東京モノレール Part5 [転載禁止]©2ch.net
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>>747
物理的に使わせないようにするにはもっと揺らせばいいんだな。 勝島にマンション増えたから、深夜の需要があるんだろうね 終電遅くしたから、八潮団地の客にはいいだろうけど、天空橋乗り換えの客にはメリットがない。 昭和島行の増発は元々回送だったのを客扱いに変更しただけなんだからそう贅沢言うなよ。
このところ冷遇されてる通勤客から見ると久々の改善だけどな。 >>756
天空橋まで走らせても、京急がもう走っていないかと。。。 遠い異境の地、石川県でも時折東京モノレールのCMが流れるが、
｢浜松町で山手線と直結！｣とか言われてもイマイチピンと来ないんだよな、どうしろと…
どうせなら｢東京タワーに割と近い！｣とかの方が田舎的には実感が湧いたりする。
ちなみに京急のCMもかつては流れていたが、近頃は見ない、航空便が弱体化して撤退したか。 >>751
座るところ極端に少ないし、カクカク小刻みな揺れが多いから イラネ(ﾟωﾟ) JRが買収したときに浜松町駅移転した方が良かったな 今朝の通勤時間帯はガラガラだったが、通勤客のかわりに旅行客の比率が高く、整列乗車の列がgdgdになってたわ（'Ａ`） 品川と浜松町近いし、品川のがたくさんの路線が通ってて便利だし駅も広いし、羽田までの運賃も京急のが安いのに、
京急じゃなくてモノレール使う人ってどういう層？？
自分は通勤で使うしモノレール嫌いじゃないんだけど、この時期は未だに混雑するのが割と素直に疑問 空港利用者、京急：モノが6：4ってのもビックリだよな 京急はラッシュ時結構混むからそれ嫌ってモノレールって人も多いのでは
それと浜松町は都心に近いから浜松町までタクシーでって人もいる 帰りもロングシートで余裕で座れるぐらいの乗車率だったが、サルのようにうるさい親子連れがいて気が滅入る（'Ａ`）
（餓鬼だけでなく両親までウッキー！） さっきの浜松町行車内で、小学生の子供連れた30代ぐらいの母親が優先席でずっとスマホで通話してたわ。
（流通センター〜浜松町）
こういう輩に注意しようものなら逆ギレされて痴漢呼ばわりされたり、顔写真勝手にネットに上げられたりするんだろうな。 >>769
お前みたいに毎日毎日粘着して２ちゃんねるに書き込んでる方が怖い 貿易センタービルと東芝ビルの再開発進める前に、狭い駅を何とかしてくれないかね :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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｀` ?---? 'い JR空港アクセス線は、社内で検討されてるみたいだけど、そうなると東京モノレールの新橋延伸は絶望的ですか？ >>779
だって東京モノレールの代替路線の位置付けなんだろ 空港アクセス線、オリンピックに間に合わないのに三千億かけてつくる意味あるの？ 五輪までに1000を全部10000に置き換えるのが望ましい >>781
お前はひとつ上のレスも読めない文盲かw >>782
10000イラネ。1000と2000の置換は1000の再生産で！ >>764
都会の情弱は知らんだろうが、各地方では羽田便のチケットに
モノレールの乗車券が抱き合わせで割り引いてるものがある。
京急もリムジンバスもそのようなサービスはない。 朝乗ったけど、半分くらいは空港より手前で降りるんだな
JRが開業したら地域輸送色がより強くなるのかな お前らJRがJRがって言ってるけど発表してからもう三年経つのに続報無いぞ ひっそりと立ち消えたか、粛々と根回ししてるか、
とにかく経過をしょっちゅうプレスリリースするものでもない。
本格的に始動するなら大々的に発表やるし、
正式に取り下げたならそれも扱いの大小はあれど記事にはなるだろう。
たとえば北陸新幹線の敦賀延伸が正式に認可されたのは民主党政権時代だが、
その後本格着工のニュースぐらいはあったが、その後お前らは何の情報も得てないだろ？
