高崎ローカルに211系すら不要! [無断転載禁止]©2ch.net
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高崎ローカルは211系の導入をやめて107/115を永遠に継続使用すればいい。
高崎に導入予定だった211はしな鉄か東南アジアに入れればいい。 >>178
だから高崎からE233が取り上げられたのか?
E233を高崎所属のままだと、E233が満足に整備されずにが短命に終わってしまうからと言って >>178
小山より馬鹿詐欺時代のが綺麗やったけん >>177
じゃあお前がホームからクイックルハンドワイパーでグリーン車除く1両ずつ綺麗にしてきな! >>177
じゃあお前がクイックルハンドワイパー買ってホームからグリーン車除く1両ずつ窓拭いてな 新前橋は寝てるだけの留置センターになってしまったような気がする。
いつ通っても多くの抵抗制御車が同じ位置に止まっている。 >>178
ならば高崎ローカルも小山車両センターに移管して宇都宮ローカルと運用を共用化し
E231系へ置き換えよう 今冬の青春18きっぷの時期にはもう絶望な感じ?
107系もすぐにもう消える? 俺は、高崎ローカルは即刻全車4ドアVVVFに置き換えられるべきと思っているのだが。 >>194
20年くらい前、新前橋に209が止まっていたときは一瞬喜んだよ。
高崎ローカルにもVVVFきたのかと。
実際は新津からの209が偶々止まっていただけだが。 >>175
高崎ローカルは南米労働者や東南アジアが多いからな(特に両毛線)
下手すれは東京よりも比率が高いのでは 吾妻線の運用もはじまったようだし、211は必要。
国府津か小山にE235の近郊型が新造されて入ったときに、国府津と小山のE231とE233の基本と付属編成が高崎に移籍したときに、付属編成を高崎ローカルに使えばよい。 構内の雪を溶かしてくれる抵抗制御、床下機器の凍結を防いでくれる抵抗制御、お寒〜い群馬を温め希望を与えてくれる211系。 >>199
E233系まで置き換える必要はない
E231系のみ置き換える代わりに湘南新宿・上野東京ラインから完全に撤退させ、
それらを高崎ローカル・宇都宮ローカル・長野ローカル・房総ローカルへ転属させ、
205系・209系・211系を纏めて置き換えてもらいたい
>>200
ならば小山車両センターに移管すれば良し >>200
VVVFが気の毒だからな、
高崎ローカルをVVVFを走らせると 211の置き換えのペースから言って、107と115は当面安泰 野蛮のグンマーにはVVVFは不要w
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160823-00000518-san-soci
群馬県警捜査1課と前橋署などは23日、女性に性的暴行を加えけがをさせたなどとして強姦致傷の疑いで
、東京都渋谷区大山町の俳優、高畑裕太容疑者(22)を逮捕した。
調べに高畑容疑者は「女性を見て欲求を抑えられなかった。やったことは認めるが、計画していたわけではない」
と供述しているという。
逮捕容疑は、23日未明に前橋市内のホテル客室内で埼玉県在住の40代ホテル従業員女性の手足を押さえつけるなどして
性的暴行を加え、けがを負わせたとしている。 >>207
群馬に何の関係がと思ったら・・・
他人の不幸がそんなに旨いか? >>207の書き込みからすると、東京人が群馬に来て、高崎ローカルにVVVFが無いから犯罪を起こしたという解釈も出来るな。
すれ違いなのにこのスレに書いたんだから。 JR高崎ローカルは
SL
旧型客車
国鉄型電車
の提供でお送りしております! >>215
それらを他支社に貸し出したリース料で支社の経営が支えられています 高崎以外→JR世代のVVVF車を導入。やむを得ず暫定的に中古車を導入する場合は他から見てもわかるリニューアルを施して導入
高崎だけ→国鉄時代の抵抗制御車を、これでリニューアルしたの?と思われるくらい変わってない状態でリニューアルしたと大々的に発表し、末永く使う最新鋭として導入
だからな。 >>225
そやな 天下の大宮支社と底辺の馬鹿詐欺支社やから
>>228
汚物ばっか >>231
おっと、車内LEDすらない高崎の悪口は(ry >>228
東日本旅客鉄道株式会社では無いので予選落ち >>230
211系なら221系の方がマシ。
だから、奈良の221系と高崎の211系をトレードしようぜ! >>234
103系ならいくらでもくれてやる!
ぼろいしすぐ壊れるし、いらんわこんなゴミ >>228
>>233
>>236
JR-E以外を含めても
高崎が一番ボロになるのは確実だろ
・高崎の107系と115系は211系で置き換え
・しな鉄の115系の置き換えに211系はout of眼中で211系以上の車両での置き換えが予想される
・北海道のローカル線は無理して新型車両を入れるか、それが出来ない路線は廃線でバス転換
・上毛電鉄はおそらく中古VVVF購入か、前橋LRTの絡みで新型LRT乗り入れで置き換え
・西の103系や115系はこれから数年間で323系や227系で置き換え >>239
奈良にはどうやっても221か201か205しかこないよ!
いつになったら交流モーターの電車くるんやあああ! >>237
長野にはVVVFがあるから高崎とは全然違う
>>240
それはWの考え方だな。仮に奈良がEだったら、高崎じゃないからとっくにVVVFだっただろう。 高崎にVVVFを走らせるのは、VVVFにとって罰ゲームだ。 211の次は恐らく4コテのVVVF車が千葉ローカルから転属だろうね。Eの文字が無い数字3桁のあれが・・・ 高崎にはいずれVVVVVF(ボロボロVVVF)が回されて来る。 >>251
高崎だからボロボロVVVFすら来ませんww >>247
209では寒冷地対策や3両編成も必要だからなぁ・・・・千葉で全うじゃない? 廣島が今夜ついにサビの無い車両祭を・・・・・
廣島のお蔭で高崎もサビの無い車両が・・・・・
https://www.youtube.com/watch?v=huwgiFt9nWY <朝の挨拶>
廣島 おめでとう!
高崎 お変わりなく!
信濃 うんこ漏れそ・・・ 211系置き換え完了時期が未定と言うことは、115系や107系がまだまだ安泰と言う事が!? 115系のうちT1143編成とT1147編成が長野逝き。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています