【ナガシマスパーランド】 ナガシマリゾート22
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ありがとう！
たしかにひねりまくってるように見えるね。
振り回されて弄ばれてキャーキャー言えるまであと数ヶ月！ いやほんと、設置されたレールを目の当たりにすると興奮度急上せずにはいられないよ。
マジで楽しみ。 最後の写真、スクリューからの逆カントえげつない。これ吹っ飛ばないのかなって心配になるわww間違いなく日本一のコースターになりそうだね 何だかんだでかなりヤバそうなコースターになりそうじゃねーか この、どんどん出来上がっていく過程の写真ってすごく貴重になるよね。
だれか日付けでまとめてくれんかなぁ。 長島公式がGCのフル映像投稿してたけど
完成模型とCGかなり違くない？
後半の北側の90度傾くところとか今張り付けられてるレールと真逆だし
最後のゼロgロール前の逆カントもCGだと逆だし
http://youtu.be/watch?v=_35kEArh9Go すごい。はじめて後半見たけど予想より激しい。
ラストの小さい回転も怖そうだし、最後の最後までくねくね暴れてるw >>145
最後二枚の写真怖すぎ。こんなところどれだけの速度で走るんだろ？
ナガシマ本気出したな。 >>145
3枚目の写真に芸術性を感じる
額に入れて飾りたい >>161
公式の作りがかなり雑なんだよな
そこはもう少し頑張って欲しかったな まあイメージだけでも感じてくれればよいって感じなんだとは思う
あ、あとTwitterに出てる白鯨の写真みてたらどうやら
南側のカーブの円の中心に新しい支柱みたいのが付けられてるっぽい？ 今更ながら初めて公式サイトみた。
車両の安全バーは勝手に肩から降ろすタイプのだと思ってたけど、完成イメージみる限りお腹だけだよね、ヤバくない？ ナガシマは力入れてるな
ナガシマゾンビアイランド 2018 まとめ https://youtu.be/1yW2LSSIjjo @YouTubeより
ゾンビも白鯨も >>161
この手の動画って実際の乗車位置からの視点にしてくれりゃいいのになんでやんないんだろ テレビCMにしかお金使わない典型的昭和企業だからCGの制作費に何百万もかけたくないんだろな >>167
ジェットコースター制作ゲームで代用できるでしょ
プラネットコースターとか今いろいろあるよ
と思ったけど、ゲームで他社宣伝はしちゃいけないんだっけ スチベンの公式CGは実写さながら
さすが王者と思う 壊してばかりで増築がほとんど無いからショボいかと思ったが、思い切って壊したお蔭で
見通しがいいエリア、スカスカの骨組みでバラック感が出てるエリア、密集した骨組みのエリア
のメリハリが効いてていい仕上がりになってるね ≫172やってたね、しかし模型で説明されてもイマイチピンと来なかった。
あの模型はまた展示されるのだろうか? 白鯨のある所にホワイトサイクロンの切り取った木製のレールと車体とか展示してほしいな
ここにあった証拠というかさ >>174
なんかみんな勘違いしてるのかしらんけど、
レールは鉄製だぞ。鉄じゃ無かったら鉄製
の車輪に負けてすぐ駄目になってまうぞ。 ホワイトサイクロンのレールは木製だろ
厳密にはレールと触れ合う一部に鉄を使用したハイブリッドではあるが レール自体は木の板を重ね合わせたもので、
車輪と接する部分にだけ薄い鉄板が貼ってある 北渦のカントの所とか最新版の公式サイトpov何か所々違う、
南渦はまだ2周分残ってるけど何か予想図を大きく裏切ってくれるのかな？ 白鯨のPOV、当初発表されてたものと年明けに公開されたもの全然違うのな。
後半特に違うわ。ホントに凄い。ワンチャンスチベン超えられるんじゃね？って思うくらい >>180
1/5に公式のCGシミュレーションが上がってたんだな。
でもこれ、どこまで正確なんだろう。
ここに上がってる写真を見る限り、巻き上げ前の連続キャメルバックはもっと大きくロールしてるように見える。 >>181
シミュレーション映像あれどうみても簡略化され過ぎ
巻き上げ前の連続キャメルもそうだし、しかも北の後半部分がバンクの向き逆だ
終盤の360度回転の前の逆バンクも内側になってる まずレールの色をあの色でやってる時点でな。
実際に完成してる最初のグネグネも動画より実物のほうが凄いし。
動画はこんな感じですよーっていうだけで、実際はかなり完成度高いコースターになると思う。 スチベン見習えよ
それかあえて雑にしといて実物スゲーって思わせるつもりか イメージ動画見て気になったんだけど車輪の固定は、縦軸と横軸から固定されるんだよね？
コークスクリューとか、ハートラインロールがあるから縦軸の固定だけじゃ無理だと思ってきて、気になった >>184
鯨の色をブルーで表現してるんじゃないの？
一目見たとき自分はそう解釈したよ >>187
あのレール
［ ］ ←こんな感じで
内側に上下横に挟めるところがある
木製コースターやハイブリットはそれで車体を支えてるよ ナガシマのホームページも10年前かよってくらい見づらいしここは昭和気質な会社だから宣伝下手すぎだしテレビCMだけにしかお金をかけないんだよな。
お金かけらところはちゃんとかけて、もっと世界に向けて発信すればインバウンドもめちゃくちゃ取り込めるのにもったいない。 HPが見にくい、古くさいは俺も思う
アレみると検索する気も起こらない >>172
昨日の大徳さんに俺映ってた。
ホワイトサイクロン懐かしかった。
