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【TDS】　ソアリン
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0001名無しさん＠１２０分待ち
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2018/09/13(木) 22:59:16.81ID:TzAaDx1s
2019年にオープン予定のソアリンを語るスレです。
オープンはまだ先ですが、語れる場所は作っておきました。
0017名無しさん＠１２０分待ち
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2018/10/06(土) 18:14:18.81ID:tP2Wkcdr
富士飛行社のパクり
0020名無しさん＠１２０分待ち
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2018/10/07(日) 18:20:34.68ID:xCyoukY0
まさか富士急をパクるとは思わなかった
ほんと落ちぶれたねTDRは
0021名無しさん＠１２０分待ち
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2018/10/07(日) 18:22:31.30ID:1wVFzTLh
そうだね。
0024名無しさん＠１２０分待ち
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2018/10/09(火) 04:37:44.09ID:g47whJOl
ソアリン＝ アナハイム 2001年オープン、フロリダ 2005年オープン
富士飛行社＝ 2014年オープン
0025名無しさん＠１２０分待ち
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2018/10/09(火) 06:39:52.21ID:wFPBLzlw
国内では最初じゃないしね
後追い情けないね
0026名無しさん＠１２０分待ち
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2018/10/09(火) 09:29:26.55ID:zfdgGiR5
アナハイムの本家ディズニーランドを模倣して作った奈良ドリームランドの後に
日本に本物のディズニーランドが上陸しちゃったのと同じ感じだわな
0029名無しさん＠１２０分待ち
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2018/10/11(木) 05:29:15.31ID:PiVtNCxz
シーのソアリンはシングルって対応するのだろうか？

確かアメリカのはシングルやってたと思うけど
0031名無しさん＠１２０分待ち
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2018/10/11(木) 12:42:52.57ID:hkXlpgUQ
ソアリンみたいなアトラクションこそシングル実施すればいいのに
一回の人数が多すぎて大変なのかな
0032名無しさん＠１２０分待ち
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2018/10/11(木) 18:19:32.00ID:7GxCDbhb
大型だからDCAの見てると一つ席すごく余りやすい感じに見えるんだよね
TOTみたいにやりにくいキューラインや乗り場ってわけでもなかった気するけど
0033名無しさん＠１２０分待ち
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2018/10/11(木) 18:43:26.74ID:zV5GJYjN
海外は一列にたくさん座れるアトラクは
タブレット使って案内してるからTDRもそうなるんじゃね

あれだとあんまり空席出ない
0034名無しさん＠１２０分待ち
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2018/10/11(木) 20:41:29.52ID:AL8sfG5x
DCAのシングルに関しては待ち時間がほとんど短縮にならなかったから廃止されても仕方ないっていう意見が多いんだよね
一度にたくさん乗るタイプだからこそ空席もできにくくて案内も難しかったのでは？

今はトイマニが断トツでFPなくなるの早いけどソアリンがその座を奪うのかね？
海外に比べて日本のゲストはキャラ志向が強いからそこまで人気出ない可能性もあるのかな
0035名無しさん＠１２０分待ち
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2018/10/11(木) 21:28:22.07ID:S3T6GFm0
日本はリピーターが多いから落ち着いたらトイマニのほうが人気ありそう
ソアリンは個人的には大好きだけど、一度でいいやという人も多そうだし
0036名無しさん＠１２０分待ち
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2018/10/12(金) 00:47:15.38ID:qbUVsdDO
>>35
私は大好きで、1度訪問（複数日インパ）したら、最低3回は乗る。
（1日で3回乗った日もあった）
日本にできたら、トイマニより優先するな。
0037名無しさん＠１２０分待ち
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2018/10/12(金) 04:28:41.52ID:I+gRQKGL
ソアリンは綺麗に分かれるイメージだなぁ
好きな人はほんとアナハイムにあるアトラクションで一番好きってくらい好きだし
キャラや作品物じゃないと気分盛り上がれない人はキャラとかいないし何でこれがそんなに評価されてるの？ってなる感じ
向こう見ても小学校低学年までの子供か大人に人気ある感じに見える、とくに子供は純粋に楽しめて好きだよね
間のティーン世代はやっぱキャラかスリルじゃないとダメって感じを受ける
多分日本もまだスリル系を楽しめない子供か昔世界や海外旅行に夢見てた昭和世代の大人に受ける感じだと思う
舞浜は親子三世代客狙ってるし本格的に高齢化社会に突入する日本には向いてるアトラクかもね
キャラ物方面は22年に嫌ってくらい入るし
0038名無しさん＠１２０分待ち
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2018/10/12(金) 06:32:48.91ID:eziQ8b3X
ソアリンはリニューアルする前のカリフォルニアの旅がすごい好きだった
今の世界旅行は何度でも乗りたくなる感じではないな
0040名無しさん＠１２０分待ち
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2018/10/12(金) 12:12:54.99ID:bCJSH1PV
>>36
いや、個人的な好みの話をしてるんじゃなくて、大衆ウケの話
37も言ってるようにキャラが出てこなくてスリルライドでもないものに興味ない人も多い
そりゃ好きな人は何度だって乗るしトイマニより優先するでしょうよ

>>38
自分も前のソアリンの方が好き
初めて乗った時の感動てノスタルジー効果もあるけど
日本オリジナル要素に期待してる
0041名無しさん＠１２０分待ち
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2018/10/12(金) 13:07:20.54ID:M6nlJ2Vb
初めて乗った時は感動したけど、久々に乗ったらガッカリ感が…こんなもんだっけ？
東京は映像の解像度上がるのだろうか？四隅の歪みも解消されるのかな？
0042名無しさん＠１２０分待ち
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2018/10/12(金) 17:46:53.53ID:7IS8bJ9D
ランダムで映像の切り替えが可能なら、実際の外の天候と映像の中の天候を連動させれば良いのにと思う。
外が雨なのに映像が晴れってゆーのは違和感ある。同一場所から出発ってゆーのなら特に。
あとは外は夜なのに映像は昼。とかね。
ソアリンの夜verはほぼ真っ暗になっちゃうと思うけどね笑
0043名無しさん＠１２０分待ち
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2018/10/12(金) 18:17:58.66ID:kxRP5JYR
>>42
天候はさておき昼と夜が変わるのはやってほしい
夜は夜景がきれいなところをパリ以外にも色々見てみたい
ホールニューワールド流してくれたら最高（設定無視だけどw）
0044名無しさん＠１２０分待ち
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2018/10/13(土) 05:53:26.27ID:uKQx3Pva
>>40
多分地元でそんなに規制とかなく撮影が自由にできたからだと思うけど
カリフォルニア版の方がカメラワークが凝ってた気がする

