≡≡≡ 新京成電鉄 49 ≡≡≡
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新京成電鉄公式サイト
http://www.shinkeisei.co.jp
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http://www.shinkeisei.co.jp/welove/
CiaO CiaO（沿線情報ブログ）
http://www.ciao2.jp
※前スレ
≡≡≡ 新京成電鉄 48 ≡≡≡
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1450149036/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>94
結局、移動は電車で、自転車は現地調達（窃盗）みたいだな。 ttp://www.shinkeisei.co.jp/topics/2016/10119/ 新津田沼の女性駅員さん、この前車椅子対応でホームに降りてきてたからガッツリ顔を見れたんだけど、メチャクチャ美人だった（*´д`*）ﾊｧﾊｧ 8938編成の車内照明コイトのLEDで国内製と書いてあった様な。電鉄もおごったね？
それと、新津田沼駅１と２番線階段付近と改札内外、案内標識変わったね？ 「京成線・北総線・新京成線で行く秋の日帰りツアー１０コース」を発売します！！（9/10～12/25）
http://www.shinkeisei.co.jp/topics/2016/10139/
京成電鉄・北総鉄道・新京成電鉄・京成トラベルサービスは、千葉県と連携して、京成グループの鉄道をはじめとした交通機関と沿線エリアの観光施設の利用を組み合わせた日帰りツアーを発売します。
話題のアンデルセン公園や、日本遺産のひとつで県や市の指定文化財でもある佐倉の武家屋敷などの観光地を訪れるツアーの他、千葉県の名産である梨やぶどう狩りのツアー、酒々井のハーブガーデンとプレミアムアウトレットを組み合わせたツアー、成田山と酒蔵を巡るツアーなど、ご家族やご友人と一緒に、お手頃な価格で気軽に楽しんでいただける全１０コースを企画しました。
全コースが乗車券と観光施設の入園券などを組み合わせたフリープランのツアーのため、お客様のペースで自由に行動していただくことが可能で、北総線や新京成線の１日乗車券をご利用いただけるコースでは、沿線の魅力的なスポットの新たな発見をすることも期待できます。
千葉県の魅力を感じられるお得な旅にぜひお出かけください。 新京成は沿線に「スペシャル」が付く学校があるせいか
昔からセルフ駅員さんやセルフ乗務員さんが多いんだよ
セルフ広報さんもあの学校の生徒なんだろ 近所の線路上で電車が5分位止まってた。
故障？かと思ったら今朝ｸﾞﾓがあってダイヤが乱れてたのね。 五香駅での人身事故とは言ってたけど、警察と消防がいたのはかつて跨線橋があったあたり。
ツイッターで15分で運転再開したとあるけど、松戸側はもっと止まってた。
動かないから八柱だと武蔵野線で新松戸に出る、常盤平だとバスで馬橋へ出るとかだし。 新京成電鉄、「新京成サンクスフェスタinくぬぎ山」を10月29日に開催！
http://www.extrain.info/article/49416116.html
新京成電鉄は、「新京成サンクスフェスタinくぬぎ山」を10月29日に開催する。
イベントでは、車内放送体験、制帽着用での記念撮影、モーターカーの体験乗車、Nゲージ鉄道模型運転会、ドア装置の開閉実施体験、8900形ミニ電車乗車会、オリジナルグッズの販売などを予定。詳細は10月中旬に発表する。
場所はくぬぎ山車両基地で、時間は10時から16時まで開催する。 同じ新京成沿線でも生活圏が違うと
まったく意味不明の文字列>>119 小室発松戸行きの時代もあったのにいまや千葉中央発だもんな。 >>119
五香の姉妹店でしょ？
今回は有名なお店だけどどれくらいもつか楽しみ
前回前々回と長く持たなかったからね 五香の弥生軒にいってみた。
そばそのものは我孫子よりうまいという前評判は間違いないが、あの肉はなんか違った。
食べ慣れた安孫子の二個そばのほうがトータル満足度が高い。 日本有害生物対策協会の車内広告
キャッチフレーズがジワジワ来るなぁw 沿線で行く価値がある飯屋ってどこ？
徒歩15分くらいまでは頑張って歩く！ >>126
新京成で15分も歩いたら次の駅までいっちゃうぞw >>127
あたまわりーな。
おまえの頭の中には線路沿いにしか飯屋がないんだろうけど、離れたところでも価値がある所を聞いてるんだよ。そして、おまえのような奴には聞いてないから黙っててね。 マツコや宮川大輔たちがN800貸切でロケしてたらしいぞ >>129
新津田沼～鎌ヶ谷大仏～五香（弥生軒）へ足を運んだらしいね
貸切はN848 「我孫子 弥生軒」新京成・新津田沼駅にオープン 唐揚げそば提供
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160913-00010005-norimono-bus_all
新京成電鉄は2016年9月13日（火）、新津田沼駅（千葉県習志野市）のホームに立ち食いそば店「我孫子 弥生軒」がオープンしたと発表しました。
JR常磐線・我孫子駅（千葉県我孫子市）の立ち食いそば店で提供され、同駅の名物になっている「唐揚げそば」。このたび新津田沼駅に出店した「我孫子 弥生軒」でも、「唐揚げそば」が提供されます。
「その場で揚げた唐揚げがおそばにドンっとのり、時間もお腹も満足な一品です」（新京成電鉄）
営業時間は、平日が午前7時から22時まで、土日が午前10時30分から19時までで、定休日はありません。 誰でも見られるリリースなんかいちいち貼られてもウザイだけ
コピペ厨のセルフ広報ｸｿは我孫子と天王台と五香と新津田沼の
唐揚げそばを自腹で食ってレポートしてみろよ 松戸のほうは昔良くお世話になったわ。
新津田沼はどうなんだろうね。 新京成公式サイトでは、サイト内のすべてのコンテンツについて、
個人や家族内での利用を除いて、コピーや再配布を禁止しています
２ちゃんねるへのコピペは明らかに規約違反 VVVF改造した8000系すら廃車するなんて景気良いな新京成。
関東大手でも東急7700・8500系や西武N101系のように70年代の車両がゾンビのように生き残っているからな。 そんなこと言っちゃ、関西の阪急や南海なんか60年代の車両が大量に生き残りゾンビ以上だw でも8連→6連で余ったのを改造したときはけち臭いと思ったな 新京成電鉄、千葉ジェッツのラッピング列車を運転
http://response.jp/article/2016/09/13/281741.html
新京成電鉄は9月13日、「ジェッツトレイン」を9月16日から運行すると発表した。
千葉県船橋市をホームタウンとするプロバスケットボールチーム「千葉ジェッツ」のラッピング列車。
今年で5年連続の運行になる。
発表によると、運行期間は9月16日から2017年3月上旬まで。
ただし作業の状況によっては運行開始日が多少前後する場合がある。京成電鉄の千葉線に乗り入れている8000形電車の6両編成1本を使用し、編成先頭部にヘッドマークを、車体側面には選手とヘッドコーチをデザインしたシートを貼り付ける。
新京成は「地域のプロスポーツを支援することによる地域の活性化、魅力ある街作り」を目指すとしている。 > 自分で書いたものでなく人の文章をコピーするだけで記者気取りをしている人に、
> 自分で考えて文章を書く人の気持ちは理解できないのかもしれない。
ttps://news.nifty.com/article/item/neta/12189-163610/
なんかすごく腑に落ちる 八○駅ビルの中華屋で麺を食ってみたらまずかった。
中国人は日本式のラーメン苦手だからな、と思って
今度は定食を食ってみたらまずかった。
もしかしてあそこは何もかもまずいのだろうか。 新京成電鉄、70周年で記念ロゴ…「記念電車」運転も
http://response.jp/article/2016/09/16/281946.html
松戸（千葉県松戸市）～京成津田沼（習志野市）間26.5kmの新京成線を運営する新京成電鉄は9月16日、創立70周年の記念ロゴマークを制定したと発表した。
発表によると、新京成電鉄は今年10月18日に創立70周年を迎え、2017年12月27日には開業70周年を迎える。
こうしたことから、2016～2017年を「アニバーサリーイヤー」と位置付け、ロゴマークを制定したという。
ロゴマークの「70th」は白抜きにすることで、「70周年であることがシンプルに伝わるように」との願いを込めた。
文字が揺れているような配置になっているのは「開業当時のガタゴトと揺れる懐かしい電車」をイメージしているという。
ロゴマークは「アニバーサリーイヤー」の期間中、新京成電鉄が制作するポスターや社員の名刺などで使う予定。
このほか、記念切符の発売や、電車1編成を模様替えした記念電車も走らせる予定だ。
新京成線の線路敷地の大半は昭和初期、旧陸軍の鉄道連隊が建設した演習線の敷地を転用したもの。
終戦直後に京成電鉄が敷地を譲り受け、1946年10月に運営会社の新京成電鉄が設立された。
