>>840
そりゃそうだろうけど、遅延も事故件数も自動車運送してたらこんなもんじゃないだろうしね
荷主にしたって一般的にはトラックを使う機会のほうが多いだろうし
トラックを使ってれば数日ごとに荷台まで全損とか車両全焼するレベルの事故、
その直後を走っていて数時間の通行不能に巻き込まれとかかなり高確率だろう

かつて国鉄が輸送の主体で、
ヤード方式で到着見込みは日単位で分からず、
その上でストライキが多発したら、輸送体系が崩壊するレベルで荷主が逃げたけど