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【651系/E653系】JR東日本の交直流特急車両1【E655系/E657系】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無し野電車区
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2016/09/25(日) 17:03:15.69ID:EenaeA4a
JR東日本の交直流特急車両についてのスレです。
0599名無し野電車区
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2019/07/30(火) 17:45:40.94ID:TAhpnIHU
まだ残ってた485系
来年3月で廃止らしいが
0605名無し野電車区
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2019/08/19(月) 00:33:42.26ID:8Nq/xOIU
疎開されていたK103編成が昨日勝田へ回送された
0608名無し野電車区
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2019/08/30(金) 06:27:40.47ID:6fF5MPw+
お召しの日立発の場合ってどこまで回送されるの?
勝田から日立でそのまま折り返し?高萩まで行って折り返し?それともいわきまで行く?
0611名無し野電車区
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2019/09/14(土) 20:25:24.01ID:yEBBJhEi
ほぅ
0613名無し野電車区
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2019/09/15(日) 20:51:47.81ID:ts4NiEyv
フルカラーLEDになってんだな
3色LEDパネルが生産中止になってて苦肉の策?
LEDパネルは消耗品でたまに表示がおかしくなってるのある
0614名無し野電車区
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2019/09/15(日) 20:53:23.09ID:ts4NiEyv
令和初のE655-1連結のお召列車か
8月に伊豆急下田に行ったときはE655-1なしだった
0615名無し野電車区
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2019/09/17(火) 07:26:34.77ID:7PuR/Dp0
>>613
K103は結構前からフルカラーになってたぞ
有意義に使われたのは勝田の公開日のときくらいだが
0617名無し野電車区
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2019/10/04(金) 23:06:30.12ID:1qmu4pSK
うむ
0619名無し野電車区
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2019/10/09(水) 06:16:19.51ID:sZLlW9XO
当のK103はクハがようやく解体線入りしたみたいだね
サロは一番最後になるのだろうか
0620名無し野電車区
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2019/10/11(金) 16:02:45.73ID:r/Nelz4f
あと20年位は新型車の登場が期待出来ないスレなんだね
今、高校生が30代半ばのオヤジになるまで待つことになる訳だ
0621名無し野電車区
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2019/10/12(土) 11:06:09.69ID:SK3N2pYf
今、生まれた子が20歳
したり顔で交直車両の歴史を語る事になるのかな?
0622名無し野電車区
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2019/10/12(土) 11:09:07.79ID:BAVnVouM
E653系の初期車は20年超えてる。
更新して使ってるから感覚麻痺しがちだけど、
経年から言って、いつ置き換えられてもおかしくないラインまで来てるぞ。
まして潮風にさらされる常磐線や羽越線で使われてきたわけで。
0623名無し野電車区
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2019/10/12(土) 11:30:12.39ID:QcYB3kcs
アルミで塗装車なんだから腐食は問題ないんじゃね?
0624名無し野電車区
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2019/10/12(土) 18:02:24.06ID:BAVnVouM
心配は機器の方かな。例えばED75の700番台のような対策は施してないし。
でも車体さえ無事なら、機器は後からでもどうにかなるか……。

あと、このスレの領域ではないものの、E751系の余剰モハをあっさりバラしたことは、
頭の片隅に置いといてもいいかも。
0626名無し野電車区
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2019/10/19(土) 11:15:47.21ID:JoKXBUAI
E751は余剰と転用先が無いのが理由でしょう
E653は需要があるのと、代替車両が事実上ないので継続使用しますよ
上のレスで何方かが書いているが、アルミ車体と普通鋼車体の腐食進行は全く違いますので長持ち凍ます
0627名無し野電車区
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2019/10/20(日) 07:15:24.29ID:H3nv4LYL
50と60に対応したE659が結構早めに登場したりして
0628名無し野電車区
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2019/10/21(月) 16:58:22.01ID:7Ic7+224
どこで使用するの?
0630名無し野電車区
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2019/10/28(月) 18:47:40.23ID:vH1hHxW2
このスレは20年程度停滞するのかな?
