【E129系代走】越後線・弥彦線★19【E127系基本】 [無断転載禁止]©2ch.net
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E129系運転も始まった越後線弥彦線。
夜9時代まで20分毎運転になった新潟−内野間。
白山駅、内野駅も新しくなった。
内野ー吉田間は社会実験失敗、結論不正乗車大杉
Y編成ひそかに引退、1編成事故ってE129系代走中
腐ったとこだけPCコンクリート枕木化?
新潟駅付近高架化に伴う影響は?
社会実験実施で全国の注目を集め、大失敗。
越後線・弥彦線19スレ目です。
JR東日本新潟支社
ttp://www.jrniigata.co.jp/
※前スレ
【E129系代走】越後線・弥彦線★18【E127系基本】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1434435160/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 今日の弥彦線6連は蜜柑&キムワイプ編成
休日だし18キッパーや撮り鉄にはサービス編成だったな 今日の吉田、143M6連新潟方に焼芋
136M-155M6連にE129 日付が変わったので
朝の弥彦線6連
一昨日が焼き芋
昨日が蜜柑
夕方はキムワイプが走っていたかもしれない 今日の吉田、143M6連吉田方に焼芋
いつのまにかチキが来てた 今朝の弥彦線寺泊行きは蜜柑
127代替129の2連は1丁パンタ編成に変わったようだ 今日の吉田、南線134Mに焼芋
143M6連新潟方にキムワイプ
先日報告のチキ引き上げにDE10
DE10は4番線待機
ハイモが一旦新潟方にチキ引き出して、反転して5番線へ
今度は柏崎方に引き出して、反転4番線のDE10に連結
久しぶりに吉田駅構内での入換みたわ
http://2ch-dc.net/v8/src/1505110803830.jpg
http://2ch-dc.net/v8/src/1505110835977.jpg
http://2ch-dc.net/v8/src/1505110884665.jpg >587
トン
DE10牽引の貨レなんてナツいな
かつて長岡に6両いたDE10も今はわずか2両ようだ
これで県内まかなえる訳ないんだが
DD14の後を追って皆旅だったか
今朝の弥彦線6連の片割れにキムワイプ 今朝の弥彦線6連は129の2+4の代走
燕では129同士の交換に
ところでさっき129の4連が走っていったんだが
訓練運転かな?
燕で交換なしなのに2番ホーム経由だった
燕2番ホームに129の4連入線は初めてかもしれない 今朝のJアラート発令のしわ寄せで弥彦線は約10分遅れ
Jアラート発令時に走行中の列車はどうするのかと思っていたが
弥彦線については丁度燕に到着したところで待機となってた
通過したとの2報発令後何事もなかったように出発していったが もしも列車に着弾したら、列車が被災する。
それだけ。
発射から着弾まで7分位しかないし、どこに着弾するのか正確に予測する事は不可能なんだから、
列車が運転していても停車していても差はない。
迎撃なんていう器用な事はまず出来ないしな。 やはり弥彦線で129の4連の訓練運転をしている
今日もやっていたが吉田側からの運用がないようなので疑問だったが
通常と編成が逆向きなので信越線経由で東三条から入線しているんだろう
試運転幕も確認したが乗客なしでウテシとレチと指導員?ばかりが乗車しているのは面妖だ
交換もないのに燕2番ホーム停車とか115引退の布石なんかな〜 >>599
これは信越線からの乗り入れ列車新設の可能性があるのかな? 今日の吉田、143M6連吉田方にキムワイプ
構内跨線橋補修の足場がだいぶ組みあがってきた たしかに今朝の弥彦線6連にキムワイプだたな
>600
臨レならともかく定時列車での増発・乗り入れは絶望的だからな
現状では 日付が変わったから昨日になるが
弥彦線上り最終が20分くらい遅れていたな
さて台風の影響はどうなる? 約二時間遅れで弥彦線下り始発列車ようやく動きだしたが
始発はなぜか蜜柑電車
運用グダグダだろうな 結局朝からの遅延は徐々に回復していった模様で
19時台で15分ていど
上り最終で2分遅れくらいで収束したな
弥彦線 >>610
新潟17:20-17:33内野行
新潟18:20-18:34吉田行
が2連はきついわな。 今朝の弥彦線は
寺泊行きにキムワイプ
柏崎からの6連に焼き芋 >>617
東三条・新潟・新発田から弥彦へ、か。