ワールド版が発表された頃に構想されてたけど実現しなかったこの辺りがTDS版に入ればいいのにって思う
どれも日本人が見てもぱっとすぐどこだかわかりやすい景観の場所だし
とくTDSのメディテレに出来るアトラクションとしてはイタリアだけでも実現してくれないかなーって感じ
まぁあまり期待しないでラストがTDSになる程度だと思っておくけどw
https://i.imgur.com/opaNzbY.jpg
https://i.imgur.com/GjGuaiI.jpg
https://i.imgur.com/ot6apcn.jpg
0045名無しさん＠１２０分待ち
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2018/10/13(土) 17:07:20.52ID:xL7XR20q
実写映像じゃないとダメなのかな？
CGで七つの港を・・・ってね
0049名無しさん＠１２０分待ち
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2018/10/14(日) 11:53:12.91ID:iZy+7Yvu
>>47
そもそも海外コピーのソアリンという形じゃなくて魔法の絨毯のテーマに変えてアラビに導入してほしかったわ
同時にジャスミンを潰せば新ポートへの道が広々確保できるし
0052名無しさん＠１２０分待ち
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2018/10/15(月) 13:07:19.37ID:r0BbZ16P
>>48
オムニマックスのソアリンに似たタイプのけっこう色々乗ってるけど
これ系のアトラクなら去年オープンしたフランスのフチュロスコープのレクストラオーディナリー・ヴォヤッジが一番面白かった
ちなみにフチュロスコープは解説でソアリンに影響されて作ったと言ってる。
富士急は富士飛行社がオープンした時にインタビューでソアリンに似てることを指摘されて、こっちは中華製のを買って「アレとはメーカーが違うから別物」と強調してたけど
ライド演出はともかく映像の構成までソアリン・オーバー・カリフォルニア版と完全一致の確信犯じゃんっていう（しかもTDSに導入決まってからさらに映像構成似せて編集したしw）
中華メーカーの富士飛行社と同型のは台湾にけっこう前からあるけどまだ乗ったことない
逆にレクストラオーディナリー・ヴォヤッジはソアリン・アラウンド・ザ・ワールド版の方を意識しつつSFファンタジーにした感じで作られてる
ちなみにレクストラオーディナリー・ヴォヤッジは富士飛行社と同じで ソアリンのような「吊るし」タイプではなく背面が「せり上がる」タイプ
[L'extraordinaire Voyage] OnRide | Futuroscope [GoPro HD POV]
https://www.youtube.com/watch?v=lTFMhBmhFLg

フチュロスコープは確かワンダが使ってるのと同じドイツメーカーだったと思う
この映像に出てくるトイストーリーマニアもどきの方もフチュロスコープにもあるw
ワンダはテーマーパークやホテル事業を売却しちゃったみたいだけど　
https://youtu.be/FhD8Ann1hpw?t=66
0053名無しさん＠１２０分待ち
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2018/10/16(火) 07:16:32.77ID:WonTTmlJ
ソアリンってエプコット、上海をワールドにして
DCAはパークのテーマからしてもカリフォルニアのままでよかったのにね
DCAは既にテーマなんて完全に崩壊してはいるけどさ
カリフォルニアの画質アップとシーンの切れ目をワールドみたいに自然な感じに手直すだけでよかったのに
0055名無しさん＠１２０分待ち
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2018/10/19(金) 18:16:09.75ID:gVGv0ODX
DCAはもうディズニーハリウッドスタジオに改名してもいいレベルよね
逆にWDWのハリウッドスタジオの方がSWオープンでパーク名自体を改名の噂あるけど
0056名無しさん＠１２０分待ち
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2018/10/21(日) 22:15:23.81ID:CJ6e38Bw
ちょっとずつ囲いが外されて、建物が見えてくるので楽しい。
コンセプトアートにあった壁の彫刻もちらっと見える。

あとザンビの畑だったところも基礎工事してるね。
0057名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2018/10/22(月) 09:00:06.95ID:fI3dmkr7
オーストラリアってもう少しどうにかならなかったのかね？
シドニーのあのパートをぱっと見てもどこかよくわからない日本人ってたぶん多いよね
もし日本オリジナルでどこか追加できるなら一番のカット候補だと思うが
オーストラリアも日本人がぱっと見てすぐわかるエアーズロックとか自然系のがよかったと思うけどそれだとモニュメントバレーと景観の雰囲気が被ってしまうか・・
0058名無しさん＠１２０分待ち
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2018/10/22(月) 12:24:49.53ID:XpwJrOYH
>>57
そもそも1973年竣工のオペラハウスはメディテの設定の「20世紀初頭」に存在するのはおかしな話なんだよね
そういう観点からも差し替えていただきたい
0059名無しさん＠１２０分待ち
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2018/10/22(月) 15:53:24.63ID:Q8UXH/6v
そんなこと言ったらシーにある天文台から現実に飛び出すってのも
最後の帰宅パートだけでもCGで精密に描かれたハーバーに戻ってくるとかにならないかね
0060名無しさん＠１２０分待ち
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2018/10/22(月) 22:10:58.21ID:1El0zKXC
シーにあるテーマポートに合わせて
中南米の遺跡かブルーホールとかあっても
いいな
0061名無しさん＠１２０分待ち
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2018/10/23(火) 19:01:41.23ID:yR9zFKrx
実写シーンは現代のベネチア・中米のマヤ遺跡、アラブのどっかの街、メイン州辺りのニューイングランド、ノルウェーのフィヨルド地帯とか

