ポテンシャルあるのは小川だけな
東大和市と玉川上水はもう上限
玉川上水以西は人数増えたところで入曽や南大塚にすら劣るゴミ
本気で拝島線を盛り上げたいなら、本線直通よりも多摩湖線直通で国分寺に出やすくしたほうがいい
池袋や新宿よりもやっぱり中央線に媚びたほうが客は寄ってくる