東京モノレール Part5 [転載禁止]©2ch.net
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>>387
1000以外の座席は糞だが(特に2000の運転席背後)、
1000のボックスも糞旅行客が窓際にキャリーバッグ押し込んで、
4人席を1〜2人で占領してるからなあ。 >>388
さっき昭和島の車両基地に車番消したのを見た
10051F搬入も近いか? 普通電車のユーザーだが、最近旧型車両ばかり乗っている。
運が悪いのかな。 ≫391
ただ単に車両故障でそのまま廃車らしいよ。
鉄道の日も近いからじゃない。 >>391他
一日2両ペースだから、明日には全車ドナドナ完了かな? >>397
今見たらまだあった。
今日で最終みたい。 何十年ぶりにモノレールにのりました。前はたてものぎりぎりのところを
通ったり楽しかった記憶があるのですが、今はそれはなくなりましたか。
それから、東京ガスのビルのすぐ近くを走ったと思うのですが
路線がかわったのでしょうか
それから 海の上に工場などがならぶあたりに
りすが飛脚になっているマークがついた建物があったのですが
今はないですか
。あれは何の建物だったかわかる方いらっしゃいますか
昔の記憶といろいろ変わったような気がするので
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東京ガスのビルって浜松町出て最初の急カーブあたりにあったやつかな?
今は港区のスポーツセンターになってるところ
通勤で毎日通ってたから、取り壊して更地になって建設してってずっと見てたけど、
いざ完成してしまうと前の景色がどうだったかすっかり忘れてしまうね 今乗ってる1000系先頭車、どのボックスをも窓際にキャリーバッグ押し込まれてて、二人ぐらいしか座ってねえwww
通路には立ち客満載なのにwwwwww 荷物で埋まるボックスが有るくらいなら
オールロングで良いよね >>404
むしろ「オール座席折り畳み式(総武線サハE230方式)」でよくね? >>404
車端部は無理だろうけど、ドア間はオールロングにしてほしいよな。
あと、欲を言えば空港快速の一部を国際線駅を通過する最上級種別にしてほしい。 モノレールの延伸計画はもうやらないのかな
東京じゃなくて新宿辺りに延伸すればいいのに つーか、タイヤハウス部分の荷物置場も10000のドア横の荷物置場も、全然活用されてねええええええ!
あと、1000のドア横の避難具収納ボックスに寄りかかって動かないバカリーマン、邪魔過ぎ!
結局、旅行客も通勤客もオツムが弱い底辺層ばかり!!! >>410
大荷物で座席を占領してるのはバカ旅行客と外国人
通勤客は隅で大人しくしてるぞ。あんな連中と一緒にされたら迷惑 お得意の4か国語自動放送で
「荷物は荷物置き場へ、座席を占拠するな」
と放送すればいいのに。 東京駅有楽町延伸しないなら、老朽化対策の建て替えの際に、天王洲アイルから浜松町ではなく、品川に付け替えないかな?
品川東口再開発の時にやれば簡単だったろうけど、各方面の利益の為にわざとやらないんだろね 開業当時からの大きな夢のようだが、今現在現実的に無理だわ…新橋、東京延伸。 >>410
生活路線だと何度も乗るうちに混雑具合とかを把握して乗車マナーが改善されるかもだが、
モノレールは年に数回乗るか乗らないかだから乗り慣れてないのばっかだしな
空港から乗った客は途中駅で混雑するなんて知らないから平気でボックス席を占領する
通勤客にしても日雇い労働者が多そうだし
結果、一部の固定通勤客が肩身狭い思いをするという・・・ >>415
会場側に全然問題を解決しようという気がないみたいだからね。
マイクで注意呼び掛ける乗務員もほとんどいないし。
むしろ旅行客の機嫌損ねて京急やリムジンバスに逃げられないよう、傍若無人好き勝手にやらせている節もあり。
通勤客は職場が沿線にある限り絶対に逃げないからね。 >>417
浜松町駅での乗車ホームからの降車も相変わらず黙認だしね。
JR空港線ができたら廃線で良いよ、こんなとこ。 ラッシュ時も空港快速を走らせて、空港客と通勤客を分散させた方がいいかもね。特に空港発は。 >>420
せめて区間快速でしょう。
じゃないと後続の列車が大変な事になる。 ラッシュ時に一本でも普通列車減らしたら悲惨だよw
今でも毎列車ぎゅうぎゅう詰めなのに 通勤快速でも作れば良いんじゃない?
既存の区間快速に新整備場を停めて、大井競馬場前を通過するとか… 空港にしか行かない空港快速と
空港まで行かない各駅停車の二本立てにすれば
いいんじゃないか >>423
八潮団地の最寄駅だから通過できない
>>424
昭和島か流通センター折り返しを増発してくれ
それか国際線ターミナル通過便を新設するとか >>424
プラス空港まで行く普通(昭和島で空港快速退避)の3本立てでいいんでない? 兎に角ハママッチョがアレではこれ以上の増発・増結ムリでそ!! >>425
普通にて考えて、大井競馬場前は通過できても国際線ビルは通過できないだろう。
それに流通センターや昭和島で折り返しのに列車は見た事ないぞ。 >>428
乗降客数的には全列車止める必要はないと思うけど、空港連絡の使命やイメージ的に難しいね>国際線駅
敢えて通過列車を設定するなら空港快速の通過は難しいと思うので、
千鳥停車になるけど区間快速を空港快速運転時間帯は通過させるくらいか。 10051Fキタ――――――(゚∀゚)――――――!! 羽田の国際線ターミナル、京急もモノも使ったことあるけどなんであんなに空いてるんだろな
メディアでは羽田の国際線が便利とか騒いでる割りに人が少ない印象 >>435
朝の5時台の上りモノレールは混んでるよ。 >>437
終電間際で国際線入りして、夜中、朝方の出発待機組もいますよ。 在日中国人審判買収
在日中国人審判買収(グリーン車)(東京弁当適正価格問題)(40代飛ばし記事操作世代)
関西弁不誠実社員(高級ホテルガイシ戦争サービス不足40代鉄の結束サインください秋葉原警察署児童ポルノ真田丸薬品シャンプーヨウ素
ワンマン冷房サービス不足放送大学給料格差アイドルマスター(ファミ通ウソレビュー)サプリ中国人焼き肉昇ショウ 今更変わるものではないが、束モノの周波数拾い何を楽しんでいるのかね?
ちなみに多摩モも同じ周波数で認可されているぞ。 大きな地震が起きた場合、必ず線路の点検ってしていますか? オリムピックまでに1000系→10000系へは当然で、浜松町駅移転・分岐置き換えをし新橋・東京延伸が完了する。 >>448
車両置き換えだけでオリンピックを迎える やっぱ浜松町駅は東側のスペースに移転の方がいい気がする。 >>450
カートレイン用地跡だな、あそこに移してもいいけど新幹線の上にホームを置くのに了承するかどうか…。 >>452
東モノはJR東で、あちらはJR西だもんな 今日も東京モノレール、換気なく臭い感じだわ。
暑い >>458
乗った車両は?
1000形は抵抗器のみの制御だから床下からの熱で暑いんだよね。
今ではホント少なくなってきた。 流通センターにむさくるしいのがたくさん乗り降りしているが、何のイベントだ? 浜松町でJRに乗り換える時、アパホテルの広告が頭上にあるよね。
あのババア社長の顔が目に入ってくるのをどうにかしてくれ。 さっき浜松町駅で、改札機に何度も繰り返しJRの長距離券投入して、列を止め続けるジジイがいたわ。
やっぱ客層が情弱底辺ばっかりなんだな。 >>469
東海道新幹線の自動改札機もしょっちゅう詰まってるけど、こちらも客層が底辺情弱だらけってことかな? 102 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ 9b42-WjTj [180.2.219.108])[sage] 投稿日:2016/11/02(水) 17:12:16.88 ID:/GKd5j+l0
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1027903.html
深夜時間帯については、モノレール浜松町駅を23時51分に出発する最終の普通列車は、現在は昭和島駅行きだが、
出発を23時53分に、行き先を羽田空港第2ビル駅行きに変更、羽田空港国際線ビル駅には24時17分に到着する。
また、モノレール浜松町駅を24時01分に発車する最終列車の空港快速を区間快速に変更する。空港の3駅への
到着は1分遅くなるが、天王洲アイル駅へ向かう乗客の利便性を向上する。
京急もこれを見習って午前0時過ぎても走らせろ、「京急蒲田−羽田空港」の往復だけでもいいから 1分短縮、何をいじったんだろう…
10000形が増えてきたとはいえ、車両面で速達化できるほどの変化はまだ起こっていないし、
速達化に向けた軌道改良とかをやっているわけでもないし 無理をして駅間を詰めているんだろ
只でさえ悪い乗り心地が更に悪化 >>473 >>474
違うんだな〜。
答えは・・・ >>475
勿体ぶるネェ
昨日乗ったら、新整備場付近で速度アップしてたよ。 新整備場70km/hで通過するようになったんだな。すごくカーブの外側に引っ張られる感じ 駅間を詰めるって時空が歪まないか?
もしかして世界初の技術? 今乗ってる浜松町行きの1000、外国人旅行客(西洋人)は途中から混んできたの見て荷物移動したり席詰めたりしてるけど、日本人の出張サラリーマンが全然ダメダメだな!
キャスターバッグをボックス席に押し込んだり、土産物の紙袋を座席の上に置いたりしてどかさない。 この会社に客のマナー向上を図る気はさらさらないようだな! >>482
「革マルの隠れ家」になに言ってもムダ(笑)。 >>479
天空橋や整備場も通過速度アップしたね。 昨夜MXで再放送してたウルトラセブンで(ビラ星人の回)、初代羽田駅と100形が出てきた。
ワイアール星人の回で小田急NSEが出てくるのは覚えていたけど。 >>485
あのシーン、照明充ててる所以外かなり暗かったよね? モノレールWi-Fi遅すぎて速度計測したら下り0だったわ
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