山陽本線赤穂線 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し野電車区** · 2016/08/15(月) 20:18:53.16

無くなってたので、旧名で立てといた。
現在大雨で岡山地区で運休とか。

**名無し野電車区** · 2016/08/15(月) 21:21:42.38

２

**名無し野電車区** · 2016/08/15(月) 23:51:50.40

.　　　　　　　　　　　　｜すぐ落ちるスレを無駄に立てる夏厨>>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　｜ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　　ﾉ　｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　　｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
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　　 .__ゝて＿_＞　　｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　（　　 ( ＼ﾉﾉ　　　／　.|.|　 n　 //　　＾ｺ lﾆ＾　（0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　￣|　､ｰ'ﾉ　ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　￣　　　￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝

**名無し野電車区** · 2016/08/17(水) 12:48:19.84

今日の山陽線は、平穏無事と。

**名無し野電車区** · 2016/08/19(金) 07:15:53.01

今朝は車両トラブルと＠赤穂線

**名無し野電車区** · 2016/08/29(月) 00:30:01.65

本スレバカが板違い投稿してるから支援あげ

**名無し野電車区** · 2016/08/29(月) 06:36:53.52

今朝は大雨のため東岡山～播州赤穂で運転見合わせ
振替、代替は望めない

**名無し野電車区** · 2016/08/29(月) 06:55:20.40

相生～岡山は新幹線をご利用下さい状態だった

**名無し野電車区** · 2016/08/29(月) 10:08:58.87

姫路～津山～岡山も使いもんにならないみたい。

**名無し野電車区** · 2016/08/30(火) 23:33:17.67

結局姫路～播州赤穂の昼間の運用って国鉄に逆戻りではなく223や225ばかりなの？
帰省した時そんな雰囲気だったけど…

**名無し野電車区** · 2016/08/30(火) 23:48:27.78

>>10
その通り
下の1往復のみ岡山の113系4両で運転
姫路8:40(8:38)→播州赤穂9:14(9:12)
播州赤穂9:43(9:42)→姫路10:17(10:15)
あとは221や223、225で運転

**名無し野電車区** · 2016/08/31(水) 21:05:04.81

それに引き換え山陽本線は黄色い電車天国

**名無し野電車区** · 2016/09/03(土) 21:22:42.63

束も一応115系廃車を始めてるようだけど、岡山はまだ？

**名無し野電車区** · 2016/09/03(土) 22:32:11.93

相生～上郡とか姫路からの直通が上郡、岡山だった時代は日中も221の運用もあったのに今の日中は100%国鉄車

**名無し野電車区** · 2016/09/03(土) 23:16:37.05

>>13
岡山の115系も廃車が出ている

**名無し野電車区** · 2016/09/06(火) 00:11:52.82

和歌山鉄道やいすみ鉄道が生き残っているのが不思議
地元の人は乗らずもはや公共交通ではない
いわば遊園地の汽車と変わらない
そんな遊園地に税金使って納得してる地元の人は何を考えているのかよくわからない

**名無し野電車区** · 2016/09/06(火) 00:19:51.70

>>16
該当スレで

**名無し野電車区** · 2016/09/08(木) 19:15:42.04

鉄道路車板、ながらスレより

大垣～進行方向右側1号車後ドアと3号車後ドアが階段近い。2番線到着米原行3203Fは階段渡り1番線。

米原行3203F～311系8両、米原では進行方向右側ドア開、新快速播州赤穂行3203Mの3～10号車に並ぶ。新快速播州赤穂行3203Mは前8両が米原まで始発後4両が敦賀から来る姫路切り離し編成。

新快速播州赤穂行3203M～223・225系12両、後4両が姫路止。相生では進行方向右側ドア開、岡山行1311M115系7両の同じ位置になるのは新快速3203M2号車～8号車。進行方向右側ドアは加古川の次は相生まで開かず。加古川で降りるふりして進行方向右側補助席ゲットも一興。

岡山行1311M115系7両～終点岡山は進行方向左側2番線ドア開。岡山から更に山陽本線西下する場合、10:49発糸崎行115系D編成3両は降りたホーム向かい1番線足元三角4～6番乗車口。1311Mと同じ位置になるのは前から4両目～6両目。

ざっとこんなところかな。ながらからの乗り換え案内。
大垣だけ階段乗り換え、米原・相生・岡山は階段使わない降りた同じホーム向かい乗り換え。

**名無し野電車区** · 2016/09/08(木) 19:20:30.72

山の日の姫路→岡山、今年は赤穂線にしてみたけれど噂どおり、
高速も数十キロ混むピーク時にもかかわらず、3両でも余裕で座れる状況だったね。

野洲からの新快速3221M（12連）、姫路でのりかえ赤穂行957M（221系8連）、そして相生到着前になると
必死で1313M（山陽線経由岡山行）の座席を狙うおさーん余所にゆったり221系に乗り続けていた。
1313Mも決してすし詰めでもなかったけれど、赤穂からの岡山行き1913Mが短編成にもかかわらず、
それ以上に空いていたからみんなもっと使ったらいいのにと思ったわ。

　　本当はマリンライナー27号に乗り継げるか、怖かったからズラしただけだ・・・

**名無し野電車区** · 2016/09/08(木) 19:23:00.28

姫路から下関までたのしいたのしい山陽元、国鉄王国鈍行の旅だよ
現実は転換クロスかボックスだから長いこと除けばそこまでやけどな

**名無し野電車区** · 2016/09/08(木) 19:24:00.56

山口県は海がきれいだし転クロだから弁当食べれて好きだ
ただしその弁当は九州のかしわめしだが
退屈でケツが痛いのは静岡県だな

**名無し野電車区** · 2016/09/10(土) 15:11:25.32

静岡では新幹線こだま号が快速がわりになっています。
在来線を全列車各駅停車にすることで、遠近分離が成立しわかりやすいダイヤを実現していますね。

**名無し野電車区** · 2016/09/11(日) 16:31:10.07

>>19
朝の下りはタイムラグが大きいから赤穂線を選択する人が少ないんよ。

**名無し野電車区** · 2016/09/11(日) 17:22:05.92

姫路5時28分発の岡山行きはガラガラだし、岡山から広島行きの接続あるからオススメ

**名無し野電車区** · 2016/09/11(日) 22:32:23.64

岡山－倉敷間は混むので5両以上にならんかな。

**名無し野電車区** · 2016/09/14(水) 00:55:02.17

朝の岡山車は上郡～姫路間快速でよろしい
相生で新快速に抜かされて網干で抜かすとかいう謎ダイヤにするくらいなら

**名無し野電車区** · 2016/09/14(水) 10:17:48.67

2～3駅通過させたところで所要時間は大して変わらないが。

**名無し野電車区** · 2016/09/21(水) 10:15:38.87

あげとく

**名無し野電車区** · 2016/09/26(月) 15:53:53.04

10月の備前焼祭りに行く人いる？

**名無し野電車区** · 2016/09/27(火) 03:45:39.88

あげとく

**名無し野電車区** · 2016/09/27(火) 16:09:05.09

>>29
大抵の人はクルマなんだよなあ

**名無し野電車区** · 2016/09/28(水) 00:12:39.96

そんなにたくさん駐車場あったっけ？

**名無し野電車区** · 2016/09/29(木) 16:25:17.16

>>32
マル○カがあるがなｗ

**名無し野電車区** · 2016/09/29(木) 17:17:27.09

10/1から播州赤穂駅20時以降夜間無人化されるのか。

**名無し野電車区** · 2016/10/08(土) 14:23:37.50

保守

**名無し野電車区** · 2016/10/08(土) 14:38:00.66

駅前って中心地になることが多いのに山陽本線の姫路～岡山間はむしろ離れてるよな
それはともかくして開業100年以上経ってもあんまり発展してないのも不思議なもんだが(特に相生)