直通運転が簡単に出来る所が弥彦の強みだな。 127のラッピング確認したが
随分とお手軽というか大してやる気もないというか
この程度なんだな
いくらぼったくられたのやら? ラッピングどころかただのシール
てっきりV13編成に施行するかと思ってたが
まだ出場しないみたいだし V12の更新ペースからすると11月中頃までは出てこないな 【E129系代走】越後線・弥彦線★19【E127系基本】 [無断転載禁止]©2ch.net・
スレです。 昨日の弥彦線は朝の寺泊行きが焼き芋で
その次の柏崎からの6連が蜜柑&キムワイプという
ネタ編成の3連チャン
青赤髭?編成もナノ色編成に引かれてニイ入りしたようだし
ネタの4連星になるんだな 今日の1925MにN3+N37編成、リバイバルカラー同士の組み合わせ 今朝の弥彦線朝の6連に
キムワイプ&蜜柑編成
なんかローテーションが早い?ような 今日の吉田、143M6連吉田方に青髭+新潟方に焼芋
構内に撮影中の同業者がチラホラw
http://2ch-dc.net/v8/src/1506654917425.jpg 仮称上所駅の新駅調査費を計上するらしいな。あと仮称二本木駅も。ソースは昨日の新潟日報。 V12編成が弥彦線にいないような気がする
129の1丁と2丁パンタの編成で運用を回しているような気がする >>632
上所駅の計画段階で反対派に爆破されるかもな。 今日の吉田、143M6連吉田方に焼芋
155M6連新潟方に青髭 今朝の弥彦線
寺泊行きは蜜柑
6連の片割れに焼き芋
そして今はキムワイプが疾走中
青赤髭がきてくれない 駅は飽和状態。
それより新潟駅のゴミ工事をとっとと終わらせろ
毎日休まずに夜間工事すりゃ済む話。 今日の吉田、143M6連新潟方に青髭
ということは朝の弥彦線に青髭入ったのか >645
正解
青赤髭仕様になってからの弥彦線入線は今日が初かと
129と並ぶとか蜜柑、キムワイプ、焼き芋に加えて髭編成なんて
今の高校生の目にはどう映っているのやら? ん?現役の高校生か
色の違いも認識出来ないのならゆとりの極みだな 今日の吉田、155M6連新潟方にキムワイプ+吉田方青髭
15時半頃4番線に焼芋がいた
南線担当は1番線にJKワイパーが待機中だったし、焼芋はなんなんだ? そう言ってるやつほど平日にも関わらずムキになって撮ってる 今朝の弥彦線
寺泊行きに焼き芋
柏崎からの6連に蜜柑
5色編成並べて撮影会やったら面白いのに 色なんて本当どうでも良い。
そんな事より列車本数の方が大切。
内野まで15分毎運転をして欲しいよ。 今日の吉田、143M6連吉田方青髭+新潟方キムワイプ 工場の祭典号
片道運転だったんだよな
運転後に吉田から東三条に回送するくらいなら
営業運転すればいいのに
隣のホームで弥彦からくる東三条行き待ってる人いるのに
支社クオリティだわ 今朝の弥彦線6連は退色しまくりの蜜柑
3連休は色々とイベントがあったせいもあってデータイムから終電まで結構ノリホがあったようだ 吉田からMCのプッシュブル編成やってきて
先ほどから燕駅2番ホーム周辺でレール交換? 今日の吉田、155M6連吉田方に焼芋
青髭が南線担当
2日連続で青髭が南線なんてなんか変
143MもE129だったみたい
また運用離脱した編成があるのかな? 今朝の弥彦線直通寺泊は青赤髭
一昨日のMCプッシュブルはレール置き作業だた
今夜から燕駅2番線レール交換の模様 遠方から来て、吉田〜柏崎ではてっきりE129系に乗れると思ってたらキムワイプのラッピング広告した115系だった… 今朝の弥彦線からの寺泊行きにキムワイプ
>666
あたり編成でよかったなw
ネピアや鼻セレブや贅沢保湿やエリエールやクリネックス編成はないが
蜜柑や焼き芋のラッピングはあるんでよろ ここ数日V12編成が運用に入ってないな
2連は全部129だ
ラッピングを剥がしに行ったかな? >>669
弥彦線は所定シルバーキムワイプと聞いていたが違うかったのはそれでか。 V12編成で気になるのは工場の祭典ラッピングの際に気づいたんだが
妻側の全検表示が古いまま
長野でこの春に検査受けてきたんだよな?それとも書き忘れ? 今朝の弥彦線直通寺泊行きに焼き芋
柏崎からの6連に蜜柑
今日からV12編成運用復帰
ラッピングは剥がされてた 今朝の弥彦線6連にキムワイプ
吉田駅の階段は工場中だが
燕駅の屋根も工場中のようで 今日の吉田、155M6連吉田方にキムワイプ+新潟方に焼芋 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています