>>410-411
船橋側は近々完全複線化される。
野田市内は単線のまま高架化だから永久に単線だが、
あのあたりは駅間距離が短いので意外と大丈夫。
残る単線区間は旅客数が谷になる県境付近。
乗入れのキーステーションが単線という某グループとは
大分違うかと。