**名無し野電車区** · 2016/10/10(月) 23:18:24.46

>>36
相生は駅から市街地が離れているからね。
昔は造船業が栄えていてそれで新幹線の駅が出来たんじゃないかと思うけど
今の相生はすっかり衰退してるね。

**名無し野電車区** · 2016/10/11(火) 22:47:02.55

山陽本線は、無人の時間帯が多いから。
(￣ー￣)

**名無し野電車区** · 2016/10/12(水) 11:49:03.95

>>36

知らなかった‼そこが姫路とは違うのね‼

**名無し野電車区** · 2016/10/12(水) 11:51:11.48

朝方、新快速の網干での増結のため、普通が新快速を追い抜く‼なる話、知っているでしょうか‼

**名無し野電車区** · 2016/10/12(水) 11:53:18.40

失礼！！>>37へのまちがいだった！姫路も岡山も中心地にあるじゃないか！？

**名無し野電車区** · 2016/10/12(水) 13:21:40.35

高島も西川原も、下りホームから田んぼが見える。

**名無し野電車区** · 2016/10/12(水) 21:49:12.76

糸崎始発の普通姫路行きと播州赤穂始発の普通野洲行きの話しか？
姫路行きが相生到着→遅れて到着した野洲行きが先発→網干で連結→連結中に姫路行きが追い抜く
で、結局相生と竜野は野洲行きが、網干より東は姫路行きが先に発車するってやつだったな

正直なんでこんな運用してるのかはわからん

**名無し野電車区** · 2016/10/13(木) 14:16:15.72

>>43
混み方を均等にするため。
多度津754発と758発高松行きも似たようなパターン（増結はないが）。

**名無し野電車区** · 2016/10/15(土) 11:06:40.72

混み方を均等は分かるけど、元から姫路に向かう人と神戸大阪に向かう人で分かれてるからあんまり意味無いんだよね…

正直昔みたいに普通姫路行きが全駅先行でいいとは思ってる

神戸大阪目的の客が姫路行きに集中するのではっていう懸念ができるが、新快速は網干連結で着席チャンスができるのにわざわざ座れる確率が下がる姫路に先回りする奴なんておらんやろうし
ついでに相生と竜野は姫路行きを先発にすることで網干連結の空席を狙いやすくなる

**名無し野電車区** · 2016/10/15(土) 11:07:07.95

長文すまぬ

**名無し野電車区** · 2016/10/15(土) 23:27:58.67

>>34
播州赤穂に行ってみたが、20時までになるのはみどりの窓口営業時間だけで、改札窓口は20時以降も対応するとの事

**名無し野電車区** · 2016/10/18(火) 14:17:10.48

岡山駅のみどりは駅員少なすぎでしょ。
いつも客が行列だし。

**名無し野電車区** · 2016/10/19(水) 23:06:33.34

>>48
指定席券売機の使い方がわからないからわざわざ窓口に並ぶ人が多いんだよね

**名無し野電車区** · 2016/10/19(水) 23:13:20.43

姫路～岡山を見てるとやっぱり立地って重要なんだなと言うことを考えさせられる
特に姫路～上郡は車両所より東か西かで本数が倍違ったり、アーバン内なのにICOCAが対応してないところがあったり…

**名無し野電車区** · 2016/10/24(月) 20:58:29.22

http://blog-imgs-27.fc2.com/s/i/n/sinkawasaki/news_large_papyrus_200910.jpg

http://gozzip.jp/img/29464/

http://gozzip.jp/img/29456/

Cocco「樹海の糸」がNHKドラマ「運命に、似た恋」主題歌に！歌詞に込められた痛みの真実
http://anincline.com/cocco/

Coccoの「強く儚い者たち」「Raining」に並ぶ1999年の代表曲「樹海の糸」が、2016年9月23日から放送される
NHKドラマ10「運命に、似た恋」の主題歌に決定しました。「樹海の糸」は、男女の愛憎のジレンマを、逃れられない”樹海”と”糸”になぞらえた、
激しくも陰鬱な作品です。ドラマは、”ラブストーリーの神様”と呼ばれる北川悦吏子脚本で、原田知世と斎藤工が織りなす、大人のラブストーリーとのことですが、
この曲をタイアップすることによって、奥底にある痛みを想像させられます。