CGシーンは1930年代のNYとかで(さすがに20世紀初頭だとNYに高層ビルは殆ど無いから厳しい)

あとはシドニー以外は既存の入れられそう
0063名無しさん＠１２０分待ち
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2018/10/23(火) 20:31:02.69ID:QOFrCUKa
よく考えたらアメリカなんてディズニーランドで大統領の演説聞けるしシーからリアルな街に飛ぶのなんてなんともないか
0065名無しさん＠１２０分待ち
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2018/10/25(木) 13:13:18.58ID:LmsX1Mji
解像度がもう時代に合ってないよな。
粗さとピントぼけてる感じがする。

リニューアル早めにしないとすぐ飽きられると思うわ。
なんで今更導入したのかが謎。
0068名無しさん＠１２０分待ち
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2018/10/26(金) 09:58:52.18ID:J4THQsce
建物の高さがいるソアリンの建築サイズ的にもTDRに入れるなら
パーク内の道が高い位置にあってバックヤードは低い位置にあるあの凹凸ある立地がちょうど合ってたからじゃない？
あそこなら建物の高さも1/3くらいは隠せてカバーできるし、もともとあそこはTDSの初期構想の時からシアタータイプ的な物を入れる予定だったようだし
0069名無しさん＠１２０分待ち
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2018/10/29(月) 16:16:23.49ID:+uYcMRxR
ソアリンの建物の右側は木かなんか植えてほしい
あそこの木を伐採して工事始まってからリゾートラインの車庫がすごく見えてるし
0071名無しさん＠１２０分待ち
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2018/11/02(金) 22:22:39.37ID:yBafRW+j
実質アトラクションの入口は建物の2、3階位の位置だろうけど
屋内のキューラインはスペースマウンテンみたいに降りてく感じになるのかな
0072名無しさん＠１２０分待ち
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2018/11/03(土) 17:51:38.34ID:shVS5BAi
ソアリンの囲いがまた増えたな。
今度は水道橋の部分に植木の囲いが火山側まで囲ってる。