0632名無し野電車区
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2019/10/28(月) 19:36:43.56ID:vH1hHxW2
次スレ立てる奴がいたら爆笑だな
0633名無し野電車区
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2019/10/29(火) 16:05:44.86ID:pKe5av7k
埋め
0634名無し野電車区
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2019/10/29(火) 18:27:22.85ID:7vUBvRQr
東武634型
0635名無し野電車区
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2019/10/30(水) 04:03:01.98ID:V6VDUZyQ
次スレは東日本の交流特急(E751だけ?)とディーゼル特急(あったっけ?)とE001(車両専門)と統合しようぜ
0638名無し野電車区
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2019/11/11(月) 19:58:04.49ID:btyel5x2
裏日本
0641名無し野電車区
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2019/11/28(木) 19:46:51.42ID:pix50eHX
硬直
0642名無し野電車区
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2019/11/28(木) 19:53:34.88ID:KUUF3iZR
平成 9年 1月 9日.木曜日
高山本線
856D〜863D.キハ28.2385−キハ58. 738
平成11年 8月17日.火曜日
特急雷鳥
4037M.A09
4034M.A04
0644名無し野電車区
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2019/12/06(金) 20:01:56.56ID:qWMkujFh
ムショ暮らし
0645名無し野電車区
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2019/12/06(金) 20:22:11.92ID:86Clm9rG
>>643
> E551系

某社とコラボして、車内で蒸し立ての豚まんを提供することになる訳か。
斬新だな。
0646名無し野電車区
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2019/12/12(木) 20:17:43.68ID:a72uE0t9
針の筵
0647名無し野電車区
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2019/12/15(日) 17:11:36.07ID:dHpjNtRv
同じ穴の狢
0648名無し野電車区
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2019/12/20(金) 20:00:53.52ID:iu9dyvkR
ふぁっ
0658名無し野電車区
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2019/12/29(日) 23:15:00.82ID:7BWqhzWt
я
0659名無し野電車区
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2020/01/04(土) 15:10:48.30ID:tn/ij3OF
つーかE261とか作らないでE655 1000番台とかで増備したほうがよかったんじゃ? 伊豆だけであのグリーン数が通年埋まるのか?
0660名無し野電車区
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2020/01/04(土) 15:39:59.61ID:y40y9MpC
185系→E257系でグリーン車が1両減るからちょうどいいのでは?
0668名無し野電車区
垢版 |
2020/01/10(金) 17:59:53.73ID:uS2ro2cV
ы
0669名無し野電車区
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2020/01/18(土) 20:30:09.97ID:pi63VuPp
0670名無し野電車区
垢版 |
2020/01/19(日) 10:15:47.19ID:FemAKYH1
JREの交直特急車両の次の製造は20年後位かな
531系の追加増備もほぼ終了し、次世代車も20年後位かな
JRWは新幹線敦賀開業で交直車両は今後製造する機会が無くなった
衰退するね
0671名無し野電車区
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2020/01/22(水) 11:15:10.68ID:6se4UWZr
七尾線対策で交直車が必要になるのだが無駄な話だし、架線下DCも無駄な話で
北陸線は全線直流化したほうが良さそうなんだが
0672名無し野電車区
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2020/01/22(水) 15:27:19.97ID:QAsU7/hJ
全線直流化より、交直車やDCの方がコストは低いだろ
七尾線が521系になれば当分車輌のことは心配いらんし
0673名無し野電車区
垢版 |
2020/02/05(水) 17:42:27.99ID:DIHBWBrN
胸騒ぎ
0674名無し野電車区
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2020/02/05(水) 17:42:59.38ID:DIHBWBrN
虚しい
0675名無し野電車区
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2020/02/07(金) 05:41:15.81ID:sMUyJI5t
クレイルも廃車にするんだし、草津用に新車作れよ
E353の半室G付6両編成とか
スワロー赤城にもきぬがわ日光にも使えて便利だろ
6+6両で特急おだわらで送込めば回送も減る
0678名無し野電車区
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2020/02/07(金) 19:40:17.52ID:aN53ZsFR
251系を高崎配置にして、草津で使って欲しい。
0679名無し野電車区
垢版 |
2020/02/09(日) 17:53:10.74ID:oBMiQJMl
むなくそ悪い
0681名無し野電車区
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2020/02/10(月) 08:45:07.14ID:HFTNF49U
きらきらうえつの徘徊先は長野じゃない
秋田だよ
日程は今月(ry
0685名無し野電車区
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2020/02/11(火) 15:32:03.45ID:cEtH2Ej0
仙台にE657系4連新製配置した方が良くないか?
運用を細切れにしないと使い勝手悪そうだしいわき以北は幾ら何でも10連は過剰
4時間半かけて東京〜仙台間を移動する人は震災前は料金が安いとあって一定数いた
0686名無し野電車区
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2020/02/11(火) 16:53:18.86ID:eR3wPvHR
いわきでの分割併合要員や車掌も2人必要、さらに4両編成作ったら10両編成とは別に予備車が必要になるから10両編成をそのまま直通させた方がコストかからないっていう計算なんだろ
0687名無し野電車区
垢版 |
2020/02/11(火) 19:57:47.80ID:7qK92JqB
んだ
0688名無し野電車区
垢版 |
2020/02/11(火) 20:06:56.25ID:umMxtS9S
まあE657の次の話になるだろうな…
その時は貫通型先頭車の6~7連と4連の組合せにするかと、まあ大分先だけど
0689名無し野電車区
垢版 |
2020/02/11(火) 21:43:06.49ID:gYMHCTMb
いや、分断しろという話だろ。
E751を置き換えるときに多めに作って共通運用にすれば。
0690名無し野電車区
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2020/02/11(火) 22:04:36.53ID:gjV7DkYJ
復興名目の国策事業だから採算度外視
いわき分断も当面はしないというか国絡みで出来ない
0691名無し野電車区
垢版 |
2020/02/11(火) 22:09:06.09ID:Mju3wc79
しかし651系普通乗ってみたがやっぱそこはかとなく残念だな
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