山陽本線赤穂線 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し野電車区** · 2016/08/15(月) 20:18:53.16

無くなってたので、旧名で立てといた。
現在大雨で岡山地区で運休とか。

**名無し野電車区** · 2017/11/18(土) 16:36:17.37

>>705
石破茂がカネ出したのか？

**名無し野電車区** · 2017/11/18(土) 19:38:52.70

>>706
お金は出してないでしょ
相生もJRは否定してるけど新幹線駅の件があるからね
今みたいに岡山でスーパーいなばに接続で良かったんじゃないの？
鳥取方面への配慮でも上郡でドアカットしてまで接続する必要はないよ

**名無し野電車区** · 2017/11/23(木) 09:01:33.49

在来線旅がてら数年ぶりに赤穂線経由で岡山へ向かう。
播州赤穂で黄色の電車に乗ると岡山がすぐそこと思える

**名無し野電車区** · 2017/11/23(木) 18:37:42.80

かきおこの季節

**名無し野電車区** · 2017/11/23(木) 20:00:12.55

かきおこ自体はいつでも食べられるけど牡蠣は始まったって感じだよ
日生に坂越に相生に牡蠣の名産地だからね

**名無し野電車区** · 2017/11/24(金) 12:58:29.65

>>710
岡山では虫明も有名なんだが、JRから遠いんで知名度があまり高くないな。

**名無し野電車区** · 2017/11/24(金) 20:34:24.06

牛窓行くときに通るイメージしかないけど、時々、赤穂にも入荷してるね

**名無し野電車区** · 2017/11/27(月) 22:56:30.12

ぎゅ、ぎゅうそう

**名無し野電車区** · 2017/11/28(火) 12:41:20.66

寒河駅近くに割とはやっている店があるな。

**名無し野電車区** · 2017/11/28(火) 12:52:47.71

さ、寒河

**名無し野電車区** · 2017/11/28(火) 13:07:37.57

>>714
タマちゃんなら割というか、かなりやはってるぞ。
カキオコシーズンになると平日でも1時間待ちとか普通にある。
駐車場も常に満車で時には駅前の道まで来客の車で溢れてる。
赤穂線使えば駐車場の心配ないけど、待ち時間に寒さしのぐ場所が無いのが難点。

**名無し野電車区** · 2017/11/29(水) 00:28:17.93

赤穂線は難読駅多い
同じ区間の山陽線は精々上郡くらいしか初見で間違えそうなのないのに

**名無し野電車区** · 2017/11/29(水) 07:10:02.68

有年「……」

**名無し野電車区** · 2017/11/29(水) 12:56:06.21

他所の人（地理マニアなどは別）は、上道を「じょうどう」と言うよ。

**名無し野電車区** · 2017/11/29(水) 14:29:35.80

>>707
あのさあ
「何か裏で金が動いてそうな運用の仕方だったもん」
「上郡停車に金出す人って誰よ？」
「石破茂っていう衆議院議員知ってる？」
「石破茂がカネ出したのか？」
「お金は出してないでしょ」
という流れなんだよ
おかしいでしょ
じゃあ結局どういうお金の流れがあったんだよ？

**名無し野電車区** · 2017/11/29(水) 15:30:58.67

29日午前９時５分ごろ、広島市中区西川口町の５階建てビルの１階で、
「爆発音がし、白煙が出ている」と、付近の住民から１１９番が相次いだ。
市消防局によると、複数のけが人が出ており、重傷や軽傷の見込みという。
消防車18台を出動させ、消火活動を続けている。
現場付近の路上には割れたガラスが散乱している。
広島市中区西川口町の５階建てビルで29日午前に発生した爆発を伴う火災で、
市消防局は、けが人は70代の男性と80代の女性の計２人と明らかにした。
男性が重傷、女性は軽傷の見込みという。１階のお好み焼き店など２店舗が燃え、
火元を調べている。
現場は、ＪＲ西広島駅の南東約２キロ、広電舟入川口町電停そばの住宅地。

