【市電】鹿児島の鉄軌道・交通スレ5【川内エクスプレス】 [無断転載禁止]©2ch.net
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JR九州鹿児島支社管轄の鹿児島本線・(日豊本線)・指宿枕崎線・肥薩線・吉都線・日南線
および肥薩おれんじ鉄道。鹿児島市電のスレです。
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鹿児島本線・肥薩おれんじ・肥薩・吉都・指宿枕崎線
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243327465/ >>594
ワイもいつも思ってる。
何故に気付かんのだろう? できれば吉野にも駅がほしいなぁ
帖佐のイオンが近くなる wniの鈴木里奈は渡さない
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\ 、'、v三ツ /
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南国バスが鹿児島中央から吉野を通ってイオンタウン姶良に行く路線作ったけど
鹿児島市を出るといつもガラガラ、結局みんな自分の車で行っちゃう 日豊線の中央駅行きに乗ると帖佐で降りる客がすごい多くて驚いた 吉野−天文館−中央駅−荒田−鴨池新町−新栄、みたいな路線があったらどれだけ楽だったか
バスにしろ、鹿児島市って南北に長いくせに南北1本で繋がってる公共交通機関ないの不便だわ その吉野??谷山の南北軸から中央駅が少々はみ出してるのと
東郡元周辺が糞詰まりになってるのが市内交通の難点 有村架純が鉄道運転士姿で出発進行!「かぞくいろ」研修シーンの写真公開
https://natalie.mu/eiga/news/306538 9515号、かなり重症かな?ラッピング変更したばかりなのに
9500形も車体更新から20年余りか、そろそろ800形からの流用箇所に不具合が出始めてもおかしくないな 長めの検査なのでは?
9504とかも京急ラッピングしたてですぐ検査入りしてたし >>615
ラッピング変更前に前倒しで検査すればいいのにね、スポンサーは怒らないのかな 大雨降ると指宿枕崎線の絶壁を走る五位野以南が規制され
喜入まで全部運転取りやめになるのはどーにかならんものか
五位野やせめて慈眼寺折り返しは無理なんかな 仙巌園前にJRの駅があると観光客には便利だし海の見える駅として人気でるかもね。海芝浦駅みたいに 磯駅とかくそいらねえ
そんなんに6億使うならICカードの整備しろよ、よっぽど観光客のためになるわ ボルスタレス台車の車種でも空気バネが縮みきって
どんっと直接衝撃伝わるくらいには揺れる 旧たばこ産業倉庫跡のMRJが完成したら車両センターの順光撮影は不可能になるな
乾燥場踏切も雑木雑草で過去の撮影地になった 山川・枕崎間
2月にまた臨時列車走るらしい、HMに関しては不明 以前たまに車両検査の都合でいぶすきの風とか隼人のたまて箱とか走ってたけど
今もまだある? >>641
いぶたま(指宿線)は見られなくなったけどはやとは工場入場時にいぶたまの増結が代走してるよ 1月29日
市来・川内駅間を「はやとの風」編成を使った臨時列車
焼酎飲み放題列車なので夜間運転、尚「はやとの風」編成が鹿児島本線を走るのは初めて >>643
市来駅は二番線で客乗せだろうな
問題は回送が何時に鹿児島中央を出るか?だ
普通に考えれば15:00台でしょ、あとは場所だ >>643
昔伊集院まで体験乗車で走ったのははやとの風編成だったような >>646
それが事実なら某新聞社の確認不足による誤記だね
因みに鹿児島本線は鹿児島中央・鹿児島間も含む
だから新聞社が自信を持って記事にするなら「鹿児島本線(鹿児島中央・川内間)で」とするべき >>649
アソコはカーブしてる駅だもんね、まだ伊集院に電車編成の待機ヤードがあった頃は回送の「有明」が行き交っていた >>645
非電化単線路線に似つかわしくない立派な駅だな、しかし。 とりあえず絞らなきゃ
鹿児島本線らしさ、複線区間だと思うんだけど
単線だけどアソコも捨て難い、でも二ヶ所は無理だ >>614
都電7000形が大規模改修して7700形に生まれ変わったのと同じように、マスコンや機器類、制御器の総取り替えが必要になるかもね。 https://2nd-train.net/topics/article/22369/
鹿児島市電7500形第2次車が1/28未明に交通局到着。
3月上旬から4輌態勢となる一方、旧型車の去就が気になる。 「はやとの風」初の平日出張(臨時)運転
上り回送
薩摩松元駅を17:38 通過 ようやく「焼酎のはやと」が新聞に載った
しかしスタート遅くないですか?ダレヤメなら17:30〜18:00には始めないと
と苦言を呈しておく
誰に?w 1975年の鹿児島(貨物)駅・機関区ってまだまだ活気があったんだな
入れ換え機はDD16か? >>662
「児」の字が新しくなったのこの頃だっけ。
サシ481のVesvioはまだあったかな。 もはや臨時・検測以外にネタなくなったね
そろそろ新しい趣味を開拓せねば さくらじまアイランドビューに新車が入るらしい
鹿児島のバスヲタは注目
俺らは興味無い はやとの風が運転しない日ってそのスジで試運転とかしてる?
今日3号のぐらいのスジで単行のキハ40が2本続行で下っていった 山川以西ならともかく観光特急走らせてる区間くらいは定期的にレール変えろよ
マンションJR駅ビル九州はもう鉄道業したらいけないね レールの頭が削れきって平らになってたね…
市電のレールと状態が変わらない 指宿枕崎線は人身事故もあったらしい
婆さんが線路に立ち尽くしていたってアレかコレだよね >>681
気持ちは解るがアカンやつだね
普通にホームで列車を入れて撮ればいいのに、自分なら親父に感謝する 西大山もすっかり観光スポット化して10人単位で列車を待ち構えてたりするからびっくりする 鹿児島本線の新照院町・城山トンネル付近で午後9時ごろ鹿児島中央発都城行き四両編成の普通列車が線路内に侵入してきた人と衝突
警察の実況検分のため列車は現場で立ち往生、付近には柵があり人間は何らかの意図を持ってJR軌道に侵入した模様だ
詳しくは明日の朝刊で 列車に飛び込んだのはJKだったらしいね
事情は解らんが御冥福を祈ろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています