理想を言うなら鉄道線車両を西町まで乗り入れさせる事だが、
福鉄の大型車みたいな可動ステップ付けて。
富山駅まで乗り入れる必要はないし西町の交差点手前
の電停までなら南富山以外に極端な急曲線もない。
西町の渡り線復活させて600V対応させて笹津線の再来みたいな事はできる。
上下線の間隔も幅広車がほぼない地鉄なら問題ない。