【E129系代走】越後線・弥彦線★19【E127系基本】 [無断転載禁止]©2ch.net
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E129系運転も始まった越後線弥彦線。
夜9時代まで20分毎運転になった新潟−内野間。
白山駅、内野駅も新しくなった。
内野ー吉田間は社会実験失敗、結論不正乗車大杉
Y編成ひそかに引退、1編成事故ってE129系代走中
腐ったとこだけPCコンクリート枕木化?
新潟駅付近高架化に伴う影響は?
社会実験実施で全国の注目を集め、大失敗。
越後線・弥彦線19スレ目です。
JR東日本新潟支社
ttp://www.jrniigata.co.jp/
※前スレ
【E129系代走】越後線・弥彦線★18【E127系基本】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1434435160/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 今日の弥彦線夕方は青赤髭
雪のせいで20時台は遅れ
のどかは昨日も撮影者多かったな
引退アナウンス出てるせいもあるが最終運転はどの路線になるのやら? 快速“きらきら行く年”・“きらきら来る年”運転
http://railf.jp/news/2018/01/02/194500.html
快速“初詣NO.DO.KA”運転
http://railf.jp/news/2018/01/02/200500.html
【動労千葉】3月17日ダイ改提案 外房線5本、内房線1往復削減
http://doro-chiba.org/nikkan_dc/n2017_07_12/n8379.htm
他支社において、列車削減が提案されているのは次のとおり。
・青梅、水郡、羽越、磐越西線 1往復削減
・北上線 1本削減
・五能線 8本削減(他新規2本)
さらに、ワンマン運転の新規導入、拡大の提案が行われている。
【ワンマン運転新規導入】
・八戸線 12往復
・越後線 上り2本 下り3本
【ワンマン運転拡大】
・東北本線 上り13本→14本
・信越本線 上り10本→12本 下り9本→10本
・磐越西線 上り3本→4本 下り2本→3本
・羽越本線 上り10本→11本 下り12本→13本
・奥羽本線 上り20本→21本 下り22本→23本
・男鹿線 上り5本→7本 下り5本→7本 いよいよ越後南線もワンマン化かな
もっとも129が導入された段階で各駅にミラー設置とかしてたしようやく実施か
今朝の弥彦線に寺泊行きに青赤髭
柏崎からの6連に蜜柑
少し遅延が発生してた 今日の吉田、143M6連吉田方に南瓜
1番線でNODOKA昼寝中 今日の吉田、155M6連新潟方に南瓜
南線は新焼芋が担当 今朝の弥彦線
寺泊行きに芋
新旧芋編成ははたして実現するか? 今朝の弥彦線
昨日に続いて寺泊行きは芋
柏崎からはキムワイプ 今日の吉田、143M6連新潟方に南瓜
155M6連吉田方にキムワイプ 本日の弥彦線129の2連が127の1編成分を代走担当
夕方は青赤髭が走行中 今朝の弥彦線
柏崎からキムワイプ
越後線には芋と青赤髭がいるはず 今日の吉田、143M6連吉田方にキムワイプ
155M6連新潟方に古焼芋 本日の弥彦線は始発から遅延しっぱなし
上下始発は10分程度だったが以降遅延は広がり
折り返し寺泊行きの115が東三条へ向かった後は動きがなかったような
学校も冬休み明けだというのに 遅れ遅れながらも本日の弥彦線糸冬
最終は上りも下りも129だったが定刻12分遅れまで回復させたな
さて明日はどうなる? 今日の弥彦線も始発から遅延が広がっていったな
7時代の燕での交換は実現せず、ヒシからの127のみが2番線入線して柏崎からの1156
吉田へ向けて 今日の吉田、155Mは焼芋+焼芋のオール焼芋6連の豪華仕様 日付変わったんで昨日になるが
豪雪でも弥彦線はそれなりに走っているのを確認
始発から遅延はあったがウヤはなかったか
上り終電は約20分遅れただがノリホが… 今日の吉田、駅構内もまったく除雪する気配なし
午前中〜昼過ぎまで好天だったのに。。。
現在また雪が降り始めた
1・中・2番線にE129泊ったまま雪だるま状態になっとるorz >>906
当該車両は115系(青)だな。
損傷の具合によっては、おととし事故ったL13みたいに廃車は確実かな。春改正を待たずに。 >>906
これ、まさかの寺尾駅周辺?