**名無し野電車区** · 2017/11/29(水) 16:28:29.34

>>720
なんか２人でやり取りしてると勘違いしてんじゃないか？
何人見て何人書き込んでると思ってるの？

**名無し野電車区** · 2017/11/29(水) 21:07:05.23

>>719
あ…上道

**名無し野電車区** · 2017/11/29(水) 22:53:06.47

上道
上尾
上郡
上田

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 00:02:25.78

上尾の松

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 08:31:20.10

>>717
この手の話題になると毎回「郡」が読めないとか言う奴が沸くけど、逆に「ぐん」と読む地名なんてあるの？福島もこおりやま、奈良もやまとこおりやま、かみごおり、山口と福岡も共におごおり、鳥取はちょっとはしょるがこおげ。
上郡が読めないヤツはちょっと変わった読み方になると全て読めないヤツだわ。

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 08:33:12.19

上郡より上道、大多羅、長船の方がまだ難易度が高いわ。

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 11:12:27.65

普通に赤穂郡とかxx郡の影響も大きいと思うぞ
和気も読み方を間違いそう

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 16:22:37.93

>>728
和気かあ。
「わき」と読めば山口の和木駅と紛らわしいね。
中には、両方に停まる電車もあるしｗ

ちなみに岡山側の人にとっては英賀保も結構難読。

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 17:27:33.55

>>729
網干と御着も知らない人は意外と分からないらしい。

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 18:33:04.94

英賀保、網干は仕方ないかもね
普段、姫路に行ってれば知ってるだろうけど
あとは邑久と坂越くらいかな

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 18:46:11.43

ジンバブエの指導者で大統領だった、９３歳のムガベは健在で杖も付かずに自由に歩いているほど元気だが。

長野五輪銅メダリストを逮捕　電車内で体液かけた疑い

11/30(木) 17:01配信

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171130-00000075-asahi-soci

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A4%8D%E6%9D%BE%E4%BB%81

愛知県警は３０日、電車内で女性の足に体液をかけた疑いがあるとして、
岐阜県羽島市福寿町千代田１丁目の会社員植松仁容疑者（４３）を
暴行容疑で逮捕し、発表した。
植松容疑者は車内で体液を出したことは認めているが、
「かけるつもりはなかった」と容疑を否認しているという。

　県警によると、植松容疑者は今年４月１４日朝、名鉄金山駅（名古屋市）から知立駅（愛知県知立市）に向かう電車内で
女性（２１）の右足に体液をかけた疑いがあるという。
植松容疑者は、１９９８年の長野五輪ショートトラック男子５００メートルの銅メダリスト。
.
朝日新聞社

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 20:17:41.76

岡山市の中国銀行は30日、高松支店に勤めていた男性行員（31）が
金融商品への運用名目などで顧客の個人や企業から預かった計約２億円を着服していたと発表した。
同日付で懲戒解雇処分にした。

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 20:34:59.59

網干も姫路も読めても発音が違うよね
特に網干はあ↑ぼしと言いがち

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 21:02:06.32

網干は「煮干し」と同じアクセントでいいのか？

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 21:06:20.72

大正義瀬戸

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 10:55:17.96

お↑かやまは関東風アクセントね。
地元民の多くは棒読み（福山・徳山も）。

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 18:17:09.23

>>722
人数は関係ないよ
話の流れ的におかしいでしょ

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 18:22:19.63

山陽本線：前空駅～大野浦駅間で踏切の非常ボタンが押されたため、
一部の列車に５分～２０分程度の遅れや運転取りやめがでています。
山陽本線瀬野　から　広島　まで　一部列車遅延
白市　から　瀬野　まで　一部列車運休

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 19:06:44.03

>>738
最初と最後が同一人物と仮定したら確かにおかしく見えるけど全体的にみればおかしくないと思うが…

**名無し野電車区** · 2017/12/02(土) 19:58:49.68

昔ベトナム旅行中に英語のツアーに参加したのてますが、そこでそのようなカップルを見ました。
韓国語が出来るベトナム人女性が通訳として同行していて、夫婦と見られる二人に会話はなし。
大丈夫かな？と思った記憶があります。奥さんは若くダンナさんはおじさんだったな。
10年前なので今でも幸せに暮らしてるといいのてますが。