Coccoについては、衝撃のデビュー曲「カウントダウン」からのほとんどの作品が、常に痛みや絶望に覆われていました。
本人の動向も痛々しく、拒食症やリストカットを晒してまで、なぜ芸能界にしがみつくのかといった声も、一部では挙がっています。
しかし、強烈な人間不信ともとれる表現の裏には、常に究極の愛や生への渇望があったのかもしれません。
かつてCoccoは、歌うことは成仏であり、ライブは、それを供養する葬儀であると語っていました。

感受性が強すぎるがゆえに、普通では得難い痛みを抱えてしまうCoccoは、まぎれもなく、歌うことを宿命づけられた天才です。
8月24日、Coccoの9枚目となるニューアルバム「アダンバレエ」が発売されました。
リード曲「有終の美」のMVでは、かつてバレエダンサーを目指していたというCoccoの踊りが見どころとなっています。
そこには、誰よりも真剣に”生”を求めてやまないCoccoのエネルギーを見た気がします。

**名無し野電車区** · 2016/10/29(土) 04:37:27.13

岡山は巨人ファン多い
ラジオでナイターシーズンとなるとRSK山陽放送はTBSラジオの巨人戦ばかり流す。
テレビでも、最近少なくなったが、日本テレビ系列のRNB西日本放送では巨人戦のナイター放送ばかりだった。
かつての中国地方は広島を除くと、プロ野球公式戦シーズンだと巨人戦中心の放送ばかり垂れ流すが如く放送し続けていた。

