おれが1000兆円手に入れたら即行で着工する路線　6 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し野電車区** · 2016/10/29(土) 07:52:36.38

１　浅草線短絡新線
　　ついでにつくばエクスプレスも同時着工
　　建設費の目処はついているらしいがそれは茨城空港延伸につかってくれ
２　京浜湾岸線
　　横浜から鶴見線、東海道貨物線、京葉線を結ぶ
３　京葉線東京駅から新宿駅までの延伸
　　途中駅は永田町駅、千駄ヶ谷駅

**名無し野電車区** · 2017/05/05(金) 09:49:38.67

>>427
900兆円分はJR吉備線赤字補填専用ファンド会社設立。JR吉備線のゴージャスな運営とともに世界経済にも影響力を持つ

**名無し野電車区** · 2017/05/05(金) 20:07:36.80

>>433　オレだったら・・・
東武を買収し、東上線以外のすべての路線を売却。

**名無し野電車区** · 2017/05/06(土) 03:59:03.80

常磐新幹線。

**名無し野電車区** · 2017/05/06(土) 06:13:41.71

タイやインドネシア、ミャンマー・マレーシアなどアジア各国の国鉄や公社を買収し近代化や高速化を図る

**名無し野電車区** · 2017/05/07(日) 04:21:02.94

ゆりかもめを勝どきまで延伸。

**名無し野電車区** · 2017/05/07(日) 12:21:10.03

東京湾を全部埋め立てて街をつくり京急と京成を延伸し直通運転しJRも横須賀線を内房線までつなぎそこから成田空港まで延伸させる

**名無し野電車区** · 2017/05/07(日) 14:20:15.41

>>440
それ1000兆円じゃたりないと思われ

**名無し野電車区** · 2017/05/07(日) 22:01:08.82

>>439
1000兆あれば100㎞は軽く延伸できるのに。

**名無し野電車区** · 2017/05/08(月) 03:02:33.86

武蔵野南線の旅客化。

**名無し野電車区** · 2017/05/08(月) 03:39:04.28

中央線を20両化、複々々々々々々々々々々々線化、運行ヘッド2分、全席2列指定席化。
田園都市線を15両化、複々々々々々々々々々線化、運行ヘッド2分、全席2列指定席化。
東横線を15両化、複々々々々々々々線化、運行ヘッド2分、全席2列指定席化。
各車両にマッサージチェアを完備、グリーン車には高濃度酸素とスタバのコーヒー。
駅は改装して自動歩道。

ドアはすべての座席の横にあり、すぐ出られる。ホームに座席数分のエレベーター。
乗客は駅に入って持っていかれて車両のドアに滑り込むだけ。

**名無し野電車区** · 2017/05/08(月) 03:40:32.87

2065年一家に一台、鉄道路線。
2090年一家に一台、新幹線。

**名無し野電車区** · 2017/05/08(月) 03:50:58.88

新空港新幹線　水戸-成田-東京-羽田-木更津-ハワイ
副都心空港新幹線　大宮-赤羽-新宿-渋谷-羽田
小田原新幹線新宿-町田-本厚木-小田原
吉祥寺新幹線　東京-新宿-吉祥寺
京王新幹線東京-八王子
苗場新幹線東京-伊勢崎-苗場
小樽新幹線東京-常総-蔵王-遠野-むつ-倶知安-小樽
宮島新幹線東京-伊良湖岬-奈良-三好-石槌-今治-安芸宮島
中部北陸山陰新幹線飯田-郡上-敦賀-豊岡-鳥取-松江-太田-浜田-津和野-山口

**名無し野電車区** · 2017/05/08(月) 03:56:46.95

所羽新幹線
所沢-田無-表参道-品川-羽田
山手新幹線
池袋-新宿-渋谷-品川-東京-日暮里
京阪神新幹線
四条河原-梅田-三宮
大阪新幹線
梅田-なんば

**名無し野電車区** · 2017/05/08(月) 04:00:14.44

足立新幹線
吉川-竹ノ塚-王子-新宿
松田新幹線
松戸-お茶の水-渋谷-田園調布

**名無し野電車区** · 2017/05/08(月) 04:56:11.51

>>447
＞京阪神新幹線
＞四条河原-梅田-三宮
これ、阪急線を活用するのか？東海道新幹線と並走はいいかもｗ
ついでなら四条河原町から名古屋まで延長させてくれ、
確か京都－八日市－菰野－熱田（名古屋）だったっけ、戦前の新京阪線の構想は。

