≡≡≡ 新京成電鉄 49 ≡≡≡
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
新京成電鉄公式サイト
http://www.shinkeisei.co.jp
We Love Shinkeisei
http://www.shinkeisei.co.jp/welove/
CiaO CiaO（沿線情報ブログ）
http://www.ciao2.jp
※前スレ
≡≡≡ 新京成電鉄 48 ≡≡≡
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1450149036/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>164
そうそう。LRT的な新京成に高架は合わない。
台風に強いのも地平を走るから。
橋上駅舎化もやめてほしいね。 >>723
土地の取得が遅れたのと、国の予算が削減されたのと。
強制収用も条件を満たした上で手順を踏まないとならないから
使えなかったはずだし、連立は金額負担割合が決まっているから、
国の予算が削減されたら、県や市や新京成の予算も自動的に削減される。
最後の行は分かるんだけど、じゃあ平面交差のまま放置、
または道路側を立体化させるべきだったかと言われると、それはそれで
同意はできないかな。 新京成はいつか将来は低床LRT路線になってほしいね。
新京成って昔は、乗り込んでくる人を駅で待っていたりとかいう話をよく聞いた。
そういう緩さがあっていい路線だと思うのだが。
その点、路線が直線の野田線とは異なる。 道路側の立体化の方が安く速い気がするんだが
それではだめなんだろうな。
政治的に >>728
田舎の田畑の真ん中とかは当然そう。実際に単独立体化が多い。
市街地の連立は街の分断が解消されるというメリットが大きい。 >>727
待っててくれたってのは構内踏切があった時のことだな(´・ω・`) いや、新京成高架化で電車と共にお前が失せろ。邪魔なんじゃボケ ID:WCw3OrqV0=ID:u/WPRVbX0か？ 10年以上も費やし高架化工事を続け、やっと完成間近までこぎつけたのに今更LRTとか脳ミソ沸騰してんのか？ LRTの定員、例えば、広電の5車体連接で全長30mの5100形が立席込み149人。
18m級のN800形でも先頭車122人、中間車133人。
普通鉄道の輸送力を舐めたらいかん なんかスレ伸びてると思ったら、ヘンなのが涌いてたのか どうだろう？
まず、フランスなんかでは編成あたりの定員が370人のLRTも運行している。
その場合、朝ラッシュ時は毎時28本、日中は毎時13本で
既存の輸送量を確保できてしまうんだよな。
今後の沿線の人口減少も考慮すると、
全くあり得ない解という訳では無いと思う。
もちろん、既存を置き換えるほどの動機は無いとは思うが。 >>738
毎時28本を現状と同じ速度で走らせるには閉塞区間を細かく区切らないと無理。
乗務員も2倍必要。6両編成のままでもいずれワンマン化するだろうから。 他社線のスレもそうだけど、なんかLRTに
過大な夢を抱いてる奴っているよな 五香とか北初富船取線の立体交差を見ると
道路渋滞解消はあまり効果期待できないね
税金大投入して無駄な工事になる可能性・・ いや大アリ。
踏切のせいで手前の交差点がどん詰まりしているケースが多い。
片方向だけ高架化されるだけでもかなり効果あると思う。
三咲までやってもらいたいくらい。 三咲は馬込町古和釜町線を早期整備して、
LRTかモノレールをアンデルセン公園まで繋げてほしい。
新京成の高架化もセットになってしまいますが。 モノレールは流石に不要。
三咲三叉路から県民の森って基本農家しかないからな。
高校生の通学時間帯と被らなければバスもガラガラ。 新鎌のところは当初の計画から随分街並みや交通量が変化してるから
計画通りの効果が発揮されるとは限らないと思うね >>744
衰退の一途を辿るこの沿線で新たな整備などあり得ない。 新津田沼のそば屋、閉店したの？
最近いつも閉まってるんだけど。 >>747
衰退どころかミニ開発で人口は増えていますよ
ttp://www.city.funabashi.lg.jp/shisei/kouchou/004/08/p037284_d/fil/sougoutoushi_public.pdf >>749
船橋市の話は分かった。
それで新京成沿線は？ 2017年05月09日 18時13分
【新京成線 遅延】
新京成線は、１６時０５分頃、滝不動駅〜三咲駅間での人身事故の影響で、遅れがでています。
なお、京成千葉線への直通運転を中止しています。
ＪＲ各線、京成線、北総線、東武アーバンパークライン（柏〜船橋間）、東葉高速線、新京成バス、京成バス、ちばレインボーバスに振替輸送を依頼しています。 ダイヤも回復させるつもりはない模様
昼ダイヤ10分間隔から夕ダイヤ飛ばして夜ダイヤの12分ダイヤに移行しようとしてんのか 京成津田沼から乗ったけど新津田沼ですし詰めの激混み。
おまけに大股広げて幅広占領しながらスマホゲームに興じている
ＤＱＮオヤジに不快な思いをさせられた。 >>756
そんなの日常茶飯事なんだから、気にしてたらこの路線乗れない >>757
都心に直行しない「フィーダー」路線は似たり寄ったり。
「西側」だって南武線や相模線は別世界だぞ。 ご存じの方が居たら、教えていただきたいのですが、折り返し運転のときに車掌さんが、ドアスイッチを上下にガチャガチャと動かすのは、鍵を抜いた後に誤作動を起こしていないか確認しているのでしょうか？ >>759