そんなもんだ ここの奴らはとにかく廃線にしたくてしょうがないんだな >>788
本格着工したなら現地に行けば進捗状況がわかるが？ このスレの住民は都合が悪くなると黙り込むんだな
わかりやすい 今日も1000系クロスシートの窓側はキャリーバッグ様専用席、アラエッサッサ〜！ タイヤハウスの真上は2000や10000みたいにロングでいい
むしろ何故1000はクロスだったのかって感じ >>801
その方が他の車両に移りやすでしょ。
1,000型初期もロングでしょ。 久しぶりに新橋駅に行ったら、
山手線ホームの上にモノレールのホームらしき物が建設中でビックリした。
どう見てもモノレールのレールっぽい鉄骨も伸びていたし。
だけど、モノレールを新橋駅まで延伸して
何かメリットあるの？ 新橋で乗り換えができるメリットは結構あると思うが。 山手線のホームの上だけ大屋根がないのは気になる
モノレールではないと思うけど >>806
東京から中央線でも連れてくるんじゃないの？羽田空港に向けてさ
実際のところ1階部分のテナントが割と最近まで退かなくて
そこだけ工事が遅れてるだけだろうけど ゼンゼン。
この板に居座る弔文とかいう物体叩いてれば誰でもなれるよ。 Twitterで
こいつは人の批判しかしない奴です！
叩いてやって下さいｗ
＠Ozasikiutage 入社したところでモノレール乗り放題くらいしか特典なさそうだしなぁ
JRとか私鉄の乗り放題なら嬉しいけど 試しもせずにそういう僻みを創っちゃいかんな。
運輸関係は慢性的な(優秀な)人材不足だから、チャレンジできる能力があるなら試す価値はあると思うがね。 >>815
大手でもいまだに指定校制度維持してる会社もあるからな。 開業時100系塗装、復活せえへんの？
ヒストリートレインパレードでけへんがな（'Ａ`） プレスリリース見たけど浜松町は2面2線にならなそう 今乗ってる1000系先頭車、どのボックスをも窓際にキャリーバッグ押し込まれてて、二人ぐらいしか座ってねえwww
通路には立ち客満載なのにwwwwww そこまで不満なら京急やバス使いなよ、誰も止めないからさ。
勝手に利用しておきながらデケぇ声で文句の限りをぶちまけてるクソジジババを見るとぶん殴りたくなる 今2000の先頭車乗ってるけど、ロングシートに座ってる連中全員股に大型キャリーバッグ挟んで座ってるから、
前に立てず吊革に掴まれんわ。 世界初4K Ultra HD Blu-ray運転席前面展望ソフト「東京モノレール 全線往復 デイ&ナイト」
http://av.watch.impress.co.jp/docs/news/1079924.html 今日もバカ旅行客がキャリーバッグでボックスシート占拠してるわぁw 今乗ってる浜松町行きの1000、外国人旅行客（西洋人）は途中から混んできたの見て荷物移動したり席詰めたりしてるけど、日本人の出張サラリーマンが全然ダメダメだな！
キャスターバッグをボックス席に押し込んだり、土産物の紙袋を座席の上に置いたりしてどかさない。 今日も害国帰りの日本人旅行客が持ち込んだキャリーバッグでボックスシートは満席！(>_<)
それでもこのかあ それよりも自動放送の音声に「座席に荷物置くな」「ボックスの窓際にキャリーバッグ押し込むな」
「荷物は網棚の上か荷物置き場へ」のMENUを追加すべき。 変電所トラブルで全線ウヤｷﾀ――――――(°∀°)――――――ｯ!! なかなかレアなイベントだ、
一生に一度でいいからモノレールの駅間停車を体験したい！ 東京モノレール 運転再開
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170912/k10011136591000.html
東京モノレールは停電の影響で午後２時すぎから運転できなくなっていましたが、午後４時４５分に全線で運転を再開しました。 今日もバカ旅行者と出張帰りのバカリーマンのキャスターバッグで、1000系のボックスシートは埋め尽くされています。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