でも白鯨も楽しみで仕方ない。 >>182
ソフトが対応しきれてないのかもしれんな。
Cinema4Dなんかの3DCGソフトではなく、簡易的なもののように見えるから。
>>194
ということは、白鯨も3/1稼働の可能性が高いな。
つーか、単券だと1500円なんだな。フリーパスなら関係ないけど。 パスポート値上げはスチールドラゴン値上げの便乗だぞ(3月1日から1500円) CGのラストの左右に揺さぶられるやつ、あれ実現するのかな？
もしそうならあんなスピードで大丈夫なのかな？
逆にサンドルの2週目みたいな感じだったらどうしよう。 そう言えば先日の大徳さんで屋内型のコースターも作ってるとか言ってた
まぁ子供向けの緩い感じのコースターだろうけど 俺もラストの左右心配。
回転したあとだし、あの簡易的CG動画でもかなり激しい。ちょっと怖そう。 >>198
どこに？
これから作る予定…とかじゃなくて？ ホワイトサイクロンをハイブリッド化してくれたナガシマにはもう文句は言えない。
値上げはうなずける。
老朽化アトラクションもけっこうあるし、撤去してどんどん新アトラクション導入も期待。
個人的には三本のスペースショットはナガシマにとってお荷物になっている気がする。 屋内コースターとは名ばかりで、元アーケードゲームのところ？に連結したライドにのってガンで撃つ、よくあるシューティングアトラクションだと思われる。
点数が出るやつね。
たぶんの予想だけど。
スペースマウンテンみないなのが出来たら歓喜だけど、それは絶対ない。 公式HPにも、シューティングゲームって書いてあるし、それのことだと思う。
一応乗り物だけど、コースターでは、、なさそうな。 >>189
ありがとう！
やっぱり、そうですよね
内側の横軸からも固定されるの分かって安心しました
建設途中を見に行くのが俄然楽しみになってきた >>202
スペースコースターみたいなのが出来たら歓喜なんだけどな 今もあるか知らんが、昔行ったとき富士急ハイランドにコースターのシューティングあったよ。
けっこう激しく走行するから面白かった。 >>208
ゾーラだな。
シューティングパートとキャメルバックパートが別れていて、
前者は激しくはないし、後者も建物を外から見るとそんなにでかくない。
先が読めないから、規模以上に激しく感じられるんだろう。
土地が限られているなら屋内コースターは最適。コストはかかるだろうけど、雨でも稼働できるのはいい。 オムニマックスの跡地ってどうなってるの？
あの辺りなんとかならないかな？ >>214
だといいんだけど。
これはこれでほのぼのしていいんだけど
コースターではない、よねぇ。 こんなの出来るんだ？
白鯨だけでも凄いのに釣りも出来てシューティングもか。
かなり力入れてるな。 ホワイトサイクロンオープンの日は3時間待ちだったらしい
さすがに白鯨はオープンの日はもっと並びそうだな 白鯨のオープンがいつになるか分からないけど、春休みとGWの合間の平日が狙い目かな？ 一般公開前にメディア公開イベントがあるだろうから、もし一般向けに募集あったら応募してみては？
多分、日本で有名なジェットコースターマニアの人とかも呼ばれるだろうし。 ナガシマに限らず富士急ハイランドも過去の例を見ても、
初期トラブルでしばらく運休ってのは白鯨でも可能性はある。
混んでも初日に乗りに行こうと思う。 新しい物を入れるわけだからトラブルがあるのは仕方がないと思うな
ただ今回は大型コースターだから、試運転はしっかりしていただきたい
あのコースターで車輪が取れる事故だけはあってはならない 試運転はいつやるんだろ?
とりあえず外からでも見てみたいよね。 steel vengenceも最初はよく止まってたよね 白鯨で車輪外れたらヤバい。
でも大丈夫なんだよな？設計的にも。無理はしてないよな。
見た感じ心配になるほど激しいけど。 どんな車両が入るんだろうね
コースレイアウトによってはうまい具合に横Gがかかんないように遠心力方向に
レールが回り込んでいなしてくれるから下半身だけ固定する車両でも平気なんだが
悪意の塊、白鯨じゃ期待できそうに無いな ハンズアップしやすくて、視界が広い車両だったらいいな RMCハイブリッドはレールが特殊だし、車両のバリエーションってそんなにないんじゃないかな。
スチベン含み、どれもラップバー、左右座席間に仕切りあり、大人の男の脇の下くらいの深さみたいな感じで、ハンズアップはしやすそう。 結構窮屈そうな座席だな
太ってる人とか乗れるのかこれ？ 写真がなくて申し訳ない！
とうとうファーストドロップ手前までレールが張られてたよ >>239
それどこの奴かと思ったら公式サイトのか
横から見るとそうなってるのね
いや湾岸走ってたからぱっと見だったんだよ
でもそろそろ乗れる日が近づいてきたんだな 改めて落下角度80度とはいえ、体感的にはほぼ真っ逆さま！
おー怖！ 今日ナガシマいくかモンキーパークいくか迷ってモンキーパークにしたんだが失敗だったようだ
だが土曜いくから関係ねぇ モンキーパークってまだあったっけ？潰れた記憶があるんだけど。
恵那峡と勘違いかな？
モンキーも絶叫多いの？ モンキーパークも恵那峡もつぶれてないぞよ
モンキーパークは絶叫は少ないけどハイウェイコースターという隠れた名機が存在してるパークで3年に1回ぐらい行きたくなる というか東海地方で潰れた遊園地って関ヶ原メナードランドぐらいだろ・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