**名無し野電車区** · 2017/05/08(月) 13:32:48.05

>>444
そんな事したら田都と東横の間の住宅街が削られ利用者減るw

**名無し野電車区** · 2017/05/08(月) 23:35:57.77

JR東を買収し宇宙事業に参入し火星を住める状態にし火星に街をつくりJR東火星支社をつくって火星内に鉄道を敷く

**名無し野電車区** · 2017/05/09(火) 03:27:30.48

ゆりかもめを豊洲から亀戸まで延伸。

**名無し野電車区** · 2017/05/09(火) 11:25:03.24

>>444
「複々々々々々々々々々々々線」というのが「2×12」と「2の12乗」のどちらを意味するのかわからないが…。
2の12乗だとすごい幅だな。
中央線の千駄ヶ谷駅が南北に広すぎて、渋谷駅と重なってしまう。

**名無し野電車区** · 2017/05/09(火) 12:03:00.02

>>453
金あるから大江戸線のさらに地下に作るしかなさそうだ。
ただ御苑あたりの湧き水に影響あるかも。

**名無し野電車区** · 2017/05/10(水) 03:21:03.84

羽越新幹線の着工。

**名無し野電車区** · 2017/05/10(水) 04:49:46.56

メガループを環状線にしよう！！

**名無し野電車区** · 2017/05/10(水) 07:06:23.59

草津線を群馬の草津まで延ばす

**名無し野電車区** · 2017/05/10(水) 07:08:57.44

群馬の草津に草津線伸ばした後、サッカースタジアムを建てて駅も作って

特急｢ザスパ｣を走らせる。

**名無し野電車区** · 2017/05/11(木) 03:29:07.04

第二青函トンネル、北日本リニア。

**名無し野電車区** · 2017/05/11(木) 08:22:20.17

成増-東京-羽田空港
京成(けいなり)本線

**名無し野電車区** · 2017/05/12(金) 03:33:47.94

有楽町線を豊洲から野田線方面へ延伸。

**名無し野電車区** · 2017/05/12(金) 17:28:19.42

まず、羽田空港にあと3本くらい滑走路つくって、蒲蒲線を敷く。

東急東横線は自由が丘から中目黒まで複々線。
田園都市線も江田まで複々線。

**名無し野電車区** · 2017/05/12(金) 19:07:23.85

釜噛ません人気だな
お前ら活用することない喉だろ

**名無し野電車区** · 2017/05/12(金) 19:11:26.04

1000兆円を中華街にバラ撒いて元町・中華街を山下公園に改称させる

**名無し野電車区** · 2017/05/12(金) 20:25:29.13

東京湾アクアラインに対抗して東京湾に横断鉄道作る。
新幹線フル規格で

**名無し野電車区** · 2017/05/12(金) 20:41:59.96

田園都市線の６時～９時台の本数を同じになるようまんべんなくちらばせて（総数は同じで）、通勤ラッシュ時間帯に【あえて】急行を渋谷まで普通に走らせる
同時に、朝ラッシュ時間帯【ガチ】で、英語の放送をさせる

そのかわり、田園都市線渋谷駅を無理矢理２面４線化

**名無し野電車区** · 2017/05/12(金) 22:18:46.77

>>466
ワロタ
英語は賛成

**名無し野電車区** · 2017/05/13(土) 04:35:47.30

JR羽田空港線の早期着工。

**名無し野電車区** · 2017/05/14(日) 05:04:31.77

西日本リニア。大阪、神戸、岡山、広島、福岡。

**名無し野電車区** · 2017/05/14(日) 06:30:23.18

JR東を買収し横田基地をJR東の専用空港にしJR東の航空機を札幌、福岡などに運行させる。横田空港から新宿駅、東京駅などに専用特急を運行させる。それに伴い八高線は電化、複線にし拝島から東京間は複々線で130㎞化にする

**名無し野電車区** · 2017/05/14(日) 06:45:57.55

>>470
JRA japan rail & aviation

**名無し野電車区** · 2017/05/14(日) 06:49:13.63

空港アクセスリニア
東京-羽田2分30秒
東京-成田8分

**名無し野電車区** · 2017/05/14(日) 06:52:12.42

新千歳-札幌 4分
広島空港-広島 7分
セントレア-名駅 6分
関空-梅田 5分

**名無し野電車区** · 2017/05/14(日) 06:54:43.14

京都-梅田 7分

**名無し野電車区** · 2017/05/14(日) 07:02:09.01

航空会社となって鉄道と航空を同時管理できるシステムを作り保安検査を迅速に行え座席が航空機に迅速にそのまま乗せられるｴｱﾚｲﾙAIRailを開発する。
東京駅・新宿駅-各2分30秒-(羽田載せ替え20分)-1～1.5時間
東京駅・新宿駅-福岡　評定1時間23～53分

