【ナガシマスパーランド】 ナガシマリゾート22
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>>277
え･･････それは悲しいなぁ。
白鯨が出来たら来たら、当然シャトルループにもって思ってたのに。 >>277 >>278
その写真から何が撤去されてるのか分からないけど
駅舎の屋根に付いてたSHUTTLE LOOPってゆー看板は3年前くらいに外されてるよ！ ドローンやらなんやら使ってもっと画像か動画を公式がアップすればいいのに一切やんないよねナガシマって >>280
左側の機種案内の看板やら、身長制限のあれとか出入口案内やら細かい装飾品が全部取っ払われた
先週まではあったけどね >>282
上の人間が頭が固いんじゃないかね？
全てにおいてやり方が古臭い
公式のTwitterとかでもっと毎日呟けばいいのにね >>277
シャトルループどこかに移設って可能性もあるんじゃない？
ウルトラツイスターも移設したぐらいだし >>286
もの凄くグネグネ(笑)
かなり攻めてる。 兄貴あざっす
ジェットコースター好きな人で撮影する人は、やっぱり観覧車乗る傾向なの？
自分もそうですが マジで兄貴ナガシマスパーランドの広報やってほしいわ
いや、割とマジで シャトルループ移設なら何処へ？
そんで跡地には何か作るのかな？ >>276
ガタガタ感は一切ないよ。
むしろ普通のコースターよりスムーズ。 シャトルループは歴史的背景を別にすりゃ上位互換さえ来れば無くても構わない
ジェットコースターで木々の間を抜けていくのが大好きなんでルーピングスターは残して欲しい 今日スチールドラゴン乗ったけどファーストドロップ後の底での振動ってなんとかならないのかな？
なまじ速度が速い分他のモーガン製より劣化早いのはわかるけど >>300
それな、7から 10列目が特に酷い、アウトレット側の8の字ターンの部分もそこの席はホワイトサイクロン並みに振動して頭痛がするからシートバックにしっかりつかまっているよ。 スチドラは振動が怖いよな。
あの車両は板だけみたいなもんだし、あれであの速度は大丈夫なんだろうか。 南渦の工事車両の出口を塞いじゃったけど車はどこから出るんだろ ジェットコースターってレールのみを取り替えたりできるのかな。
できるならスチドラのドロップの底のレールだけで良いから新しいのに取り替えてほしい レールの老朽化もあるだろうが、ライドの基本設計の問題点では?
スチドラは元々箱で乗車位置も低かったが現行では乗車位置が高くなって振動を感じやすくなったのだろうと思う。
定期的なメンテナンスをしっかりやっていてくれれば事故の心配は無いと思うが不快な振動はない方が良いよなぁ。 スチドラって今そんなに劣化してるの！？
リニューアル直後に乗った時はかなりスムーズだったけど。 白鯨が完成した後はスチールドラゴンリニューアルも考えられるかもしれない B&Mの車両って元々4列幅の設計だから2列幅だと重心高すぎるんじゃないか？ 2列じゃないとトンネルの壁に手がギリギリ届くとか？
幅制限かな
それよりも事故が起きないか心配
事故起きてからじゃ遅い ぶっ飛んでいきそうな勢いだもんなw
あの速度でむき出しはヤバい ホワイトサイクロンは小学生とかでも乗れるくらいのコースターだったけど白鯨は乗る人限られそうだね
うちの子供は厳しいかな レールが他社製じゃB&Mの乗り心地は完全再現できないんじゃない？
最初からB&Mで作っておけばよかったって話。 もし改装するとしたら考えられるのは
スチールドラゴンはB&Mレールにリニューアル
高さは下がるか100m突破するか
距離は短くなるのか長くなるのか
後シャトルループは、直すのかそのまま壊すのか
壊すとしたらシックスフラッグスにあるような
フルスロットル系を代わりに導入するのか
まあ、考えるだけならいくらでもでるから
先のことは後のお楽しみにするか リニューアルってもスチールドラゴンの揺れは基礎から直さないといけないと思うなあ
だったら新しいギガコースター導入した方がコスパいいし、その前に他の新アトラクション導入が先だから結局少なくとも10年は今のスチールドラゴンに乗らなきゃいけないのでは 白い支柱に青いレールという配色が同じく白い支柱に赤いレールのスチールドラゴンと対比的で良い やっぱり白い骨組みに青いレールは映えるね。
ますます楽しみになってきた。 ファーストドロップまでのレールに付いてる丸いものはなんだろ？イルミネーションのLEDとか？ ◆ハイブリッドコースター白鯨（ナガシマスパーランド）
【オープン日】2019年3月
【全長】1530m
【高さ】55m
【最高速度】107km/h
【最大垂直角度】80°
【ライドタイム】160秒
【マックスGフォース】4.0G
【定員】24名
【費用】28億円
【身長】130cm以上
【デザインと製造】
ロッキーマウンテンコンストラクション
S&Sワールドワイド
三精テクノロジーズ >>324
たった28億円でできるの？
安すぎひん？ スチドラですら55億なんだからそんなもんだろ、円高凄いし 落下すごいな。
これ頂上でスピードアップ走行するから、加速しながらこれ落下するんだよな。
怖すぎる。 ナガシマ公式の白鯨動画
あれnolimits(しかも初期の)っていうコースターシミュレーションゲーム使ってるね >>333
これぞまさに断崖絶壁ですね
船越英一郎かな 平成31年（2019）
春 遊園地 ３Ｄシューティングライド
公式のこれってどんなの？ >>335
212に載ってるよ！
可愛いシューティング系だと思う。 これで80って、もうまっ逆さまやん。
90のスチベンってこれより急なのか。でもここまで来たらもう変わらんかな？ まぁ落ちるのなんて一瞬だがその先がヤバいからな白鯨の場合 申し訳ないけどこの木邪魔だから別のとこに移動して欲しい。映えない。
https://i.imgur.com/LKgFcAl.jpg
それにしても今までなんだったんだ？ってくらい工事のスピード上がってんだけど いらない部分の解体と土台作りに時間がかかったんだと思う。
その代わり付けるのは早い
ファーストドロップ後のダブルアップも着々と組み立てられてたし
2月中にレール全て張られるかもね ディズニーのトイマニは待ち時間すごいからナガシマに似たようなのできるとありがたい こういうシューティング系って面白いの？しかも3D。ライドも回転するだけ？レールとかないの？
パルケのアルカサルの戦いみたいなロングランなら良いんだけどなぁ。 >>346
トイマニ見ればわかるでしょ
乗車時間は2分程度だと思う 青のレール白の骨組み落下角度
那須ハイのビックバーンコースターを彷彿させる シューティングライド
「牧場deバンバン！」
…なんかセンスが全然無いんだけど……
最近日本語ばっかだな ◆ロッキーマウンテンコンストラクション
【New Texas Giant（アメリカ）】全長1300m 高さ47m 最高速度105km/h https://www.youtube.com/watch?v=BjWL3zErvv4
【Outlaw Run（アメリカ）】全長895m 高さ33m 最高速度109km/h https://www.youtube.com/watch?v=-N53cKmq8_E
【Iron Rattler（アメリカ）】全長995m 高さ55m 最高速度110km/h https://www.youtube.com/watch?v=oQaLd5BGZ-I
【Medusa Steel Coaster（メキシコ）】全長910m 高さ36m 最高速度93km/h https://www.youtube.com/watch?v=t2CFSmzEDkA
【Goliath（アメリカ）】全長940m 高さ50m 最高速度116km/h https://www.youtube.com/watch?v=kS64P0y9YOw
【Twisted Colossus（アメリカ）】全長1520m 高さ37m 最高速度92km/h https://www.youtube.com/watch?v=JIcQOV6azSI
【Wicked Cyclone（アメリカ）】全長1010m 高さ33m 最高速度89km/h https://www.youtube.com/watch?v=RgfGeAjGfd4
【Wildfire（スウェーデン）】全長1265m 高さ56m 最高速度115km/h https://www.youtube.com/watch?v=OIWhN-w-49s
【Storm Chaser（アメリカ）】全長836m 高さ30m 最高速度84km/h https://www.youtube.com/watch?v=36dK8Kdi7fw
【Lightning Rod（アメリカ）】全長1200m 高さ50m 最高速度117km/h https://www.youtube.com/watch?v=s70NCHtgECM
【The Joker（アメリカ）】全長980m 高さ30m 最高速度85km/h https://www.youtube.com/watch?v=yCnXY7jw7zs
【Twisted Timbers（アメリカ）】全長1021m 高さ34m 最高速度87km/h https://www.youtube.com/watch?v=-Lwkdli7DKE
【Steel Vengeance（アメリカ）】全長1750m 高さ62m 最高速度119km/h https://www.youtube.com/watch?v=TmaFBjF748M
【Twisted Cyclone（アメリカ）】全長790m 高さ30m 最高速度80km/h https://www.youtube.com/watch?v=UDdhYE1ScU0
【Wonder Woman Golden Lasso Coaster（アメリカ）】全長548m 高さ34m 最高速度84km/h https://www.youtube.com/watch?v=PMJGLDtY5PA
【RailBlazer（アメリカ）】全長550m 高さ32m 最高速度84km/h https://www.youtube.com/watch?v=k2OhRWz2VY4
【白鯨（ナガシマスパーランド）】全長1530m 高さ55m 最高速度107km/h https://www.youtube.com/watch?v=sMDbzl0uOe0 こうみてみると白鯨もトップレベルだなーって思うよ
スチベンには届かなくても（構造も違うから何とも言えない）
それに匹敵するくらい凄いものを日本に作ってくれたんだよね >>350
長スパらしく真面目なネーミングで良いじゃないw >>352
特にRMC製の中でもスチベンが特殊だよね
RMCっぽさがある中だったら1番の規模だと思う 規模だけで見たらスチベンの次ってだけでも凄い事だな
早く乗りたい スチベンは無理してあのスペックになってるんじゃない
むしろスペック故に余裕があるため、乗客はのんびりとコースレイアウトを味わう余裕がある
一方、白鯨はスペックが劣るが故に無理しまくり
匹敵する程度に抑えりゃナガシマらしさが出せたんだが、エレメントだけでもスチベンを越えようと詰め込みすぎた
コースレイアウトに余裕が無いから乗客も余裕が持てない
エレメントのえぐさ以上の凶悪なレイアウトになっちまってる
見た目が大人しければ乗り気じゃない友人を説得して連れ込めるんだが、見た目からして異常
”スチールドラゴンは高すぎて怖いけどホワイトサイクロンならまだ大丈夫そう・・・”って言葉は聞けそうに無い
求めてるのはスチベンに明らかに劣るマイルドハイブリッドコースターなんだよ
珍しけりゃそれだけで満足できるんだよ
カタログスペックが全てって人間からすれば中身なんてどうでもいい
なんで中身で勝負しようとした？ >>357
とはいえ、園全体で見たらカタログスペックは凄いけど乗ってみたらマイルド枠はスチールドラゴンがあるし、白鯨が出来ることで棲み分けが出来ていいんじゃないの 白鯨ってマジで大丈夫なのか？って思うくらい、やり過ぎ感ありのレイアウトだな。
でも楽しみw
大人しく走行する区間が発車直後からなし。
最初からあのくねくねだからな。スピードも凄そう。 日本に今までないタイプなんだしそういうのが一つ増えたって別にいいと思うけどね 本当にスタートからゴールまで息つく暇が全く無いレイアウトっぽい
小学生とか無理だろうな 小学校高学年が一番コースター乗れるし楽しいやろ
年とともに体がつらい いや、白鯨を普通のコースターと扱うのはどうかと思うが
まぁ怖いもの知らずの子供らなら余裕かもしれんが ナガシマは上の方の年齢制限が無いんだが、白鯨は大丈夫なんかね
40超えの乗客は今でもほとんど見かけないが、骨が脆くなってくる年齢だとヤバイだろ 以前、質問した>>86です
天気予報に被りついて思案して、今日ナガスパ向かってます
スチドラに建設中の白鯨を拝めるの楽しみ
アドバイス等あったら教えてくれると幸いです(^ｰ^) >>368
今日はそこまで風強くなさそうだから運休って事は無いと思うよ
下手したら貸切レベルに人がいないと思うからスチドラ何回も乗れて羨ましい 白鯨とか牧場deバンバン！て名前決める会議に参加した人は誰も反対しなかったの？ダサすぎるわマジで 一般の人はコースレイアウトがどうとかじゃなくファーストドロップ見て乗れるかどうか
判断するんちゃう？ >>369
ありがとう
待ち列止められた程度の一本待ちぐらいでガンガン乗れるから快適です
乗るとひたすらに優雅なキャメルバックなのね
繁忙期に使うであろうＱラインの規模がデカすぎて、そっちの方がビックリした 出来れば白鯨の写真でもお願いします🤲 >>376
礼には及ばないよ
パスポート持ちは温泉が無料になるから、温泉入って冷え切った体温めて帰るわ >>374
アップありがとー！
メチャクチャ乗りてー！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