**名無し野電車区** · 2017/12/03(日) 16:21:16.22

>>728
平成の大合併で、ここのエリアも郡部が激減したね。

**名無し野電車区** · 2017/12/03(日) 19:13:02.41

>>740
別人だとしたらレスするタイミングと相手がおかしい

**名無し野電車区** · 2017/12/03(日) 19:20:37.25

>>743
君、ここ向いてないよ…
別のサイトで議論してくれば？

**名無し野電車区** · 2017/12/03(日) 19:25:13.85

>>742
赤穂市民から拒絶されてしまった上郡町…

**名無し野電車区** · 2017/12/03(日) 20:24:15.40

一方でたつの市を拒絶した太子町
結果的に正解だったが

**名無し野電車区** · 2017/12/03(日) 20:56:13.72

>>745
赤穂市にとってメリットがないからね

>>746
太子は今あれだけど東芝やJRの網干総合車両所持ってるから、凄く立派な庁舎

スレチだからこのへんに…
なんで姫路ってドア自動扱いしてる電車が少ないんだろう

**名無し野電車区** · 2017/12/03(日) 21:05:43.93

姫路に到着したときは一斉に開けてもらって、そのあと閉めるのはボタンで任意で操作できるようにしてほしいけど、また改造が必要になるよね。現状のままでも仕方ないね。

**名無し野電車区** · 2017/12/03(日) 21:33:55.43

基本停車時間が長いからだね
3年ほど前までは自動開閉だったと思う

**名無し野電車区** · 2017/12/04(月) 11:45:23.03

>>744
お前がそもそもネットの掲示板に向いてないんだろ

**名無し野電車区** · 2017/12/04(月) 14:45:28.84

>>747
東芝とか

**名無し野電車区** · 2017/12/04(月) 19:03:57.62

>>749
停車時間少なくても半自動だからね
姫路で降りる人が多いし、乗った人も閉めてくれないし…結局、発車時はほぼ全ドア開いてる
開けた後、中から閉められるように半自動扱いに出来ないのかな

**名無し野電車区** · 2017/12/04(月) 21:24:35.47

>>752
…夏場は理由不明やね
冬場は寒さ対策が理由になるけど(実際姫路始発の発車待ちの時に助かってる)

**名無し野電車区** · 2017/12/04(月) 22:09:20.91

昔の急行はなぜか和気に停まっていたなあ

**名無し野電車区** · 2017/12/05(火) 13:38:13.94

岡山では半自動が手動が普通だけどね。

**名無し野電車区** · 2017/12/06(水) 16:35:56.75

>>754
昔は栄えていたんだよなあ。
ホーム上屋も割りと長いし、上郡～東岡山の途中駅で電光式駅名標があるのは、和気だけｗ

**名無し野電車区** · 2017/12/08(金) 21:53:22.16

和気出身だが駅前の商店街は寂れて4年ぐらい前に老朽化したアーケードも撤去されたが駅前のロータリーや公衆便所は新しくなったし駅裏にはスーパーや薬局もいくつかあってあの辺りでは賑やかな方に入る

**名無し野電車区** · 2017/12/09(土) 13:07:53.42

そういうワケか

**名無し野電車区** · 2017/12/09(土) 16:11:03.01

三石も、かつては賑やかで駅弁も売られていたみたい。

**名無し野電車区** · 2017/12/09(土) 17:57:04.11

>>759
三石は昔は耐火レンガで栄えていたからね

**名無し野電車区** · 2017/12/10(日) 15:49:40.41

西川原・就実駅の駅名標がラインカラーS(黄緑)に更新

**名無し野電車区** · 2017/12/13(水) 17:25:02.77

>>754
京阪神快速系の備前片上折り返しなんてのもありましたね。
末期は117系や221系も。

**名無し野電車区** · 2017/12/13(水) 22:50:21.62

宇野行の深夜鈍行はたしか三石には停まっていたと思う

**名無し野電車区** · 2017/12/14(木) 01:34:04.00

一方で姫路～上郡は昔から殆ど立ち位置が変わってないな

**名無し野電車区** · 2017/12/15(金) 06:57:20.96

仙台でも盛岡でも、「乗継を嫌がる年寄り」と「車から一歩も降りたくない引きこもり」が一番足引っ張っている。
宇都宮が成功すれば日本の地方都市交通に革命が起きる。是非とも成功させてもらいたい。

