【ナガシマスパーランド】 ナガシマリゾート22
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白鯨オープンする3月は凄い待ち時間になりそうだな
優先券でさえ2時間待ちとか普通に起こりそう 夏休みだったら、プールとかに人が分散すると思うけど、春休みだもん。 白鯨怖そう。大丈夫だろうか？
かなり速度が速いよな。フジヤマみたいなイメージ。 フジヤマ 最高速度130㎞
ドドドンパ 180㎞
スチドラ 153㎞
白鯨 107㎞
まあ機種や規模、レイアウトで体感的な速度はだいぶ違うと思うけど >>9
兄貴ありがとう!
昨年の今頃はあと1ヶ月と少ししかホワイトサイクロン乗れないって悲しくなっていたなぁ、しかしあと約3ヶ月我慢すれば白鯨に乗れる！待ち遠しいなぁ((笑)) ３月はやめて、春休み過ぎてからGWのあいだに有休で行こうかな？ >>13
例年GW明けに行くのが一番空いてる
まぁ遠足と被ったら最悪だが 兄貴ー！ありがとう！
こうやって見ると一旦軽く落ちてからの
ファーストドロップはやっぱり怖そうだね。 白鯨の状況上げてるの人の新しい画像見たら北側の内側の真横向いてる枕木あたりまで近づいてきてたねレール
来週くらいには北側にレールが張られてるかな？ ナガシマ公式ページが404で見れなくなってるぞ
何かあったのか 昨日は朝からガラガラでスチドラの待ちが最長45分、その他30分位だった。
久しぶりにスチドラ堪能できた??よ。 最近スチドラ休みが多くてサイト見えなくしやがったな Twitterみてるとスチールドラゴンのことをホワイトサイクロンと勘違いしてる人が
少なからずいる ホワイトサイクロンが白鯨にリニューアルしている事すら知らない人が多い。 >>28
それ多いね
レール付けてるのに解体してるとかTweetしてるやつ多い もう一つのゼロGロールのところに枕木張られ始めた模様
楽しみだ もうサニーワールド長島の存在を知ってるほうが少ないだろw はやく乗りたい。
スタートからのクネクネの部分だけでもいいから乗せてほしい。 ありがとう!
北側の渦の内側にもレール付け始めたね、南側の土台の残りは俺も気になっていたけれどもう少し様子見るしかないのかな。 北側の回転のバンク、明らかに90度超えてるよね、俺もレールつく前の枕木見たけど明らかに下がわ向いてたし >>34
南側は重機進入用にあけてるから、内側からの作業が終わると多分作り出すかと どこだったかこれと同じタイプのコースターに110度バンクというものがあるらしいが
まさかこれいれるのか・・・ 白鯨！
スタートと同時に息つく暇もない、超高速 ロール&ツイスト&エアタイム ハイブリッドコースターになるのかな？ >>34
聞いてないよマジで(笑)
3枚目怖すぎw FUJIYAMAの0カントが大好きなエレメントなんだが、あれを超えてくるだろうか。 >>44
０°カントどころかあれ９０°超えてるんだよなあ・・ >>47
ググるってなにを？
画像を？
そんなんできるわけないだろ
なにいってんの？ >>50
Googleの画像検索をご存じでない！？
キーワード打てばお望みの画像が出てくるぞ(出るとは言ってない) 画像をググるww
全世界に画像が何億枚あると思ってんだよww ある意味すごい人間だな
この時代にこんなこと言う人間いるんだな Googleの"画像で検索"でも出てくるし、
「白鯨 完成予想図」でキーワード検索しても一発じゃないか… みんな会話するためじゃなくてマウント取るためにレスしているから 1枚目と3枚目は柵の内側から撮っているから関係者かな、いずれにしても形として残る仕事に携われる事が素晴らしい。 >>63
写真撮った人のツイッター知ってるけど多分望遠レンズで柵の隙間からだな 木枠ってこのままで完成なんだろうか
なんか見た目がバラバラって言うか、統一感が無いと言うか
この後組み直すのかね？ 元の完成度が高かっただけに、継ぎ足しました感が悪い方向に出ちゃってる
完成しちゃえばだいぶ違った雰囲気になるとは思うんだが やはりホワイトサイクロンは素晴らしいコースターだったんだなって改めて思うわ ナガシマ混みすぎ
なのに遊園地ガラガラw
ほぼアウトレット客かよ 日本は地震があるからかファーストドロップの支え木多めにするんだね フィギュアスケート全日本優勝した坂本香織がナガシマスパーランドの一番大きいコースターに乗りたいってテレビで言ってた。 一番大きいコースターってなんだろ
一番大きい動力で動くのはシャトルループだが 今年の乗り納め完了、3連休でスチドラ8本しか乗れなかったが楽しかった。
今日はさすがにラブラブカップルで溢れかえっていたわ((笑)) 【年明けのオーブ購入のご注意】年明けは、様々なアプリでアイテムの購入が集中し、各ストアでアイテムが購入しづらくなるケースが予想されます。年明けに「オーブ」を購入されるご予定がある場合、事前の購入をおすすめいたします。
課金煽り来たぞ ゼロGロールが見えてくるのは来月からかな？
進行方向とは逆から作るから下から見える変化が今の所
ドロップくらいだ
でも観覧車から工事状況見えるってここぐらいだよね
素晴らしい しかしこの建設ペースで3月オープン間に合うかな？
心配になる… 2月ごろまでには完成として
それから試運転を1カ月以上
まぁ間に合うでしょ 新設中の駅を、普通列車で通過していく・・・ みたいな 白鯨に盛り上がってるところ申し訳ないのだが、
来年、１月中旬の平日に初めてナガシマスパーランドに突撃しようとしてる
風の強さ、天候とかでスチドラは運ゲーなのかな？
どうなんでしょう。。 >>86
冬のスチドラは風キャンが多いから完全運ゲー
天気予報にかぶりつきなさい >>87
ありがとう
やっぱり風キャンなのね
最近は風キャン全然なかったから、そんなに心配しなくてもいいと思ったりしたんだけど、この冬が異常なんだよね
予習かねて、毎日待ち時間情報と天気予報見てるよ
宿と移動手段はギリまで置いとくかな ≫86
冬は晴れ予報よりも、小雨か曇り予報狙った方が風が吹きにくいから幸運を祈る。
小雨程度なら運行するが、先頭などは雨粒が痛いのは覚悟した方が良いよ。 公式サイトの待ち時間の不具合いつになったら直るんだ >>89
ありがとう
先頭も最後尾も、どちらもそのときの特権だから平気平気！
時間空けずに連チャンで、よみうりランドのバンデット乗れたとき
運よく先頭→最後尾でモロに違いが分かって楽しかったしね >>91
俺は経験無いけれど、あまりにもガラガラで次の客がいない場合、ホームに到着後連チャンで出発する事が有るらしいよ。
平日なら出来るかも知れないから幸運を祈る。 しかしマジで凄い捻りだな
乗ってみたら更に凄いんだろうな ゼロGロールのところレールが置かれ始めたら興奮が抑えきれない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