２０１１年の東日本大震災の年の開幕戦で巨人は山口県の宇部市で開幕戦を飾っていた。

そういえば、広島東洋カープから巨人に移籍してコーチに昇格した、鬼籍に入り故人となった木村拓也もいた。

**名無し野電車区** · 2016/11/03(木) 21:11:07.88

今日も山陽線は平和そうだ。

**名無し野電車区** · 2016/11/12(土) 12:22:19.06

忘れ去られてるだけ～

**名無し野電車区** · 2016/11/15(火) 09:40:49.30

昼間
岡山始発の山陽線姫路行き
姫路始発の山陽線岡山行き　１本／ｈ

播州赤穂始発の姫路行き
姫路始発の播州赤穂行き　２本／ｈ

んで相生～姫路を毎時３本にできないのかな

**名無し野電車区** · 2016/11/15(火) 13:27:33.31

>>55
間隔が30・15・15なら別に今のままでいいよ。

**名無し野電車区** · 2016/11/15(火) 23:26:25.52

それなら上郡行きも東始発にして毎時4本にしてほしいで
ただし山陽線直通のは明らかに過剰な竜野のみ通過で

**名無し野電車区** · 2016/11/16(水) 10:40:20.58

上郡～三石間で車両トラブルとか地獄だな

**名無し野電車区** · 2016/11/16(水) 21:55:44.75

・姫路発本線経由岡山行き　相生で赤穂線経由岡山行きに連絡
・姫路発赤穂線経由岡山行き　相生で上郡行きに連絡
があればいい

**名無し野電車区** · 2016/11/17(木) 01:16:21.46

現状の車両配置だと、網干以西が国鉄車の楽園に逆行するだろうから勘弁

**名無し野電車区** · 2016/11/22(火) 16:57:53.75

赤券の発売が12月で無くなるとのこと。

**名無し野電車区** · 2016/11/22(火) 18:54:20.28

>>61
有年・西相生・坂越だけだろ
広範囲に見積もって播但線仁豊野までのネタ

**名無し野電車区** · 2016/11/24(木) 12:46:12.18

>>62
購入された方は、ぜひ赤い青春18きっぷスレにて報告願います。
テンプレに様式がございますので、よろしくお願いします。

**名無し野電車区** · 2016/11/24(木) 16:06:28.46

>>61
厳密には、１日の朝のうちに完売ｗｗ

**名無し野電車区** · 2016/11/25(金) 00:26:45.38

夏に有年で買ったからもういいっすわ

**名無し野電車区** · 2016/11/30(水) 06:49:00.89

関西の中で一番怖いスゴみの有る方言が神戸から播磨あたりの方言だな。

**名無し野電車区** · 2016/11/30(水) 13:18:09.01

早朝深夜のみ広島シティネットワークを越えて徳山まで227系が乗り入れる山口エリア
E231系とE233系の一部運用が両毛線前橋駅まで乗り入れる高崎ローカル
県政の中心と経済の中心が分散配置な点も含めて、山口と群馬は共通している

**名無し野電車区** · 2016/11/30(水) 16:08:37.59

>>66

ガチは
おんどれ
さらす
けつかる

たぶん兵庫にはない

**名無し野電車区** · 2016/11/30(水) 19:25:23.19

播州はクズだからな

**名無し野電車区** · 2016/11/30(水) 21:23:45.66

バブルの後のダイエーは、「物はいろいろあるが、買う物が無い」のを地で行ってたな。
ウリだった安売りはディスカウントストア等に押されてたし、
先駆者の悲しさで店舗が古くなってた所も多いし、
自然と足が離れて行った。
あと、地方都市じゃ、駅前にあるのが足枷になってた、という話もあるな。
駐車場や店舗が広くて便利な郊外店の方がはやるという

**名無し野電車区** · 2016/12/04(日) 10:33:36.69

>>64
瞬殺

**名無し野電車区** · 2016/12/05(月) 01:44:24.02

また土曜日から青春18シーズンか
時間によって乗客が2倍以上に混みあい、途中駅ではまず降りないので、地元乗客はなかなか座れないんだよな

**名無し野電車区** · 2016/12/05(月) 13:27:25.64

常時７両編成で運行するべきである。

**名無し野電車区** · 2016/12/05(月) 14:55:05.26

姫路～岡山直通を分断して播州赤穂直通を毎時1本としたのに、
日中の播州赤穂直通を廃止。

結局、双方不便になっただけ。
何がしたかったんだ？

**名無し野電車区** · 2016/12/05(月) 18:19:56.56

>>74
西「山陽新幹線をご利用ください」

**名無し野電車区** · 2016/12/06(火) 00:32:16.98

実際直通はデメリットも多かった
大阪方面からの遅れを赤穂線の単線がそのまま弾き返すのもあるし、単線なせいで結構ダイヤがギリギリだから少しの遅れで播州赤穂行きが網干行きや姫路行きになるし

あと関係ないが上郡～相生運転見合せとかしときながら実際は相生と竜野も動いてないのやめろ

**名無し野電車区** · 2016/12/06(火) 09:16:39.30

騒ぎをしているのは鉄屑と増すゴミだけ。
まぁ、思考回路は共通だから、当然だが。地元民は鉄屑と増すゴミの行動が酷くて困ってた。
他人の畑に消毒もせずに入り込んでたから、来年は病害虫が大発生しそうだわ。

いい時間帯に列車無くて片道バスに乗った。
春に乗ったのでバスの方が便利に思えたけど冬だとまた事情変わって来たのかな？

**名無し野電車区** · 2016/12/06(火) 10:40:09.33

>>76
岡山側も、岡山・東岡山の接続がらみでよく乱れる。

**名無し野電車区** · 2016/12/06(火) 23:05:40.56

>>76
赤穂線は相生～播州赤穂が１閉塞で30分間隔だから遅れると回復できないんだよね

**名無し野電車区** · 2016/12/06(火) 23:29:28.44

>>79
あそこは3閉塞
単線自動閉塞なので続行運転が可能
981Mが播州赤穂に17:06に着いた後折り返し回送となるのだが、
17:38着3477Mの折り返しが3518Mとして17:48に出た後、回送列車が17:56に相生に向けて発車して行く