その後、1947年12月から1955年4月にかけて新津田沼（初代）～松戸間が順次開業。
津田沼付近のルート変更や線路幅（軌間）の変更、複線化などを経て現在に至っている。
このほか、松戸～柴又間を結ぶ計画もあったが、周辺住民などの反対により中止されている。 松戸ー西白井ー白井ー小室ー千葉ＮＴ中央ー印西牧の原
の通勤特急作ってくり～ >>147
>>146は新鎌ヶ谷での乗り換えが('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾなだけの
ただのデブだから、マジレスするだけ無駄ですよ >>149
鉄板の間に盛り土して線路を敷いた、いかにも仮設感丸出し
の北初富連絡線が廃止されて24年もたつのよ、お爺ちゃん。
新京成が高架化されて新鎌ヶ谷駅が同じ高さになっても
新規に平面交差前提で連絡線を設けるかどうかというのは
散々話題になっていたわな。非常用・回送用としてはともかく
営業列車の定期運転はないだろう。 >>151
沿線には韓国や中国にゆかりのある方が非常に多いですから、
至極、当然な流れではありますよね。 来年度ですね。
片側でも踏切待機時間が減るのでありがたいです。 三咲の先まで高架化してほしかったな。
木下街道と夏見小室線の渋滞緩和できたろうに。 >>156
現在行われている連続立体交差化工事の施行者は
千葉県、鎌ヶ谷市、新京成電鉄の三者なので…
ここに書くより船橋市に言った方がいいですよ >>156
立体化の要件を満たさないから連続して高架にするのは無理。
大仏や三咲のあたりは自動車ボトルネック踏切のリストに入っているので、
ピンポイントで鉄道を高架にするのなら可能性がないとは言えないけど
もっと優先度の高いところがたくさんありそうだから、当面順番は
回ってこないんじゃないの。 >>158
まあ木下街道や船取県道は単独立体化も出来なくはないか？ 折り返しの発車前に聞こえるベルの音って蓄電器の起動音だったんだね
保安装置かと思ってたわ >>162
でも折り返しで蓄電器起動させる必要あんの？ 新鎌周辺で高架化になると、台風とかで運休になりそうですね？今迄は、ちょっと
やそっとでは止まらなかったのですが？ 「新京成電鉄2017カレンダー」を発売
http://www.shinkeisei.co.jp/topics/2016/10234/
> 使用している写真は、鉄道プロカメラマンに依頼し、カレンダーのために撮り下ろしました。
誰が撮ったんだ？
まさか山な訳が無いよなw >>164
琴身の家より遙かにしっかり造られてるからｗ >>168 >>171
おまえちゃんとテレビ見てないだろ
見てから言えや >>172
この前のマツコ出てたやつ見てたけどもう忘れてた 鉄板の駅そばスレで話題というか謎を呼んでいるんだが
五香の我孫子弥生軒は移転するの？
それとも内戦勃発なの？ 以前、店主に聞いたら、新津田沼の店が軌道に乗るまで、五香弥生軒は、開店休業状態だと申しておりました。 八柱の駅ビルはまだある？
昔武蔵野線との乗り換えでよくお世話になった。 >>175
㌧
と言うことは五香と新津は経営が同じと言うことか
じゃあ新津の「五香店開店準備のため10月4日、5日休み」
というのは、五香店が移転するということでおＫ？ >>176
あるで
今はカフェ2件とロッテリアとか時間潰せるとこ多い トラブル時対策でしょ
松戸方、津田沼方でどっちがトラぶっても
新鎌までくれば振り替え輸送できる。 京成バス習志野出張所のアルバイト運転手、治雄口浜雄に大金を騙し取られてしまいました。
どうすれば良いでしょうか？
良きアドバイスをお願い致します。 くぬぎ山の車庫に70と書かれたロゴマークHMを付けた8800形が停車しているのを確認。
成田スカイアクセスの車内から見たので、編成等詳細はわからん。 >>184
これか
ttp://response.jp/imgs/thumb_h2/1096484.jpg
明日8日から走るらしい 新京成はダイヤ改正しないのかな？
いまは全列車6両編成なんだから、日中は千葉方面へ全列車直通でもいいと思う。 京成のデザインにオレンジのラインが入れればいい。
あ、これだと京成の一部になってしまうか・・・（笑）
それだったら、初期のN800系のほうがよかったね。
ピンクはダサい。 8900の初期型がオリジナリティあって良かったのに。
今からでも戻して欲しいわ。 >>189
おまえ京成津田沼の構造分かってないだろ 新京成の冬は寒い
各駅しかないから電車温まらんのじゃ >>195
わざわざ池沼に触るようなことするから
また粘着が始まっちゃったじゃないか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