宇都宮市は人口減少の影響を過小評価しているのでは？他都市の路面電車の利用者は減少傾向にある。
なんであと30年早くできなかったのかねぇ？
平出にパナソニック、清原にキヤノン、芳賀にホンダ、ここには書いてない大手企業も沢山あるのに、
とにかく鬼怒川の渋滞がすごすぎる。
誰に聞いてもLRTができれば……と言う。
今更感半端ないけど、住民は心待にしてると思う。
岐阜市などは路面電車を廃止してしまった。後々の事を考えたら維持すべきです。

**名無し野電車区** · 2017/12/15(金) 09:03:52.08

ドア点検による遅延率が日に日に上がってるね。
あと駆け込みでドア閉じたり開いたり繰り返しも。
まずは荷物挟まりや巻き込み原因の迷惑客の対処が必要だと思う。

車内アナウンスで遅延を謝らずに、
何号車でいま駆け込みをした人の影響で延発となります。ご了承くだだい。
にするとか。
客が悪いものはそいえばいい

**名無し野電車区** · 2017/12/15(金) 18:47:31.63

2720Mサンライナー中庄・庭瀬・北長瀬駅に停車、6連化
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/171215_00_okayama.pdf

岡山発午後の一部の列車糸崎で乗り換えに
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/171215_00_hiroshima.pdf

**名無し野電車区** · 2017/12/15(金) 22:19:09.74

2720Mサンライナー中庄・庭瀬・北長瀬駅に停車、6連化
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/171215_00_okayama.pdf

岡山発午後の一部の列車糸崎で乗り換えに
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/171215_00_hiroshima.pdf

ＪＲ九州、来春に運行１１７本削減へ　過去最大規模

ＪＲ九州は１５日、来年３月のダイヤ改正で、九州新幹線や在来線の運行本数を削減すると発表した。
１日当たり１１７本減らして３０１１本とし、減少規模は過去最大としている。
http://www.nishinippon.co.jp/sp/flash/f_kyushu/article/380522/

2017年12月13日(水)
.
ＪＲ九州、在来線運行減へ　来春に管内全域で、地元懸念
http://www.toonippo.co.jp/news_kyd/news/article.asp?newsid=2017121301001511&;genre=8

　ＪＲ九州が、来春のダイヤ改正で、利用の低迷する在来線を中心に、管内全域で運行本数を削減する方向で調整していることが１３日、
関係者への取材で分かった。鉄道事業合理化の一環とみられるが、利便性の低下でさらなる利用減を招く可能性があり、地元に懸念が広がりそうだ。

（共同通信社）

**名無し野電車区** · 2017/12/15(金) 23:25:29.64

てか九州全域で3000本しか無いのか
東京駅に入る電車だけよりも少ないな

**名無し野電車区** · 2017/12/16(土) 07:51:38.49

年取ってから１８のこと知って使い始めた。
若い頃～３０代は外国ばかり行ってた。
その後は関西方面メインに国内旅を新幹線でよく行った。
たまに夜行バスや飛行機。
首都圏→関西を１８きっぷ乗り継ぎと夜行バス比較して、自分の場合何故か夜行バスのが断然身体が辛い。
東海道線等の座席や立ち移動に比べて、バスはクッションきいたリクライニングシートが直通で確保されているにも関わらず。

**名無し野電車区** · 2017/12/16(土) 08:16:36.53

ＪＲ九州、１１７本の運行削減へ　発足以来最大、来春に

12/16(土) 6:56配信

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171216-00000015-asahi-soci

ＪＲ九州は１５日、来年３月のダイヤ改定で九州全域でいまは１日３１２８本（在来線と新幹線）運行している列車本数を、
１１７本削減する、と発表した。
同社が国鉄の分割民営化で発足して以降、最大規模の削減本数で、全体の４％近くになる。
利用客が少ない時間帯の列車を減らすなどして収支改善をねらうが、沿線住民にとっては不便になる恐れもある。

　具体的には、九州新幹線では「さくら」「つばめ」で６本を削減する。
在来線の特急列車では、博多と長崎を結ぶ「かもめ」など計２４本が削減対象となる。
鹿児島県内を走る観光列車の特急「はやとの風」は、現在１日２往復している毎日の運行を取りやめ、週末などに限定して走らせる。