ドア制御をオフにしたのに、ボタンでドアが開閉しないか確認するため。
5/9の松戸発は1720、1726、1734の順で運転再開した。
飛び込んだのは、中田陽さんだそうです。 >>761
小田急・東急・京王とは別世界という意味よ。 >>764
国道の路上みたいだからマッドK察の真ん前ではないな。
署は交差点を曲がって引っ込んだところだ。
しかも上り線からしか出入り出来ない。 >>764-765
新京成どころか鉄道すら関係ない
まちＢでやれよ屑共 次の削減は日中20分ヘッド化かなぁ？？
節電ダイヤでもいけたわけだし。 >>767
いや、無人化だろ。
初富２駅は立体化完成と同時に実施するとのこと。
松戸の駅業務もJRに委託するとかしないとか。 8000形は残り3編成、茶帯・赤帯・ピンクと各色揃う事になるね。8512Fはこの先、廃車になるまで茶帯なのかな？ このタイミングで茶帯を登場させてもあまりインパクトないなあ。 茶帯を原点と言われても違和感。
この編成が落成した時の塗装だけど、8000形初登場時の塗装じゃないし。
以前登場したリバイバル塗装みたいに、またでかい
しんちゃんシールでも貼るのかな？ 茶色のドアがくぱぁって開くと、中がピンクだったり… YAMAって、いつも同じ色のパーカー着ててスゴイ目立つ。夏になると脱ぐんだろうけど。 どうせなら8000形全廃前に初代新京成色（1955年300形から採用）と京成青電色を再現してほしい。 このスレに新京成電鉄の株主が何人いるか知らないけど
株主には直接個別に通知が来てるしなぁ
２ちゃんのスレにドヤ顔で貼られても、はっきり言って
どうでもいい書き込みだな＞株式併合コピペ 千葉 松戸で男が切りつけか ４人がけがをして搬送
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170521/k10010989661000.html
千葉県警察本部に入った連絡によりますと、２１日午前１１時２０分ごろ千葉県松戸市常盤平の公園で「包丁のようなものを持った男がいる」という通報があり、４人がけがをして病院に搬送されたということです。
警察によりますと、いずれも意識はあるということです。
警察は男の身柄を確保し、詳しい状況を調べています。 ここは新京成電鉄スレであって、松土民の雑談スレじゃないんだけどな 千葉の公園に刃物男、6人けがか
https://this.kiji.is/238886341527635451
千葉県の松戸市消防局によると、21日午前11時20分ごろ、同市常盤平3丁目の金ケ作公園で男がバットと刃物を振り回し、けが人が出ているとの通報があった。
現場で男を含む男性6人がけがを負い、病院に運ばれた。
うち2人は重傷という。
県警は男の身柄を確保した。
同消防局によると、けが人のうち少なくとも1人は刺し傷があり、バットで殴られた人もいた。
現場は、新京成電鉄の常盤平駅に近い、団地内にある公園。 カスゴミのヘリがたくさん飛んでてうるさかったのはこれか… 【スタシオン・セルビス】宅配便ロッカーPUDO 佐川急便の不在荷物も対象に（5/21〜）
http://www.shinkeisei.co.jp/topics/2017/11039/
新京成線では、宅配便の荷物が、ご都合のいい時間に、ご都合のいい場所で受け取ることができる「オープン型宅配便ロッカー（PUDOステーション）」の設置を進めています。
5月21日(日)より、佐川急便株式会社のご不在荷物も対象となり、さらに便利になります。
ぜひご利用ください。
ご利用方法などの詳細は、Packcity Japanにお問い合わせください。
対象
元山駅 改札外（東口階段下）
くぬぎ山駅 改札外（西口階段下）
※4月現在、新京成線で設置している全宅配便ロッカー
利用時間
始発〜終電（設置場所により、終日利用できる場合あり） 金ケ作公園ってあんな平和なところで事件が起きるなんて(´・ω・`) 記憶に新しいのだけでも
女児誘拐殺人事件
警察署近くの路上発砲
てのも起きてるし、平和なんて幻想 >>801
だな。
スレタイも理解できない松土民ウザ杉 >>803
今年度中のいつかじゃね？
駅舎の進捗状況見てると、早くても秋以降になりそうだが… >>803-804
今年度高架化されるのは下り線だよ。
上り線は再来年度のはず。 この秋から路線名変わる模様
あさひ何とか線になると聞いたが… 弾道ミサイルが飛来する可能性がある場合の列車の運行について
http://www.shinkeisei.co.jp/topics/2017/11129/
政府から伝達される全国瞬時警報システム（Ｊアラート）等により、弾道ミサイルが飛来する可能性があるとの情報を受信した場合、お客さまの安全を第一に考え、列車の運行を見合わせることとしております。
安全が確認でき次第、順次運転を再開します。
お客さまには、政府の「弾道ミサイル落下時の行動について」に基づき、
落ち着いて行動していただくようお願いいたします。 北が日本に高圧的になってきたけど
松戸駐屯地も狙われてしまうのだろうか >>822
マジレスすると、元山の松戸駐屯地は後方支援が任務で
実戦部隊ではないから攻撃目標としての優先順位は低い
ただこのスレにヘンな書き込みして荒らしている不審者
は北の工作員の疑いが強いから、有事には徹底的に捜索
して拘束し、警察か自衛隊に突き出すべき ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