キューライン用なのか？詳しい事は不明。（あそこのワゴンとかどこに移動するんだろう）
0073名無しさん＠１２０分待ち
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2018/11/05(月) 16:26:49.02ID:Yo5UAQnQ
スチーマーラインから見ると建物が連なっててすごくちゃんと奥行きある感じで良かった
やっぱメディテレの街が大きくなった感じがする
あの位置は木々の緑が生い茂ってた時も好きだったけどやっぱ空白感あったもんね
0074名無しさん＠１２０分待ち
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2018/11/05(月) 23:12:40.02ID:IecUfMra
水道橋の囲いだが植木の囲いから壁の囲いに変化して、
水道橋の上部まで目隠しが。
0076名無しさん＠１２０分待ち
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2018/11/11(日) 20:33:39.95ID:cn7vtNRg
ハーブ畑だったところに屋根ができてるのを見ると、やっぱりここがFP発券所になるみたいだね
0086名無しさん＠１２０分待ち
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2018/12/02(日) 11:42:23.58ID:OmW2uVOs
増築したエプコットが無駄に多いだけで本家アナハイムと現在最新の上海も２基だし
２２年には新エリア出来ること考えると日本も３基作るほどでもないだろうし
0087名無しさん＠１２０分待ち
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2018/12/03(月) 09:50:30.73ID:jhNHu5aw
てかもうGoogleマップにソアリン・ファンタスティック・フライトって載ってるんだな
0088名無しさん＠１２０分待ち
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2018/12/03(月) 10:38:51.49ID:VC9zVU48
ユーザーが編集できるんじゃなかった？
前にパーク内も変な名前にされた施設もあったし
0090名無しさん＠１２０分待ち
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2018/12/07(金) 18:33:39.22ID:FMl4PXag
立地的に屋内キューや出口のバリアフリー関係けっこう大変そう
普通に障害者専用のエレベーターつけるのかな
0091名無しさん＠１２０分待ち
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2018/12/08(土) 02:24:29.24ID:R1yC+8e4
万里の長城とか見たくないのよね。
0095名無しさん＠１２０分待ち
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2018/12/10(月) 04:32:53.01ID:ZG53m5VS
以前早朝に向こうのイマジニアらしき人たちがスチーマーラインの建物の屋上に集まって
ハーバーの上空でずっとドローン飛ばしててソアリンの撮影だろうっての見たけど
確かソアリンの撮影ってヘリでカメラがもっとでかいよね
0100名無しさん＠１２０分待ち
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2018/12/11(火) 12:16:21.65ID:fPg4daiK
実際向こうのD23だかで上海DL版のラストの上海の高層ビルのシーンのことを
同時期にアメリカに入る方とは違う特別な要素にご期待くださいみたいにって言ってたよね
向こうの国民の気質に合わせたのか知らないがオリジナルつってもあのパークに帰ってこないで高層ビルをラストにしたのはほんと理解できないけど。
0108名無しさん＠１２０分待ち
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2018/12/19(水) 20:14:10.33ID:lwHCNDT7
アメリカの方で出てるイマジニアの本に載ってる
ロストリバーデルタの横に雪山エリアが構想されてたTDSの初期アートも載ってるやつ
日本でもこういうの集めたTDRの本出してほしいわ
0109名無しさん＠１２０分待ち
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2018/12/20(木) 05:35:17.78ID:NqqQiIsP
>>108
気になるなぁ
日本だといろんなパークの過去の地図載ってるやつが出てるけどこういうお蔵入りになった構想系のがもっと観れると嬉しい
0116名無しさん＠１２０分待ち
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2019/01/18(金) 16:54:58.14ID:vTgVytoA
http://www.olc.co.jp/ja/news/news_olc/auto_20190118461031/main/0/link/20190118_01.pdf

2019 年 1 月 18 日
報道関係各位
株式会社オリエンタルランド

東京ディズニーシー®の新規大型アトラクション
「ソアリン：ファンタスティック・フライト」
2019 年 7 月 23 日（火）グランドオープン決定

東京ディズニーシーのメディテレーニアンハーバーに導入予定の新規大型アトラクション「ソア リン：ファンタスティック・フライト」のオープン日が、2019 年 7 月 23 日（火）に決定いたしましたのでお知らせいたします。


「ソアリン：ファンタスティック・フライト」は、海外のディズニーテーマパークで高い人気を 誇る大型アトラクション「ソアリン」に、新たなシーンが加わった、東京ディズニーシーオリジナルのアトラクションです。
このアトラクションは、お子さまから大人の方まで幅広い世代にお楽しみいただけるシミュレータータイプのアトラクションで、ライドに乗って風や匂いを感じながら、世界中の名所や大自然をめぐる雄大な空の旅を楽しむことができます。
東京ディズニーシーに登場する新たな大型アトラクションに、どうぞご期待ください。

【アトラクション概要】
体 験 時 間 ： 約 5 分（メインショー）
乗 車 定 員 ： 1 シアターあたり 87 名
シアター数 ： 2 シアター
総 投 資 額 ： 約 180 億円

※本施設には、ディズニー・ファストパス®を導入いたします
※身長 102 ㎝未満の方はご利用になれません
※ディズニーホテル宿泊者特典として、開園 15 分前からパークの対象エリアへの入場を開始する「ハッ
ピー15 エントリー」の利用対象アトラクションとなります
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