　また、通勤通学など地域の足を支えている快速・普通列車では、久大線（大分・日田―豊後森）や
吉都線（宮崎・都城―鹿児島・吉松）、肥薩線（熊本・八代―鹿児島・隼人）などでも本数を削減する。
運転本数では２７０２本から８７本が減る。
.
朝日新聞社

**名無し野電車区** · 2017/12/17(日) 00:52:50.09

九州で今後起こることがJR化本来の成果？だろうし在来線を本格的に立ち枯れさせるモデルとなるだろうから
これをそのうち本州3社（西と東は多少似たようこと始めてなくもないが）も真似するんだろうな…

**名無し野電車区** · 2017/12/17(日) 01:10:29.76

夜に1本ある糸崎→日生行きを播州赤穂まで延長しておくれ・・・

**名無し野電車区** · 2017/12/17(日) 16:09:18.78

1936Mの播州赤穂で折り返し備前片上まで回送になるのも客扱いしておくれ。もちろん播州赤穂で接続を受けて、姫路から岡山方面の終電時間が繰り下がるようになる

**名無し野電車区** · 2017/12/17(日) 16:24:38.57

網干の車庫はパンパンなんだし、新快速の一部は岡山配置でいいよ。

**名無し野電車区** · 2017/12/17(日) 17:12:54.81

>>775
代わりに岡山の車両を網干に送り込まないと夜の岡山から姫路行きが消えてしまう

**名無し野電車区** · 2017/12/17(日) 20:24:02.13

>>775
岡山に配置する意味が…それなら西明石に配置した方がいいと思う
でもまだ網干には余裕あるでしょ？

**名無し野電車区** · 2017/12/17(日) 22:32:41.90

ホームレスか何か知らんが岡山駅駅地下街には大きな荷物持ってじっと座っているのよく見るよ
以前に比べて見るからに汚い一目でそれとわかる人は減ったかな
街頭ギター青年のグループも相変わらずいる
メンバーは入れ替わっているんだろうけど
駅から離れた表町アーケードや天満屋地下街にも一般人と区別つきにくい宿無しっぽい男女はいる

**名無し野電車区** · 2017/12/18(月) 00:25:07.15

きっぱーがまともに使用できない且つ通勤通学需要のある朝夕だけは直通もありかもしれん

**名無し野電車区** · 2017/12/18(月) 06:31:46.66

岡姫に新快速は要らないと思う
流石に1時間半の影響は大きいし、ホーム有効長の問題もあるから

**名無し野電車区** · 2017/12/18(月) 19:36:33.60

各駅停車でいいんよ・・・スキマ風が無くガコガコ揺れない電車がほしい・・・4両でいい

**名無し野電車区** · 2017/12/18(月) 19:39:21.37

227の東進の方がまだ望みがあるのでは？

**名無し野電車区** · 2017/12/19(火) 00:21:47.91

広島の配備が終わったら次は岡山ってのはあり得る
ただ、岡山以東は山口と一緒に国鉄車が残りそう

**名無し野電車区** · 2017/12/19(火) 06:15:00.06

>>783
岡山に227系が配置されるなら岡山以東以西関係なく運用されるだろう。
岡山は広島と違って支社管内狭いし配置基地は一カ所しかない、岡山駅を超えての運用が多々あるのにわざわざ岡山駅以東以西と分ける為に数編成だけボロ残す方が非効率。

**名無し野電車区** · 2017/12/19(火) 07:35:33.68

>>781
うーん、新車両は少し厳しいんじゃないかな
でも、岡姫間にラッシュ時以外に1往復作っても良いかもね

**名無し野電車区** · 2017/12/19(火) 08:10:42.86

>>784
けど昼夜問わず本線の２両は辞めてもらいたいわ。せめて３両やろ。
逆に高梁以北はプレハブ単行のピストンでかまわん。

**名無し野電車区** · 2017/12/19(火) 16:27:53.26

間隔が開いた西川原は、狭いホームに女子大生が溢れ返っているね。

**名無し野電車区** · 2017/12/19(火) 19:15:17.07

>>786
2両編成と言っても、混雑するのは倉敷～岡山ぐらいでしょ。
その区間は伯備線がおまけ感覚で乗り入れてるだけたから我慢するしかない。本来の山陽本線は3両以上で走ってるわけだし。
伯備線も総社以北は2両編成で充分な乗客数だから、伯備線が倉敷止まりにならないだけましでしょ。

**名無し野電車区** · 2017/12/19(火) 20:12:42.45

それでも岡山倉敷間は混みすぎだ。
この区間だけ毎時もう１本増便できないか。

**名無し野電車区** · 2017/12/19(火) 23:03:07.22

>>788
出来れば高梁〜長船くらいは３両でやってもらいたいな。伯備線は日中は高梁分断で。

**名無し野電車区** · 2017/12/21(木) 12:20:59.51

２両でも115系ならまだいい。
間隔が開いた後の213系２両は最悪。

**名無し野電車区** · 2017/12/21(木) 23:31:37.03

先日、日生駅で新大阪←→神戸の磁気定期券見せて清算したんだが、その時に入場記録のチェックしなかった。
他の駅では必ずやるんだが、単に面倒だからやらなかったのか、それとも忘れていただけなのか・・・

どうでもいい話なんだが、どうにも気になってスッキリしないもので…

**名無し野電車区** · 2017/12/21(木) 23:48:17.21

>>774
客扱いすると22時以降だから乗務員に手当を発生させなきゃならない。
それに大阪方面からの列車を受けるとなるとすくなくとも23時07分発以降ににしないと
いけないので30分以上停車が必要。自動的には1987Mは20分以上繰り下がる
ことになるが、そこまで客がいるのかという話だね。

**名無し野電車区** · 2017/12/21(木) 23:59:57.44

>>790
一時期伯備線は日中高梁分断で高梁～新見はキハ120単行にしてた時があったね。
当時キハ120はトイレもなく高梁乗換であまりに不評だったから１年後に電車に戻してた。

**名無し野電車区** · 2017/12/22(金) 00:42:34.88

終電が繰り下がった上郡、30分以上前に最終を迎える播州赤穂

どこで差がついたのか…

**名無し野電車区** · 2017/12/22(金) 21:24:25.07

>>795
赤穂の人で有年に送迎してもらう人も割といるよね
相生だと山越えしないとならないから

**名無し野電車区** · 2017/12/23(土) 22:46:43.86

山陽本線が松永～備後赤坂間で猪と衝突
列車運行が遅れ連絡のため福塩線下りが22:35分発が22:46分発に
井原鉄道との連絡は出来る

**名無し野電車区** · 2017/12/24(日) 16:23:22.35

>>796
相生赤穂の山越えは凄いな。
2号線の船坂とか比べ物にならん。

**名無し野電車区** · 2017/12/24(日) 18:12:24.54

いつもの事だから、高取がそんな凄いと思った事ないけど
迎えに行くのも相生への方が早いんじゃないかな？

**名無し野電車区** · 2017/12/24(日) 18:22:22.16

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**名無し野電車区** · 2017/12/26(火) 23:56:15.17

>>798

赤穂側が新幹線くぐって湯の内の公営住宅の所へ出てくる山道は狭いし高低差付Ωカーブみたいなのもあるな。周囲に家が無い寂しい山道だが対向車はそこそこあって地元民は慣れてるせいか見通し悪くても飛ばしてる

**名無し野電車区** · 2017/12/27(水) 01:16:45.98

赤穂線相生～西相生は完全に山の裾を走るから、市街地からだと相生湾を跨ぐ橋まで存在に気づかない

**名無し野電車区** · 2017/12/27(水) 01:51:09.24

吉備の国パスの販売範囲を上月・上郡・備前福河～姫路に延長できないかな
ほぼ無いと思うけど、兵庫と岡山の潜在需要を掘り起こせるかもしれん

**名無し野電車区** · 2017/12/27(水) 09:44:53.40

>>803
というか基本的に乗り換え駅まで伸ばして欲しい。
三原、相生、佐用、智頭と。
逆に伯備線は備中神代までで良いかな…

**名無し野電車区** · 2017/12/27(水) 10:45:34.85

>>804
オプション（別途運賃）で一稼ぎｗ
エリア拡大の要望は多いだろうが。

**名無し野電車区** · 2017/12/27(水) 12:49:33.92

当日購入可能になるだけでだいぶ嬉しいんだけどな