**名無し野電車区** · 2017/05/14(日) 07:12:06.49

リニア品川-　名古屋30分　大阪1時間
AIRail東京・新宿-最短札幌1時間19分福岡1時間23分　那覇2時間43分上海4時間15分　香港5時間32分

AIRail
保安検査不要上場企業専用指紋登録　100往復570万円
保安検査必要個人利用　福岡片道2万9千円

**名無し野電車区** · 2017/05/14(日) 21:38:15.26

>>405
大陸と同じ線路幅にカイキしたよ

**名無し野電車区** · 2017/05/14(日) 21:41:53.87

東海地方の高速道路を全て鉄道に置き換える。

**名無し野電車区** · 2017/05/14(日) 21:48:25.66

全国のＪＲを買い取り、在来線のゲージヲタ標準軌に車両限界を新幹線フル規格にする

**名無し野電車区** · 2017/05/14(日) 21:50:37.29

リニア成田新幹線

**470** · 2017/05/14(日) 22:18:26.88

さらにJR東に制空権をJR東に与え航空機の所要時間を半分にし皇居に中規模空港つくり横田空港から通勤航空機を運行させる。皇居は上野公園に移転させる。さらに新空港地下をターミナルからJR東の地下鉄を８本くらい建設する

**名無し野電車区** · 2017/05/14(日) 22:21:47.52

>>478
神戸の山の手にある高速道路を鉄道に置き換える。
内陸2区は高速道路が多すぎ。公共交通機関の衰退も無理はない。

**名無し野電車区** · 2017/05/15(月) 00:24:46.73

>>478
>>482
自分ならその下か上に高規格の路線走らせる。

あと神戸なら北神急行もついでに買収し安くするのと、
神鉄を鈴蘭台から三宮まで直の別線を引く。

**名無し野電車区** · 2017/05/15(月) 03:26:16.65

やはり、メトロセブン、エイトライナーだな。

**名無し野電車区** · 2017/05/16(火) 01:04:07.81

新座駅から大泉学園駅、吉祥寺駅に鉄道を建設し井の頭線に直通運転しさらに銀座線を改良し浅草まで直通運転させる

**名無し野電車区** · 2017/05/16(火) 01:27:36.38

>>484
銀河鉄道スリーナインも

**名無し野電車区** · 2017/05/16(火) 03:30:55.74

北千葉線の着工。

**名無し野電車区** · 2017/05/16(火) 13:06:30.88

>>485
浅草では東武伊勢崎線とつなげてしまおう。

1067mmと1435mmの軌間に対応するフリーゲージトレインで、
1500Vの架線とと600Vの第三軌条の両方から給電できて、
パンタグラフが銀座線のトンネルの天井にぶつからないようにどうにか畳む構造を持って、
非電化区間のためのディーゼルエンジンまたはバッテリーも搭載する。

そんな電車が開発できれば、新座駅で「東武日光」とか「会津若松」という行き先を見ることができるな。

**名無し野電車区** · 2017/05/16(火) 13:47:06.15

秩父～川上～松本～上高地～高山～越前大野～福井～敦賀～小浜～舞鶴～豊岡に高速新線、
「新日本海アルプス線」建設
舞鶴～新大阪～大阪～関空に「近畿縦貫線」(関丹加ライン)建設
池袋発
米子・松江行き夜行「まがたま」
福井行き昼行夜行「えちぜん」
松本・上高地・高山行き夜行「飛騨山脈」
関空・大阪・新大阪発
北陸本線乗り入れ金沢行き「百万石」
松江行き「IZUMO」
舞鶴行き「丹後」

**名無し野電車区** · 2017/05/17(水) 03:25:26.39

八高線、電化、複線化。

**名無し野電車区** · 2017/05/17(水) 08:29:52.52

東武大師線を王子経由で池袋まで延伸

**名無し野電車区** · 2017/05/17(水) 10:21:52.00

北朝霞-保谷-吉祥寺
京王朝保吉線

**名無し野電車区** · 2017/05/17(水) 19:53:21.54

京「王朝」ってなんだと悩んだｗ

**名無し野電車区** · 2017/05/17(水) 20:32:26.77

>>492
オレだったら、西武バスの吉61+泉32のルート（吉祥寺～大泉学園～朝霞）で作って
東上線の複々線区間全駅に急行を停めざるを得ない状況を作り出してやる

**名無し野電車区** · 2017/05/17(水) 21:07:59.85

京王　朝保吉線
北野～是政　京王北是新線
朝霞～立川　西武朝立線
前橋～立川　JR 前立線
武蔵小金井～二子玉川　小金玉線
阿佐ヶ谷～保谷　阿保谷線

**名無し野電車区** · 2017/05/17(水) 21:40:23.50

只見線、磐越西線、米坂線、飯山線、陸羽西線、陸羽東線、花輪線、五能線、津軽線、水郡線、久留里線、磐越東線、烏山線を電化する。
新庄、大曲駅間を標準軌にする。
羽越線、白新線秋田から北の奥羽本線を全線複線に

**名無し野電車区** · 2017/05/17(水) 23:50:46.13

智頭急行と伯備線全線に札幌南北線のようにスノーシェルターをつけて完全豪雪対応装備とする

**エッチ売りの少女** ◆Tegn1XdAno · 2017/05/18(木) 00:57:36.88

>>495
小金玉線に乗ってみたい

**名無し野電車区** · 2017/05/18(木) 03:25:56.23

・・・。

**伊吹那智** ◆xkberHzFgE · 2017/05/18(木) 03:26:37.87

http://twilog.org/nachi_ibuki
http://blog.livedoor.jp/nachi_ibuki/

**名無し野電車区** · 2017/05/18(木) 03:28:51.83

ブルーライン、新百合ヶ丘まで。

**名無し野電車区** · 2017/05/18(木) 20:46:44.84

本厚木から平塚までのかなちゅうドル箱系統を鉄道に

**名無し野電車区** · 2017/05/19(金) 03:29:11.18

小田急線、相模大野まで複々線化。

**名無し野電車区** · 2017/05/19(金) 07:32:10.82

>>498
金玉にしか見えなくなった

**名無し野電車区** · 2017/05/20(土) 04:15:23.50

都営大江戸線を武蔵野線東所沢方面に延伸。

**名無し野電車区** · 2017/05/20(土) 17:41:54.47

混雑率100%超えは違法化させ、
首都圏五方面は全て20線化する

**名無し野電車区** · 2017/05/21(日) 03:53:48.95

中央線、三鷹から立川間、複々線化。

**名無し野電車区** · 2017/05/21(日) 05:57:07.31

中央線、新宿、三鷹をさん複線に、新宿の次は三鷹にする。

**名無し野電車区** · 2017/05/21(日) 08:13:49.49

横須賀線ぅて大船からでよくね？
久里浜～大船かんは横浜線の直通を

**名無し野電車区** · 2017/05/21(日) 09:29:52.74

1000兆円あれば今の整備新幹線リニアにしてもお釣りが来るか？
ついでに田舎の飯田線も高規格路線化してやるｗ

**名無し野電車区** · 2017/05/21(日) 09:52:14.50

ムー大陸を復活させ日本の領土にし大規模開発しリニアを含む鉄道を敷く

**名無し野電車区** · 2017/05/21(日) 21:40:43.60

日本海縦貫線を全て買い取り、青森から京都まで200対応する。
湖西線や羽越線区間のように風の影響大の所は覆いを付ける。
建築限界は新幹線フル規格対応する。
万一新幹線車両が乗り入れる時でも、架線電圧は20000のまま。
信号はＡＴＳＰで、敢えて200キロ以下の速度にする事で夜行も走れるようにする

**名無し野電車区** · 2017/05/21(日) 22:01:09.40

・錦江湾環状線
鹿児島中央―喜入―指宿―根占―鹿屋―垂水―国分―鹿児島中央

鹿児島中央―指宿は指宿枕崎線
鹿屋―国分は大隅線
国分―鹿児島中央は日豊本線

ついでに国分―喜入も複線化

・佐多線
根占―佐多―佐多岬

・桜島線
垂水―海潟―東桜島―桜島港―ユニバーサルシティ―桜島

**名無し野電車区** · 2017/05/21(日) 22:25:22.58

全国の鉄道を全て地下化する
50京くらい要りそうだが

**名無し野電車区** · 2017/05/22(月) 01:56:42.80

東横線、中目黒～横浜間の優等専用直線トンネル(12分)

田園都市線、渋谷～江田間の優等専用直線トンネル(12分)

小田急線、登戸～町田間の優等専用直線トンネル(8分)

京王線、笹塚～調布間の優等専用直線トンネル(6分)

すべて途中駅なし

**名無し野電車区** · 2017/05/22(月) 03:34:43.22

都営三田線、西高島平から埼玉方面に延伸。

**名無し野電車区** · 2017/05/23(火) 03:25:38.91

常磐新幹線。

**名無し野電車区** · 2017/05/23(火) 15:38:26.53

首都圏とかどれか一路線作るだけでも1000兆くらい要りそうだな
そんなに金かけたら非難轟々だろうがw

**名無し野電車区** · 2017/05/23(火) 17:29:27.69

埼京線の地下化

**名無し野電車区** · 2017/05/24(水) 03:27:47.01

田園都市線、中央林間から相模線方面へ延伸。

**名無し野電車区** · 2017/05/24(水) 06:21:55.42

首都圏のＪＲを買い取り、線形改良、増発、複々線の延伸
混雑率130%目指す

**名無し野電車区** · 2017/05/24(水) 06:34:33.08

湘南新宿ラインの増発と埼京線の分離

**名無し野電車区** · 2017/05/25(木) 03:17:21.39

羽越新幹線の着工。

**名無し野電車区** · 2017/05/25(木) 03:19:48.35

リニア成田新幹線の建設

**名無し野電車区** · 2017/05/25(木) 05:28:28.53

常磐線、東海道線、横須賀線、総武線、高崎線、宇都宮線の完全高架化と線形改良で全線200キロ運転

**名無し野電車区** · 2017/05/26(金) 03:29:03.78

上越新幹線、大宮から品川まで延伸。

**名無し野電車区** · 2017/05/26(金) 06:51:33.78

東武編

大師線の計画土地を買収しまくって、高架／地下区間式にて東上線⇔大師線西新井を複線にして繋げて普通、全線で急行を走らせる。　日中は１２本／h、最大本数は２０本／hな６～１０両対応規格化。最初はバイパス線としてのみ。うまくいけば東上⇔スカイツリー線を直通化

東上線池袋の駅デパートを電車止めずに建て替え化。同時に４～５線対応規格化
東上線の放送を『東武鉄道をご利用頂き（ry』『東武線をご利用頂き（ry』と、ガチで本線と同じ扱いにさせる

東武野田線全線を複線化し、全線で急行対応な規格にする
大宮駅を現行ホームの上に高架ホーム駅も作り１面２線を２階層式化にする

本線北越谷～東武動物公園複々線化
いったん、浅草駅先の川の真上を仮駅化（２面４線化）。東武浅草駅をビル解体→再建築→浅草駅再開化→電車止めずに仮橋つくり走らせる→旧橋を解体→新建築

沿線住宅買収多数だが、これだけあれば間に合うかwww

**名無し野電車区** · 2017/05/26(金) 20:14:04.86

>>527
オレだったらこうする。

東武鉄道株をTOBして全部買収。
東上線とその沿線の事業だけ残し、それ以外の路線と事業はすべて売却。

**名無し野電車区** · 2017/05/26(金) 23:22:00.64

JR北海道の経営安定基金を積み増す

**名無し野電車区** · 2017/05/27(土) 04:42:51.93

JR羽田線の早期薬効

**名無し野電車区** · 2017/05/27(土) 06:37:00.90

>>530
頭の病気に効くといいね。

**名無し野電車区** · 2017/05/27(土) 12:32:19.12

東を全て買い取り、全線電化する。
地震とかあれば停電させ停める。
津波対策元々兼ねて高架にする。
踏切全て廃止になる。
住宅街や強風地域には防風、防音設備付け、そこに太陽光発電バネル付ける
蓄電池を付け、夜は昼間発電した電気つかうし、回生ブレーキの電力も貯める。

**名無し野電車区** · 2017/05/27(土) 14:12:24.36

JR東を買収し駅前を大規模開発する。戦後のドサクサで駅前の朝鮮人不法占有不動産を買収しそれに応じない朝鮮の野郎は殴り飛ばし女はその場で犯しまくりながら計画をすすめる。

**名無し野電車区** · 2017/05/27(土) 14:18:21.05

>>533
病気移されないように

**名無し野電車区** · 2017/05/28(日) 04:10:34.16

川崎縦貫鉄道の開通。

おれが1000兆円手に入れたら即行で着工する路線 6 [無断転載禁止]©2ch.net

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