**名無し野電車区** · 2016/12/08(木) 18:16:52.83

朝も続行があるね
つか、先発のやつは網干まで4両かｗｗ

**名無し野電車区** · 2016/12/08(木) 23:34:11.39

>>80
今のダイヤだと西相生、坂越も交換がないけど３閉塞なの？

**名無し野電車区** · 2016/12/09(金) 00:13:25.20

上郡と播州赤穂の新快速1発目はどちらも4両
お陰で100%座れない相生、竜野駅乗客による連結8両に走る網干ダッシュが行われる

**名無し野電車区** · 2016/12/09(金) 04:33:08.45

>>82
交換が無くても続行運転ができるのが単線自動閉塞
前面展望映像を見たら分かる

**名無し野電車区** · 2016/12/09(金) 23:49:23.18

ＪＲ姫路－英賀保間に新駅　手柄山再編で開設へ
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201612/0009738050.shtml

**名無し野電車区** · 2016/12/10(土) 01:02:34.69

ああまた赤穂－姫路間が時間かかるようになってまう

**名無し野電車区** · 2016/12/10(土) 05:02:10.55

>>85
文化センターの前に東口、市民プールの前に西口が出来るのか。ここができたらさすがに増便か、播州赤穂行きを6連か8連に増結することも検討せざるを得まい。

**名無し野電車区** · 2016/12/10(土) 05:27:10.83

網干行きで対応できる

**名無し野電車区** · 2016/12/10(土) 21:27:53.61

>>88
せやな。
現状でも姫路～網干は十分すぎる輸送力だよ。

**名無し野電車区** · 2016/12/10(土) 21:40:22.71

網干行きが発車した数分後の播州赤穂行きで、網干までに降りる人が多いこと多いこと…

**名無し野電車区** · 2016/12/11(日) 10:22:24.75

いらちの多い土地柄だな。
無理に、座れない岡山行に乗らなくても、次発の網干行はガラガラなのに。

**名無し野電車区** · 2016/12/11(日) 18:11:56.71

姫路～岡山の各駅停車毎時1本
姫路～赤穂の各駅停車毎時2本
姫路～神郡の各駅停車毎時1本

これをほぼ15分ごとに相生～姫路で運行することは無理ですか？
需要が減るときは
姫路～岡山　と　姫路～赤穂を各1本にして

**名無し野電車区** · 2016/12/11(日) 19:01:13.43

日中の状態見りゃ分かる
網干～姫路は現状でも過剰輸送
竜野の昼間は過疎で増やす理由なし
相生は…分からん

**名無し野電車区** · 2016/12/12(月) 22:36:53.40

竜野、相生に毎時4本は明らかに輸送力過剰

**名無し野電車区** · 2016/12/13(火) 00:52:21.36

>>82
赤穂線で自動閉塞特殊を使っているのは東岡山ー日生間
相生ー播州赤穂ー日生間は途中に何ヶ所か閉塞区間が
あるから続行可能。ただ岡山側は行き違いでから駅まで
10分以内で到達するから1閉塞で十分。なので最大で東岡山ー日生間
は20分間隔ダイヤも可能。輸送力過剰すぎるが…

**名無し野電車区** · 2016/12/13(火) 23:56:36.77

15年くらい前までは並走する宇野バスが岡山～寒河が２０分毎だった。
赤穂線の増発やマイカー普及で客が減り今や競合相手ではなくなったが。
国鉄時代は岡山～播州赤穂は日中2時間に１本くらいしかなかったからバスの方が便利だった。

**名無し野電車区** · 2016/12/14(水) 00:01:17.05

ウキェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェ！！！！！

**名無し野電車区** · 2016/12/14(水) 00:52:41.77

そういや、なんで2000年辺りまで関西圏から備前片上行きの快速があったんだろう
岡山までならともかく、備前片上は中途半端すぎる気がする

**名無し野電車区** · 2016/12/14(水) 03:12:28.22

旧暦の12月14日、赤穂浪士討ち入りの日、最近は時代劇廃れてテレビでも話題にしなくなったな。

**名無し野電車区** · 2016/12/14(水) 10:16:33.55

>>98
留置せん代わり？