日暮里舎人ライナー【熊野前】都電荒川線スレ [無断転載禁止]©2ch.net
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またしてもスレが落ちてしまいました。
なるべくage進行でお願いいたします。 都営地下鉄の営業係数がリリースされてるけど荒川線、舎人ライナーは無いの? 都バスも公表されてる。都01系統ですら営業係数90なので荒川線なら180位か? 荒川線ってちょっと池沼のひとが乗ってる確率高いね 人畜無害だけど気味悪いときがある スーツを着て、鞄も持たず、女の後ろに張り付いて、コシをもぞもぞ動かしている男がいた
髪はほぼハゲ
たぶん痴漢だよな 上げろっと言われても♪
舎人ライナーの終点は何もない。
ドブが臭かったのが印象に残ってる。 冬休みは空いてていいね
と思ったら、今日はなかなかの混み具合だった >>27
束で普通に列車運行したほうが良い気がします。
貨物や工臨の邪魔になりそうだし。 なんでこういう糞ださい余計な事ばっかするんだろうね
業平橋とか由緒ある名前捨てたり
荒川線のまんまでいいじゃん
全員センス皆無 百条委員会で舎人ライナーの計画縮小についても追及すべきだった グローバルなアホどもには、荒川がどこかわからんだろうから
東京荒川トラムで E電で良いだろ。
そうすれば都電荒川線と呼ばれる。 朝の上り、始発の5分前に1本増発して!
混雑具合がラッシュ時と同じだよ。疲れた。 舎人ライナーが2本新造。そろそろ初期投入の01/02編成置換用かな
トランシス製の劣化330系はまだかな。 東京女子医大東医療センターが
江北地区への移転を正式決定したけれど
江北駅は下りエスカレーター増改築するのかな? 舎人公園に建設中の発電施設は、もう完成したのかな?
これで計画停電されても運休はしなくなるの? >>54
舎人に余力あるかは知らないけど、混雑率考えたら2編成とも増備だと思われ。
江北と扇大橋はマンション出来たのもあるのか朝の乗客増えた気がするなあ。 日暮里行きのバスが2分に1本、池袋行きのバスが3分に1本だった地域なのに。こうも増えるものなのか? >>60
なんだ、君は何で従来の舎人ライナーが前向きシートになったのか経緯を知らんのかね? >>35
300形の07がそれだったが、
窓に桜の木と花びらとみんくる、とあらんのステッカーを貼っただけでしょぼい。
言うなら車内も広告を沿線の桜の名所(舎人公園など)をPRする貸切特別仕様にすべきかと……それだけでもプレミア感が違うと思うのだが。
>>59
330形って一体なんだったのか…… >>58
バスや自転車で、東武線(大師前、西新井、竹ノ塚、谷塚、草加)、京浜東北線(王子、赤羽)、南北線(王子神谷、王子)に行ってた人たちもたくさんいた。
小台あたりの人には北千住に行ってた人や田端に出てた人も。 足立区西部は本当に陸の孤島だったからね
23区下でここまで切実に鉄道が望まれてた地域もなかったと思う 出来たは良いが乗客のマナーは極悪だし
計画停電に狙い撃ちされちゃうし
悪天候にからっきし弱くて「首都圏最弱の公共交通機関」とか
マスゴミに揶揄報道されちゃうんだから、もう泣くしかないよな
せめて運休or遅延時の対応くらいはまともになって欲しいわ 駅員いないから遅延時に情報が全く入らないのが困る。交通局のツイッターでも平気で数時間遅れで遅延情報出してくるし。 320はカッコイイな
300・330のダサさが嘘みたいだ 現在のとあらんとみんくるに加えて
新たにさくらんととねりんを追加するまで
見えた。 >>76
俺は貼ってもらってありがたいよ。
変な仕切り屋気にしないで。 別に見なけりゃいいだろ。
貼るなとかいちいちうるせえよ。
失せろ! さくらトラムという新しい名称がどうのこうの、おはよう日本でみました
ばってん荒川線でいいじゃんと思うんですが 最近利用し始めたけどとんでもない混雑で本当にびっくりした。長らく中央線ユーザーだったけど比較にならない位
田園都市線や東西線並なのかなぁ?
朝から憂鬱な気分になりますね。 混むだけでなくマナーもいいとは言えないから余計にね >>89
ほとんど無人駅だからね。
警備員みたいなのは駅によっているけど、大抵「引いてください」しか言わない人間スピーカーと化してる >>91
午後から2往復してすぐに入庫したみたい。
公式でも発表したくらいだから、今日は足慣らし程度だったのかな? やっぱいきなりフルで運用には入らないよね。330の時もそんなんだった気が。 330とか320のオールロングシート車両だと混雑も比較的マシなのかな?
話変わるけど、たまにポリシーなのか健康のためなのか知らないけど、目の前の席が空いても絶対座らない人っているよね。
新交通とか大江戸線とか銀座線とか狭い車両の路線では目の前の席が空いたらポリシー曲げてでも座れよと。 おお、リロードしてなかったけど、ダイヤ改正か。
しかしこれでダイヤ改正何回目だ? 新年度になって明らかに人が増えてるのに
たった2本の増発か 朝ラッシュは現状でも予備編成なしで回してる状態だから仕方ないにしても夕ラッシュと早朝深夜はもう少し増やして欲しいわ。 帰宅ラッシュはかなり同意
朝ラッシュとほとんど変わらん混雑ぶりは勘弁してくれ 次の2本は三菱が落札すれば330形、新潟が落札すれば320形
300形もそろそろって話だし、増発期待の新車から収容力期待の新車になってくる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています