリ 確かに東側はスペースに余裕無いから順番的に最初なんだろうね
クレーン車置くスペースも無さそうだし こんな時間(19時半)にスチドラ150分待ちってマジ?? 150分待ちってなってる。来年の今頃はホワイトサイクロンのほうが待ち時間長くなりそう。 150分待ちって何かの間違い?
用事済んだから一本勝負行こうと思ったが止めた。 今日言ってないけどめっちゃ混んでたらしいから間違ってないんだろうな
珍しく嵐両面稼働、アクロバット2台運用だったらしいし >>874
>あなたを恐怖に陥れる世界最悪のジェットコースターTOP10
https://www.youtube.com/watch?v=y4zhjewetSs
ってやつ?
サムネ詐欺は通報するといいよ
動画右下のバーガーアイコンから報告->スパムや誤解を招く動画->誤解を招くサムネイル
後は簡単な説明でおk まて、今取り付けてる最後の部分でこれ以上高さ変わんなくないか・・・?
今取り付けてる奴の前の奴と高さ同じだぞ ここで最高地点なのかな
前の頂上付近まで高くなり続けると思ったけど ギリギリ50mってところだろうか。
まあ高さ上がってくれるだけでも嬉しいな
RMC社のコースターは高さとかよりもダイナミックな動きが特徴だから
それをどんどん入れていってほしい 今吊ってるクレーンの木枠の位置が最頂部な感じ
まぁ50mって所だろう まあ考えてみたらカーブギリギリまで巻き上げしてるコースターってないな
登ってすぐに落ちるか登って少しまっすぐ進んで曲がるか まぁものによってはRMCのリニューアルで低くくなっちゃってるコースターもあるし高くなるだけでもありがたいな 忙しいやつですまん
最新のTwitter画像見たら最後まで上げる途中だったみたいでまだ高さ上がる模様
やったぜ ナガシマのことだから心配しなくても50mちょっとってことはないと思う。
世界一とまで言わなくとも高さもかなり上げてくるのでは。 地面に置かれてるパーツ見たら短い柱もあるから、継ぎ足す可能性はあるんじゃない?
クレーンが限界なのかも 巻き上げ機材を置くための場所を作るんじゃないかな
ドロップというよりは水平になってるし 今の高さで終えようと思えば終えれる
今の巻き上げと同じ位置までこのまま延長しようと思えばそれも出来る
まだまだなんとも言えん
それよりもドロップの角度を今あるレールを削って実現するのか、水平距離を稼いで行うかが問題
水平距離を巻き上げ終了地点、ドロップ開始地点共に稼げば何らかのギミックを実装する
スペースも生まれそうな気はする
そんなジェットスターってあるん? 新しい支柱はバツが4つあるのが3つ下に置いてある。
ほんで新しく取り付けるところは1つ高さが上がるからまだまだ高くなるっしょ! むむむ、今月はもう行く気無かったけど様子みるだけいってくるか ブレーキポイント後のところにもレール支えが付けてあるのに気付いた。やっぱり表向きに見えないところから付けてるんじゃないのかと。
https://i.imgur.com/Tv9R6Wa.jpg 未だに全貌が全く見えないところが憎い、というかもどかしいw 単に低い場所から取り付けてるから見えにくいだけじゃろ 低いとこなんて他にもあるし南渦突入前のところなんて何ヶ月もあのままなんだけど 俺はどんなのが出来るか知っている。言えないけどな。 考えてみれば速度が上がるわけだから高さ変わらないわけがないよな 奥側にレール支えがつけられてる
やっぱりレイアウト悟られないようにしてるだろこれ
https://i.imgur.com/7diLvh7.jpg >>914
高さ同じでも角度が変われば速度変わるだろ?
アホなの? >>916
アホで悪かったな
角度変わると速度変わるのはさすがに知ってるよ
書き方が悪かった >>916-917
こっちが馬鹿になったかと思っちまうから、余りにも馬鹿なやり取りは止めてくれw スチドラ作ったのにクレーンの長さが足りたいとかあるわけないだろw >>920
クレーンが木枠の中に入らないんじゃね?あのあと巻き上げまたかさ上げしてるし
スチドラの時は隣は空き地だったから超大型クレーン車でも問題なかったが 木枠の中とかどーやってあんなゴツいレール運ぶのかね? >>923
妖精さんが夜中に運んでくれてるよ、心がきれいなジェッコトマニアになれば見れるよ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。