マジか。13日も全ウヤ確定あぼーん センター試験関係者の皆さんご愁傷様 >>909
内野−内野西が丘
動画を見るに多分ここhttps://goo.gl/maps/ez7hkgb7wfr
というか寺尾近隣の沿線に畑なんかないんじゃないか? 新潟大学・日本歯科大学で試験開始繰り下げとか。。。
越後線沿線の会場ばっかやんw
恥さらし新潟支社w >>911
おはよう、感謝
つかPC再起動の無限ループ地獄だったわw 日付変わったので昨日の話になるが
朝から走行に支障がある程の積雪ではなかったのに全く動きのなかった弥彦線
昼過ぎから129の2連の走行をようやく確認。しかし遅延は続き無人の下り最終が燕駅に到着したのは22
:30近く
無ダイヤに等しい
一昨日も朝から死亡で夜に走行痕をようやく確認した始末 >>917
そんな態度だから弥彦の神様怒って雪崩起こすんだよ! 本日の弥彦線
約10分遅れで柏崎から芋&芋編成が雪にまみれながら走行ちう
燕での交換は当然除雪作業なんかやってないので127が豪快にラッセル >>915
すんげぇスパーク…
電線にもパンタにも良くないだろ。
この爆走イメージしてスタック、15時間車内閉じ込めの例の事案になったってか。 今日の吉田、143M6連吉田方に古焼芋+新潟方に新焼芋の豪華仕様
http://2ch-dc.net/v8/src/1515898387732.jpg
燕街道踏切付近に同業者ちらほら
変なとこ入ってスタックしてる同業者っぽい車1台w 弥彦線上り115が約10分遅れで運転中
なんかすげー濃霧になってきた
明日また架線やポイントが凍結でウヤらなきゃいいが 連続カキコすまぬが
弥彦線下り最終127が走行してきたがパンタがひっきりなしにスパークしてる
ここまでのスパークは初めてみた
架線凍結始まってるな 本日の弥彦線
やはり始発はいいが通学時間帯が遅れる
柏崎からの6連がこない
燕で129は交換待ちで暇そうだた
夕方からはトップナンバーの蜜柑編成
なので明日の朝も蜜柑だな 今日の吉田、155M6連吉田方に焼芋+新潟方に青髭 本日の弥彦線
寺泊行きは案の定蜜柑
柏崎からの6連は115ではなく129の6連の代走だった
115は検査?
また127の代わりに129も代走中
V13編成が離脱しているようだがこっちも検査? >>927
115は12日未明の事故が影響してるのでは? 本日の弥彦線
朝の柏崎からの6連は115に戻り
青赤髭&焼芋編成
やっぱり検査の関係で?
127V13編成も運用に復帰 今日の吉田、155M6連吉田方に南瓜+新潟方に青髭 本日の弥彦線
寺泊行きに焼き芋
昨日の6連もそうだが、N3かN40かはわからず 今朝の弥彦線
柏崎からの6連にキムワイプ
V13編成もそうだが水あかヒドス ほぼ定時で動いてますが何か?
つーか現場もみないで…書いてるのかやっぱり
今日の弥彦線
柏崎からキムワイプ
夕方からは雪まみれで焼き芋
なので明日朝も焼き芋だろう 今日の弥彦線
案の定朝の寺泊行きは焼き芋
しかし始発以降段々遅れが目立ち…
21時頃運転再開って 昨日も今日もグダグダな弥彦線
今日は朝の115は蜜柑
夕方の運用には焼き芋 今日の吉田、155M6連新潟方に南瓜
南線は焼芋が担当 吉田吉栄(大規模農道のとこ?)の踏切で接触事故
発生時刻から247Mが当該列車と思われる 今回は乗客58人と少なかったのでマイクロバス輸送が可能だった。
雪も降っていなかったので乗客を安全に車外へ出す事が出来た。
115系は廃車が少し早くなった程度。 今朝の弥彦線
何日ぶりにかほぼ定時運行
柏崎からの6連に焼き芋&キムワイプ編成
ただし通常の寺泊行き115が129の2連だったような
事故のからみか? 今日の吉田、143M6連吉田方にキムワイプ+新潟方に焼芋 昨日の弥彦線
午前3時に燕→吉田に向かってモーターカー走行
でも雪は掻いてなかったような 今日の吉田、143M6連新潟方に南瓜
事故の影響か155MはE129の模様 昨日の弥彦線
朝の6連に蜜柑
寺泊行きは事故の影響か129B編成
夕方から今朝の寺泊行きにキムワイプ >>961
越後線と弥彦線の一部区間で除雪作業のため30日早朝の運転見合わせ
1月29日 21時13分
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JR東日本は30日、除雪作業を行うため始発から早朝に越後線と弥彦線の一部区間で運転を見合わせる。
越後線は新潟-吉田駅間の上下線で午前6時ころまで運転を見合わせ、内野-新潟駅間の下り線で一部列車を運休する。
弥彦線は吉田-弥彦駅間の上下線で午前7時ころまで運転を見合わせる。 本日の弥彦線
朝は5分くらい遅れていたが柏崎からの6連がなかなかやってこず
運用通りなら焼き芋+焼き芋編成だったはず
夜についても5分程度の遅延だったが上り最終は定刻を40分遅れで走行中 20分ほど前に吉田→燕へモーターカー到着
除雪のためと思われるけど1時間遅れで終電走ったばかりだったから… 人件費とか組合対策考えたら、半日ウヤにしてハイモ動かしたほうがいいだろ 今日の吉田、155M6連吉田方に焼芋+新潟方にキムワイプ 日付が変わったので昨日の弥彦線
129A編成代走につき127のどちらかの編成が運用離脱
柏崎からの6連に蜜柑編成
しかし燕へ15分遅れだったためA編成が雪の中で交換まちぼうけ
上りの終電は40分近く遅れてA編成 今日の吉田、155M6連吉田方に青髭
南線は焼芋が担当 今日の吉田、143M6連吉田方に南瓜
155M6連吉田方にキムワイプ 本日の弥彦線
柏崎からは蜜柑
寺泊行きはたぶん焼き芋
新型の電気式気動車は弥彦線入線訓練するんだろうか? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。